TEST & TEKNIK Vinterdæktest Inden længe skal vi sætte vinterdæk på bilen, hvis vi vil køre sikkert hver dag i vinteren. Motor har testet vinterdæk i to størrelser, og selvom de ligner hinanden ved første blik, så er der kæmpe forskelle. Læs testen, før du køber dæk, og styr uden om de dårligste Er dine dæk klar til vinterføret? Vinterdæk handler om både sikkerhed og fremkommelighed. De fleste husker sikkert sidste vinter, hvor vi nærmest havde vinterføre tre måneder i træk. Her blev fårene skilt fra bukkene : De biler, der havde vinterdæk på, kunne komme frem, og de bilister, der stædigt holdt fast i sommerdækkene, havde problemer. Og når den sidstnævnte kategori til sidst gav op og ville købe vinterdæk, var lagrene stort set tømte i hele landet. Lær derfor af sidste sæsons erfaring, og få vinterdækkene monteret i tide, så du kan køre sikkert uanset føret. I denne test har vi sat fokus på 15-tommerdæk, som typisk sidder på biler som Kia Ceed og Peugeot 207. Vi har også set på de større 17-tommer-dæk, som typisk nyere biler i udgaver med større motorer kan være udstyret 50 10/2010 med. Det er f.eks. biler som Volvo V50, VW Golf eller Ford Mondeo. To dæk udgår I 15-tommer-gruppen har vi taget 15 dæk med, hvoraf to er egentlige helårsdæk. Det ene Goodyear Vector klarer sig hæderligt og opnår en placering midt i feltet, mens det andet Vredestein Quatrac ikke kan anbefales på grund af sine ringe egenskaber på sne. Testvinderen er Dunlop SP Winter Sport, men i alt fire dæk skiller sig meget positivt ud. Vi havde oprindeligt to andre dæk med i testen det nye Michelin Alpin A4 og Bridgestone Blizzak men ved en efterfølgende kontrolmåling af dækkenes egenskaber målt på dæk købt hos en dækforhandler kunne vi konstatere store afvigelser i forhold til de første målinger, som var baseret på dæk leveret fra fabrikken. Derfor kan resultaterne ikke offentliggøres, og de to dæk, der ellers tidligere har gjort sig positivt bemærket, er ikke med i dette års test. Det skyldes ikke snyd, men derimod at man af forskellige årsager har ændret produktionen hen over året. I 17-tommer-gruppen har vi testet 13 dæk. Her skiller tre dæk sig positivt ud, mens tre andre klarer sig så ringe, at køb ikke anbefales. De øvrige dæk klarer sig gennemsnitligt og viser, at det er en svær opgave at kombinere så store dæk med vinterdækkenes egenskaber. Testen af 17-tommer-dæk omfatter ikke helårsdæk. Byt jævnligt dækkene Med i alt 28 dæk i denne test er det let at miste overblikket, og man kan let foranlediges
Læs mere om dæk, og tjek FDM-rabatter på dæk på fdm.dk/motor Så godt klarer dækkene sig 185/65 R15 T HHHHH Dunlop SP Winter Sport 3D MO HHHH Goodyear UltraGrip 7+ Esa-Tecar Super Grip 7 Continental Conti- WinterContact TS830 HHH Fulda Kristall Montero 3 Semperit Speed-Grip Kleber Krisalp HP2 Goodyear Vector 4Seasons (H)* Firestone Winterhawk 2 EVO Vredestein Snowtrac 3 Maloya Davos HH Kumho I ZEN KW23 Yokohama W.drive V903 Vredestein Quatrac 3 (H)* H Star Performer Winter (H) *) Helårsdæk (H) = maks. 210 km/t. 225/45 R17 H HHHHH Michelin Alpin A4 til blot at vælge vinderdækket. Det er der ikke noget galt i, men ligesom med biler er det ikke altid testvinderen, der passer til ens egne behov. Det er derfor en god idé at dykke ned i testresultatet for at finde frem til lige det dæk, der passer bedst til ens behov. Nogle dæk er bedst på tør og våd vej, andre er kendetegnet ved en lav rullemodstand, hvilket giver et lavere brændstofforbrug, mens andre dæk kan brillere med et lavt støjniveau. Under alle omstændigheder vil vi anbefale, at man vælger et dæk, der har klaret sig godt på våd vej, da det kort og godt handler om sikkerhed. Selvom du ikke skal have nye dæk, er der god grund til at kaste et ekstra blik på vinterdækkene. Mange biler slider dækkene forskelligt mellem for- og bagdæk, så derfor er det en god idé at ombytte for- og bagdækkene GUIDE TIL SKIFT AF VINTERDÆK Se side 82 for hver 10.000 km. Passer det i kørselsmønsteret, kan det ske, når du bytter fra vinter- til sommerdæk, men ellers må du undervejs lave et lille skift. Her er det vigtigt, at du kun bytter blandt dækkene i samme side, da rotationsretningen derved bevares. Husk også jævnligt at kontrollere dæktrykket, der udmærket kan være 0,1 bar højere end foreskrevet for at mindske rullemodstanden. Priserne på dæk er en jungle, og de varierer kraftigt fra forhandler til forhandler. Så find ud af, hvilket dæk der passer til din bil, og hvilken størrelse det skal have, og tjek så priser på www.daekpriser.dk, eller ring til flere forhandlere. Af Søren W. Rasmussen i samarbejde med ADAC HHHH Continental ContiWinter- Contact TS830P Dunlop SP Winter Sport 3D HHH Uniroyal MS plus 66 Semperit Speed-Grip Fulda Kristall Control HP Nokian WR G2 Goodyear UltraGrip Performance UG Performance 2 Ceat Formula Winter Pirelli Sottozero Winter 210 Serie II HH Yokohama W.drive V902A H Interstate Winter IWT-2 Westlake SW 601 Snowmaster STJERNERNE VISER VEJ Stjernevurderingen er foretaget af Motor og er baseret på samtlige resultater fra årets store dæktest, der er gennemført i et samarbejde mellem bl.a. FDM og tyske ADAC. Tre stjerner er et gennemsnitligt resultat. Dæk mærket H har en maks.hastighed på 210 km/t. T-mærkede har maks. hastighed på 190 km/t. 10/2010 51
TEST & TEKNIK Vinterdæktest Bedre end gennemsnittet Gennemsnitligt Dårligere end gennemsnittet 185/65 R15 T Dunlop SP Winter Sport 3D MO Et fremragende dæk med meget fine egenskaber på både tør og våd vej samt på sne. Opnåede bedste karakter på våd vej. Goodyear UltraGrip 7+ Et fremragende dæk med fine karakterer i alle sikkerhedsrelaterede discipliner. Esa-Tecar Super Grip 7 Et glimrende dæk med gode sikkerhedsrelaterede egenskaber. Dækstøjen er på testens laveste niveau. Continental ContiWinterContact TS830 Et godt dæk med testens bedste egenskaber på sne. Slidstyrken er glimrende, men egenskaberne på tør vej trækker ned. Fulda Kristall Montero 3 Et dæk med gode egenskaber på sne og is, men egenskaberne på våd vej er kun gennemsnitlige, Semperit Speed-Grip HHHHH HHHH HHHH HHHH HHH HHH Tør vej 15% HHHH HHHH HHHH HHH HHHH HHHH Våd vej 30% HHHHH HHHH HHHH HHHH HHH HHH Sne 20% HHHH HHHH HHHH HHHHH HHHH HHH Is 10% HHH HHHH HHH HHHH HHHH HHHH Dækstøj 5% HHH HHH HHHH HHH HHH HHH Brændstofforbr. 10% HHH HHH HHH HHHH HHHH HHH Slidstyrke 10% HHHH HHH HHH HHHHH HHH HHHHH Et meget slidstærkt dæk med gode vej og på is. Men egenskaberne på våd vej og på sne er kun middelmådige. Kleber Krisalp HP2 Her er et dæk med en fremragende slidstyrke og gode vej. Egenskaberne på sne, is og våd vej er dog kun til middel. Goodyear Vector 4Seasons (H) *) Dette helårsdæk har ikke egentlige svage sider, men det savner vinterdækkets gode egenskaber på sne og is. Slidstyrken er fremragende. Firestone Winterhawk 2 EVO Gode vinteregenskaber, men egenskaberne på våd vej er middelmådige, Dækstøjen er blandt testens laveste. Vredestein Snowtrac 3 Egenskaberne på sne og is er fine, men på tør og våd vej er dækket mere gennemsnitligt, Maloya Davos Egenskaberne på sne er fine, men på tør og våd vej samt på is er dækket mere gennemsnitligt, Tør vej 15% HHHH HHHH HHHH HHH HHH HHHH Våd vej 30% HHH HHH HHH HHH HHH HHH Sne 20% HHH HHH HHHH HHHH HHHH HHH Is 10% HHH HHH HHHH HHHH HHH HH Dækstøj 5% HH HHH HHHH HHH HHH HHH Brændstofforbr. 10% HHH HHH HHH HHH HHH HHH Slidstyrke 10% HHHHHH HHHHH HHH HHH HHH HH *) Helårsdæk HHH HHH HHH HHH HHH HH Kumho I ZEN KW23 Dette dæk er ringe både på våd vej og på is. Det kan ikke anbefales at købe dette dæk. FLERE FAKTA PÅ FDM.DK/MOTOR Yokohama W.drive V903 HH Testens bedste på tør vej, men egenskaberne på våd vej og på is Kan ikke anbefales. Vredestein Quatrac 3 (H) *) HH Et godt dæk på tør vej og på is, men egenskaberne på våd vej og på sne er ringe. Kan ikke anbefales. Star Performer Winter (H) H Et meget ringe dæk med egenskaber langt under gennemsnittet. Kort og godt: Glem det! Motors store dæktest er i virkeligheden langt mere omfattende end de resultater, der kan læses på disse sider. Hvert dæk er testet i flere discipliner end angivet, og karaktererne er langt mere detaljerede end de farver og stjerner, vi benytter som retningsgivere for dækkenes egenskaber. Vil du have det fulde overblik over resultaterne, skal du gå ind på fdm.dk/motor Tør vej 15% HHHH HHHH HH Våd vej 30% HH HHH H Sne 20% HHHH HH HHH Is 10% HH HHHH HH Dækstøj 5% HHH HHH HHH Brændstofforbr. 10% HHH HHH HHH Slidstyrke 10% HHH HHH HHHHH 52 10/2010
VIND 1 sæt Continental vinterdæk (14 til 17 ) (Vi sætter 2 sæt på højkant) SMS CONTI til 1231 og deltag i konkurrencen nu! (koster alm. SMS takst) Tires - Engineered in Germany.
TEST & TEKNIK Vinterdæktest Bedre Bedre end end gennemsnittet Gennemsnitligt Dårligere end gennemsnittet 225/45 R17 H Michelin Alpin A4 Continental ContiWinterContact TS830P Dunlop SP Winter Sport 3D Uniroyal MS plus 66 Semperit Speed-Grip HHHHH HHHH HHHH HHH HHH HHH Et fremragende dæk med meget fine resultater i alle sikkerhedsrelaterede discipliner. Fik højeste karakter på våd vej og ved slidstyrke. Et dæk med meget fine egenskaber på tør og våd vej samt på sne og is. Opnåede bedste karakter på sne. Gode egenskaber på tør og våd vej samt på sne er godt og gør dækket til et udmærket køb. Dette dæk opnåede testens bedste resultat på våd vej. Egenskaberne på sne og is er mere middelmådige, og rullemodstanden er høj. Et dæk med meget fine egenskaber på våd vej, og som også klarer sig godt på tør vej. Rullemodstanden er høj, trækker ned. Tør vej 15% HHHH HHHH HHHH HHHH HHHH HHH Våd vej 30% HHHHH HHHH HHHH HHHHH HHHH HHH Sne 20% HHHH HHHHH HHHH HHH HHH HHHH Is 10% HHHH HHHH HHH HHH HHHH HHH Dækstøj 5% HHH HHHH HHH HHH HHH HHH Brændstofforbr. 10% HHH HHHH HHH HH HH HHH Slidstyrke 10% HHHHHH HHH HHH HHH HHH HH Fulda Kristall Control HP Et dæk, der klarer sig godt på sne, men som samtidig har mindre imponerende egenskaber på våd vej, hvilket Westlake SW 601 HHH Snowmaster H* Egenskaberne på våd vej er simpelthen så ringe, at dette dæk på ingen måde kan anbefales til brug i Danmark. Tør vej 15% HHH Våd vej 30% H Sne 20% HHHH Is 10% HHH Dækstøj 5% HHH Brændstofforbr. 10% HHHHH Slidstyrke 10% HH Goodyear UltraGrip Nokian Ceat Pirelli Sottozero Yokohama Interstate Performance UG WR G2 Formula Winter Winter 210 Serie II W.drive V902A Winter IWT-2 HHH HHH Performance 2 HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HH H Dette dæk klarer sig godt på is og på tør vej, men mindre gode egenskaber på våd vej Dækket klarer sig kun gennemsnitligt på tør og våd vej, Egenskaberne på is er dog tilfredsstillende. Et meget gennemsnitligt dæk. Ingen styrker, men heldigvis heller ingen egentlige svagheder. Egenskaberne på tør vej er gode, men det er ikke nok til at opnå topkarakter, når de øvrige egenskaber er middelmådige. Testens bedste vej, men dækket kan ikke anbefales, da de øvrige egenskaber er for svage. Tør vej 15% HHHH HHH HHH HHHH HHHHH HH Våd vej 30% HHH HHH HHH HHH HHH H Sne 20% HHH HHH HHH HHH HH HHH Is 10% HHHH HHHH HHH HHH HHH HH Dækstøj 5% HH HHH HHH HH HHH HHH Brændstofforbr. 10% HHH HHH HHH HHH HHH HHH Slidstyrke 10% HHH HHH HHH HH HHHH HHHH Meget ringe egenskaber på tør og våd vej fører til en letforståelig konklusion: Glem dette dæk! HUSK DÆKTRYKKET En optælling udført af Michelin i Skandinavien viser, at 30 procent af alle bilister kører rundt med mindst et dæk, hvor trykket er mindst en halv bar for lavt. Det går ud over køreegenskaberne, dækkets levetid, brændstofforbruget og ikke mindst dækkets evne til at modstå akvaplaning. Dæk taber helt naturligt trykket også selvom både dæk og fælge er helt nye og det er derfor vigtigt, at dæktrykket kontrolleres en gang om måneden. Dette gælder også for vinterdæk, der skal have samme dæktryk som det, bilfabrikanten foreskriver for almindelige dæk. Dæktrykket kan som regel findes ved førerdøren, benzindækslet eller i instruktionsbogen. Det kan være en god idé at køre med et dæktryk på 0,1-0,2 bar højere end det foreskrevne, da det nedsætter rullemodstanden og dermed brændstofforbruget. 54 10/2010