Nr. 3 SEPTEMBER 2004 31. årgang

Nr. 3 SEPTEMBER 2004 31. årgang Dragør Sejlklub var vært for International Ballad Cup 2004 1

Dragør Fort Besøg vores restaurant med den skønne udsigt over havnen og Øresund Julefrokost, teambuilding eller bryllup? En stor is eller blot en stille øl på kajen? Ring og hør mere om vores mange aktiviteter eller besøg vores hjemmeside. Tlf.: 32 53 13 15 - www.dragorfort.dk Lillian og lodsen zoomer ind og tager sig en stirrer - på pinsetur med DS 2

Formandens klumme Sommerferien er overstået for de fleste af os og nogle har været mere heldige end andre med det sejlervejr sommeren har budt på i år, vi fik det hele med alt fra hedebølge til regn og rusk. Efter sejlklubbens sommerferie i juli blev der lagt meget hårdt ud, lidt for hårdt, da vi havde påtaget os at afvikle Internationalt Ballad Cup den første uge i august med velkomst onsdag og sejladser torsdag, fredag og lørdag, hvor vi helst skulle nå 4 banesejladser og 1 distancesejlads. Vi nåede det hele og succesen kom i hus takket være dommerne Mogens og Basse fra SSF, professionelle mandskaber på topmærkebåd og dory og selvfølgelig pigerne I bureauét og Jens Løvgreen. Stor ros fra Dansk Ballad Klub. Samtidig med Ballad-Cup en var vi aktører på Ullerup Marked, hvor sejlklubben havde bemandet øl-og kaffetelt og flere medlemmer både var på vandet om dagen og på Ullerup om aftenen, så det for nogle var en lettelse at gå på arbejde mandag efter en hård uge for sejlklubben. Stor tak til alle der ydede en indsats i de 4 dage og vi håber nu på, at vi får et pænt overskud for indsatsen, til glæde for alle medlemmer i sejlklubben. Rolf E. Afriggerfest Lørdag d. 23. oktober 2004 kl. 19:00 for alle klubbens medlemmer. Pris: 120 kr. for velkomstdrink, middag, kaffe samt dans og hygge. Tilmelding senest d. 19. oktober til Dorte på 32537620 eller til Lene på 32530712 3

Nyt Sjælland fra Finnjollerne rundt ad blå rute I 2003 var hård luft årsagen til at vores Sjælland Rundt drømme blev udskiftet med en vandretur Busemarkemose rundt ad rød rute (Det er på Møn lidt vest for Klintholm). Derfor var forventningerne store på det gode skib Dopff forud for årets sejlads. Dopff stævnede ud fra Dragør torsdag eftermiddag i silende regn. Lidt god jazzmusik på anlægget, en øl og et par poser guf gjorde dog turen til Helsingør til en fin tur. Vi kunne jo lige så godt starte med 2 våde besætningsmedlemmer og en klam båd. I Helsingør påmønsterede resten af besætningen og vi deltog i den almindelige udveksling af gode sandfærdige historier fra sejlerlivet. Sidst på aftenen kom besætningen fra Nanna til og det blev historierne bestemt ikke dårligere af. Og da det viste sig, at vi var placeret i samme løb kunne drillerierne begynde. Vores løb var meget blandet med et par X99 ere, et par X332 ere, en X334 og et par andre lignende. Derfor var det klart for begge mandskaber, at det ville blive svært, men det skulle naturligvis ikke ødelægge vores gode humør og vores iver efter en god placering. Så kom fredagen og det røde flag blev hejst hvilket gav udsigt om en lang god dag ud mod Sjællands Odde. Der var lagt op til spilerstart. Efter en vurdering af vind og strøm placerede vi Dopff ud i banen. Taktikken var rimelig, men da vi klokkede i spilersætningen spilerfaldet var snoet omkring forstaget - og strømmen dernæst tog os blev det en krampagtig start, hvor vi akkurat lige fik båden rundt om startbøjen. Nå men ro på og trim spileren var devisen, så vi fik fart i skuden og en god skæring med spileren og vi begyndte at bevæge os fremad i feltet. Bedst som vi var ved at få føling med vores løb fik vi et 180 graders vindspring og feltet gik fra spilersejlads til kryds. Der kom samtidig nogle gode regnbyger ind over os og sejlertøj og sydveste blev spændt til. Vinden var meget springende og skiftende i styrke på turen ud mod Gilleleje. Der var perioder med meget svag vind, der var svær at fange i kattepoterne, hvilket ikke er noget for os. Vores konkurrenter trak derfor noget fra os. Fra Gilleleje blev vinden mere stabil i både styrke og retning og vi valgte at stikke til havs med et par lange ben ud mod Hesselø. Vi lå kun ca. 5 både ude, mens det øvrige felt gik med kortere krydsben tættere på land. Vi kunne holde stabil højde og fart og vores vurdering var, at medmindre de under land var begunstiget af bedre vindforhold ville vi ikke sætte til på dette. Vi var også bevidste om, at denne strategi kunne risikere at sætte os ud af løbet. Efterhånden blev det en smuk aften og aftensmaden vores kok havde gjort (Fortsættes på side 5) 4

(Fortsat fra side 4) sig umage med en god ko i en gryde - blev taget sent med Hesselø liggende i disen mod vest. Det lunede i krop, sjæl og skib at få et godt foder. Så gik vi over stag og satte kursen over mod Snekkeløbet spændte på, hvordan taktikken havde virket. Vi gik igennem Snekkeløbet kl. 01.03 med vinden foran for tværs men med lidt slæk på skøderne, hvilket er noget Dopff kan lide. Vi åd os ind på en del konkurrenter blot kunne vi i mørket ikke se, om de var fra vores løb. Efterfølgende konstaterede vi, at det havde været en rimelig taktik vi havde hentet noget af det tabte fra Gilleleje. (Dragørbådene Nanna og Tøzen rundede kl. 00.58 og 05.30). akkurat samme sted 3 timer senere. Vi knoklede i starten med at finde vind. Da alt vind forsvandt gjorde vi alt hvad der var i vores magt for bare at ligge stille. Frustrationen var til at få øje på, men vi fik da selskab af vores gamle venner (et par marsvin, som lige sagde god dag ). Det hjalp også lidt på stemningen, at Nokia lå lidt længere ude i bæltet og den lå lige så stille som os. En time før vagtskiftet drejede strømmen båden rundt og satte kursen mod Samsø. Det blev frustrationen ikke mindre af! Vi nåede akkurat at få snuden vendt ned i Storebælt inden overdragelsen til 2. holdet PYHH Det var hårdt nok at skulle forklare 2. holdet, at de blot skulle fortsætte hvor de havde sluppet 3 timer tidligere. Ved 10-tiden kom vinden og spileren fløj op og af sted gik det. Vi åd os op gennem feltet og ned mod Storebæltsbroen, hvor Kl. 03.00 var der vagtskifte ved Sejerø og den efterfølgende vagt fra 03.00 til 06.00 blev en våd omgang. Vi brugte 2 holds skift á 3 timer hele turen rundt, med andre ord et 1. og et 2. hold, hvilket gav grobund for mange gode diskussioner og drillerier om placeringer og orden i båden omkring vagtskiftene. Alt i alt gjorde det, at vi sejlede stabilt med friske kræfter hele vejen rundt. Kl. 06.00 overtog 1. holdet således båden ud for Røsnæs og ja vi afleverede båden vi mødte det gode skib Nanna. Vi fulgtes med Nanna ned forbi Stigsnæs, som vi passerede lidt før 16 tiden. Storstrømmen viste sig at blive en lumsk affære med regn- og vindbyger med kraftige vindstød. Flere både røg på tværs i søen og desværre fik flere både ødelagt spilere og en enkelt knækkede masten. Vi valgte at tage spileren ned i vindbygerne, så der var en del arbejde. Men farten var super og vi åd os fortsat frem i feltet. Til sidst holdt vi spileren nede og satte en rebet genua på spilerstage og surfede det sidste stykke (Fortsættes på side 22) 5

Aktivitetsudvalget orienterer Vi har en madplan klar for efterårssæsonen, og er friske til en ny omgang tirsdagsmad. Det er dejligt, at så mange deltager hver tirsdag, og vi får da næsten altid udsolgt. Vi er ved at nå maksimum af, hvor mange der er plads til i vores klubhus, men håber at eftersommerens vejr vil vise sig fra den gode side, så nogle kan sidde på terrassen. Opslag med madplan kan ses i klubhuset, hvis man ønsker at vide hvad menuen står på. Afriggerfesten er sat til lørdag d. 23. oktober, samme dag som standernedhalingen, se annonce andet sted i bladet. Julefesten er sat til fredag d. 3. december, dette vil blive nærmere omtalt nærmere i næste nr. af 12 41 ØST. Lene DS - Dragør Sangforening Det var en tirsdag aften, nærmere betegnet den 17. August, en helt almindelig tirsdag aften efter de traditionelle kapsejladser. Arne havde besøg af sin musikalske onkel John fra Amerika og sammen gav de en række gamle sømandsviser til bedste. Menuen stod på stegt flæsk, hvilket bidrog til at ekstra mange medlemmer fik fornøjelse af underholdningen. Arne og John fik musikalsk støtte fra Karl Erik, som akkompagnerede på klubbens gamle klaver. Senere forsatte underholdningen, da René trakterede med guitar og sang. Dejligt at opleve vores medlemmer folde sig ud på det musikalske plan - måske inspirerer det bestyrelsen til at bevilge en klaverstemmer, så Gujes gamle piano kan komme til ny ære og værdighed. Bent 6

Kapsejladsudvalget orienterer Så går sommeren på hæld og vi kan se tilbage på en række af tirsdagssejladser med rigtig mange deltagere - og vi har heldigvis stadig en håndfuld sejladser til gode. Husk at varselskuddet fra 7. september kommer en halv time tidligere. Som det fremgår af andre artikler har vi været involveret i afholdelsen af International Ballad Cup, og i planlægningen af Amager Cup, som finder sted 11. og 12. september. Vi håber, at sejlerne vil bruge Amager Cup som forberedelse til vort klubmesterskab, som i år bliver afholdt i weekenden 25. og 26. september. Her skal vi som sædvanligt sejle både lørdag og søndag for at afslutte sæsonen med en fælles frokost inden vi finder modtagere af præmier og pokaler. Og vi i kapsejladsudvalget håber på, at klubmesterskabet, ligesom tirsdagssejladserne, i år har et rekordstort deltagerantal. Vær også opmærksom på Jameson Cup, som bliver afholdt i Vedbæk 3. oktober. Skal vi have et klubhold med i år? Det kræver kun tre både! Kapsejladsudvalget, Kate ~ CAFE JES ~ Café - Restaurant - Pizzeria Vi serverer desuden: Varme retter Frokost retter Dagens ret Vi bruger også økologiske råvarer Små selskaber modtages Åbningstider : Tirsdag - lørdag 11.00 til 21.00 Søndag 12.00 til 21.00 Mandag lukket Ring og bestil på telefon 32 53 50 57 www.cafe-jes.dk Kongevejen 4 2791 Dragør Telefon: 32 53 60 30 Fax: 32 53 69 22 E-mail: optik@gaas.dk www.gaas.dk 7

A B Elektro ENERGICO KONSTRUKTION, PRODUKTION, SUPPORT OCH FÖRSÄLJNING 12V och 24V batteriladdare och nätaggregat 1. Konstruktion: Primärswitchade, PFC 2. Ingång: 110AC-260AC 50/60Hz 3. Laddningssätt: 3-steg, helautomatisk 4. Kapslingsklass: IP68, helgjutna, stödsäkra 5. Kortslutnings,- polaritets och temperaturskydd PRISER TILL MEDLEMAR I BÅTKLUBBAR (Exkl. moms, fritt Malmö) V/aut. El-installatør Michael Nielsen 32 53 66 88 Batteriladdare: 12V/6A; 24V/3A - 792 SKr 12V/12A; 24V/6A -1.480 SKr Nätaggregat: 12V/6A;24V/3A - 680 SKr Biltlf. 28 19 66 88 Værksted: Kløverstykket 6 Båtpaket: batteriladdare - 12V/12A batteriladdare - 12V/6A nätaggregat - 12V/6A Tel.: 0046 040 137946 E-post: energico@brevet.nu www. energico.nu 2.864 SKr 8

IBC - International Ballad Cup 2004 Dragør Sejlklub and the Danish Ballad Club invite all Ballad crews to the International Ballad Cup 4. - 8. august 2004 Således lød invitationen til IBC stævne i Dragør. Før sådan et stævne er der selvfølgelig gået en del arbejde med planlægningen. Det startede med at Jens (Boomerang) sidste år var til IBC stævne i Tyskland, og det var selvfølgelig den rare mand, som tilbød, at det kunne vi sagtens holde i Dragør næste gang. Med stor velvillighed fra Havnen (Bent Kofoed) fik vi reserveret provianteringskajen i den nye havn. Med Fortet (Torben Bødker) fik vi aftalt arrangement af morgenmad og aftensmad til rimelige priser. Ligeledes en protestkomite bl.a. bestående af Flemming Refsgaard. Dommere skal der jo også til, så Basse og Mogens fra Sundby, samt Rolf, Arne, Børge, Lars, Merser og Ejler, som også var så venlig at lægge båd til. Kate skal vi ikke glemme, den altid ihærdige sørgede for opsamling af løse ender, samtidig med at Guje var bureauchef. Onsdag d. 4/8 oprandt med åbning af bureauet for tilmelding fra kl. 10-18. Der var tilmeldt 16 både + 2 ekstra til lørdagssejladsen. Derefter var der velkomstceremoni i DS klubhus v. Rolf og kapsejladschef Claus Bærendsen. Det var en dejlig dag, godt vejr og alle de glade sejlere så frem til nogle gode dage på vandet. Torsdag d. 5/8 var der planlagt 2 sejladser. Kl. 08.00 åbnede Guje bureauet, flagene blev hejst (som vi med velvillighed havde lånt hos Dragør Kommune, Svenske Ambassade og Tyske Ambassade) men en tung tåge lå over havnen med højst 50 m sigt. Der var lav muleføring, men alle var enige om at tågen snart lettede. Det gjorde den imidlertid ikke, så starten blev udsat mindst 1 time. Efter ca. 2 timer besluttede dommerne, at vi skulle prøve at starte, da sigten var blevet bedre. Kort efter start rullede tågen atter ind over den udlagte bane, hvor kun 3 eller 4 både fandt det udlagte mærke, med lidt meget held. Det blev dog ikke bedre, så sejladsen blev skudt af. Vel ankommet i havn lettede tågen selvfølgelig, så vi kunne se helt til Sverige. Der blev udleveret molebajer, og alle håbede på fint vejr de næste dage. Fredag d. 6/8 - Strålende solskin, vejrmeldingen lød på 5-7 m/s fra SØ. Da vejret var fint kunne der afvikles 3 sejladser som var nok ifølge reglerne og de blev afviklet tilfredsstillende. Atter i havn til snak og uddeling af medaljer og midtvejspræmier. Lørdag d. 7/8. Bureauet åbnede kl. 08.00. Vejrmelding og rettelser, samme vejr som dagen før. Starten var fin for de fleste, dog måtte Ellis udgå pga. kollision med Fliegender Stern. Alle andre afsted på fint kryds mod Höllviken Fyr. På slutningen af banen var der nogle vindhuller og dårlig sø, men alle kom i mål efter en dejlig dag på vandet. Som de andre dage molebajer, fælles hygge og mini præmier på broen. Kl. 19.00 Grand Ballad Ball på Fortet med dejlig mad og fine præmier, som var sponseret af Jens "Boomerang" Boldreel KMS. Aftenen sluttede med dans til orkesteret Juke Box. Det skal nævnes at Krister Ahlkvist blev overaltvinder, hvorfor IBC stævnet skal holdes i Limhamn næste år. De deltagende både fra DS klarede sig hæderligt i så skrapt et felt. Til slut vil vi takke alle som har medvirket til at vort stævne blev en succes, både til lands som til vands. Balladeklubben - Jens Løvgreen 9

Ungdomsafdelingens weekendtur til Nivå Lørdag morgen den 21. august drog Dragørs cirkus-opti bestående af de 5 forventningsfulde opti-sejlere, Frederik Hvalsø, Frederik Nygaard, Christoffer Skotte, Mikael Jakobsen, Christian Rohde og deres fædre incl. joller, følgebåd, telte m.m. af sted fra Dragør. Weekendturen var i år henlagt til Nivå havn, hvor der blev afholdt JDM for optimistjoller, zoom 8 og 405 joller. Formålet med turen var at opnå 2 ting, nemlig dels at styrke kammeratskabet mellem sejlerne i ungdomsafdelingen og dels at give dem erfaring i at sejle kapsejlads i store felter. Drengene var alle tilmeldt i det såkaldte sølvfelt, hvor der var 70 tilmeldte A, B og C sejlere. Lørdag var vinden let til jævn, og det lykkes i alt at gennemføre 4 sejladser, selv om vind og startlinje drillede dommere og sejlere noget. Om aftenen havde den arrangerende klub stablet et flot grill arrangement på benene, selvom en kø på op til 50 meter gjorde, at man måtte væbne sig med tålmodighed, hvis man ville have noget at spise. Kl. 21 trak sejlere og fædre sig tilbage til Nivå camping, hvor overnatning skulle foregå i telte og hytte. Især Frederik H. viste stor styrke på aften- og natbanen, hvor han med stor energi underholdt og holdt gang i sejlerkammerater, fædre med flere. Om søndagen var vinden tiltaget noget, men på grund af flere kæntringer ude på banen samt en vindstyrke på over 13 m/ sek., valgte dommerne efter et stykke tid at sende opti-sejlerne i havn. Der blev desværre ikke sejlet mere den dag, og kl. 13 pakkede cirkus-opti grej og både og drog hjem til Dragør igen, med oplevelserne fra en meget vellykket tur i bagagen. For interesserede ungdomssejlere med flere kan resultatet af sejladserne ses på Optimistjolleklubbens hjemmeside på internettet på www.ocd.dk Sejlerhilsen, Carsten 10

Dragør Sejlklub på Ullerup marked Så blev det atter weekenden, hvor Ullerup marked løb af stablen, og igen i år var arrangementet begunstiget med meget varmt sommervejr. Traditionen tro havde Tordenskjolds soldater ved forskellige lejligheder i løbet af sommeren efterlyst hjælpere til såvel Kaffeteltet som Ølteltet. Vi fra dragen 331 Patiki havde efter at ha oplevet stemningen i 2003 igen tilbudt vores hjælp. Dog under forudsætning af, at der blev tale om Ølteltet. Ikke fordi der er noget galt med Kaffeteltet, men når vi nu kunne vælge var det da nærliggende at vælge det, man mener at vide mest om. Uden indsigt i kapsejladsreglerne ønsker man vel heller ikke at være medlem af en kapsejladsjury. Det skal i fortsættelse af ovennævnte dog tilføjes, at vi i løbet af vores lørdagstjans fra kl. 14-22 mødte og arbejdede sammen med flere, som også har stor viden om det at skænke fadøl. Dømt ud fra disses samtaler med flere af gæsterne/ kunderne var det da vist heller ikke første gang, de betjente hanerne i Ølteltet. Det forlyder af de foreløbige meldinger, at omsætningen og fortjenesten i både Kaffeteltet og Ølteltet har været rigtig god, og at vores klub derfor får tilført nogle ekstra midler, som uden tvivl vil komme alle medlemmer til gode. Der skal derfor på klubbens vegne lyde en stor tak til alle de, der over weekenden 6. - 8. august spenderede deres penge på kaffe og øl ved Dragør Sejlklubs telte. Fortsat god sommer. Mik 11

Dragør Sejlklubs redaktion Ansvarshavende: Bent Ibsen Drogdensvej 26 Tlf. 32 53 30 01 / 40 80 11 66 bent@bibcom.dk Lars Juel Christensen Tlf. 32 51 96 06 larsjc@stofanet.dk Annoncer: Greta Nielsen Tlf. 32 53 15 45 greta.nielsen@david-brown.dk Kate Brønden Tlf. 32 53 59 60 k.broenden@mail.tdcadsl.dk Webmaster: Børge Müller Tlf. 32 53 70 01 webmaster@dragoer-sejlklub.dk Dragør Sejlklubs bestyrelse Formand: Rolf Ertner Kai Lippmanns alle 15 Tlf. 32 53 24 56 rolf.ertner@stofanet.dk Kasserer: Tonny Iversen Grønnedammen 76, 2605 Brøndby Tlf. 32 53 77 23 / 26 85 77 23 ti2000@sol.dk Bestyrelsesmedlem: Jens Løvgreen Lundegårds Strandvej 14A Tlf. 32 53 34 29 Næstformand: John Mathiesen Stettinstræde 13 Tlf. 32 53 07 12 mathiesen@popx.dk Sekretær: Kate Brønden Jægervej 20 Tlf. 32 53 59 60 k.broenden@mail.tdcadsl.dk Næstformand: Lars Juel Christensen Lodsgården 5C 2. Th Tlf. 32 51 96 06 larsjc@stofanet.dk Bestyrelsesmedlem: Lone Natorp Drogdensvej 6 Tlf. 32 94 02 77 lone@natorp.dk Dragør Sejlklubs kontaktpersoner til udvalgene Aktivitetsudvalg: Dorte Knudsen Tlf. 32 53 76 20 Dommerbåd: Rolf Ertner Tlf. 32 53 24 56 rolf.ertner@stofanet.dk Surfudvalg: Leif Gertsen Tlf. 32 53 60 75 leif@gertsen.dk Målerudvalg: Jess Brønden Tlf. 32 53 45 01 Ungdomsudvalg: Kirsten Nielsen Tlf. 32 53 66 88 kirstenun@ofir.dk Bladudvalg: Bent Ibsen Tlf. 32 53 30 01 / 40 80 11 66 bent@bibcom.dk Drager: Mik Jensen Tlf. 32 53 59 79 / 20 41 41 42 mj@fd.dk Kapsejladsudvalg: Henning Poulsen Tlf. 32 53 83 41 henningpoulsen@mail.dk Revisor: Robin Lercke Tlf. 32 53 31 44 www.dragoer-sejlklub.dk Brugerbestyrelsen: Werner Knudsen Tlf. 32 53 24 48 Finnjoller: Lars Juel Christensen Tlf. 32 51 96 06 larsjc@stofanet.dk Klubhusudvalg: Werner Knudsen Tlf. 32 53 24 48 Flagchef: Jørgen Palm Steffen Tlf. 32 53 34 77 Havnekontor: Tlf. 32 53 05 32 Indlevering af stof til næste nummer senest 1. november 12

Kalender November Mandag d. 1. Deadline for næste nummer af 12 41 ØST Lørdag d. 27. Klubhuset udlejet September Tirsdag d. 7., 14., 21. og 28. kl. 18:30 Tirsdagskapsejlads Lørdag d. 11. og søndag d. 12. Amager Cup - se mere her i bladet Lørdag d. 25. og søndag d. 26. Klubmesterskaber December Fredag d. 3. Julefest, mere om den i næste nummer af 12 41 ØST Oktober Januar 2005 Søndag d. 3. Jameson Cup Lørdag d. 23. kl. 14:00 Standernedhaling Lørdag d. 23. kl. 19:00 Afriggerfest Lørdag d. 30. Klubhuset udlejet Lørdag d. 29. Klubhuset udlejet Skriv et indlæg til 12 41 ØST Redaktionen modtager meget gerne indlæg fra medlemmerne: Informationer, billeder og egne oplevelser. Af hensyn til bladets produktion bør et indlæg ikke overstige 2 sider i bladet, ca. 6000 anslag / 1200 ord. Bladudvalget Annoncepriser 12 41' ØST udkommer 4 gange om året i ca. 350 eksemplarer, som udsendes til klubbens medlemmer, sejlklubber langs Øresundskysten, Køge Bugt samt til vore annoncører. Priseksempel: 1/2 side i sort/hvid - 1500 kr. ekskl. moms per år. Kontakt vores annoncekonsulent eller redaktøren om andre størrelser, evt. farvetryk og hjælp til opsætning. 13

EDC-BØGVALD BYENS LOKALE EJENDOMSMÆGLER Ønsker du dig en ny båd??? Den sikre kurs mod et billigt bådlån Sæt kursen mod 12 40 ØST Vi kan etablere et billigt bådlån i din bolig Mæglerne Bøgvald Strandgade 34, Havnepladsen 2791 Dragør Telefon 3253 1025 14

Føljetonen slutter - Jytte og Ole finder hjem På utallige opfordringer 4, hvis altså en gentaget opfordring fra Cinderella må tælle for 2 skal jeg bestræbe mig på i korthed at spinde en ende på sidste sommers helt nye oplevelser på åbent vand i nyanskaffet skib. Den helt korte version, som i øvrigt flere gange er foreslået her på hjemmefronten, lyder sådan her:... og så sejlede vi hjem, slut! Det vil redaktøren nu nok finde lidet fyldestgørende, da han jo skal sørge for, at der er tilpas mange skrøner i vores klubblad! Efter at have ventet i 6 årtier købte vi i juni 2003 vores første båd, som fornuftigvis blev en LM 24, som har mange kærlige øgenavne, bl.a. kaffebåd. På ferien i år lærte vi et nyt: en beskyttet bolig, nu be r jeg Dem... De meget nybagte bådejere blev så efter 3 uger opfordret til at stille deres erfaring til rådighed i Rudkøbing på Langeland, for netop dér havde vennerne valgt at købe deres første båd. De er ikke pædagoger for ingenting: De fik lokket os med til Langeland, men mente noget overraskende også at have overskud til sammen med det befarne mandskab at opdrage en 10 år gammel bokser på 40 kg til på kort tid at opføre sig som en rigtig skibshund. Tilbage til den egentlige skrøne: Umiddelbart efter det obligatoriske løft op på kajen den følgende dag, hvor de nye ejere ved selvsyn kunne konstatere, at der ikke var angreb af osmose vi vidste for resten ikke, hvordan det så ud, men sælgers venner, som alligevel var på havnen, bedyrede sjovt nok, at det kunne de ikke se noget af ja, så dukkede havnefogeden op med en vejrprognose, som var den bedst tænkelige for landkrabber, som absolut ville stå til søs i moden alder. Efter alle solemærker at dømme burde vi begynde hjemrejsen den følgende morgen. Efter indkøb af endnu et par redningsveste og ganske rigelige forsyninger - også mad - blev det besluttet, at præcis sådan skulle det så være. Det første ben på egen hånd skulle være til Lohals ca. 2 timers sejlads fra Rudkøbing. Der blev lavet sejlplan og kompasretningen blev omhyggeligt tegnet ind på søkortet. Skrøneskriveren, som aldrig hørte efter i timerne hos Karl Vogn, mente, at En skrøne i flere afsnit, bør starte med et kort resumé: det var da at gøre lige vel meget ud af det, når vi havde en kystlinie at følge. Det var måske ikke så tosset endda, for samme skriver mente helt seriøst, at vi da ikke skulle under Langelandsbroen for at komme til Lohals. Heldigvis lyver kompasretninger ikke! I magsvejr sejlede vi så mod nord i et par timer. I lystbådehavnen, øh... syd for den praktiske havn, var der flere egnede pladser, og vi valgte en god én, som vi efter diskret at have surret os til den ene pæl kom fint ind i med bagsmækken først, så skibshunden kunne komme i land og nifle. Vi mente selv, at vi havde været diskrete, men flere lokale havde alligevel bemærket og muligvis beundret stædigheden i vores havnemanøvrer, og en lokal bådejer befandt sig meget snart på broen for at få forklaringen på vores mange bakkeforsøg. Da han var hundeglad, varede det ikke (Fortsættes på side 17) 15

16

(Fortsat fra side 15) længe før han fra sit hobbyværksted havde hentet både brædder og en sav, så vi i fællesskab kunne konstruere en skibshundelandgangsbro. Flink mand, som også stolt viste os sin egen Albin et eller andet meget velholdt og med åben bruseniche lige midt i soveværelset eller hva det nu hedder, der hvor man sover. Vi fik set hans båd parvis og fik vel også en enkelt dåseøl eller deromkring - hver gang! Da han kom fjerde gang for at hente sin sav, mumlede han noget om, at nu kom han ikke mere, for hans kone talte en del om snarlig skilsmisse, hvis ikke han fik renset grillen og tændt op i den samt fejet terrassen, når de i fællesskab skulle have 14 gæster til grillmad om lidt! Han er forhåbentlig stadig gift, og vi fik en dejlig dansk sommeraften, hvor vi hyggede os med nogle af de indkøbte forsyninger. Noget efter mørkefald og længe efter skumringstimen enedes vi om at gøre det, som vi tror er en del af glæden ved at eje en båd og sejle i den, forstås, nemlig at stå op ved solopgang og nyde den jomfruelige sommermorgen. Af uvisse årsager blev det nødvendigt for skrøneskriveren at stå først op, og så kunne han jo lige så godt tage brusebadet henne ved havnefogden, før alle de andre fik den samme gode idé. Det var en meget dejlig morgen, men det jomfruelige blev som begreb nok sat lidt på prøve. På den yderste bænk på havne-området sad et par -og de var absolut ikke teenagere på tværs med front mod hinanden. Hun sad sådan set på hans skød og en til lejligheden velvalgt sommernederdel med passende længde og vidde dækkede for alt det unævnelige, der var indenunder. Men de rytmiske bevægelser var ikke til at tage fejl af! De gjorde det - I ved! - lige midt i solopgangen på en bænk i havnen. Min tilstedeværelse anfægtede dem ikke synderligt, og da mit polet-bad af 5 minutters varighed var slut og jeg skulle tilbage til skibet, jamen, så sad de der stadig. Selv om hun gemte hovedet ved hans hals, så var rytmen stadig ikke til at tage fejl af. Da jeg op ad formiddagen fortalte de andre om mine oplevelser, sagde skipper, som havde badetur nr. 2: Åh, tak skal du ha, du er min sande ven! Jeg så det nemlig også, men turde ikke sige noget, for skippers kone påstår jævnligt, at jeg har en livlig - meget livlig - fantasi. Jo, det kan være spændende at stå tidligt op! Siden har jeg selv så kigget meget nøje på havnebænke, hvis jeg har været tidligt oppe, men har endnu ikke set noget lignende! Og så sejlede vi sådan set bare hjem, for der er såmænd ingen grund - alene ordet kan virke skræmmende - til at fordybe - skræmmeord nr. 2 - sig i, at skrøneskriveren et par dage senere i heftigt regnvejr uden vinduesvisker valgte en rute, hvor hverken sømærker eller vanddybde passede med søkortet. Efter at have antydet, at kortet nok ikke var helt nyt, måtte han erkende, at når Bogøfærgen sejlede på tværs ikke så langt fra os, ja, så var vi nok ikke på vej til Kalvehave, men til Stubbekøbing. Den ene havn kan vel i øvrigt være lige så god som en anden! - og så sejlede vi dagen efter bare langs Møns Klint, og det var en trøsteappelsin i turbanen, for kors, hvor er den både lang og flot! Og ja så sejlede vi sådan set hjem, og skibshunden klarede det for resten imponerende flot! End of story!! Ole Deadline for novembernummeret er 1. november 17

Pinsetur til Landskrona En kold fredag, sidste weekend i maj måned, sommer står der i kalenderen. Men det er køligt, og skipper har bøvlet med sin bådvarmer hele foråret, men nu, hvor der er brug for sådan en installation, virker den ikke. Kulde eller ej, aftalen var pinsetur til Landskrona og sådan blev det. Når nøden er størst er hjælpen nærmest. Solen tittede frem og varmede netop som Dragørsejlerene afholdt deres pinsetur og de 11 fartøjer, der havde valgt at deltage, kunne nyde solens stråler i fulde drag. De korte benklæder kom frem og de skæve, blege lystsejlerben blev luftet. Sejlklubben Landskrona afholdt lørdag deres årlige Ven Rundt og der var selvfølgelig Dragørbåde med. guitar, men som aftenen skred frem og de glade Dragørsejlere fik glæde af vinens virkning blev der sunget igennem alligevel. Så set i bakspejlet manglede kun Arnes guitar, så til næste år bliver der endnu mere gang i den, hvis ellers Arne kan bevæge sin arm. Som det hører sig til, når DS er på pinsetur, er det op og lege søndag formiddag og klubbens to legetanter havde igen været meget kreative, så selv de generte ikke kunne holde sig tilbage fra at deltage i munterhederne. Selve sejladsen var der ikke noget at klage på, men resultatberegningen var ikke lige til at gennemskue, men det ødelagde ikke oplevelsen. De flittige i vores lille sejlklub havde arrangeret slagets gang for lørdagens grillaften, og det blev afviklet i en hyggelig atmosfære, hvor det for første gang i klubbens mangeårige historie kunne lade sig gøre som ikke-ryger at indtage sit måltid uden at først skulle skære sig vej til tallerkenen gennem tobakståger. Det kedeligste, der kan skrives om dette års pinsetur, var kun den kendsgerning at Arne var ude af stand til at håndtere sin Pinsefrokost, ja det hører pinsen til, og som en jeg kender altid siger, bør man kun være rolig hvis man har sikkerhed for det næste måltid. Med det i tankerne var vi en håndfuld, der (Fortsættes på side 19) 18

gik tur på Citadellet og i kolonihaverne ved siden af, inden vi igen skulle indtage føde og hvad der til hører. Pinsefrokosten spiste vi på plænen ved klubhuset i flot solskin, som på en dejlig sommerdag. Bedre kan det ikke arrangeres. Alting har en ende, også en Pinsetur. Men for en rigtig sejler vil hjemturen blive husket for lækkert sejlvejr, sol og frisk vind. Og hvorfor ikke slutte med at spise, for så er der det mindre at bære hjem. Vejret var stadig som på en god sommerdag. Vedr. varmen i båden blev den først klar inden sommerferieturen, og i skrivende stund ser det ud som om varmen kommer i brug, for vejret nu er køligere end det var i pinsen. Henning Poulsen 19

Standerhejsning, vårfest og Opti-sejlads 20

Amager Cup 2004 I 2003 besluttede 4 af Østersøkredsens klubber - Dragør Sejlklub, Kastrup Sejlklub, Sejlklubben Lynetten, og Sundby Sejlforening - at forene kræfterne for at samle rigtig mange sejlere til et stort stævne. Resultatet blev Amager Cup, som med godt 90 deltagende både sikrede alle kvalificerede modstandere. Tilbagemeldinger fra sejlerne siger os, at vi skal forsøge at gøre denne sejlads til Besøg www.amagercup.dk, her kan I se billeder og resultater fra Amager Cup 2003 og her vil materialet om dette års stævne blive lagt ud, efterhånden som det bliver færdiggjort. I kan også kontakte stævneleder Leif Henriksen på hans email-adresse georgine@henriksen.mail.dk Med sejlerhilsen Arrangørerne bag Amager cup 2004 Amager Cup arrangeres af: Sejlklubben Lynetten, Sundby Sejlforening, Kastrup Sejlklub og Dragør Sejlklub en tradition i denne del af sundet, så i weekenden 11. 12. september inviterer vi til Amager Cup 2004. Klubberne er enige om at sætte alle sejl til for at gøre dette arrangement så attraktivt som muligt. Som sidste år håber vi på at gøre kapsejladsen spændende ved at sikre mange deltagere, som konkurrerer på udfordrende baner, og her kommer erfaringer fra mange tidligere stævner os selvfølgelig til gode. Klassebådene vil dyste på baner, mens DH-bådene eventuelt sejler distancesejlads en af dagene. Men det skal ikke være sejlads alt sammen. Foruden de sportslige udfordringer skal også den sociale del være på plads. Så vi sørger for morgenmad begge dage og byder på et glas øl efter sejladserne, og lørdag aften tænder vi op i grillen og inviterer til hyggeligt samvær. 21