Frdriksværk-Hudstd kommu Nøgltal for bustrafikk Jauar 27 April 27
Idholdsfortgls Idldig Bus- og togtrafik Trafikkort Passagrtal Hrdag Lørdag Sø- og hlligdag Id- og udfor kommu Bgrbsafklarig
Idldig Nærværd udga af d kommual øgltalsrapport idholdr data for bustrafikk i og omkrig kommu. Nøgltalsrapport tagr udgagspukt i kommus lokal bustrafik m ggir også passagrbvæglsr or kommugræs. Dr r udarbdt øgltalsrapport for hr af Hodstadsrgios 34 kommur. Rapport skal ss som t opslagsværk om busdrift i d klt kommu og tall fidr også adls i d såkaldt Buspla, dr udarbds i samarbd md Movia og kommu. Rapport idholdr ctral og oft ftrspurgt data for bustrafikk, og brdd i oplysigr afsplr, at dt r muligt at fortag t væld af aalysr båd på lokalt og rgioalt iau. I rapport brugs rækk forskllig bgrbr, diss r ærmr forklart bagst i rapport. Nøgltalsrapport for 27 r opdatrig af tidligr års øgltalsrapportrigr dog md d forskl fra 26 at GIS kort or passagrudviklig samt kvalittsmåligr r udladt. Vd sammligig af tall fra d øgltalsrapport md tidligr års rapportr skal læsr vær opmærksom på at dr ka forkomm midr afviglsr på grud af opgørlsstidspuktt. Nøgltalsrapport og ds datagrudlag vil i d kommd rsio for 28 bli stillt til rådighd via kommurs g idgag til rapportr og aalysr på Movia.dk
Tibirk Tibir rk Sltlt Sl tlt Tisvild Hg La Tåg 73 r u p d ga ol Sk Hls 734 ig Ryag rgå rds 319 32 Nørrga326 d Sølag Ra v sb rg 3 47 73 4 32 dv Lygby Lill l L ygby ø r Ist Lill Krgm 324 ærks ikv dr Fr Fr d Lyæs ka Skashag 319 Sølagr Hillrød H Hillrød Lykksholm Lykksh sholm Kapplhø s 9 31 367 d 4 32 ra r Tho St 326 gad Nørr r 6 367 324 Amts ød r Amagr Hus Tulstrup Nd Nd N 367 Ullrup Amts N 7 d 34 v Brdrød 319ød r 32 Brdrød Sorup l Hil Ellig 367 Karlsga 734 73 Frdriksværk st. 319 32 324 326 367 sø ø Arrsø Au d b r J ad g S 319 a kar dss odv Hah Hahod Audrød au Bau B Alsød ødrup Alsødrup Nd Vstrskov Hillrød Tømmrup Stadiov6 7 36-67 a 3 68 73 Hahod Hågdrup A iss Aiss rs Korshag 73 Pibmøll Østrbrg 32 riks 6 værkv Audrød Lr 367 t Præs 6 32 tdv s d 326 u H Kikhav Hø Tøpholm Pibmøll Pib mos Rør Dalb borg Dalborg Audrød Skov Hlsig kov d S Etoft Torup Vibhus 38 H 734 lsi 73 g Pr 7 æ 3 st Vidrød Dysskild st. 326 d Stor Karlsmi 324 Amts Skol ll 4 32 ød Hi r Roskild Ford Grvlighø Krgm st. 319 A 3 Frd r Kulhus us u Tær ærby Tærby 34 Ny Har Harløs su 9 31 ds iks 322 usv Kulh Barakkr Barakkr ak 322 Mløs Stor Ly Lygby L gby mtsv Ølstd Stradhus Ølstd st. Harlø løs Harløs rak Ba 3 kkhov 19 ba d Gyd ga d Horsd Grimstrup p 32 s Harlø sv hu ul l. K G Ølstd Nordstrad Borup p ø rø Strø St sv lhu Ku 322 Nordsko Stor Hals Strad Stor Hals Nyhus Nyh Fr rslv Frrslv t. Skævig s st. 32 Lill Hals S 6 d l ski Ro Borupgård Strølill Strøli lill r Frd 4 Strø Sttrø 32 Strø u 319 ds ikss Ølstd Sydstrad Gørløs Gø ørløs st. 78 Græs rs Sig rg Hod 322 Kulhus rgv rg rg b øb Strøb rv st 32lv øb Str Sigrslvøstr Sigrsl Sigr slvøstr vø Sigrs Sig rsl lvstr v Sigrslvstr Øksholm 93 Kvidrup Kvi dru d p Uls g S or 6 b 9 31 iks r d r F str Vægt Væg ægt Græs Bakkby y 31 Græs 32 ø lv rs g Si 1 3 rø rød ød Isford Lystrup L ystr y strup 37 381 Madrup Ma Ly 3 st 7 3 ru 81 pv g Gribs kov rg v rg b ø dr Nødbohus Rørvig 36 Kildv36 Høbrg Vi Vidrød Egha Mlby st. 326 Hg Høbrg H iks bo rg l ilv hvvil rshvi trs Pt P Karsmos Hudstd st. 326 Fr d r 342 36 363 73 Aiss Nor d Nord Bakkla dt Bakkladt Pdr Olss 341 36 362 734 R gv lsi H y lb Nll N Hø sv g va ll 32 32 319 Mø Assrbo Hald Hudstd hav åd dis stv Ramløs s Søkrog Søkrog Ramløs Hlsig 32 rg b Lid Lis l v M Lill Karlsmid Hlsig H H g st. st Ammdrup Ammdru up Præ 363 Hlsigørv sv 319 331 hu R u Lisl Platag Nllrrø ød t Øs Skærød Skæ ærød Ramløs Lisl 32 dga r kæ 3 Frdri ksvæ 319 73 rk Bækk kkrog Bækkkrog 363 331 rgad rgad 3 Vst 19 7 39 løsv lø Ram 9 Nlig Nli lig 73 v Frdri ksværk 31 G u ld Ki ru Ågrup 69 lby a V 2 36 gø Tågru ågrup p Tågrup Hus ræ 33 st 1 d Laugø
Passagrtal I d udga af d kommual øgltalsrapportr r dr for hrdag byttt priod på fir mådr, fra auar til og md april måd i 27 og sammligt md tilsvard priod i 26. Priod r valgt ud fra t øsk om at iddrag t brdt og rpræstativt aalysgrudlag og samtidig udgå, at fripriodr og tilfældig hædlsr i trafikk r tugt i forhold til d samld aalyspriod. Ligsom sidst år r dr, udor d sædvalig hrdagstal, også præstrt passagrtal for lørdag og sødag- og hlligdag. Diss tal r mdtagt, for at ku gi t idblik i iauforskll på d tr dagtypr. Passagrtal for lørdag og sødag og hlligdag r opgort for priod 1. kvartal 27. D afvigd aalyspriod skylds, at hrdagsog wkd passagrtal opgørs forsklligt.
Passagrtal, produktio og produktivitt på typisk hrdag Passagrr Passagrtal på typisk hrdag JANUAR-APRIL 26 JANUAR-APRIL 27 9 8 819 7 678 6 48 13 28 429 4 373 3 2 139 1 1 28 37 33 827* 319 32 324 326 367 Kørplatimr 3 Produktio på typisk hrdag JANUAR-APRIL 26 JANUAR-APRIL 27 1.8 1.8 2.3 2.3 6.9 6.8 11.4 11.4 26.3 26.3 2 2 1 14.2 14.2 1 827* 319 32 324 326 367 4 Passagrr pr. kørplatim Produktivitt på typisk hrdag 42.7 4.2 JANUAR-APRIL 26 JANUAR-APRIL 27 4 3 3 2.8 31.2 26.3 3.3 2 2 1 1.7 1.7 2.3 22.2 1.9 14.3 1 827* 319 32 324 326 367
Passagrtal, produktio og produktivitt på typisk lørdag Passagrr 9 Passagrtal på typisk lørdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS 27 8 7 6 4 3 261 318 278 328 2 143 14 1 42 61 3 3 6 12 827* 319 32 324 326 367 Kørplatimr 3 Produktio på typisk lørdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS 27 2 2 1 12.9 12.9 1 1.3 1.3 8.7 8.7 2.7 2.7.7.7.9.9 827* 319 32 324 326 367 Passagrr pr. kørplatim Produktivitt på typisk lørdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS 27 4 4 3 31.7 3 2 2 2.2 24.6 26.9 1.7 22.8 16. 16.2 1 12.8 1 6.4 3.9 3.9 827* 319 32 324 326 367
Passagrtal, produktio og produktivitt på typisk sø- og hlligdag Passagrr 9 Passagrtal på typisk sø- og hlligdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS 27 8 7 6 4 3 223 238 2 17 16 1 47 43 63 8 827* 319 32 324 326 367 1 1 Kørplatimr 3 Produktio på typisk sø- og hlligdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS 27 2 2 1 1 9.6 9.6 9.7 9.7 2.7 2.7.2.2.7.7.. 827* 319 32 324 326 367 Passagrr pr. kørplatim Produktivitt på typisk sø- og hlligdag JANUAR-MARTS 26 JANUAR-MARTS 27 4 4 3 3 2 23.1 24. 2 1 17.6 17. 17.6 1.9 12.2 1.6 1 1.4 1.4.. 827* 319 32 324 326 367
Buslir i og udfor kommu på typisk hrdag a-apr 26 Passagrr på rst af lii Passagrr i kommu 1% 9% 8% 7% 979 6% 183 668 % 13 429 33 4% 3% 2% 819 1% 28 1 % 827* 319 32 324 326 367 Produktio på rst af lii Produktio i kommu 1% 9% 8% 2.8 7% 6% 11.6 17.2 % 11.4 14.2 2.3 4% 3% 26.3 2% 1% 1.8 6.8 % 827* 319 32 324 326 367 Passagrr pr. kørplatim Produktivitt på rst af lii Produktivitt i kommu 4 4 3 3 2 2 47.1 4.2 38.8 1 31.2 3.3 1 1.7 1.7 22.2 14.3 827* 319 32 324 326 367
Bgrbsafklarig Passagrr (Passagrtal på typisk hrdag) Passagrr r btgls for d kudr, dr byttr bus. Passagrtallt r t gmsit af atallt af påstigr og afstigr på typisk hrdag i gi måd. Bgrbt t typisk hrdagspassagrtal r lig md atallt af passagrr på all hrdag i måd dlt md atallt af hrdag dag buss har kørt. Produktio (kørplatimr) Produktio r summ af d tid, hvor busli r tilgæglig for kudr dvs. ud dstatiosophold. Produktivitt (Passagrr pr. kørplatim) Produktivitt r btgls, dr ads til at opgør atallt af passagrr pr. kørplatim på typisk hrdag. Bgrbt r altså idikator for, hvor ffktivt li bytts, st i forhold til udbuddt af kørplatimr. Hvis lis forbrug af kørplatimr r lavt, fordi li ku kørr i myldrtidr llr d ku kørr id i kommu i t kort tidsrum, ka dt btyd hø produktivitt i d pågældd kommu. I så fald r dt dog forudsætig, at li btr stoppstdr md t btydligt passagrgrudlag for ksmpl statior, butiksctr llr stoppstdr i kvartrr md mag tagboligr. Drfor ka li godt ha hø produktivitt i é kommu og lav i ad. Buslir, dr kørr i tætt boligområdr, har typisk hø produktivitt, da dr hr r t stort passagrgrudlag. Modsat kørr lir i ladområdr oft lag strækigr, hvor dr r t mgt lavt passagrgrudlag. Drmd vil produktivitt ormalt vær forholdsvis lav. Forskllig buslir A-busli A-bussr r MOVIAs mst passagrtug buslir. D 6 bybuslir btr dt ctral Købhav, Frdriksbrg og Amagr. D stadsr d all stoppstdr, og udgør t t, dr supplrr Mtro og S-togt. D kørr oft, i myldrtidr md d til omkrig 3 miuttrs mllmrum. Dt btydr, at d om dag har så hø frks, at d kørr ud fast kørpla. S-busli S-bussr forbidr typisk statior og adr trafikal kudpuktr og kørr md få stop udrs. Ud for dt ctral købhavsområd løsr S-bussr for størstdl t rgioalt trasportbhov på tværs af byr på S-togs og rgioaltogsttt. E-busli E-bussr r ksprsbuslir, dr typisk ku kørr i myldrtidr. E-bussr supplrr oft almidlig bussr llr S-bussr på strækigr md mag kudr. D holdr ku d d størr stoppstdr.
P-busli P-bussr r buslir, dr kørr i pdulfart i myldrtidr mllm uddalssistitutio llr t idustriområd og ærliggd statio. P-bussr kørr md få stop udrs. N-busli N-bussr r MOVIAs atbuslir, dr kørr på hodstrækigr og rstattr all øvrig lir og dl af togdrift. Dr r flst afgag mllm kl. 1. og 3., færr mllm 3. og., og d kørr md hør frks att ftr frdag og lørdag. Srvicbussr Srviclir r spcilt rttt til ældr og hadicappd, som har svært d at brug d almidlig kollkti trafik. Lir btr typisk ældrboligr, hospitalr, adr istitutior, idkøbsctr og statior, og kørr i mag tilfæld ad midr, hvor almidlig bussr ikk ka komm. Bussr r idrttt md facilittr til gagbsværd og hadicappd, ligsom kørpla r tilrttlagt så chauffør har tid til at hælp passagrr md id- og udstigig. Passagrtallt blir opgort mault, dr r ikk t tilstrækkligt datagrudlag til at la dtalrd aalysr på samm iau som md MOVIAs adr buslir. Tlbussr Tlbuslir kørr i hodsag i ladkommur i d områdr og på d tidspuktr, hvor dr ikk r adr kollkti mulighdr - oft i wkd og om aft. MOVIAs billttr gældr i tlbussr, som kudr bstillr tlfoisk sst tim før afgag. Viss tlbussr har dog fast afgag dl af dag, for ksmpl i forbidls md rutbussr llr tog. Passagrtallt opgørs mault, og dr r ikk t tilstrækkligt grudlag til at la dtalrd aalysr på samm iau som md MOVIAs adr buslir. Havbussr Havbuss slr i Købhavs hav og forbidr Holm og Christiashav md dt idr Købhav. Amtsgræsorskridd lir Dr r t atal buslir, dr kørr mllm Hodstadsrgio og Vstsællads og Storstrøms amtr, dr blir kaldt amtsgræsorskridd lir. D to amtr drir buslir, dr ikk r udrlagt samm bstmmlsr, som gældr for busslskabr i Movia. Passagrtallt på d amtsgræsorskridd lir blir ku opgort gag årligt d hælp af maull tælligr. Dr r ikk t tilstrækkligt datagrudlag på d amtsgræsorskridd lir til at la dtalrd aalysr, som md MOVIAs adr buslir (For ksmpl r dr istallrt tælludstyr i 7-8 pct. af bussr i MOVIA). Dt btydr, at all tur på li blir talt midst é gag om måd).
Bustypr, passagrtal og størrls Dr r forskllig fabrikatr af modllr idfor hr af d katgorir som busmatrillt hr r dlt op i. Passagrtall r drfor agit som cirkastørrlsr. Dobbltdækkrbus Ca. 7 siddd og ca. 3 ståd passagrr. Ldbus Ca. siddd og ca. 6 ståd passagrr. Ca. 18 mtr lag. 13,7 mtrbus Ca. 4 siddd og ca. 6 ståd passagrr. Stadardbus/12-mtrbus Op til ca. 4 siddd og ca. 4 ståd passagrr. Srvicbus Ca. 1 siddd og ca. 3 ståd passagrr. Ca. 9 mtr lag. Tlbus Forskllig typr af "miibussr". 1-2 passagrr