Produktkatalog XADO CHEMICAL GROUP

Produktkatalog XADO CHEMICAL GROUP Revitalizants Metal Conditioners Olier Fedt og smøremidler Specielle væsker Midler til conditioner XADO Chemical Group

Kære Kunde! Velkommen til XADOs produktkatalog. XADO INNOVATION NANOTECHNOLOGY Kataloget indeholder detaljerede og vigtige oplysninger om XADOs produkter. Hvert produkt indeholder en detaljeret beskrivelse, et billede, produkternes karakteristika, fordele og anvendelsesområde. Kataloget indeholder tillige informationer om varenummer og emballagestørrelser for at hjælpe dig med bestilling af varer. Kataloget indeholder informationer og artikler og er opdelt i følgende afsnit: s. 8 Atomic metal conditioner 18 Revitalizants 32 Olier 70 Fedt og smøremidler 73 Specielle væsker og følgende produkter præsenteres for første gang: 84 Atomic olie 86 Atomex additiver Vi er sikre på, at denne udgave af kataloget vil blive nyttig og hjælpe dig med at vælge det produkt fra XADOs varesortiment, som din bil har behov for. Edition 1:14

4 Om revitaliseringsteknologi Hvordan virker det? Slid af metaloverflader En defekt i metaloverflader kan opstå som en rids eller et brud som følge af fremmede partikler (fx støv, snavs eller metalspåner). På området sker der en øget overfladeaktivitet, da metaloverfladen har frie (ikke sammenhængende) forbindelser. Når belastningen øges kan der let "løsne" sig metaldele. Eksperiment til fremvisning 1 På et lejespor er der påført en testskade med en fræser. Det skal anføres, at testskaden er større, end de skader, der kan opstå på delens overflade under reelle driftsforhold. Denne skade kan medføre at lejesporet er defekt og skal udskiftes. 2 Lejet fyldes med XADO Repairing Grease, der er egnet til enheder med stærk slitage (op til 80 %). 3 Lejet fyldt med med fedt sættes i drift og belastes i 15 minutter med en kraft på 8000 N ved roteringsfrekvens med 1.000 omdr/min. Revitaliseringen sker under lejets arbejde, idet metaloverfladens defekt forsvinder takket være dannelse af en beskyttende keramiske metalbelægning. Resultatet af eksperimentet kan man se på billederne. Begyndelse af revitaliseringen Revitalizant tilføres metaloverfladen sammen med det almindelige smøremiddel (olie). Revitaliseringen begynder at virke i områder med størst slitage. Der er her størst overskudsenergi til at starte revitaliseringsprocessen, da metalatomer her har det største antal af frie (ikke sammenhængende) forbindelser. Disse frie forbindelser fanger og fastholder opbygningsmaterialet, revitalizant. Dannelse af ny belægning Nogle minutter efter revitaliseringens begyndelse, dannes der en keramisk metalbelægning på områder med slitage. Områder med øget overfladeaktivitet forsvinder. Energiprocessen stabiliseres og dannelsen af keramisk metalbelægning stopper. Afslutning på ændring af fladen Takket være diffusionen af det beskyttende lag i metal opstår der en super slidstærk keramisk metalbelægning med unikke driftsegenskaber. Defekt i metaloverdalode Defekt profil Dybde Bredde Defekt profil Defekt lukkes Revitaliseringsprocessen i billeder Fragment af lejesporet. Metalfladen fra fabrikken er ujævn med dybe ridser fra slibeværktøjer. Med hensyn til test blev der lavet et punktdefekt (krater) med en størrelse på mere end 0,5 mm i diameter og 0,7 mm dyb. Det samme stykke af lejet efter 15 minutters arbejde under belastning med brug af XADO Repairing Grease. Metaloverflader, der er modificeret med keramisk metalbelægning, er spejlglat. Spor af fabriksslibningen er forsvundet. På kanten af krateret dannes en udvækst, der ligner sneophobning på kanten af en lavine. Det kan tydeligt ses, at reparationen af defekten foregår fra kanterne til centrum ved gradvist at danne ny keramisk metalkappe. FØR anvendelse af revitalizant 100х EFTER anvendelsen af revitalizant Delens reelle overflade før og efter revitaliseringen. Efter 500 km findes defekten ikke længere.resultatet af revitaliseringen er dannelse af en perfekt beskyttende keramisk metalbelægning. Karakteristika for beskyttende keramisk metalbelægning Mikrohårdhed, kg/mm2 200 300 Ujævnhed Ra, mm Korrosions stabilitet Uden revitaliseringsmiddel 0,9 2,1 lav Med revitaliseringsmiddel 650 750 op til 0,06 højste renheds klasse høj Fremvisningsobjekt Demonstrationsdel er et seriekugleleje, hvor der er akselbelastning. Lejens materiale er lavet i højtlegeret, særligt stærkt værktøjsstål. I automobilindustrien anvendes det til fremstilling af belastede enheder såsom dele konstant hastighed, samlinger, kamruller, stempel i højtrykpumper og lejer i gearkasser. Serie kugleleje fremstillet af 20 GPZ (Statslige Lejefabrik) med nr. 8202 efter GOST. Anvendes i forbrændingsenheder i dieselmotorer

Teknologi 1Stage 1 Stage teknologi er den mest progressive revitaliseringsteknologi og besidder de bedste muligheder for genoprettelse af metaloverflader og beskyttelse mod slitage. Teknologiens fordele: Behandling på et trin Brugervenligt produkt. Hurtig virkning Behandling af enheden foregår på under 1.000 km. Universal 1 Stage teknologi er egnet både til benzin- (inklusive gasmotorer) og dieselmotorer. Teknologien er den første til at give garanti for slid-fri drift af en keramisk metalbelægning for mere end 100.000 km. På baggrund af denne teknologi er udviklet en række produkter i topklasse med et revitalizant. 6 Revitaliseringslove Takket være XADOs produkter er revitaliseringen blevet en uundværlig del af køretøjernes tekniske service. Under revitaliseringen dannes der en ny multifunktionel keramisk metalbelægning på metaloverfladerne. Delene får deres oprindelige volumen tilbage, de hundrede- og tiendedele, som syntes at være uigenkaldeligt tabt under brugen af køretøjet. Der er en effekt fra reparationer eller Første revitaliseringslov Det resulterer i en øget og ensartet kompressionen i cylindere, brændstofforbruget falder, motorens acceleration bliver hurtigere. Oliepumper, turboladede enheder, valser og bøsninger får længere levetid. Støj ved brug af gearkasser, pumper på servostyring og kuglelejer forsvinder. Hvad medvirker revitaliseringen til? Forøgelse af kompression i cylindrene * 12,6 14,1 14,1 14,4 14,5 9,6 9,3 11,6 FABRIKSDATA Den nye keramiske metalbelægning besidder unikke egenskaber: høj slidstyrke, høj korrosions holdbarhed, og lav ujævnhed. Efter revitaliseringen forlænger du delenes levetid med to til fire gange. Det er en effekt beskyttelse mod slitage eller Anden revitaliseringslov En vigtig egenskab ved den keramiske metalbelægning, som blev skabt af revitalizant, er den selv-oprettende evne. Selv efter 10 gange olieskifte og en driftstid på 100.000 km, bliver nye ridser på cylindernes flader hurtigt lukket igen. Garantien for denne holdbarhed ligger i slidstyrken, som forbliver uændret i hele levetiden. Takket være revitalizant kan motorer mv. altid holdes i perfekt stand. Det er en medicin mod aldering af maskiner og mekanismer det er den vigtigste eller Tredje revitaliseringslov Besparelse både i tid og penge BESPARELSER Mindre brændstofforbrug (op til 15 % under kørsel, op til 30 % ved tomgang). 7 Hurtig revitalisering på et trin. Første cylinder Anden cylinder Tredje cylinder Fjerde cylinder Ingen udgifter til hovedreparation Lavere brændstofforbrug BESPARELSER Ingen tab som følge af ventetid på reparation Den keramiske metaloverflade ser ud som en glat og glasagtig overflade. Dens fysiske struktur er det metal som er forstærket med metalkarbider og kulstof. Indholdet af kulstof højest ved overfladen, hvor det omdannes til en diamantlignende film. Som følge af revitaliseringen opstår der en superstærkt belægning på en metaloverflade en næsten perfekt forstærkning som garanterer en øget levetid. 5,3 % blandede driftsforhold by og motorvej 6,962 L til 100 km 7,35 til 100 km Gennemsnitlig brændstofforbrug før behandling efter behandling en behandling med revitalizant Længere levetid på motoren. Forøgelse af motorens kompression og effekt. Reduktion af CO 2 -udledning til atmosfæren. * Bil Mazda årgang 2002, 2,0 L.

8 9 Atomic Metal Conditioner Metal konditioner (fra det engelske ord condition betingelse, tilstand) har til formål at danne en beskyttelse af motordelene i flere niveauer mod slid og overbelastning takket være forbedringer i oliernes smøreegenskaber. En oliefilm med metal conditioner er meget stærk og skaber optimale forhold på metaldelenes overflader, som modvirker slitage. Atomic Metal Conditioner (AMC) er et innovativt produkt af en ny generation af metal conditioner. Ved fremstilling af AMC har man for første gang anvendt en trekomponents formel, der består af glidningsmiddel, metal conditioner og revitalizant 1 Stage. Fra nu af løser metal conditioner TO opgaver: en traditionel forbedring af oliens smøregenskaber og en ny forandring af friktionsfladen (som følge af revitalizants virkning). Atomic Metal Conditioner XADO Maximum 1 Stage Produktet er specielt designet til motorer med over 20.000 km kørsel. Det garanterer maksimal beskyttelse mod slitage for de kommende 100.000 km, og sikrer straks genopbygning af metaloverflader og en aktiv beskyttelse mod slitage imens bilen er i drift. Genopretter motordelenes metalflader og kompenserer for løbende slitage. Udjævner og forøger kompression i cylindre. AMC er et trekomponents produkt. Visuelt ser det ud som en væske, der er delt op i to med granulater af revitalizant imellem. Alle tre komponenter er fuld opløselige i olien ved motorens driftstemperatur. Forøger tryk i oliesystemet op til det nominale. Skaber en aktiv beskyttelse mod slitage. Forbedrer oliens smøreegenskaber på motorens enkelte dele. Reducerer brændstofforbrug. Forøger motorens effekt og køretøjets acceleration. Reducerer støj og vibrationer. Forøger motorens levetid. Garanterer beskyttelse mod slitage på motoren de kommende 100.000 km. XADOs Atomic Metal Conditioner anvendes til forskellige formål, og hastighed for revitalizants virkning kan variere alt efter revitalizantfaktor (RF). Revitalizantfaktor er et indeks for effektivitet i genoprettelse og beskyttelse mod slitage på motoren. Jo højere RF er, desto bedre virkning har beskyttelsen mod slitage og de genoprettende og egenskaber på belægningen, der dannes som følge af revitaliseringen. AMC kan anvendes på alle typer af motorer: benzin-, gas- (LPG) og dieselmotorer, inklusiv højeffektive motorer med turbolader, motorer med direkte indsprøjtning samt katalysator og partikelfilter. SMØREMIDDEL Sikrer smøring af motorens dele granulat REVITALIZANT 1 Stage Danner en keramisk metalbelægning på delenes overflader og kompenserer hermed for slid og forøger delenes holdbarhed METAL CONDITIONER 1. Ryst flasken. 2. Hæld indholdet i motorens åbning for påfyldning af motorolie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 3. Start motoren og hold den i tomgang i 3-5 minutter. Som følge af anvendelse af produktet har motoren gennemgået den fulde revitaliseringscyklus. Motoren er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slitage de kommende 100.000 km. Revitalization Factor Atomic Metal Conditioner er kompatible med alle typer motorolie. Gør smørefilmen stærkere og er kompatibel med revitalizant Granulater med atomic revitalizant opløses i motorolien ved driftstemperatur 225 ml Art. XA 40212 Flaske æske Bemærk Revitaliseringen foregår inden for 1.000-1.500 km kørsel. Det anbefales, at der ikke foretages olieskift i denne periode. Det anbefales at gentage behandlingen med XADO Maximum 1 Stage efter 100.000 km. 225 ml Art. XA 40412 Gavegarniture: flaske, nipsting Op til 5 Ltr. Motorolie * Ved lave lufttemperaturer skal midlet opvarmes op til stuetemperatur. For at give motoren den højeste beskyttelse mod slitage anbefales det at bruge motorolie eller XADO HighWay Metal Conditioner ved hvert olieskift.

10 Atomic Metal Conditioner 10 11 Atomic Metal Conditioner XADO Maximum for SUV Specielt designet til motorer firehjulstræk og off-road køretøjer SUV klasse (Sport Utility Vehicle) og mindre lastbiler med olie systemets kapacitet på op til 10 liter. Genopretter motordelenes metalflader og kompenserer for løbende slitage. Udjævner og forøger kompression i cylindre. Forøger tryk i oliesystemet op til det nominale. Skaber en aktiv beskyttelse mod slitage. Forbedrer oliens smøreegenskaber på motorens enkelte dele. Formindsker brændstofforbrug. Forøger motorens effekt og køretøjets acceleration. Reducerer støj og vibrationer. Forøger motorens levetid. Garanterer beskyttelse mod slitage på motoren de kommende 100.000 km. Som følge af anvendelse af produktet har motoren gennemgået den fulde revitaliseringscyklus, motoren er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slid til 100.000 km. Op til 5 Ltr. Motorolie 225 ml Art. XA 40209 Flaske, æske 225 ml Art. XA 40409 Gaveæske: flaske, Nøgleringsnor Ved anvendelse af produktet gennemgår motoren en delvis revitalisering. Atomic Metal Conditioner XADO Tuning Revitalization Factor Ved anvendelse af produktet er motoren beskyttet mod løbende slitage. Atomic Metal Conditioner XADO HighWay Op til 5 Ltr. Motorolie 225 ml Art. XA 40210 Flaske, æske 225 ml Art. XA 40410 Gaveæske: flaske, Nøgleringsnor Revitalization Factor Avendelse Revitalization Factor Produktet er designet til præcis justering (tuning) af friktionsdele for at skabe minimal friktionstab og maksimal levetid. Produktet er designet til beskyttelse af motorer med høj fart og høj belastning. 360 ml Art. XA 40015 Flaske æske Op til 10 Ltr. Motorolie 1. Ryst flasken. 2. Tilføj indholdet i motorens åbning for oliepåfyldning. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 3. Start motoren og hold den i tomgang i 3 5 minutter. Sikrer optimal beskyttelse under belastende driftsforhold. Er en supplerende beskyttelse mod slitage på motoren ved koldstart og ved lave temperaturer. Forbedrer oliens smøreevne. Kompenserer for løbende slitage på motorens dele. * Ved lave lufttemperaturer skal midlet opvarmes op til stuetemperatur. Bemærk Bemærk Revitaliseringen foregår inden for 1.000 1.500 km. Under denne periode anbefales olieskift ikke. Behandlingen med XADO Maximum for SUV kan gentages efter 100.000 km. For garanti af motorens højeste beskyttelse mod slid anbefales det at bruge motorolier eller XADO HighWay metal conditioner ved hvert olieskift. Bemærk Anbefales til brug i motorer med turbolader og kraftige motorer ved hvert olieskift. For den fulde revitalisering anbefales det at bruge XADO Maximum 1 Stage (RF 100). Anbefales til brug ved hvert olieskift. For den fulde revitalisering anbefales det at bruge XADO Maximum 1 Stage (RF 100).

12 Atomic Metal Conditioner 13 Op til 10 Ltr. Motorolie 225 ml Art. XA 40211 Flaske, æske 225 ml Art. XA 40411 Gaveæske: flaske, nøgleringsnor Ved anvendelse af produktet har motoren gennemgået den fulde revitaliseringscyklus, motoren er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slitage de kommende 100.000 km. Op til 10 Ltr. Motorolie 30 ml Art. XA 40014 sprøjte Ved anvendelse af produktet har gearkassen gennemgået den fulde revitaliseringscyklus, motoren er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slitage de kommende 100.000 km. Revitalization Factor Atomic Metal Conditioner XADO New Car Revitalization Factor Atomic Metal Conditioner XADO Maximum Transmission Specielt egnet til nye motorer i personbiler (op til 20.000 km), garanterer maksimal beskyttelse mod slitage de kommende 100.000 km. Atomic Metal Conditioner sikrer den bedste beskyttelse af motoren i en ny bil og nøjagtig tilpasning af motordelene i tilkøringen af motoren. 1. Ryst flasken. 2. Hæld indholdet i motorens åbning for påfyldning af motorolie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 3. Start motoren og hold den i tomgang i 3 5 minutter. * Ved lave lufttemperaturer skal midlet varmes op til stuetemperatur. Bemærk Revitaliseringen foregår ved 1.000 1.500 km. I denne periode anbefales det ikke at foretage olieskift. For at beskytte motoren bedst muligt mod slitage anbefales det at anvende motorolie eller XADO HighWay Metal Conditioner ved hvert olieskift. Sikrer effektiv (med minimal tab af metaldele og minimal tid) justering af nye motordele under tilkørsel af motoren. Kompenserer for motordelenes slitage under kørsel. Skaber en aktiv beskyttelse mod slitage. Forbedrer oliens smøreegenskaber på motorens enkelte dele. Reducerer brændstofforbrug. Forøger motorens effekt og motorens acceleration. Reducerer støj og vibrationsniveau. Forøger motorens leveteid. Garanterer beskyttelse mod slitage på motoren de kommende 100.000 km. Produktet er designet til restaurering, reparation og beskyttelse mod slitage på mekanisk transmission under normal kørsel. 1. Tilføj sprøjtens indhold i åbning for påfyldning af olie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 2. Kør 3 5 minutter under normal kørsel. Bemærk Det anbefales ikke at anvende Atomic Metal Conditioner XADO Maximum Transmission i dele og samlinger af mekanisk transmission med 100 % slid og mekaniske skader. Tegn på revitaliseringens begyndelse er mindre larm fra gearkassen allerede efter få kilometers kørsel. Produktet er kompatibelt med alle olietyper. Processen er totalt gennemført efter 1.000 1.500 km kørsel. Det anbefales i denne periode ikke at foretage olieskift. Processen bør gentages efter 100.000 km for fuld beskyttelse af gearkassen. Преимущества Genopretter motordelenes overflader og kompenserer for løbende slitage. Udjævner blister og ridser på overfladerne. Optimerer gearskift. Reducerer støj og vibrationer. Forbedrer oliens smøreegenskaber på gearkassens enkelte dele. Forbedrer synkromeshens arbejde og forøger nøjagtigheden af transmissionsskift. Reducerer brændstofforbrug. Ved nødlækage af olien tillader den at fortsætte kørsel uden fare for transmissionsenheder (op til 1.000 km).

14 АMC til Diesel Truck 15 Atomic Metal Conditioner Atomisk Metal Conditioner Produktet er designet til restaurering, reparation og aktiv beskyttelse af dieselmotorer i tunge køretøjer. Dette innovative 3-komponent produkt kombinerer fordelene ved tofaset kompleks metal conditioner og 1 Stage revitalizant. Produktet er designet til restaurering, reparation og beskyttelse mod slitage på mekanisk transmission under normal kørsel. XADO Maximum til Diesel Truck XADO Maximum Transmission til Diesel Truck Genopretter motordelenes overflader og kompenserer for løbende slid. Udjævner og forøger kompression i cylinderne. Genopretter motordelenes overflader og beskytter mod løbende slitage. Øger tryk i oliesystemet op til det normale. Udjævner blister og ridser på overfladerne. Giver motorens enkelte dele aktiv beskyttelse mod slitage og overophedning. Optimerer gear- og transmissionsskifte. Reducerer støj og vibrationer. Giver motorens enkelte dele aktiv beskyttelse mod slitage og overophedning. Forbedrer oliens smøreegenskaber på på gearkassens enkelte dele. Reducerer brændstofforbrug. Forøger motorens effekt og køretøjets acceleration. Forbedrer synkromeshens arbejde og forøger nøjagtigheden af transmissioners skift. Reducerer støj og vibrationer. Reducerer brændstofforbrug. Forlænger motorens levetid. Ved nødlækage af olien tillader den at fortsætte kørsel uden fare for transmissionsenheder (op til 1.000 km). Beskytter mod slitage af motoren de næste 100.000 km Ved anvendelse af produktet har gearkassen gennemgået den fulde revitaliseringscyklus, motoren er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slitage de kommende 100.000 km. Som følge af anvendelse af produktet har motoren gennemgået den fulde revitaliseringscyklus, motoren er fuldstændig genoprettet og beskyttet med garanti mod slid de næste 100.000 km. 25 Ltr Revitalization Factor 950 ml Art. XA 40712 Flaske 45 Ltr Op til. Motorolie 1. Ryst flasken. Bemærk Produktet er specielt udviklet og testet til store dieselmotorer med turbolader. Produktet er kompatibelt med alle olietyper. Revitaliseringen foregår ved 1.000 1.500 km. Det anbefales under denne periode ikke at foretage olieskift. Processen bør gentages efter 100.000 km for fuld beskyttelse af motoren. Op til. Motorolie 2. Hæld indholdet i motorens åbning for oliepåfyldning. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 3. Start motoren og lad den gå i tomgang i 3 5 minutter. * Ved lave lufttemperaturer skal midlet opvarmes til stuetemperatur. 50 ml Revitalization Factor Art. XA 40017 Sprøjte Bemærk Det anbefales ikke at anvende Atomic Metal Conditioner XADO Maximum Transmission i dele og samlinger af mekanisk transmission med 100 % slid og mekaniske skader. Tegn på revitaliseringens begyndelse er reduktion af støj fra gearkassen allerede efter få kilometers kørsel. Produktet er kompatibelt med alle olietyper. Processen er totalt gennemført efter 1.000 1.500 km kørsel. Det anbefales ikke at foretage olieskift i denne periode. Processen bør gentages efter 100.000 km for fuld beskyttelse af gearkassen. 1. Sprøjt indholdet ind i åbning for påfyldning af olie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 2. Kør 3 5 minutter under normal kørsel.

16 АMC til Diesel Truck 17 Atomic Metal Conditioner XADO Maximum Automatic Transmission til Diesel Truck Produktet er designet til reparation, restaurering og beskyttelse af automatgearkasser. Under behandlingen af en automatisk transmission dannes en keramisk belægning på tandhjul og lejer. Produktet er universal til alle typer af automatiske transmissioner i lastbiler, busser og andet udstyr. Atomic Metal Conditioner XADO Maximum til Diesel Truck Servostyring Designet til reparation, restaurering og beskyttelse af slitage af servostyring på lastbiler og andet hydraulisk udstyr. Det innovative 2-komponent produkt af den nye generation kombinerer fordelene af metal conditioner og 3. generations revitalizant. Genopretter motordelenes overflader og kompenserer for løbende slid. Eliminerer defekter på overflader. Optimerer gear- og transmissionsskifte og forlænger levetiden på sliddele. Beskytter mod ekstreme belastninger. Ved anvendelse af produktet har gearkassen gennemgået den fulde revitaliseringscyklus, motoren er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slitage de kommende 100.000 km. Forbedrer ydeevnen af servostyringspumpen. Letter styringen. Reducerer pumpens støj forårsaget af slitage. Forøger servostyrings præcision allerede efter 50 100 km efter tilsætningen. Reducerer støj og vibrationer i servostyringspumpen. Skaber overskud i det hydrauliske system. Beskytter delene mod slitage ved nedsat olieniveau. Ved anvendelse af produktet har servostyringen gennemgået den fulde revitaliseringscyklus, pumpen er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slitage de kommende 100.000 km. Revitalization Factor Revitalization Factor Dosering Op til tr. Motorolie Mængde i oliesystem, ltr 10 20 20 30 30 40 Sprøjter, stk 1 2 3 Behandlingsskema 50 ml Art. XA 40025 Sprøjte En behandling 1. Sprøjt indholdet ind i åbning for påfyldning af olie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 2. Kør 3 5 minutter under normal kørsel. Bemærk Det karakteristiske kendetegn på begyndelse af revitalisering er reduktion af støj og mere jævnt gearskifte lige fra første km efter behandlingen. 1. Sprøjt indholdet i væsken, som er varmet op til driftstemperatur i servostyringen. 2. Efter revitalizant er tilføjet i servostyringen, startes motoren og lad den gå i tomgang i 2 3 minutter. Drej derefter rattet i 5 minutter fra side til side. 3. Revitaliseringen kan betragtes som fuldstændigt efter 1.500 km kørsel eller 50 timer. * Det anbefales at tage ca. 150 ml af den brugte olie op af beholderen og opløse lidt af indholdet fra sprøjten i olien. Hvis olien er uigennemsigtig eller ændrer farve, skal olien udskiftes før tilsætning af revitalizant. Bemærk Det karakteristiske kendetegn på begyndelse af revitalisering er en bedre styring (reduceret belastning af servostyringens pumpe, bedre nøjagtighed, og reduktion af støj) lige fra første km efter behandlingen. Dosering Op til 5 Ltr. Motorolie Mængde i oliesystem, ltr Sprøjter 30 ml, stk. Behandlingsskema 3 5 1 30 ml Art. XA 40016 5 10 2 Sprøjte En behandling 10 15 3

18 1 STAGE Revitalizants 19 27 ml Art. XA 10024 Tube i plasticfolie indpakning Ved anvendelse af produktet gennemgår motoren den fulde revitaliseringscyklus og bliver effektivt beskyttet mod slitage de kommende 100.000 km. 27 ml Art. ХА 10026 Tube i plasticfolie indpakning Ved anvendelse af produktet gennemgår motoren den fulde revitaliseringscyklus og bliver effektivt beskyttet mod slitage de kommende 100.000 km. Revitalization Factor Revitalization Factor Gel-revitalizant til motorer XADO 1 Stage Gel revitalizant til mekaniske transmissioner XADO 1 Stage Transmission Produktet er designet til reparation af benzin-, gas- (LPG) og dieselmotorer uden demontering samt til garanteret beskyttelse mod slitage. 1. Hæld indholdet ud i motorens åbning for påfyldning af motorolie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 2. Start motoren og hold den i tomgang i 3 5 minutter. Bemærk XADO 1 Stage er effektiv for motorer i personbiler og lette lastbiler med oliesystemsystemer på op til 10 L. Behandlingen regnes for at være afsluttet efter 1.000 km. Det anbefales, at der ikke foretages at olieskift før behandlingen er afsluttet. For stærkt slidte motorer vil det blive nødvendigt at gentage behandlingen. Genopretter friktionsflader, beskytter og forstærker motorens dele. Forøger og udjævner kompression i cylindre. Forøger motorens effekt og acceleration. Reducerer brændstofforbrug. Forøger tryk i oliesystemet til det normale. Forøger delenes levetid med 2 4 gange. Beskytter mod de negative konsekvenser ved koldstart. Reducerer støj og vibrationsniveau Produktet er designet til genoprettende reparationer, beskyttelse mod slitage, og forlænger levetiden af enheder og samlinger i manuelle gearkasser på personbiler: manuel og robotstyrede gearkasser samt differentialer. 1. Tryk indholdet ud gearkassens åbning for påfyldning af olie. Gearkassen skal være opvarmet til driftstemperatur. 2. Start motoren og hold den i tomgang eller kør i bilen i 3 5 minutter. Behandlingen regnes for at være afsluttet efter 1.000 km. Bemærk Produktet er egnet til gearkasser med en oliekapacitet på på 3 4 L. Genopretter friktionsflader, beskytter dem og gør dem stærkere. Danner en keramisk metalbelægning på overfladerne på tandhjul og lejer. Udjævner ridser og brud på metaloverflader. Optimerer kontaktmønstre i kontaktflader. Reducerer støj og vibrationer. Gør gearskift mere præcist. Forbedrer synkromesh i gearkassen. Sikrer bedre brændstoføkonomi. Beskytter gearkassen under ekstreme driftsforhold (ved tab af olie). Sikrer optimale betingelser for tilkørsel af ny gearkasse.

20 1 Stage Revitalizants EX120 Revitalizants 20 21 90 ml Art. XA 10025 Tube i plasticfolie indpakning Op til 45 Ltr. Motorolie Som følge af anvendelse af produktet har motoren gennemgået den fulde revitalizeringscyklus, motoren er fuldstændigt genoprettet og beskyttet med garanti mod slid til 100.000 km. 4 ml Art. XA 10037 Sprøjte i blisterpakning Gel-revitalizant til diesel motorer XADO 1 Stage MAGNUM Produktet er designet til reparation og aktiv beskyttelse mod slitage på lastbilmotorer. Et innovativt produkt, som kombinerer fordelene ved 3. generation revitalizant, en behandling og du får en bedre beskyttelse af din motor. 1. Tryk indholdet ud i motorens åbning for påfyldning af motorolie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 2. Start motoren og lad den gå i tomgang i 3 5 minutter. 3. Kør derefter normal kørsel. Bemærk Er egnet til alle typer motorolie. Revitaliseringen foregår inden for 1.000 km kørsel. Det anbefales, at der ikke foretages olieskift i denne periode. Det anbefales at gentage behandlingen med XADO 1 stage magnum efter 100.000 km. For at give motoren den højeste beskyttelse mod slitage anbefales det at bruge. Revitalization Factor Genopretter friktionsflader, beskytter dem og gør dem stærkere. Opretter et effektivt system som beskytter alle dele i motoren mod slitage og overbelastning. Udjævner og forøger kompression i cylindrene. Beskytter mod de negative konsekvenser ved koldstart. Reducerer brændstofforbrug. Reducerer udledningen af skadelige stoffer i atmosfæren. Øger tryk i oliesystemet op til det normale. Øger motorens effekt og acceleration. Reducerer støj og vibrationer. Forøger enhedernes levetid med 2 3 gange. XADO Revitalizant EX120 Moto Til motorkøretøjer Produktet er designet til beskyttelse mod slitage og genoprettende reparation af motorer op til 1.000 cm 3 med separat eller blandet smøring. Bruges til motorcykler, knallerter, snescootere, plæneklippere, kædesave osv. Takket være en 20 % større koncentration* af det aktive stof gør den restaureringen af slidte overflader endnu bedre. Procedure til brug i motorer med blandet smøresystem: 1. Sprøjt indholdet ind i tanken før tankning**. 2. Fyld tanken op. 3. Start motoren og lad den gå i tomgang i 3 5 minutter. 4. Kør under almindelige driftsforhold. Procedure til anvendelse i motorer med separat smøresystem: 1. Varm motoren op til normal temperatur. 2. Sprøjt indholdet ind i oliepåfyldningen. 3. Start motoren og lad den gå i tomgang i 2 3 minutter. 4. Kør under normale forhold. * Sammenlignet med XADO Revitalizant for små motorer og motorcykler. Fjerner skrammer og ridser i cylinder og stempel. Forøger og udjævner kompression i cylindre. Beskytter friktionsdele mod slitage. Reducerer brændstofforbrug. Øger motorens effekt og acceleration. Forlænger motorens levetid. Reducerer udledningen af skadelige stoffer i atmosfæren. Reducerer støj og vibrationer. Bemærk XADO Revitalizant EX120 Moto kan anvendes i to-og fire-taktsmotorer af alle mærker. Det anbefales, at der ikke foretages olieskift fire-taktsmotorer, behandlingen er afsluttet. Behandlingen er afsluttet efter 1.500 km eller 20 timers kørsel. Hvis motorens kapacitet overstiger 1.000 ccm, er det nødvendigt at fordoble dosering. XADO Revitalizant EX 120 Moto er kompatibel med alle tilsætningsstoffer af metal conditioner. Produktet giver en beskyttende keramisk metalbelægning på motorens overflader. Hvis dele i motoren anses for meget slidte, bør de enkelte dele udskiftes før behandlingen. ** Det anbefales at opløse indholdet i sprøjten i en lille mængde olie (20-30 ml) ved temperatur over +20 C.

22 23 22 Revitalizant EX120 8 ml Art. XA 10035 Sprøjte i plasticfolie indpakning 8 ml Sprøjte i plasticfolie emballage til servicestationer 8 ml Art. XA 10034 Sprøjte i plasticfolie indpakning 8 ml Sprøjte i plasticfolie emballage til servicestationer XADO Revitalizant EX120 til benzin- og gasmotorer Produktet er designet til genoprettende reparation og beskyttelse mod slitage af benzin- og gasmotorer, inklusiv kraftige motorer med turbolader. XADO Revitalizant EX120 til dieselmotorer Produktet er designet til genoprettende reparation og beskyttelse mod slitage af dieselmotorer, blandt andet kraftige motorer med turbolader. Revitalizant EX120 besidder en større effektivitetsprocent og 120% af det aktive middel sammmenlignet med klassisk revitalizant i tuber. Takket være en forbedret formel og forstærket virkning har midlet bedre beskyttende og genoprettende egenskaber. Produktet har en kundevenlig emballage (sprøjte). Genopretter og beskytter mod slitage på friktionsdele på cylinder og stempel. Reducerer brændstofforbrug (op til 30% ved tomgang). Forøger olietrykket i systemet op til det normale. Udjævner og forøger kompressionen i cylindre til det normale. Forøger motorens effekt og køretøjets acceleration. Reducerer støj- og vibrationsniveau op til 10 gange. Forøger delenes levetid med 2 3 gange. Beskytter motoren mod de negative konsekvenser ved koldstart. Forbedrer motorens drift allerede efter 50 100 km. Tillader anvendelse af motoren ved olietab i op til 300 km. Behandling af motoren gennemføres i 3 trin: 1. trin Sprøjt indholdet ind i åbning for påfyldning af motorolie. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. Start motoren og lad den gå i tomgang i 5 10 minutter. 2. trin 1. trin udføres igen efter efter 100 250 km. 3. trin 1. trin udføres igen efter endnu 100 250 km. Behandlingen regnes for at være afsluttet efter 1.500 km. Dosering Oliesystems volumen (L) 3 10 Antal af sprøjter (8 ml), stk. Behandlings-skema Antal af sprøjter til nye motorer 3 1+1+1 2+2+2 3+3+3 2 11 20 21 30 Bemærk Det anbefales, at der ikke sker olieskift før, behandlingen er sluttet. Nye motorer med 20.000 km skal kun behandles under 1. trin (en gang). Det anbefales, at motorer, som har gennemgået større reparationer, behandles på almindeligvis i tre trin. Behandling af gasmotorer sker efter samme foreskrifter som benzinmotorer. æå men hvis motoren er i kritisabel tilstand (100 % slidt), skal alle defekte dele udskiftes før behandlingen. 6 4 9 6

24 Revitalizant EX120 25 8 ml Art. XA 10030 Sprøjte i plasticfolie indpakning 8 ml Sprøjte i plasticfolie emballage til servicestationer 8 ml Art. XA 10031 Sprøjte i plasticfolie indpakning 8 ml Sprøjte i plasticfolie emballage til servicestationer XADO Revitalizant EX120 til gearkasser og differentialer XADO Revitalizant EX120 til automatiske gearkasser Produktet er designet til genoprettende reparationer og beskyttelse mod slitage på enheder i mekaniske transmissioner. Under behandlingen af mekaniske gearkasser dannes der en keramisk metalbelægning på aksler, lejer, synkromesh og andre metalliske dele. Revitalizant er universal til mekaniske, automatiske, sekventiel gearkasser, inklusiv DSG, gearkasser, transmissionsakser og differentialer. Udjævner ridser og brud på metaloverflader. Optimerer kontaktmønstre i kontaktflader. Sikrer brændstofbesparelse (især på firehjultrækkere). Reducerer støj- og vibrationsniveau 10 gange. Gør gearskifte mere præcist. Forbedrer synkromesh. Ved tab af olie kan transmissionsheder anvendes i op til 1.000 km. 1. Sprøjt den nødvendige mængde af revitalizant ind i oliepåfyldning i gearkassen eller aksel i akselgearkassen. 2. Kør bilen under almindeligt driftsforhold. Behandlingen regnes for at være afsluttet efter 50 timers arbejde eller 1.500 km. Dosering Oliesystem volumen, L 1 2 Antal af sprøjter (8 ml), stk. Behandlingsskema Bemærk 2 5 5 8 1 2 3 en gang Det karakteristiske kendetegn på revitaliseringens begyndelse er en reduktion af støjniveauet allerede efter få kilometers kørsel. Hvis forbedringerne pludselig ophører kan dette skyldes, at enheden er meget slidt. Den anbefalede dosis skal herefter fordobles. Hvis der ikke er observeret forbedringer efter 100 200 km kørsel, har diagnosticeringen muligvis været fejlagtigt. Revitalizant er kompatibel med alle olietyper til mekaniske transmissioner. Det går ikke i kemisk reaktioner med olietyper, eller ændrer deres viskositet andre fysiske og kemiske egenskaber. Produktet er designet til genoprettende reparationer og beskyttelse mod slitage på automatiske gearkasser. Under behandling af automatiske gearkasser danner midlet en beskyttende keramisk metalbelægning på metaloverflader (tandhjul, lejer fordelerblok og kobling). Som følge heraf bliver delenes oprindelige form genoprettet. Revitalizant er universal for alle typer af automatiske transmissioner, blandt andet Tiptronic, Steptronic, CVT og andre. Genopretter og beskytter friktionsdele mod slitage. Fjerner defekter på overflader. Forøger driftssikkerhed og levetid på gearkassens dele. Dæmper ekstreme belastninger. Beskytter delene mod slitage ved nedsat olieniveau. 1. Sprøjt den nødvendige mængde af revitalizant ind i oliepåfyldning på gearkassen. 2. Kør bilen under almindelige driftsforhold. Behandlingen regnes for at være afsluttet efter 1.500 km. Dosering Oliesystem volumen, L Antal af sprøjter (8 ml), stk. Behandlingsskema 5 8 9 12 13 15 1 2 3 en gang Bemærk Det karakteristiske kendetegn på begyndelse af revitalisering er forbedret gearskift i automatiske gearkasser (nedsat støj, mere jævnt gearskifte) lige fra første km efter behandlingen. Revitalizant er kompatibel med alle væsketyper til automatiske gearkasser: Dexron, Mercon, Mopar, CVT og andre. Det går ikke i kemisk reaktioner med olietyper, eller ændrer deres viskositet samt andre fysiske og kemiske egenskaber.

26 Revitalizant EX120 26 27 8 ml Art. XA 10032 Sprøjte i plasticfolie indpakning 8 ml Sprøjte i plasticfolie emballage til servicestationer 8 ml Art. XA 10033 Sprøjte i plasticfolie indpakning 8 ml Sprøjte i plasticfolie emballage til servicestationer XADO Revitalizant EX120 til servostyring og andet hydraulisk udstyr XADO Revitalizant EX120 til alle brændstoftyper og indsprøjtningssystemer Produktet er designet til genoprettende reparationer og beskyttelse mod slitage af servostyring og andet hydraulisk udstyr. Ved behandling af hydrauliske enheder danner midlet beskyttende keramisk metalbelægning på delenes overflader. Det resulterer i en genskabelse af ydeevnen i det hydrauliske udstyr. Fjerner pumpens støj forårsaget af slitage. Reducerer styringskraft i bilrattet. Forøger servostyringens præcision allerede 50 100 km efter behandlingen. Reducerer støj- og vibrationsniveau i det hydrauliske udstyr. Beskytter delene mod slitage ved lavt olieniveau. Bemærk Et typisk tegn på revitaliseringsprocessen er en forbedring af styringen (reduktion af styringskraft, støj og præcision). Forbedringerne starter allerede fra de først kørte kilometer efter behandlingen. Til behandling af hydrauliske systemer og servostyring med oliekapacitet op til 1 2 L. 1. Sprøjt indholdet direkte i beholder til servostyring. Olien skal have driftstemperatur*. 2. Efter revitalizant er tilføjet i servostyringen, startes motoren. Lad motoren gå i tomgang i 2 3 minutter. Drej rattet i 5 minutter fra side til side. 3. Revitalisering kan betragtes som fuldstændigt efter 1.500 km kørsel eller 50 timer. Dosering Motorens volumen, L 1 2 2 5 5 8 Antal af sprøjter (8 ml), stk. Behandlingsskema 1 2 3 en gang * Det anbefales at tage ca. 50 ml af den brugte olie op af beholderen og opløse lidt af indholdet fra sprøjten i olien. Hvis olien er uigennemsigtig eller ændrer farve, skal olien udskiftes før tilsætning af revitalizant. Produktet er designet til genoprettende reparationer og beskyttelse mod slitage på alle typer af benzin- og dieselmotorer. Under behandlingen af brændstofpumper danner midlet en beskyttende keramiske metalbelægning på metaldele med friktion. Behandlingen resulterer i en gendannelse af delenes oprindelige form. Revitalizant er et universalt produkt, der kan anvendes til alle typer brændstof, inklusive K-\KE-\L-Jetronic, Common Rail, Pumpe Dyse og andre. Genopretter delene i deres oprindelige form og beskytter friktionsdele i alle typer af brændstofpumper, dyser, pumpe-dyser mod slitage. Beskytter sikkert mod brændstof med lav kvalitet. Reducerer brændstofforbrug. Reducerer støj- og vibrationsniveau. Reducerer antallet af giftige komponenter i udstødningsgasser. 1. Sprøjt den nødvendige mængde af Revitalizant ind i brændstofstanken med et minimalt brændstofniveau. 2. Påfyld 40 L brændstof på tanken. 3. Anvend bilen til almindelig kørsel. Behandlingen er afsluttet efter 100 timers kørsel eller 3.000 km. Dosering Motorens volumen, L 0 5 Antal af sprøjter (8 ml), stk. Behandlingsskema 5 15 15 30 1 2 3 engang Der anbefales at rense motorens forbrændingssystem før anvendelsen. Supplerende ekstra filtrering af brændstof kan reducere effektiviteten af revitaliseringen.

28 Revitalizant Produktet er designet til genoprettende reparationer og beskyttelse mod slitage af benzin- og dieselmotorer, uden at motorerne skal skilles ad. Klassisk revitalizant i tube. Det har alle nødvendige egenskaber til genoprettelse og beskyttelse. Det første af XADO revitalizant produkt, der officielt blev certificeret af TÜV. XADO Gel-Revitalizant til gearkasser Egnet til genoprettende renovering og beskyttelse mod slitage på gearkasser, reduktionsgearkasser og aksler (differentialer). 29 Diesel: 9 ml Art. XА 10102 Tube i plasticfolie indpakning 9 ml Art. XА 10002 Tube Benzin: 9 ml Art. XА 10101 Tube i plasticfolie indpakning 9 ml Art. XА 10001 Tube 1. Tilsæt den nødvendige mængde af revitalizant i oliepåfyldningen på gearkassen, reduktionsgearkassen eller akselgearkassen. 2. Anvend bilen til normal kørsel. Behandlingen er afsluttet efter 50 timers kørsel eller 1.500 km. 10 ml Art. XА 10602 Spraydåse i plasticfolie emballage 3 9 ml Art. XА 10202 3 tuber i gaveæske 10 ml Art. XА 10502 Spraydåse 10 ml Art. XА 10601 Spraydåse i plasticfolie emballage 3 9 ml Art. XА 10201 3 tuber i gaveæske 10 ml Art. XА 10501 Spraydåse Dosering Oliesystemets volumen (L) Antal af tuber (dåser), stk. 1 2 1 2 5 2 5 8 3 9 ml Art. XA 10003 Tube 10 ml Art. XA 10503 Spraydåse 9 ml Art. XA 10103 Tube i plasticfolie indpakning 10 ml Art. XA 10603 Spraydåse i plasticfolie emballage 3 9 ml Art. XA 10203 3 tuber i gaveæske XADO Gel-Revitalizant til motorer XADO Gel-Revitalizant til automatiske gearkasser Produktet er designet genoprettende reparationer og beskyttelse mod slitage af benzin- og dieselmotorer uden at motorernes skal skilles ad. Motorens behandling foregår i 3 trin: 1. trin Tubens (dåsens) indhold tilsættes (sprøjtes) ind i oliepåfyldningen på motoren. Motoren skal være opvarmet til driftstemperatur. 2. trin Første trin skal udføres igen efter 100 250 km kørsel. 3. trin Første trin skal udføres endnu engang efter 100 250 km kørsel. Behandlingen anses for afsluttet efter 1.500 km. kørsel. Dosering Volumen af oliesystem, L Antal af tuber (dåser), stk. Behandlings-skema efter trin Antal af tuber (dåser) til nye motorer 3 10 1+1+1 2+2+2 3+3+3 Bemærkning Nye motorer med kilometertal på op til 20.000 km skal kun behandles en gang. Det anbefales at behandle motoren efter en større reparation over de 3 trin ifølge den normale procedure. Motorer på flydende gas (LPG) behandles på samme måde som benzinmotorer. 3 2 11 20 6 4 21 30 9 6 Produktet er designet til genoprettende renovering og beskyttelse mod slitage på automatiske gearkasser. 1. Tilsæt den nødvendige mængde af revitalizant i oliepåfyldningen på gearkassen. 2. Anvend bilen til normal kørsel. 3. Revitalisering kan betragtes som fuldstændigt efter 1.500 km kørsel eller 50 timer. Dosering Oliesystemets volumen (L) Antal af dåser, stk. 5 8 1 9 12 2 13 15 3 10 ml Art. XA 10615 Spraydåse i plasticfolie emballage 10 ml Art. XA 10515 Spraydåse

Ревитализанты Revitalizant 30 31 30 XADO Gel-Revitalizant til forbrændingsudstyr XADO Gel-Revitalizant til servostyring Produktet er designet til genoprettende renovering og beskyttelse mod slitage på forbrændingsudstyr (brændstofpumper af alle typer, dyser og dyse-pumper). Produktet er designet til genoprettende reparation og beskyttelse mod slitage på servostyring og andet hydraulisk udstyr. Til behandling af hydrauliske systemer og servostyring med oliekapacitet op til 1 2 L. Til behandling af motorer med olieindhold på op til 5 L 1. Tubens (dåsens) indhold tilføres (forstøves) i brændstof-tanken med en minimal mængde brændstof. 2. Påfyld 40 L brændstof i tanken. 1. Klem tubens indhold ud i beholder til servostyring*. Olien skal have driftstemperatur. 2. Efter revitalizant er tilføjet i servostyringen startes motoren. Lad motoren gå i tomgang i 2 3 minutter. Drej rattet i 5 minutter fra side til side. 3. Anvend bilen til normal kørsel. 4. Behandlingen er afsluttet efter 3.000 km kørsel. 3. Behandlingen er afsluttet efter 1.500 km kørsel eller 50 timer. Diesel: 9 ml Art. XA 10008 Tube 9 ml Art. XA 10108 Tube i plasticfolie emballage 10 ml Art. XA 10508 Spraydåse Benzin: 10 ml Art. XA 10518 Spraydåse * Det anbefales at tage ca. 50 ml af den brugte olie op af beholderen og opløse lidt af indholdet fra sprøjten i olien. Hvis olien er uigennemsigtig eller ændrer farve, skal olien udskiftes før tilsætning af revitalizant. 9 ml Art. XA 10004 Tube 9 ml Art. XA 10104 Tube i plasticfolie emballage 10 ml Art. XA 10504 Spraydåse XADO Gel-Revitalizant til cylindre XADO Gel-Revitalizant til motorcykler og andre motorer Produktet er designet til genoprettende renovering af motorens cylindre. Det anbefales at bruge produktet som et supplement (booster) til selektiv revitalisering af cylindre med betydelig slitage og/eller defekt. Egnet til genoprettende renovering og beskyttelse mod slitage på mindre motorer med en maskinkapacitet på op til 1.000 cm³ Produktet anvendes på knallerter, motorcykler, snescootere, bådmotorer og haveudstyr (plæneklippere, kædesave osv.). Det giver tredobbelt effekt reparation, beskyttelse og besparelse på brændstof. Gel-Revitalizant tilføjes i åbningen ved tændrørshullet (dysen, hullet ved gløderøret) direkte på cylindervægen. Gel-Revitalizant tilføjes i brændstoffet (blandet smøring) eller i olien (separat smøring). Dosering Dosering 9 ml Art. XA 10005 Tube 9 ml Art. XA 10105 Tube i plasticfolie emballage 10 ml Art. XA 10505 Spraydåse 40 ml Art. XA 10605 Spraydåse 1 tube (dåse 10 ml) 1 cylinder 1 dåse 40 ml 4 cylindre 4,5 ml Art. XA 10009 Рose 10 ml Art. XA 10511 Spraydåse 3 poser (4,5 ml) behandling i 3 trin 1 dåse (10 ml) behandling i 2 trin

32 33 XADO Atomic Olier Om oliernes kvalitet Om oliernes viskositet af XADO Atomic olier er en garanti for længere levetid på motoren. XADO Atomic olier holder motoren i teknisk stand som om den var ny. XADO Atomic olier sikrer motoren mod dens aldring. Kompression, acceleration, og brændstoføkonomi bliver altid vedligeholdt på det højeste niveau takket være den patenterede formel af Atomic Revitalizant, som indgår i alle typer XADO Atomic olie. Om basisolie og additiver Oliernes kvalitet (funktionsegenskaber) opfylder kravene fra American Petroleum Institute (API), og European Automobile Manufacturers Aociation (ACEA) og overholder specifikationen hos automobilproducenter som VW, MB, Opel (GM) og andre. Alle bilproducenter stiller krav til den kvalitet, som olien skal opfylde. Disse krave er angivet i bilernes garanti- og servicebog, fx API SL, ACEA A3/B4, VW 502 00. Alle XADO olier opfylder ikke alene kravene, men overstiger dem også. En af oliens nøgleegenskaber er dens viskositet. Det er oliens viskositet, der bestemmer både, hvor let motoren starter ved lave temperaturer, og hvor effektiv smøringen er ved forskellige belastninger. For at skelne mellem motorolier efter viskositeten bruger specialisterne en mærkning fra American Society of Automotive Engineers (SAE). Dermed får viskositeten i den blandt automobilejere mest populære semi-syntetiske olie betegnelsen SAE 10W-40. Forskel på XADO olier består i tilstedeværelsen af Atomic Revitalizant i oliens sammensætning Nuværende olie har følgende funktioner: Forbrugerne skelner olie i forhold til basisegenskaber. Til produktion af XADO olie anvender vi verdens bedste olier: Raffinerede mineralolier Halvsyntetiske olier produceret ved brug af hydrocracking syntese Syntetiske olier baseret på syntetiske hydrocarboner (polyalfaolyfiner) og sammensatte estere. Dobbelt kontrol for brud på emballage i smørekandens tud kompenserer for den løbende slitage på motorens dele giver en mere driftssikker motor og forlænger motorens levetid holder friktionsflader i perfekt stand beskytter mod tab af metaldele under tilkørsel af motoren og gennem hele motorens levetid reducerer brændstofforbruget skaber en aktiv beskyttelse mod slitage under ekstreme belastninger reducerer støj og vibrationer beskytter motoren ved koldstart Interval for olieskift XADOs syntetiske olier har den bedste kvalitet (den bedste vedligeholdelse). Oliens obligatoriske komponent er en kombination af additiver. Additiverne forbedrer basisoliens egenskaber. Under fremstilling af XADO olier anvendes kun de nyeste kombinationer af additiver fra førende producenter Lubrizol, Oronite og Infineum. En kombination af de bedste basisolier og de bedste additiver har gjort det muligt at skabe de bedste motorolier og olier til gearkasser. Men det er Atomic Revitalizant, der gør XADO olier uovertruffen i kvalitet. Hver oliebeholder er mærket med de krav, som denne olie opfylder «minus 35» Reglen Fratræk 35 fra viskositets første tal og du får den maksimale frosttemperatur, hvor motoren let kan starte ved brug af den olie. Fx kan en olie med viskositet SAE 10W-40 bruges ved temperaturen op til 25 C. (10 35 = 25 C). Det første nummer foran "W" angiver, hvor lav temperatur oliens viskositet kan arbejde under. Jo lavere dette nummer er, jo hurtigere vil olien komme rundt til alle smøringspunkter i motoren under lave temperaturer, og jo lettere vil motoren starte. Det andet nummer angiver oliens viskositet under almindelige driftstemperaturer. Jo højere dette nummer er, jo mere effektivt vil motoren blive smurt og beskyttet. Interval for olieskift afhænger af motorens konstruktion, dens driftsbetingelser og oliens kvalitet. Intervaller for olieskift fastsættes af bilproducenterne. Olier med udvidede intervaller for olieskift kaldes "Longlife" olier. XADO olier sikrer ekstra lange intervaller for olieskift: op til150 000 км Hvordan kan man være sikker på, at den olie man køber, er et originalt XADO produkt? op til 30 000 км op til 30.000 km i personbiler med benzinmotorer op til 50 000 км op til 50.000 km i personbiler med dieselmotorer op til 150.000 km i lastbiler XADOs olier er pakket i blikdunke med et originalt design. Sådan en emballage er en god beskyttelse mod forfalskning og bekræfter hermed, at produktet er originalt. Derudover har enhver oliedunk en dobbelt kontrol af åbningen i smørekandens tud. Dette betyder, at emballagen er uåbnet. Alle XADO olier indeholder et aromastof. Man kan adskille XADO olien fra olier fra andre producenter på oliens duft ved dens påfyldning på motoren. XADO 0W-40 SL/CF, VW 503.01 XADO 5W-40 SL/CF City Line, GM-LL-B-025 XADO 10W-40 Diesel Truck, MB 228.5

34 Syntetiske olier til lette køretøjer 35 0W-20 SN Ny generation af letflydende energibesparende syntetisk olie. Indeholder Atomic revitalizant. Anvendes til benzinmotorer i personbiler. 5W-30 SN Extra Drive Ny generations letflydende syntetisk motorolie. Indeholder Atomic revitalizant. Anvendes i benzin- og dieselmotorer i person- og lette køretøjer. -35 С -30 С Art. XA 20167 Art. XA 20667 4 L Art. XA 20267 Art. XA 20767 Art. XA 20567 Udviklet til moderne (modeller efter år 2010) amerikanske og japanske personbiler, hvor der forudsættes anvendelse af letflydende olier med de bedste driftsegenskaber. Specielt egnet til personbiler, hvor der kræves anvendelse af olier med SAE 0W-20 viskositet (Honda, Acura). Garanterer en pålidelig smøring og beskyttelse af motorer med høj specifik effekt, blandt andet med flere ventiler, med turbolader, mellemkøling af indblæsende luft, med direkte indsprøjtning, der har udvidede olieskifteintervaller. Kan anvendes i hybride biler, i biler på biogas med ethanol indhold op til 85 % (В85). Takket være den nedsatte højtemperaturs viskositet, der svarer til klassen SAE 20, sikrer olien brændstofsbesparelse op til 3 % sammenlignet med SAE xw-40 olier og op til 1,5 % sammenlignet med SAE xw-30 olier. Art. XA 20168 Art. XA 20668 4 L Art. XA 20268 Art. XA 20768 Art. XA 20568 Udviklet til moderne (modeller efter år 2010) europæiske og amerikanske personbiler, hvor der forudsættes anvendelse af olier med højeste driftsegenskaber. Anbefales især til motorer i biler som GM, MB og BMW med toksikologiske normer Euro 4 (5) og udvidede intervaller for olieskift. Smører og beskytter pålideligt motorer med høj specifik effekt, blandt andet med flere ventiler, med turbolader, mellemkøling af indblæsende luft og med direkte indsprøjtning. Egnet til dieselmotorer med commonrail og med pumpedyse indsprøjtning, opfylder kravene til VW 505.01, Ford M2C-917A. Fremstillet i henhold til "mid SAPS" teknologi og sikrer en forlænget levetid af katalysator omformere og dieselpartikdelfiltre (DPF). Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. Opfylder kravene til følgende specifikationer: SAE 0W-20 API SN Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler efter driftsegenskaber (API SN) og efter ressource- og energibesparelse (ILSAC GF-5). SAE 5W-30 API SN ACEA A3/B4, C3 5W 30 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler efter driftsegenskaber (API SN) og efter ressource- og energibesparelse (ILSAC GF-5). ILSAC GF-5 GM dexos 2 VW 502.00/505.00/505.01 MB 229.31/229.51 BMW LL-04 Ford M2C-917A

36 Syntetiske olier til lette køretøjer 37 5W-40 SN Extra Drive Ny generation af syntetisk motorolie. Indeholder atomic revitalizant. Anvendes i benzin- og dieselmotorer i personbiler og lette køretøjer. 10W-40 SN Extra Drive Ny generation af halvsyntetisk motorolie. Indeholder atomic revitalizant. Anvendes i benzin- og dieselmotorer i personbiler og lette køretøjer. -30 С -25 С Art. XA 20169 Art. XA 20669 4 L Art. XA 20269 Art. XA 20769 Art. XA 20569 Udarbejdet til moderne (modeller efter år 2010) europæiske og amerikanske personbiler, hvor der forudsættes anvendelse af olier med højeste driftsegenskaber. Opfylder den højeste amerikanske specifikation til motorolier i benzinmotorer i biler API SN. Beskytter pålideligt motorer med høj specifik effekt, blandt andet med flere ventiler, med turbolader, mellemkøling af indblæsende luft og med direkte indsprøjtning. Garanterer effektiv smøring af motoren og dens drift uden at standse ved udvidede service intervaller. Gør motorens arbejde lettere og jævn under kørsel i by og på motorvej uanset årstiden. Forlænger driftsperioden af udstyr for supplerende rensning af udstødningsgasser (katalytisk neutralisering, partikelfiltre). Art. XA 20170 Art. XA 20670 4 L Art. XA 20270 Art. XA 20770 Art. XA 20570 Udarbejdet til moderne (modeller efter år 2010) europæiske og amerikanske personbiler, hvor der forudsættes anvendelse af olier med højeste driftsegenskaber. Opfylder den højeste amerikansk specifikation til motorolier i benzinmotorer i biler API SN. Beskytter pålideligt motorer med høj specifik effekt, blandt andet med flere ventiler, med turbolader, mellemkøling af indblæsende luft og med direkte indsprøjtning. Garanterer motorens pålidelige smøring og beskyttelse ved langvarige belastende forhold (kørsel ved maksimal hastighed på motorvej og ved fragt transport). Effektiv ved dynamiske driftsforhold (hyppige accelerationer og nedsat fart ved bykørsel). Bevarer stabilt høje driftsegenskaber under udvidede olieskifteintervaller. Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SN 5W 40 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler efter driftsegenskaber (API SN) og efter ressource- og energibesparelse (ILSAC GF-5). SAE 10W-40 ACEA A3/B4 API SN 10W 40 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler efter driftsegenskaber (API SN) og efter ressource- og energibesparelse (ILSAC GF-5). VW 502.00 / 505.00 MB 229.1/229.3 Renault RN 0700 / Porsche A40 BMW LL-01 GM-LL-B-025 RN 0710 VW 502.00/505.00 Renault RN 0700 MB 229.3

38 Syntetiske olier til lette køretøjer 39 0W-30 SL/CF Extra Drive Syntetisk letflydende olie i særklasse. Fremstillet på basis af komplekse syntetiske baseolier, der indeholder komplicerede estere og poly-alfa-olefiner. Indeholder atomic revitalizant. 5W-30 SM/CF Nova Drive Ultra moderne, letflydende, syntetisk motorolie. Indeholder atomic revitalizant. -35 С -30 С Art. XA 20101 4 L Art. XA 20201 5 L Art. XA 20301 Art. XA 20501 Sikrer upåklagelig drift af benzin-, gas- og dieselmotorer i personbiler under alle driftsforhold, uundværlig for tilhængere af sikker og dynamisk kørselsmåde. Passer ideelt til moderne flerventil motorer med indblæsning, blandt andet med køling af indblæsende luft. Anbefales især til motorer med udvidede olieskifteintervaller, bevarer unikke beskyttende egenskaber selv ved udvidede serviceintervaller (olieskifteintervaller ved 30.000 km VW 503.01). Er den bedste olie til amerikanske biler, blandt andet til de terrængående, hvor der anvendes letflydende olier (med lille højtemperaturs viskositet SAE 30). Har stærke adhæsive egenskaber (fastklæbning), idet der altid er en tynd beskyttende oliefilm, der ikke flyder bort i krumtaphuset. Takket være dens lette flydeevne har olien udmærkede energibesparende egenskaber og formindsker derfor brændstofsforbruget. Art. XA 20105 4 L Art. XA 20205 Art. XA 20505 Besidder den højeste amerikansk specifikation til motorolier i benzinmotorer i biler API SM, officielt godkendt af American Petroleum Institute (API). Fremstillet efter mid-saps teknologi og garanterer øgede ressource af udstødningsgassers katalysatorer og partikelfiltre (DPF). Opfylder kvalitetskravene af ACEA C3 den nye europæiske motorolie klassifikationssystem (olier med den højeste driftskategori med medium indhold af sod, svovl og fosfor). Anbefales til brug i motorer Euro 4 (specifikation MB 229.31). Udmærker sig med det højeste niveau af driftsegenskaber og sikrer det højeste beskyttelsesniveau og motoren en pålidelig drift. Tilhører kategorien af olier med langt liv, anvendes i motorer med udvidede skiftintervaller. Art. XA 20601 Art. XA 20701 Emballage: Dunk, 4 L og 5 L Spand. Tromle og. Tilføres hurtigt til alle smørende dele selv ved lave temperaturer (ned til 35 C) og gør motorens start utroligt let. Understøtter nøjagtigt det optimale tryk i smøringssystemet. Bevarer motoren fuldkommen ren. Art. XA 20605 Art. XA 20705 Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. SAE 0W-30 API SL/CF ACEA A3/B4 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler (API SL) og kravene til olier i dieselmotorer (API CF). SAE 5W-30 API SM/CF ACEA A3/B4/C3 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler (API SM) og kravene til olier i dieselmotorer (API CF). VW 503.01 VW 502.00/505.00 MB 229.3, 229.1 VW 502.00/505.00 MB 229.3, 229.31 BMW Longlife Porsche BMW Longlife-04

40 Syntetiske olier til lette køretøjer 41 5W-30 504/507 Syntetisk letflydende motorolie, opfylder kravene til VW 504.00/507.00. Indeholder atomic revitalizant. 5W-30 А5/В5 Syntetisk letflydende energibesparende motorolie, opfylder kravene til ACEA А5/В5/С1. Indeholder atomic revitalizant. -30 С -30 С Opfylder kravene ACEA C1* den nye europæiske motorolies kvalitetskategori. Art. XA 20140 Art. XA 20640 4 L Art. XA 20240 Art. XA 20740 Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. Art. XA 20540 Udviklet specielt til universal brug i benzin- og dieselmotorer i personbiler og lette køretøjer tilhørende gruppen Volkswagen-Audi (inklusive Seat og Skoda). Sikrer øget udvidede serviceintervaller (op til 30.000 km i benzinmotorer og op til 50.000 km i dieselmotorer). Fremstillet ifølge mid-saps teknologi med brug af additiver med nedsat indhold af fosfor, svovl og lav indeks af sulfataske. Modvirker tilstopning af partikelfilter og katalytisk neutralisering, forlænger deres anvendelsestid. Garanterer pålidelig smøring og beskyttelse af moderne motorer (med turbolader, direkte indsprøjtning, Euro 4 (5) osv.). * Egnet til brug i personbiler, hvor der forudsættes olier med specifikationer VW 503.00, 506.00, 506.01, 505.01, 502.00, 500.00, 501.01 og 505.00. Ikke anbefalet til motorer R5 og V10 før 2007. Til disse motorer anbefales at anvende olier med specifikation VW 506.01. Art. XA 20541 Art. XA 20641 Art. XA 20741 Emballage: Spand. Tromle og. Anvendes på alle årstider til benzin-, gas- og dieselmotorer i person- og lette køretøjer, hvor der forudsættes anvendelse af energibesparende olier med lav højtemperaturs viskositet (HTHS=2.9 3.5 mpa.s). Anbefales til Euro 4 (5) motorer, forøger driftstiden af partikelfiltrer og katalytisk neutralisering. Anvendes til motorer i Ford biler, hvor der anbefales olier med Ford specifikationer. Særlig effektiv i motorer i Mazda og Volvo biler, hvor der forudsættes anvendelse af SAPS olier. Modvirker korrosion og slitage dannelse af snavs og sod under ekstra lange olieskifteintervaller. Sikrer brændstofsbesparelse på over 2,5 % i forhold til traditionelle (ikke energibesparende) olier med SAE 5W-30 viskositet. * ACEA C1 energibesparende olier topklasse driftskategori med lavt indhold af sod, svovl og fosfor low SAPS olier SAE 5W-30 ACEA A3/B4/C3 VW 504.00/507.00 Porsche С30 SAE 5W-30 JASO DL-1 (05) Ford M2C-934A API SM/CF BMW Longlife-04 ACEA A1/B1, А5/В5/С1

42 Syntetiske olier til lette køretøjer 43 0W-40 SL/CF Syntetisk olie i særklasse. Fremstillet på basis af komplekse syntetiske baseolier, der indeholder komplicerede estere estere og poly-alfa-olefiner. Indeholder atomic revitalizant. 0W-40 SL/CF Arctic Arktisk syntetisk motorolie. Specielt egnet til motorer, der arbejder ved ekstrem lave lufttemperaturer. Indeholder atomic revitalizant. -35 С Art. XA 20102 Art. XA 20602 4 L Art. XA 20202 Art. XA 20702 Art. XA 20502 Er særligt effektiv til moderne personbiler med udvidet effekt, inklusive med turbolader, med mellemkøling af indblæsende luft samt til lovende modeller af dieselmotorer med direkte brændstofindsprøjtning (DI typen). Garanterer motorens beskyttelse ved høje hastigheder. Understøtter uden problemer sportskørsel. Uundværlig i bilers tilkørselsperiode, idet den formindsker delenes slid i indkøringsperioden. Besidder unikke beskyttende egenskaber, som bliver bevaret stabile selv under udvidede olieskifteintervaller, hvilke er defineret af specifikationskravene i VW 503,01 (olieskifte efter 30.000 km). Passer fint på motoren og bevarer dens dele utroligt rene. Garanterer motorens lette start ved alle ekstremt lave (arktiske) temperaturer. Beskytter pålideligt motoren under kritiske belastninger (maksimale omdrejninger, overopvarmning, kørsel op ad bakke, kørsel af firehjulstrækker på ujævnt terræn, rally, offroad osv.) 5 L Art. XA 20303 Art. XA 20503 Art. ХА 20603 Art. XA 20703-42 С Specielt udarbejdet til bildrift ved ekstremt lave (arktiske) temperaturer. Takket være dens komplekse syntetiske basis udviser olien bedste lave temperatur egenskaber og bevarer flydeevne ned til -54 С. Har udmærket pumpbarhed og indløber til alle motorens smøresteder 3 gange hurtigere end almindelige syntetiske olier SAE 5W-40 og 5W-30. Sikrer utrolig let koldstart ved temperaturer ned til 42 C. Takket være det brede viskositetsomfang (SAE 0W-40) er olien effektiv til brug på alle årstider. Smører motoren pålideligt og sikrer dens udmærkede arbejde under alle driftsforhold. Modvirker til dannelse af forureninger og bevarer motoren ren. Udmærker sig med lille olieforbrug gennem forbrændingen. Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle 60 og. Emballage: Dunk 5 L. Spand. Tromle og. SAE 0W-40 ACEA A3/B4 VW 503.01 Porsche SAE 0W-40 ACEA A3/B3 VW 500.00/505.00 MB 229.1 API SL/CF VW 502.00/505.00 MB 229.3, 229.1 BMW Longlife API SL/CF

44 Syntetiske olier til lette køretøjer 45 5W-40 SM/CF Eco Drive Ultra moderne syntetisk motorolie af API SM generation. Indeholder atomic revitalizant. 5W-40 SL/CF Infinity Drive Syntetisk letflydende motorolie i topklasse. Indeholder atomic revitalizant. -30 С Olien er ideel til moderne kraftige motorer, blandt andet med flere ventiler og med mellemkøling af indblæsende luft. -30 С Art. XA 20122 4 L Art. XA 20222 5 L Art. XA 20322 Art. XA 20522 Fremstillet efter mid SAPS teknologi og sikrer øget ressource af udstødningsgassers katalysatorer og partikelfiltre. Opfylder kvalitetskravene af ACEA C3, den nye europæiske motorolie klassifikationssystem (olier med den højeste drifts kategori med medium indhold af sod, svovl og fosfor). Anbefales til brug i Euro 4 motorer (MB, BMW). Egnet til dieselmotorer med indsprøjtningssystemer med pumpedyser. Opfylder kravene til VW 505.01 og Ford M2C-917A. Udmærker sig med de højeste driftsegenskaber og sikrer motorens højeste beskyttelsesniveau og pålidelige drift. En "longlife" olie, anvendes i motorer med lange olieskifteintervaller. Forlænger driftsperioden af udstyret ved supplerende rensning af udstødningsgasser. 0,5 L Art. XA 20006 Art. XA 20106 4 L Art. XA 20206 Art. XA 20506 Perfekt egnet til moderne turboladede flerventils motorer, inklusiv motorer med intercooler af indsugningsluft. Giver let og jævn funktion af benzin-, diesel- og LPG motorer under kørsel i by og på motorveje uanset årstid. Hurtig indtrængning til alle smørepunkter selv ved ekstrem lave temperaturer (ned til 30 C) Takket være SAE 5W-40 syntetisk viskositet holder den optimalt olietryk i alle motorens driftsområder. Særlig alder resistent og har stabile viskositets egenskaber af ny syntetisk olie efter mere end 15.000 km. Bevarer motoren ren og modvirker korrosion. Art. XA 20622 Art. XA 20722 Bevarer motoren fuldkommen ren. Art. XA 20606 Art. XA 20706 Emballage: Dunk, 4 L og 5 L. Spand a. Tromle og. Emballage: Dunk, 4 L og 5 L. Spand a. Tromle og. SAE 5W-40 ACEA A3/B4/C3 API SM/CF Officielt tilladt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler og kravene til olier i dieselmotorer (API sm). SAE 5W-40 API SL/CF ACEA A3/B4 VW 502.00/505.00 Porsche MB 229.3 BMW Longlife VW 505.01 BMW Longlife-04 Porsche A40 Renault RN0710 VW 505.00/502.00 MB 229.3, 229.31 Ford M2C-917A

46 Syntetiske olier til lette køretøjer 47 5W-50 SL/CF Street Racing Syntetisk motorolie med enestående driftsegenskaber. Fremstillet på basis af syntetiske poly-alha-olefin komponenter. Indeholder atomic revitalizant. 10W-60 SL/CF Rally Sport Syntetisk motorolie i topklasse til motorløb. Indeholder atomic revitalizant. -30 С +50 С 0,5 L Art. XA 20007 Art. XA 20107 4 L Art. XA 20207 Art. XA 20507 Uundværlig for dem som kan lide sportslig kørsel, idet revitalizant beskytter motoren mod yderligere slid ved acceleration og ved ekstreme belastninger. Særlig effektiv til sportsbiler og firehjultrækkere Land Rover under kørsel ved maksimal kraft, høj omdrejningsfrekvens og betydelige termiske belastninger. Er i besiddelse af de bedste beskyttende egenskaber, der forbliver høje selv ved forlængede skifteintervaller, opfylder kravene til BMW Longlife godkendelse. Takket være høje viskositets- og temperaturegenskaber svarende til SAE 5W-50 specifikation medvirker den til hurtig tilførsel af olien til alle smørepunkter, beskytter sikkert motoren ved koldstart under ekstremt lave temperaturer. Kan anvendes året rundt i diverse typer af benzin-, LPG, og dieselmotorer (inklusiv højkraft motorer, turboladede og med direkte indsprøjtning) i personbiler, lette lastbiler og minibusser. 0,5 L Art. XA 20004 Art. XA 20104 4 L Art. XA 20204 Art. XA 20504-25 С +55 С Specielt udarbejdet til ekstreme driftsmåder ved bilrally, løb i lukket område og andre typer af motorløb. Beskytter motoren pålideligt mod slid ved højeste omdrejninger og arbejdstemperaturer. Takket være højtemperaturs viskositet (SAE 60) fortætter olien mellem cylinder og stempel og derved sikre den bedste motorydelse. Beskytter delenes tør friktion ved overbelastninger i dynamiske arbejdsmåder og ved koldstart. Sikrer et rekord lavt olieforbrug gennem forbrændingen takket være minimalt fordampningstab. Bevarer motoren fuldkommen ren. Art. XA 20607 Art. XA 20707 Art. XA 20604 Art. XA 20704 Emballage: Dunk 0,5 L, og 4 L. Spand. Tromle og. Emballage: Dunk 0,5 L, og 4 L. Spand. Tromle og. SAE 5W-50 ACEA A3/B3 VW 501.00/505.00 Porsche SAE 10W-60 ACEA A3/B4 VW 500.00/505.00 Porsche API SL/CF BMW Longlife API SL/CF BMW MB 229.1

48 Halvsyntetiske olier til personbiler 49 5W-40 SL/CF City Line Halvsyntetisk letflydende motorolie i topklasse fremstillet på basis af hydrokrakning teknologi. Indeholder atomic revitalizant. 10W-40 SL/CF Energy Drive Halvsyntetisk motorolie i topklasse klasse. Udviklet specielt til motorer i personbiler. Indeholder atomic revitalizant. -30 С -25 С 0,5 L Art. XA 20008 Art. XA 20508 Art. XA 20108 Art. XA 20608 4 L Art. XA 20208 Art. XA 20708 Den bedste halvsyntetiske motorolie med syntetisk viskositet et ideelt kompromis mellem en type af olie og et niveau af dens funktionelle egenskaber. Specielt udarbejdet til bykørsel med personbiler. Sikrer en udmærket beskyttelse og pålidelig smøring af motoren ved start/stop og under dynamisk opstart ved ikke opvarmet motor. Takket være udmærkede lavtemperaturegenskaber medvirker olien til utrolig nem koldstart endda under temperaturer ned til -30 grader. Har høje og stabile driftsegenskaber ved forlængede skifteintervaller op til 50.000 km (godkendelse GM LL B 025). Oliens høje flydeevne tillader at opnå betydelig brændstofbesparelse ved start af motoren. Kendetegnet ved dets lave olieforbrug gennem forbrændingen. Art. XA 20144 Art. XA 20644 4 L Art. XA 20244 Art. XA 20744 Art. XA 20544 Udviklet med hensyntagen til motordrift specielt til moderne personbiler, som er kendetegnet ved deres høje specifikke effekt og lave volumer af motorolie. Sikrer pålidelig smøring og beskyttelse af motoren under langvarige belastende forhold (kørsel på hovedlandevej ved en maksimal hastighed og fragttransport). Effektiv under dynamiske forhold (hyppige hastighedsforøgelser og aftagen af farten ved bykørsel). Bevarer høje driftsegenskaber ved forlængede olieskifteintervaller. Sikrer permanent høje beskyttende egenskaber både ved tilkørselsperioden så vel som i hele driftsperioden af motoren. Tilvejebringer brændstofbesparelse på grund af formindskede friktionstab, især ved start af motoren og under tomgang. Emballage: Dunk 0,5 L, og 4 L. Spand. Tromle og. Bevarer motoren fuldkommen ren. Emballage: Dunk 0,5 L, og 4 L. Spand. Tromle og. Forøger levetiden af både en ny motor og af en motor med kørt kilometertal takket være ressourcebesparende virkning af revitalizant. SAE 5W-40 ACEA A3/B4 API SL/CF Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier i benzinmotorer for personbiler (API SL) og kravene til olier i dieselmotorer (API CF). SAE 10W-40 ACEA A3/B4 API SL/CF Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier til benzinmotorer i personvogne (API SL). VW 502.00/505.00 MB 229.3 Porsche VW 500.00/505.00 MB 229.1 BMW Longlife GM LL B 025 BMW Special Oil Porsche

50 Mineralske olier til personbiler Syntetiske olier til lastbiltransport og blandede køretøjer 51 10W-30 SL/CF Optima Drive Letflydende mineralmotorolie i topklasse. Indeholder atomic revitalizant. 5W-30 Diesel Truck Syntetisk letflydende motorolie til dieselmotorer med ultrahøj ydeevne (UHPD) med ekstra udvidede olieskifteintervaller. Indeholder atomic revitalizant. -25 С -30 С Art. XA 20111 Art. XA 20611 4 L Art. XA 20211 Art. XA 20711 5 L Art. XA 20311 Art. XA 20511 Egnet til brug i benzin-, gas- og dieselmotorer i biler, minibusser og lette lastbiler i alle driftsformer. Specielt udviklet til brug i moderne turboladede motorer med flerventiler til drift under maksimal effekt. Specielt egnet til intens bykørsel (hyppige standsninger, acceleration og nedsætning af farten, tomgang) takket være høj flydeevne (SAE 30) ved kørsel. Smører og renser motordelene, derfor er den anbefalet til tilkørsel af nye biler og biler med garanti. Reducerer brændstofforbrug med op til 3 % sammenlignet med standard olie. En kompleks base sammen med specielle anti-skum komponenter giver en høj stabilitet af oliefilm ved højt belastede driftsforhold og ved høje temperaturer. Bevarer motoren fuldkommen ren. Art. XA 20539 Art. XA 20639 Art. XA 20739 Emballage: Spand. Tromle og. Olien er specielt udarbejdet til moderne motorer af Euro IV lastbiler (udstyret med turbolader, system til recirkulation af udstødningsgasser osv.) Besidder et unikt overskud af ydeevne og garanterer ekstra udvidede olieskifteintervaller (op til 120.000 km, MB 228,5). Særligt effektiv for køretøjer, der arbejder ved lave temperaturer. Takket være en lav viskositets syntetiske formel medvirker den til pålidelig og nem start af motoren ved temperaturer ned til 30 C. Er i besiddelse af udmærkede energibesparende egenskaber og sikrer 3 % brændstofbesparelse sammenlignet med SAE 10W-40 olier. På grund af et ekstremt højt basisk tal (TBN>15.0) beskytter den pålideligt motoren selv ved brug af brændstof med øget svovl indhold (S=0.2...0.5 %). Emballage: Dunk, 4 L og 5 L. Spand. Tromle og. SAE 10W-30 ACEA A3/B4 VW 500.00/505.00 MB 229.1 MB 228.3, 228.5 MAN 3277 Volvo VDS-2, 3 Cummins 20071/2/5/7 API SL/CF DAF HP 1/HP 2 Scania LDF Renault RXD MTU type 3 Mack EO/M plus SAE 5W-30 ACEA E4/E7

52 Syntetiske olier til lastbil transport og blandede køretøjer Halvsyntetiske olier til lastbil transport og blandede køretøjer 53 10W-40 E4/E6/E7 Syntetisk motorolie efter low SAPS -teknologi til Ultra High Performance dieselmotorer (UHPD). Indeholder revitalizant. 10W-40 Diesel Truck Halvsyntetisk olie i topklasse til dieselmotorer i tunge lastbiler. Indeholder atomic revitalizant. -25 С -25 С Art. XA 20545 Art. XA 20645 Art. XA 20745 Specielt udarbejdet til en ny generation af højbelastede motorer i lastbiler udrustet med recirkulationssystem for udstødningsgasser (EGR)/diesel partikelfilter (DPF)/ selektiv reduktion katalysator, som kræver benyttelse af lav SAPS-olier.* Opfylder kravene til Mercedes MB 228.51, MAN M3477 (ACEA E6) til olier til Euro IV (V) dieselmotorer med nedsat giftighedsniveau og forlængede serviceintervaller. Kan bruges i Euro III lastbiler, hvor der forudsættes brug af olier såsom ACEA E4, Mercedes МВ 228.5, MAN М3277 Renault RXD og DAF HP-2. Takket være brug af additiver er den i besiddelse af energibesparende egenskaber og sikrer perfekt renhed af motoren under hele dens brugstid. Egnet til ekstra lange olieskifteintervaller ifølge anvisninger fra motorens producent, arbejdsbetingelser og filtreringsmetoder (op til 150.000 km, MAN M3477). * lav SAPS står for olier med lavt indhold af sulfoneret aske, svovl og fosfor. Art. XA 20110 Art. XA 20610 5 L Art. XA 20310 Art. XA 20710 Art. XA 20510 Sikrer pålideligt arbejde af motorer i tunge lastbiler under alle forhold inklusive dem med maksimal hastighed og laster så vel som ved lange ture. Specielt anbefalet til køretøjer, der bruges til international transport: langdistance busser og slæbekøretøjer. Besidder et unikt overskud af ydeevne og garanterer ekstra udvidede olieskifteintervaller (op til 120.000 km, MB 228,5). På grund af et særligt højt basisk tal (TBN>15.0) beskytter den pålideligt motoren selv ved brug af brændstof med øget svovl indhold. Vedligeholder motoren i en perfekt tilstand og reducerer betydeligt udgifterne til dens vedligeholdelse. Yder fuldstændig forbrænding af brændstof, hvilket reducerer skadelige emissioner til atmosfæren betydeligt. Takket være revitalizant beskytter olien motoren og turboladeren perfekt mod slitage og cylindervægge mod deres afslibning, hvilket forlænger motorens levetid med 2 3 gange. Emballage: Spand. Tromle og. Emballage: Dunk og 5 l. Spand. Tromle og. MB 228.5/228.51/226.9 MAN M3277, М3477 Volvo VDS-3 Renault: RXD MTU Type 3 и 3.1 DAF HP-2 Deutz DDQ-III SAE 10W-40 ACEA E4/E7 API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med kravene til olier til dieselmotorer (API CI-4). Opfylder kravene af følgende specifikationer: SAE 10W-40 ACEA E4/E6/E7 MB 228.5 Volvo VDS-2, VDS-3 Scania LDF MAN 3277 MTU/DDC type 3 DAF HP-2 Deutz DDQ-III Renault RXD/RLD-2 Cummins CES 20071/2/7, (20078)

54 Halvsyntetiske olier til lastbil transport og blandede køretøjer 55 10W-40 SL/CI-4 Max Drive Halvsyntetisk motorolie fremstillet efter hydrokrakningteknologi med høje driftsegenskaber. Indeholder atomic revitalizant. 10W-40 CI-4 Diesel Halvsyntetisk olie til dieselmotorer i personbiler, tunge og lette lastvogne, busser og minibusser. Indeholder atomic revitalizant. -25 С Art. XA 20109 Art. XA 20609 4 L Art. XA 20209 Art. XA 20709 5 L Art. XA 20309 Art. XA 20509 Emballage: Dunk, 4 L og 5 L. Spand. Tromle og. -25 С Olien er universal til brug i motorer i personbiler, minibusser, lette og tunge lastbiler, slæbekøretøjer og busser. Særligt effektiv til brug på alle årstider i motorer i personbiler inklusiv moderne biler (med flere ventiler, turboladede motorer og dieselmotorer med direkte indsprøjtning). Sikrer permanent høje beskyttende egenskaber både i tilkørselsperioden og i hele motorens levetid. Reducerer brændstofforbrug ved formindskelse af friktionstab, især ved start af motoren og ved tomgang. Garanterer forøgelse af levetiden af både en ny motor og af en motor med kørt km takket være ressourcebesparende virkning af revitalizant. Art. XA 20149 Art. XA 20649 4 L Art. XA 20249 Art. XA 20749 Art. XA 20549 Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. Specielt udarbejdet til dieselmotorer. Særligt effektiv til brug på alle årstider i moderne højtbelastede motorer (med flere ventiler, turboladede motorer, dieselmotorer udrustet med recirkulation system for udstødningsgasser). Beskytter pålideligt motoren under dens arbejde ved brug af brændstof med øget svovl indhold (S=0.2...0.5 %). Sikrer højt beskyttende egenskaber både i tilkørselsperioden og i hele motorens levetid. Besidder et stort overskud af ydeevne og stabilitet ved udvidede serviceintervaller (op til 100.000 km for Volvo Euro 3, VDS-3 motor). Sikrer besparelse af brændstof takket være reduktion af af friktionstab, især ved start af motoren og ved tomgang. Bevarer motoren ren og neutraliserer sodforurening i motorolien. Forlænger motorens levetid med op til 2 til 3 gange og formindsker betydeligt omkostningerne til dens vedligeholdelse. Forøger levetiden af både en ny motor og af en motor med kørt kilometertal takket være den ressourcebesparende virkning af revitalizant. SAE 10W-40 ACEA A3/B4/E7 API SL/CI-4 Plus/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF Global DHD-1 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier til benzinmotorer (API SL) og kravene til olier til dieselmotorer (API CI-4). SAE 10W-40 ACEA B4/E7 API CI-4 Plus/CI-4 Global DHD-1 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til til dieselmotorer (API CI-4). VW 500.00/505.00 MB 228.3, 229.1 Volvo VDS-2, VDS-3 Renault (RVI) RLD Mack EO/M PLUS MTU Type 2 Cummins 20,071/2/6/7/8 Allison C-4 MAN 3275 ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07С Volvo VDS-2, VDS-3 MAN 3275 Renault RLD Renault (RVI) RLD VW 505.00 MB 228.3 Mack EO/M Plus Allison C-4 MTU/DDC type 2 Cummins CES 20071/2/6/7/8 ZF TE-ML 02C/03A/04B/04C/07C

56 Halvsyntetiske olier til lastbiltransport og blandede køretøjer Mineralske olier til lastbiltransport og blandede køretøjer 57 15W-40 SM/CJ-4 Halvsyntetisk motorolie til dieselmotorer med super høj ydeevne (SHPD), opfylder kravene af API CJ-4, kan anvendes i benzinmotorer, opfylder kravene til API SM. Indeholder atomic revitalizant. 15W-40 CI-4 Diesel Speciel dieselmotorolie i topklasse. Indeholder atomic revitalizant. -20 С -20 С Sikrer højt pålidelighedsniveau af dieselmotorer under alle driftsforhold. Olien anvendes universalt til alle typer af dieselmotorer i person- og lastbiler, samt i specielle tunge maskiner. Passer perfekt til dieselmotorer med recirkulation af udstødningsgasser (EGR). Anbefales specielt til Euro 3 og Euro 2 dieselmotorer. Art. XA 20547 Art. XA 20647 Art. XA 20747 Emballage: Spand. Tromle og. Olien opfylder europæiske, amerikanske og japanske krav til olier til dieselmotorer med Euro 4(5) udledningsstandarder. Udarbejdet til dieselmotorer i amerikanske lastbiler inklusiv lastbiler udstyret med recirkulationssystem for udstødningsgasser (DPF), som kræver benyttelse af brændstof med ekstremt lavt indhold af svovl op til 0.05 %. Besidder udmærket oxidations- og termisk-stabilitet. Har kraftige rensende og dispergerende egenskaber. Garanterer pålidelig beskyttelse af motoren ved udvidede serviceintervaller (ifølge anbefalinger af køretøjers producenter op til 100.000 km). Kompenserer løbende slitage af motorens enheder og dele og vedligeholder dens tilstand på det højeste tekniske niveau. Art. XA 20114 Art. XA 20514 4 L Art. XA 20214 Art. XA 20614 Art. XA 20714 Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. Forøger motorens levetid med op til 2 3 gange og formindsker betydeligt omkostningerne til dens vedligeholdelse. Udmærket beskyttelse for turboladningsenhed. Besidder et unikt overskud af ydeevne og garanterer olieskifteintervaller op til 100.000 km i Euro 3 motorer. Beskytter pålideligt motoren under dens drift med brændstof med højt indhold af svovl (op til 0.5 % svovl indhold). Bevarer motoren ren og neutraliserer forurening af motorolien mod sod. Miljøvenlig, reducerer skadelige udstødninger til atmosfæren. Sikrer nem start af motoren ved lave temperaturer og pålidelig smøring af motoren under intensiv drift ved høje temperaturer. SAE 15W-40 ACEA E7/E9 API SM/CJ-4 Global DHD-1 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier til benzinmotorer (API SM) og kravene til olier til dieselmotorer (API CJ-4). SAE 15W-40 ACEA B4/E7 API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier til dieselmotorer (API CI-4). Global DHD-1 Volvo VDS-4 MTU type II Renault RLD-3 Cummins CES 20081 MB 228.31 MAN M3275 Mack EO-O Premium Plus DDC PGOS 93 K 218 VW 505.00 Cummins 20,072/1/6/7/8 Volvo VDS-3, VDS-2 MAN 3275 Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1 Renault (RVI) RLD MB 228.3 Mack EO/M Plus

58 Минеральные Mineralske olier масла til lastbiltransport для грузового og blandede автотранспорта køretøjerи смешанных парков 59 15W-40 SL/CI-4 Road Drive Universal mineralsk motorolie med høje driftsegenskaber. Indeholder revitalizant. 15W-40 SJ/CG-4 Silver Universal højkvalitets mineralmotorolie. Indeholder atomic revitalizant. -20 С Olien er universal i dens brug og beskytter pålideligt forskellige motorer i person- og lastbiler. -20 С Særligt effektiv til brug ved alle årstider i dieselmotorer inklusiv motorer udstyret med recirkulation af udstødningsgasser. 0,5 L Art. XA 20013 Art. XA 20513 Art. XA 20113 Art. XA 20613 4 L Art. XA 20213 Art. XA 20713 Viskositetsniveau på 40 enheder viser, at olien vil holde trykket i oliesystemet perfekt selv ved høje temperaturer. Olien anbefales til tunge lastbiler. Takket være effekten af revitalizant forøges pålideligheden af motordriften især under belastede forhold. Uundværlig for dieselmotorer. Bevarer optimalt flydeevne selv efter 30.000 km. Olien er modstandsdygtig overfor oxidering, danner ikke belægninger og bevarer alle nødvendige egenskaber under hele driftsperioden. Modvirker med succes sod i olien og beskytter enheder med turbolader. Takket være revitalizants beskyttende egenskaber forlænger olien motorens levetid både i nye biler og biler med kørte km. Art. XA 20530 Art. XA 20630 Art. XA 20730 Emballage: Spand. Tromle og. Tilvejebringer pålidelig smøring og beskyttelse af motorer i person- og lastbiler ved normale og belastede arbejdsforhold. Anvendes til benzin- og diesel motorer, inklusive motorer med turbolader, katalytisk omformer af udstødningsgasser så vel som til flerventilsmotorer. Sikrer perfekt beskyttelse af alle motordele mod slid, korrosion og rust. Har kraftige rensende og dispergerende egenskaber, bevarer motoren ren under alle driftsforhold. På grund af et højt basisk tal (TBN=10 mgkoh/g) er olien effektiv ved brug af brændstof med øget svovl indhold (S=0.2...0.5 %). Modstandsdygtig til oxidering og ældning, bevarer stabile viskositetsegenskaber ved kørsel op til 20.000 km. Emballage: Dunk 0,5 L, og 4 L. Spand. Tromle og. SAE 15W-40 ACEA A3/B4/E7 API SL/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF Global DHD-1 Officielt godkendt af American Petroleum Institute (API) i overensstemmelse med de højeste krav stillet til olier til benzinmotorer (API SL) og kravene til olier til dieselmotorer (API CI-4). SAE 15W-40 ACEA E2/B3/A2 API CG-4/CF-4/CF/SJ Volvo VDS MAN 271 MB 228.1/229.1 VW 505.00/501.01 Mack EO-L Mack EO-L Plus VW 501.01/505.00 MB 228.3, 229.1 Volvo VDS-2 Renault (RVI) RLD MAN 3275 Mack EO/M PLUS Cummins 20,072/1/6/7/8

60 Mineralske olier til lastbiltransport og blandede køretøjer 61 10W-40 SG/CF-4 Silver Mineralsk motorolie i topklasse til alle årstider. Den bedste olie til køretøjer i blandede bilparker. Indeholder atomic revitalizant. 20W-50 SL/CI-4 Hot Road Drive Mineralsk motorolie i topklasse med høj viskositet. Indeholder atomic revitalizant. -25 С -15 С +50 С Sikrer pålidelig smøring og beskyttelse af motorer i person- og lastbiler under normale og belastede driftsforhold. Anvendes til benzin- og diesel-motorer, inklusive motorer med turbolader, katalytisk omformer af udstødningsgasser så vel som til flerventilsmotorer. Olien har den bredeste anvendelsestemperatur for mineralske olier; medvirker til let koldstart af motoren ved temperaturer lavere 25 C, stivner ikke ned til 36 C. Specielt udarbejdet til intensive arbejdsbetingelser for køretøjer ved høje omgivende temperaturer (op til 50 grader). Smører motoren pålideligt ved dens maksimale arbejdstemperaturer og yderste omdrejningsfrekvenser. Art. XA 20123 5 L Art. XA 20323 Art. XA 20523 Sikrer en perfekt beskyttelse af alle motorens dele mod slid, korrosion og rust. Har kraftige rensende og dispergerende egenskaber, bevarer motoren ren. Olien er effektiv ved brug af brændstof med øget svovl indhold (S=0.2...0.5 %). Modstandsdygtig mod oxidering og slitage, bevarer stabile viskositetsegenskaber ved kørsel op til 15.000 km. Art. XA 20115 4 L Art. XA 20215 Art. XA 20515 Takket være højtemperatursviskositet (SAE 50) fortætter olien mellemrum i cylinder-stempel gruppen og formindsker således olieforbruget. Besidder et stort overskud af ydeevne og kan bruges til motorer med udvidede serviceintervaller (op til 45.000 km i Volvo VDS-2). Forebygger dannelse af belægninger og bevarer motoren ren. Art. XA 20623 Art. XA 20723 Art. XA 20615 Art. XA 20715 Emballage: Dunk og 5 L. Spand. Tromle og. Emballage: Dunk og 4 L. Spand. Tromle og. SAE 10W-40 MIL-L-46152 EC GM 6085-M FORD M2C-153C SAE 20W-50 ACEA A3/B4/Е7 MB 228.3, 229.1 Volvo VDS-2 API SG/CF-4 MIL-L-2104 D API SL/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF Mack EO/M Plus Renault (RVI) RLD CCMC G4/D4/PD-2 Global DHD-1 Caterpillar ECF1 MAN 3275 Cummins 20,072/1/6/7/8 ZF 04C/07C

62 Olie til motorcykler 10W-60 4T MA Syntetisk motorolie i topklasse til 4-trins motorer i motorcykler. Indeholder atomic revitalizant. -30 С Art. XA 20128 Art. XA 20628 Art. XA 20528 Art. XA 20728 Emballage: Dunk. Spand. Tromle og. Specielt udarbejdet til motorer i motorcykler, der virker ved maksimale hastigheder. Olien er effektiv til kraftige sportsmotorcykler med højhastighedsmotorer og alle terrængående køretøjer (ATV). Takket være dens højviskositets formel danner olien en meget stærk oliefilm og kan tåle ekstreme dynamiske belastninger i motorsporten. Effektiv ved langvarige termiske belastninger og drift ved motorens maksimale omdrejningshastighed. Udmærker sig med rekordlavt forbrug til forbrændingen takket være minimum fordampningstab. Garanterer jævnt gearskifte og stabile koblings karakteristikker af delene i oliebadet. Korrigerer kompressionen og øger motorkraft. SAE 10W-60 API SL JASO MA 2T FC Syntetisk lav røg motorolie til motorer i motorcykler. Indeholder atomic revitalizant. 20 ml Art. XA 20216 Art. XA 20116 Art. XA 20616 0,5 L Art. XA 20016 Art. XA 20516 Art. XA 20716 Emballage: Pose 20 ml. Dunk 0,5 L og 4 L. Spand. Tromle og. sinformation For motorer med blandet smøresystem anvendes 2TC FC i blandingen med brændstof i forholdet 1:50, med mindre producenten ikke har anvist noget andet. -21 С API TC ISO-L-EGC JASO FC (Low Smoke) 63 Anvendes til motorer i motorcykler, scootere, snescootere, plæneklippere, benzinmotorsave, benzin drevet generatorer og andet motorudstyr med luft- eller vandkøling. Udarbejdet specielt til 2-taktsmotorer med maksimal belastning og høje temperature. Beskytter effektivt motoren ved kortvarige overbelastninger. Takket være dens lav røg formel bevarer olien motoren ren og modvirker dannelse af kulstofsudledning i brændselsrummet og udstødningsporte. 10W-40 4T MA Super Synthetic Super syntetisk olie til 4-trins motorer I motorcykler. Indeholder revitalizant. Anvendes til 4-takts motorer i motorcykler, scootere, terrængående køretøjer og andet motorudstyr. Specielt udarbejdet til moderne kraftige 4-takts motorer i motorcykler. Effektiv til motorer med integrerede (og adskilte) gearkasser. Garanterer jævnt gearskift og koblings pålideligt arbejde i oliebadet. Takket være højt rensende egenskaber bevares motoren fuldkommen ren. SAE 10W-40 JASO MA API SL -30 С Art. XA 20132 Art. XA 20632 Art. XA 20532 Art. XA 20732 Emballage: Dunk. Spand. Tromle og. TC W3 Mineralsk olie til bådmotorer. Indeholder atomic revitalizant. NMMA TC-W3 API TD -18 С Specielt udarbejdet til moderne højbelastede 2-taktsbådemotorer med vandafkøling. Bevarer motoren ren, modvirker dannelse af kulstofbelægning i brændselsrummet og udstødningsporte. Takket være sodfrit formel udbrænder olien fuldstændigt uden at efterlade nogen belægning på tændrør. Forebygger korrosion af motorens dele ved langvarig opbevaring. Miljøvenlig, formindsker indholdet af skadelige stoffer i udstødningsgasser. 20 ml Art. XA 20217 Art. XA 20117 Art. XA 20617 0,5 L Art. XA 20017 Art. XA 20517 Art. XA 20717 Emballage: Pose 20 ml. Dunk 0,5 L og 4 L. Spand. Tromle og. sinformation For motorer med blandet smøresystem anvendes TC W3 i blandingen med brændstof i forholdet 1:100, med mindre producenten ikke har anvist noget andet.

64 Olie til mekaniske transmissioner 65 75W-90 GL-3/4/5 80W-90 GL-3/4/5 Moderne super universal syntetisk olie til mekaniske transmissioner. Indeholder revitalizant. Best seller Best seller -40 С 0,5 L 1L Art. XA 20018 Art. XA 20118 Art. XA 20518 Art. XA 20618 Art. XA 20718 Emballage: Dunk 0,5 L og. Spand. Tromle og. Produktet kan anvendes i alle mekaniske transmissioner i person- og lastbiler (gearkasser, reduktionsgearkasser, hjulaksler og differentialer). Anbefalet til transmissionsmekanismer i moderne køretøjer, der er beregnet for letflydende syntetiske olier. Det sikrer nemt gearskifte takket være udmærket synkronisering af arbejdende gear. Effektiv til højbelastede hypoid tandhjul og begrænsede selvblokerende differentialer. Oliens udmærkede flydeevne medvirker til jævn kørsel og uhindret arbejde af transmissionen ved meget lave temperaturer (ned til 40 С). SAE 75W-90 API MT 1 API GL 3/4/5 MIL L2105 B/C/D/E MIL PRF 2105E -25 С Medvirker til ekstra jævnt gearskifte ved lave temperaturer (ned til 40 С). Takket være brug af syntetiske komponenter bevarer olien høje smøreegenskaber ved øgede temperaturer. SAE 75W-80 API GL-4 0,5 L 1L Art. XA 20019 Art. XA 20119 Art. XA 20519 Art. XA 20619 Art. XA 20719 Produktet kan anvendes i alle mekaniske transmissioner i person- og lastbiler (gearkasser, reduktionsgearkasser, hjulaksler og differentialer). Forbedrer arbejdet med synkronisering af gearkasser, øger nøjagtighed af gearskifte. Særligt effektiv til højt belastede hypoid tandhjul og begrænsede selvblokerende differentialer. Takket være indholdet af atomic revitalizant kompenserer det løbende for slitage af tandhjul og -koblinger fremstillet af jernholdige og ikke-jernholdige metaller og øger deres holdbarhed. Emballage: Dunk 0,5 L og. Spand. Tromle og. SAE 80W-90 API MT 1 API GL 3/4/5 MIL-PRF-2105E MIL-L2105 B/C/D/E MAN 341, 342, 334ML, 3343M Volvo 97310 Scania STO 1:0, 2:0 ZF TE-ML 01, 02, 05, 07, 08 Høj viskositets mineralsk olie i topklasse for dele i mekaniske transmissioner. Indeholder atomic revitalizant. Specielt udarbejdet til moderne højbelastede gearkasser. Anvendes i gearkasser med ekstra udvidede serviceintervaller (op til 300.000 km) 85W-140 GL 5 LSD Volvo 97310 DAF ZF TE ML 02 Scania STO 1:0 MAN 341 SL, 342 ZF TE ML 01, 02, SL, 3343 SL 05, 07, 08 Moderne halvsyntetisk olie til mekaniske transmissioner. Indeholder revitalizant. Anvendes til reduktionsgearkasser, differentialer (aksler) i person- og lastbiler, hvor der anbefales at anvende olier med API GL-4 specifikation. 75W-80 GL-4 Universal mineralsk olie i topklasse til alle enheder i mekaniske transmissioner. Indeholder atomic revitalizant. -40 С 1L Art. XA 20131 Art. XA 20531 Art. XA 20631 Art. XA 20731 Emballage: Dunk. Spand 0 L. Tromle og. MB 235.4 Renault trucks Volvo 97307 DAF (up to 300.000 km) Eaton Long Drain MAN 341 TL/MAN 341 type Z-3 ZF TE-ML 02 D Specielt udarbejdet til transmissioner med selvspærrende differentiale. Olien udmærker sig med det højeste beskyttelsesniveau af hovedtransmissioner og differentialer af alle typer. Giver jævn til og fra kobling i differentiale og forebygger stik- slip effekt. Besidder ualmindelig slidmodstand under alle driftsforhold inklusiv de ekstreme. SAE 85W-140 MIL-L2105 D API GL 5 LS -15 С 1L Art. XA 20121 Art. XA 20521 Art. XA 20621 Art. XA 20721 Emballage: Dunk. Spand. Tromle og.

66 67 Olier til automatiske transmissioner ATF III ATF III/IV/V Mineralolie af høj kvalitet til automatiske transmissioner og hydrauliske systemer. Indeholder revitalizant. Best seller Best seller -42 С +50 С 0,5 L 1L Art. XA 20020 Art. XA 20120 Art. XA 20520 Art. XA 20620 Art. XA 20720 Emballage: Dunk 0,5 L og. Spand. Tromle 60 og. Udarbejdet primært til automatiske gearkasser i biler, der er fremstillet efter 1995, anbefales til brug i biler, der er fremstillet i tidligere år. Takket været atomic revitalizant beskytter olien lejerne, spoledele, koblingsdele og gear mod slitage og forlænger anvendelsestiden af gearkasser. Forbedrer driften i automatiske transmissioner og giver bløde gearskift. Garanterer en god stabilitet af friktionsegenskaberne (lige som en ny olie) i tilfælde af forlænget anvendelsestid mere end 90.000 km. I overensstemmelse med bilproducentens specifikationer anvendes produktet i hydrauliske systemer i styringsforstærkere og mekaniske transmissioner. Opfylder kravene af følgende specifikationer: GM Dexron III Ford Mercon -48 С Kompenserer løbende slitage af transmissionsdelene: remme, remskiver, tandhjul, lejer, koblinger osv. Garanterer det højeste niveau af pålidelighed og maksimal anvendelsestid af variatorerne. Har udmærkede anti-vibrations egenskaber, skummer ikke, forebygger tæring, modstandsdygtig mod alder og ældning. VW TL 521 80 (G 052 180) MB 236.20 JATCO CVT DBL 2224.20 NSK Belt CVT Toyota (TC)* Nissan (NS-II) Mitsubishi (NS-II/SP-III/CVT J-1) BMW CVT EZL 799 A (BMW 83 22 0 429 154/136 376) (BMW Mini) * Anbefales ikke for hybride CVT 1L Art. XA 20129 Art. XA 20529 Art. XA 20629 Art. XA 20729 Overstiger kravene af Dexron IIIH, Toyota Type T-IV og Mercon V. Udviklet til automatiske gearkasser i moderne biler fra ledende producenter (General Motors, Ford, Chrysler, BMW, Toyota, Nissan, Mitsubishi osv.). Har forbedrede egenskaber og passer perfekt til moderne automatiske gearkasser med kompliceret konstruktion og lille olieforbrug. Forøger arbejdspræcisionen af gearkasser og hydrauliske systemer og sikrer en nem kørsel. Det er en lang tids olie og kan anvendes i automatiske gearkasser, hvor engangspåfyldning med olie er nødvendig for hele driftsperioden. Opfylder kravene af følgende specifikationer: GM: Dexron III (H) Toyota: Type T-IV Ford: Mercon V Mazda M-III MB 236.1 236.9 Saab 93 165 147 Volvo 1161540 Nissan Matic-D, J и K VW G 052 162 A1 Subaru KO410Y0700 MAN 339 TYPE D&F; Z1/V2 и Z2 GM: Dexron III (F, G и H); II-E, II-D, B, AQ-ATF type A Audi G-055-025-A BMW LT-2 Honda ATF-Z1 Toyota: Type T-IV, T-III, T Hyundai-Mitsubishi: SP, II, III Ford: Mercon V, Mercon; M2C 138-CJ, M2C 166-H Chrysler: Mopar ATF, ATF 2 (type 7176) ATF 3, ATF 4 ATF VI Særligt egnet til variatorer med fleksibel metalbælte. +50 С Emballage: Dunk. Spand. Tromle og. GM Dexron III /II-E/II-D /Type A Ford Mercon MB 236.1 ZF TE-ML 11, 14 Voith Allison C-4 Caterpillar TO-2 Syntetisk væske til variatorer. Indeholder atomic revitalizant. Anvendes til trinløst automatgear i biler. Udarbejdet til smøring af trinløst automatgear (CVT). СVT Super universal syntetisk olie til automatiske transmissioner. Indeholder atomic revitalizant. -45 С Syntetisk transmissionsolie til automatiske transmissioner. Har uovertrufne driftsegenskaber. Indeholder atomic revitalizant. 1L Art. XA 20171 Art. XA 20571 Specielt udviklet til Hydra-Matic 6-trins automatiske gearkasser produceret af General Motors (GM), olieudskiftningsintervallerne op til 400.000 km! Art. XA 20671 Art. XA 20771 Emballage: Dunk. Spand. Tromle og. Kan bruges til dobbelt olieudskiftningsintervaller i automatiske gearkasser i biler produceret af GM, hvor væsker fra tidligere specifikationer anbefales. Takket været nedsat højtemperaturs viskositet reducerer produktet brændstofforbruget. Subaru (NS-II, Lineartronic CVTF) Hyundai/Kia (SP-III) Hyundai (Genuine CVTF) Suzuki (TC/NS-II/CVT Green 1) Dodge/Jeep (NS-II CVTF+4) GM/Saturn (DEX-CVT) Ford (CVT23/30)* Honda (HMMF) GM Dexron VI, III, II Toyota WS Ford Mercon LV, SP -54 С +50 С 0,5 L 1L Art. XA 20024 Art. XA 20124 Art. XA 20524 Art. XA 20624 Art. XA 20724 Emballage: Dunk 0,5 L og. Spand. Tromle og.

68 Hydrauliske væsker 69 CHF Syntetisk væske af sidste generation for hydrauliske systemer i biler. Indeholder atomic revitalizant. Den bedste nuværende tilgængelige væske til en servo-styringscylinder og samlet (centralt) hydraulisk system af en bil, der består af styrings servomekanisme, affjedrings kontrolsystem, bremse servomekanisme og andet tilbehør. Den anvendes i styrings- og hydrauliske systemer i moderne biler, der er produceret af Audi, VW, Volvo, MB, Alfa Romeo, BMW, Opel og andre bilfabrikanter. 0,5 L Art. XA 20025 Art. XA 20125 XADO DOT-4 Syntetisk bremsevæske. Indeholder revitalizant. Overstiger kravene til den amerikanske standard DOT 4 og specifikationerne fra ledende bilproducenter (BMW, VW, MAN) vedrørende bremsevæsker til biler og lastvogne. Anvendes i bilernes bremsesystemer, der er udstyret med skive- og tromlebremser, blandt andet med antifastlåsnings- (ABS) og antispinsystemer (ASR) samt med hydrauliske koblingssystemer. Fremstillet på basis af sammensætning af specielle estere og småmolekulære polymerer, iblandet additiver. Takket været revitalizant beskytter den friktionsoverflader mod dannelse af skår og mod korrosion og medvirker på den måde til jævn drift af bremser uden at være fastklemt og klæbet. Garanterer bremsesystemets fejlfrie arbejde i 2,5 år (ca. 125.000 km). Opfylder kravene af følgende specifikationer: DIN 51524 part 2 ISO 7308 Art. XA 20525 Emballage: 0,5 L og. SERVICE INTERVAL Peugeot B 71 2710 Porsche Saab Rolls Royce LHM Volvo STD 1273.36 BMW 81 22 9 407 758 Deutz 2940929 Fendt X902.011.622 Mercedes Benz sheet 345 Skoda/Seat: VW TL 521 46 Nissan Høj kvalitets mineralvæske til hydrauliske systemer i biler. Indeholder atomic revitalizant. Opel B0400070 Audi/VW: VW TL 521 46 (G00200) MAN 3623/93 Særlig mineralbaseret hydraulisk væske til hydro-pneumatisk affjedring i Citroёn biler. Den bruges til hydrauliske systemer i andre bilmodeller og lastvogne med servo-styringscylindrer, affjedring og integreret hydraulisk system (hydraulisk servo-styringscylinder, affjedring, bremse servomekanisme og transmissioner), hvor LHM væsker er anbefalet af en producent. 0,5 L Art. XA 50203 Dunk 350 ml Art. XA 50303 Plastdunk 0,9 L Art. XA 50803 Plastdunk Bemærkninger Kompatibel med standard bremsevæsker (transparent væsker af gylden gul farve DOT 3, DOT 4, DOT 5.1). Væsken er hydroskopisk. Opbevar beholder tætlukket. Garanterer pålidelig og sikker drift for alle typer af bremsesystemer i biler. Vedbliver ukompremeret under de mest strenge arbejdsforhold (i tilfælde af lang tids og intensive bremsninger). Har høj temperature af våd kogning (mere end +170 C), hvilken medvirker til at forhindre tab af bremseevne. Afviger hurtig varme fra dele af bremsesystemet, beskytter bremserne mod overophedning. Takket været lille viskositet ved lavere temperaturer garanteres udmærkede arbejdsegenskaber under kolde forhold (under 50 C). Forhindrer dannelse af belægninger og bevarer bremsesystemet helt rent. Absolut kompatibel med alle typer af metaller, legeringer, tætningsmidler og rørledningsmaterialer, der anvendes i bilbremsesystemer. Art. XA 20126 Art. XA 20626 Art. XA 20526 Art. XA 20726 Emballage: Dunk. Spand. Tromle og. Opfylder kravene af følgende specifikationer: ISO 7308 PSA AFNOR NF R 12-640 Citroеn PSA-B-71 2710 Opfylder kravene af følgende specifikationer: DOT 4 FMVSS 116 ISO 4925 SAE J 1703 BMW 9368 MAN TUC v3681 VW 3057

70 71 70 Fedt og smøremidler XADO Beskyttende Smørefedt Universalkonsistent smørefedt. Indeholder revitalizant. Kompenserer løbende slitage op til 10 %. Egnet til beskyttelse af monteringsdele og mekanismer, der virker under høje belastninger, beskytter overflader mod friktion og slitage, og eliminerer produktionsdefekter på kuglelejer. Forøger delenes brugstid. Universal erstatning for alle multi-formåls litium smørefedt. Forøger brugstiden af monteringsdele. Reducerer ujævnheder og mikrorevner. Reducerer støj og vibrationer. Forbedrer ruhedsværdien Ra op til 0.06 mkm. Forbedrer økonomien af energiressourcerne. Bemærkning Smørefedt er effektivt til beskyttelse af lejer mod slitage (op til 10.000 omdr./min). Anbefales til nye monteringsdele og andre dele. Kompatibel med bil- og industrielle litium smørefedt af alle typer, kan blandes med dem i alle forhold. Krav 12 ml Art. XA 30101 Pose af cellofan folie 400 ml Art. XA 30401 Spraydåse NLGI 3 (ASTM D217) KP3K-20 (DIN 51502) ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9) 125 ml Art. XA 30201 Plast tube 450 ml Art. XA 30001 Opfylder kravene af følgende specifikationer: Patron til påfyldningssprøjte XADO Genoprettende Smørefedt Universal konsistent smørefedt. Indeholder revitalizant. Kompenserer slitage op til 80 %. Udarbejdet til reparation af monteringsdele og mekanismer, der virker under ekstreme belastninger. Danner metalkeramisk belægning på friktionsdele: delene gendanner deres oprindelige geometri. Smørefedtet er i stand til at gendanne high-speed og svært belastede monteringsdele, som ikke kan blive renoveret på en traditionel måde. Det kan overføre dets egenskaber til hvilket som helst regulære smørefedt. Gendanner delenes geometri. Reducerer ujævnheder og mikrorevner. Reducerer støj og vibrationer. Fjerner overfladens defekter og spor af korrosion. Tåler høje rotationshastigheder. Bemærkning For monteringsdele, der kræver periodisk udskiftning af smørefedt, anbefales det at påføre XADO BESKYTTENDE Smørefedt senere. Anbefales til monteringsdele og mekanismer, der har brugt op til 80 % af sin forventede levetid. Kompatibelt med bil- og industrielle litium smørefedt af alle typer, kan blandes med dem i hvilket som helst forhold. Smørefedtet er effektivt til reparation af lejer (op til 10.000 omdr./min) Anbefales ikke til nye monteringsdele og andre dele! Krav NLGI 2 (ASTM D217) KP2K-20 (DIN 51502) 12 ml Art. XA 30103 Pose af cellofan folie 400 ml Art. XA 30403 Spraydåse Opfylder krav af følgende specifikationer: 125 ml Art. XA 30203 Plast tube 450 ml Art. XA 30003 Patron til påfyldningssprøjte ISO-L-XBCEB 2 (ISO 6743-9) XADO Genoprettende Smørefedt XADO Super smørefedt Indeholder revitalizant. Universal konsistent smørefedt. Indeholder revitalizant. Kompenserer slitage op til 50 %. Udarbejdet til restaurering af monteringsdele og mekanismer, der arbejder under ekstreme belastninger. Danner metalkeramisk belægning af friktionsdele: delene gendanner deres oprindelige geometri. Forøger delenes brugstid. Fjerner hurtigt slitage og forøger brugstiden af monteringsdele. Reducerer ujævnheder og mikrorevner. Eliminerer overfladedefekter og spor af korrosion. Reducerer støj og vibrationer. Bemærkning Krav 12 ml Art. XA 30102 Pose af cellofan folie 400 ml Art. XA 30402 Spraydåse 125 ml Art. XA 30202 Plast tube 450 ml Art. XA 30002 Patron til påfyldningssprøjte Er en universal erstatning for alle slags bilsmørefedt, kompatibel med lignende importerede smørefedt i hvilket som helst forhold. Anvendes til monteringsdele (lejer) af biler, bygningsinstrumenter, husholdnings- og sportsudstyr. Restaurerer dele med slitage fra 10 til 30 %. Beskytter overflader af friktionspar mod slitage. Bevarer endda sine egenskaber under langvarige mekaniske og termiske belastninger. Forebygger ætsning af jernholdige og ikke jernholdige metaller. Giver garanti mod fastklemning af monteringsdele. Har vandafvisende egenskaber. Krav 7 ml Art. XA 30005 Pose af cellofanfolie 125 ml Art. XA 30205 Plast tube Smørefedt er effektivt til anti-slitage beskyttelse af lejer (op til 10.000 omdr./min). Anbefales til nye monteringsdele og andre dele. Kompatibel med bil- og industrielle litium smørefedt af alle typer, kan blandes med dem i alle forhold. Opfylder kravene af følgende specifikationer: NLGI 3 (ASTM D217) KP3K-20 (DIN 51502) ISO-L-XBCEB 3 (ISO 6743-9) Bemærkning Kompatibelt med bil- og industrielle litium smørefedt af alle typer, kan blandes med dem i hvilket som helst forhold. Egnet til monteringsdele med roteringsfrekvens op til 10.000 omdr./min. Opfylder krav af følgende specifikationer: NLGI 2 (ASTM D217) KPF2K-25 (DIN 51502) ISO-L-XBCEB 2 (ISO 6743-9)

72 Fedt og smøremidler XADO Smørefedt for homokinetisk led Indeholder revitaliseringsmiddel. Specielle væsker XADO Antifrysevæske Til vask af bilens frontrude. 73 Konsistent smørefedt til konstant hastighedsled (homokinetiske led), monteringsdele, billejer og andet udstyr. Indeholder atomic revitalizant. Kompenserer løbende slitage. Det bedste nuværende eksisterende smørefedt for homokinetiske led. Dets egenskaber overstiger væsentligt andre smørefedt, der indeholder molybdæn disulfide (MoS 2 ). Fremstillet ved brug af en enestående kokrystalliseringsteknologi, der er baseret på litium-calcium fortykningsmiddel (ALAS- SCA-kompleks). Har stærk rensende virkning. Danner ikke skum. Danner ikke kalkbelægning. Er i stand til at beskytte homokinetiske led mod fugtighed og forurening, hvis det beskyttende låg (støvdæksel) bliver skadet. Har udmærkede smøreevner under alle arbejdsbetingelser (meget høj belastning, høje og lave forskydningshastigheder, høje temperaturer, støv og forøget fugtighed). Forebygger dannelse af urenheder og korrosion, formindsker støj og vibration. Takket været det atomiske revitaliseringsmiddel bevares overfladen i en ideel tilstand. Bemærkning Anbefales til nye monteringsdele og mekanismer. Det anbefales at anvendexado Genoprettende og XADO Reparerende Smørefedt til genoprettende reparationer. Kompatibelt med bil- og industrielle litium smørefedt af alle typer, kan blandes med dem i hvilket som helst forhold. Krav 125 ml Art. XA 30204 Plast tube Opfylder krav af følgende specifikationer: NLGI 2 (ASTM D217) ISO-L-XBCIB 2 (ISO 6743-9) 450 ml Art. XA 30004 Patron til påfyldningssprøjte XADO Universel Indtrængende Smørefedt Indeholder revitalizant. Udarbejdet til monteringsdele, mekanismer, våben, redskaber og udstyr. Anbefales til brug på service stationer, autoværksteder, værksteder, i husholdning og i industri. Trænger let og hurtigt ind i gevind- og andre forbindelser og restaurerer mobiliteten af rustede dele. Smører hvilke som helst overflade af friktionsdele. Takket været revitalizant gendannes friktionsoverflader. Fjerner olie- og smørfedtforurening fra overflader af bil karosseriet. Fjerner olie- og smørefedtforurening fra overflader af bilkarosseriet. Beskytter dele mod korrosion og iltning. Afrimer dørlåse, forebygger deres frysning. Fortrænger fugtighed fra ledninger og medvirker til start af motorer i vådt vejr. Best seller Emballage: Spraydåse 400 ml Art. XA 30404 Spraydåse NLGI GC-LB KOG2K-20 (DIN 51502) 40 ml Art. XA 30114 100 ml Art. XA 30214 150 ml Art. XA 30014 300 ml Art. XA 30314 500 ml Art. XA 30414 500 ml Art. ХА 31414 двухпозиционный распылитель 2 L Koncentrat 32 С Art. XA 50010 Pose Koncentrat 32 С Påfyld væsken i bilens sprinklervæske beholder. Anvendes fortyndet med vand eller uden vandfortynding (afhængig af den omgivende temperatur). Omgivende temperatur, С Vand, L til af væskekoncentrat 0-5 2-5 -10 1-10 -20 0,5-20 -32 Superkoncentrat 120 С Art. XA 50011 Pose Superkoncentrat 120 С Påfyld væsken i bilens sprinklervæske beholder. Anvendes fortyndet med vand. Omgivende temperatur, С Vand, L til af væskekoncentrat 0-5 5-5 -10 4-10 -20 3-20 -30 2-30 -40 1-40 -50 0,5-120 Uskadelig for helbredet. Væsken er fremstillet ved brug af OPEN VISION SYSTEM teknologi 3D rensende virkning fjerner effektivt is og rimfrost Fjerner al snavs fra frontruden beskytter mod dannelsen af oliefilm på frontrude Antikalk renser dyser fjerner kalkbelægning og forebygger dens dannelse. kan anvendes med aftappet vand. Antiskum Speciel moderne formel, der bevirker lille skumdannelse. Supplerende fordele afrimer frossen væske i vaskebeholder forebygger isdannelse i dyser ufarlig for helbredet, indeholder ikke metylalkohol neutral overfor farve- og laklag, krom, gummi og plastik

74 Specielle væsker 75 XADO Anti-frost RED 12++/-40 С XADO Anti-frost RØD 12+/-40 С Koncentreret/klar til brug væske til motorkøling. Hindbærfarvet. Koncentreret/klar til brug væske til motorkølingssystem. Hindbærfarvet. SERVICE INTERVAL 1,1 kg Art. XA 50008 4,5 kg Art. XA 50308 2,2 kg Art. XA 50209 10 kg Art. XA 50409 1,1 kg Art. XA 50001 4,5 kg Art. XA 50301 2,2 kg Art. XA 50207 10 kg Art. XA 50407 Art. XA 50508 Art. XA 50608 Art. XA 50509 Art. XA 50609 Art. XA 50501 Art. XA 50601 Art. XA 50507 Art. XA 50607 Art. XA 50708 Art. XA 50709 Art. XA 50701 Art. XA 50707 Emballage: Dunk 1,1 kg, 4,5 kg og. Tromle og. Emballage: Dunk 2,2 kg, 10 kg og. Tromle og. Emballage: Dunk 1,1 kg, 4,5 kg og. Tromle og. Emballage: Dunk 2,2 kg, 10 kg og. Tromle og. Koncentrat Klar til brug Koncentrat Klar til brug Specielt udviklet til engangspåfyldning af kølevæske til hele bilens brugstid, produceret af VW-Audi Group siden 2009. Fremstillet på basis af PREMIUM grad monoetylenglycol og korrosion inhibitor af den nye generation. En pakke med antikorrosion additiver er fremstillet på baggrund af progressiv teknologi Hybrid Organisk Additiv Teknologi (HOAT), hvori en innovativ kombination af dens syre med siliciumforbindelser har været anvendt. Indeholder revitalizant, der beskytter pumpens lejer og sikrer dens funktion i en nødsituation. TL 774 G (G12++) Bentley VW Audi Seat Skoda Lamborghini Scania TB 1451 Overstiger kravene til kølingsvæsker til motorer af biler og lastbiler, der er fremstillet af VW, MB, Ford, Opel, MAN og andre bilproducenter. Garanterer fejlfrit arbejde af kølingssystemet i 5 år (250.000 km). Indeholder revitalizant, der beskytter pumpens lejer og sikrer dens funktion i nødsituationer. klar til brug koncentrat Deutz / MWM 0199-99-1115 (0199-99-2091) Detroit Diesel (incl Powercool plus) Opfylder kravene af følgende specifikationer: JASO M325 ASTM D3306/ D4656/4985 VW TL-VW 774 D (G12+) MB 325.3 MAN 324 Typ SNF Scania TB1451 NATO S-759 BS 6580 Opel-GM6277M +B0401065 Ford WSS-M97B44-D PSA Renault Type-D

76 Specielle væsker 77 XADO Anti-frost GRØN 11/-40 С XADO Antifreeze blue BS/-40 С Koncentreret/ klar til brug væske til motorkølingssystem. Grønfarvet. Koncentreret/klat til brug væske til motorkølingssystem. Blåfarvet. SERVICE INTERVAL SERVICE INTERVAL 1,1 kg Art. XA 50004 4,5 kg Art. XA 50304 2,2 kg Art. XA 50206 10 kg Art. XA 50406 1,1 kg Art. XA 50002 4,5 kg Art. XA 50302 2,2 kg Art. XA 50205 10 kg Art. XA 50405 Art. XA 50504 Art. XA 50604 Art. XA 50506 Art. XA 50606 Art. XA 50502 Art. XA 50602 Art. XA 50505 Art. XA 50605 Art. XA 50704 Art. XA 50706 Art. XA 50702 Art. XA 50705 Emballage: Dunk 1,1 kg, 4,5 kg og. Tromle og. Emballage: Dunk 2,2 kg, 10 kg og. Tromle og. Emballage: Dunk 1,1 kg, 4,5 kg og. Tromle og. Emballage: Dunk 2,2 kg, 10 kg og. Tromle og. Koncentrat Klar til brug Koncentrat Klar til brug Overstiger kravene til kølingsvæsker til motorer af biler og lastbiler, der er fremstillet af VW, MB, BMW, Opel, MAN og andre bilproducenter. Fremstillet på basis af premium grad monoetylenglycol og højeffektive korrosionsinhibitorer. Garanterer fejlfrit arbejde af kølingssystemet i 3.5 år (175.000 km). Indeholder revitalizant, der beskytter pumpens lejer og sikrer dens funktion i nødsituationer. JASO M325 ASTM D3306/ D4656/4985 VW TL-VW 774 D (G12+) MB 325.3 MAN 324 Typ SNF NATO S-759 BS 6580 Opfylder kravene af følgende producenter: Opel-GM6277M +B0401065 Ford WSS-M97B44-D PSA Sikrer optimale temperaturbetingelser under alle driftsformer for motoren. Forebygger skumning af væske og dannelse af bobler, garanterer maksimum ydeevne af pumpen og effektiv varmeafledning. Forebygger dannelse af belægninger og holder kølingssystemet rent. Har betydelig beskyttelsesreserve mod korrosion. Sikker til aluminium og metallegeringer, syntetiske materialer og gummi. Påvirker ikke plastik og lak- og farvedækning aggressivt i biler. BS 6580 (UK) ASTM D 3306 / D 4656 (USA) ONORM V5123 (Austria) UNE 26-361 (Spain) CUNA NC 956-16 (Italy) SAE J 1034 (USA) AFNOR NFR 15-601 (France) JIS K 2234 (Japan) AS 2108 (Australia) Scania TB1451 Deutz / MWM 0199-99-1115 (0199-99-2091) Renault Type-D Detroit Diesel (incl Powercool plus) Kompatibel og kan blandes med almindelige bilers kølervæsker (af blå farve).

78 Specielle væsker 79 MaxiFlush Brændstofsystemrenser til benzinmotorer. Indeholder atomic revitalizant. Specielt udviklet til brug i professionelle stationære injektor rensesystemer i brændstofsystemet. Effektiv for alle typer af brændstofindsprøjtningssystemer (K, KE, L-Jetronic osv.). Kan anvendes til kompleks rensning af brændstofsystemer uden supplerende udstyr*. Best seller MaxiFlush Renser til svære forureninger i motorsystemer. Højeffektivt produkt til rensning af karburatorer, injektor afskærmning, ventiler for udstødningsgas og recirkulation (EGR) og anti-kul behandling af fastsiddende stempelringe. Uundværligt produkt til at fjerne skæl og lakfilm fra injektor dyser, ventiler, forbrændingskammer, bund og fordybninger ved olieskraberingen af den demonterede motor. Det mest effektive middel på nuværende tidspunkt til at fjerne forurening, der er svær at fjerne. Fjerner hurtigt alle typer af forureninger og belægninger fra brændstofsystemet. Renser indgangsventiler, injektorer og forbrændingskammer. Sikrer præcis dosering af indsprøjtning, genopretter indsprøjtningsmønstrer, optimerer forbrændingsprocessen og medvirker til brændstofbesparelse. Takket været revitalizant beskytter renseren effektivt indsprøjtnings nåleventiler mod slitage og op-hæng. Forøger driftssikkerhed og effektivitet af brændselssystemet, forøger 2 4 gange delenes anvendelsestid. Anvendelig for lambda sonder (oxygen sensorer) og katalytiske udblæsningsomformere. Fjerner let kulstof- og høj temperatur lakfilm. Blødgør og opløser hurtigt (inden for 3 minutter!) alle typer af belægninger på mekanismer og motorsystemer. 500 ml Art. XA 40203 Spraydåse 300 ml Art. XA 40503 Dunk * Koncentreret renser Art. XA 40103 Dunk MaxiFlush koncentreret renser (300 ml) Renseudstyr for brændstofsystemer Før anvendelsen skal renseren blandes med højoktan brændstof i forholdet 1 pakke af koncentreret renser (300 ml) til 700 ml af benzin. Til rensning af brændstofsystemet uden specielt udstyr Påfyld produktet i en benzintank ved forholdet 300 ml af koncentreret renser til 40-80 L af benzin. Påfyld brændstof. Forebyggende anbefales det til brug for hver 10.000 20.000 km. MaxiFlush renser () I overensstemmelse med brugsvejledning til rengøring af brændstofsystemet. En pakning på 1L er tilstrækkelig til at rense 20 dyser og motorer på 5 biler. Rensning af en karburator Fjern luftfilteret. Start motoren. Sprøjt stor mængde af produktet på alle synlige dele af karburatoren. Ved rensning hold høj roteringshastighed af motoren ved hjælp af gasspjældstangen. Rensning af en injektor skærm Sprøjt en stor mængde af produktet på reguleringsspjældets åbning (ind i luftindtagets manifold) af den opvarmede ikke arbejdende motor. Lad motoren arbejde med en øget rotationshastighed i 3 5 min. Rensning af en udstødnings gas recirkulationsventil Afmonter ventilen. Sprøjt en stor mængde af produktet på forurenede ventiloverflader. Tør dem af efter 3 minutter. Gentag proceduren om nødvendigt. Rensning af dele Sprøjt en stor mængde af produktet på de forurenede overflader. Tør dem af efter 3 minutter. Gentag procedure om nødvendigt. Antikulbehandling af ringe 1. Varm motoren op. Motoren skal være varm, men ikke ophedet. 2. Skru tændrørene (injektorer) af. Afmonter kontakten til tændings tids-sensoren, Hall sensor eller strømfordeler. 3. Sprøjt skiftevis produktet (op til 5 sekunder) i hver cylinder gennem en slangedyser. Skru tændrørene på. Vent 10 20 minutter. Skru tændrørene af. Afdæk tændrørshullerne med absorberende klæde således at snavs ikke kommer ind til de malede overflader. Drej motoren ved hjælp af starteren i adskillige sekunder. 4. Sæt tændrørene tilbage (injectorer). 5. Start motoren og lad den arbejde ved at forøge roteringshastigheden af krumtapakslen op til 15 minutter. Inden for denne tid vil de blødgjorte rester af kulstof blive fjernet gennem udstødningsgassystemet.

Specielle væsker 80 81 80 VitaFlush Oliesystemrenser med revitalizant. Produktet er egnet til rensning af oliesystemer i benzin- og dieselmotorer (inklusiv turboladning) såvel som til transmissionsenheder. Fjerner fuldstændigt alle forureninger, tjærebelægninger i rør, og fjerner dem sammen med den brugte olie. Takket været revitaliseringsmiddel, returneres op til 70 % af det tabte metal. Renseren anvendes under olieskift som et forbyggende rensemiddel og som beskyttelse mod slitage, såvel som en adaptiv renser ved overgangen til olie med anden viskositet, type (fx fra mineralolie til syntetisk) eller olie fra en anden producent. Antigel + Produktet er egnet til at reducere flydepunktet af dieselbrændstoffet. Superkoncentrat. Indeholder højeffektive trykog cetanforøgende komponenter. Indeholder revitalizant. Best seller Best seller Renser fuldstændigt motoroliesystemet (transmissionsenheder) for alle typer af forureninger. Det nuværende bedste tilgængelige højeffektive produkt til forbedring af lavtemperatur egenskaber af dieselbrændstof. Takket været revitalizant beskytter det effektivt pumpestempelpar i højtryks brændstofpumpen mod slitage og fastklemning ved indtrængen af fugtighed i brændstoffet. 20 ml Art. XA 40101 Pose af cellofanfolie 250 ml Art. XA 40201 Dunk Restaurerer mobilitet af olieskraberingen og kompressionsringe. Afskaffer klæbning af hydrauliske ventilløftere. Renser ventillationssystemet af bundkarret. Restaurerer friktionsdele og beskytter dem mod slitage. Forøger motorkraften. Stabiliserer parametre af oliepumpen (forøger olietryk). Dosering VitaFlush Intensiv renser Renser Ved regelmæssig brug 1 pose til olie 60 ml til olie Ved stærk forurening 2 poser til 1.5 L olie 100 ml til olie 100 ml Art. XA 40902 Art. XA 48502 200 ml Art. XA 40302 Art. XA 40602 Emballage: Dunk 100 ml til. Spand. Tromle og. 500 ml Art. XA 40002 Art. XA 40702 Art. XA 40102 Formindsker flydepunktet af sommer dieselbrændstoffet fra 10 C til 22 C, i vinter dieselbrændstof fra 35 C til 47 C. Forbedrer brændstoffets pumpbarhed gennem filter og medvirker til let start af dieselmotoren ved temperaturer, der er lavere end 10 C. Universel til brug i alle typer forsyningssystemer i dieselmotorer, blandt andet Commonrail og pumpe/ dyse-systemet. Indeholder cetantal modifikator. Forøger motorens kraft og formindsker banking. Optimerer forbrændingsprocessen takket være en effektiv indsprøjtning og medvirker til besparelse af brændstof. Modvirker negative konsekvenser ved brug af lav-kvalitets brændstof. Beskytter brændstoftilførselssystemet i dieselmotorerne mod korrosion og iltning. Forbedrer smøreevne af brændstof. 1. Tilsæt den nødvendige mængde af VitalFlash til den opvarmede mekanisme gennem oliepåfyldningen eller oliehullet. 2. Start motoren og lad den køre i tomgang 10 15 minutter eller kør 20 km. Hvis den grundige rensning er nødvendig (ved svære forureninger), kør 200 300 km. 3. Skift olie og oliefilter. Bemærk For at få den maksimale effekt anbefales det at bruge renseren ved alle olieskiftninger. Kompatibel med alle typer af olier. Indeholder ikke syrer, acetone og opløsningsmiddel. Ikke skadelig for motordele, lambda sonde og katalysator. Tilsæt XADO ANTIGEL+ i brændstoftank påfyldning med hensyntagen til 1 ml til 1L brændstof. Bemærkning Tilsæt XADO ANTIGEL+, der er opvarmet til +20...25 C, til flydende (transparent) dieselbrændstof. Kræver ikke supplerende blanding. Anvendes til sommer- og vinterbrændstof. Anbefales til brug om vinteren og ved hurtige temperaturændringer.

82 83 82 Produkter til køleanlæg XADO A/C Genoprettende produkt til bilers klimaanlæg. Indeholder R-134A kølemiddel og syntetisk olie med revitalizant. Egnet til alle kølesystemer, der arbejder på basis af R-134A freon. XADO Køleolie Syntetisk olie til klimaanlæg i biler. Indeholder atomic revitalizant. Specielt udviklet til klimaanlæg i biler, der arbejder på basis af R134A kølemiddel. Egnet til husholdnings- og industrielle klimaanlæg, der arbejder på basis af fluorhydrocarbon (HFC) kølemiddel. 115 g nominel vægt 340 ml bruttovolume Art. XA 60001 Spraydåse Forøger kompressorens anvendelsestid og kompenserer for delenes slitage. Erstatter mangel på kølemidlet (freon) og olie. Gendanner elasticitet og slidstyrke til kølesystemets pakninger og forøger anvendelsestiden. Genopretter lufttæthed af klimaanlægget og reducerer tab af kølegas (freon). Dosering Til gendannelse og påfyldning af klimaanlægene: 1 dunk af XADO A/C til systemet med op til 1,3 L kapacitet (1 kg) R-134А. Til genopretende reparation af slidt kompressor i klimaanlægget: 2 dunk i systemet. 0,5 L Art. XA 60203 Art. XA 68503 Art. XA 60603 Art. XA 60703 Emballage: Dunk og. Tromle og. Fremstillet på baggrund af estere og blandingen af specielle additiver. Har udmærket smøreevne, høj klæbeevne til delenes overflade, kemisk og hydrolytisk stabilitet. Forøger kompressorens kraft og ydeevne takket være en meget nøjagtig lokal tilpasning af delene til hinanden. Forøger kølekapaciteten af køleanlægget op til 5 %. Forlænger 2-3 gange kompressorers anvendelsestid og kompenserer løbende slitage af deres dele. Opfylder krav af følgende specifikationer: For at fylde klimaanlægget, skal du bruge en testkobling med et manometer. Til forebyggende behandling af nye og fuldstændig påfyldte klimaanlæg: 1 dunk en gang årligt. ISO-VG 100 Kølemiddel 134А & Olie XADO Kølemiddel 134А R-134А kølemiddel med olie. Indeholder atomic revitalizant. Den anvendes til påfyldning i klimaanlæg, som arbejder på R-134A kølemiddel. 330,5 g Nominel vægt 650 ml Bruttovolume Kølegas. Anvendes til påfyldning og efterfyldning af klimaanlæg i biler. Art. XA 60102 Spraydåse For at fylde klimaanlægget, skal du bruge en testkobling med et manometer. 500 g Art. XA 60105 Spraydåse Forbedrer køleevne af klimaanlæg. Kompenserer løbende slitage af kompressorens dele i klimaanlægget. Reducerer støj og vibrationer. Testkobling Specielt udviklet til biler med køleanlæg, der arbejder på basis af R134A. : Til påfyldning af klimaanlægget, anvend testkobling med manometer. 13,6 kg Art. XA 60005 Dunk For påfyldning af klimaanlægget anvend testkobling med manometer. til at kontrollere om køleanlægget er fuldstændig påfyldt med kølemiddel til påfyldning og efterfyldning af klimaanlæg. Art. XA 60004

84 PRO-INDUSTRY OIL w / REVITALIZANT Takket være høj indhold af XADO revitalizant [revitalizant RF 5.5] tilvejebringer alle ATOMIC olier det maksimalt mulige niveau af antislid beskyttelse og kompenserer løbende for slitage under motorens arbejde XADO ATOMIC PRO-INDUSTRI MOTOROLIE Specielle motorolier af høj klasse med revitalizant [RF 5.5]. Takket være et højt indhold af XADO revitalizant [revitalizant RF 5.5] tilvejebringer alle ATOMIC olier det maksimalt mulige niveau af antislidbeskyttelse og kompenserer løbende for slitage under motorens arbejde. XADO ATOMIC opfylder de højeste krav stillet af American Petroleum Institute (API), Europæisk Forening af Bilproducenter (ACEA) og til specifikationer fra førende bilproducenter. MINERALSK 15W-40 CI-4 DIESEL Speciel mineralolie af høj kvalitet med revitalizant [RF 5.5] til dieselmotorer. Egnet til dieselmotorer i biler, lastvogne og til andet teknisk udstyr. HALVSYNTETISK 10W-40 SL/CF Halvsyntetisk olie med revitalizant [RF 5.5] til brug i biler på alle årstider. Egnet til alle typer af benzin- og dieselmotorer, blandt andet i højeffektive motorer (flerventil motorer, med direkte indsprøjtning, turboladede, mellemkøling). SAE 15W-40 API CI-4 ACEA B4 E7 GLOBAL DHD-1 VW 505.00 MB 228.3 Volvo VDS-2, VDS-3 MAN 3275 Renault (RVI) RLD Mack E0 M PLUS Cummins 20,072 1 6 7 XA 25714 XA 25614 SAE 10W-40 API SL CF ACEA A3 B4 VW 500.00 505.0 MB 229.1 PORSCHE BMW Special Oil XA 25744 XA 25644 MINERALSK 10W-40 SG/CF-4 SILVER Universel mineralsk motorolie af første klasse med revitalizant [RF 5.5] til benzin- og dieselmotorer. Anvendes til benzin- og dieselmotorer (blandt andet med direkte indsprøjtning og turbolader) i biler og lastbiler. HALVSYNTETISK 5W-40 SL/CF CITY LINE Halvsyntetisk letflydende olie med revitalizant [RF 5.5] til biler og lette lastvogne. Anvendes i alle typer af benzin- og dieselmotorer, blandt andet i højeffektive motorer (flerventil motorer, motorer med direkte indsprøjtning, turboladede og motorer med mellemkøling). SAE 10W-40 API SG CF-4 MIL-L-46152 EC MIL-L-2104 D CCMC G4/D4 PD-2 GM 6085-M FORD M2C-153C XA 25723 XA 25623 SAE 5W-40 API SL CF ACEA A3 B4 GM-LL-B-025 BMW Longlife PORSCHE MB 229.3 VW 502.00 505.0 XA 25708 XA 25608 HALVSYNTETISK 10W-40 DIESEL TRUCK Halvsyntetisk motorolie med revitalizant [RF 5.5] til dieselmotorer i lastbiler. Anvendes til alle typer af dieselmotorer i lastbiler og andet udstyr. Specielt anbefalet til Euro 4 (3) motorer i langturslastbiler og busser, der arbejder med store olieskiftningsintervaller. SYNTETISK LETFLYDENDE 5W-40 SL/CF Letflydende syntetisk motorolie i høj klasse med revitalizant [RF 5.5]. Anvendes til benzin- og dieselmotorer i biler, minibusser og lette lastbiler. Passer perfekt til motorer med en høj ydeevne, inklusiv dem med multiventiller og turbolader. SAE 10W-40 API CI-4 ACEA E4 E7 MB 228.5 Volvo VDS-2, VDS-3 AN 3277 DAF HP-2 MTU DDC type 3 Deutz DDQ-III Renault RXD RLD-2 Scania LDF Cummins CES 20071 2 7, (20078) XA 25710 XA 25610 SAE 5W-40 API SL CF ACEA A3 B4 VW 502.00/505.00 MB 229.3 Porsche BMW Longlife XA 25706 XA 25606 HALVSYNTETISK 10W-40 SL/CI-4 Halvsyntetisk motorolie med revitalizant [RF 5.5]. Egnet til benzin og dieselmotorer i biler og lastvogne. MINERAL 80W-90 GL-3/4/5 Mineralsk transmissionsolie med revitalizant [RF 5.5]. Anvendes i alle transmissioner til personbiler og lastbiler. SAE 10W-40 API SL CI-4 PLUS ACEA A3 B4 E7 GLOBAL DHD-1 VW 500.00 505.0 MACK EO M PLUS MAN 3275 MB 228.3, 229.1 MTU TYPE 2 VOLVO VDS-2, VDS-3 CUMMINS 20,071 2 6 7 8 RENAULT [RVI] RLD ALLISON C-4 ZF TE-ML 02C 03A 04B 04C 07C XA 25709 XA 25609 SAE 80W-90 API GL 3/4/5 API MT-1 MIL-PRF-2105E MIL-L2105 B/C/D/E MB 235.0 MAN 341 342 334ML Volvo 97310 Scania STO 1:0 2:0 ZF TE-ML 01 02B 05A 07A+B 08 12E 16B+C+D 17B 19B XA 25715 XA 25615 MADE IN HOLLAND Manufacturer: XADO Lube B. V. Energiestraat 12, 7442 DA Nijverdal, the Netherlands. OLIER MED REVITALIZANT [RF 5.5]

86 Atomex additiver Atomex Total Flush 87 Atomex højteknologiske og kvalitets produkter til bilpasning er egnet til teknisk service og vedligeholdelse af motorens olie- og brændstofsystemer. De er højtekniske additiver og rensere. Kombinationen af specielle aktive komponenter og atomic revitalizant sikrer deres høje effektivitet. Aktive komponenter gør additivers virkning mærkbar, og forbedringer i motorens drift kan mærkes med det samme. Revitalizant danner en sikker beskyttende barriere på motorens friktionsdele. Dette skjold beskytter delene mod slitage, forøger pålideligheden og anvendelsestiden. Atomex 2X Estere og Revitalizant. Additiv til motorolien til forbedring af dens smøre- og beskyttelsesegenskaber. Indeholder estere (ester forbindelser) og revitalizant. Forbedrer smøreegenskaber af olie takket være en særlig slidstærk smørefilm med ideel let glidning. Takket være revitalizant dannes en metalkeramisk slidresistent belægning på delenes friktionsoverflader. Reparerer overflader og kompenserer for den løbende slitage. Rensning af motorens oliesystem med anti-kul behandling af stempelringe. Indeholder revitalizant. Atomex Total Flush er en kompleks løsning til pleje af motorens oliesystem. Revitalizant og enestående kombination af specielle vaske- og dispergeringsmidler renser oliesystemet før olieskifte til et niveau for teknisk renhed, anti-kul behandling og gendannelse af mobiliteten af stempelringe, dannelse af en beskyttende reserve mod slitage af mo-torens friktionsdele. Sikker og nøje rensning af oliesystemet fra alle typer af forureninger. Renser motoroliesystemet til et niveau for teknisk renhed. Afkuller og gendanner mobilitet af fastsiddende stempelringe. Hæld blandingen i oliepåfyldning af slukket motor motor opvarmet til driftstemperatur. Ved stærk forurening af motoren og med hensyn til grundig rens-ning af dens oliesystem op til teknisk renhed og anti kul behandling af stempelringe: kør 150 200 km under nor-male forhold. Ved regelmæssig brug: lad motoren arbej-de i 10 15 minutter eller kør 20 km. Skift motorolien. Dosering 1 dunk (250 ml) for 4 5 L motorolie. 250 ml universal dunk Art. XA 40613 250 ml Dunk Art. XA 40713 Atomex Complex Oil Treatment Tilsætningsstoffet med revitalizant renser motoren, genskaber olietrykket og reducerer udstødningsrøg. Fuldt syntetisk produkt, som er et polymert fortykningsmiddel, der øger oliens viskositet. Indeholder revitalizant. Produktet er kompatibel med alle typer af motorolier. Bruges i både benzin-og dieselmotorer, også med turbo. Øger trykket i smøresystemet. Reducerer olieforbrug og motorens røgudvikling Forøger viskositeten af olien. Forebygger yderligere forringelse af motoren. Effektiv til motorer med en stor grad af slitage. Hæld blandingen i oliepåfyldningen på den ikke arbejdende motor opvarmet til normal temperatur. Lad motoren gå tomgang i 2 3 minutter. Dosering 1 dunk (250 ml) til 4 5 L motorolie Tilsæt produktet som skal være ca. 30 grader varmt. Hæld produktet i motorens åbning for oliepåfyldning. Varm olien op til arbejdstemperatur. Lad motoren gå i tomgang i 2 3 minutter. Kør bilen som du plejer. Bør tilføjes til motoren ved hvert olieskift. 250 ml Dunk Art. XA 40018 Dosering 1 dunk (250 ml) til 4 5 L motorolie.

88 Спецжидкости Atomex additiver 89 Atomex F8 Complex Formula Atomex Energy Drive Kompleks af additiver til beskyttelse af brændstofsystemet mod lavkvalitets brændstof. Indeholder revitalizant. Kompleks af additiver til forøgelse af motorens kraft og forbedring af accelerationskapaciteten. Atomex F8 Complex Formula er en kompromisløs løsning til en absolut beskyttelse af motorens brændstofsystem. Den enestående sammensætningsformel eliminerer alle negative faktorer ved brug af lavkvalitets brændstof. Sikrer optimale driftsbetingelser for motoren og dens brændstofsystem selv ved påfyldning med brændstof af ikke garanteret kvalitet (tilfældig påfyldning af forfalsket brændstof). Sikker beskyttelse mod brændstof af lav kvalitet ALTID VED HÅNDEN Danner en belægning mod slitage Atomex Energy Drive er et højeffektivt produkt, der giver en kompleks løsning til at få motorens maksimale kraft gennem forøgelse af brændstoffets energiomsætning og skabelse af optimale betingelser til dets forbrænding. Speciel forbrænding vil optimere driften af moderne dieselmotorer, som kræver høj kvalitets brændstof, der forudsætter brug af kvalitets dieselbrændstof. Effektforstærker Sikrer den højeste energiomdannelse af hver dråbe brændstof. Cetan-booster Garanterer en optimal forbrænding fra blandingen af brændstof og luft i cylinderen. Bringer karakteristikker af ikke kvalitetsbrændstof til førende mærkevareniveau. Giver mere kraft i motoren. Fjerner alle negative faktorer ved brug af lav kvalitets brændstof. Takket være revitalizant forøger det driftsikkerheden og anvendelsestiden af elementer i systemet. Forøger effektivitet af energiomsætningen og effektivitet af brændstofforbrændingen. Forøger oktan-/cetantallet. Forbedrer dynamiske processer af brændstof tænding og forbrænding. Forøger motorens drivkraft og reducerer drejningstid ved en pludselig hastighedsforøgelse. 250 ml Dunk Art. XA 40313 Benzin 250 ml Dunk Art. XA 40413 Benzin Hæld stoffet i tanken før påfyldning. Hæld blandingen i tanken før påfyldning. Dosering Dosering 1 dunk (250 ml) til 40 brændstof. 250 ml Dunk Art. XA 40213 Diesel 1 dunk (250 ml) til 40 brændstof. 250 ml Dunk Art. XA 40513 Diesel

90 Atomex additiver Atomex Stop Leak Engine 91 Atomex Multi Cleaner Effektiv renser af brændstofsystemet. Indeholder revitalizant. Atomex Multi Renser er et produkt til kompleks pleje af dieselmotorens brændstofsystem. Særlig effektiv for motorens rensning og anti-slid-beskyttelse. Kombination af renserens innovative egenskaber og beskyttelseskvalitet, der er sikret af Revitalizant, gør produktets karakteristikker enestående og tillader pålidelig anvendelse af motoren i lang tid. Renser brændstofsystemet til niveauet for teknisk renhed. RENSNING OG BESKYTTELSE Danner en belægning mod slitagebelægning. Fjerner sikkert og hurtigt alle typer af belægninger og forureninger. Renser brændstofsystemet til niveauet for teknisk renhed. Det er et komplet alternativ til rensnings af indsprøjtning. Takket være revitalizant forøger det driftsikkerhed og anvendelsestid af elementer i systemet. Tilsætningstof til motorolie. Stopper olieforbrug. Indeholder specielle komponenter som genopretter elasticiteten i tætningsmaterialer, og resulterer i eliminering af utætheder. Stopper utætheder i motoren og forebygger deres forekomst i fremtiden. Gendanner elasticitet af gummi og pakninger. Lukker små utætheder i motoren. Reducerer behovet for dyre reparationer. Kompatibel med alle typer motorolier. Tilsæt produktet i varm motorolie. Effekten kommer efter ca 300 500 km. Anvendes i alle typer motorer (biler og stationære anlæg, motorbåde, motorcykler osv.). Også til turboladede motorer. Dosering 250 ml til 4,5 liter olie for små motorer, men maks. 10 % af oliemængde. Atomex Stop Leak Radiator 250 ml Dunk Art. XA 40313 Tilsætningsstof til tætning af kølesystem. Et meget effektiv produkt af nyeste generation for eliminering af kølesystems utætheder i alle motorer. Eliminerer lækager, revner og mindre skader i rørledninger og motorblok pålideligt og permanent. 250 ml Dunk Art. XA 40313 Benzin Anvendes til både benzin- og dieseldrevne køretøjer. Neutral for alle materialer i kølesystemets dele (pakninger gummislanger, aluminium, plast og stål). Beskytter kølesystemet mod korrosion og rust på lang sigt. Hæld blandingen i tanken før påfyldning. Varm motoren op til normaltemperatur. Ryst dåsen grundigt! Tilsæt produktet i kølervæskebeholderen på en slukket motor. Start motoren og hold den i tomgang i 5 10 minutter med varme slået til i kabinen. OBS! Kølervæske er under tryk, når motoren er varm. Vær forsigtig, når du åbner kølerdækslet. Dosering Dosering 1 dunk (250 ml) til 40 brændstof. 250 ml Dunk Art. XA 40213 Diesel 250 ml Dunk Art. XA 40213 1 flaske (250 ml) til 10 12 liter kølervæske.

Hovedkontor: per. den 23. August, 4, 61103 Kharkov, Ukraine. Tlf.: +38 (057) 717-55-55, 717-44-44, fax: +38 (057) 714-11-11. www.xado.com, Info@xado.сom XADO Danmark ApS, Tøndervej 89, 6500 Vojens. Tlf. +45 20 15 38 11. www.xado.dk, info@xado.dk Producenten forbeholder sig ret til at ændre emballagedesign af de repræsenterede varer. Rettighederne til alle varemærker og logoer, der er omtalt i dette katalog tilhører de lovliglige ejere. Form, design og indhold er genstand for OOO XADO Ltd ophavsret og er beskyttet af loven. Genoptryk og andet brug af informationerne anført i dette katalog uden skriftlig tilladelse af OOO XADO er forbudt og kan føre til juridisk ansvar ifølge gældende lov. XADO Chemical Group. Alle rettigheder forbeholdes.