Læs denne gang bl.a. om

Transkript

1 blev der holdt bryllup i Vedsted Kirke. Faktisk var der hele to par, som i løbet af dagen blev gift, men omstændighederne var alligevel anderledes for det ene par, Lisbeth og Hans Peder Pedersen. De havde nemlig valgt i dagens anledning at lade sig transportere til kirken og senere til festen i en lejet Folkevogn. Et halvt århundrede senere kunne samme par, som for øvrigt i mellemtiden også var blevet mine forældre, fejre guldbryllup, og som for 50 år siden blev de igen kørt til kirke og til fest i en Folkevogn. Dog denne gang i min, som også til lejligheden var blevet udsmykket med lidt tekst i den ovale. december 2008 Haderslev VW Klub Syds medlemsblad Læs denne gang bl.a. om klubbens sensommertræf i weekenden den 6. og 7. september, årets nationalhistoriske køretøjsdag og om de mange tilbud, der er til dig i den nye sæson.

2 Klubbens bestyrelse og kontaktpersoner: Formand Claus Mikkelsen Bakkesvinget Kruså Tlf Kasserer Edith Quvang Solvanng 7 Tlf Best. medlem Henning Sønnichsen Fredstedvej 2, Fredsted Tlf / [email protected] Best. medlem Kurt Maarup Vonsbæk Skovvej 2, Keldet Tlf [email protected] Næstformand Stig Asmussen Gammeldam 11, Egedal 6200 Aabenraa Tlf [email protected] Revisor/redaktør Lars Pedersen Buskhusevej 5, Ustrup 6500 Vojens Tlf [email protected] Best. medlem Henrik Højland Præstevænget 2 Tlf [email protected] Der er kommet et forslag om, at man her i bladet, hver gang byder nye medlemmer velkommen. Det er en rigtig god ide, og det vil også fra og med denne udgave af bladet blive gjort. Desværre bliver det her den første gang lidt efter hukommelsen, da de nye medlemmer altid har overtaget de tomme pladser i medlemslisten, og jeg derfor heller ikke ud fra medlemsnumrene kan skimme de sidste nye medlemmer ud. Derfor, hvis jeg her den første gang har glemt en enkelt eller to, så er det ikke på grund af dårlig vilje, men mere på grund af dårlig hukommelse, og det bliver helt sikkert bedre næste gang. Velkommen til: Inger Storm og Helge Beck, Adelvej 30, 6500 Vojens, tlf Tove og Aage Jacobsen, Birkevej 9, 6070 Christiansfeld, tlf Heidi Kastrup, Vester Kobbel 186, 6400 Sønderborg Bent Jørgensen, Øster Marksvej 24, 6230 Rødekro, tlf suppl./garagemester Henry Quvang Solvanng 7 Tlf Klubbens hjemeside: 2. suppl./garagemester Jens Bille Fasanvej 18 Tlf [email protected] Klubbens værksted: Hvis du ønsker at bruge klubbens værksted, så kontakt en af klubbens to garagemestre og lav en aftale. kan du allerede nu glæde dig til at læse Steen Løvigs beretning om vores træf i Haderslev. Indholdet skal være lidt en overraskelse, men jeg vil røbe så meget, at hvis du forestiller dig alle de fordomme, jyder kan have om sjællænderes fordomme om jyder, og at de så af uforklarlige årsager mere eller mindre alle sammen bliver bekræftet, lige præcis når Steen og Kristine kommer på besøg herovre, så er det ikke helt ved siden af. Selvfølgelig fortalt med et glimt i øjet. Til sidst, glædelig jul og godt nytår.

3 søndag, den 15/ kl En måned efter juleaften og 24 dage efter nytårsaften afholder Haderslev VW Klub Syd nytårsbowling på Bowl n Fun i Haderslev. Så hvis du lukker alle lågerne i julekalenderen igen og genbruger kalenderen i januar måned, så har du ingen problemer med at huske dagen og datoen lørdag, den 24. januar 2009, hvor vi mødes kl. 17, bowler fra kl , og derefter sætter os til den lækre buffet, som vi efterhånden kender så godt. Nu skal det siges, at ovenstående billede fra klubbens værksted ikke er helt fra i dag, og det sikkert nu ser mere opryddet ud, men alligevel er der brug for en eller to eller flere hjælpende hænder, den 15/2-2009, hvor klubben har planlagt at rydde op på værkstedet. Derfor, hvis du har tid og lyst, så mød op på dagen på adressen Solvang 7 i Haderslev senest kl Det skal selvfølgelig heller ikke være arbejde det hele, så undervejs i oprydningen vil klubben stille både lidt vådt og tørt til rådighed for de fremmødte, og...for ligesom at danne sig et indtryk af, hvor meget vådt og tørt, der skal indkøbes, vil vi gerne have, at du senest den 10/2 ringer til Henry Quvang på tlf og melder din ankomst. Klubben giver 50 kr. som et tilskud til entreen, og derfor vil prisen for at deltage også kun være: 120 kr. pr. person. Prisen er incl. både bowling, buffet og sko. Tilmelding til Jens Bille på tlf inden den 10. januar Oplys gerne, hvor mange I kommer, hvor mange af jer, der er under 12 år, og hvis der skulle være en eller flere, der ikke ønsker at bowle, så vil Jens også gerne vide det. Vi ses.

4 Fra Fyn i VW Først vil vi sige mange tak for sidst, og mange tak for et rigtigt godt træf. Det glædede os meget, at deltagerantallet var steget så meget. Det er dejligt med så stor opbakning. Da vi startede hjemmefra lørdag morgen, så vejret ikke særlig lovende ud det gjorde vejrudsigten heller ikke, det var faktisk gråt i gråt. Men man må jo finde de lyse sider. Det blæste næsten ikke, og det var ikke særlig koldt (vejrguderne tog heldigvis fejl) Vi havde en god tur til Haderslev, og som vanlig fik vi en varm velkomst + navneskilt + program. Sætternissen havde spillet et puds, så Anne Grethe havde fået et nyt navn, men pyt med det kært barn har mange navne. De første timer gik med at sparke dæk og hyggesnakke. Da er det en fordel, at man har været med før, for det er jo som om, man kender hinanden. Der kom rigtig mange fine biler, og kortegekørslen var et flot syn. VW er som perler på en snor. Som altid var køreturen superb. Den jyske natur har meget at byde på, og I i Haderslev klubben er gode til at vise den frem. Fornemt var det at blive beværtet med kaffe og kage på kro i Christiansfeld. Det var et hyggeligt indslag. Den 31. maj og 1. juni. En begivenhed, som Claus plejer at deltage i, og som han også altid bagefter roser til skyerne, så hvorfor ikke gøre ham følgeskab til Græsted i 2009? Få flere oplysninger på tlf Grundlovsdag, den 5. juni er det National historisk køretøjsdag. Et forholdsvist nyt fænomen, som i 2008 for andet år i træk blev arrangeret af Oluf Kikkenborg, med cirkuspladsen ved Sydhavnsvej som udgangspunkt. I 2008 var det lidt beskedne deltagerantal på ca. 15 biler fra året i forvejen, vokset til det firdobbelte, så det er ikke godt at vide, hvad det i 2009 kan udvikle sig til. Gør også grundlovsdag og farsdag til din bils dag, og sæt kryds i kalenderen ud for den 5. juni. Det første til sidst, nemlig en forårstur, hvor planerne stadigvæk ligger lidt hen i det uvisse. Det bliver sikkert i april måned, måske en tur til Rømø eller måske til Ribe for at besøge Ribe klubben. Eller måske har du en meget, meget bedre ide. Hvis du har, så kontakt en fra bestyrelsen og fortæl om det. I næste udgave af klubbladet vil du kunne læse meget mere om de nævnte arrangementer, ligesom hjemmesiden også vil blive ført ajour med de absolut friskeste ste..ste informationer.

5 Den 30/ er der Gråsten Flensborg Oldtimerløb, som det efterhånden er tradition for, at klubben deltager i. Vi plejer at have et mødested i hver af byerne Haderslev, Åbenrå og Gråsten, hvorefter vi til sidst kører i samlet flok ind på ringriderpladsen. Dagen starter med, at klubben giver morgenkaffe med rundstykker til de fremmødte medlemmer, og derefter kan man så gå rundt på pladsen og finde næsten alt, man kan komme i tanker om med to, tre, fire eller flere hjul og med mindst 25 år på bagen. I år havde klubben også arrangeret efterfølgende grillaften på Spar Es Camping, hvor folk så også kunne overnatte i eget telt eller egen campingvogn. Det var en udpræget succes, og helt sikkert også noget, man sagtens kunne gentage. Alligevel er det på nuværende tidspunkt for tidligt at sige, om der også bliver camping igen i 2009, eller om der måske i stedet bliver en middag på et spisested i landsdelen. Men uden for enhver tvivl er det dog, at det har vist sig som en utrolig god ide at slutte dagen i Gråsten på en lidt anden måde, end bare at sige farvel til hinanden hen på eftermiddagen. Derfor vil der også blive arrangeret et eller andet, og derfor er det også en god ide allerede nu at sætte kryds i kalenderen udfor den 30. maj Madmæssigt var der heller ikke mangel på noget. Vi havde en rigtig hyggeaften, og det gjorde jo heller ikke noget, at vi igen i år fik en 1. plads. Det blev vi meget glade for. Efter et fint morgenbord lørdag, kørte vi til Haderslev Dam, hvor vi fik en forfriskning. Her blev vi dog nødt til at takke af, da vi skulle være i Kerteminde kl til vores egen klubs sidste køredag. Vi siger tusind tak for en hygge weekend, og vi glæder os til, vi ses igen. Mange VW-hilsener fra Orla og Anne-Grethe VW Club Fyn Den 31. maj 2009 er der Pinsemærken i Gram. Nu er det selvfølgelig en forudsætning, at vi bliver inviteret igen i år, men det håber vi da, for vi havde helt sikkert nogle gevaldig hyggelige timer derude i Gram, hvor vi også blev beværtet efter alle kunstens regler. Så kryds også allerede nu søndagen efter oldtimerløbet i Gråsten af.

6 Ta med til 1. maj træf i Hannover Til sidst lidt blandede billeder fra de to dage: Claus er stadigvæk i fuld gang med at arbejde med træffet i Hannover, og på nuværende tidspunkt ser det ud til, at det igennem klubben vil være muligt at booke sig ind på et hotel eller motel, så man ikke behøver tænke på selv at tage et telt eller en campingvogn med på turen. Turen vil efter de foreløbige planer starte den 30/4 og slutte den 2. eller 3. maj Er du interesseret, så vil Claus meget gerne høre fra dig på tlf , og her kan du så også få lidt flere oplysninger. Der plejer normalt ikke at være store mængder af nøgen hud her i bladet, men da jeg til annoncen ledte efter billeder fra Hannover, og faldt over dette, så var fristelsen bare for stor. Jeg har studeret det der tal 1896 forneden på billedet, men aner med min bedste vilje ikke, hvad det står for, men det må vel være en eller anden form for endetal, går jeg ud fra.

7 lig også gerne bryde op i lidt god tid, nu da der alligevel ikke rigtig var flere ting på programmet. Derfor var vi efterhånden også så få, at vi, da det begyndte at nærme sig spisetid, kunne være omkring de to borde ude foran kantinen ved Autohuset, hvor vi så sad og nød resterne fra aftenen i forvejen. Det havde været et par gode dage, hvor vi også havde fået afprøvet nogle nye tiltag, som havde vist sig sagtens at kunne gentages en anden god gang. Selvfølgelig vil der også altid være ting, som måske lige skal laves lidt anderledes. F.eks. havde ingen af os tænkt på, om de, der ikke havde betalt for at deltage i træffet, men havde spurgt og fået lov til at køre med på turen, også skulle have gratis kaffe og kringle på Brødremenighedens Hotel. Men den slags småting er der ingen grund til at ærgre sig over, for det er sådan noget, man kan have glæde af at tage med i overvejelserne en anden god gang og så vælge enten at gøre på den ene eller anden måde. Værre er det med vejret, for det er lidt sværere at styre. Så kan man vælge simpelthen at undlade at bruge krudt på det overhovedet, men da så meget ved et træf afhænger af lige netop vejret, er det nok lettere sagt end gjort. Heldigvis viste de to dages vejr sig så, overhovedet ikke at leve op til en hel uges faretruende vejrudsigter, men i stedet fra sin allerbedste side, hvor der, bortset fra en enkelt kort byge på turen tilbage fra Skamlingsbanken, var det fineste septembervejr. Det er sjældent, der er hele tre dage på én og samme dag, men det skete faktisk, hvor utroligt det end lyder, den 5. juni Der var det nemlig både farsdag, grundlovsdag og nationalhistorisk køretøjsdag. Køretøjsdagen er dog i forhold til de to andre et forholdsvist nyt fænomen, som i år for anden gang blev arrangeret af den lokale bedemand i Haderslev, Oluf Kikkenborg, og med cirkuspladsen ved Sydhavnsvej som udgangspunkt. Som bedemand er han uden tvivl vant til, at der kan møde et større eller mindre antal personer op, og der faktisk kun er en, som har absolut mødepligt. Derfor kunne det vel heller ikke overraske Oluf Kikkenborg, at de ca. 15 køretøjer, der sidste år var med, i år var blevet til over fire gange så mange. Til gengæld har det nok overrasket Aarøsund Badehotel en del mere. Det var nemlig stedet, hvor vi om eftermiddagen via mange kringlede veje kørte ud for at nyde kaffe med lige netop kringle til. Turen gik gennem Starup, Brorsbøl, Vandling, Bøllemose, Kelstrup, Hejsager Strand, Hejsager, Grarup, Stenderup, Hellighøj, Kvistrup, Stevelt, Jørlbjerg, Tamdrup og Hajstrup, inden vi til sidst nåede Aarøsund. De mange biler fyldte godt op omkring hotellet, og de mange personer fyldte godt op inde i hotellet. Derfor blev kringlen også stillet til rådighed i mindre portioner af flere omgange. Ikke så snart havde vi sat os til bords, før vi fik at vide, at der kun var et stykke kringle til hver person, men efter et lille stykke tid havde man åbenbart fået en portion mere hevet ud af fryseren og varmet op, for pludselig blev der meddelt, at nu kunne der igen hentes kringle.

8 Vi fik straks vores nationalhistoriske kringlehenter ved bordet, Kurt Maarup sendt af sted, men han måtte lidt efter slukøret vende tilbage med meldingen om, at kringlen allerede var revet væk som varmt brød, da han fra vores vinduesplads bagerst i lokalet var nået op til kringlebordet. Det var der ikke noget at gøre ved, men lidt efter kom meldingen igen om mere kringle, og da nåede Kurt det, så ingen kørte kringle- eller kaffeflove hjem fra Aarøsund. Inden kaffebordet og den veltilrettelagte tur til Aarøsund havde vi tilbragt nogle hyggelige timer fra kl ude på cirkuspladsen i Haderslev, hvor vi havde kigget biler og snakket på kryds og tværs af de mange forskellige mærker og årgange, der var dukket op, lige fra store amerikanere til tyske totaktere. En hel igennem vellykket dag, hvor det fine vejr også havde sin store andel i, at det hele forløb så godt, og måske også lidt, at så mange havde fundet vej til cirkuspladsen. Herover er Bent Hoegh lige netop ankommet til cirkuspladsen, og på det nederste er en stor del af forsamlingen nået til Aarøsund Badehotel. omgang ikke helt mine egne ører, da min bils registreringsnummer pludselig blev råbt op. Men sandt var det, og lidt til en undskyldning kan man så bagefter sige, at det måske var lidt lettere at få en præmie den aften, fordi der blev delt præmier ud i så utrolig mange forskellige kategorier, og hånden på hjertet, hvis dommeren på forhånd var blevet bestukket eller overtalt, så var det i hvert fald ikke mig, der havde gjort det. Med til historien om præmier og pakker, så hører det også med, at Marianne i år havde udført den store opgave, det var, at nummerere og lægge gavepapir omkring alle præmierne til det amerikanske lotteri. Næste morgen eller formiddag, alt efter hvilken indstilling, man har til, hvornår morgenen slutter, og formiddagen begynder på en søndag, var der i samme lokale dækket op til det helt store morgenbord. Bagefter kørte vi så ud på en lille afsluttende tur i Haderslev by. Oprindeligt var det meningen, vi skulle have gjort holdt på Gravene, men der var ikke rigtig plads, fordi der i samme weekend var jazzfestival i byen. Derfor kørte vi også langsomt forbi jazzen og parkerede i stedet i en række nede ved Dammen. Egentlig kunne det have været sjovt, hvis der havde været en mulighed for at kombinere musikken og bilerne på en eller anden måde, for selvom jazz også er en nutidig musikform, som stadigvæk udvikler sig, så har den jo også ligesom Folkevognen rødder tilbage i fortiden, og har måske endda haft en del af sin storhedstid, da Folkevognen dukkede op her i landet, så hvorfor egentlig ikke? På den anden side, så var Dammen nu også et godt alternativ, hvor vi fik strakt lidt ben og nydt den gode udsigt. Efterhånden begyndte der også at tynde lidt ud i flokken. Nogle af deltagerne havde en lidt længere vej hjem end andre, og ville derfor selvfølge-

9 Bl.a. snakkede jeg med en ældre mand fra Vonsbæk, som var den lykkelige ejer af en Opel Olympia Rekord, årgang Faktisk akkurat samme model, som min far havde tilbage i 60 erne, og som han ind imellem stadigvæk påstår, er den bedste bil, han nogensinde har haft. Måske ville han være af en lidt anden mening, hvis han pludselig dagligt igen skulle til at køre i den gamle Opel Olympia, men hvis man måler det på den begejstring, han for alle de år siden følte for bilen, så skal det nok være rigtigt. Efter Skamlingsbanken gik turen så tilbage til Autohuset igen, via bl.a. Hejls, Fjelstrup og Ørby, og her ventede der os et veldækket bord i udstillingslokalet sammen med den ligeså velkendte buffet fra Bowl n Fun, som også i år levede helt op til forventningerne. Dejlig mad og også nogle hyggelige timer, som gik utroligt hurtigt med festligt samvær, præmieoverrækkelser, amerikansk lotteri og alt, hvad der hører til. Faktisk gik det så hurtigt, at da jeg på et tidspunkt kiggede på mit ur for første gang den aften, så jeg, at klokken til min overraskelse var blevet kvart i midnat, og da jeg så lidt senere fortalte om den der overraskende konstatering til Kristine Løvig, så hun med undren på mig, for som hun sagde: Den er da halv to, men det er det, der sker. Tiden farer af sted i godt selskab. For første gang nogensinde blev der også i år en præmie til min bil. På en måde har den også fortjent det, for den er vel trods alt blevet udsat for en del prøvelser sammen med mig gennem alle de år og dage, men når man tog alle de mange andre flotte biler i betragtning, så troede jeg da i første I weekenden, den 6. og 7. september 2008 blev der traditionen tro afholdt Folkevognstræf i og omkring Autohusets lokaler med Haderslev VW Klub Syd som arrangør. Allerede om fredagen var i hvert fald Claus dukket op og havde stillet sit efterhånden velkendte telt op i gruset foran kantinen og ved siden af gårdspladsen. For os andre knap så hærdede træfdeltagere startede det dagen efter lørdag formiddag ved 10-tiden, da Folkevognene begyndte at rulle ind på pladsen foran udstillingslokalerne. Pavillonen blev stillet op, og der blev solgt øl og sodavand og budt på frisklavet kaffe og småkager. De andre år er vores træf blevet afholdt i forbindelse med et åbent hus arrangement, afholdt af de forskellige bilforhandlere i området. Sådan var det ikke i år, og derfor manglede vi også den pølsevogn, som Autohuset ellers plejer at stille op. Men nød lærer nøgen kvinde mange forskellige ting, så vi kompenserede for den manglende pølsevogn, ved at Stig grillede ringriderpølser på sin Weber Grill omme i Autohusets baggård. Pølserne med brød og fri afbenyttelse af både sennep, ketchup og remoulade blev så udbudt til salg til træfdeltagerne for en rund 20 er, og det var en stor succes. Ind imellem undrede det mig faktisk, at Stig kunne blive ved med at følge med,

10 og hele tiden have både pølser og brød klar, for jeg havde da nok at gøre med bare at skovle pengene ind, når der også lige skulle være tid til selv at sætte pølser til livs. På et tidspunkt sad jeg med et bundt pengesedler i den ene hånd og uden ret mange mønter, som den anden hånd kunne give tilbage med, men heldigvis var Marianne hurtig til lige at løbe ind og få en eller flere af sedlerne slået i stykker til nogle vekselpenge. Som noget nyt i år havde Kurt også lavet et par konkurrencer. Den ene var en dæktrækningskonkurrence, hvor man skulle sidde på en stol med ryggen til et dæk, og så ved hjælp af et reb trække dækket 4 meter, eller så tæt på 4 meter som muligt. Tættest på kom Karin med kun en enkelt cm for meget, men hun havde også den fordel, at hendes højde faktisk går ca. 2½ gang op i de fire meter med en i mende, og så er det jo ingen sag. Eller på den anden side, hvis det ikke havde været for den ene i mende, så havde hun såmænd nok ramt de 4 meter lige på en studs. Den anden konkurrence var spørgsmål i forbindelse med tre gamle veterankøretøjer, som Kurt havde fået nogle mennesker til at stille på pladsen. Det drejede sig om en Ford lastvogn, en Triumph TR6 og en gammel Royal Enfield motorcykel fra 20 erne. Svært, men dog lidt lettere ved, at der var trykt nogle kuponer, hvor der var tre valgmuligheder ved hvert spørgsmål. På den måde havde man da en rimelig chance for at ramme rigtigt, selvom man ikke lige kendte svaret på forhånd. Hvad jeg med skam må meddele, at jeg nok ikke helt gjorde ved alle spørgsmålene, og mit held med at ramme rigtigt viste sig også senere at være sådan lidt la la. Et nyt tiltag var også stumpemarkedet i form af to trailere med forskellige dele, som Henning havde arrangeret, og som tiltrak sig en masse interesse fra forsamlingen. Ved 14-tiden skulle vi så ud på årets køretur, også arrangeret af Kurt. Det blev en rigtig god tur, endda krydret med enkelte ting, som måske ikke på forhånd var en del af planen, men som kun gjorde det endnu bedre. F.eks. var vi lige kommet igennem Marstrup og drejede af mod Ustrup, da vi blev mødt af nogle sportsvogne, som, jeg senere fik at vide, var af mærket Simca Matra. En model, som jeg må indrømme, jeg ikke lige kendte til i forvejen, og hvis jeg skal være meget ærlig, så troede jeg faktisk, at alt, hvad der gik under navnet Simca, var rustet væk for et par årtier siden, men ind imellem har man heldigvis lov til at blive glædelig overrasket. Videre kørte vi så op igennem Ustrup, som garanteret aldrig før har været vidne til så mange Folkevogne på en gang, og via bl.a. Tørning, Hammelev, Styding og Simmersted til Christiansfeld, hvor der på Brødremenighedens Hotel blev serveret kaffe og kringle til alle deltagerne på klubbens regning. Efter kaffen og kringlen gik turen så videre til Skamlingsbanken, og igen var vi heldige med lidt ekstra kolorit til farvepaletten. Parkeringspladsen ved Skamlingsbanken viste sig nemlig at være fyldt med medlemmer fra Dansk Veteranbilklub, som også havde valgt dagen til at lufte deres biler og måske også meget væsentligt, også havde valgt at gøre holdt på Skamlingsbanken næsten samtidig som os. Der var virkelig noget at kigge på, og igen kan man sige, at hvis det havde været planlagt, så ville det have været fantastisk, men nu hvor det bare skete, så var det faktisk endnu bedre, netop fordi det ikke var planlagt.