Trafik politik for Børnegården



Relaterede dokumenter
DAGINSTITUTIONERNES OVERORDNEDE TRAFIKPOLITIK. Helle Vibeke Hansen Pædagogisk Konsulent Børn & Skole Kultur & Fritid

Tvis Skoles trafikpolitik

Børnehaven Svalehusets trafikpolitik

Solsikkens trafikpolitik

Trafikpolitik for Humlebien

Alminde-Viuf Fællesskoles trafikpolitik 2011.

Skoleledelsen og lærerne i indskolingen i samarbejde med færdselskontaktlærer. Vi appellerer til forældre og medarbejdere om at overholde fartgrænsen.

Mål for trafikpolitikken

Trafikpolitik for Voldumegnens Friskole

Højboskolens trafikpolitik

På vej - Trafikpolitik på Blåbjerg Friskole

Trafikpolitik Gl. Lindholm Skole

Trafikpolitik Kongerslev Skole

Trafikpolitik for. Rådet for Sikker Trafik har erfaring med, at trafikpolitik på skolerne er et godt værktøj til at skabe mere sikker trafik.

Trafikpolitik Sct. Jørgens Skole, Holstebro

Brædstrup Skoles trafikpolitik og handlingsplan

Smørhullets trafikpolitik

Trafikpolitik Mou Skole

Trafikpolitik Børnehuset Skattekisten og Lilleåskolen

10 gode råd om færdsel

Trafikpolitik Stolpedalsskolen

Generelt for hele distriktet

Østervangs trafikpolitik

Trafikpolitik for Højby Friskole

Foreløbig version januar 2017, ikke endeligt vedtaget i fællesbestyrelsen Trafikpolitik for Mønsted og Sparkær skole Indhold På vej Sikker på vej til

Østskolen, Afd. Rollo trafikpolitik

Trafikpolitik Hals Skole

Hellerup Skoles trafikpolitik

Trafikpolitik på Torslev Skole

Trafikpolitik Dueholmskolen

Trafikpolitik Sct. Mariæ Skole

Nørrebro Park Skoles Trafikpolitik

Bylderup-Bov Kristne Friskoles trafikpolitik

Trafikpolitik for. Allerød Privatskole. Trafikpolitik for (indsæt skolens navn) Indhold: Indhold: -Undervisning. -Rollemodeller -Samarbejde

Trafikpolitik for Marienhoffskolen

Sorgenfriskolens trafikpolitik

TRAFIKPOLITIK I DAGINSTITUTIONER I SYD- OG SØNDERJYLLANDS POLITIKREDS ANDERS HØRKJÆR PEDERSEN INGENIØR TEAM PLAN, BYG OG TRAFIK TØNDER KOMMUNE

Dronninggårdskolens trafikpolitik Juni 2008

Legetøj Personalet sørger for at legetøjet i vuggestuen er tilladt for børn under 3 år.

Denne politik er udarbejdet i et samarbejde mellem bestyrelsen og skolen.

SNEJBJERG SKOLES TRAFIKPOLITIK

Trafikpolitik - Stauning Skole og børnehus

Trafikpolitik Herstedøster Skole

Emne. Handling Tidsfrist Ansvarlig

Trafikpolitik for Ødsted Skole Indhold:

Trafikken i og omkring skolen De voksne som gode rollemodeller

Det er trafikpolitikkens mål, at skabe sikre og trygge rammer for skolevejene til Morten Børup skolen ved:

Trafikpolitik. Toftlund Distriktsskole

Trafikpolitik. Toftlund Distriktsskole

Trafikpolitik for Fællesskolen Nustrup-Sommersted

Vores vej til en sikker skoletrafik Dyssegårdsskolen Trafikpolitik

Trafikpolitik, Lem Stationsskole

Trafikpolitik Tofthøjskolen

Hylleholt Skoles Trafikpolitik

Lær om trafik. Opgaver til dig. Navn Klasse

TØNDER DISTRIKTSSKOLE

Trafikpolitik, Stauning Skole, SFO og Børnehave

Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation

Østskolen afd. Hylleholt trafikpolitik

Vejrup skoles trafikpolitik

Allerød Kommune. Engholmskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

Formålet med skoles trafikpolitik er:

Hvorfor kan jeg ikke bare køre mit barn frem og tilbage? Kære forældre. Cyklisternes By og Fyns Politi KOM SIKKERT TIL SKOLE MED DEN NYE MOBIL APP

PAS PÅ DE SMÅ I TRAFIKKEN. Opgaver til dig og dine forældre

Trafikpolitik Ulsted Skole

Sønderlandsskolens trafikpolitik

Tjørring skoles trafikpolitik

Trafikpolitik for Haldum-Hinnerup Skolen

Ved krydsning af hovedvejen skal fodgængerfeltet altid anvendes (cyklister trækker over). Der er skolepatrulje, se herom nedenfor.

Trafikpolitik, Lem Stationsskole

Trafiksikkerhed. En fælles opgave for skole og forældre. 10 gode grunde til at arbejde med trafikpolitik på skolen

Forældrefolder. Trafikpolitik Hadbjerg Skole

Trafikpolitik Sebber Landsbyordning, Regnbuen og Sebber Skole

Ørum Skoles Trafikpolitik

Trafikpolitik Fællesskolen Bevtoft Over Jerstal

Vinding Skoles Trafikpolitik

Tema 5: Trafik og sikkerhed

Allerød Kommune. Ravnsholtskolen Skolevejsanalyse 2015 NOTAT 20. november 2015 Rev: 11. december 2015 BRJ/JKD

TRAFIKPOLITIK PILEGÅRDSSKOLEN

Nordstjerneskolens trafikpolitik

Forslag til TRAFIKPOLITIK MØLHOLM SKOLE

KARUP SKOLES TRAFIKPOLITIK

Hyllehøjskolens trafikpolitik

Krogårdskolens trafikpolitik

Trafikpolitik Engbjergskolen

Trafikpolitik for Esbjerg Ungdomsskole og Studie 10

S A M A R B E J D E M E D S K O L E N S Ø V R I G E L Æ R E R E L O K A L E M 2 - M3

I Skodborg Børnecenter bestræber vi os på, at alle børn i centret får de bedste betingelser for at kunne færdes sikkert i trafikken.

Uglegårdsskolens trafikpolitik

Solbjergskolens Trafikpolitik

Indholdsfortegnelse. Vildbjerg Skole. Side. Forord...1 Skolens trafikpolitik...2 På vej...3 Undervisning...6 Rollemodeller...10 Samarbejde...

Kristrup Skoles trafikpolitik

Svinninge Skole og SFO Hovedgaden 76 F Svinninge Tlf

Trafikpolitik for Fortunaskolen

Trafikpolitik Vejgaard Østre Skole

Nørhalne Skoles trafikpolitik

Trafikpolitik for Firkløverskolen Give

Skoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen

Ejsing skoles trafikpolitik (0. 7. klassetrin)

Trafikpolitik Østskolen, Waldorfskolen

Transkript:

Trafik politik for Børnegården

Formål Trafikpolitikken sætter fokus på, at alle har et ansvar for, at trafikken bliver afviklet sikkert og trygt. I trafikpolitikken er alle relevante parter blevet inddraget. Der sikres ejerskab og bedre adfærd i trafikken. Dermed tager alle parter deres del af ansvaret i erkendelsen af, at Teknisk Forvaltning ikke altid kan løse problemerne gennem flere cykelstier og større parkeringspladser.

Trafikansvarlig Ledelsen sørger for alt information til forældrene omkring trafikpolitikken Børnegårdens trafikansvarlige er Inga Nissen. Den trafikansvarliges opgave er at sørge for at der tages initiativ til en årlig temauge om trafiksikkerhed samt hente inspiration til trafiklege oglæring. Forældrene informeres om trafikpolitikken på det årlige Generalforsamling / Forældremøde.

Politikkens indhold Transport til og fra Børnehaven Udflugter Trafiktræning Rollemodeller Førskolebørn

Transport til og fra Børnehaven Af hensyn til trafiksikkerheden og miljøet bedes forældre der ankommer i bil, kun at benytte de tre første parkeringspladser til ankomst og afhentning. Motoren på bilen skal være slukket, for at undgå at børnene indånder gasser fra bilen. Til cyklister benyttes cykelstativet ved lågen. De børn der ankommer på egen cykel kan parkere den i cykelskuret. Barnet kan ikke benytte egen cykel på legepladsen. Forventninger: Vi har en forventning om, at forældrene ikke lukker sit barn eller andres børn ud af lågen uden at barnet er i følgeskab med en voksen. Og vi forventer, at forældrene er gode rollemodeller over for barnet. Forældrene har et ansvar for at barnet kommer til at lære om trafik, ved at træne med barnet bl.a. til og fra børnehave.

Færdsel i trafikken til fods Ved færdsel i trafikken til fods: Vi ridser reglerne op for børnene, inden vi går fra Børnegården. Alle børn og voksne iføres refleksveste. Børnene går på en række to og to, de børn der kan have et særlig behov holder en voksen i hånden. Der går altid en voksen forrest og bagerst. Personalet undgår forstyrrelser, såsom sms, telefon og kontakter, når man går med børnene. Vi benytter så vidt muligt fodgængerfeltet, når vi går over vejen. Vi går i Venstre side, hvis der ikke er fortov. Personalet taler med børnene om trafikken og øver de gængse færdselsregler. Vi udnytter lokalområdet, så børnene bliver trykke ved vejen omkring Børnehaven Vi tænker trafikken som et læringsrum, hvor børnene udvikler deres kompetencer i forhold til at begå sig i trafikken. Vi er opmærksomme på, at børnene lærer igennem nærmeste udviklingszone, derfor vil det være forskelligt hvad den enkelte er optaget af og hvad der er behov for at tale om.

Udflugter med bus Vi ridser reglerne op for børnene inden vi går fra Børnegården. Alle børn og voksne iføres refleksveste. Børnene går på en række to og to, de børn der kan have et særlig behov holder en voksen i hånden. Børnehavens udflugter foregår altid med offentlig bus eller en bus vi lejer. Når vi bestiller en bus, skal vi sikrer det er med seler, så alle børn og voksne kan være fastspændt. Hvis vi kører med offentligt transport, må børnene sidde uden sele, ligesom alle andre i bussen. Når vi går ind i bussen, går en voksen ind først og tager imod børnene og der går altid en voksen bagerst. Når børnene skal ud af bussen igen, går en voksen ud først og tager imod børnene og sikrer at de ikke kommer væk fra bussen. Og en voksen bagest til at sørger for at alle er ude.

Rollemodeller Personale skal fremstå som gode rollemodeller over for børnene, ved selv overholde færdselsreglerne og signalerer rigtig og sikker adfærd i trafikken. Dette er såvel i egen bil, sele, hastighed, mobiltelefon og parkering, på cykel, cykelhjelm og når man går fra og til arbejde osv.

Førskolebørn Trafik regler øves når børnene er på tur. Den kommende skolevej øves hver gang stuen går op på skolen, der tales om skolepatrulje, færdselsregler, skolevejen og hvad børnene skal være opmærksom på.