DE KONSERVATIVE PÅ ÆRØ

Transkript

1 KOMMUNEVALGET 2013 DE KONSERVATIVE PÅ ÆRØ

2 Ærø i balance Forruden i en bil er større end bakspejlet og det er jo fordi, at det er vigtigere at se fremad end bagud sådan er det også i politik. Vi skal se fremad og tænke langsigtet. Der findes ikke lette eller smarte løsninger, som hurtigt og med ét kan løse de udfordringer vi som ø-samfund står overfor. Der er kun én vej fremad og det er hårdt og vedholdende arbejde. Vi Konservative har derfor udarbejdet et arbejdsprogram som vi kalder Ærø i Balance, der har som hovedformål at håndtere de udfordringer som Ærø står overfor, således at der på lang sigt kan skabes ét Ærø i Balance. Det er vores langsigtede mål at skabe: Balance i den ærøske kommunale økonomi og i erhvervsudviklingen på Ærø. Balance i den ærøske demografi. Balance i den geografiske udvikling på Ærø. Balance i den miljø- og energimæssige udvikling på Ærø. Balance i den ærøske ældrepleje og sundhed. Balance i den ærøske færgedrift Når den politiske udvikling på Ærø planlægges har der generelt været en tendens til, at den politiske planlægning og udvikling har været styret af populisme og enkeltsager frem for en bestemt retning eller et ansvarligt og langsigtet politisk mål. Vi Konservative mener, at hvis man vil lede udviklingen på Ærø, så er man også nødt til nøje at overveje, hvad det er for et samfund man ønsker at aflevere til fremtidige generationer og arbejde målrettet i dén retning. Vi vil lede Ærø i en retning, som skaber balance. De seneste mange årtier har været præget af tilbagegang og konsolidering og nu er tiden inde til at få skabt en varig balance. Derfor har vi valgt, at vores politiske program til kommunalvalget 2013 skal være et program, som på den lange bane kan trække udviklingen på Ærø i den rigtige retning, fordi vi vil tænke langsigtet og vi vil vende udviklingen. Vi synes, at vores børn fortjener en generation af politikere, som tænker længere end fire år frem. Derfor tror vi på det lange seje træk. Kort sagt: Vi Konservative mener, at vore børn fortjener en generation af politikere, som tænker længere end fire år frem.

3 Ærø i økonomisk balance Den vestlige verden er i disse år i en vækstkrise. De rige landes økonomier vokser ikke eller kun svagt som følge af finanskrisens eftervirkninger. Den samlede ærøske økonomi har de seneste mange årtier været i»vækstkrise«. Vækstkrisen som Ærøs økonomi befinder sig i skyldes primært, at befolkningstallet er dalende. Løsningen på den ærøske vækstkrise skal med andre ord søges ved, at løse problemstillingen omkring det dalende befolkningstal. Ærø har ikke nogen stor fraflytning i forhold til tilflytningen, så forklaringen på, at befolkningstallet er dalende er først og fremmest, at der dør langt flere end der bliver født en demografisk ubalance. Vi skal blive bedre til at kalde en spade for en spade og sige tingene som de er. Så længe der dør 100 flere end der bliver født på Ærø, så kræver det en massiv tilflytning hvis ikke befolkningstallet skal fortsætte sin nedtur. Hvordan får vi så tilflyttere til Ærø? For hovedparten af de tilflyttere, der kommer til Ærø gælder det, at forsørgelsesgrundlaget skal være sikret inden springet tages. Med andre ord er skabelse af arbejdspladser langt den bedste måde at øge tilflytningen på. Næsten hver eneste gang der opslås stillinger på Ærø er der ansøgere udefra, hvilket er et tegn på, at mange er villige til at flytte til Ærø, hvis der ellers er arbejde at få. Modsat må det også siges at være en smule naivt at rejse rundt med en lille bosætningskuffert med brochurer og bede folk om at sige deres gode faste arbej de op for at prøve lykken. Det sker, at det lykkes, men jobskabelse er langt mere effektivt som tilflytningsmotor. Vi Konservative tror på, at en mere fokuseret beskæf ti gelsespolitik på Ærø vil føre i den rigtige retning i forhold til bosætning, og på den lange bane trække øen i den rigtige retning i forhold til at opnå balance i vores demografi. Hvordan vil vi så skabe de jobs? De konkurrencemæssige rammevilkår for erhvervslivet på Ærø er altafgørende for øens udvikling og bæredygtighed. Vi vil arbejde for, at erhvervslivets får bedre rammer og vilkår end i dag. Ærø Kommune skal blive bedre til at bakke positivt op om nye projekter og initiativer fra erhvervslivet, ikke økonomisk, men i form af friere og bedre vilkår. Kommunen skal ikke være en privat erhvervsaktør. Vi har i årtier set alt for mange eksempler på, at kommunen involverer sig i opgaver, som ligger langt fra de kommunale kerneopgaver. Det ønsker vi at gøre op med. Kommunens erhvervspolitik skal fokuseres på overordnet at skabe et attraktivt investeringsklima med bedre mulighed for attraktive finansieringsmuligheder, markedsføring og branding af øen. Kort sagt: Private investeringer udefra gør det ærøske samfund rigere og skaber bedre økonomisk balance.

4 Mærkesager Balance i Ærø Kommunes budgetter er en forudsætning for bevarelse af selvstændigheden. Derfor har vi Konservative ingen prioriteter over eller ved siden af kravet til balance i de kommunale budgetter. Færgedriften skal billiggøres gennem Vision De Grønne Færger. Visionsgruppen har i deres første rapport fremlagt en struktur og en teknologi, som kan reducere de årlige udgifter til færgedriften med kr mio., svarende til en reduktion i færgetaksterne på ca. 30% uafhængigt af eventuelle øgede tilskud fra Staten. Bopælspligten i alle lokalplansområder på Ærø skal fjernes. Vi mener, at tiden er inde til at udnytte potentialet af fritidshusejere yderligere, så vi kan forbedre de ærøske erhvervsdrivendes vilkår og derigennem få skabt og fastholdt flere ærøske jobs. Vi vil arbejdet for en øget og mere målrettet markedsføring af Ærø i forhold til turister. Vi tror på, at den strategi kan være med til at øge turismen på Ærø mærkbart og dermed fastholde og skabe ærøske jobs. Ærø skal udvikles og brandes som en maritim ø. Vi tror på, at Ærø kan udvikle de maritime kompetencer og den ærøske maritime klynge yderligere og gennem branding, samarbejde og vedholdenhed. Vi vil sætte øget politisk fokus på at få gennemført havneudvidelsesprojektet i Søby Havn. Havnene er den ærøske infrastruktur og derfor mener vi, at Staten har en samfundsmæssig forpligtelse til at være en aktiv medspiller i udvidelsesprojektet. Vi mener, at det er en samfundsmæssig og statslig forpligtelse at give lige adgang til finansiering også på de danske øer. Ærø Kommune skal i videst muligt omfang medvirke til at holde mest muligt handel hos de ærøske hand lende i det omfang lovgivningen giver os mulighed for det. Hvis vi vil have butikker på Ærø i morgen skal vi bruge dem i dag. Kommunens erhvervspolitik skal fokuseres på overordnet at skabe et attraktivt investeringsklima, markedsføring og branding af øen med henblik på at tiltrække kapital udefra, som kan skabe ærøske arbejdspladser. Ærø har et stort uudnyttet vækstpotentiale indenfor turisme, som kan udnyttes mere målrettet gennem øget markeds - føring.

5 Ærø i demografisk balance En af Ærøs absolut største udfordringer er øens demografi. Vi har en akut mangel på børn og børnefamilier, hvis vi skal sikre øens bæredygtighed på lang sigt. Ærø er den kommune i landet, hvor den næstmindste andel af befolkningen er 0-17 år (16,3%) kun overgået af Læsø. Derfor vil vi Konservative sætte vilkårene for øens børnefamilier højt på dagsordenen. Ærø skal være en ø, hvor det er attraktivt at flytte til for børnefamilier og hvor det er attraktivt at sætte børn i verden. Vi har behov for på længere sigt at skabe et ø-samfund som børnefamilier tiltrækkes af, ellers vil den negative tendens fortsætte og accelerere de kommende år. Hvad gør Ærø attraktiv for børnefamilier? Ærø besidder en lang række fundamentale styrker som mange børnefamilier søger og efterspørger og derfor har vi et rigtig godt udgangspunkt for at tiltrække tilflyttere med børn. Det ærøske samfund er præget af tryghed, nærhed og et væld af muligheder for udfoldelse og udvikling ikke mindst gennem øens unikke natur og rige foreningsliv. Ærø Kommune skal understøtte disse fundamentale styrker ved at have stærke kommunale børnepasningstilbud gerne suppleret med mangfoldige private tilbud. Vi Konservative ser nemlig børnepasning fra familiens perspektiv og derfor er det i vores verden under - ordnet om servicen er privat eller offentlig, når blot den er god og matcher det som familierne efterspørger. Vi Konservative står vagt om servicen og prisniveauet i de kommunale institutioner og det er der behov for. Det senere år er det lykkes at få presset forældrenes betaling nedad i forbindelse med forhandling af de kommunale budgetter, men der er et stykke vej endnu inden vi mener, at prisen på børnepasning på Ærø er passende. Samtidig har servicen været under pres i de kommunale institutioner og vi mener, at tiden er inde til et serviceeftersyn. Kort sagt: Hvis vi ikke investerer i vores børn får vi en fattig fremtid. MÆRKESAGER Vi ønsker at foretage et konstruktivt 360- graders serviceeftersyn af hele den kommunale børnepasningssektor med henblik på at evaluere serviceniveauet og sikre, at vi fortsat har en børnepasningssektor, som har et niveau, der gør, at Ærø er attraktiv for børnefamilier. Vi skal sende et signal til omverdenen om, at Ærø er en ø, hvor børn og børnefamilier er hjertelig velkomne. Vi skal være en kommune og ø, hvor børnene prioriteres. Ærø har en folkeskole i rigtig god form takket være et stærkt engagement fra skolens ansatte, ledelse, forældre mv. Vi vil bevare et skarpt politisk fokus på, at der ikke slækkes på fagligheden. Vi vil arbejde for mindre vidtgående indgriben i vanskeligt stillet familier og derved også i børnenes liv ved at fokusere mere på forebyggelse frem for anbringelser.

6 Ærø i geografisk balance Vi Konservative ønsker at bevare og skabe et Ærø i geografisk balance. Det er derfor en prioritet for os, at kommunen ikke foretager unødvendige centraliseringer af de kommunale institutioner, specielt ikke på områder, hvor det giver mening at bevare nærheden hos borgerne og dermed gavne en bredere del af det ærøske landkort. Der kan ofte være forskelligartede interesser blandt de kommunale ledere og mellemledere, som ofte føler, at ledelsesopgaven bliver lettere når institutioner slås sammen. Dér skal vi dog blot huske på, at kommunalbestyrelsen er valgt til både og forvalte Ærø Kommune, men også for at sikre en balanceret samfundsmæssig udvikling. Vi ønsker, at udviklingen på Ærø skal foregå i en bred geografisk balance, hvor alle områder på øen prioriteres, således at vi undgår at skabe udkantsproblematikker på Ærø. For at sikre en bedre geografisk balance ønsker vi i højere grad at inddrage lokale ild - sjæle i beslutningsprocesserne, således at beslutninger i højere grad træffes i et konstruktivt samarbejde med de borgere, som bor i de berørte lokalområder. Generelt er vi Konservative det parti, som trækker beslutningerne i en»decentral«retning. Vi ønsker i videst muligt omfang at bevare de mindre decentrale enheder, hvor det giver mening. På den måde skaber vi en kommunal sektor med en god borgernær service samt et Ærø i geografisk balance. Kort sagt: Vi Konservative vil ikke acceptere en skævvridning i udviklingen på Ærø. MÆRKESAGER Vi ønsker gratis busforbindelse til samtlige færgeafgange, så vi kan sikre mobiliteten for alle ærøboer og gæster på øen. Vi ønsker at reducere priserne for teletaxakørsel generelt, men især for pensionister og børn under 16 år f.eks med 50%. Samtidig ønsker vi en rabatordning for borgere, som har et stort kørselsbehov, f.eks. pendlere og lignenede. Vi mener, at der hurtigst muligt skal udarbejdes en plan for den fremtidige an vendelse af tidligere Søby Skoles bygninger. For os er det væsentligt, at bygningens fremtidige anvendelse bliver bæredygtig og medvirker til at skabe arbejdspladser og liv i Søby. Vi ønsker at bevare en decentral struktur i hjemmeplejen, hvor hjemmehjælperne møder ind i grupper i Marstal, Ærøs - købing og Søby. Det giver mening for os, at hjemmehjælperne kan cykle på arbejde og rundt i lokalområdet, og undgå spildtid på transport. Vi mener, at de ærøske landdistrikter skal bevares og styrkes, så det fortsat er attraktivt at bosætte sig uden for byerne. Vi skal politisk blive bedre til at inddrage de ærøske lokalråd i beslutningsprocesserne. Vi ønsker at bevare Marstal Søfarts - museum som et selvstændigt muse um. Vi mener, at Marstal Søfartsmuse um er noget helt særligt, hvilket understreges af museets store besøgstal. Museet har en skarp maritim profil, som gør at museet har mange gode venner i den maritime branche. Vi frygter, at en fusion af museet kan medvirke til, at Marstal Sø farts museums særpræg og skarpe profil ud viskes.

7 Ærø i miljø- og energimæssig balance Ærø er i dag 120% selvforsynende med ved - varende strøm, mens ca. 40% af de ærøske boliger opvarmes med vedvarende ener gi. Vi er godt på vej mod folketingets 2050-målsætning om udfasning af fossile brændstoffer. Men vi skal naturligvis ikke hvile på laurbærrene. Ærø har i over tredive år været foran resten af landet inden for det vedvarende energi - område, og det skal vi blive ved med at være. Vi skal have en målsætning, som er mere ambitiøs end den nationale målsætning inden for vedvarende energi. Ærø skal brandes som et energimæssigt bæredygtigt samfund, hvor ny energiteknologi løbende testes på mikro - niveau. Et vigtigt element i Ærø Kommunes 2025-målsætning er, at transportsektoren skal gø res fri af fossile brændsler. Vi me ner, at Ærø har alle muligheder for at kom me allerforrest på dette område. Vi Kon - servative bakker op om Vision De Grønne Færger, som har en målsætning om at kunne udfase alle de nuværende ærøske dieselfærger med el-færger i løbet af 5-6 år. Herefter vil hele den ærøske færgefart kunne drives af to vindmøller, svarende til de møller vi har i Vejsnæs og Risemark. Sådanne to vindmøller koster ca. kr. 40 mio. at installere og holder derefter i ca år. Til sammenligning bruger Ærøfærgerne ca. kr. 18. mio. årligt på dieselolie en omkostning som man må formode blot vil stige de kommende år, ikke mindst med udsigt til svovlafgifter. Kort sagt: Det betaler sig at tænke langsigtet og komme på forkant med udviklingen på miljø- og energi området. MÆRKESAGER: Vi er positive over for Ærø Vind 5 (Leby Kobbel) projektet. De tre planlagte vindmøller vil kunne dække det be hov som De Grønne Færger vil have for at kunne fremdrives af 100% CO2 neutral el. Desuden vil regeringens krav om udfasning af oliefyr betyde, at flere husstande vil blive afhængige af opvarmning med nye energikilder, såsom varmepumper e.lign., som drives af elektricitet. Vi mener, at det er vigtigt, at Ærø hele ti den er på forkant med udviklingen på miljø- og energiområdet. Vi vil derfor støt - te initiativer om vedvarende fjernvarme i de større landsbyer, som i dag ikke har fjernvarme, f.eks. i Søby eller Bregninge. Ærø skal brandes udadtil som et bæredygtigt, energimæssigt samfund, som har formået at omstille sig til en fremtid, der bygger på vedvarende energi. Vi skal formidle det gode budskab, således at Ærø også i fremtiden vil være en ø, hvor man rejser til for at se miljøvenlige energiløsninger i funktion. Vi tror på, at Ærø kan blive bedre til at skaffe fondsmidler og anden finansiering udefra til at søsætte nye pilotprojekter på energiområdet. Næste skridt efter implementeringen af el-færger kunne f.eks. være indførelse af el-busser til erstatning af de nuværende dieselbusser.

8

9 Balance i Ærøs ældrepleje og sundhed De Konservative er et parti, som ser med stor respekt på ældre og ældres behov. Vi må ikke standardisere vores syn på alderdom. Vi er lige så forskellige når vi bliver ældre, som vi er på alle andre tidspunkter i livet. De ældre ved bedst selv hvad de vil have. Derfor skal systemet tilpasse sig det enkelte ældre menneske og ikke omvendt. Vi vil arbejde for, at de ældre skal have flest mulige frie valg og selvstændighed i den kommunale service. Udviklingen betyder, at forskellige former for velfærdsteknologi vil vinde stadig stør re indpas i ældreplejen fremover. Vi ved, at nogle ældre kan være utrygge ved teknologien, mens andre værdsætter den. Vi Konservative ønsker ikke at bremse udviklingen i velfærdsteknologien, men vi vil kræve, at det sker i et tempo, som den æl dre selv har indflydelse på, så udviklingen sker gennem frie valg. Vi kræver frie valg for den ældre til at vælge eller fravælge ny teknologi, således at de som ønsker at supplere plejen eller hjemmehjæl pen med velfærdsteknologi skal have mulighed for det, mens de som ikke ønsker det skal have mulighed for at fravælge teknologien og i stedet bevare den personlige omsorg. Kort sagt: Vi er ligeså forskellige, når vi bliver ældre, som vi er på alle andre tidspunkter i livet. I forhold til sundhed og forebyggelse har vi været med til at oprette kommunale aflastningspladser, ansat natsygeplejersker, la - vet en forebyggelsesstrategi, alkohol fore - byg gelse m.m. Opgaverne er mange og me - get forskelligartede. På Ærø har vi mulighederne for at gøre det borgernære sund hedsvæsen til et»fyrtårn«, men det kræ ver hårdt arbejde og politiske visioner og prioritet. MÆRKESAGER: Vi ønsker at arbejde for flest mulige frie valg for den ældre borger, således at det er borgeren, der er i fokus frem for systemet. Vi støtter princippet om, at plejen til den ældre borger skal understøtte den æl - dres selvstændighed og uafhængighed.

10 Balance i den ærøske færgedrift Færgepolitik Den ærøske færgepolitik er og har altid været styret af nogle meget stærke følelser. Det er følelser, som udspringer af et unikt og stærkt lokalt engagement, som vi skal have stor respekt for. Vi har i alt for mange årtier set politikere, som bruger følelserne til at spille befolkningsgrupper fra forskellige områder af øen ud mod hinanden for selv at fremme egne synspunkter. Det vil vi gøre op med. Med den nuværende færgestruktur er der ikke opnået hurtigere overfartstid, lavere driftsomkostninger, højere frekvens eller mere kapacitet. Vi mener derfor ikke, at den nuværende struktur er en varig løsning for Ærøs færgefart. Vi vil arbejde for implementeringen af løsningen i Vision De Grønne Færgers færgeforslag. Visionen er udarbejdet af nogle af de mest kompetente eksperter i Danmark. Planen op - når ved den fulde implementering en årlig besparelse på kr mio. Vi mener, at tiden er inde til at tænke helt nyt og fremsynet i den ærøske færgedrift. Færgedriften har i årtier været Ærøs akilleshæl, men med Vision De Grønne Færger kan færgedriften blive Ærøs flagskib. Vi mener, at politikerne i højere grad skal lytte til eksperterne frem for som lægfolk at blande sig i en meget kompleks forretning. Derfor lytter vi til eksperterne og støtter deres plan for grønne færger. Vi anser Vision De Grønne Færger som en chance for at starte forfra og skabe en sammenhængende og moderne færgestruktur med moderne tekniske løsninger. Vi tror på, at De Grønne Færger i helt unik grad vil bringe balance i den ærøske færgefart fremover økonomisk, geografisk og miljømæssigt. Det giver mening for os. Kort sagt: Vi siger nej tak til færgepolitik styret af lægfolk og følelser, men ja tak til De Grønne Færger. Vi siger nej tak til store investeringer i gamle og dyre færger, men ja tak til investering i nyt, lettere, billigere og hurtigere færgemateriel. MÆRKESAGER Vi ønsker ikke at foretage store investeringer, såsom forlængelser, i det nuværende færgemateriel, da vi mener, at færgerne bør udskiftes så hurtigt som det er teknisk og økonomisk muligt. Vi mener, at fremtidens færgestruktur skal baseres på mindre, lettere og hurtigere fær - ger, således at vi opnår øget fleksibilitet og billigere færgedrift. Vi støtter visionsforslaget fra Vision De Grønne Færger som i for-analysen vurderer, at Ærøfærgerne kan drives mio. billigere årligt ved fuld implementering af en decentral færgestruktur baseret på batteri- eller hybridfærger inden for ca. 5-6 år. Fakta over forventede besparelser Ni millioner kilo CO2 per år i forhold til 2012-olieforbrug. 54% på energi-/bunkeromkostninger i forhold til 2012-priser. 22% ved at bruge el i stedet for diesel i de nye færgers motorer. 40% på besætningshyre til trods for 65% flere afgange. 25% på overfartstid fra både Søby og Marstal. 15% på overfartstid fra Ærøskøbing.

11 De Grønne Færger Fakta omkring De Grønne Færger Fuldt implementeret spares driftsomkostninger på over millioner kroner årligt, hvilket vil betyde at billettaksterne vil kunne sænkes med ca. 30%. Alle brugere får hurtigere overfart og flere afgange at vælge imellem. Spidskapaciteten for biler, der i dag er en flaskehals øges 15%. Bevares færgetilskud, og sendes hele overskuddet tilbage til brugerne spares cirka 30% på billetprisen. Visionen sikrer Ærø mod højere oliepriser og forventede fremtidige afgifter på udledning af NOx fra diesel i millionklassen. Synergi med el-busser på en ø med korte vejdistancer er oplagt og vil sammen med nuværende vind- og solenergi sætte Ærø helt i front på området. Indtægterne vil sandsynligvis øges, da overfartstid, billetpriser, kapacitet og frekvens alle er parametre, der bør resultere i flere rejsende. Merindtægten er dog ikke indregnet i budgettet. Hvilken struktur anbefaler Vision De Grønne Færger? Vision De Grønne Færger anbefaler i for-analysen en decentral færgestruktur, hvor alle fire ruter på Ærø betjenes af i alt fire el-færger én på hver rute. Søby-Fåborg/Fynshav: 30 min. overfartstid med ombygget hurtigfærge implementeres i som supplement til Skjoldnæs. Skjoldnæs udskiftes med ny el-færge i Ruterne betjenes af to færger fra og fremover. Marstal-Rudkøbing: 45 min overfartstid med nybygget el-færge, som implementeres i Ærøskøbing-Svendborg: 65 min. overfartstid med nybygget el-færge, som implementeres i , hvor tvillingefærgerne udskiftes. Hvordan er økonomien i Vision De Grønne Færger? Der er en rigtig god økonomi i Vision De Grøn - ne Færger. De årlige driftsomkostninger vil falde med ca. kr mio. pr. år sammenlignet med forbruget i 2012 hos Ærøfærgerne, når den sidste el-færge er indsat omkring Den sparede driftsomkostning er inklusive forrentning og afvikling af investeringen i nyt materiel. Læs mere om Vision De Grønne Færger på eller på facebook.com/groennefaerger

12 Et stærkt hold der vil Ærøs fremtid Sæt kryds ved liste C, hvis du ønsker Ærø i balance

13 Borgmesterkandidat Anders Retz Johansson Egehovedvej 13, 5960 Marstal. Tlf Mail: 32 år. Sammenlevende med Trine og far til Noah og Marcus på hhv. 6 år og 1 år. Arbejder til dagligt med Shipping hos Hermann C. Boye & Co. Tillidshverv: Medlem af Kommunalbestyrelsen siden 1. jan Formand for Kultur og Socialudvalget, Formand for Handicaprådet, Formand for LBR m.fl. Bestyrelsesmedlem i Marstal Søfartsmuseum, Ærø Museum, Ærø Ungdomsfond m.fl. Mærkesager: Bedre vilkår for det ærøske erhvervsliv Bedre vilkår for børnefamilier Mere fokus på en langsigtede politik frem for enkeltsagspolitik og populisme Nej tak til unødvendige centraliseringer Citat:»Jeg tror på, at jobskabelse er den mest effektive tilflytningsmotor for Ærø«. Kandidat nr. 2 Mads Boeberg Hansen Buegade 13, 5960 Marstal. Tlf Mail: [email protected] 35 år, sælger hos Trælasten Marstal/Søby. Bor sammen med Katrine. Vi har Ida på 6 år, som går i 0.B på Marstal Skole og Marie på 2 år, som går i vuggestue i Mopælappen. Tillidshverv: Bestyrelsemedlem i Ærø Turist- og Erhvervsforening. Formand i Ærøportalen ApS, som ejer ærø.dk med tilhørende bookingportal. Mærkesager: Optimering af nuværende færgestruktur,»orange afgange«og implementering af De Grønne Færger. Turismeerhvervet på Ærø skal udvikles endnu mere, ved - varende markedsføring også udenfor landets grænser. Jeg vil have fokus på forvaltningen, vi skal sammen sikre en arbejdsplads, hvor der er plads til udvikling og forslag til forbedringer. Citat:»Alt er vand ved siden af Ærø«. Kandidat nr. 3 Leo Holm Ommelsvejen 36, 5960 Marstal. Tlf Mail: [email protected] 56 år. Gift med Inger og far til Nichlas på 13 år og Christina på 17. Jeg har efter 21 år på Marstal Fjernvarme, i år skiftet til firmaet Sunmark, hvor jeg er ansat som rådgiver inden for solvarme. Tillidshverv: Medlem af kommunalbestyrelsen siden 1. januar Viceborgmester siden 1. januar Formand for Teknik og Havneudvalget, Formand for børne og unge udvalget, medlem af folkeoplysningsudvalget. Formand for Ærø Brand fonden og bestyrelsemedlem i Concordia forsikring. Mærkesager: Styrkelse af erhvervslivet og udvikling af vore havne. Ærø som Energi-ø. Revision af lokalplaner så de bliver tidssvarende. Mulighed for fritidshusstatus til alle huse på Ærø. Citat:»Ærøske håndværker til Ærøsk arbejde«.

14 Kandidat nr. 4 Kandidat nr. 5 Kandidat nr. 6 Christina Bauditz Madsen Pilevænget 7, 5960 Marstal. Tlf Mail: [email protected] 31 år. Samboende med Jesper som er i voksenlære som skibsmontør på Søby Værft. Sammen har vi Liva på 4 år og Max på 1 år. Underwriter hos Søassurancen Danmark A/S. Bestyrelsesmedlem i børnehaven Mopælappen. Mærkesager: Børne- og ungeområdet: Bibeholde et trygt miljø i institutionerne, hvor læring og rummelighed er obligatorisk. Der skal være plads til både private og kommunale institutioner. Børn og unge med ekstra behov, skal have den bedst mulige hjælp og støtte. Ældreområdet: De ældre skal høres og respekteres ikke som en flok, men som et individuelt menneske. Tiden skal bruges hos den ældre så mindst mulig transport. Turisme: Mere intensiv kampagne og en lettere tilgængelighed f.eks. via internettet. Sommerhusstatus skal gælde hele øen skaber liv og giver arbejde til de lokale håndværkere. Citat: Lad os løfte i flok, så vi ikke skader i stedet for at gavne Ærø. Jesper Christensen Syrenvej 9, 5960 Marstal. Tlf Mail: [email protected] 33 år. Gift med Malene. 2 børn Marius på 7, Alberte på 4. Flyttede tilbage til fødeøen for 2 år siden efter 7 år på fastlandet. Jeg er uddannet bygningssnedker og arbejder hos snedkermester Henning Boye. Jeg går ind i lokalpolitik fordi jeg synes det er, udfordrende og spændende, og fordi jeg ikke vil læne mig tilbage og vente på at andre gør tingene. Jeg mener, at med sund fornuft, omtanke og vilje til samarbejde kan jeg være med til at lede Ærø i den rigtige retning til en troværdig og ansvarlig politik. Ligesom det er er vigtigt at kæmpe for at bevare Ærø som selvstændig kommune. Fritid: Aktiv på Marstal Søfartsmuseum. Marstal småborgerlige Sangforening. Skolebestyrelsesmedlem. Venner, familie og sejlads. Mærkesager: Jeg vil arbejde for, at vores folkeskole fortsat skal ligge helt i top. Bevarelse af et selvstændigt Søfartsmuseum. Vi skal turde lytte til eksperter og se De Grønne Færger som et godt bud på en fremtidig færgestruktur. Per Lohals Nørrebro 25, 5985 Søby. Tlf Mail: [email protected] 53 år. Murermester, bor i Søby. Medlem af Kommunalbestyrelsen, Trafikudvalget, Teknik- og Havneudvalget, 9-9A Udvalget, 8-1 Udvalget, Bestyrelsesmedlem i Klintholm i/s, Formand for bestyrelsen Ærø Vand. Mærkesager: Skibenes tonnage og dermed dybgang, bliver større og større. Hvis Ærø fortsat skal gøre sig gældende indenfor fremtidens søfart er det bydende nødvendigt, at havneudvidelsen i Søby gennemføres, størst muligt og hurtigst muligt. Der ligger i det hele taget et stort potentiale for langsigtet udvikling i kommunens vestlige ende. Det skal udnyttes fuldt ud. Vision: De Grønne Færger indføres hurtigst muligt. Decentralisering af kommunale opgaver. Bevarende lokalplan for Marstal gamle by. Fritidshuse, også i Ærøskøbing gamle by. Kommunal opbakning og støtte til alle fornuftige turistfremmende ideer og tiltag.

15 Kandidat nr. 7 Lise Lotte Hafsteinsson Toftevænget 4, 5960 Marstal. Tlf Mail: [email protected] Korrespondent fra Odense Universitet. Jeg var ansat i Den danske Ambassade i Reykjavik, Island i 18 år Netop hjemvendt fra Island efter 25 år, er det en glæde at være hjemme på Ærø igen. Det tog kun kort tid før jeg besluttede mig for at gå ind i politik, da det er det jeg har beskæftiget mig med i mange år. Mærkesager: Forbedre og bevare erhvervslivet på Ærø. Sikre at vort sociale system virker for alle, der af en eller anden årsag pludselig får revet tæppet væk under fødderne på grund af f.eks. arbejdsløshed eller sygdom. Vi må have færger til alle tre byer på øen, så vi kan tiltrække mange flere turister og forbedre vilkårene for ærøboerne og erhvervslivet. Kandidat nr. 8 Jakob Worm Buhl Havnegade 6, st., 5960 Marstal. Tlf Mail: [email protected] 43 år. Kæreste. Cand.phil. Mobil med Ærø som base. Født på Ærø, opvokset i Trousløkke. Skiftende arbejdspladser, senest bl.a. den nordiske nyheds og debatportal: Yggdrasil.fi og firmaet Amphi Consult, der har ærøske rødder. Har bl.a. arbejdet med Ærøs oprindelige træ- og buskarter. Tillidshverv: Bestyrelsesmedlem i Magistrenes A-kasse. Medlem af sektorbestyrelse og sektorbladudvalg i Dansk Magisterforening. Medlem af internationalt udvalg i Folkebevægelsen mod EU. Gennem tiden medlem af tre forskellige nordiske foreningsbestyrelser og et redaktionsudvalg og 9 forskellige ærøske foreninger indenfor bl.a. arkæologi, skov, træer og natur. Mærkesager: Forholdene for de»bløde«trafikanter. Klimatilpasning i forhold til f.eks. skybrud. Beskyttelse af grundvandet. Beskyttelse af naturens mangfoldighed. Opgradering af serviceniveauet for turister. At alle får en chance for at være med. Kontaktdetaljer For yderligere information om De Konservatives valgprogram Vision Ærø i Balance, venligst kontakt: Anders Retz Johansson på [email protected] eller tlf Læs mere på eller mød os på

16 MARK & STORM GRAFISK A/S 5960 MARSTAL