Velkommen til en verden med BMX
Sallingsund BMX Sallingsund BMX-klub er født i 1986-87 i Nautrup af en gruppe forældre til unge mennesker, der var faldet for den nye sport. Hurtigt blev sporten accepteret af en større flok unge mennesker, og de privat etablerede bakker blev flyttet til et industriområde ved Hedelund. Dette skete i marts måned 1988. Her holdt BMX klubben til i en årrække, inden voksende interesse, krav til banens opbygning og banens størrelse krævede en udvidelse. Pladsen var begrænset ved Hedelund, og i forventningen om at industrien på Hedelund skulle bruge mere plads, sørgede Sallingsund Kommune for at leje det nødvendige areal i Tøndering. En helt ny bane blev anlagt i perioden 1992-1994, og en ny epoke startede i Klubben. Sallingsund BMX-Klub har fra starten været medlem af Ungdomsringen, der er en af to danske organisationer indenfor BMX sporten. Den anden organisation er Danmarks Motor Union, der historisk set fik BMX sporten som aktivitet ved et tilfælde. Sporten kom oprindeligt fra USA, og blev i begyndelsen blot betragtet som en dille. Ikke desto mindre forsøgte man at få sporten organiseret i Danmarks Cykel Union, men man fandt dér ingen forståelse for nødvendigheden af dette modefænomen. Danmarks Motor Union tog derefter sporten under sine vinger. Sallingsund BMX-Klub har de seneste år været medlem af begge organisationer, da der således ikke er nogen begrænsninger i, hvilke løb klubbens medlemmer kan deltage i, hverken nationalt eller internationalt. Med sportens nylige optagelse som OL diciplin, er forudsætningen for det organisatoriske ændret væsentligt, og man har fra den Internationale Cykel Union fremsat krav om, at sporten skal organiseres under den nationale cykelunion. Hvordan den fremtidige organisering rent fysisk vil blive arrangeret, er i skrivende stund ikke endeligt afklaret, men forhåbentligt finder man en løsning hvor de to organisationers medlemmer når til et fælles fodslag. Medlemstallet i Sallingsund BMX- Klub har over årene varieret fra 5-6 medlemmer og op til ca. 60-70 da der var flest, men da medlemmerne typisk er mest aktive i alderen 9-16 år, sker der en løbende udskiftning i truppen. Fra 15 år og til et sted sidst i 20 erne er det typisk andre interesser der får overtaget. Det er overvejende drenge der nyder sporten, men der er også en lang række piger der nyder suset fra de spændende udfordringer. Suset mærkes dog også hos forældrene der står på sidelinien og kigger på, når poderne tager springet. Nogle mærker det så meget, at de også selv må ud og prøve.
Hvad er BMX? BMX er cykelcross på bane, der køres på en specialbygget kraftig cykel med 20 tommer hjul på en bane, der kan have hvilket som helst antal sving, hop, spring eller andre forhindringer, der bidrager til at øge spændingen hos deltagerne og tilskuerne. Banerne er typisk mellem 250 og 350 meter lange med 10-12 forhindringer og 3-5 sving. BMX startede i det sydlige Californien i begyndelsen af 70 erne, hvor børn kørte rundt og legede motorløb på autocykler med 20 tommer hjul. Kravet om organisation var stort, og snart blev der afholdt løb mange steder i de sydlige stater. Det varede heller ikke længe, før BMX bredte sig til andre dele af Amerika, og det blev derefter hurtigt populært i Canada, Japan, Mexico, Tyskland, Holland, England og i Australien, hvor det udviklede sig til en kæmpe dille blandt unge mennesker. Siden midten af firserne har sporten stille og roligt vundet indpas i Danmark også, og der er i dag godt 1.000 aktive kørere her i landet. Hertil kommer de mange unge der kører freestyle. Det er en gren af sporten, hvor det mere drejer sig om at lave halsbrækkende stunts på cyklen, fremfor egentlig konkurrence. På verdensplan er sporten blevet utroligt omfattende, og der køres idag både verdenmesterskaber, samt mesterskaber i de forskellige verdensdele. Overordnet er BMX sporten organiseret under UCI (Union Cycliste International), der har sit hovedsæde i Geneve. I Danmark er sporten for nærværende organiseret under både Danmarks Motor Union og Ungdomsringen, men der er kræfter igang for at få alle aktive samlet under en organisation
Løbsafvikling Banerne der køres bmx på er unikke, dvs. at der ikke er 2 baner i verden der er ens. Netop dette gør at når man kommer ud for at køre på en anden bane end den hjemlige, møder man konstant nye udfordringer. Inden for BMX sporten bliver der afholdt en række løb hvert år. Både DMU og UR afholder regions- og danmarks-mesterskaber. Hertil kommer så diverse løb arrangeret af de enkelte klubber, samt mindre turneringer. Indenfor UR køres der i forårssæsonnen 3 kvalifikations-løb, hvor kørerne kæmper om kvalifikation til Danmarks mesterskabet. Når man kører løb er man inddelt i aldersklasser, dvs. at man altid vil køre mod nogle i sin egen aldersklasse. Pigerne kører for sig og drengene for sig. Grupperne hedder under 7 år, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, og 16+. Hertil kommer cruiser-klasserne der i den øvre ende er inddelt i 20-29, 30-39 og 40+ Man kan komme til at køre mod nogle som er yngre, eller ældre end en selv, men kun hvis man kører stafet. Det er hvor man er 4 kørere fra en klub som samlet ikke overstiger en alder på 50 år. Så kører man mod hold fra de andre klubber. Mange kørere syntes at dette er noget af det sjoveste inden for BMX løb. Når man kører et normalt heat (en omgang på banen) bliver man sendt af sted i hold på max 8 fra gaten af en indtalt besked i en såkaldt voiceboks og et lyssignal. Er der mere end 8 kørere i en klasse, køres der indledende runder, semifinaler og finaler, hvor det er de fire bedste i heatene der går videre. Forud for de enkelte heat, trækker kørerne op i opmarchbåsene, hvor kørernumre og korrekt placering kontrolleres. Typisk skal man være i opmarchbåsen ca. 10 min. før heatet. Der sker normalt ikke opråb, så det er om at være vågen og følge med. Et BMX løb består som minimum af 3 heat, der normalt køres med ca. ½ times mellemrum. I UR består de videre løb (semifinale og finale) også af 3 heat hver, hvorimod man i DMU kører knald eller fald heat. I DMU har man også i en årrække valgt at slå aldersklasserne sammen 2 og 2, for derigennem at få flere kørere i de enkelte klasser. En fordel for de ældre og en ulempe for de yngre.
Udstyr & krav til sikkerhed CYKLEN: Cyklen til BMX består i store træk af et mini-stel, hjul, sadel, pedaler og styr. Cyklen må gerne være hjemmebygget. Uanset at den ser meget simpel ud, er BMX cyklen et raffineret og højt udviklet køretøj. Den er designet til netop den slags vanskeligheder og belastninger, PÅKLÆDNING der er indregnet i løbet. For at minimere risikoen for skader, skal kørerne både under løb og til træning være forsvarligt påklædt. Klubben har egen trøje der SKAL brues ved løb. Herudover kanman formedelst et årligt gebyr på 275,- kr. leje bukser af klubben. Det er ikke et krav at man bruger specielle køredragter, men følgende er minimum: - Fastsiddende fodtøj med en blød sål med et godt greb. - Lange benklæder, fremstillet af solidt materiale, f.eks. cowboybukser - Langærmet trøje, gerne med underarmsforstærkning. - Hele handsker (det behøver ikke være de dyre BMX-handsker!) - Godkendt hjelm. Almindelige cykelhjelme er ikke stærke nok. Man skal bruge fullface hjelme da de giver den bedste kæbe/tand-beskyttelse. - Albue- og knæ- og skinnebensbeskyttere anbefales. Vigtigst er skinnebensbeskyttere, da pedalerne kan lave nogle grimme skader. Fodbold benskinner med ankelbeskyttelse er gode. Sallingsund s klubdragt 2009-2010
Eksisterende anlæg Den nuværende bane har siden starten i 1995 undergået forskel- lige forandringer i den tekniske udformning, men banens grund- rids har der ikke været ændret på. Banens længde er ca. 360 meter, og med en minimumsbredde på 6-8 meter. Banens design blev i 2005 radi- kalt ændret, idet størstedelen af banen blev lagt om til højeste internationale standard. Banen er lavet af jord og ler med en overflade af knust granit, der sikrer et godt fæste for cyklerne. Som noget helt ny indenfor sporten er banen blevet lavet i en kombination af drænet lerbelægning, gummibelagte hop, og stensætninger rundt i svingene. Dette sikrer at banelegemet vil være ensartet, uanset om det regner eller er tørke. Udover den avancerede 8 spors konkurrencebane, er der etableret en træningsbane med 4 spor, og nogle relativt store springkombinationer. Denne bane er kun ca. 100 m. lang, men byder på en masse udfordringer, både med hensyn til spring- og sving-teknik, samt start practice. Klubben råder også over en hal på en nærliggende ejendom, hvor man har indrettet sig med skumgrav, startgate og en lang række springkombinationer. Hallen bruges til dage med dårligt vejr, men tillader samtidigt også at vi træner igennem hele vinteren, med 2 ugentlige træningsdage. Via klubbens hjemmeside kan man følge med online via webcams, både ude og inde. www.bmx.dk
Praktiske oplysninger Sallingsund BMX-Klub er 100% forældredrevet og finansieres igennem medlemskontingenter, Kommunal støtte, Sponsorkontrakter med det private erhvervsliv, samt indtægter fra afvikling af løbsarrangementer. Det kræver naturligvis en del ildsjæle, men så længe de unge kørere synes det er sjovt og udfordrende at komme på banen, er der ingen problemer i at skaffe forældreopbakning. Problemet er derimod at få økonomien til at mødes med ambitionerne. I forlængelse af Projekt fremtidsbilleder har klubben udbygget facilliteterne i Tøndering, så de nu omfatter en fuld international bane, træningsbane, trails, samt indendørs bane med skumgrav. Økonomi Udbygningen af banen er ikke færdig, men vil fortsættes henover de næste år, dels med offentlig finansiering og dels med sponsorkroner. Det er klubbens forventning at medlemstallet skal nå 80-100 i løbet af de næste år, ligesom man forventer at øge klubbens optageområde for nye medlemmer væsentligt. Jo flere medlemmer og jo større optageområde, jo større pressebevågenhed og dermed forbunden sponsoraktivitet. Klubben stiller faciliteterne til rådighed for omegnens skoler, og ønkser medlemmerne at fejre fødselsdag eller lignende på banen, sammen med kammeraterne, finder vi også ud af det. Det koster 300,- kr pr. halvår at være med i klubben. For denne pris får man adgang til træning og tekniske facilliteter, medlemskab i DMU (ikke licens, det skal betales ekstra), medlemskab i UR, samt deltagergebyret betalt for deltagelse i UR s Danmarksmesterskab. Med i prisen er også sodavand og kaffe til træningerne. Ønsker man ikke at have stamlicens (DMU) i klubben, er prisen fortsat den samme, men man har så ikke adgang til generalforsamling, eller ret til at køre i klubbens dragt, ligesom man er udelukket fra DM i Ungdomsringen. Et støttemedlemskab koster 100,- kr. om året, og giver adgang til generalforsamlingen, med en stemme. Klubben er meget afhængig af sponsorernes velvilje, så klubben har retten til at benytte medlemmernes resultater i PR sammenhæng. Nye medlemmer kan i periode på 4 uger gratis prøve tingene af. Herefter betales kontingent, der reguleres i henhold til hvor langt inde i halvåret medlemsskabet tegnes. Klubben råder over et antal cykler hjelme og handsker, der kvit og frit stilles til rådighed for medlemmerne. Man kan dog ikke fast sætte sig på udstyret og må derfor være indstillet på at dele. Startgebyr i løb er typisk 50,- kr. pr. løbsdag.
Det sociale samvær omkring BMX Det skal være sjovt og hyggeligt at komme på banen, og vi hjælpes ad med at få tingene til at fungere. På banen griner vi ikke af hinanden, uanset hvor komisk det så ser ud det man laver. Det kunne være én selv der kom galt afsted, og det er ikke sjovt at blive grinet af. Klubben forventer at forældrene støtter deres børn i sporten med konstruktiv ros fremfor skideballer, når noget går galt. På banen er det træneren der bestemmer, men der er altid plads til konstruktive forslag. Stort set alt arbejde på og omkring banen udføres som frivilligt forældre arbejde, så vi forventer opbakning til de projekter og arbejds dage der bliver arrangeret. Klubben er ikke en børnepasnings ordning, men selvfølgeligt er det ikke et krav at forældrene altid er på banen. Vi har en kageliste, hvor man efter tur, sørger for kage til træningerne. For dem der vil deltage i løb andre steder, er der et hyggeligt sammenhold på banen, og i forbindelse med campering/overnatning. Det er ikke et krav at man deltager Kontakt: René Skjold Østergaardsvej 2 7870 Roslev tlf. 4057 5044 email rene@nutec.dk i løb. Når klubben selv afholder løb, er det forældrekredsen der står for alt det praktiske arbejde med salgsvogne, og løbsafvikling, så jo flere vi er, jo nemmere er de enkelte opgaver. De mindre hverdagsopgaver vil være beskrevet på en tavle ved selve banen, og har man en time til overs i forbindelse med træningen, vil det være oplagt at give et nap med. Vi bestræber os på at tage imod alle med åbne arme, men når vi er så mange er det ikke altid, vi lige når at få sagt ordentligt goddag. Tag selv initiativ og spørg. I løbet af året er der forskellige arrangemeneter som Bowling, Trænerture, Tøndeslagning og Hyggeweekender, alene med det formål at styrke sammenholdet imellem kørerne. Klubbladet Staffetten udsendes jævnligt, og den første tirsdag i haver måned afholdes der forældreorientering. Vi træner tirsdag i 2 hold. 17.00-18.30 (kaniner/nye) & 18.00-20.00 (store kørere lørdag 12.00-14.30 (alle) Velkommen til! Tøndering Kirkevej 5, 7870 Roslev