Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas.

Relaterede dokumenter
5.2.SIKKERHED. Alle sikkerhedsbestemmelser i DASU s reglement 2 afsnit 253 gældende for gruppe A, skal overholdes.

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas.

Sikkerhedsseler skal være FIA homologeret, min. 8853/98, der tillades +5 år fra udløbsdato.

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2012

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm polycarbonat (lexan), eller lamineret glas.

November 2018 Side 1

Tekniske Reglement 2017

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2013

INDHOLD. 279C-0. TILLADTE BILER C-1. CHASSIS C-2. UNDERVOGN C-2.0. Hjul C-2.1. Affjedring C-2.2. Hjulophæng...

279C-0. TILLADTE BILER C-1. CHASSIS C-2. UNDERVOGN C-2.0. Hjul C-2.1. Affjedring C-2.2. Hjulophæng...

279B-1. GENERELT B-1.1. Definitioner B-1.2. Vægt B-1.3. Udstødning B-1.4. Brændstof B-1.5. Hjul og Dæk...

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...

TEKNISKE BESTEMMELSER

235.1 TEKNISK REGLEMENT

5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN

9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER

Indholdsfortegnelse. Lavet af Patrick Schjødt

236.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG DEFINITIONER

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION. Teknisk reglement OK Mobil 1 Legends Car Cup

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...

November 2018 Side 1

Teknisk Reglement 2015 DRIFTING

279C-0. TILLADTE BILER C-1. CHASSIS C-2. UNDERVOGN C-2.0. Hjul C-2.1. Affjedring C-2.2. Hjulophæng...

November 2018 Side 1

279B-1. GENERELT B-1.1. Definitioner B-1.2. Vægt B-1.3. Udstødning B-1.4. Brændstof B-1.5. Hjul og Dæk...

Teknisk reglement. OK Mobil 1Legend Car 2014

Support klassen er åben for alle typegodkendte personbiler, samt gamle autocross biler.

Teknisk Reglement 2017

November 2018 Side 1

(254.1) Tilføjelse: Seriefremstillede standardbiler ccm med begrænset vægt/effekt forhold. Kun 2-hjulstrukne biler er tilladt.

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION

Teknisk Reglement 2016

TEKNISK REGLEMENT FOR LEGEND CUP OFF ROAD 2012

Reglement Legend Car 2013

TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY

Carbusters Autospeedway Club. TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY

Februar 2015 Side 1. Indhold

Tilladte ændringer for biler fra periode E, F og G1 for Modificerede Standardbiler (CT) og Modificerede GT-biler (GTS)

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279 J RALLYCROSS

Hvis det originale rør før den første lyddæmper er et dobbeltrør skal den maksimale udvendige diameter svare til de 2 rør tilsammen.

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.

Reglements punkt der bør ændres

Indhold. Februar 2009 Side 1

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 9.5 GR. 1+

Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010.

Indhold. Februar 2009 Side 1

Referat fra årsmøde den 18 oktober 2015

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.

November 2018 Side 1

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279 J RALLYCROSS

279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER D-2. STARTNUMRE D-3. MOTORBESTEMMELSER D-4. BESKYTTELSESBUR...

279B-1. GENERELT B-1.1. Definitioner B-1.2. Vægt B-1.3. Udstødning B-1.4. Brændstof B-1.5. Hjul og Dæk...

Indhold. 279E-1. ALMENT E Maskinkontrol E Personlig udrustning E Startnumrer E Vognbog...

279G-1. TILLADTE BILER G G

Historisk bane nyt i 2018

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT

Teknisk reglement for Gruppe N National SuperCup

FORSKRIFTER OG BESTEMMELSER FOR ÆNDRINGER I SUPERCARS /SUPER 1600/ TOURING BILER...

279E-1. ALMENT E Maskinkontrol E Personlig udrustning E Startnumrer E Vognbog...

FORSKRIFTER OG BESTEMMELSER FOR ÆNDRINGER I SUPERCARS /SUPER 1600/ TOURING BILER...

Forslag til ændring Generalforsamling Kørerforeningen Gr. N

Tillæg 1 til reglement 9.1

Indhold. Februar 2006 Side 1

9.3 REGLEMENT FOR YOUNGTIMER

SPORTSREGLEMENT FOR DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 293 Gr. E Med tilføjelse og ændringer gældende for deltagelse i Opel Corsa Rally Cup (OCRC)

Super Cup afvikles efter FIA s Gruppe N reglement 254 og bestemmelserne i 252, 253 samt de ændringer, der er anført i dette reglement 254R.

Carbusters Autospeedway Klub. TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY

DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody Classic Klasse A & B

Emner til debat i YT:

Quad tillægsreglement

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION Idrættens Hus, DK-2605 Brøndby, Danmark

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU

Referat fra evalueringsmødet om DEC den :

SEAT IBIZA. Tekniske Specifikationer TECHNOLOGY TO ENJOY

Dansk Mini Racing Union Vognreglement. 1:24 Hardbody

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION

Camaro Cuppen i 1:24 format..!

Reglementspunkt der bør ændres

INDHOLD. Februar 2015 Side GENERELLE BESTEMMELSER Godkendelse Støjgrænser Transponder Dispensationer...

Gennemgang af sikkerheds reglement for Hillclimb/Sprint 2018

DEC. Sportsligt reglement 2017

National homologeringsattest Gruppe DK - tillægsattest

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION Idrættens Hus, DK-2605 Brøndby, Danmark

Road Racing og Drag Racing reglement. Afsnit 4 RR Specifikationer

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT & Proto

ALTEA. Tekniske specifikationer ENJOYNEERING

National homologeringsattest

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION GRUPPE DK GENERELT HOMOLOGERING/DOKUMENTATION BRÆNDSTOF... 4

Teknisk Reglement 2019 OSCC.

DASU kan under den pågældende sæson, gøre indgriben og/eller ændringer i reglementet, hvis det er nødvendigt af sikkerhedshensyn.

Banen skal være godkendt af en fra DMSUs 1:8 offroad gruppen udvalgte personer.

Sikkerhedsudrustning rally 2014 (Tidligere tillæg 13)

National Streetrace Association Denmark (NSAD) reglement 2011 Generelle bestemmelser

Transkript:

231.1 GENERELT... 3 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 3 231.1.2 SIKKERHED... 3 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 3 231.1.4 BREMSESYSTEM... 3 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 3 231.1.6 ANDRE FORANSTALTNINGER... 3 231.1.7 TRÆKKROGE... 3 231.1.8 TELEMETRI... 4 231.1.9 DÆK... 4 231.1.10 BRÆNDSTOF... 4 231.1.11 KLASSEINDDELING... 4 231.1.12 VÆGT... 4 231.2 KLASSE N1... 4 231.2.1 STARTNUMRE... 4 231.2.2 MINIMUMSVÆGT... 4 231.2.3 BILER... 4 231.2.4 OPHÆNG... 5 231.2.5 SKÆRMKANTER... 5 231.2.6 BAGVINGE... 5 231.2.7 GEARKASSE... 5 231.2.8 MOTOR... 5 231.2.9 ANDRE DELE... 5 231.3 KLASSE A2... 5 231.3.1 STARTNUMRE... 5 231.3.2 VÆGT... 5 231.3.3 BILER... 5 231.3.4 YDRE KARROSSERI... 6 231.3.5 DØRE... 6 231.3.6 FOR- OG BAGKLAP... 6 231.3.7 SKÆRME... 6 231.3.8 AERODYNAMISKE ANORDNINGER... 6 231.3.9 ANDRE DELE... 6 231.4 KLASSE A6... 6 231.4.1 STARTNUMRE... 6 231.4.2 VÆGT... 6 231.4.3 BILER... 7 231.4.4 MOTOR... 7 231.4.5 KABINE... 7 231.4.6 YDRE KAROSSERI... 7 Februar 2017 Side 1

231.4.7 DØRE... 7 231.4.8 FOR- OG BAGKLAP... 7 231.4.9 SKÆRME... 7 231.4.10 AERODYNAMISKE ANORDNINGER... 7 231.4.11 ANDRE DELE... 8 231.5 KLASSE SP2... 8 231.5.1 STARTNUMRE... 8 231.5.2 VÆGT... 8 231.5.3 BILER... 8 231.5.4 ANDRE DELE... 8 Februar 2017 Side 2

231.1 GENERELT 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV De følgende regler er udarbejdet af Padborg Park I/S og godkendt af DASU. DEC serien er åben for biler nævnt under de enkelte klasser. N1 (Gr N) A2 (Tunet standard) A6 (GT og extrem) SP2 (Prototype) 231.1.2 SIKKERHED Alle biler skal overholde sikkerhedsbestemmelser i reglement 253, FIA Appendix J artikel 259 eller FIA Appendix J artikel 277, medmindre at dette reglement foreskriver andet. Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas. 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM Ændringer på original monteret brændstoftank og dennes montering/placering skal foretages med FIA-godkendt sikkerheds-brændstoftank, og iflg. FIAs bestemmelser for montering af denne eller ved montering af stuts til tankningsanlæg fra Gunnar Aaskov nr. GP01 MPX. Alle biler skal være monteret med udvendig tankdæksel der muliggør tankning med almindelig tankpistol uden brug af værktøj eller adaptere. Alle biler skal være forsynet med FIA godkendt aftapningsstuds, monteret på fremløbsrør mellem tank og motor. Benzinpumpe skal være monteret med mulighed for tvangsstyring således det er muligt at aftappe alt brændstof fra tanken for kontrol af volumen indhold samt brændstoftype. Det er tilladt at regulere tankvolumen med Volume Displacement Balls. 231.1.4 BREMSESYSTEM Bremserne er frie men kun bremseskiver af ikke-kompositmateriale må anvendes. Såfremt en bil som standard leveres med bremser af kompositmateriale er disse bremser tilladt. Et 2-kreds bremsesystem er obligatorisk. 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER Radiokommunikation er tilladt mellem kører og pit. Spejle. 2 udvendige spejle er obligatoriske. Stoplygter. 2 symmetrisk placerede min. 21 W (eller tilsvarende LED lys) er obligatorisk. Regnlygte er obligatorisk jf. reglement 253. Lygter. 2 baglygter min. 5 W og 2 forlygter min. 55 W, størrelse fri. Må udskiftes med LED lys af tilsvarende styrke. Blinklys. 2 bag min. 21 W (eller tilsvarende LED lys) er obligatorisk. 231.1.6 ANDRE FORANSTALTNINGER Biler skal være udstyret med en MyLaps DriverID-transponder. 231.1.7 TRÆKKROGE 1 for og 1 bag skal være markeret med pil i afvigende farve. Disse trækkroge skal være af en sådan kvalitet, at de kan bruges til at trække et køretøj, som ikke kan rulle frit. Februar 2017 Side 3

231.1.8 TELEMETRI Telemetri og datalog er tilladt. 231.1.9 DÆK Alle dæk, der benyttes i serien, skal købes hos en af promotor valgt leverandør, og kun den/de typer, der er godkendt til serien, må benyttes. Tidligere anvendte dæk af disse typer, købt hos denne leverandør, må anvendes ved alle arrangementer i serien. Antal af dæk er fri. Alle dæk der benyttes i serien skal købes hos: Gunnar Aaskov Motorsport, Kornmarken 2 Graven 6040 Egtved, Denmark info@aaskov-motorsport.dk, Tlf. +45 75 55 32 90 Kun dæk af mærket Michelin og kun dæktyper bestemt for DEC (af leverandør) er tilladt. 231.1.10 BRÆNDSTOF Der må kun benyttes normal blyfri benzin 95-99 oktan, målemetode som DASU 252.9.1. Det indskærpes, at det benyttede brændstof skal være tilgængeligt i normal handel i Danmark, og være tappet fra en servicestations pumpestander mærket med 95 99 oktan, uden andre tilsætninger. Yderligere gøres opmærksom på, at det er kører/anmelder, der har ansvaret for at kunne dokumentere handelsstedet for det benyttede brændstof. Promotor kan vælge at specificere en benzinleverandør som efterfølgende skal benyttes. Dette kan meddeles i en bulletin senest 14 dagen inden et arrangement. 231.1.11 KLASSEINDDELING De angivne vægte/tank volumen, kan løbende og uden varsel ændres, hvis der ud fra et konkurrencemæssigt syn er behov for dette (afgøres af DEC organisationen). 231.1.12 VÆGT Deltagere skal, ved teknisk kontrol før løbet, møde op til personlig vejning (med udstyr). Vægten på de deltagere, der udgør et hold, vil blive sammenlagt og delt med det antal der udgør holdet. Resultatet af dette vil blive tillagt bilens konkurrencevægt uden kører. 231.2 KLASSE N1 231.2.1 STARTNUMRE Med startnr. 101 til 199, 0 til 2500 ccm. 231.2.2 MINIMUMSVÆGT Minimumvægt med køre og udstyr, uden brændstof (jf. 231.1.12): Motorstørrelse Vægt (suge motor) Tank volumen Vægt (trykladning) Tank volumen 0-1300 ccm. 900 kg. 55 L 1100 kg. 50 L 1301-1500 ccm. 950 kg. 55 L 1150 kg. 50 L 1501-1700 ccm. 1000 kg. 55 L 1200 kg. 50 L 1701-1900 ccm. 1050 kg. 55 L Ikke tilladt 1901-2100 ccm. 1100 kg. 55 L Ikke tilladt 2101-2300 ccm. 1150 kg. 55 L Ikke tilladt 2301-2500 ccm 1200 kg. 55 L Ikke tilladt 231.2.3 BILER Serieproduceret 4 personers standardbil produceret i min. 2500 stk. og standardgodkendt i EU. Bilen skal forblive som original, hvad angår motor, gearkasse/differentiale, trykladning, karosseri og hjulophæng. Februar 2017 Side 4

Alle ovenstående komponenter skal forblive på deres originale placering, med mindre det er nævnt andet sted i reglementet, at de må flyttes. 231.2.4 OPHÆNG Gummi i hjul- og motorophæng må udskiftes til valgfrit materiale. 231.2.5 SKÆRMKANTER Skærmkanter må ombukkes men ydre form og dimensioner skal bibeholdes. 231.2.6 BAGVINGE Det er tilladt at montere bagvinge, men denne må ikke være højere end tagpladens højeste punkt og ikke bredere end karrosseriets bredeste punkt (uden sidespejle) 231.2.7 GEARKASSE Indvendige dele i gearkasse/differentiale er frie, men ikke deres arbejdsprincip. Dvs. Synchromesh indgreb skal forblive Synchromesh, H skift skal forblive H skift osv. Biler originalmonteret med DSG gear (eller lign.) skal tillægges 30 kg. ballast. Det er tilladt at montere mekanisk spærredifferentiale, også hvis dette ikke er original monteret Udskiftning af original gearkasse til valgfri type er tilladt, hvis der tillægges 30 kg. ballast. 231.2.8 MOTOR Indvendige dele i motoren skal forblive originale. Luftvejen frem til gasspjæld og efter topstykke er fri, For trykladede motorer gælder, at alle komponenter efter luftfilter til og med afgang på turbo/kompressor/topstykke skal forblive originale. 231.2.9 ANDRE DELE Alle andre dele er frie. 231.3 KLASSE A2 231.3.1 STARTNUMRE Med startnr. 201 til 299 0 til 3400 ccm. 231.3.2 VÆGT Minimumvægt med køre og udstyr, uden brændstof (jf. 231.1.12): Motorstørrelse Vægt (suge motor) Tank volumen Vægt (trykladning) Tank volumen 0-1300 ccm. 900 kg. 60 L 1100 kg. 55 L 1301-1500 ccm. 950 kg. 60 L 1150 kg. 55 L 1501-1700 ccm. 1000 kg. 60 L 1200 kg. 55 L 1701-1900 ccm. 1050 kg. 60 L 1250 kg. 55 L 1901-2100 ccm. 1100 kg. 60 L 1300 kg 55 L 2101-2300 ccm. 1150 kg. 60 L Ikke tilladt 2301-2500 ccm 1200 kg. 60 L Ikke tilladt 2501-2800 ccm. 1250 kg. 60 L Ikke tilladt 2801-3100 ccm. 1300 kg. 60 L Ikke tilladt 3101-3400 ccm 1350 kg. 60 L Ikke tilladt 231.3.3 BILER Serieproduceret 4 personers standardbil, produceret i min. 2500 stk. og standardtypegodkendt i EU. Februar 2017 Side 5

Bilen skal forblive som original, hvad angår chassis, motortype, placering og drivende hjul. 231.3.4 YDRE KARROSSERI Karrosseriets ydre kontur skal bibeholdes undtagen skærme, dørplader, luftindtag og aerodynamiske anordninger. Bilens bredde må ikke overstige 2000 mm. Ingen mekaniske komponenter må være monteret uden for karrosseriet. 231.3.5 DØRE Materialet til dørene er frit, men den originale form skal være bevaret i den midterste 1/3 af døren. Hængsler og dørhåndtag er frie. Originalt lukkesystem skal bevares. Dørene må tilsvejses, hvis vinduesåbningens max. mål er større end 400 mm høj og 800 mm bred. Vinduesåbningen skal være udstyret med et NASCAR net i førersiden iht. reglement 253. Aerodynamiske arrangementer er tilladt under hjulets centerlinie. 231.3.6 FOR- OG BAGKLAP Materiale er frit, hvis den originale form er bibeholdt. Låse og hængsler er frie. Der skal være min. 4 låseanordninger, som kan åbnes udefra. Originale låse skal demonteres. Der må laves åbninger i for- og bagklap, idet disse dog skal være dækket af ståltrådsnet med maskestørrelse 1 x 1 cm. Scoop må monteres max. 100 mm over originalt omrids. 231.3.7 SKÆRME Materialet og formen af skærmene er frie, men skal dække øverste 1/3 af hjulet set ovenfra. 231.3.8 AERODYNAMISKE ANORDNINGER Maksimum 2000 mm bred, dog ikke bredere end karrosseriet og ikke over taghøjde. Frontspoiler må ikke blive udvidet fremad, så den overstiger 10% af akselafstanden eller mere end 200 mm udmålt fra forreste del af standard karrosseriet. Bagspoiler må ikke udvides bagud så den overstiger 20 % af akselafstanden eller mere end 400 mm udmålt fra bagerste punkt af standard karrosseriet. 231.3.9 ANDRE DELE Alle andre dele er fri. 231.4 KLASSE A6 231.4.1 STARTNUMRE Med startnr. 301 til 399 0-6500 ccm. 231.4.2 VÆGT Minimumvægt med køre og udstyr, uden brændstof (jf. 231.1.12): Motorstørrelse Vægt (suge motor) Tank volumen Vægt (trykladning) Tank volumen 0-2000 ccm. 1100 kg. 100 L 1250 kg. 90 L 2001-2500 ccm. 1125 kg. 100 L 1275 kg. 90 L 2501-3000 ccm. 1150 kg. 100 L 1300 kg. 90 L 3001-3500 ccm. 1175 kg. 100 L 1325 kg. 90 L 3501-4000 ccm. 1200 kg. 100 L 1350 kg 90 L 4001-4500 ccm. 1225 kg. 100 L 1375 kg. 90 L 4501-5000 ccm. 1250 kg. 100 L 1400 kg. 90 L 5001-5500 ccm. 1275 kg. 100 L Ikke tilladt 5501-6000 ccm. 1300 kg. 100 L Ikke tilladt 6001-6500 ccm. 1325 kg. 100 L Ikke tilladt 6501-7000 ccm. 1350 kg. 100 L Ikke tilladt Februar 2017 Side 6

231.4.3 BILER Serieproduceret 2 eller 4 personers standard eller GT bil produceret i min. 2500 stk. og standardgodkendt i EU, biler med en FIA GT3 homologering, samt biler med en GT4 homologering, udstedet af RACB/SRO gyldig for GT4 EUROPEAN SERIES. Bilen skal forblive som original, hvad angår chassis og motorplacering. 231.4.4 MOTOR Motoren må udskiftes med motor fra anden producent. Motorblokken skal min. være produceret i 200 stk. i en 12 mdr. periode. Motoren skal placeres i det originale motorrum. Der kan frit ombygges mellem for-, bag- og 4 hjulstræk. Resten er frit. 231.4.5 KABINE Førersædet skal være monteret på den ene side af centerlinien i bilen. Brandvæggen må flyttes, men ikke mere end 200 mm bagud, (dog maks. til en lodret linie fra centrum af forruden), for at lave plads til motor/gearkasse. Brandvæggen skal være væsketæt ud til motorrummet. Brændstof, olie og vandsystem skal være isoleret fra kabinen. Det er tilladt lokalt at ændre bilens gulv/kardantunnel for at give plads til ny motortype/placering i motorrum. Biler uden originalt gulv med frontmotor og baghjulstræk skal have to sikkerhedsringe monteret omkring kardanakslens ender, fremstillet af en 6 mm tyk og 50 mm bred stålplade og forsvarligt fastgjort til chassiset/karrossen. Hvis koblingen er i kørerens område, skal en 100 mm bred og 6 mm tyk stålbeskyttelse monteres uden på koblingshuset hele vejen rundt og ud for svinghjulet. 231.4.6 YDRE KAROSSERI Karrosseriets ydre kontur skal bibeholdes, undtagen skærme, dørplader, luftindtag og aerodynamiske anordninger. Bilens bredde må ikke overstige 2000 mm. Ingen mekaniske komponenter må være monteret uden for karrosseriet. 231.4.7 DØRE Materialet til dørene er frit, men den originale form skal være bevaret i den midterste 1/3 af døren. Hængsler og dørhåndtag er frie. Originalt lukkesystem skal bevares. Dørene må tilsvejses, hvis vinduesåbningens max. mål er større end 400 mm høj og 800 mm bred. Vinduesåbningen skal være udstyret med et NASCAR net i førersiden iht. reglement 253. Aerodynamiske arrangementer er tilladt under hjulets centerlinie. 231.4.8 FOR- OG BAGKLAP Materiale er frit, hvis den originale form er bibeholdt. Låse og hængsler er frie. Der skal være min. 4 låseanordninger, som kan åbnes udefra. Originale låse skal demonteres. Der må laves åbninger i for- og bagklap, idet disse dog skal være dækket af ståltrådsnet med maskestørrelse 1 x 1 cm. Scoop må monteres max. 100 mm over originalt omrids. 231.4.9 SKÆRME Materialet og formen af skærmene er frie, men skal dække øverste1/3 af hjulet set ovenfra. 231.4.10 AERODYNAMISKE ANORDNINGER Maksimum 2000 mm bred, dog ikke bredere end karrosseriet og ikke over taghøjde. Frontspoiler må ikke blive udvidet fremad, så den overstiger 10% af akselafstanden eller mere end 200 mm udmålt fra forreste del af standard karrosseriet. Bagspoiler må ikke udvides Februar 2017 Side 7

bagud, så den overstiger 20 % af akselafstanden eller mere end 400 mm udmålt fra bagerste punkt af standard karrosseriet. 231.4.11 ANDRE DELE Alle andre dele er fri. 231.5 KLASSE SP2 231.5.1 STARTNUMRE Med startnr. 401 til 499 0-6600 ccm. 231.5.2 VÆGT Minimumvægt med køre og udstyr, uden brændstof (jf. 231.1.12): Motorstørrelse Vægt (suge motor) Tank volumen Vægt (trykladning) Tank volumen 0-1600 ccm. 900 kg. 65 L 1050 kg. 60 L 1601-2200 ccm. 950 kg. 65 L 1100 kg. 60 L 2201-2600 ccm. 1000 kg. 65 L 1150 kg. 60 L 2601-3000 ccm. 1050 kg. 65 L 1200 kg. 60 L 3001-3600 ccm. 1100 kg. 65 L 1250 kg. 60 L 3601-4200 ccm. 1150 kg. 65 L 1300 kg. 60 L 4201-4800 ccm. 1200 kg. 65 L Ikke tilladt 4801-5400 ccm. 1250 kg. 65 L Ikke tilladt 5401-6000 ccm. 1300 kg. 65 L Ikke tilladt 6001-6600 ccm. 1350 kg. 65 L Ikke tilladt 231.5.3 BILER Specialfremstillede biler uden en minimum produktion: (Prototype, silhuet, rørramme, og lign., der ikke passer i andre klasser.) Der skal kunne fremvises en FIA eller national homologering, og det skal kunne dokumenteres, at bilen har været benyttet i minimum 10 arrangementer nationalt eller internationalt. Bilen skal overholde pkt. 231.1 231.1.12 i dette reglement og kun biler med lukkede hjulkasser er tilladt. 231.5.4 ANDRE DELE Alle andre dele er fri. Februar 2017 Side 8