#2 2014 NORDIC GROUP Daniel tilkobler sikkert med Q-Safe 8 9 Easygrader gør traktoren mere fleksibel DC2 fungerer perfekt 4 5 11.000 timer uden problemer 6 7 12 13
Mod en lysere og mere sikker fremtid Der er sket meget, siden vi sås i sidste nummer af engcon News. Bland andet har engcon deltaget i Conexpo, en af de tre største entreprenørmaskinmesser i verden. Det er en messe med samme internationale status som Bauma og Intermat. Der var en helt anden ånd i USA denne gang i forhold til, hvordan det var for tre år siden. Dengang var det amerikanske marked stadig tynget af den økonomiske krise, som startede i 2007 2008, hovedsagelig som følge af et overvurderet og overbelånt boligmarked. Nu spirede en helt anden tro på fremtiden. Alle entreprenører og maskinhandlere, som besøgte vores stand denne gang, så nu store muligheder for at udstyre gravemaskinerne med tiltrotator og andre redskaber, som effektiviserer gravearbejdet. Vi viste blandt andet konceptet tiltrotator sammen med redskabsfæstet Q-Safe, udstyret med EC-Oil, engcons hurtigskrift med automatisk olietilkobling, en kombination, som betyder en arbejds plads, der er langt mere effektiv og sikker. Denne løsning er nu på vej ud på markedet for fuld kraft. Samtidig er sikre redskabsfæster et hedt emne i Norden og frem for alt i Sverige. Vi har desværre været vidne til en række meget ubehagelige ulykker gennem årene, hvor utilstrækkelig låste skovle er faldet af. I nogle tilfælde er det gået så galt, at udgangen har været dødelig. engcon har nu besluttet at sætte en stopper for dette, og vores løsning hedder Q-Safe. Q-Safe er uden tvivl verdens sikreste redskabsfæste. I korthed fungerer det sådan, at skovlen skal berøre jorden med et bestemt tryk for at til- og frakoble den. Desuden kan maskinen ikke dreje, så længe skovlen eller andet valgt redskab er forkert tilkoblet. Dette system indfører vi nu trinvist som standard på vores tiltrotatorer og redskabsfæster i størrelserne S45, S60 og S70. Læs mere om Q-Safe på side 8 10 og på engcon.com/qsafe. 2 Sten Strömgren Kommunikationsansvarlig engcon Group PS! Besøg os også på facebook.com/engcon
Her kører arbejdet på skinner I december sidste år blev Emmaboda-banen genindviet. Det er den sydøstlige del af Kyst-til-kystbanen. Renoveringen havde ladet vente længe på sig, og i løbet af arbejdsprocessen viste engcons tiltrotator sig at være et uvurderligt aktiv. engcons tiltrotator er en forudsætning, fordi der ofte er trangt og pladsen begrænset, sagde Mats Gustafsson, da Nordic News aflagde et besøg. Kyst-til-kystbanen strækker sig fra Gøteborg og Kalmar/Karlskrona og har været drevet af fem forskellige togoperatører. I december 2011 gik en omfattende renovering af den østligste del på 57 kilometer mellem Emmaboda og Karlskrona i gang. Til en pris på 1,4 millioner blev der blandt andet bygget fire nye hovedspor, lagt helsvejsede spor på hele strækningen og investeret i nye kontaktledninger, sporretning og højere sikkerhed ved jernbaneoverskæringer. Ved vores besøg var arbejdet i gang for fuld kraft og Mats Gustafsson med sin sporgående hjulgravemaskine var eksempelvis beskæftiget med digerensning og udjævning af render og skråninger. engcons tiltrotator er uvurderlig. Opgaverne varierer og hurtigfæstet gør, at vi kan skifte redskab ofte og udføre mange forskellige arbejder. Dermed minimeres spildtiden mellem alle skiftene, sagde Mats, som har arbejdet i cirka 20 år med sporgående hjulgravemaskiner. Anvendelig gribeklo Et stykke længere nede ad sporet mødte vi Jonas Olsson, som arbejdede med skrænterne inde på et stationsområde. Det ville være vanskeligt at arbejde uden tiltrotatoren, som gør at vi kan udnytte alle vores redskaber fuldt ud. Den integrerede gribeklo gør desuden gravemaskinen endnu mere fleksibel og anvendelig, sagde Jonas. Johnny Hallberg, JH Entreprenad, havde flere maskiner med tiltrotatorer i arbejde i projektet. engcons tiltrotator er meget pålidelig og dens gribeklo er det eneste, der er særligt tilpasset det krævende miljø ved en jernbaneenterprise, sagde han med eftertryk, og fortsatte: Jernbanemiljøet er specielt og kræver både driftsklare og robuste maskiner og udstyr. Derfor er engcon et godt valg. 3
Easygrader åbnede for flere opgaver Tobias Bergqvist er altid åben over for nyt udstyr og nye udfordringer. Ganske enkelt fordi det skaber job, når firmaet bliver udvidet og udvikler sig. Hans investering i en Easygrader fra Drivex har ikke skuffet ham. Den fungerer fantastisk godt. Høvlbladet øger traktorens anvendelsesområde, og gør at jeg nu kan påtage mig både høvling af grusveje og isrydning. Det siger maskinentreprenør Tobias Bergqvist fra Hökerum uden for Ulricehamn. Ved at satse på et Drivex Easygrader høvlblad til sin Case-traktor kan Tobias udvide sit serviceudbud til både private og offentlige myndigheder, der står for vedligeholdelse af vejene. Jeg havde hørt om Drivex Easygrader og besluttede mig for at prøve den. Det gav straks resultat. Tobias er eneejer af sit entreprenørfirma, men ansætter maskinførere efter behov. Maskinparken består af en 6,5-tons minigravemaskine, en teleskoplæsser, Case-traktoren og en lastvekslervogn Til det har han satset på redskaber som eksempelvis engcon tiltrotator, en træklipper til gravemaskinen, personkurv til teleskoplæsseren og traktorudstyr til snerydning. Nu har han altså suppleret ressourcerne med et Drivex Easygrader høvlblad, som betyder, at traktoren bliver mere alsidig og giver større faktureringsunderlag. Så snart jeg havde besluttet mig for høvlbladet, sendte jeg information til både vejfælleskaber og andre private, der står for vedligeholdelsen i her området Der kom straks forespørgsler, fortæller han. 4
Bid med det samme Tobias tog også kontakt med Svevia og fortalte, at han gerne demonstrerede grusvejshøvling med traktor på det officielle vejnet. Også der var der bid med det samme. Svevia ville gerne se det, og jeg høvlede over 20 km grusvej. De var tilfredse med resultater, og nu får jeg måske flere sådanne job fremover. Tobias synes, at Easygrader fungerer godt: Jeg troede ikke, at bladet ville gå ned i de hårde vejoverflade så godt, som det gør. Jeg trykker bladet ned, kører og der er ingen problemer. Traktoren er tung nok, hydraulikken yder tilstrækkeligt for denne type af vedligehold af grusveje, og dette er et effektivt supplement til traditionelle store vejhøvle. Det samme gælder til mindre veje, hvor en almindelig vejhøvl er for stor. Desuden er det meget nemmere med en traktor ved arbejde på veje, der er op til 7 8 meter brede. Når man skal slippe forbi trafik eller vende, går alting meget lettere med en traktor end med en vejhøvl, konstaterer Tobias. Fodnote: Easygrader høvlblad kan også suppleres med Drivex sandspreder til traktor. Både Easygrader og sandsprederen sælges gennem engcons Drivex-forhandlere. FAKTA: Tobias traktor er Case MX120 med 130 hk fra 2001. Den har en 6-cylindret Cummins-motor på 5,9 liter med tilstrækkelig ydelse til vejhøvling. Traktoren har en arbejdsvægt på 7,85 tons med frontløfter, hjulvægte og høvlblad monteret. Høvlbladet er et Drivex Easygrader 200 med hydraulisk styring. Bladet vejer 750 kilo og er 2400 mm bredt og har 305 mm skærforlængelse på begge sider. Manøvreringen af bladet op/ned og med drejning, skærvinkel og udvidelse i bredden sker med elstyret hydraulik. Et hydraulikudtag på traktoren er nødvendigt (enkelt- eller dobbeltvirkende med returledning). Hvis ønsket, og antallet af ekstra hydraulikudtag er tilstrækkeligt, kan bladet også forbindes direkte på traktorens eksisterende hydraulik og funktioner. Monteringen er enkel. Høvlbladets bjælke fastgøres i traktoren forreste fæste for frontlæssere og bag i krogen. 5
6
11.000 problemfrie timer og det skal fordobles Marko Jaatinens Liebherr 900 med en EC20 tiltrotator fra engcon har fungeret uden problemer i 11.000 timer. Der er ingen lækager nogen steder. Man kan bare ikke undvære en sådan kombination. Jeg tror, at jeg kører 20.000 timer med det her. Da de 110 år gamle lindetræer i Jyväskylä kirkepark nåede slutningen af deres livscyklus, blev de fjernet for en sikkerheds skyld. Til indbyggernes forundring blev vejsidens træer allerede på et par dage erstattet med nye 5 8 meter høje træer, der havde vokset sig store i en plantage. Efter færdiggørelsen var det, som om de nye træer havde vokset der i flere år. Marko Jaatinen, i sin Liebherr 900, havde tæt styring i hele træplantningsarbejdet. I den følsomme vækstfase om foråret kan de ikke tåle skader på barken. Og det tager tid at udskifte beskadigede træer. Dette arbejde kræver, ligesom mange andre, præcision, fleksibilitet og evnen til at arbejde i trange områder. Med andre ord, der skal en engcon tiltrotator til. Og den ved Marko Jaatinen, hvordan man håndterer. At færdiggøre et hul til plantning i præcis den rigtige størrelse, løfte og placere træet i hullet, uden det bliver beskadiget, og fylde hullet igen kræver maksimal præcision og manøvrering, siger Marko, som roser både maskine og tiltrotator. Perfekt kombination De har allerede fungeret i over 11.000 timer, men ingenting lækker og ingenting er gået i stykker. Når maskine og tiltrotator er velbyggede og føreren har viden om, hvordan de fungerer, bliver slutresultatet godt, fastslår Marko. Marko har også bygget en træklipper, som udnytter styrken i engcons integrerede gribeklo. Træklipperen, som fastgøres på gribetapperne, er let at montere, da den kan løftes manuelt. Det fungerer perfekt ved beskæring af grene eller fældning af træer med stammer på 20 cm eller mindre. Alt sker på et engconblik. Bygger selv En af Marko Jaatinens arbejdsopgaver er deponering af rensningsaffald fra et nedlagt vandværk. Arbejdet ved det flere meter dybe massebassin, der hovedsageligt rummer naturlig humus fra søvand, kræver en lang bom. Til det har Marko bygget en tilbehørsbom, som han fæstner på skovltapperne. Det giver en ekstra rækkevidde på flere meter, og hjulgravemaskinens stabilitet er tilstrækkelig god i alle situationer kun med aksellås. Gravestøtte hverken findes eller er nødvendig. Marko har det godt med sin Liebherr og engcon tiltotator. Godt 11.000 problemfrie timer er gået, og Marko ser fortrøstningsfuldt på fremtiden. Man kan bare ikke undvære sådan en kombination. Jeg tror, at jeg fortsætter i 20.000 timer uden problemer, fastslå Marko. 7
Q-Safe gør Daniel tryg og arbejdspladsen mere sikker Når Daniel Edgren skifter skovl på gravemaskinen, blinker en advarselslampe på bommen, og et advarselssignal går i gang. Det stopper ikke, før redskabet er helt korrekt tilkoblet. Arbejdskammeraterne klager over, at jeg larmer så meget, griner Daniel og fortsætter: Spøg til side. Det føles trygt med Q-Safe, både for mig og alle i nærheden af maskinen. 8
Det føles trygt med Q-Safe, både for mig og alle i nærheden af maskinen. Daniel Edgren, gravemaskefører i 15 år, arbejder i Bröderna Engströms Entreprenadmaskiner AB i Örebro. Firmaet blev grundlagt i 1956 og drives i dag af anden generation Engström, brødrene Jan-Olow og Per-Eric. Selskabet udfører anlægsarbejder i store dele af Sverige og har ca. 120 entreprenørmaskiner, hvoraf omtrent halvdelen er bælte- og hjulgravemaskiner i alle størrelser. Stort set alle gravemaskiner fra 5 til 25 tons er udstyret med tiltrotatorer fra engcon. Maskinførerne kan ikke arbejde effektivt uden tiltrotator, siger Hans Nilsson, teknisk chef hos Engströms. Et af de store job lige nu er ombygningen af 60 er området Vivalla i Örebro, et projekt, som forventes at tage i tolv år, hvor Engströms er underentreprenør for Skanska. Her arbejder Daniel i sin helt nye Cat 315D, fuldt udstyret med en engcon EC219 tiltrotator, det nye redskabsfæste Q-Safe og EC-Oil, og med styresystemet DC2 som kronen på værket. Maskinen har kun været i drift i 80 timer, så alt er stadig nyt. Men det virker fantastisk godt, siger Daniel. God fornemmelse Det går hurtigt at lære de nye funktioner at kende. Den store forskel er følelsen: følelsen af, at jobbet er blevet mere sikkert. Lys- og lydsignalerne, som advarer om, at redskabet ikke er rigtig tilkoblet er fremragende. Ingen kan udgå at se og høre dem. Og den hydrauliske effektreducering, når noget er forkert tilkoblet, gør det endnu mere sikkert. Selv har Daniel ikke været ude for nogen ulykker med redskaber, der har løsnet sig. Men han ved, at det kan ske, og han har selv været tæt på. Somme tider har man haft travlt, når man skal skifte redskab. Og så bliver man afbrudt af noget. Så fortsætter man udskiftningen, glemmer at låse redskabet og begynder at køre. Det kan ikke ske med Q-Safe. 9 LÆS MERE OM Q-Safe
Sådan fungerer Q-Safe Q-Safe er engcons nyudviklede hydrauliske redskabsophæng til gravemaskiner. Den store nyhed er, at forkert tilkobling af redskaber, på grund af den menneskelige faktor ikke længere er mulig. Q-Safe Q-Safe har tredobbelt sikkerhed og indgår i engcons satsning Non Accident Generation Q-Safe, hvor sikkerhedstanken går gennem hele produktprogrammet. Elektronisk overvågning registrerer, om begge aksler har kontakt. En kontraventil forhindrer, at hydraulikcylindrene åbner, selvom der opstår slangebrud/trykfald. Udvendige, kraftige fjedre sørger for, at ophænget stadig er låst, selvom elektronik og hydraulik svigter. Sikre fæster bliver snart et krav Ifølge Hans Nilsson, teknisk chef i Engströms, er Q-Safe ventet med længsel i hele branchen. Vi har samarbejdet med engcon i mange år og har kun gode erfaringer. Da Q-Safe kom, ville vi afprøve det med det samme. Engströms har, i lighed med mange andre i branchen, været ude for ulykker med tabte redskaber, selvom sikkerheden på arbejdspladserne er højt prioriteret. Det er sket nogle gange, at skovle har løsnet sig, men heldigvis er ingen kommet til skade hos os. Ofte skyldes det den menneskelige faktor. Fordelen ved Q-Safe er, at sikkerheden er indbygget og ikke kan påvirkes af føreren. Hans Nilsson er overbevist om, at sikre fæster bliver et krav fra de store entreprenører, som Skanska, Peab og NCC, inden for kort tid. Beskyttelsesbriller, hjelm og reflekterende tøj er en naturlig ting i dag. Og bakkamera på maskinen er et gængs krav. Jeg tror, at der kommer krav til sikre redskabsfæster, uanset lovkrav eller ej. Det er også helt naturligt med krav til sikre redskabsfæster, nu hvor de findes og er en relativ lav investering. 10
Med Q-Safe har engcon konstrueret verdens sikreste redskabsfæste, hvor risikoen for forkert til- og frakobling af redskaber ikke findes. Med Q-Safe monteret på gravemaskinen, skal bl.a. skovlen eller det valgte redskab berøre jorden med et bestemt tryk. Man kan altså ikke løsne skovlen/redskabet, mens det hænger i luften. Så længe redskabslåsen ikke er låst korrekt, er gravemaskinens drejefunktion låst. Samtidig advares føreren og omgivelserne af lys- og lydsignaler. Først når skovlen/redskabet er tilsluttet og låst korrekt, kan maskinen dreje igen, og advarselssignalerne ophører. Q-Safe har hydraulisk låsning med kontraventil på låsecylinderen og en mekanisk spærrefunktion med to kraftige fjedre, hvis hydraulikken svigter. Selve låsningen foregår ved, at skovlen/ redskabet skubbes ind i en fast position, og samtidig lukkes tilkoblingsvejen med en stålkæbe, som helt udelukker muligheden for at tabe skovlen, eller at den kommer i svingninger. Ud over den mekaniske lås og sikkerhedskæben overvåges redskabsfæstet med to af hinanden uafhængige følere, som registrerer, at der er kontakt med begge skovlaksler. Q-Safe er dermed tredobbelt sikker med hydraulisk overvågning, mekanisk spærrefunktion og elektronisk overvågning. Med Q-Safe kan føreren ganske enkelt ikke tilkoble redskabet forkert eller løsne skovlen ved en fejl, og det medvirker til en mere sikker arbejdsplads. Vi valgte livrem og seler, da vi udviklede Q-Safe sikkerhedsfæstet til vores tiltrotatorer og redskabsfæster. FORTÆL, AT DU ER INTERES- SERET TIL VORES SÆLGERE I DAG FÅ EN FLOT LIVREM! 11
Kasper Henriksen: Jeg er forkælet med engcon For Kasper Henriksen er fordelene ved engcons tiltrotator åbenlyse. En maskine gør to maskiners arbejde og tilrotatoren åbner for flere muligheder, takket være alle redskaberne fra engcon. Jeg er blevet forkælet med engcon, smiler Kasper, og hentyder til det nye styresystem DC2 med hjulstyring. Det syder af aktivitet på mange byggepladser i København, og der er ingen tvivl om, at Danmark er ved at rejse sig efter den økonomiske krise for nogle år siden. Dengang var der ikke mange byggerier eller maskininvesteringer. I dag er der en helt anden ånd. På en af arbejdspladserne finder vi Kasper Henriksen, hvor han, med sin Doosan DX160W udstyret med engcon EC219, graver ud til en grund, hvor der snart skal ligge et REMA 1000 supermarked, et kommunalt idrætslokale og med lejligheder på øverste etage. Kasper grundlagde firmaet i 2004, og i 2011 gik broderen Nicolai med, og firmanavnet blev ændret til det nuværende Brdr. Henriksen Aps Entreprenørfirma. Den dag, vi besøger Kasper er selve udgravningen ved at være færdig og kun lidt finpudsninger er tilbage, inden afgravning til støbeforme samt vand- og afløbsrender fortsætter. På vejen ved siden af byggeriet står flere servicebiler på rad og række, og på en af dem kan man læse, at også bredbåndsforbindelse er i gang. Hovedentreprenør for byggeriet er O. Adsbøll & Sønner A/S, et kendt bygge- og entreprenørfirma med huse og erhvervsbygninger som speciale. Arbejder hurtigt Vi betragter Kasper et øjeblik, inden han stopper for at tale med os, og det er imponerende, at se hvor hjemmevant han håndterer gravemaskinen, og hvor hurtigt alle gravebevægelserne går. En lastbil bakker ind, og det tager ikke mange minutter, så har han lastet rub og stub med en del af de sidste afdækningsmængder, som er tilbage inde på området. Uanset, om det drejer sig om læsseopgaver, præcisionsgravning eller planering har jeg altid nytte af tiltrotatoren, siger Kasper. Vi beder Kasper forklare, hvad han mener med præcisionsgravning, og straks får vi får vi en lektion. Hurtigt og nemt planerer han jorden i nøjagtigt den rigtige højde, hvor en støbeform og en afløbsbrønd skal placeres. En maskine i stedet for to Takket være tiltrotatoren holder han hele tiden med maskinen på ét sted. Da planeringsarbejdet er udført, skifter Kasper til pallegafler for i næste moment at løfte en palle væk med fint hugget granitstenn. Vi sparer en maskine på byggepladsen, og jeg får mere arbejde med min gravemaskine, takket være redskaber jeg har, siger Kasper, og peger på et sted, hvor han har opmarcheret sine skovle, sortergrabbe og pallegafler, som han lige har brugt. Alt fragtes på en vogn, som han trækker efter gravemaskiner. Den bruges desuden til at transportere materialer og grus til og fra arbejdspladserne, han arbejder. Kaspers gravemaskiner også udstyret med engcons styresystem Microprop DC2 med hjulstyring. Dette er Danmarks første Doosan gravemaskine med DC2 og hjulstyring og alt fungerer perfekt, siger Kasper rosende om sit udstyr. I dag er det helt utænkeligt at køre uden tiltrotator. Nu er jeg desuden blevet forkælet med hjulstyring, og også det er en fantastisk god funktion, afslutter Kasper, som direkte efter vores samtale tilkobler sortergrabben, og fjerner en høj bunke med stubbe, som han har gravet op om morgenen. 12
Dette er Danmarks første Doosan gravemaskine med DC2 og hjulstyring, og alt fungerer perfekt. 13
Snart to årtier med engcon De købte deres første tiltrotator hos engcon i 1996. Siden har Bredbyns Schakt været loyal over for engcon. Vi har kun gode erfaringer med engcons produkter, support og eftersalg, siger Thomas Lundgren. 14
Langs vej 348 i Flärke uden for Örnsköldsvik er et større vejbyggeri i gang, hvor vejen skal udvides, forstærkes og have ny belægning. Skanska er hovedentreprenør og står i spidsen for vejbyggeriet med flere underentreprenører. En af dem er Bredbyns Schakt, som har flere maskiner på stedet. En af maskinerne, en Volvo EW160D, køres af Thomas Lundgren, som er medejer og søn af grundlæggeren Levi Lundqvist. De seneste uger har han arbejdet med udgravning og materialeudskiftning af vejkanterne. Nogle kantpartier er så svage, at de aldrig ville klare en udvidelse af vejen, fortæller Thomas, som fik sin nye maskine sidste forår. Jeg købte gravemaskinen af Swecon i Örnsköldsvik. Der var aldrig tvivl om, at det skulle være en engcon tiltrotator, fortsætter Thomas, som også havde styr på, at det var en EC219, den nye generation af tiltrotatorer fra engcon, det handlede om. Kun gode erfaringer Thomas har nu kørt et stykke tid med sin Volvo, og han har kun gode ting at sige om tiltrotatoren. EC219 virker meget stabil. Og det er rigtig godt, at tiltrotatoren har centralsmøring, siger han rosende. Han husker også den første tiltrotator fra engcon, som kom til firmaet, særdeles godt. Det var i 1996. Dengang kom sælgeren Håkan Wiik selv ud og leverede EC20, fortæller Thomas, som efter det, stadig er loyal over for engcon. Vi har udelukkende gode erfaringer af engcons produkter, og vi har altid haft gode kontakter med support og eftermarked. Det hele fungerer fremragende. Det er en vigtig del af hverdagen, siger Thomas, som må tage imod et læs grus, der bliver leveret. Lastbilen tipper et læs grus af ved siden af Thomas, som hurtigt planerer materialet i den udgravning, han lige har lavet. Og takket være tiltrotatoren runder han hurtigt en tilkørselsvej af, uden at skulle flytte maskinen. 15
Ergonomisk håndtag forenkler gravearbejdet I forbindelse med MaskinExpo 2013 præsenterede producenten af styresystemer, Microprop, en prototype af håndtaget MIG2 (Microprop Grip 2) til gravemaskiner. Nu lancerer engcon håndtaget i færdig og seriefremstillet udgave. Vi har udviklet et håndtag for maksimal ergonomi, ude at give køb på kravene til øget sikkerhed og flere funktioner, som skal styres, siger Roberth Jonsson, tekniker og projektleder i Microprop AB. MIG2 kan udstyres med 3 rullehjul og 7 knapper, hvilket giver i alt seks ruller og 14 knapper på 2 håndtag. I kombination med styresystemet Microprop DC2 kan alle ruller betjenes samtidig. Det nye håndtag er udformet med fokus på maksimal ergonomi i samarbejde med flere entreprenører, og en virksomhed, der er specialiseret i industrielt design. Ja, vi har haft et meget fint godt samarbejde med vores engagerede testpiloter og designvirksomheden siger Roberth Jonsson. Forebygger skader Det, der udmærker sig ekstra, når det gælder ergonomien, er kombinationen af et grebvenligt håndtag, der kan suppleres med en såkaldt håndstøtte. Det er en justerbar støtte, som hviler mod håndryggen og giver støtte til en udadgående bevægelse, der er relativt anstrengende, når mere end en funktion på grebet aktiveres. Det er også en bevægelse, som uden støtte, kan give belastningsskader. Microprop har et patent på MIG2, men vil ikke nærmere ind på, hvad det gælder for. Nej, vi er netop i slutfasen af patentgodkendelserne og vil derfor ikke afsløre, hvad patentet dækker. Når alt er færdigt, meddeler vi det, afslutter Roberth Jonsson. MIG2 opfylder kravene i henhold til maskindirektivet 2006/42/EF og SS-EN ISO 13849-1. Det nye håndtag kom i handlen i slutningen af marts, og der er fuld leveringskapacitet i løbet af juni. Læs mere om MIG2 og Microprop DC2 på www.engcon.com/dc2 Ansvarlig udgiver: Sten Strömgren, engcon GROUP Redaktion: Sten Strömgren og Strateg Marknadsföring AB Udformning og produktion: Strateg Marknadsföring AB Foto: Sten Strömgren, Juhani Viitanen, Tommy Andersson Tryk: Berndtssons Tryckeri engcon Denmark AB Knarreborgvej 19 A, DK-5690 Tommerup Salg og support +45 2020 3584 Reservedele +45 2020 9640 E-post denmark@engcon.com Webb www.engcon.dk www.facebook.com/engcon 201406DK 201303SE