Udvalg Belægninger NVF Belægninger Middelfart den 17. oktober 2011 Dato: 12. oktober 2011 Tid: Kl. 10.00-14.00 Sted: Vejcenter Syddanmark, Teglgårdsparken 102, 5500 Middelfart, mødelokale VDM 0.60 - Ildlønnen Til stede: Tina Jacobsen, Lars Kim Jørgensen, Bjarne Bo Jensen, Steen Larsen, Lars Ladehoff, Jette Bork, Svend Toft, Marianne Würtz, Svend Petersen, Lotte Regel Josephsen og Ernst Nielsen. Afbud: Peter Andersen og Finn Jensen, Referat: Ernst Nielsen Sted: Vejcenter Syddanmark, Teglgårdsparken 102, 5500 Middelfart, mødelokale VDM 0.60 - Ildlønnen Dagsorden 1. Godkendelse af dagsorden og mødereferat fra sidste møde den 03.02.11, Rambøll, Kolding Lars kunne oplyse, at han alligevel vil deltage i kongressen i Island. Ingen bemærkninger til sidste referat. Medlemsudskiftning Følgende 6 personer udtræder af udvalget i forbindelse med kongressen i Island i 2012: Lotte Josephsen, Tina Jacobsen, Svend Pedersen, Finn Jensen, Bo Wamsler og Ernst Nielsen. Følgende 8 personer bliver tilbage i udvalget: Lars Kim Jørgensen, Bjarne Bo Jensen, Steen Larsen, Jette Bork, Svend Toft, Marianne Würtz, Peter Andersen og Lars Ladehoff. Lotte vil ringe rundt og spørge vedrørende mulige kandidater til det nye udvalg NVF Belægninger i perioden 2012-2016: Entreprenøremne (der skal vælges 1 person): Poul Henning, Pankas (1. prioritet) (Formandspost?) Peter Miklos, Munck (2. prioritet) Rådgivere (der skal vælges 2 personer): Mads Jegsen, Niras, belægning, er interesseret (1. prioritet) (Formandspost?) Knud Stokbæk, Cowi, belægning, (2. prioritet) Dorthea Westergaard, Rambøll, dimensionering og beregning (3. prioritet) Vejteknisk Institut (der skal vælges 1 person):
Susanne Baltzer (1. prioritet) (Sekretær?) Erik Olesen, tidligere Tarco, nu Vejteknisk Institut (2. prioritet) 2. Økonomi Hamborg i alt kr. 17.000. Rest kr. 42.000 til eventuel anvendelse i forbindelse med Via Nordica 2012. 3. Evaluering af årsmøde 2011 i Kristiansund, Norge Uheldigt lokale. Der var bestilt et andet og bedre; men hotellet havde vist selv ændret på det. Noget afsides beliggende, men alligevel interessant og spændende at se forskellige egne i forbindelse med årsmøderne. Udbyttet af foredrag ville nok være større, hvis der tales engelsk. Fint med færøsk dans som et alternativ til sangkonkurrencen. Intet særligt nyt vedrørende genbrug på selve årsmødet. Meget forskelligartede besvarelser landene imellem. Flere lande havde besvær med at fylde skema ud. Gruppearbejde eller moderator? 4. Evaluering af hovedemne 2011: Genbrug i belægninger inkl. Hamborgturen Danmark er det land, som har været i gang længst tid med genbrug. Men også Sverige og Finland er kommet godt i gang. Norge ser ud til at gøre mindst med hensyn til genbrug. Finland bruger meget remixing. Har ikke de samme restriktioner, som i Danmark. I Finland, Norge og Sverige har de klippe og man opererer med levetider på 5-6 år på grund af anvendelse af pigdæk. I Danmark er der tale om levetider på belægninger på 12-14 år. Genbrugsasfalten ligger i de andre lande i dynger som i Danmark. Øget anvendelse af genbrug kræver langt større pladser, idet det affræsede materiale skal være adskilt. Entreprenørerne skal have plads til bunker med genbrug. Vi skulle gerne have gang i ABB og slidlag med genbrug. Genbrug repræsenterer en værdi. Om 3-4 år vil der måske være mangel på genbrugsmaterialer. Problemet nu er at lagrene er fyldte og det er meget svært at få lov til at lave pladser. Dette er forskelligt fra kommune til kommune. Nogle stede må der ikke benyttes membran, andre steder er der ingen problemer. Mobilt asfaltværk ovenpå vandindvindingsområde tillades af nogle kommuner. Miljømyndighederne har i Norge, Sverige og Finland ikke så mange overvejelser og restriktioner som i Danmark. Politikeren Kristian Pihl Lorentzen arbejder i retning af at lovgive omkring anvendelse af gummi i asfalt. 2
Indtil kongressen i Island i perioden mandag den 11. juni til onsdag den 13. juni 2012, skal de enkelte lande i udvalg NVF Belægninger udarbejde en fællesnordisk brochure om genbrug: Problemstillinger: Målgruppe for brochure: Branche, miljømyndigheder, politikere m.fl. Brochure til uddeling i forvaltninger. Danmark var tidligere bannerfører for genbrug, nu ser det ikke ud til, at Danmark er det mere. Der skal arbejdes hen mod en ændring af vejregler og udbudsmateriale. Helhedsorientering med hensyn til genbrug i belægninger ønskeligt. Skal vi til at beskæftige os med lobbyarbejde? Vi skal eventuelt fortælle historien om, hvordan man håndterer genbrug i Hamborg. Eventuel udarbejdelse af artikel ud fra Bjarnes notat fra Hamborg og brochuren, med det rigtige budskab, til tidsskriftet Trafik og Veje, Licitation og Ingeniøren. Journalist eller kommunikationsmedarbejder overvejes inddraget i arbejdet. Det er vigtigt at fortælle, at vejmyndigheder og virksomheder i samarbejde må beslutte, at det er genbrugsvejen vi vil gå. Kommuner skal selv kunne markedsføre sig med dette med i overvejende grad at genbruge belægningerne. Vi vil opfordre til dansk strategi om fælles projekt. Det overvejes, hvorvidt det vil have nogen effekt at udsende breve til formænd i tekniske udvalgsformænd og Kommunernes Landsforening. Politikerne må tage ansvar for genbrug af asfalt. CO2 nedbringelse ikke kun varm luft. Genbrug vil medvirke til dette. Skal brochure udarbejdes før artikler eller omvendt, eller måske både og? Beslutniger: Danske deltagere i brochuregruppe: Marianne og Bjarne Bo. Jette, Svend P., Bjarne og Svend T. og eventuelt Marianne vil tage på dagstur til vejmyndigheder i Hamborg en gang i november. Formålet er at se sagen fra to sider. Spørg Jens Arnold om kontaktpersoner. 5. Via Nordica 2012 i Reykjavik, Island På kongressen har NVF udvalg Belægninger ansvaret for to sessioner og en stand: - Sessioner, som NVF Belægninger har ansvaret for: o 1.4 Road pavement (R&D prize competition) o 3.4 Road pavements et. al, life cycle analysis; Climate mitigation. - Stand på udstilling FoU-kandidat mangler fortsat. Ernst vil snarest spørge Bo Wamsler om eventuelle emner på Vejteknisk Institut. Svend P. vil snarest kontakte Lars Bolet på Aalborg Universitetscenter om eventuelle kandidater. Tina spørger ingeniørskolerne i Horsens og Odense og på Danmarks Tekniske Universitet. 3
De fire indlæg i session 3.4 bliver: How environmental impacts can be part of the DB (Design and Build) tendering. Professor Leena Korkiala Tauktu, Finland Energibesparende vej. Ole Jan Nielsen, NCC Roads. Danmark. Asfalt genbrug, foredragsholder? Warm Mix asfalt, foredragsholder? Erik Olesen fra Vejteknisk Institut godt vil deltage, altså 2 danske foredragsholdere. Island kommer med et oplæg til standen. Øvrige lande kan alle bidrage med billeder. Bemandingen på standen går på skift efter nærmere plan. Følgende overordnede plan for turen til Island i 2012kunne komme på tale: Fredag 8. juni: Lørdag 9. juni: Søndag 10. juni: Mandag 11. juni: Tirsdag: 12. juni: Onsdag: 13. juni: Ankomst med fly til Reykjavik sidst på dagen. Køretur (den lange) for det danske udvalg afsluttende med overnatning. Køretur tilbage til Reykjavik, hvor der om aftenen er fælles middag for hele det nordiske udvalg Belægninger (med sangbog). Kongres Kongres Kongres og hjemrejse med fly sidst på dagen. Lars, Finn og Lotte kommer med et turforslag. Der er individuel tilmelding til kongressen; men det ville være hensigtsmæssig at koordinere bestilling af flybilletter. 6. Projekter Status pågående - Mørtelfasens betydning, forslag fra Norge. Officiel NVF rapport er udarbejdet. - Betydning af skærvers (aggregate) alder for kvaliteten af asfaltmateriale. Bjarne Bo Jensen oplyser, at projektet lægges på hylden indtil næste periode. - Modificeret OB for stærkt trafikerede veje, forslag fra Island. Island har udleveret forslag til fællesprojekt. Finn vil godt deltage i dette. Projekt slutter med rapport og præsentation. 4
Der blev ikke foreslået nye projekter. 7. FoU-kandidater 2012 8. Mødeplan Næste møde onsdag den 7. marts 2012 i Middelfart kl. 10-14. Ernst sender indkaldelse ud via Outlook. 9. Eventuelt Intet. 5