Dette dokument er en vejledning for valg af oliekøler til transmission. Til visse opgaver er der ikke valgfrihed (obligatorisk oliekøler eller kun én type oliekøler), mens der til andre opgaver findes anbefalinger, som vi kraftigt anbefaler at følge. Anbefalingerne omfatter nyttige og vigtige oplysninger om, hvordan man specificerer en lastvogn afhængigt af forskellige forhold som f.eks. - opgaver - driftsmiljø - vejtilstand - terræn 1 Temperaturbegrænsninger For at give chaufføren de nødvendige oplysninger og evt. advarsler om status for gearkassen har vi udviklet nedenstående retningslinjer for, hvilke oplysninger om gearkassen der vises på instrumentpanelet. ADVARSEL TILSTAND Temperatur (ekstraudstyr) Den gule indikator må ikke lyse ofte eller længe ad gangen. Gul indikator Jævnligt mere end 300 min. med temperaturer > 100 C. Gul indikator Jævnligt mere end 10 min. med temperaturer > 120 C. Rød indikator Jævnligt mere end 1 min. med temperaturer > 140 C. Stærkt forhøjet risiko for, at gearkassen sætter sig fast over denne temperatur. 2005 11 21 DAN Version 02 1 (5) Volvo Truck Corporation
2 Komponentdata 2.1 Salgskoder (variantnavne), oliekølere til transmission Salgskode TC-MWO 1 TC-MWOH2 1, 2 TC-MAOH2 1, 2 TC-MWOH TC-MAOH 3 TC-RWO 4 Beskrivelse Mekanisk oliekøler til transmission, vand/olie. Almindelig ydelse. Monteret på rammen. Mekanisk oliekøler til transmission, vand/olie. Høj ydelse. Monteret på gearkassen. Mekanisk oliekøler til transmission, luft/vand/olie. Ekstra høj ydelse. Monteret på gearkassen. Mekanisk oliekøler til transmission, vand/olie. Høj ydelse. Monteret på rammen. Mekanisk oliekøler til transmission, luft/olie. Høj ydelse. Monteret på rammen. Mekanisk oliekøler til transmission, vand/olie. Indbygget i retarderens varmeveksler. 1 Eneste tilgængelige kølere til den nye generation I-shift-gearkasser. 2 Fås kun til D13-motorer. 3 Fås kun til 2814-gearkasser. 4 Den retarder, der bruges sammen med den nye generation I-shift-gearkasser (ikke V2412IS), har ikke indbygget oliekøler til gearkassen. 2.2 Vægt Salgskode TC-MWO TC-MWOH2 TC-MAOH2 TC-MWOH TC-MAOH Omtrentlig vægt (med installation og væske) 5 kg 18 kg 21 kg 19 kg 23 kg 2005 11 21 DAN Version 02 2 (5) Volvo Truck Corporation
3 Obligatoriske oliekølere Lande med specifikke krav Israel / Palæstina / Libanon / Yemen (> 44 t): Motor Anvendelse Køler D16 Uden retarder TC-MAOH D16 Med retarder TC-RWO D13 I-shift-gearkasser TC-MAOH2 D13 Gearkasser uden I-shift, uden retarder TC-MAOH2 D13 Gearkasser uden I-shift, med retarder TC-RWO D9 Uden retarder TC-MWOH D9 Med retarder TC-RWO 4 Anbefalinger Kørselsforholdene i tabel 1 nedenfor er meget vigtige for valget af oliekøler. Vurder den tiltænkte opgave, og find summen af pointene for hver betingelse, der passer. Tabel 1 Regler Regler iht. GTA-parametre (Global Truck Application) Direkte drev Gearkasse Motoreffekt >/= 449 kw (610 hk) Motoreffekt >= 449 kw (610 hk) 1 1 Motoreffekt >/= 406 kw (550 hk) Motoreffekt >= 406 kw (550 hk) 0 1 Vogntogsvægt >/= 65 tons Vogntogsvægt 65-200 tons 6 6 Vogntogsvægt 44-64 tons Vogntogsvægt 44-65 tons 0 1 Vogntogsvægt < 44 tons Vogntogsvægt 36-44 tons 0 1 > 30 C lufttemperatur mere end 1 måned om året Varmt eller meget varmt klima 2 3 Maks. effekt ved lav hastighed 1 i 10-20 min. (Bakket) Overvejende fladt 1 2 Maks. effekt ved lav hastighed* > 20 min. Bakket 3 3 1 Lav hastighed < 40 km/t Summen fra tabel 1 indsættes i tabel 2. Herved findes det korrekte oliekølervalg. Eksempel: Gearkasse med overgear, motor på 430 kw [1] og vogntogsvægt på 50 tons [1]: SUM =2 TC-MWO. Overgear 2005 11 21 DAN Version 02 3 (5) Volvo Truck Corporation
4 Anbefalinger Tabel 2 Gearkasse Motor Sum Kølertype 1 V2009 D9/12 </= 1 Uden (UTCOOL) V2214 / VO2214 D9/12 </= 1 Uden (UTCOOL) D13 </= 1 Uden (UTCOOL) >/= 3, <6 TC-MWOH2 4 >/= 6 TC-MAOH2 4 V2514 / VO2514 D9/12 </= 1 Uden (UTCOOL) D13 </= 1 Uden (UTCOOL) >/= 3, <6 TC-MWOH2 4 >/= 6 TC-MAOH2 4 V2814 / VO2814 D16 </= 1 Uden (UTCOOL) = 2 TC-MWO >/= 3, <6 TC-MWOH >/= 6 3 TC-MAOH V2412IS D9/12 </= 1 Uden (UTCOOL) AT2412 / AT2512 / ATO2412 D13 </= 1 Uden (UTCOOL) = 2 TC-MWO >/= 3, <6 TC-MWOH2 >/= 6 TC-MAOH2 1 TC-RWO (svarer til TC-MWOH) er indbygget i retarderen (RET-TH). Undtagelse: nye I-shift-gearkasser. 2 TC-MWOH, hvis der skal bruges COOL-PTO. 3 Køretøjer med retarder (RET-TH) skal altid håndteres i henhold til RTO-rutinen. 2005 11 21 DAN Version 02 4 (5) Volvo Truck Corporation
5 Særlige anvendelsesområder Hvis lastvognen er udsat for særlige belastninger som nævnt nedenfor, skal valget af oliekøler træffes med særlig omhu. Ved denne type opgaver skal de separate anbefalinger for hvert anvendelsesområde følges: Ved kraftig brug af gearkassekraftudtag ved > 75 kw i 15 minutter eller mere er TC- MWO påkrævet, hvis summen i tabel 2 ovenfor stadig højst er 2. Ved brug af gearkassekraftudtag i 1 time eller mere er TC-MWO påkrævet, hvis summen i tabel 2 ovenfor stadig højst er 2. Anlægstransport, minedrift etc. med maks. effekt ved lav hastighed* i mere end 20 minutter skal betragtes som "bakket" i tabel 1. 2005 11 21 DAN Version 02 5 (5) Volvo Truck Corporation