ESI[tronic] nyhedsbrev 2016/3

Transkript

1 ESI[tronic] nyhedsbrev 2016/3 Ny KTS generation KTS 560 / KTS 590 DK Highlights for den nye KTS generation inkluderer support af nye køretøjsinterfaces baseret på en ethernet forbindelse samt muligheden for at benytte forskellige køretøjsinterfaces samtidig. Dette muliggør en endnu hurtigere diagnose med ESI[tronic] 2.0. Mulighed for at benytte bilproducenternes portaler til reprogrammering PassThru er forbedret yderligere. Ud over køretøjskommunikation kan spænding, modstand og strøm måles let og effektivt. Desuden er KTS 590 udstyret med to-kanal oscilloskop, som gør det muligt at vise og analysere spænding og strøm direkte. Alle signaler fra køretøjets sensorer og styreenheder kan måles med KTS 590 eller KTS 560. Ud over USB 2.0 er en kraftig Bluetooth hardware indbygget og gør det muligt at arbejde mobilt med en Windows-baseret PC. Mange nye 2016/3 highlights i ECU diagnose og SIS-vejledninger For personbiler er mange nye diagnosefunktioner inkluderet for følgende mærker: Audi, Bentley, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dodge, Fiat, Ford, Holden, Honda, HSV, Hyundai, Infiniti, Iveco, Jaguar, Jeep, Kia, Land Rover, MAN, Maruti, Mazda, Merceds Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rolls Royce, Scania, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota og VW Nye SIS-vejledninger for følgende mærker: Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Citroen, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Iveco, Jaguar, Kia, Lexus, Land Rover Group, Mazda, Mercedes-Benz, Mini (BMW), Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo og VW For motorcykler: Gilera (Piaggio), Kymco For Truck test er mange nye funktioner inkluderet for følgende mærker: Lastbiler: Isuzu, Iveco, Mercedes-Benz, Scania og Temsa Lette erhvervskøretøjer: Iveco Busser: Heuliez, Isuzu, Temsa og Van Hool Den komplette bil-/systemliste findes under hovedmenu, "køretøjsliste.

2 Connected Repair nye muligheder der vil ændre værkstedsjobbet Connected workshop: Bosch Connected Repair Connected Repair forbinder Bosch diagnostic udstyr, som allerede er til rådighed på værkstedet. Når køretøjsdata én gang er indsamlet, er det også straks til rådighed for og på alle andre computerbaserede systemer. For at få adgang til data på et allerede identificeret køretøj, skal brugeren blot indtaste det respektive køretøjs registreringsnummer eller køretøjets stelnummer på den arbejdsstation, som er i brug. For efterfølgende værkstedsaftaler er yderligere identifikation ikke nødvendig. Ved hjælp af registreringsnummeret eller stelnummeret kan man til hver en tid og på enhver arbejdsstation få adgang til hele køretøjshistorikken inklusive alle testresultater. Derudover benytter softwaren en innovativ køretøjsidentifikation, som gør det muligt for det individuelle testudstyr at supplere med specifikke parametre. Dette sparer set-up tid på de individuelle arbejdsstationer, gør arbejdsgangene lettere og forhindrer unødvendigt dobbeltarbejde. Ved hjælp af en fotofunktion kan køretøjets stand dokumenteres af værkstedet i en standardrapport, som kan printes. Dette gør det muligt på overskuelig vis at informere kunderne om nødvendige reparationer. Ved hjælp af en aktiveringskode aktiveres softwaren til sammenkobling af hele værkstedet. Den kan anvendes på enhver af værkstedets computere. For optimal ydelse anbefaler Bosch at opstille en separat serverenhed. Information om køretøjets historik kan så gemmens centralt og er om nødvendigt til rådighed på de individuelle servicestationer. Ved at benytte standard interface er forbindelse til de fleste forhandler-managementsystemer også mulig. Indtil videre kan følgende Bosch systemer forbindes ved at benytte Bosch Connected Repair: ACS 752 aircondition serviceenhed Esitronic 2.0/KTS 5xx værkstedssoftwarepakke FWA 9000 og FWA 4630 hjulafbalanceringssystemer FSA 500 køretøjssystemanalyse Ved slutningen af 2016 vil følgende systemer også være integreret: FSA 7xx køretøjssystemanalyse HTD 815 lygtetester BEA 750 og BEA PC DE udstødningstester Brug af Connected repair kræver PC ere med minimum WIN 7 Yderligere information fås hos ESI[tronic] grossist. ESI[tronic] Truck nyheder 2016/3 Fanen "System/OBD" i vinduet for valg af køretøj er ændret til "System/producent" se billede. Fra 2016/3 er køretøjskonfigurationen ikke kun tilgængelig via valg af køretøjsmodel, men også via fanen "System/producent" i vinduet for valg af køretøj se billeder.

3 Lastbiler: Truck World magasin til alle kunder Alle lastbilskunder vil med 2016/3 også modtage Truck World på 8 sider. Truck World beskriver den nye udvikling inden for kvalitetsreservedele og diagnostics. Truck World leveres på engelsk. Andre interesserede kunder kan få denne udgave af Truck World ved at sende mail til: ESItruck@tss-portal.com med navn og adresse, Mange nye funktioner i ESI[tronic] 2016/3: ESI[tronic] forbedring af tickets ESI[tronic] ticket er den letteste og hurtigste måde at kommunikere direkte med vores tekniske teams på. Den gør det muligt at rapportere ethvert uventet problem i alle detaljer. Log-filer bør altid inkluderes! Med disse log-filer kan vi efterprøve enhver af disse situationer, hvilket gør processen med analyse og løsning væsentlig hurtigere. Den gør det også muligt for brugerne at foreslå ændringer eller yderligere forbedringer af ESI[tronic] 2.0 softwaren. ESI[tronic] tickets vil i så fald også blive videresendt til vores marketing teams. Fra 2016/3 bliver ESI[tronic] ticket systemet endnu enklere: Tickets kan sendes direkte fra ESI[tronic] 2.0 software, de behøver ikke længere at blive sendt fra deres egen -konto. Eneste krav er, at ESI[tronic] 2.0 softwaren er forbundet til internettet, og at en -adresse udveksles, så vi kan svare direkte. Funktioner som at gemme ESI[tronic] ticket på PC en eller printe ESI[tronic] ticket er fortsat mulig i tilfælde af, at brugere ønsker at have overblik over de ESI[tronic] tickets, de har sendt. Forenkling af ESI Online downloads fra 2017 Med lanceringen af ESI[tronic] 2.0 version 2016/2 er opstartsproceduren for ESI[tronic] og KTS blevet meget lettere. Fra og med denne guides brugeren gennem de forbundne trin i installation, licensering og KTS konfiguration. Yderligere, vigtige forbedringer vil blive introduceret i første kvartal af Blandt andre funktioner vil vi frigive de nye ESI[tronic] 2.0 online opdateringer. Fra og med første kvartal (forventet fra version 2017/2) kan alle ESI[tronic] 2.0 opdateringer inklusive ESI[tronic] Truck og ESI[tronic] Bike udføres let og bekvemt ved at benytte online downloads. DVD er er ikke længere nødvendige til installation. Online opdateringer vil blive udført med den nye Diagnostics Download Manager (DDM). Kunden kan vælge mellem to download-varianter: ECU Diagnose mellem-opdateringer (SD) Hoved- og mellem-opdateringer for alle ESI[tronic] informationstyper Vigtigt: Den nye DDM understøtter ikke længere Windows XP, og supporten til ESI[tronic] 2.0 for Windows XP ophører med udgangen af 2017 (Microsoft stoppede allerede supporten til Windows XP i 2015). (XP brugere kan stadig bruge ESI 2.0 I 2017, men uden mellemopdateringer). Opdateringerne vil automatisk blive downloadet i baggrunden for at sikre, at det daglige arbejde på værkstedet ikke bliver forstyrret. Installationen kan foretages, når det passer bedst, det sikrer, at ESI[tronic] 2.0 altid er up-to-date.

4 Læs og slet fejlkoder i samme vindue Det er nu muligt at slette fejlkoder i samme vindue, som man læser fejlkoder. Dette er en anden funktion, som sparer tid og optimerer det daglige arbejde. Der er nu en Slet tast, som gør det muligt at slette fejlkoder for den respektive ECU. Bemærk: Vejledning tasten er fjernet og erstattet af direkte links til SIS, som er på fejlkodebeskrivelsen. Backup af Flight recorder data ESI[tronic] brugere er ofte ikke opmærksom på flight recorder funktionen, som er i live data Actual values. Efter at have valgt op til 8 live data parametre og klikket på Time profile tasten kan de valgte parametre afbildes grafisk og overvåges f.eks. under tests på vejene. Flight recorder funktionen støtter fejlsøgningen efter periodiske fejl betydeligt. Køredata kan registreres, gemmes og analyseres senere se billede. I tredje kvartal af 2016 introduceres endnu en funktion for at sikre, at registrerede data ikke går tabt i tilfælde af uventede hændelser som f.eks., at motoren stoppes, KTS slukkes osv. I sådanne tilfælde foreslås det brugeren at gemme de registrerede data, inden man går ud af flight recorder funktionen. Backup af Protokoldata Da protokoldata indeholder al kunde- og køretøjsspecifik historik, er disse data yderst vigtige for værksteder. Af denne grund har vi introduceret en Save and Restore funktion, som gør det nemt at arkivere og hente protokoldata. Alle data vedrørende protokol, vedligeholdelsesplan og registreringer kan nu gemmes på et USB memory stick, en ekstern harddisk eller anden memory enhed. Uanset om det er til regelmæssige backups eller ved udskiftning af PC, vælges blot funktionen ved at klikke på tasten i øverste, højre hjørne se billede og det ønskede sted for gem eller hent. Systemliste søgefiltre For at spare tid med at søge gennem lange systemlister er filtre blevet introduceret i adskillige infotyper i ESI[tronic] 2.0 f.eks. ECU Diagnose. En ny tast gør det muligt at sortere systemerne alfabetisk eller efter systemtype. Derudover kan systemnavne tastes direkte i søgefeltet. Nye databaser til aircondition-maskiner 2016 opdatering til ACS 511, ACS 611, ACS 810, leveret på PS2 nøgle. Best.nr. S P opdatering til ACS 561, ACS 661 leveret på SD kort. Best.nr. S P

5 Ny download-funktion i TPA 200 Startcenter PC-software For at gøre opdateringen til din TPA 200 endnu nemmere er download-funktionen til softwaren nu i PC softwaren. Fordele: Automatisk valg eller download af TPA 200 software/firmware Let registrering af ny TPA 200 og brugere i TPA Startcenter PC-software Let administration af henholdsvis din installerede TPA 200 og de installerede versioner Yderligere information på hjemmesiden: Nye fordele og funktioner Hurtigere og pålidelige opdateringer: Opdateringerne udføres automatisk. TPA Startcenter software overtager nu valg, download og installation af softwaren på din TPA. Rettidig information om nye opdateringer: TPA Home Center software registrerer nu automatisk, hvis der er nye opdateringer til din TPA samt udløbsdatoen på opdateringen. Nem administration: Det er nu nemt fra ét sted at administrere alle TPA er, som bruges på dit værksted eller i din organisation, uanset hvilke -addresser, der blev brugt til registreringen, eller om der skal registreres yderligere en TPA. Support til KTS 520 og KTS 550 firmware opdateringer ophører KTS 520 og KTS 550 blev produceret indtil 2006, og vores forpligtelse til at levere reservedele ophørte i De elektroniske komponenter er nu mere end 10 år gamle og vil i nogle tilfælde ikke kunne opdateres med den nye firmware. Dermed må værkstedet opgradere til en nyere version af KTS. Windows 10 Support ESI[tronic] /3 understøtter nu Windows 10 (på nye PC er) fuldstændig. Bemærk venligst, at på PC er, som opgraderes fra Windows 7 /8 på Windows 10, kan yderligere foranstaltninger være nødvendige vedrørende licensfornyelse for din ESI[tronic] kontrakt og genindstilling af din Bluetooth forbindelse. Minimum anbefalede hardware-/softwarespecifikationer for ESI[tronic] 2.0 PC platform: - Processor: Intel x86 kompatibel, 2000 MHz eller højere - Diskplads: min. 80 GB Memory: - Min. 1 GB for Windows XP og Vista operativsystemer - Min. 2 GB for Windows 7, 8 og 10 operativsystemer Perifere dele: - DVD-drev, double layer - 3 ledige USB porte - Minimum skærmopløsning: 800x600, 256 farver Et af følgende Microsoft Windows operativsystemer: - Windows XP (Home/Professional 32bit, Embedded) - Windows Vista (Home Premium/Business 32 bit) - Windows 7 (Home Premium/Ultimate 32/64 bit) - Windows 7 POS Ready - Windows XP med servicepakke 3 eller senere installeret - Windows 8 32/64 bit - Windows 10 OBS: Windows 8 RT understøttes ikke

6 ESI[tronic] Nyhedsbrev 2016/3 Installationsvejledning: Vigtige regler, der gælder for ESI/SD-opdateringsproces: Foretag ALTID en genstart af pc en inden opdatering. Sommetider holder Windows nogle dll-filer åbne, hvilket vil forhindre opdateringsprocessen i at overføre alle filer til harddisken og ende med en fejlinstallation, der skal slettes. Hvis der er sket en fejlinstallation, SKAL ESI slettes fra opsætningsprogrammet, og en ny installation skal gennemføres. Sørg for, at der ikke kører ANTIVIRUS. I nogle tilfælde vil antivirus forhindre overskrivning af visse systemfiler, der er nødvendige for opdateringen. Forbind IKKE USB-kablet til KTS 540/560/570/590 moduler inden/under en opdatering. Firmwareopdatering gennemføres ikke under opdateringen. KTS-firmware opdateres, når man første gang starter SD efter en opdatering. Tilslutning af USB under en opdatering kan give en forkert DDC-konfiguration. Installer/opdater ESI inden andre programmer så som CompacSoft[plus]. ESI[tronic] er masteren og skal opdateres inden alle andre programmer. Indhold version 2016/3 ESI[tronic] DVD B1 med NR (best.nr.: P ) med følgende infotyper: A, B, K, S, W, ZF. DVD B2 med NR (best.nr.: P ) med følgende infotyper: D, E. ESI[tronic] 2.0, ESI[tronic] 2.0 DVD A1, 2016/3 med NR P (best.nr.: P ) med følgende infotyper: SD, SIS og Setup. ESI[tronic] 2.0 DVD A2, 2016/3 med NR P (best.nr.: P ) med følgende infotyper: M, P og TSB. Truck ESI[tronic] 2.0 DVD A3, 2016/3 med NR P (best.nr.: P ) med følgende infotyper: Truck (komplet). Testdata diesel CD med NR (best.nr.: P ) KTS 200 kunder får DVD KTS 200, P (best.nr.: P ) KTS 340 kunder får DVD 1, KTS 340, P (best.nr.: P ) CompacSoft[plus]-kunder med FSA 7xx: CompacSoft[plus] 7xx 2016/ (best.nr.: P ) Installation af CompacSoft[plus] startes fra menupunkt Softwareinstallation i Bosch-startmenu. Det anbefales at installere ESI[tronic] DVD en først. Best.nr. DK/FO/GL: P /3