Mødereferat Mødeformål: Dansk Fuglekollisionskomité, møde 74 Sted: Trafikstyrelsen Mødedato og tid: Tirsdag den 24. maj 2011, kl. 10.15 Journal nr.: Deltagere: Mogens Hansen, KLH Kim Skriver, DANSAM Jens Erik Ditlevsen, TS Lars H. Hansen, Billund Lufthavn Per Hansen, FTK Klaus Sloth, SNS Per Knudsen, Dansk Pilotforening Ivar Busk, SAS Lars Holm Madsen, Århus Lufthavn Afbud fra: Niels Grosen, GLV Svend Christiansen, GLV Thomas Kjær Christensen, DMU Kopi til: CimberSterling A/S, My Travel Airways A/S, Air Greenland A/S, Atlantic Airways FI Mødeleder: Jens Erik Ditlevsen, TS Referent: Vivian Sørensen, TS Dagsorden: 1. Velkomst v. Jens Erik Ditlevsen 2. Godkendelse af referatet fra komiteens 73. møde 3. Status på aktionerne fra 73. møde (TS) a. (69-1) Piloters indberetning til TWR ved bird strike eller formodning herom: Trafikstyrelsen undersøger muligheden for at indføre indberetningspligt i AIP. Mogens Hansen havde fremsendt følgende forslag, som vil blive behandlet på næste møde: Pilots are urged to immediately notify ATC of a bird strike, or suspected bird strike, experienced during take-off or landing. Indberetningspligten skal være gældende også på Grønland og Færøerne, og det blev diskuteret hvorvidt teksten skal placeres under GEN eller under hver enkelt lufthavn. Aktionen står Side 1 af 5
b. (73-1) Publicering af rapporter om bird strike: Trafikstyrelsen undersøger, om en offentliggørelse af Skov- & Naturstyrelsens rapporter strider mod hensynet til fortrolighed jf BL 8-10. Ny aktion c. (73-2) Tilbagemelding til FTK om civile bird strikes på flyvestationer: Trafikstyrelsen sørger for, at FTK får kvartals- og årsopgørelse over bird strikes på flyvestationerne. Ny aktion 4. Eventuelle verserende sager inden for BL 3-16 området (TS) a. Klager og anmodninger om aktindsigt vedr. bird strike b. Aarhus Lufthavn vådområde ved Kolind c. CPH vandhul med grønbroget tudse d. CPH anvendelse af endofytholdigt græs e. Plejeplan for Vestamager f. Karup Lufthavn vådområde 4,5 km fra lufthavnen g. Høring vedr. Natura 2000 områder 5. Status vedrørende konsulentvirksomhed på: a. Provinsflyvepladserne og militære flyvestationer (SNS) b. Flyvepladserne under Københavns Lufthavne A/S (CPH) c. Flyvepladserne under Grønlands Lufthavnsvæsen (GLV) 6. Bird strike statistik 2010 (TS) a. Opdateret statistik for 2010 7. Eventuelt, herunder fastsættelse af tid og sted for næste møde. 1. Velkomst v. Jens Erik Ditlevsen Jens Erik Ditlevsen (JEDI) bød velkommen, specielt til Lars Holm Madsen, der deltog for første gang, og oplyste at han havde sat 2 nye punkter på dagsordenen: Nyt punkt 7. Internationale aktiviteter a. Nordamerikansk Bird strike-møde b. Nordisk Bird strike-møde 8. Eventuelt 9. Orientering om bram- og grågæs v/jesper Madsen (kl. 12.30) Side 2 af 5
2. Godkendelse af referatet fra komiteens 73. møde Referatet blev godkendt uden kommentarer og ligger nu på www.slv.dk. 3. Status på aktionerne fra 73. møde (SLV) a. (69-1) Piloters indberetning til TWR ved bird strike eller formodning herom Trafikstyrelsen undersøger muligheden for at indføre indberetningspligt i AIP. Mogens Hansen havde fremsendt følgende forslag, som vil blive behandlet på næste møde: Pilots are urged to immediately notify ATC of a bird strike, or suspected bird strike, experienced during takeoff or landing. Indberetningspligten skal være gældende også på Grønland og Færøerne, og det blev diskuteret hvorvidt teksten skal placeres under GEN eller under hver enkelt lufthavn. Per Knudsen gjorde opmærksom på, at udenlandske piloter ikke har den danske AIP og det blev bekræftet at oplysningerne kommer i Jeppesen. Sagen under behandling. Aktionen står b. (73-1) Publicering af rapporter om bird strike (TS) Offentliggørelse af Skov- & Naturstyrelsens rapporter strider ikke mod hensynet til fortrolighed jf BL 8-10. Aktionen udgår c. (73-2) Tilbagemelding til FTK om civile bird strikes på flyvestationer Trafikstyrelsen fremsender fremover kvartals- og årsopgørelse over bird strikes på flyvestationerne til FTK. Aktionen udgår 4. Eventuelle verserende sager inden for BL 3-16 området (TS) a. Klager og anmodninger om aktindsigt vedr. bird strike Der er pt. 1 klage/aktindsigtssag. b. Aarhus Lufthavn vådområde ved Kolind I sagen om vådområde ved Kolind, et 31 ha engsøprojekt, er der gjort indsigelse til Naturklagenævnet. Lars Holm Madsen oplyste endvidere, at Aarhus Lufthavn gennemsnitligt har 4-5 sager om året, hvoraf et par stykker ender med indsigelse. Hvis projekterne gennemføres alligevel, ankes der. c. CPH vandhul med grønbroget tudse CPH har fået dispensation til at overdække vandhullet, men der skal etableres erstatningsvandhuller eller tudserne skal flyttes til andre områder, hvilket vil være uoverskueligt. CPH har derfor opgivet at bygge på området og vil nu overdække vandhullet med fuglenet. Mogens Hansen rådede lufthavnene til at byggerier mv. ikke trækker så længe ud, at padder kan nå at flytte ind. d. CPH anvendelse af endofytholdigt græs (bilag fremsendt inden mødet) Endofytter forekommer naturligt i hele Danmark. En journalist har i en artikel kaldt græsset giftgræs og gjort naboerne til lufthavnen bekymrede for at græsset breder sig ud over lufthavnsområdet. Leverandøren benævner græsset som et biocid og hvis Miljøstyrelsen og EU erklærer det for biocid vil det formentlig ikke blive brugt i DK. Miljøstyrelsen har sendt et brev vedr. strandsvingel og rajgræs til EU i høring hos CPH og DLF Trifolium, som ønsker et møde med Miljøstyrelsen. Trafikstyrelsen inviteres med. Mogens Hansen oplyste desuden at det rajgræs og strandsvingel der be- Side 3 af 5
nyttes i USA er importeret fra Europa samt at New Zealand har modtaget en innovationspris for arbejdet med at udvikle endofytholdigt græs, som pt. bliver brugt på 4 lufthavne i New Zealand. Trafikstyrelsen bakker op om en evt. henvendelse til Miljøstyrelsen. e. Plejeplan for Vestamager En ny plejeplan, bl.a. gående ud på at alle selvsåede skovområder fældes så kreaturer kan græsse, er sendt til høring i CPH og Trafikstyrelsen. Begge har bedt om dokumentation for, at fuglelivet ikke øges. f. Karup Lufthavn vådområde 4,5 km fra lufthavnen Per Hansen oplyste at især 2 sager giver problemer. I den ene skal oversvømmes mange ha, høringsfristen er 1. juni 2011. Vildtkonsulenten er på sagerne. Per Hansen erkendte at man ikke har været gode nok til at argumentere i indsigelserne. g. Høring vedr. Natura 2000 områder Jens Erik Ditlevsen oplyste, at Trafikstyrelsen var blevet opmærksom på, at Naturstyrelsen har udsendt Natura 2000 planer i høring. En konkret sag vedr. retablering af et vandløb på Bornholms Lufthavn gav anledning til et høringssvar. Efterfølgende har Trafikstyrelsen efter ønske fra nogle lufthavne sendt et generelt høringssvar til Naturstyrelsen. 5. Status vedrørende konsulentvirksomhed på: a. Provinsflyvepladserne og militære flyvestationer (NST) Klaus Sloth oplyste at der har været 88 registrerede bird strikes (13 flere end i 2009), fordelt med 53 på civile og 35 på militære flyvepladser, de 35% med uidentificerede fugle, hvorefter Mogens Hansen igen opfordrede til at tage et billede af fuglen. Der var sket et fald i rovfuglekollisoner pga. den hårde vinter. Per Hansen oplyste at der har været mere rå- og kronvildt på flyvestationerne og at der var skudt et par stykker. Flyvestation Skrydstrup har iværksat indkøb af infrarødt lys. Lars Holm Madsen oplyste, at Aarhus Lufthavn, efter at have opsat et 2,40 m højt hegn med 45 o skrå top, ikke får mere vildt ind på flyvepladsen. Jens Erik Ditlevsen rundsender årsrapporterne til komiteens medlemmer. b. Flyvepladserne under Københavns Lufthavne A/S (CPH) Mogens Hansen fremsender skabelonen til årsrapporten til lufthavnene. c. Flyvepladserne under Grønlands Lufthavnsvæsen (GLV) Punktet udgået pga. manglende deltagelse fra GLV. Lars Hansen var blevet kontaktet af Henrik Hansen Elektronik vedr. radarbaseret overvågning, fremsender link til medlemmerne. Mogens Hansen oplyste at CPH er i gang med analyse af 4 radarsystemer og forventer at have en anbefaling klar inden for 2 år. 6. Bird strike statistik 2010 (TS) a. Opdateret statistik for 2010 Jens Erik Ditlevsen fremlagde den endelige statistik for bird strike i 2010. Der er sket en samlet nedgang i antallet i forhold til 2009. Der har været en stigning på Vagar og et fald på København tilbage til niveauet i 2009. Trafik- Side 4 af 5
styrelsen vil studere statistikken nærmere og vurdere om den giver anledning til nye tiltag. 7. Internationale aktiviteter a. Nordamerikansk Birdstrike-møde Bliver afholdt i september 2011. Trafikstyrelsen deltager ikke. b. Nordisk Birdstrike-møde Afholdes på Island i oktober 2011. 8. Eventuelt, herunder fastsættelse af tid og sted for næste møde Næste møde blev aftalt til tirsdag den 29. november 2011 kl. 10.15 hos Trafikstyrelsen. Klaus Sloth orienterede om mågejægerkursus på Kalø den 27. og 28. september 2011. 9. Orientering om bram- og grågæs v/jesper Madsen (kl. 12.30) Jesper Madsen, forskningschef på DMU og gåseekspert, redegjorde for udbredelsen af bram- og grågæs. Der blev aftalt kontakt mellem CPH og Jesper og at komiteen vil tage kontakt til Naturstyrelsen efter nærmere rådgivning fra Jesper. Aktioner efter møde 74: (69-1) Piloters indberetning til TWR ved bird strike eller formodning herom Trafikstyrelsen undersøger muligheden for at indføre indberetningspligt i AIP. Mogens Hansen havde fremsendt følgende forslag, som vil blive behandlet på næste møde: Pilots are urged to immediately notify ATC of a bird strike, or suspected bird strike, experienced during takeoff or landing. Indberetningspligten skal være gældende også på Grønland og Færøerne, og det blev diskuteret hvorvidt teksten skal placeres under GEN eller under hver enkelt lufthavn. Per Knudsen gjorde opmærksom på, at udenlandske piloter ikke har den danske AIP og det blev bekræftet at oplysningerne kommer i Jeppesen. Sagen under behandling. Aktionen står (74-1) Årsrapporter 2010 Jens Erik Ditlevsen rundsender årsrapporterne til komiteens medlemmer. Ny aktion (74-2) Skabelon til årsrapport Mogens Hansen fremsender skabelonen til årsrapporten til lufthavnene. Ny aktion (74-3) Radarbaseret overvågning Lars Hansen fremsender link til medlemmerne. Ny aktion Side 5 af 5