sidste mand på vores hold er Nick Røsner fra Ringsted men pga. forretningsmiddag dagen før så stødte han først til gruppen i Greve.

Transkript

1 DRSR 2012 Den Rigtige Sjælland Rundt 475 Km over 2 dage startede fredag morgen den 14 Juni kl 7 med start fra Kirke Helsinge sportsplads. Vi kørte mod uret altså nedenom mod Slagelse Korsør Næstved og Vordingborg og herefter direkte til Helsingør som var målet for første dags strabadser i alt ca. 300 km. Vores hold fra Byens Tag & Facade bestod af Marianne Flyger Jens Flyger - Carsten Olsen Birger Olsen og turens alders præsident Leif Nielsen på knapt 63 år det kan ingen dog se når han kommer på cyklen så ser stort set alle baghjul sejt og respekt, der er noget at stræbe efter for os andre sidste mand på vores hold er Nick Røsner fra Ringsted men pga. forretningsmiddag dagen før så stødte han først til gruppen i Greve. Ved starten fredag morgen var TV Nord fra Kalundborg mødt op og har lavet en lille udsendelse om turen kan ses på vores hjemmeside Da starten gik var vi ca 60 ryttere og alt var klappet og klaret af Peter Henriksen initiativtager og kaptajn på holdet vi var delt i 2 hold hold 1 der regner med et snit på 31 km og hold 2 der kører omkring 28 km i timen vores hold havde alle valgt hold 2 og ville gerne køre sammen. Peter Henriksen havde sørget for

2 sponsorer planlagt depoter arrangeret overnatning færgetur ( Hundested Rørvig ) skaffet cykeltrøje sørget for følgebiler og en flyttebil der fulgte os hele vejen rundt med vores happenkut et kæmpe arbejde for at få det hele til at fungere. Vejret var nok det vi havde set mest til og snakket om inden starten og det viste sig da også at have en vis betydning idet der var varslet både hård vind og regn så vi var spændte ved start var det meget overskyet og blæste vel omkring sek/m men vinden kom ind fra syd/vest så vi skulle bare kæmpe os ned til Vordingborg så ville det blive fin vind mod Helsingør hvis retningen holdet det gjorde den heldigvis til dels vi havde kraftig sidevind til omkring Korsør fra Korsør, Næstved og ned mod Vordingborg havde vi ( på begge hold ) tilsammen omkring 20 punkteringer, det havde nemlig lige regnet og vi kørte også i lidt småregn så der var en masse stop og de to hold skiftede styring mange gange de hedder sig at hold 1 var mest uheldig med punkteringer og på hele turen rundt har der været omkring 30 punkteringer.

3 Fra Vordingborg og op mod Køge skiftede vinden en del og vi havde både kraftig modvind men også en skøn rygvind i perioder og gennemsnitsfarten var omkring Præstø på omkring i timen så det var fint men vi var alligevel omkring 1-2 timer forsinket da vi nåede til Greve som vart et af de store depoter. Grunden til forsinkelsen var de mange punkteringer og i alt 3 styrt første styrt var mellem Næstved og Vordingborg hvor en af rytterne kørte på baghjulet af en anden og derfor røg i grøften ikke noget stort styrt men uheldigvis fik rytteren et slag i ryggen og måtte senere udgå. Styrt 2 var en rytter der ramte en kantsten i et sving og måtte ned og skrabe sit knæ men ikke værre end han kunne fortsætte. Styrt 3 stod undertegnede for ved 3 km i timen skulle jeg passere en kantsten og fejlbedømte afstanden til hvornår forhjulet skulle lettes med det resultat at jeg slog en flik flak med cyklen og landede direkte lodret ned med brystet ovenpå styret og venstre hånd måtte stå for skud med en forstuvet tommelfinger og pga. styret fik jeg et trykket ribben av for helvede og her en lille uge efter er der stadig kraftige men efter styrtet. Jeg blev lappet sammen og som kaptajnen sagde da jeg havde taget en lur i græsset så kunne vi heldigvis køre videre det hedder sig at jeg var meget stille resten af turen det hjalp dog da vi kom til Helsingør hvor vi fik lidt god rødvin og en kold pils så gjorde det ikke så ondt mere!!!! Turen gennem Kbh. havde vi alle frygtet lidt men det gik faktisk meget godt trods den store flok der skulle gennem alle blinklysene. Det viste sig at vi netop var heldige at være forsinket idet trafikken så ikke var så slem. Ture fra Kbh og op af Strandvejen var et stykke der bare skulle overstås nu havde vi siddet i sadlen

4 mere end 250 km og vi havde været 12 timer under vejs så vi ville gerne være færdige turen op omkring kysten viste sig på den flotteste måde i høj aftensol så det var en fryd at trille op af strandvejen. Endelig nåede vi Helsingør omkring kl 21 ca 2 timer senere end forventet og 14 timer undervejs et snit på 28,1 og kørt 303 km så vi var godt ømme alle steder. Det var et dejligt syn der ventede os på vandrehjemmet nord for Helsingør som ligger lige ud til vandet. Der var lavet en solid aftensmad med grønt paste og kødsovs hold da kæft hvor der blev spist igennem og glemt var alle bananerne energibar chokolade frugt og marmelademadder som efterhånden fyldte godt i maverne. og så var det dejligt med den kolde pils og den gode rødvin.!!! Ja og så var det at vi skulle til køjs og her var det at jeg igen var lidt uheldig det shampoo jeg havde med i toilet tasken lå nu sammen med tandbørsten i løs vægt!!! jeg havde glemt mit håndklæde!! og da jeg skulle ligge dynebetræk på viste det sig at jeg havde taget fejl og derfor havde en dug med i stedet for dynebetrækket!!!!!! mon jeg blev lidt til grin!! som de sagde på mit værelse bare du vil være lidt stille med kniv og gafler imens vi sover!!!!

5 Vandrehjemmet var som nævnt perfekt og næste morgen efter en velfortjent god nattesøvn med diverse snorkeri på de delte værelser og en god duft af trætte sokker og numsesved fik vi en MEGET solid morgenmad med brød ost marmelade grønt og pasta med kødsovs det var sgu i orden. Da kl blev 9.00 ( 2 minutter igen skrålede Henriksen hver gang vi skulle køre ) trillede vi af sted i samlet flok 55 mand op over nordkysten i flot solskin og gennem de smukkeste feriebyer med ikke helt billige huse og biler der var noget at kikke på. Vi fulgtes ad da vi skulle med færgen fra Hundested til Rørvig på samme tid og pga. den store samling af cyklister på de små veje var der e del bilister der vidst syntes at alt det motion er til gene for morgentrafikken men vi ankom i god tid til færgen som skulle sejle og vi fik igen god forplejning ved et af de i alt 8 depoter der var på turen Kæmpe tak til folkene der stod for anretning og sammenpakning hver gang det er sgu stort af jer!! Den sidste del af turen gik planmæssigt og vi delte os igen i to hold det tror jeg hold 1 var glade for da de lige nåede hjem inden himmel og hav stod ud i et turen blev kortet af med ca. 10 km da vi kunne se et kraftigt tordenvejr ude mod vest ude over Reersø og vi håbede på hold 2 at vi kunne nå hjem men det kunne vi ikke!!!! hold da op for en afslutning med torden MEGET kraftig regn hårde vindstød ( ca 10 km fra hvor vi cyklede blev der observeret en af de sjældne skypumper ) hagl og torden så til sidst gjaldt det bare om at komme i mål det kom vi alle på bedste vis ---- KÆMPE TAK til alle der har hjulpet os gennem de 465 km 22 timer under vejs på cyklen og ca. 16 timers effektiv cykling ( på hold 2 ) det er vi sgu tilfredse med Afslutningen var en 3 retters menu på Skipperkroen i Mullerup igen en af turens sponsorer og her var der tid til kolde drinks - dejlig mad ( ingen pasta eller energi barer!!! ) en masse snakken og tilfredse ryttere og en tilfreds KAPTAJN tak til alle for en anderledes og kanon tur på cykel Alt det der her er omtalt har vi deltagere hver i sær KUN betalt 650 kr. for takket være Henriksens forhandlingsevner overfor diverse sponsorer som kan ses på hjemmesiden Niels Johansen Væltepeter