BLÅVAND KYST EN AKTIV STRANDPROMENADE

Transkript

1 BLÅVAND KYST EN AKTIV STRANDPROMENADE 1

2 2

3 BAGGRUND NYE MULIGHEDER I KYSTNÆRHEDSZONEN Sammen med et flertal i folketinget aftalte regeringen i juni at gennemføre en forsøgsordning på basis af kommuneansøgninger for turistvenlige byggeaktiviteter inden for strandbeskyttelseslinjen og kystnærhedszonen. Baggrunden for lovændringen er at antallet af udenlandske turiater som vælger at besøge Danmark, har været faldende gennem en årrække. Lovændringen betyder, at man vil give tilladelse til 10 forsøgsprojekter på landsplan, som ikke tidligere var mulig at gennemføre i kystnærhedszonen. 10 projekter fra kyst- og naturkommuner kan få tilladelse til at bygge besøgscentre, kurbade, restauranter med panoramaudsigt, udsigtspunkter eller andre inspirerende og kreative projekter ved de danske kyster. De 10 projekter vælges ud 3 hovedkriterier At projektet indeholder potentiale for udvikling af kyst- og naturturisme, og for øget tiltrækning af udenlandske turister. At projektet er i tilknytning til øvrige turisme mæssige aktiviteter for at sikre overensstemmelse med de sammenhængende turistpolitiske overvejelser og for at understøtte en samlet udvikling af området. At projektet arkitektonisk skal være indpasset og opført under særlig hensyntagen til den omkringliggende natur og landskabet. 3

4 STEDET KVALITETER OG POTENTIALER Strandene Blåvand Strand og Hvidbjerg Strand strækker sig mod sydøst fra Danmarks vestligste punkt, Blåvandshuk. Strandenes orientering, placering og badevenlighed har betydet, at de er Varde Kommunes mest besøgte badestrande, og sammen udgør de rygraden i et af vestkysten største turistområder: Blåvand. Varde Kommune ønsker gennem dette forsøgsprojekt at skabe et aktivt strandnært område, der giver badeturen en ekstra dimension. De tre parkeringspladser, som betjener strandene, og det selvopståede stisystem rummer et udviklingspotentiale i forhold til at skabe tilgængelighed og faciliteter til områdets badegæster, legebørn og de foreninger, der bruger stranden, vinden og vandet aktivt. PARKERING Nye bevægelser Tidligere har den besøgende primært bevæget sig i en direkte bevægelse fra parkeringsplads til strand. Med projektet ønsker Varde Kommune, at den besøgende også oplever klitlandskabet i en ny bevægelse langs kysten, gør ophold og oplever vinden, vanden og aktiviteterne på og omkring stranden. Ved at øge faciliteterne på og bag de to strande udvikles de to tyngdepunkter i området. En ny forbindelse mellem disse vil fungere som en oplevelsesskabende promenade, der indbyder til aktiv brug af naturen. 4 PARKERING PARKERING

5 UDVIKLING AF OMRÅDET TO TYNGDEPUNKTER OG FORBINDELSEN MELLEM DEM Områderne omkring Hvidbjerg Strand og Blåvand Strand fungerer allerede i dag som tyngdepunkter. Det er her gæsterne ankommer til stranden, parkerer og bevæger sig mod vandet. Udviklingen i området vil fokusere på disse to punkter og forbindelsen mellem dem. Det østlige tyngdepunkt Det østlige tyngdepunkt ved Hvidbjerg Strand er allerede i dag under udvikling. Fra klitterne og ud i vandet planlægges en havbadebro og på en tidligere campingplads planlægges et nyt hotel opført i løbet af de kommende år. Med dette forsøgsprojekt ønskes parkeringspladsen (#2) omdannet til et sted, der vil rumme forskellige former for urbant strandliv med boder, caféer, badefaciliteter og sauna. Her skabes det uformelle, levende, strandnære opholdssted, som Blåvand i dag mangler. Det vestlige tyngdepunkt PARKERING #7 RESORT #6 HAVAKTIVITETSBY #5 #4 VANDLEGEPLADS #1 BO AR DW ALK HOTEL Det vestlige udviklingsområde ved Blåvand Strand omfatter dele af den store parkeringsplads ved vejen Blåvand Strand, området syd for parkeringspladsen og en del af stranden. Her udvikles et område med fokus på det aktive liv, som stranden, vinden og vandet skaber mulighed for. Forbindelsen boardwalken #2 URBANT STRANDLIV #3 PARKERINGSKLITTEN HAVBAD Mellem de to tyngdepunkter skabes en forbindelse, hvorpå der knyttes forskellige oplevelser. 5

6 #1 BOARDWALK ET FORENENDE, OPLEVELSESRIGT STIFORLØB Mellem havaktivitetsbyen og det urbane strandmiljø etableres en stiforbindelse, en boardwalk, som giver den besøgende lettere adgang til stranden. Boardwalken strækker sig fra resort- og parkeringsområdet i den vestlige ende til det urbane strandmiljø og parkeringsklitten i den østlige ende af området. Undervejs har stiforbindelsen tværgående afstikkere, som går direkte mod vandet og er med til at skabe et aktivt og oplevelsesrigt klitlandskab mellem boardwalken og stranden. Punkterne De forskellige afstikkere indeholder punkter med aktiviteter, der understøtter badegæsternes forskellige behov: Et sted kan være skabt skygge og mulighed for at slænge sig i en sækkestolen, et sted kan være skabt læ eller mulighed for at spise sin madpakke ved et bord, et sted kan der er skabt en vindtunnel med ekstra meget vindstyrke og et andet sted læ, et sted kan indeholde motionsredskaber eller hængekøjer. Ud over at boarswalken giver bedre tilgængelighed til stranden og naturen også for gangbesværede, mindsker den t også slidet på klitterne og giver større fred til eventuelt ynglende fugle. Boardwarlk løftet over terræn, Sild (Sylt), Tyskland Naturpark Hohes Venn, Belgien Boardwarlk, Sild (Sylt), Tyskland 6

7 SKYGGE AFSLAPNING ISCENESÆTTELSE AF VINDEN MOTION 7

8 #2 URBANT STRANDLIV SHOPPING OG FACILITETER TIL BADEGÆSTERNE Den sydlige del af parkeringspladsen for enden af Hvidbjerg Strandvej omdannes til et område med urbant strandliv. Pladsen ligger i læ af klitterne, men stadigvæk tæt på både strand og infrastruktur, og det er derfor ideelt til udviklingen af et facilitetsområde med plads til ophold på også vindrige dage. BOARDWALK Sandkassen giver plads til sportslige strandakiviteter. Den hårde belægning, som strækker sig fra stranden til det nye sområde, skaber en lille plads for enden af sandkassen. Denne plads vil være ideel til opsætning af scene eller storskærm, hvorved sandkassen skaber et blødt underlag for de besøgende at sidde på. FACILITETSOMRÅDE SANDKASSEN Den nordlige del af parkeringspladsen effektiviseres, hvorved det reelle tab af parkeringspladser i området minimeres. HVIDBJERG STRAND 8 HVIDBJERG STRANDVEJ Forbindelsen til det vestlige tyngdepunkt, boardwalken, udvider sig og fungerer som en træpromenade med boder og barer omkransende det centrale element sandkassen. Træpromenaden sikrer kørestolsbrugere og gangbesværede uhindret adgang til strandens faciliteter. PARKERINGSPLADS

9 BOARDWALK SIDDEMØBEL BEACHVOLLEY DIVERSE BODER PARKERINGSPLADS BADEFACILITETER OG SAUNA STRANDBAR TURISTINFORMATION HÅRD BELÆGNING (SCENE) 9

10 #3 PARKERINGSKLITTEN PARKERING I FLERE ETAGER Strandene ved Blåvand tiltrækker turister og besøgende fra et stort område. En stor del af strandgæsterne ankommer i bil, hvilket lægger pres på områdets parkeringspladser. For at imødekomme den stigning i antallet af besøgende, som forsøgsprojektets øvrige faciliteter vil medføre, og det deraf følgende parkeringsbehov foreslås opført et parkeringshus i områdets sydøstligste ende. Parkeringshuset bør inkorporeres i landskabet og vil gennem sit grønne tag repræsentere en forøgelse af områdets græsareal, da arealet, hvorpå huset foreslås placeret, allerede i dag fungere som grusbelagt parkeringsplads. Det nærliggende Museumscenter Blåvand af BIG gemmer sig under klitlandskabet. Illustration: BIG PARKERINGSKLITTEN Det nye Moesgård Museum ved Aarhus af Henning Larsen Architects er et godt eksempel, hvordan et markant betonbyggeri kan indarbejdes i landskabet. HVIDBJERG STRANDVEJ Foto: Henning Larsen Architects HVIDBJERG STRAND Parkeringsklitten tænkes at have samme åbenhed og lethed i konstruktionen som parkeringshuset 1111 Lincoln Road, Miami, af arkitekterne Herzog & de Meuron. Foto: herzogdemeuron.com 10

11 #4 VANDLEGEPLADS AKTIVITET, SJOV OG NATURKRÆFTER I umiddelbar nærhed til resortet og havaktivitetsbyen etableres ved Blåvand Strand et vandlegeområde med vandforhindringsbane. Området vil lægge op til leg og fysisk aktivitet og samtidigt give strandens besøgende mulighed for at opleve naturen og elementerne (vandet) på en ny måde. Naturen som aktiv del af legepladsen Bølgerne og tidevandet vil skabe en foranderlig vandforhindringsbanen og have indvirkning på forhindringers forcering og sværhedsgrad. Vandlegeområdet vil således på en ny og håndgribelig måde formidle fortællingen om de klimatiske kræfter, der er med til at skabe og forandre landskabet ved Blåvand. Eksempel på oppustelig vandforhindringsbane. Foto: hiconsumption.com 11

12 #5 HAVAKTIVITETSBYEN UDLEJNING, FORENINGER, VÆRKSTEDER OG KLUBHUSE Placeringen og adgangsforholdene gør det muligt at køre sit havudstyr tæt på stranden. Her indtænkes værksteds- og opbevaringsfaciliteter, som vil være med til at skabe liv i området. Ligesom i lystbådehavne vil der være plads klargøring, rengøring, vedligehold og reperation af havudstyret. STI M 7 G# OD # 6O D# 6 OG I MO #7 > < ST Mellem klitterne syd for den nuværende parkeringsplads ved Blåvand Strand etableres havaktivitetsbyen. Målet med byen er at give kajakroere, windsurfere, kitesurfere og andre sportsudøvere let adgang til stranden og de optimale udfoldelsesmuligheder. FACILITETSOMRÅDE I havaktivitetsbyen vil der være faciliteter til foreninger. Møde- og klublokaler vil øge anvendelsesmulighederne, og foreningsaktiviteterne vil være med til at skabe forankring i lokalsamfundet. Havaktivitetsbyen fungerer som ankerpunkt i boardwalken, og der vil her skabes et uformelt møde mellem roere, surfere og turistområdets øvrige strand- og badegæster. KLITOMRÅDE BOARDWALK Udeliv ved Hammerhavn Multihus i Hasle, Bornholm. Foto: pesionistpaabornholm.dk 12 BLÅVAND STRAND

13 BOARDWALK STI TIL STRANDEN VEJ TIL RESORT OG PARKERINGSPLADS STRANDCAFÉ FORENINGSHUS KAJAKOPBEVARING VÆRKSTED SURFHUS VASKEPLADS 13

14 #6 #7 RESORT OG PARKERING BUNGALOWER TIL DEN AKTIVE GÆST Parkeringspladsen ved Blåbjerg Strand omdannes til et aktivt ferie-ressort, bestående af bungalows i halvanden etage, der ligger spredt ud over arealet som klitter. Den enkelte bungalow udføres i beton med store sydvendte glaspartier, for at sikre den attraktive udsigt og for en maksimal udnyttelse af solens varme. Taget er tilplantet med hjelme for at bygningen kan forholde sig ydmygt til det omkringliggende landskab. Den optimale løsning for de aktive besøgende, hvad enten de er i Blåvand for en weekend med surfing eller havkajak på pogrammet. Eller bliver en uge for at vandre og cykle ture i det storslåede landskab. SOVERUM KØKKEN OPHOLDSRUM GARAGE Området udlægges med en fast belægning af grus og arealerne mellem husene skal tilgås som shared space. I områdets vestlige ende bevares en del af den eksisterende parkeringsplads for at sikre strandens tilgængelighed uden for ressortområdet. Mod syd ledes der videre mod facilitetsområde #5. HJELME BAD OG TOILET GARAGE UDEBRUSER OG OPBEVARING 14

15 TRA VE J DS ND R VASE BLÅ VAN SØNDE PARKERING PARKERING BETONELEMENTER MED HJELME AVE T BUNGALOWER < ST I MO DH CAFÉ OG RESTAURANT PARKERING D #5 I MO < ST OD #5 < STI M < STI M OD #5 PARKERING 15

16 16