Sejl sikkert og lovligt i Øresund og andre steder med trafiksepareringssystemer

Relaterede dokumenter
Information om. nedlæggelse af visse skibsruter i Kattegat den 1. oktober 2010

Egå sejlklub Duelighedsbevis. Vinteren 2016/ Aften aften

NOTAT. 1. Indledning. 21. december 2016 Vores reference: Sag nr Maritim Regulering og Jura /Jesper Fanø-Fredeløkke

I alt på årsbasis er det 316 lystfartøjer svarende til omkring 9% af årstrafikken for lystsejlere.

Sømandskab. Duelighedsbogen, kapitel 5 3 lektioner. Sejlskib - begreber Tovværk Ankring Slæbning Sejlads i hårdt vejr Vejret til søs (Rasmus) Indhold

En aften med Søfartsstyrelsen og Geodatastyrelsen. ved Michael Skov, SFS og Jes Carstens, GST

Egå sejlklub Duelighedsbevis. Vinteren 2016/ Aften aften. Søvejsregler Kapitel B Regler for styring og sejlads

Sejladssikkerhedsmæssig godkendelse af hurtigfærge EXPRESS 1, IMO nr , på ruten mellem Rønne og Ystad

Til høringsparter og interessenter

AFGIFT PÅ LYSTFARTØJERS KASKOFORSIKRING

I aften og i nat øst omkring 3-8 m/s, i morgen drejende nordøst under 5 m/s. God sigt.

Sjælland Rundt 2015 Banebeskrivelse

Overtrædelser i forbindelse med fritidssejlads

Bekendtgørelse om forbud mod sejlads, ankring og fiskeri mv. i visse områder i danske farvande

Sjælland Rundt 2016 Banebeskrivelse

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn: SØVEJSREGLER. b) Hvad vil du i skibet A foretage dig, så snart du får øje på lysene fra B?

Egå sejlklub Duelighedsbevis. Vinteren 2015/ Aften aften

Vejle Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

HVORFOR STARTEDE DET?

ØSTJYLLANDKREDSEN. Østjyllandkredsen omfattende det østlige Jylland fra nord for Grenå til syd for Vejle.

Bekendtgørelse om skibsmeldesystemet BELTREP og sejlads under Østbroen og Vestbroen i Storebælt 1)

Randers Havn. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Strøm. Besejling. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

Århus Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Sidste opdateringer Tekst: Plan: (ingen) Kattegat, Århus Bugt 56 09,0'N 10 13,7'E - kort 127

Sjælland Rundt 2019 Banebeskrivelse

Helsingør Havn. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

Til Liste over høringsparter i vedhæftede dokument.

SØULYKKESRAPPORT. Speedbådsulykke 18. august Sag Arkivkode marts 2001

Virksomheder J.nr. MST Ref. anbhe/surhe/kabje Den 27. maj Til høringspart

Oversigt over opgaver til DKS sæt 4

Pingvinnyt nr

Høringsnotat om forslag til lov om ændring af lov om naturbeskyttelse, lov om jagt og vildtforvaltning og straffeloven

NOTAT. Resumé vedr. ikraftsættelse for Grønland af en række love om ændring

Desværre er det altid Tordenskjolds soldater i klubben der hjælper ved arrangementerne uden dem ingen arrangementer.

Aarhus Havn. Beliggenhed. Anmærkning. Havnen. Sidste opdateringer Tekst: Plan: (ingen)

Sikkerhedsbestemmelser

Bekendtgørelse om sejlads gennem visse broer i danske farvande

Duelighedsbevis. Vinteren 2016/17. Egå sejlklub. 7. Aften. Velkommen til sidste aften før jul

Søfartsstyrelsen. Eksaminationssted (by) Fulde navn: Yachtskippereksamen af 3. grad. Søvejsregler

NOTAT. Center for By, Land og Vand Trafik, Vej og Parkering Prøvestensvej Helsingør. Referat Møde 3 i 17 stk. 4 Udvalg Parkering

6 deltagere pr censor.

SØKORTRETTELSER 51-52

Dansk Sejlunions vurdering af forslaget om forhøjet afgift på kaskoforsikringer

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Yachtskippereksamen af 3. grad.

Velkommen tilbage. Egå sejlklub Duelighedsbevis 7. Aften Vinteren 2015/

Kong Frederik IXs Bro

Kortskitser af nye rutetiltag for skibstrafikken i Skagerrak og Kattegat

BEKENDTGØRELSE OM REGLER FOR FÆRDSEL M.V. PÅ ARRESØ 1

Sælger med den ene hånd, og forbyder med den anden

Sikkerhedsbestemmelser

Priser Du har mulighed for at betale kontant, Dankort eller med MobilePay. Priser for ansøgning og førerkort kan du finde her.

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn: SØVEJSREGLER. B er et maskindrevet skib, der er let. B er beskæftiget med at slæbe, og længden af slæbet

Den lille forening i det nordlige Øresund med det mærkelige navn

FRITIDSSEJLERE HOLDER AF LIVET

Kystfodring og sandressourcer Fodring med oprenset materiale Anholt Havn. Grundet manglende vanddybde skal sandet udlægges via rørledning

Gode råd når du skal købe fiskeskib

Reglement for Rørvig Sejlklub (RØS). I dette reglement gives bestemmelser for

Værd at vide om mobiltelefoni til søs KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS

Storebæltsbroen (Østbroen)

Alkohol og andre rusmidler blandt besætningsmedlemmer på danske passagerskibe

Yachtskipper 3 kursus

Leveringsdag - Leveringsfrekvens 800 Høje Taastrup Porcani leverer dagligt i dit område. 900 København C Porcani leverer dagligt i dit område.

NB Årsberetning 2016 Kapsejladsudvalget Kapsejlads er for alle!!!

Statoil Oliepier. Beliggenhed. Havnen. Dybder. Største skibe. Vandstand. Sidste opdateringer Tekst: Plan 1:

Navigation & søvejsregler, lektion 6-3. Synopsis - søvejsregler. Almindelige bestemmelser. Søvejsregler

Færgekapacitet på Esbjerg-Fanø overfart

Oddesundbroen. Beliggenhed. Brotype. Brolængde. Gennemsejlingshøjde. Gennemsejlingsbredde. Afmærkning. Sidste opdateringer Tekst:

kan standse lystsejlere

SØFARTSSTYRELSEN. Eksaminationssted (by) Fulde navn: SØVEJSREGLER

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn: SØVEJSREGLER

De væsentligste bemærkninger fra de hørte parter gennemgås og kommenteres

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn SØVEJSREGLER

S-tog: Gyldig fra 8. Januar 2018 (DSB)

Værd at vide om lov & ret på vandet SØENS ELEMENTÆRE FÆRDSELSREGLER

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn: SØVEJSREGLER

SØKORTRETTELSER 17. Rettelse nr. / Correction no Søkortrettelser / Chart Corrections på / via

Værd at vide om lov & ret på vandet SØENS ELEMENTÆRE FÆRDSELSREGLER

Bekendtgørelse om prøver og beviser for fritidssejlere

ADMINISTRATIVE BESTEMMELSER

Bekendtgørelse om prøver og beviser for fritidssejlere

Kronprins Frederiks Bro

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn: SØVEJSREGLER. B er et skib beskæftiget med anden form for fiskeri end trawlfiskeri. B gør fart gennem van-

Bekendtgørelse om færdsel m.v. på Furesøen

Broreglement. Odins Bro over Odense Kanal

Værd at vide om VHF og DSC KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS

Sejlerskole politik for Bogense Sejlklub Sejlerskole

BØLGEBRYDEREN. 24. årgang Medlemsblad for Sørup Havns Bådelav 1/2013. Læs inde i bladet:

Broreglement. Odins Bro over Odense Kanal

SØFARTSSTYRELSEN. Fulde navn SØVEJSREGLER

Vinter kampprogram - Birkerød Stadion Opdateret senest 27. okt Ugedag Kamptid Kamp Kampnr Bane Lør :00-13:00 Dr U13 intern cup K2

Prøvekrav: Duelighedsprøve leveret af Duelighedsklubben.

Møde i Folketingets Erhvervsudvalg den 21. februar 2013 vedrørende samrådsspørgsmål Q stillet af Kim Andersen (V).

Teknisk Forvaltning har som vandløbsmyndiqhed besluttet at give tilladelse til vandløbsreguleringen.

PRAKTISK PRØVE. Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub

Nykøbing Falster Havn

Miljøministerens besvarelse af spørgsmål nr. A og B stillet af Folketingets Forsvarsudvalg

Værd at vide om mobiltelefoni til søs. Kommunikation & stedbestemmelse til søs.

Kort & Matrikelstyrelsen 26. november årgang SØKORTRETTELSER 47 CHART CORRECTIONS. Kort & Matrikelstyrelsen ISSN

SØKORTRETTELSER 32 CHART CORRECTIONS. Kort & Matrikelstyrelsen ISSN

Albertslund Kommune Kajakklubber Roklubber Sejlklubber Vandskiklubber Albertslund

Det er den enkelte skole/institution, der har ansvaret for udarbejdelsen af sikkerhedsinstruksen.

Transkript:

Til: Se forsendelsesliste i bilag 2 30. august 2011 Vores reference: Sag 201105974 Arkivkode 30.30.06 Center for Maritim Regulering /cgj Sejl sikkert og lovligt i Øresund og andre steder med trafiksepareringssystemer Det kan være farligt, hvis man som fritidssejler ikke kender reglerne for de trafiksepareringssystemer, der skal sørge for sikker sejlads i farvande med mange skibe. Som fritidssejler skal du være opmærksom på, at der rundt om i de danske farvande er etableret motorveje til søs, de såkaldte trafiksepareringssystemer. Det sker for at tilgodese sejladssikkerheden og fremkommeligheden for erhvervstrafikken til søs. Hvis du bevæger dig ind i et trafiksepareringssystem, er det vigtigt, at du kender til og følger færdselsreglerne herfor til søs. Det ses desværre, at fritidssejlere og fritidsfiskere sejler ulovligt i trafiksepareringssystemer, hvilket kan føre til, at der opstår farlige situationer, hvor større skibe må foretage undvigemanøvrer. I værste fald kan ulovlig sejlads medføre en kollisionsulykke. SØFARTSSTYRELSEN Vermundsgade 38 C 2100 København Ø Tlf. 39 17 44 00 Fax 39 17 44 01 sfs@dma.dk www.sofartsstyrelsen.dk CVR-nr. 29 83 16 10 EAN-nr. 5798000023000 ØKONOMI- OG ERHVERVSMINISTERIET Mange fritidssejlere kender og følger reglerne effektivt, men manglende kendskab til reglerne er et reelt problem. Vi anbefaler derfor altid, at du som fritidssejler tager et duelighedsbevis i sejlads, og at du gør dig bekendt med de gældende regler ikke mindst reglerne om trafiksepareringssystemer (link til regel 10 om trafiksepareringssystemer i bekendtgørelse. nr. 1083 af 20. november 2009 om på www.retsinformation.dk ). Hvordan fungerer et trafiksepareringssystem? Reglerne for at bruge et trafiksepareringssystem minder om de almindelige færdselsregler på landjorden for kørsel på en vej med fuldt optrukket midterlinje, hvilket vil sige, at følgende gælder i et trafiksepareringssystem til søs: Små motordrevne skibe under 20 meter i længde eller sejlskibe bør bruge en tilstødende kysttrafikzone, hvis der er etableret en sådan. Små motordrevne skibe under 20 meter i længde eller sejlskibe må ikke vanskeliggøre sikker passage for et skib, der følger en trafikrute.

2/5 Man skal sejle i den rigtige retning i trafikruten. Sejlads over skillelinjer og i skillezoner skal undgås, medmindre man er nødt til at krydse systemet. Undgå at krydse systemet, men hvis man er nødt til det, skal den styrede kurs være vinkelret på systemet. Et sejlskib, der er udstyret med motor, bør gøre brug af motoren for at opfylde reglen. Sejlads nær enderne skal foregå med særlig forsigtighed. Hvis man ikke bruger et trafiksepareringssystem, skal man holde god afstand til systemet. Et skib, der har valgt at bruge et trafiksepareringssystem, skal»sejle«(i den rigtige retning) og må altså derfor ikke ligge stille og lade sig drive med strømmen i en trafikrute. Søvejsreglerne gælder for alle skibe og både, uanset størrelse og type, og således også for små joller og kajakker. Trafiksepareringssystemet i det nordlige Øresund. I officielle søkort er trafiksepareringssystemer, forbudsområder m. v. vist, og kortene indeholder desuden mange andre vigtige informationer brug kortene, inden du sejler på havet.

3/5 Fritidsfiskere til søs Fritidsfiskere, der tager på havet, bør orientere sig om det område, de gerne vil fiske i, og sikre sig, at man ikke sejler ud og fisker, hvor der findes trafiksepareringssystemer. Nordsjællands Politi håndhæver sejladsreglerne Følger du ikke sejladsreglerne, herunder søvejsreglerne, kan du som fører af et fritidsfartøj få en bøde. Domspraksis for ulovlig sejlads i trafiksepareringssystemer er en bødestørrelse på 3.000 kr. for fritidssejlere. I trafiksepareringssystemet mellem Helsingør og Helsingborg er der set eksempler på ulovlig sejlads, som har været til ulempe eller fare for skibsfarten. Søfartsstyrelsen har derfor indledt et samarbejde med Nordsjællands Politi om håndhævelse af sejladsreglerne til søs i det nordlige Øresund. Forbudsområdet ved Helsingør havn Fritidssejlere og fritidsfiskere til søs bør vide, at der omkring færgehavnen i Helsingør er oprettet et område, hvor sejlads med fritidsfartøjer, samt dykning er forbudt på grund af den intensive færgetrafik (se 18 i bekendtgørelse nr. 135 af 4. marts 2005 på www.retsinformation.dk ). Forbudsområdet ved Helsingør Havn markeret med blåt Hvis du vil vide mere Søfartsstyrelsen besvarer gerne spørgsmål om emnet; kontakt specialkonsulent Carsten Jensen, e-post cgj@dma.dk eller tlf. 39 17 45 58.

4/5 Bilag 1: Sejladsregler i et trafiksepareringssystem for mindre fritidsfartøjer 1) Små motordrevne skibe under 20 meter i længde eller sejlskibe bør bruge en tilstødende kysttrafikzone, hvis der er etableret en sådan. 2) Små motordrevne skibe under 20 meter i længde eller sejlskibe må ikke vanskeliggøre sikker passage for et skib, der følger en trafikrute. 3) Sejlads over skillelinjer og i skillezoner skal undgås, medmindre man er nød til at krydse systemet. 4) Undgå at krydse systemet, men hvis man er nødt til det, skal den styrede kurs være vinkelret på systemet. Et sejlskib, der er udstyret med motor, bør gøre brug af motoren for at opfylde reglen. 5) Sejlads nær enderne skal foregå med særlig forsigtighed. Se de danske trafiksepareringssystemer på link til Søsportens Sikkerhedsråds pjece om Havets hovedveje: http://www.soesport.dk/sef/sider/trafikseparering.aspx

5/5 Bilag 2 Forsendelsesliste: Birkerød Sejlklub Espergærde Sejlklub FDF Sejlernes Sejlklub Farum Sejlklub Gilleleje Sejlklub Hellerup Sejlklub Helsingør Amatør Sejlklub Hillerød Sejlklub Hornbæk Bådeklub Humlebæk Havn Nivå Bådelaug Nivå Tursejlere Skovshoved Havn Bådlaug Skovshoved Sejlklub Sletten Bådeklub Snekkersten-Skotterup Sejlklub Taarbæk Sejlklub Vedbæk Sejlklub Ålsgårde Surf- og Sejlklub Danmarks Sportsfiskerforbund Dansk Amatørfiskerforening Fiske Avisen Helsingør Sportsfiskerforening Helsinge & Omegns Sportsfiskerforening Danmarks Fritidssejler Union Dansk Kano og Kajakforbund Dansk Sejlunion Dansk Sportsdykker Forbund Danske Tursejlere Foreningen af Lystbådehavne i Danmark Kongelig Dansk Yachtklub Sammenslutningen af mindre Erhvervsfartøjer Søsportens Sikkerhedsråd Bådmagasinet Bådnyt Sejlerbladet Helsingør Dagblad Lokalavisen Nordsjælland Frederiksborg Amts Avis Søndagsavisen Helsingør Havne