MOLS-LINIEN HAR VÆKSTVIND I SEJLENE

2016 MOLS-LINIEN HAR VÆKSTVIND I SEJLENE og er hele Danmarks rederi Der er god vind i sejlene hos Mols-Linien, der i disse år har stor passager- og økonomifremgang. De positive takter er resultatet af rederiets kontinuerlige tilpasning af kundekoncepter og gæsternes behov. Trafikstrømmen over Kattegat er øget væsentligt de senere år. I dag siger Mols-Linien KOMBARDO til over 2,5 millioner rejsende om året, og rederiet har de sidste tre år haft en kundetilvækst på 48 procent. Mols-Linien har slået sig fast som et stærkt alternativ til Storebæltsbroen, og fordelingen af markedsandele flytter sig mere og mere i Mols-Liniens favør. I år kan Mols-Linien fejre 50-års jubilæum, og som årene er gået, er rederiet blevet stærkere, mere moderne og ikke mindst yngre i sin profil. Mols-Liniens produkt er skræddersyet ud fra de rejsenes behov, og med over 2,5 millioner gæster om bord er det ingen overdrivelse at sige, at Mols-Linien i dag er hele Danmarks rederi. For børnefamilien er turen over Kattegat en tiltrængt pause og en oplagt måde at tanke ungerne op med underholdning, mad og benstræk, inden bilturen fortsætter. For de forretningsrejsende er sejlturen et flydende kontor og muligheden for et hvil på vej til eller fra mødet. For alle segmenter er overfarten en behagelig pause fra vejen med smuk udsigt, frisk luft, mad og drikke. En stor del af trafikstrømmen over Kattegat kommer fra rejsende mellem København og Aarhusområdet, men også sjællænderne generelt og nordjyderne er storforbrugere af hurtigfærgerne. En besparelse på 400 kilometer og 1000 kroner Med Kattegatruterne Odden-Aarhus og Odden-Ebeltoft er Mols-Linien genvejen mellem øst og vest. En genvej, der betaler sig. På asfalten sparer færgegæsten typisk 400 kilometer bag rattet, og der er op til 1000 kroner at spare i kørselsomkostninger. Det har flere og flere rejsende og økonomichefer fået øjnene op for, og derfor stiger antallet af såvel privat- som erhvervsrejsende om bord på hurtigfærgerne. 1

Du er ikke alene: Mere end 2,5 millioner passagerer tog genvejen med Mols-Linien over Kattegat i 2015. Det er flere indenrigsrejsende end på alle indenrigsflyafgange i Danmark. Fra Aarhus til Storkøbenhavn på omtrent to timer Den forbedrede infrastruktur på Sjælland bidrager stort til det stigende antal rejsende over Kattegat. Med motortrafikvejen, der i efteråret 2013 åbnede mellem Holbæk og Vig, og den udvidede motorvej ved Roskilde, er det hurtigere end nogensinde at rejse mellem Østjylland og hovedstadsområdet. Rejsetiden fra Aarhus til Storkøbenhavn begrænser sig til kun godt to timer, hvilket gør Mols- Linien til den hurtigste vej på hjul mellem Jylland og Sjælland. Og med tre hurtigfærger i søen og en fjerde på vej har Mols-Linien op til 26 daglige afgange mellem Jylland og Sjælland på ruterne Aarhus - Odden og Ebeltoft - Odden. Dermed har både privat- og forretningsrejsende fået endnu flere afgange at vælge mellem ikke mindst i de travle morgen- og eftermiddagstimer, hvor der er timedrift i begge retninger. Fremtidens superfærger hitter Mols-Linien sejler med en helt ny generation af hurtigfærger. Superkatamaranerne er kendetegnet ved topmoderne teknologi og lækker komfort, og så er de nogle af verdens største hurtigfærger. I maj 2012 indsatte rederiet superkatamaranen KatExpress 1, og i maj 2013 fulgte det spritnye søsterskib KatExpress 2, som en af Mols-Liniens garvede kaptajner, Jimmy Balle, sejlede 25.000 kilometer hjem via Stillehavet, Panamakanalen og Atlanterhavet. Danskerne har taget super godt imod færgerne, som er et vigtigt led i Mols-Liniens vision om at skabe en flydende bro over Kattegat. I 2017 øges flokken af superkatamaraner, når den helt nybyggede KatExpress 3 for første gang lægger til land i Aarhus Havn og tilbyder endnu større kapacitet. AT REJSE MED MOLS-LINIEN De nuværende op til 26 daglige afgange mellem Jylland og Sjælland giver høj fleksibilitet, og på alle hurtigfærgerne er der mulighed for at udnytte turen til at få arbejde fra hånden eller til at slappe af og nyde turen over Kattegat. Om bord findes der restauranter og caféer, hvor sulten kan stilles, eller man kan få sig en god kop kaffe i Baresso-barerne. Til børnene er der indrettet legeområder, puslepladser og biografer, og til forretningsrejsende findes der businesslounges, 2

hvor man kan arbejde uforstyrret, slutte den bærbare til strøm og benytte gratis high-speed Wi- Fi. Lad din elbil op på overfarten I 2015 blev det markant lettere at være elbilist på turen mellem Jylland og Sjælland. Mols-Linien har installeret ladere til elbiler på havnene i Odden og Aarhus samt på alle hurtigfærgerne, hvorved vognens rækkevide kan forlænges med op til 150 ekstra kilometer. Dermed kan elbilister nå fra København til Aalborg helt uden ladepauser og spare 200 kilometers kørsel. Der er to ladepladser til rådighed på alle afgange. De kan benyttes gratis og er forbeholdt rejsende på Business BlueClass. Baresso-kaffe på alle Mols-Liniens færger Som rejsende over Kattegat er der rig mulighed for at forkæle sig selv med afslapning, udsigt til de danske kyster og en god kop kaffe i hånden. På alle færgerne kan man nyde en baristabrygget Caffè Latte, en Espresso eller andre af Baressos kvalitetsprodukter. Kaffebarerne er en stor succes. Høj på kaffe: Baresso-barerne om bord på Mols-Liniens hurtigfærger serverer over 153.000 Caffé Latte om året. Stablede man alle kopperne oven på hinanden, ville de danne et over 15 kilometer højt tårn. FORRETNINGSREJSENDE fantastiske arbejdsforhold med Business BlueClass Business BlueClass er navnet på Mols-Liniens businessprodukt, der er skabt ud fra de forretningsrejsendes behov. Omdrejningspunktet i businessproduktet er effektiv udnyttelse af tiden både i forhold til at komme hurtigst fra A til B, ligesom der er lagt vægt på at skabe gode arbejdsforhold under overfarten. BroBizzen kan bruges som betalingsmiddel, så det ikke er nødvendigt at reservere billet på forhånd, ligesom det er muligt at købe turkort, der sikrer adgang uden forhåndsreservation. Desuden kommer Business BlueClass rejsende først ind og ud af færgen til stor gavn for de gæster, der eksempelvis skal nå hurtigt videre til et møde. Afgangene er timet, så erhvervsgæster om bord på Mols-Liniens travle morgenafgange kan nå frem til møder kl. 9, 10 og 11 på begge sider af Kattegat. 3

Morgenmads-maraton: Bageovnene har travlt på Mols-Linien, hvor de hver dag bager 1430 stykker morgenbrød. Lagde man al årets morgenbrød på en lang linje, ville den blive 10 kilometer længere end et maratonløb. Velbekomme. Mols-Linien har spurgt flere forretningsrejsende om, hvorfor de benytter Mols-Linien, og Lasse Dahl, Chief Strategy Officer, Designit Global, udtrykker det således: For det første er det bekvemmeligt. Du har en god time om bord, hvor du kan sidde i loungen og drikke morgenkaffe, mens du arbejder eller forbereder et møde i ro og mag. For det andet er Mols-Linien helt klart den hurtigste måde at rejse mellem Aarhus og København. Efter den nye motortrafikvej fra Odden til Holbæk er åbnet, tager rejsen kun to timers tid. Og det er praktisk, at du så kan tage et par telefonmøder i bilen, når du har været på færgen eller at du lige kan få vendt noget med kollegaerne i bilen. Du kan køre om bord i sidste øjeblik og komme først af færgen, når du rejser på Business BlueClass. Og det er nemt at nå et morgenmøde i København, fordi der er høj timedrift på morgenafgangene. Desuden kan det være billigere at tage færgen frem for broen eller toget, og især er der penge at spare i forhold til toget, når man er flere i bilen. Også Peter Engel Møller, CMO/partner i Cirque er hyppig gæst på Mols-Liniens morgenafgange. Han siger: I Cirque rejser vi altid med Mols-Linien, når vi skal til møder i Jylland. For det første fordi det er hurtigst med den nye motortrafikvej mod Odden er det endda blevet 20 minutter hurtigere. For det andet kan man udnytte tiden optimalt og arbejde på færgen. Selv sejler jeg mod Mols-Linien cirka en gang om måneden. Det er en fantastisk måde at rejse på, fordi jeg kan sætte mig i ro og mag ved computeren i business loungen mens jeg starter dagen med lidt morgenmad og en god kop kaffe. Fakta om Business BlueClass: Med Business BlueClass slipper man for at reservere plads. Uanset hvornår man rejser, er man sikret en plads helt frem til fem minutter før afgang. Med Business BlueClass er der op til 500 kroner at spare i rejseomkostninger i forhold til at køre de ekstra 400 kilometer over Fyn Har særskilte fast-track check-in baner til Business BlueClass-gæster 4

Førsteprioritet, når der køres til og fra borde. Gratis trådløst internet om bord på færgerne. Businesslounge om bord med strømstik i bordene, TV2 News på tv-skærmene, dagens avis og gratis kildevand, der kan tages med i bilen. Business BlueClass-rejsende kan købe Business BlueClass-turkort eller benytte BroBizz som betalingsmiddel ved billetkøb. Business BlueClass-rejsende har mulighed for gratis opladning elbiler under overfarten. FRITIDSREJSENDE komfort, kvalitet samt lege- og puslerum til børnene Mange børnefamilier vælger Mols-Linien for at give ungerne en pause på køreturen. Om bord på færgerne er der en række faciliteter og tilbud, der sikrer, at passagerer i alle aldre får en god overfart. Mange familier udnytter for eksempel overfarten til at få noget at spise. Den kendte aarhuskok René Knudsen er manden bag det varierende udbud på færgernes menukort, som i øvrigt er baseret på årstidens råvarer. Booker du maden på forhånd, kommer du hurtigere om bord og boarder lige efter Business BlueClass gæsterne. Det betyder mindre tid på havnen og mere tid ved bordet. Fakta om fritidsfærgen Store lyse opholdsområder med store panoramavinduer. Biografer, legerum, film, puslerum, højstole og mikroovne, hvor det er muligt at varme medbragt mad eller flaske til de mindste. Et godt og varieret madudbud til priser fra 10 kroner Tørstig på rejsen: Om bord på færgerne drikker Mols-Liniens gæster tilsammen 177 tons vand om året. Det svarer til vægten af 30 store afrikanske elefanter. Så ved du det. KORT OM OVERFART OG BILLETTER Rejsen mellem Jylland og Sjælland på hurtigfærgerne mellem Odden-Ebeltoft og Odden-Aarhus, varer blot henholdsvis 55 og 75 minutter. Man kan man vælge mellem forskellige billettyper; Lavpris, Flex og Standard, der alle kan bookes via app, hjemmeside eller personlig betjening. 5

Hertil kommer Business BlueClass billetter, der selv uden reservation sikrer adgang frem til fem minutter før afgang. Business BlueClass billetter kan købes online eller med BroBizz ved check-in på havnen. Mols-Linien tilbyder også gruppe- og pendlerbilletter samt turkortløsninger, hvor man kan tilpasse antallet af rejser til det aktuelle behov. Jo flere rejser man køber ad gangen, desto billigere bliver det. Hver fjerde færgebillet bookes over app en Flere end 150.000 danskere har downloadet Mols-Linies app, der gør det muligt at booke og betale billetten direkte på mobilen eller tabletten. App en giver også mulighed for automatisk overvågning af afgange, ændringer af billetten, friske meldinger om sejltrafikken samt information om, hvilken af Mols-Liniens tre hurtigfærger der sejler på hvilke afgange. Har man købt en billet på sin computer, kan den hentes over i app en, så billetterne er samlet på mobilen og lige ved hånden på rejsen. Billetter fra 249 kroner med fuld fleksibilitet Mols-Liniens populære lavprisbilletter koster ned til 249 kroner. Dermed sparer færgegæsten op mod 1000 kroner tur/retur i forhold til at skulle tilbagelægge ruten på hjul via Fyn og Storebælt. Alle Mols-Liniens billetter kan ændres, og selv den billigste billet Lavprisbillet rummer muligheden for at ændre afgang og rejsedag mod et gebyr på 75 kroner plus den eventuelle prisforskel. Samme fleksibilitet får man med billettyperne Flex og Standard. Forskellen er, at Flexbilletten kan ændres uden gebyr, mens man med Standardbilletten både kan ændre billetten uden gebyr og få pengene refunderet, hvis rejsen eventuelt aflyses. For alle billettyper gælder det, at check-in går nemt og hurtigt og afhængig af billettypen kan foretages helt indtil fem minutter før afgang. Spar penge på attraktioner og hoteller Skal man på familietur, kan man få rabat hos en række attraktioner ved at vise sin Mols-Linien billet ved indgangen. Blandt Mols-Liniens samarbejdspartnere er Den Blå Planet, Sommerland Sjælland, M/S Museet for Søfart, ARoS, Glasmuseet Ebeltoft, Memphis Mansion, Moesgaard Museum, Ree Park, Kattegatcenteret, Jesperhus Blomsterpark, Rold Storkro og The Mayor-hotel. Disse attraktioner giver 20 procent rabat på indgangsbilletten ved fremvisning af færgebillet i 6

entréen. Med Kattegatbilen tilbyder Mols-Linien i samarbejde med Europcar en pakke med bil og returbillet på Business BlueClass til en favorabel pris. Kattegatbilen bookes hos Europcar. Koncertskibet I kraft af Mols-Linien-færgernes enorme kapacitet, har rederiet flere gange haft ekstraordinære afgange, når internationale sangstjerner har givet koncerter på dansk jord. Hurtigfærgerne har blandt andet fragtet festende Directioners, Justin Timberlake-fans og AD/DC-entusiaster, og de natlige afgange er til stor glæde for de trætte koncertgæster, der tilbage om bord har mulighed for at forsyne sig med god kaffe eller lukke øjnene og snuppe et hvil på hjemrejsen. HURTIGFÆRGERNE I TAL Superfærgen KatExpress1: Mols-Liniens KatExpress1 er en af verdens største hurtigfærger. Den kan rumme 1.200 passagerer og 417 biler, og med en maks-højde på 4,6 meter på nederste dæk har den også plads til campingvogne, motorcykler, busser og lastbiler. KatExpress1 blev indsat i driften i maj 2012 og var den første af Mols-Liniens superkatamaraner. Superfærgen KatExpress2: KatExpress2 er også en af verdens største hurtigfærger og er bygget nøjagtigt efter Mols-Liniens specifikationer. Den stod færdig i marts 2013 og blev sat i drift i maj 2013. KatExpress2 kan tage op til 1.000 passagerer og 417 personbiler og som søsterskibet KatExpress1 laste campingvogne, motorcykler, lastbiler og op til seks busser på en overfart. Vidste du at: Der blev brugt 9.000 kilometer svejsetråd under byggeriet af KatExpress2 det svarer til afstanden mellem Aarhus og Indien. Superfærgen KatExpress3: KatExpress3 glider for første gang ind i Aarhus Havn i foråret 2017 og slutter sig til dermed til flokken af Mols-Liniens enorme hurtigfærger. Som KatExpress2 har den plads til 1.000 passagerer og 417 biler, ligesom maks-højden på 4 meter på nederste dæk giver plads til at laste campingvogne, motorcykler, busser og lastbiler. 7

Vogndækket på hver af de tre superkatamaraner har samme størrelse som en halv fodboldbane, og der er ingen smalle steder. Det gør det let for billisterne at køre til og fra borde og nemt at komme ind og ud med bus eller lastbil. Fra vogndækket er der elevator til passagerafsnittet. Superfærgerne har fire passagerområder fordelt over et dæk med plads til godt 14 parcelhuse. Her kan færgegæsterne fordrive tiden i businessloungen, restauranten, bistroen, Baressokaffebaren, legerummet eller biograferne. Passagerområderne er lyse og åbne med en fantastisk panoramaudsigt, og på alle færger er det muligt at købe kioskvarer. Hurtigfærgen Max Mols: Max Mols har en kapacitet på 780 personer, og med både restaurant, café, kiosk, hvilestole, Baresso-kaffebar, businesslounge, legerum og flere soldæk har den alt, der skal til for at få en hurtig og behagelig overfart. KatExpress1 KatExpress2 Max Mols Biler 417 417 220 Passagerer 1.200 1.000 780 Længde 112,6 m 112,6 m 91,3 m Bredde 30,5 m 30,5 m 26 m Fart 38 knob (75 km/t) 38 knob (75 km/t) 38 knob (70 km/t) Odden-Ebeltoft Ca. 55 minutter Ca. 55 minutter Ca. 55 minutter Odden-Aarhus Ca. 75 minutter Ca. 75 minutter Ca. 75 minutter Motorkraft 36 MW 36 MW 28 MW Hovedmaskiner 4 stk. MAN 20V 28/33 D 4 stk. MAN 20V 28/33 D 4 STK. Ruston 20RK270 Værft Incat Australien Incat Australien Incat Australien Tryk på hanerne: Hurtigfærgerne drives frem af vandstråler. Hvert sekund presses op til 84.000 liter vand igennem skibets fire waterjets, hvilket er nok til at man kunne fylde en olympisk svømmehal på 30 sekunder eller skænke 336.000 glas fadøl på et sekund. 8

MOLS-LINIEN KORT FORTALT Mols-Linien blev stiftet i 1966, og virksomheden ejes af en gruppe aktionærer, hvoraf Polaris er den største ejer med 80 procent af aktierne. Rederiet i tal 237 fuldtidsansatte arbejder for rederiet, hvoraf de fleste arbejder på færgerne. Tre hurtigfærger sejler i dag på ruterne Odden-Aarhus og Odden-Ebeltoft. De hedder KatExpress1, KatExpress2 og Max Mols. En fjerde hurtigfærge, KatExpress3, er ved at blive bygget og vil være i drift i maj 2017. KatExpress1 er en af verdens største hurtigfærger. Færgen er en katamaranfærge og blev bygget i 2009 i Kronprinsesse Marys hjemby Hobart på værftet Incat Australia Pte Ltd. Superfærgen KatExpress2 er søsterskib til KatExpress1 og blev bygget i 2013 på samme australske værft. 84.000 liter vand fosser hvert sekund gennem skibets fire waterjets det er vand nok til at fylde en olympisk svømmehal på et halvt minut eller skænke 336.000 krus fadøl i løbet af et enkelt sekund. 9.000 kilometer svejsetråd er der brugt under byggeriet af KatExpress2 det svarer til afstanden mellem Aarhus og Indien. Jorden rundt og rundt og : Mols-Linien sejler over 6.500 ture mellem Sjælland og Jylland om året. Dermed tilbagelægger de tre hurtigfærger over 400.000 kilometer per år det svarer til 10 gange rundt om jorden. Læs mere på www.mols-linien.dk 9