Københavns kommune, TMF Byen udvikling Njalsgade 13. 5. sal 2200 København S Danmark Att. Lars Anker Agantyr Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@tbst.dk tbst.dk Sagsnr.:TS6020102-00348 Dato:20-12-2015 Sagsbehandler: BTS Tilladelse til etablering af små rev i Københavns havn ved ud for skuespillerhuset Trafik- og Byggestyrelsen har d. 28. juli 2016 modtaget ansøgning med tilhørende bilag fra Købehavns Kommune, TMF Byens udvikling, der ansøger om at etablere små rev i Københavns havn. Trafik- og Byggestyrelsens afgørelse Trafik- og Byggestyrelsen meddeler herved tilladelse til etablering 6 små rev i Københavns havn ud for matrikel nr. 40a Sankt Annæ Øster Kvarter, København, som beskrevet i den fremsendte ansøgning med tilhørende bilag. Endvidere meddeler Trafik- og Byggestyrelsen herved, at projektet ikke er VVM- pligtigt. Tilladelsen gives på følgende vilkår: 1. Denne tilladelse forudsætter, at vilkårene, som fremgår af Udviklingsselskabet By og Havn I/S høringssvar af 2. december 2016 efterleves. 2. Oplysningerne i høringsvar fra Radius iagttages i forhold til placering 2 af revene således at sandlaget på betonpillerne bevares. 3. Koordinater og mindste dybde over stenrevene fremsendes til Søfartsstyrelsen inden projektets påbegyndelse, samt at projektet indberettes til Efterretninger for Søfarende i henhold til Søfartsstyrelsens retningslinjer. 4. Hvis der under anlægsarbejdet afdækkes kulturhistoriske fund, skal arbejdet straks indstilles, og der skal rettes henvendelse til Slots- og Kulturstyrelsen, jf. museumsloven 28. 5. Anlægsarbejdet skal udføres under hensyntagen til kommunens gældende støjkrav. 6. Indehaveren af denne tilladelse er forpligtet til at vedligeholde anlægget i god forsvarlig stand. Side 1 (5)
7. Projektet må ikke ændres væsentligt eller udvides uden Trafikog Byggestyrelsens godkendelse. 8. Tilladelsen eller projektet må ikke uden forudgående tilladelse fra Trafik- og Byggestyrelsens overdrages til andre. 9. Projektet eller dele heraf kan af Trafik- og Byggestyrelsen kræves fjernet for ejers regning, såfremt: a. Anlægget ikke vedligeholdes, eller det ødelægges b. Anlægget ikke længere anvendes som beskrevet i ansøgningen c. Vilkår for tilladelsen ikke opfyldes eller overholdes 10. Trafik- og byggestyrelsen, Søfartsstyrelsen, Geodatastyrelsen og Udviklingsselskabet By og Havn I/S skal underrettes umiddelbart efter anlæggets permanente fjernelse. I forbindelse med en evt. fjernelse af anlægget skal området bringes i en stand så tæt på de forhold, som eksisterede inden anlæggets etablering, som muligt. Der skal tilsendes Trafik- og Byggestyrelsen, Søfartsstyrelsen, Geodatastyrelsen og Udviklingsselskabet By og Havn I/S dokumentation for reetablering. 11. Såfremt projektet ikke måtte blive fuldført, eller hvis Trafik- og Byggestyrelsen af anden årsag finder det påkrævet, påhviler det tilladelsens indehaver at udføre de nødvendige foranstaltninger, herunder at fjerne anlægget eller dele af dette til sikring af, at anlægget ikke er til unødig ulempe for berørte interessenter. 12. Efter en sådan fjernelse skal Trafik- og Byggestyrelsen, Søfartsstyrelsen, Geodatastyrelsen og Udviklingsselskabet By og Havn I/S underrettes med dokumentation for, at den påbudte tilstand er etableret. 13. Samtidig med at anlægsarbejdet afsluttes, skal Trafik- og Byggestyrelsen, Søfartsstyrelsen og Geodatastyrelsen underrettes herom. Snarest herefter skal de samme myndigheder have tilsendt en færdigmelding, som dokumenterer, at projektet er opført i overensstemmelse med tilladelsen samt angiver anlæggets endelige position. Begrundelse for afgørelsen Trafik- og Byggestyrelsen har ved afgørelsen om at give tilladelse til projektet, lagt vægt på, at havnens brugere og interessenter ikke berøres negativt af etableringen af revene. Trafik- og Byggestyrelsen har i sin afgørelse om, at projektet ikke er VVM-pligtigt, lagt vægt på, at projektet ikke vurderes at have negativ indvirkning på miljøet. Projektets størrelse er relativt lille, idet der ikke fortages nedgravning eller uddybning, og da der alene er tale om placering af ca. 50 kampesten i Københavns havn. Samtidig medfører gennemførelse af projektet medfører ikke risiko for forurening. Der er derudover lagt vægt på, at revene ikke placeres i et miljømæssigt sårbart område, samt at de etableres for bl.a. at fremme dyrelivet i havnen. Side 2 (5)
Sagsfremstilling Ved projektet ønskes etableret 6 små rev i Københavns havn ud for Skuespilhuset, matrikel nr. 40a Sankt Annæ Øster Kvarter, København. Tre af stenrevene placeres på de allerede eksisterende betonfundamenter, der ligger ud for skuespillerhuset. Disse rev etableres med ca. 8-12 kampesten. Derudover etableres der et lille stenrev på helt lavt vand inde under skuespilhusets gangbro, der laves med ca. 5 kampesten, og to rev på de sydlige betonpiller syd for skuespilhuset, som ikke bliver synlige og som etableres af 15-20 kampesten. Der er således tale om i alt 6 mindre rev, hvoraf 2 ikke er synlige. Revene ønskes etableret for at øge diversiteten i havnen og dermed sætte fokus på den rene havn og mangfoldigheden af dyr i havnen. Revene vil således være fremmende for plante- og dyrelivet i havne, såvel over som under vandet. Derudover vil revene øge sejladssikkerheden for bl.a. kajaksejlere. Revene lægges ud ved hjælp af en grab fra en ponton eller skib. Trafik- og Byggestyrelsen har i forbindelse med sagens behandling forelagt ansøgningen for Søfartsstyrelsen, Naturstyrelsen, SVANA, Geodatastyrelsen, NaturErhvervstyrelsen, Slot- og Kulturstyrelsen, Vikingeskibsmuseet, Kystdirektoratet, Miljøstyrelsen, Energistyrelsen, Københavns kommune, Udviklingsselskabet By og Havn I/S, HOFOR I/S, Dansk ornitologisk forening, Danmarks naturfredningsforening, Friluftsrådet, Grundejernes Landsorganisation og Fritidshusejernes landsforening. Følgende myndigheder har afgivet høringssvar: Søfartsstyrelsen har til sagen afgivet følgende høringsvar; Stenrevene ses at blive etableret inden for forbudsområdet ud for Skuespilhuset. Der er i ansøgningen ikke anført koordinater og mindste dybde over stenrevene. Disse oplysninger bedes oplyst ved en eventuel tilladelse til projektet og ved anmeldelse af arbejdet i Efterretninger for Søfartsstyrelsen, samt når disse er etableret jf. nedenstående retningslinjer. Der er i søkortet markeret et stærkstrømskabel med tracé, Kvæsthusbroen Christiansholm, se medsendte kortskitse. Stærkstrømskablet er underlagt kabelbekendtgørelsen med de tilhørende beskyttelseszoner på 200 meter på hver side af tracéet som vist i søkortet. Der er ikke til sagen afgivet yderligere høringsvar. Efter modtagelsen af Søfartsstyrelsens høringsvar har ansøger rettet henvendelse til selskaberne DONG og RADIUS for at få klarlagt problemstillingen vedrørende de rev, der skal ligge på placering 2. Side 3 (5)
Radius er efterfølgende fremkommet med følgende høringsvar: Placeringen 2. bag bryggen ved Skuespilhuset kan godkendes. Der skal ved etableringen tages hensyn til kabelblokken under vandet, men ud fra de fremsendte skitser ser det ud til, at stenene ikke bliver lagt over blokken. Det skal i forbindelse med udlægningen sikres, at der stadig er et sandlag over betonblokken. Der er ingen bemærkninger til Placering 1 og 3. Offentliggørelse Afgørelse om at projektet ikke er VVM-pligtig vil blive offentliggjort på Trafik- og Byggestyrelsens hjemmeside i henhold til bekendtgørelse 579 af 29. maj 2013 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet (fornylig ændret ved bekendtgørelse af 9. juni 2016) Lovgrundlag Afgørelse er truffet i henhold til 24, stk. 3 i lov om Metroselskabet I/S og udviklingsselskabet By og Havn I/S. Afgørelse om VVM- pligt er truffet i henhold til bekendtgørelse 579 af 29. maj 2013 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet. (for nylig ændret ved bekendtgørelse nr. 709 af 9. juni 2016). Klagevejledning Denne tilladelse indeholder to afgørelser: 1. Afgørelse om at give tilladelse til etablering af små rev ved skuespillerhuset i Københavns havner truffet i medfør af 24, stk. 3, i lov om Metroselskabet I/S og Udviklingsselskabet By og Havn I/S. 2. Afgørelsen om, at projektet ikke er VVM-pligtigt i henhold til bekendtgørelse nr. 579 af 29. maj 2013 om miljømæssig vurdering af visse anlæg og foranstaltninger på søterritoriet (fornyligt ændret ved bekendtgørelse nr. 709 af 9. juni 2016). Begge afgørelser kan påklages til transport- og bygningsministeren for så vidt angår retlige forhold. Klagefristen løber 4 uger fra den dag, hvor afgørelsen er meddelt. Klagen indsendes til Trafik- og Byggestyrelsen, som videresender klagen til transport- og bygningsministeren sammen med sagens akter. Side 4 (5)
Rettidig klage har opsættende virkning. Med venlig hilsen Birgitte Maria Tøttrup Side 5 (5)