Teknisk notat N

Relaterede dokumenter
Teknisk notat N

GADE & MORTENSEN AKUSTIK A/S

Støjbekæmpelse i Gladsaxe Kommune

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Støjberegningernes resultater viser støjbelastningen på facaderne, samt støjudbredelsen i 1,5 meters højde over terræn.

Ny vejledning fra Miljøstyrelsen: Støj fra veje. Støjkortlægning og støjhandlingsplaner. Jørgen Jakobsen. Miljøstyrelsen

Endvidere er der i sidste afsnit en anbefaling om rammer for tilskud til støjisolering af boliger.

En støjkonsulent besigtiger boligerne og beskriver de tekniske løsninger, der kan opnå tilskud.

Beregning af vejtrafikstøjniveau på Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder i Skanderborg kommune. Matr.nr. 11d Skanderborg Markjorder, Skanderborg

GADE & MORTENSEN AKUSTIK A/S

Indhold. Mads P. Borggaard Jørgensen Njordhusene, Hvide Sande. Kortlægning af vejtrafikstøj mod området. 1 Indledning og formål 2

Støjhandlingsplan for Ballerup Udkast til offentlig høring

Støjforureningen på Nørrebro

Beregning af vejtrafikstøjniveau på 1. etape af Eriksborg nye udstykning i Silkeborg kommune. matrikel del 1c Gødvad By, Gødvad, 8600 Silkeborg

Lejerby. Indledning. Trafikstøj Miljømåling - Trafikstøj. Projektnr.: september 2017 RAR

Støjkortlægning efter tiltag

Indstilling. Offentlig fremlæggelse af støjhandlingsplan. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Den 15. marts 2013.

Planudtalelse vedr. opførelse af boliger, erhverv og squashcenter, på ejendommen Ringstedgade 141 i Næstved.

NOTAT. 1. Baggrund. Projekt Kortlægning af støj fra aktiviteter på kunstgræsbaner og vejtrafik Kunde Silkeborg Kommune Notat nr.

SALG AF HØRSHOLM HOSPITAL STØJ FRA VEJTRAFIK INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Beliggenhed og planforhold 2

Indholdsfortegnelse. Ændringer i støjbelastningerne er herefter beregnet.

NOTAT. Forslag til administrative retningslinjer for en støjpulje i Køge Kommune. 1. Resumé af forslag til støjpulje

Støjkortlægning og støjhandlingsplaner

Kortlægning af vejtrafikstøj Sammenfatningsnotat

Beregning af vejtrafikstøjniveau med støjvold på udstykningen ved Brunbakkevej 1C i Silkeborg kommune.

TM12 Støjpartnerskaber

Støjhandlingsplan for vejtrafik 2010

NOTAT. Støjskærm langs Nordhavnsvejen ved Strandvænget. Supplerende undersøgelser. 1. Indledning. 2. Beregningsmetode. 3. Grundlag

for større veje i Aarhus Kommune Trafik og Veje Teknik og Miljø Aarhus Kommune

STØJHANDLINGSPLAN KOLDING KOMMUNE. Juni Endeligt godkendt af Teknik- og Boligudvalget d. 16. juni 2009 :

MØLLERENS HUS, RØNDE - TRAFIKSTØJBEREGNINGER

TRAFIKSTØJ ER DET ET PROBLEM? ER DER LØSNINGER?

REDUCEREDE STØJGENER EFTER UDVIDELSEN AF MOTORRING 3

Støjhandlingsplan for udvalgte veje i Odense Kommune

1 Indledning formål. 2 Forudsætninger. Ringsted Kommune Kasernebyen Støj fra motorvej. Notat

Teknisk Notat Trafikstøj på Vestegnen Udført for Vestegnssamarbejdet DELTA

EVALUERING AF STØJPROJEKT I FOLEHAVEN. Støjprojektet er et pilotprojekt for et lokalområde på strækningen Folehaven

Beregning af vejtrafikstøjniveau på Erhvervspark Silkeborg. Erhvervspark Silkeborg, Randersvej 6-8, 8600 Silkeborg

Ny vejledning fra Miljøstyrelsen: Støj fra veje Støjkortlægning og støjhandlingsplaner

Notat N Trafikstøj ved Sdr. Ringvej Støjberegninger 1 INDLEDNING

SUNDHEDSKONSEKVENSER AF VEJSTØJ OMKRING ALMENE BOLIGER

Lydnotat L01 Version 001

Miljømåling trafikstøj. Sag nr / Beregning af vejtrafikstøj fra Vestmotorvejen. Udført af: Carsten Villsen Civilingeniør

Støj fra elevator og køkkentrappe

RAPPORT Linde Allé 4 Albertslund Ny bebyggelse. Vejstøj

Virksomheder J.nr. MST Ref. clben Den 7. juni Støjhandlingsplan 2013 for Københavns Lufthavn, Kastrup

CLAUSHOLMVEJ, RANDERS VEJTRAFIKSTØJBEREGNINGER

Høringsspørgsmål og -svar til støjhandlingsplanen

LOKAL STØJHANDLINGSPLAN FOR FOLEHAVEN. - et pilotprojekt om begrænsning af støj i et boligområde

Energimærke. Adresse: Koppen 1 Postnr./by:

Transkript:

Teknisk notat N2.009.19 Sweco Danmark A/S Ørestads Boulevard 41 2300 København S Danmark T +45 7220 7207 D +45 4348 4438 www.swecodanmark.dk CVR-nr. 48233511 Frederiksberg Kommune 28. januar 2019 Støjpartnerskab-II Peter Bangs Vej 33-39 Projekt: 35.3415.05 task18 Rekvirent: Udarbejdet: Kontrolleret: Frederiksberg Kommune Teknik og Miljø Smallegade 1 Rådhuset DK-2000 Frederiksberg C Kontaktperson: Niels Kaalund Jensen Morten Hell Søren Damgaard Kristensen Omfang Nærværende notat omfatter ansøgninger fra EAS Bastillen med adressen Peter Bangs Vej 33-39, og der foretages en vurdering af i hvilket omfang ejendommen opfylder kriterierne for at indgå støjpartnerskab. Generelt Et støjpartnerskab er et samarbejde mellem det offentlige og det private om bekæmpelse af støj fra trafikken. I Frederiksberg Kommune er der opstillet en række kriterier for deltagelse, herunder særligt: At der er tale om helårsbeboelse. Såfremt der er erhvervslejemål i ejendommen, vil de ikke være omfattet af støjpartnerskabet. Støjpartnerskabet skal normalt omfatte hele ejendommen og ikke kun enkelte eje-/lejemål. Kun ejendomme med en dokumenteret støjbelastning over 68 db (Lden) vil kunne komme i betragtning. Støjniveauet skal være overskredet enten ved husfacaden eller på de centrale opholdsarealer. Den kommunale støjkortlægning (tilgængelig på nettet) vil som udgangspunkt ligge til grund for vurdering af støjniveauerne. I nærværende vurderingsgrundlag er der foretaget supplerende facadeberegninger. Kommunens tilskud til projektets udgifter udgør normalt 50 % af udgifterne. Der kan maksimalt gives tilskud på 90.000 kr. pr. boligenhed. D +45 4348 4438 M +45 2723 4438 E Morten.Hell@sweco.dk Notat N2_009_19 Peter Bangs Vej 33-39

Side 2 Kriterieværdi Jf. ovenfor er det ejendomme med en støjbelastning, L den, større end 68 db, der vil kunne komme i betragtning. Denne værdi refererer sædvanligvis til en fritfeltsværdi beregnet som en punktberegning i et enkelt facadepunkt og uden refleksioner af lyden fra nærmeste facade. I den kommunale støjkortlægning, der er tilgængelig på internettet (www.frederiksberg.dk), indgår refleksionerne fra nærmeste facade, hvorfor disse værdier er lidt højere end fritfeltsværdier. Idet det er støjkortene, der ligger til grund for vurdering af støjniveauerne, betyder det reelt, at flere boliger kan komme i betragtning. Det er kortlægningen fra 2017, der er anvendt som grundlag. Andre kriterier Ejendomme som tidligere har modtaget tilskud, kan som udgangspunkt ikke modtage tilskud. Boliger opført efter april 1984 skal ifølge bygningsreglementet være beskyttet mod vejtrafikstøj, og kan derfor ikke komme i betragtning. Såfremt støjen stammer fra en statsvej eller jernbane skal muligheden for tilskud fra de respektive parter først undersøges. Der gives ej heller tilskud til støjsvage facader mod baggårde eller andre støjsvage facader. Støjdæmpende tiltag Ansøgernes umiddelbare forslag er tilskud til lydisolerende vinduer. Desuden anføres støjen på altanerne som en stor gene, hvorfor inddækning også kan være en løsningsmulighed. I en løsning, hvor altaner inddækkes, vil udskiftning af bagvedliggende vinduer og døre ikke komme på tale. Ved altaninddækning, skal det sikres, at ejendommen ikke er behæftet med facadecensur, der forhindrer tiltaget. Nærværende notat vurderer ikke på eventuel inddækning af altaner. Kommunens generelle tiltag til at dæmpe trafikstøjen er udlægning af støjsvag asfalt, opsætning af støjskærm eller trafikregulerede foranstaltninger. Kommunens tiltag koordineres normalt med kommunens almindelige indsats på området, f.eks. vejvedligeholdelsen. Vurderingsparametre Følgende parametre indgår i vurderingen: Støjbelastning, max Støjbelastning, middel Virkemiddel Organisation Sideeffekter Mulighed for samordning med kommunale initiativer Særlige forhold såsom planforhold og arkitektur Derudover er der givet følgende oplysninger, som ikke påvirker prioriteringen: Antal støjbelastede boliger Antal støjbelastede personer

Side 3 Vurdering Ejendommen er besigtiget udefra den 2. januar 2019, og på baggrund af den udførte støjkortlægning for Frederiksberg kommune er støjbelastningen ved facaderne bestemt, og sammenholdt med kriterieværdien 68 db. Der er foretaget en økonomisk vurdering af de støjreducerende tiltag. Vurderingen er baseret på standardpriser (ref. Vejdirektorat/støjisoleringspuljen) og skal derfor betragtes som overslagsmæssige. Overslagene kan variere meget i forhold til de håndværkertilbud, der vil blive indhentet. Bebyggelsen består af boliger på 1. 5. sal samt erhvervsmål i stueetagen, og det er kun boligerne, der kan opnå støtte. Som supplement til støjkortet er der foretaget punktstøjsberegninger langs hele facaden mod Peter Bangs Vej, og disse viser, at støjniveauet er forholdsvis jævnt og opfylder kriterieniveauet på 68 db, og ejendommen er derfor støtteberettiget. Som støjreducerende tiltag foreslås udskiftning til lydisolerende vinduer og det anbefales at vælge en 3-lags lyd-energi-rude 4-20-4-18-6, der har en lyddæmpningsværdi overfor trafikstøj på R w+ctr = 32 db 1. Nærværende notat vurderer ikke på eventuel inddækning af altaner. Det anbefales, at EAS Bastillen vurderer mulighederne for samtidig isolering af brystningen, som givetvis vil forbedre energiforholdene væsentligt. Tiltagene kan altså udføres som udskiftning af vinduerne og eventuelt suppleret med isolering af brystningerne. Alternativt kan udskiftningen ske med elementer med vindue & brystning. Overslagsprisen er følsom overfor den valgte løsning. Udgifterne er overslagsmæssigt vurderet til DKK 3.000.000, hvoraf der ydes 50 % tilskud, dvs DKK 1.500.000 incl. moms. 1 Ønskes en endnu bedre lydrude anbefales en 6,8-20-4-18-4, der har en dæmpningsværdi på R w+ctr = 35 db.

Side 4 Detailstøjsberegninger på facade er udført, og disse viser en mere ensartet støjmæssig belastning langs hele facaden på ca. 68 db(a)

Side 5 Bilag 1 - Vurderingsskema incl. beregnede støjniveauer Nr: 1 Kriterium EAS Bastillen, Peter Bangs Vej 33-39, 2000 Frederiksberg Bedømmelse A B C 1. Støjbelastning max 69 db(a) 2. Støjbelastning middel 68 db(a) 3. Antal belastede boliger 34 (derudover erhverv i stueplan, som ikke er tilskudsberettigede) 4. Antal belastede personer 68 5. Virkemiddel A 6. Organisation 7. Sideeffekter A A Energi 8. Mulighed for samordning med kommunale B initiativer 9. Særlige forhold såsom planforhold og arkitektur facadecensur undersøges. Hvis altaner inddækkes, skal eventuel 10. Økonomisk udgift Vurderet (med variation) 3.000tDKK Ad 1: Ad 2: Hvis støjbelastningen L den < 68 db forkastes ansøgning. Øvrige ansøgninger rangordnes lineært, så største støjbelastning giver et A og laveste et C. Ansøgningerne rangordnes lineært, så største støjbelastning giver et A og laveste et C. Ad 3+4: Antallet anføres. Ad 5: Ad 6: Ad 7: Virkemidlerne rubriceres efter den skønnede effekt og mulige gennemførelse. Den anførte organisations stabilitet i forhold gennemførelse af et sådant projekt vurderes. Det vurderes om projekterne kan have andre miljømæssige effekter.