oprodukt
TITEL: SPOR TEMA: INTEGRERET PRODUKTDESIGN PROJEKTPERIODE: 3.3.2011-18.5.2011 PROJEKTGRUPPE: BSC6-ID1 HVORDAN KAN EN NY DESIGNLØSNING EFFEKTIVISERE ARBEJDSGANGEN UNDER TESTUDFØRSEL, SIKRE AR- BEJDSGLÆDE HOS MEKANIKEREN OG INDGÅ SOM EN INTEGRERET DEL I ARBEJDSPROCES OG SYNSHAL?... HOVEDVEJLEDER: PERNILLE HAVE TEKNISK VEJLEDER: ERIK APPEL SIDETAL: 21 OPLAG: 11 RENÉ HANSEN ANDERS HØJRIS JENSEN DENNIS JENSEN JANE OVERGAARD BRINK OLSEN KJERSTI BARSTAD STRAND RENÉ WELLEJUS
INDHOLD INTRO 5 GRUNDLAG KONCEPT 6-7 BRUGSFORLØB 8-13 PRODUKTDETALJER 14-17 STEP BY STEP STYRESTIFT ON/OFF KNAP OPLADNING GREB TIL TARGETS RULLEPLADER EKSPLODERET DIAGRAM 18-19 DIMENSIONER 20-21
SPOR INTRO SPOR, er et produkt udsprunget af samarbejdet mellem en 6.semester projektgruppe fra Industriel Design på Aalborg Universitet og en FDM synshal. Projektets hovedtema er Integreret produktdesign, som handler om at kombinere teknikske-, brugervenlige- og æstetiske krav i et samlet produktforslag. Fokusområdet for projektet har været optimering af sporingstesten, som er en del af den anderkendte FDM-test. Til denne test benyttes en sporingsmaskine. Under designprocessen, har det primære fokusområde været at integrere de forskellige værktøjer, der bruges under denne sporingstest. Det endelige dsignet har desuden til formål at skabe bedre ergonomiske forhold for mekanikeren, hurtigere arbejdsproces og øget brugervenlighed gennem forbedret interaktion mellem menneske og maskine. GRUNDLAG Projektet giver et bud på, hvordan fremtidens sporingsmaskine, samt interaktionen mellem denne og mekanikeren, er udformet. Grundlaget for projektet er at øge arbejdsglæden for mekanikeren gennem et bedre menneske-maskinsamspil, samt at minimere antal af arbejds-gange, og dermed nedsætte og effektivisere testtiden. Denne tidsbesparelse kan i sidste ende komme alle interessenter til gode; bl.a. kunden, mekanikeren og synshallen. Kunden kan altid hente sin bil til tiden. Mekanikeren kan strukturere sin arbejdsdag. Synshallen får mulighed for at udføre flere tests i løbet af en dag. 5
SPOR KONCEPT Med SPOR bliver sporingstesten simpel og hurtig at sætte op, nem at udføre og derved opnås en tidspålidelig test. Alle komponenter er integreret på maskinen, herved kan vognen uden problemer flyttes mellem værkstedets arbejdsstationer. En lydindikator, sikrer at SPOR bliver kørt til opladning, derved sikres det at SPOR altid er klar til at udføre en test. Alle testens komponenter er placeret ergonomisk korrekt, så risikoen for arbejdsskader er minimal. SPOR er intuitiv for mekanikeren at aflæse gennem farver og elementer kendt fra dagligdagen. Dobbeltarbejde og fejl ved afbrydelser elimineres, da skærmen altid viser, hvor langt i testen mekanikeren er. 6
SPOR 7
BRUGSFORLØB Her køres SPOR foran liften, klar til brug. 8
Her køres bilen op på liften, hvorefter den hejses i vejret. 9
Her monteres targets på hjulene. 10
Her roteres kameraarmen vha. styrestiftens håndtag 11
Her måles Camber og Toe 12
Her måles Caster 13
PRODUKTDETALJER STEP BY STEP Mekanikeren bliver ofte afbrudt af kunder eller kollegaer. Derfor er det vigtigt at han altid er bevidst om, hvor i sporingstesten han befinder sig. Ved at følge procestrinene, som er vist i bunden af billedet, formår mekanikeren hurtigt at falde ind i rytmen igen og derved undgå tidsspild. STYRESTIFT Kameraarmen sidder fastmonteret i et drejeled på søjlen bestående af et rulleleje med en gennemgående bolt. Kameraarmen på søjlen betjenes vha. en styrestift. Denne har til formål at låse armen i vandret og i lodret position. Kameraarmen låses på en præcis og slidstærk måde, som samtidig er nem at betjene. Selve håndtaget er udført i sort plast, mens grebet, der udløser styrestiften, er i orange for at indikere at mekanikeren kan interagere med denne del-komponent. 14
ON/OFF KNAP For at starte sporingsmaskinen trykkes der på knappen ON og en diode vil lyse knappen op. Kameraarmen kører automatisk op og kalibrerer med synshallens computer. Samtidig tændes skærmen og software-programmet starter op. Hvis kalibreringen fejler, er det muligt at genstarte ved at trykke på knappen RESET. Knapperne er let genkendelige fra hverdagen, da de er magen til knapperne fra værkstedets lift. Startknappen er udført i orange, da det er denne knap, der anvendes oftest. ON reset OPLADNING Batteriet i sporingsmaskinen har så stor kapacitet at det kan holde til flere dages tests. Sker det at maskinen begynder at bippe, er det muligt at trække ledningen ud af retraktorboksen til den nærmeste stikkontakt. Derudover er vognen udstyret med 5 dioder, der indikerer, den nuværende strømkapacitet. Hvis batteriet når ned på 25pct vil en lydindikator forekomme, og minde mekanikeren om, at sætte sporingsmaskinen til opladning. 15
GREB TIL TARGETS De fire targets sidder i den rette ergnonomiske gribehøjde, hvilket skåner mekanikerens krop på længere sigt. Derudover indikerer grebene tydeligt hvordan den enkelte target skal monteres på maskinen. Et target sættes ned over to kroge hvorefter tyngdekraften holder det på plads, samtidig med at det bliver understøttet i bunden, så det ikke dingler, under transport. RULLEPLADER Rullepladerne er monteret stående lodret i vognens bundkasse. Dette skyldes at dets greb er i en passende ergonomisk højde, hvilket gør det lettere for mekanikeren at af- og påmontere dem. Yderst på bundkassen er der lavet en lille kant der holder rullepladerne på plads så de ikke glider ud, når vognen transporteres. 16
SIMPEL OPSÆTNING, SIKKER KALIBRERING, PRÆCIS MÅLING... SPOR...ØGET ARBEJDSGLÆDE 17
EKSPLODERET DIAGRAM Diagrammet viser hvordan de overordnede elementer er placeret. Diagrammet viser hvad bundkassen indeholder; motor, batteri og retraktor 18
Diagrammet viser hvordan søjlen og kameraarmen er samlet. Derudover vises, hvordan drejeledet og styrestiften er konstrueret. 19
SPOR DIMENSIONER 105 150 247 I dette afsnit vises de generelle dimensioner på SPOR. Formålet med dette er at give et overordnet størrelsesforhold af produktet. Alle mål er i [mm.] 60 20 110
240 80 74 80 247 21