Referat Emne Vinterman arbejdsgruppen møde nr. 63 Tid Mandag den 8. december 2014. kl. 10.00 15.30 Sted i København, mødelokale 7 Deltagere Freddy Knudsen (FEK) VDK Poul Arne Madsen (POMA) VN Jan Mortensen (JMO) Aalborg kommune Søren Andersen (SA) Herning Kommune Steen Larsen (STELA) Odense Kommune Anders G. Hansen (AGH) Epoke A/S Søren Pedersen (SOPE) HedeDanmark Peter Holm (PH1) Bocons Bo Sommer () Bocons Fraværende Maibritt Hviid Jensen (MHJ) Randers Kommune København Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Tlf. 7244 3333 vd@vd.dk www.vejdirektoratet.dk 2. januar 2015 Sagsbehandler Bo Sommer Dir. tlf. 7244 7433 bs1@vd.dk 1. Godkendelse af referat Referatet fra sidste møde den 27. august 2014 blev godkendt uden kommentarer. Opfølgningspunkterne gav følgende kommentarer: har talt med Viborg kommune omkring negative priser i prislisterne. Problemet er løst anderledes med mulighed for at tid på lokationer kan fratrækkes ved salg af ruter har modtaget en udmelding fra Digitaliseringsstyrelsen om at digital post ikke skal erstatte eksisterende e-mail løsninger. Digital post er skabt til at erstatte de breve, der normalt sendes med underskift osv. Denne udmelding betyder også, at vi i Vinterman-regi fortsætter med at bruge e-mail som hidtil til bl.a. fakturagrundlag. På baggrund af sidste mødes debat omkring mobildata dækning vil FEK tage emnet op med El-Lab folkene FEK Vinterman brugerseminaret var diskuteret på sidste møde men pga. en konflikt med et arrangement for alle s ansatte blev seminaret fastlagt til: Onsdag den 6. maj 2015 på Boltinggaard ved Ringe på Fyn FEK sørger for at reservere stedet. FEK
2. Gensidig orientering FEK orienterede om, at Deloitte i øjeblikket gennemgår hele vinteren hos og skal afrapportere til marts. Transportministeriet og sidder i styregruppen bag analysen Fredensborg har fået den fulde Vinterman som en følge af samarbejdet med Helsingør via Nordsjællands Park og Vej Albertslund har bestilt Vinterman og er allerede i drift med systemet Greve har aldrig taget Vinterman i brug og har nu nedgraderet til Vinterman Light, som de har kørt en del år har været i Vejle og præsentere Vinterman og har en tilsvarende aftale med Morsø NVF afholder vinterseminar i Danmark den 23. og 24. april 2015, formentlig i Horsens STELA orienterede om: Odense kommune har travlt med at få lagt mest muligt i Vinterman, da Carsten D. Larsen skifter til Svendborg kommune Chauffør app en kunne have behov for en knap til at fortryde starten af en tur. Det blev besluttet at evaluere app en efter sæsonen og ikke indføre yderligere nu Odense savner multiret i rutebilledet (Ø-951) Rutelængder og evt. automatisk prisregulering ved større ændringer i rutelængderne blev diskuteret. Det blev besluttet ikke at indføre, da det vil kræve en del ekstra datafelter mv. Slagelse savner en mulighed for tydeligt at kunne se på en aktivitet, at chaufføren forventes selv at skifte status via app en. kontakter Slagelse mht. mulighederne for kodning i f.eks. person, køretøj eller materielfeltet. SOPE orienterede om status hos HedeDanmark: De har holdt en del interne kurser og det kører generelt godt nu Notifikation pga. en overstået lokation er åbenbart gået i stå. Når PH1 skal finde fejlen, indføres samme mulighed på ruteniveau (Ø-952) Mulighederne for systematisk test efter et fast program blev diskuteret for at mindske mængden af fejl De nye superruter med dele-lokationer må meget gerne fremstå tydeligere i aktivitetslisten. PH1/ kigger på muligheden for at indføre et farvet felt (Ø-953) POMA orienterede om: Robotten har fundet en gammel velkomstfrase frem. undersøger sagen og får den normale frase på Vintervagten i Aalborg ønsker sig mulighed for at en aktivitets bemærkningsfelt side 2
bliver udfyldt med bemærkningsfeltet fra referenceplanen. PH1/ kigger på en løsning PH1/ JMO orienterede om: Logbogens valg af afregningsform blev diskuteret. Det blev besluttet, at de to valgmuligheder hhv. Pause og Værksted, bil slås sammen og begge som standard har Ingen afregning (Ø-954) Aalborg: Ved afsendelse af mails fra logbogen ønskes de nederste felter medtaget i mailen, dvs. afregningsform mv. (Ø-955) Logikken omkring meldiner kan godt forbedres med en advarsel ved røde meldinger, når der ikke er udkald, bedre mouse-over ved primære/øvrige veje samt en drop-down liste med forslag til bemærkninger (Ø-956 Ø-958) Randers: Ved oprettelse af et udkald vil udkaldets titel indeholde forkortelsen for den eller de valgte handlingsplaner. Randers ønskede dette ændret, således at handlingsplanens beskrivelse også medtages i udkaldets titel. Dette ændres ikke, da det ikke vil fungere i kommuner, hvor et udkald omfatter flere eller mange handlingsplaner. Syddjurs og Viborg: Der savnes bedre udskrifter af nødplaner med telefonnumre mv. til udkald. Forslaget findes allerede som Ø-714 SA orienterede om: Svendborg: Som nævnt tilbage på Vinterman seminaret savner Svendborg en Vinterman vagtapp med de grundlæggende funktioner til oprettelse af udkald, start af robot, statusskift og afsendelse af meldinger. Emnet blev diskuteret grundigt og konklusionen blev, at anbefale køb af en Windows-baseret tablet, hvorpå den komplette Vinterman kan afvikles. Samme tablet er også kravet for at kunne afvikle den fulde VejVejr. Dette vil få små midler give en fulde funktionalitet modsat en app, der let enten vokser sig for stor eller vil mangle de funktioner, den enkelte ofte anvender. havde desuden modtaget følgende: Mariager Fjord og Vordingborg: Remindere bør som nu vises ved Oprettet, men bør gentages ved tryk på Kontakt -knappen samt ved tryk på Udkaldsrobot -knappen (Ø-959). København: Der savnes en markering under [Firmaer og personer] på en e-mail om adressen også skal modtage en dagseddel. Det skal overvejes grundigere om informationstypen skal angives pr. mail-adresse eller om det skal løses som nu med forskellige modtagere af dagsedler via referenceplanen. kontakter Københavns kommune AGH orienterede om: Der har været problemer med at udføre årskopier i Vinterman Light. PH1 undersøger om dette fortsat er tilfældet side 3
Epoke savner mulighed for at anvende Område og Distrikt i rutebilledet i Vinterman Light (Ø-960). Epokes nye navigation er netop lanceret på VejForum ugen før 3. Handlingsplan for 2014 Punkterne på handlingsplanen blev gennemgået. 3.1 Sikker drift Følgende er sket: En server er opgraderet til Windows Server 2008 To servere har fejlet samme opgradering. Den ene er erstattet med en ny server mens den anden muligvis afventer sæsonens afslutning Der er installeret fire nye pc er til blandede serveropgaver Windows XP skal fjernes fra s netværk. Dette vil ramme dataopsamlingen fra nogle få ældre Nido-spredere. I øjeblikket kigges der på mulighederne for at placere disse ældre XP-maskiner på et andet netværk, således at intet udstyr rammes 3.2 Vinterman chauffør app Chauffør app en er til denne sæson udvidet med Frie lokationer, som flere kan deles om. Der har været problemer med ændringer i installationsmetode, der betyder, at brugerne skal aktivere deres app på ny. Der arbejdes på at indføre en hardware-id, således at man ikke behøver at genaktivere en app, hvis den tidligere har været på enheden. 3.3 Andre apps Den udviklede Tilsyns- og sagsapp er netop sat i drift hos Københavns Kommune. Henover vinteren vil der ske mindre justeringer efterhånden som der opnås erfaringer med den. 3.4 GPS Styring Der blev lavet et oplæg omkring generalisering af GPS Styringen således at Vinterman bedre kan styre hvilke spredere, der har hvilke ture indlagt. Såvel Epoke, Küpper Weisser samt Nido har været positive overfor dette, men har ikke nået at konkretisere oplægget yderligere. side 4
Epoke har netop meddelt, at de er klar til at udvikle deres del af konverteren, således at data til GPS styring kan styres bedre. 3.5 Dynamisk spredning Hænger kraftigt sammen med punkt 3.4, GPS Styring. Dette punkt er til gengæld på vej videre nu. 3.6 Vinterman om sommeren Første del af projektet er gennemført. Man kan oprette aktiviteter, der automatisk genstarter, når de afsluttes. I kombination med app en betyder det, at f.eks. en græsklipper kan tage en tur via app en hver gang der måtte være behov for dette. Dermed vil der opstå aktiviteter for hver tur inkl. mulighed for fakturagrundlag mv. uden at Vinterman betjenes ved hvert udkald. Der er ikke ændret i præsentationen af dataopsamlingen således at flere ture kan præsenteres samtidig. 3.7 Flere samtidige aktiviteter Projektet stort set gennemført og vil være med i årets udgave. Ændringerne omfatter: Tilføjelse af et statustrin Afventer start. Aktiviteter med denne status vises i app en på samme måde som Kontaktet Genstart aktivitet giver mulighed for at oprette en ny med status Afventer start uden at den nuværende afsluttes. Derved vil chaufføren selv kunne afslutte sin tur og starte den nye, når dette bliver relevant Oprettelse af nye udkald får mulighed for at alle aktiviteter startes med Afventer start, f.eks. således at et kombi-udkald står klar når saltningen er overstået Samtidig er der opblødt i systemet, således at der kan være flere aktiviteter i gang samtidig. 3.8 Selvfakturering hos kommunerne Der er ikke sket yderligere siden sidst og det vil ikke være klar til sæsonstart. 3.9 Pristalsregulering side 5
Projektet er stort set gennemført og er med i årets udgave. Følgende ændringer indgår: Der er indført et grundregister med prisindeks, som kan indlæses fra Danmarks Statistik. For alle hostede kommuner vi dette ske centralt I prislistebilledet vælges prisindeks samt basisår og måned/kvartal Når priserne bestemmes, håndterer Vinterman selv fremskrivningen baseret på at der er gået mere end 12 måneder siden det angivne basis-tidspunkt Fremover vil man derfor kun skulle angive prisindeks og basis når prislisten oprettes og man vil derfor ikke skulle bestemme en ny fremskrivning hvert år. 3.10 Glatførestationer, kameraer, isbil mv. Projektet gennemføres i samarbejde med gruppen omkring målestationer mv., der også er de eneste direkte brugere. 3.11 Kort på Google og i vejman.dk Som vist i forbindelse med tilsynsapp en arbejdes der hen mod at anvende en decideret GeoServer i Vinterman-regi. I første omgang bliver dette udelukkende i forbindelse med app en, men fremadrettet forventes Vinterman s normale kort udfaset og erstattet med korttemaer leveret via GeoServeren. Det eksisterende kort i statusbilleder er samtidig udbygget med præsentation af lokationer, deres status samt gennemførte ruter og lokationer i et tidsinterval. 3.12 Udkaldsrapport Projektet er stort set klar. Selve rapporten tilrettes i samarbejde med Københavns Kommune og er med i årets programudgave. 3.13 Dataopsamling Vintermans interne format til at gemme dataopsamlingen er optimeret henover sommeren. Under Se/ret aktivitet er det desuden muligt at vælge mellem forskellige kilder til dataopsamlingen når f.eks. der er opsamling fra både app og saltspreder. 3.14 Salg af udstyr Projektet forventes ikke gennemført i år. side 6
3.15 SUK: Småudkald, klager Projektet er gennemført og sat i drift sammen med Tilsynsapp en. 3.16 Vagplanlægningsmodulet Projektet er lavest prioriteret og er heller ikke nået i år. 3.17 Fejl og ønskelisten Listen blev ikke gennemgået denne gang. 4. Dokumentation for et udkald Debatten blev taget med udgangspunkt i et oplæg til en funktion til kvalitetsvurdering af udkald. Funktionen er endt på handlingsplanen for 2015, men forsøges implementeret i en første udgave, således at der opnås erfaringer med funktionen allerede i denne sæson. 5. Debat om handlingsplanen for 2015 Det udsendte udkast blev gennemgået. tilretter forslaget således at det kan videresendes til Vinterudvalget med henblik på godkendelse. 6. Eventuelt Intet. 7. Næste møde Det næste arbejdsgruppemøde blev fastlagt til onsdag den 18. marts 2015. Freddy finder et passende sted på Fyn. Næste brugerseminar forventes afholdt den 6. maj 2015. side 7