Skema til indberetning af havari på handelsskib

Relaterede dokumenter
Skema til indberetning af grundstødning på handelsskib

Skema til indberetning om personulykke på handelsskib

Skema til indberetning af kollision på fiskeskib

UDKAST TIL SØULYKKESRAPPORT

REDEGØRELSE. OM SØULYKKE Maj 2013

S E J E R Ø F Æ G E N K o n t a k t s k a d e d e n 1. d e c e m b e r 2009 P å s e j l i n g a f k a j / p e r s o n s k a d e

Den Maritime Havarikommission. SØULYKKESRAPPORT Juni 2012

Den Maritime Havarikommission. SØULYKKESRAPPORT Marts 2012

Undersøgelsen sigter ikke mod at tage stilling til de strafferetlige eller erstatningsretlige aspekter ved ulykkerne.

søforklaring Vejledning til brug for ved danske domstole Søfartsstyrelsen

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. E G E S U N D P e r s o n u l y k k e d e n 2 0. j a n u a r 2010 F a l d m e l l e m s k i b o g k a j

Den Maritime Havarikommission. SØULYKKESRAPPORT Juni 2012

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. E G H O L M I I F o r l i s d e n 1 7. o k t o b e r

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN

Bekendtgørelse af teknisk forskrift om forholdsregler til forebyggelse af sørøveri og væbnede overfald på danske skibe

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. M A R K U S A r b e j d s u l y k k e, f a l d o v e r b o r d 3. m a j

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN/ DEN MARITIME HAVARIKOMMISSION. T U C A N A ( H G ) F o r l i s d e n 2 7.

Fiskeskib VESTERVIG Forlis efter kollision med fiskeskib ZENTENE 25. februar 2003

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. V I L L U M C L A U S E N H å r d t v e j r s s k a d e 1 1. j a n u a r Marine accident report

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. N I N A N I T U & A F R I C A N Z E B R A K o l l i s i o n 6. j u l i

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. M A R I E A r b e j d s u l y k k e d e n

Arbejdsulykke i fiskefartøjet HELLE Fiskeskipperen faldt over bord den 20. oktober 1997

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. D U E O D D E A r b e j d s u l y k k e d e n 1 3. a p r i l

REDEGØRELSE APRIL 2014

REDEGØRELSE. OM SØULYKKE August 2013

Vedlagt fremsender jeg i 5 eksemplarer min besvarelse af spørgsmål 33 alm. del stillet af Erhvervsudvalget den 2. august 2005.

Søulykkesrapport fra Opklaringsenheden

A T I L U K O Q A r b e j d s u l y k k e, f a l d o v e r b o r d Side j u n i SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN

REDEGØRELSE. OM SØULYKKE September 2012

Den Maritime Havarikommission. SØULYKKESRAPPORT Februar 2012

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

REDEGØRELSE. Juli 2014

Søulykkesrapporten kan også findes på Søfartsstyrelsens hjemmeside under Ulykkesopklaring.

K I N G F I S H E R A r b e j d s u l y k k e d e n L i n k t i l v i d e o k l i p p å s i d e 1 0

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. R U T H A r b e j d s u l y k k e d e n 3 0. a p r i l

SØULYKKESRAPPORT December 2013

E R I K A A r b e j d s u l y k k e O v e r b o r d f a l d 2 7. f e b r u a r

UDDANNELSESPLAN FOR DUELIGHEDSPRØVE I SEJLADS

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN/ DEN MARITIME HAVARIKOMMISSION. P A T R I C K ( N D 5 0 ) F o r l i s d e n 7.

Den Maritime Havarikommission. SØULYKKESRAPPORT Juni 2012

SØULYKKESRAPPORT. METTE HOLM Arbejdsulykke den 31. august februar 2004 Sag Arkivkode Vermundsgade 38 C 2100 København Ø

FINNAN forlist den 7. oktober 1997

HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS. i forhold til personer og fartøj?

S K A W P I L O T 1 L o d s o v e r b o r d f r a l o d s l e j d e r N o v e m b e r SØULYKKES RAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN

SØULYKKESRAPPORT September 2012

SØULYKKESRAPPORT Marts 2014

SØULYKKESRAPPORT. Arbejdsulykke DITTE THERESA den 7. maj 2003

REDEGØRELSE. OM SØULYKKE Juni 2013

DANICA WHITE Piratoverfald og kapring den 1. juni 2007

Sikkerhedsinstruks for sejlads.

Prøvekrav for navigatører

SØULYKKESRAPPORT. Arbejdsulykke Fiskeskib VENUS den 2. december april 2003 Sag /8 Arkivkode

SKÚTUNES II forlis den 22. september 1997

VEJLEDENDE KRAV TIL BESÆTNINGEN I LAST- OG PASSAGERSKIBE

Det nytter! Forebyggelse af arbejdsulykker i fiskeriet

SØULYKKESRAPPORT. Arbejdsulykke fald over bord Fiskeskib VENDELBO den 1. juli 2004

SØULYKKESRAPPORT Marts 2014

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. Havundersøgelsesskib DANA Arbejdsulykke. Søulykkesrapport fra Opklaringsenheden. 2. maj 2009.

GERT HANSEN Påsejling af mindre fyr og efterfølgende forlis den 8. april 2001

UDDANNELSESPLAN FOR UDDANNELSE OG TRÆNING I RADAR OG ARPA

side 1 af 6 Sikkerhedsinstruks for sejlads med DRACO speedbåd Dragør Navigationsskole

SØULYKKESRAPPORT. Arbejdsulykke Fiskeskib ORKAMA den 6. maj 2003

SØULYKKESRAPPORT November 2015

Sikkerhedsarbejde. Afsnit A Sikkerhedsarbejde i handelsskibe og større fiskeskibe. Regel 1 Anvendelse og definitioner. Regel 2 Passagerskibe

SØULYKKESRAPPORT. Speedbådsulykke 18. august Sag Arkivkode marts 2001

PRØVEKRAV FOR NAVIGATØRER

Sikkerhedsinstruks for sejlads med mindre fartøjer

Sikkerhedsarbejde om bord i skibe

VEJLEDENDE KRAV TIL BESÆTNINGEN I LAST- OG PASSAGERSKIBE

Aftenens program. Hvorfor skal vi interesse os for sejladsplanlægning? Hvad indebærer det? Hvordan gør vi det i praksis?

BERGENSFJORD. Undersøgelsesresumé om tab af MOB-båd

Redegørelse om kollision mellem fiskeskibet SIMONE og containerskibet AURORA i Øresund den 29. oktober 2009.

REDEGØRELSE. OM SØULYKKE November 2012

Samråd i REU den 25. maj 2016, kl

PERKREDES. Undersøgelsesresumé om forlis

K.A.S. sejlerskole Sikkerhedspolitik og sikkerhedsplan

Dette dokument er et dokumentationsredskab, og institutionerne påtager sig intet ansvar herfor

Kopi fra DBC Webarkiv

SØULYKKESRAPPORT. HANSIGNARAK ND 294 Forlis den 15. maj 2004

VEJLEDENDE KRAV TIL BESÆTNINGEN I LAST- OG PASSAGERSKIBE

BEK nr 233 af 05/03/2015 (Gældende) Udskriftsdato: 10. marts 2015

SØULYKKESRAPPORT. VESTKYSTEN Ulykke under redningsoperation den 31. oktober juli Sag Arkivkode

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN. R O S S D A N E ( T 2 1 ) O v e r b o r d f a l d d e n 3 1. o k t o b e r

Bekendtgørelse for Grønland om skibes sikre sejlads m.v.

Forslag. Lov om sikkerhedsundersøgelse af ulykker til søs 1)

Søfartsstyrelsen refereres i denne Bekendtgørelse: Forsvarsministeriet / Anvendelse af lods

Bevæbnede vagter J U R I D I S K E U D F O R D R I N G E R O G S N U B L E T R Å D E K R I S T I N A S I I G, 4. M A J

"Nær ved ulykke" undersøgelse

Europaudvalget 2005 KOM (2005) 0590 Bilag 2 Offentligt

Kurser og efteruddannelse for fiskere

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 122 Offentligt. Transport- og Energi samt Forsvarsministerens samråd i.

KURSER 2018 STCW INCLUDING 2010 MANILA AMENDMENTS STCW CONVENTION AND STCW CODE

Bekendtgørelse om kvalifikationskrav til søfarende og fiskere og om sønæringsbeviser

SØULYKKESRAPPORT. Arbejdsulykke SONJA DORIS den 21. maj 2004

Elektronisk søkortsystem

SIRIUS HØJ Søulykkesrapport om kæntring

under henvisning til traktaten om oprettelse af Det Europæiske Fællesskab, særlig artikel 80, stk. 2,

UDDANNELSESPLAN FOR FULL MISSION BROSIMULATORKURSUS

REDEGØRELSE. August Arbejdssikkerhed i erhvervsfiskeruddannelsen

Transkript:

SIDE NR.: 1 af 5 Skema til indberetning af havari på handelsskib Skemaerne findes på Den Maritime Havarikommissions hjemmeside www.dmaib.dk og sendes til: E-post: dmaib@dmaib.dk Den Maritime Havarikommission Vermundsgade 38 A DK-2100 København Ø Relevant materiale, f.eks. rapporter, fotos, udskrift fra instrumenter, kopi af skibsdagbog, tegninger, skitser, besætningsliste osv., kan vedlægges som supplement til indberetningsskemaet. Den Maritime Havarikommission Den Maritime Havarikommission arbejder som en selvstændig enhed under Økonomi- og Erhvervsministeriet. For yderligere information om Den Maritime Havarikommission henvises til www.dmaib.dk. Den Maritime Havarikommission har ansvaret for undersøgelse af søulykker. Formålet med undersøgelsen er at tilvejebringe oplysninger om de faktiske omstændigheder ved ulykken og at klarlægge de årsager og det begivenhedsforløb, som har ført til ulykken med henblik på, at der kan træffes foranstaltninger for at reducere risikoen for gentagelser. Den Maritime Havarikommissions undersøgelser tager ikke stilling til det straffeeller erstatningsretlige ansvar ved ulykker. Telefon hverdage 09-16 +45 39 17 44 40 Uden for kontortid kan Den Maritime Havarikommission kontaktes på telefon +45 23 34 23 01

SIDE NR.: 2 af 5 Generelle oplysninger Af hensyn til indberetning af data til ulykkkesdatabase skal alle felter udfyldes. Skibsnavn Kaldesignal Antal navigatører om bord inkl. skibsføreren Vagtform på broen (2-skifte/3-skifte/andet) IMO nummer Antal besætningsmedlemmer inkl. skibsfører Vagthold på broen (skibsfører, navigatør, designeret udkig og/eller rorgænger Dybgang Lods om bord: Ja/nej Antal passagerer Ulykkesdato Ulykkestidspunkt Afgangshavn Destination Afgangsdato Afgangstidspunkt Position I grader og minutter Forurening fra ladning Type Mængde Andet Forurening fra bunkers Olietype Mængde Andet Luftforurening Dødsfald Besætning Passagerer Andre Tilskadekomne Besætning Passagerer Andre Evakuering af tilskadekomne Kontakt Radio Medical Ladning Vindretning Bølgehøjde Sigtbarhed i sømil Skader på skib Vindhastighed i meter/sekund Strømretning og fart i knob Lysforhold: Lyst/mørkt/tusmørke Hvor skete skaden? Skade på tredjepart Sank skibet?

SIDE NR.: 3 af 5 Skibsfører Vagthavende på broen på ulykkestidspunkt Tilskadekomne Tilskadekomne Sønæringsbevis: Sønæringsbevis: Personoplysninger

SIDE NR.: 4 af 5 Hændelsesforløb Beskriv hændelsesforløbet. Vedlæg eventuelt førerrapport, fotos, tegninger eller andet materiale om ulykken.

SIDE NR.: 5 af 5 Hvor og hvornår konstateredes havariet? Supplerende oplysninger Hvad blev der gjort for at udbedre havariet? Modtog skibet assistance? Blev skibet bugseret til havn? Af hvilket skib? Hvad var årsagen til havariet? Yderligere oplysninger Dato: Udfyldt af: