DWC ALU

Transkript

1 1

2 INDEX 1. Introduktion Specifikation og funktioner Specifikation Egenskaber Arbejdstilsynet Overblik over DWC Maskinen Elektrisk-system Installation af DWC Åben og tjek Installation af kabinet Installation af hjulbeskyttelsesskærm Installation af gevindaksel Installation af LCD-skærm Montering af hjul Ikonernes betydningen på skærmen Betydningen af hovedmenuens ikoner Hovedmenu siden for afbalancering Tastatur ALU programmer og udmåling af hjul Forklaringer på ALU programmer Valg af automatisk ALU program Hjulets udmåling under de forskellige ALU programmer Afbalancering af hjulet ALU-NORM promram ALU-S1 program ALU3 - ALU5 og ALU-S2 program ALU-S1 og ALU-S2 laser placering (Valgfri) Dynamisk afbalancerings program (ALU6-ALU8) Skjulte klæbevægt program (Hide-stick) på ALU OPT-funktion Selvkalibrering Indtast selvkalibrering grænsefladerne Selvkalibrering af maskinen Kalibrering af målearmens afstands funktion Kalibrering af målearmens diameter funktion Kalibrering af fælgbredde funktion Indstilling af Laser parameter Kontroller maskinens indstillinger og selvtest Maskinindstillinger Vægtenhedsindstillinger Sikkerhedsbeskyttelse og fejlfinding

3 11.1 Sikkerhedbeskyttelse Fejlfinding Vedligeholdelse Daglig vedligeholdelse af ikke-fagfolk Den daglige vedligeholdelse af fagfolk Fejl analyse Strømforsyningsdiagram V Tilslutning Eksploderet tegninger Reservedele liste Fælgbreddemålerarm, reservedelsliste 31 Laser, eksploderet tegninger og reservedele listen. 31 Fodbremse, eksploderet tegninger og reservedele listen Tilbehørliste System diagram

4 1. Introduktion V 579 V1.4 Et ubalanceret hjul vil gøre, at hjulet hopper og styretøj ryster under kørslen. Dette kan overraske chaufføren. Der er flere årsager til at et hjul skal være korrekt afbalanceret, hvis ikke det er i orden vil det påvirke styresystem, evt. beskadige vibrationsdæmper og styretøj dele, og øge sandsynligheden for trafikulykker. En korrekt afbalanceret hjul vil undgå alle disse problemer. Denne maskine bruger det nye LSI hardware (Large Scale Integrated kredsløb), dens arbejds processer og derefter beregner den information ved høj hastighed. Maskinen er udstyret med 15 '' LCD-skærm og selv-designet software, som viser data på en mere intelligent måde. Producenten ejer de uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder. Læs manualen grundigt inden betjening af udstyret for at sikre normal og sikker drift. Det bør undgås at nedtage eller udskiftning af dele på udstyret uden professionelt hjælp. Når maskinen skal repareres, bør der tages kontakt til teknik serviceafdeling. Før afbalancering, sikre hjulet er sat fast på flangen og strammet til. Operatør bør bære tætsiddende beklædning for at forhindre personskade grundet risiko for indsugning af tøj i maskinen. Ikke oplærte operatører må IKKE betjene maskinen. Ingen brug af maskinen, til ud over de i manualen erklærede anvisninger. 2. Specifikation og funktioner 2.1 Specifikation Max hjul vægt: 65 kg. Motoreffekt: 200 W. Strømforsyning: 220 V. / 50Hz Balancing præcision: ± 1 g Roterende hastighed: 200 R/min. Position nøjagtighed: 1,5 Cyklus tid: 8 sek. Fælg diameter: 10 "~ 24" (256 mm. ~ 610 mm.) Fælg bredde: 1.5 "~ 20" (40 mm. ~ 510 mm.) Støj: <70 db. Nettovægt: 105 kg. Mål: 960 mm. 760 mm mm. 2.2 Egenskaber High-definition LCD-skærm, 3D-animation styresystem. Intelligent LCD-skærm med dynamiske besked visning, mærkering af afbalancering program er visualiseret. Forskellige programmer benyttes til at udføre modvægt i forhold til hjulets ubalance ved at banke eller klistre vægte på. Indtastning af data for fælgen kan gøres automatisk ved hjælp af de to målearme. Intelligent selvkalibrerende maskine og målearme. Selv analyserende og oplysende om fejlårsag. Maskinen virker til ét utal af forskellige fælge af såvel stål som aluminium udførelse. 2.3 Arbejdsmiljø. Temperatur: 5~50 Max. Højde over havet: 4000m Luftfugtighed: 85% 3. Overblik over DWC-5.2 DWC-5.2 består af flere komponenter, selve maskinen, (den blå metalboks) og de elektriske komponenter indeni, monitor samt en plastbeskyttelsesskærm: 1

5 3.1 Maskinen. Maskinen har nogle hjælpearme og en gevindaksel som alle er fastgjort i/på det blå kabinet. 3.2 Elektrisk system. 1. Micro computer system består af LSI hardware, samt ny højhastigheds MCU/CPU og tastatur. 2. Automatisk fælg/hjul opmålingssystem. 3. Test hastighed og positioneringssystem består af gear og optisk-elektronisk kredsløb. 4. Enfasede asynkrone motor, med tilhørende elforsyning og styre kredsløb. 5. Vandret og lodret tryksensor. 6. Hjulbeskyttelsesskærm. Billede Installation af DWC Åben og tjek. Åbn pakken, og tjek, om der er beskadigede dele. Hvis der er noget beskadiget, skal du ikke bruge udstyret MEN kontakt straks leverandøren. Standard tilbehør med udstyr er vist som følger: Gevindaksel: 1 Tang til bankeklodser 1 Unbrakonøgle 1 Mål Kaliber (plastsaks) 1 Quicklås til konus 1 Konusser (kegleformet) 4 Kalibrerings vægt (100 gr.) 1 Beskyttelseskop Installation af kabinet Afbalanceringsapparatet skal være installeret på fast cement eller lignende, U isoleret lokale kan frembringe målefejl. Grundet høj fugtighed (se punkt 2.3) Der bør være 50 cm. omkring maskinen for at kunne fungere hensigtsmæssigt Fastgør maskinen i monteringshullerne på det faste underlag. 2

6 4.3 Installation af Hjulbeskyttelsesskærm. Installer først rammen til plastskærmen i røret som sidder på højre side, spændes fast med M10 65 skrue/møtrik. Samle derefter de to plastdele og monter dem på rørrammen. 4.4 Installation af gevindaksel. Isæt gevindakslen i studsen på hovedakslen og isæt bolten (M10 150), spænd bolten. (Se figur 4-1) Figure Installation af LCD-skærm. Installer LCD-monitoren på tilhørende beslag med 4 stk. M5 skruer, og fastsæt LCD-beslaget på toppen af kabinettet med 2 M5 skruer, forbinde signal kablet fra toppen af kabinettet til LCDudgangen (VGA)-interface og skru det fast. Sæt strømkablet i output port (12V) i LCD-skærmen. 4.6 Montering af hjul. Rengør hjulet, fjern urenheder på hjulet, og demontere eventuelle blylodder fra fælgen, og derefter kontrollere, om lufttrykket i dækket er i overensstemmelse med den angivne værdi, og kontrollere, om anlægsfladen fra fælgen og konus er centreret. Hoved aksel - hjul - konus - quickbespænding. Hoved aksel - konus - hjul - quickbespænding m. kop. 1. Hjul monteres. 1. Passende konus sættes på gevindaksel. 2. Passende konus monteres på gevindaksel. 2. Hjul monteres. 3. Quickbespænding UDEN kop monteres. 3. Quickbespænding MED kop monteres. Tips: Hjulet må IKKE beskadige gevindet på akslen, under montering og demontering af hjulet. 3

7 5. Ikonernes betydning på skærmen 5.1 Betydningen af hovedmenuens ikoner. Hovedmenu siden er som nedenfor, V 579 V1.4 Vælg : For kalibreringssiden. Vælg : For Indstillingssiden. Vælg : For Hoved afbalanceringssiden. Vælg : For Vægtenheds indstillingssiden. Kalibreringssiden. Nedenfor viste billede, viser Ikonerne fra venstre til højre som repræsenterer kontroldata af maskinens tekniske data, Selv-kalibrering, Retur, Kalibrering af afstandsmålearmen, Kalibrering af diametermålearmen og Kalibrering af Fælgbreddemåler enheden. Hoved afbalanceringssiden. Nedenstående billede viser afbalancerings side. Ikoner fra venstre til højre betegner som følger: Hjælp, Modvægt indsætte tilstand mellem S1 og S2, Optimering tips, Måling af fælg og udvælgelsen af ALU-tilstand, Afbalancerings funktion, Split/Skjule funktioner og Retur. 4

8 Vælg, derefter indtaste [ok] for udmåling af fælgen, som følger: Hovedmenu for udmålingen af fælgen: Nedenstående side viser detaljer af fælgen, ikonerne fra venstre mod højre repræsenterer: Måleenhed (mm./ inch.), Manuelt input fælgdiameter, Manuelt input fælgbredde, Manuelt input afstand, Retur, Udvælgelse af ALU-program, Standard bekræftelse af ALU-tilstand og MC/bil. V 579 V1.4 Indstillingssiden: Nedenstående side viser detaljer af de vigtigste indstillingssider. Ikonerne fra top til bund repræsenterer aktivering funktion af Sprog, De-aktivering af lyd, Aktivere eller de aktiver pauseskærmen, Aktivere eller de-aktivering af automatisk rulning / beskyttelsesskærm, aktivere eller de-aktivering af selv-udmåling med afstandsmålerarm og diametermålerarm, Aktivere eller de-aktivering af fælgbredde udmåleren, Retur og hjælp. Vægtenheds indstillingssiden. Nedenstående side viser detaljer af vægtenhed indstillingssiden. Ikonerne fra top til bund repræsenterer: måleenhed (gr. / Oz.), Afbalancerings nøjagtighed (1 gr. / 5 gr.), den minimeret værdi ubalance, tilbagevenden og hjælp. 5

9 5.2 Hovedmenu siden for afbalancering. Detaljer vises som følgende: 1. Manglende vægte. V 579 V Angivelsen af position kontravægt. (Når farven skifter fra rød til grøn, så betyder det, at vi finder den nøjagtige position for placering af vægten.) 3. Angivelse af, hvordan man indsætte modvægt viser kun, når vi har brug for at indsætte modvægte nær randen indeni. (Tip:. Hvis stangen bliver grøn og viser dette billede, hvilket betyder, at vi er nødt til at indsætte kontravægten ved at bruge lineal Ellers vi bare nødt til at klippe modvægt i 4. ALU Mode kl. 12 i urets retning, og der vil være et billede vist som dette, eller laser position.) Når brugeren har brug for hjælp under balancering, kan du klikke for yderligere detaljer: 5.3 Tastatur Nøglefunktioner: Op, ned, venstre, højre: Brug piletastatur med retningsbestemte pile, op, ned, venstre, højre. OK: Bekræft ALU: Afbalanceringstilstand, ændre program (tryk [ALU], for at ændre program) Retur: At afslutte aktuelle handling og tilbage til hovedmenu for indlæsning af fælg data. N. B. Brug kun fingrene til at trykke på trykknapperne. Brug aldrig kontravægt, knibtang eller andre spidse genstande. 6

10 6. ALU programmer og udmåling af hjul. 6.1 Forklaringer på ALU-programmer. V 579 V1.4 Vælg for, at udmåle hjulet, og indtast derefter [OK] for bekræfte korrekt indtastet værdier af dæk, angivet som nedenfor: Vælg i denne side, for at vælge imellem forskellige ALU vægtklods placerings programmer. ALU-NORM program: Påsæt banke ALU-vægte på begge kanter af hjulet. ALU-3 program: Klæbe ALU-vægte på fælgen inder- og yderside. ALU-S1 program: Klæbe ALU-vægte til venstre skulder inde og tæt på bagsiden af egerne. ALU-S2 program: Påsæt ALU-bankeklods på indersiden af fælgen og klæbe ALU-vægte tæt på bagsiden af egene. ALU-4 program: Påsæt ALU-bankeklods til kanten af fælgen inde og klæbe ALU-vægte tæt på kanten af fælgens yderside. ALU-5 program: Påsæt ALU-klæbe vægte på indersiden og ALU bankeklods til kanten af fælges yderside. ALU-6 program: (Statisk afb. program) ALU bankeklods på venstre kant af fælgen. ALU-7 program: (Statisk afb. program) Påsæt ALU klæbevægte på indersiden af fælgen. ALU-8 program: (Statisk afb. program) Påsæt ALU klæbevægte på midten af hjulet. 7

11 6.2 Valg af automatisk ALU program. Vælg for at aktivere eller de-aktivere den automatiske ALU-funktion. Automatisk ALU-funktion: Tryk på [OK] for at aktivere automatisk ALU-funktion. Ved denne funktion kan computeren selv identificere programtypen, som foregår ved at bruge maskinens målearme. For kunder, der benytter sig af ALU-NORM, ALU-S1 og ALU-S2, vil det være en fordel at aktivere denne funktion. Men enkelte fælge/dæktyper, vil det være nødvendigt at manuelt indtastning foretages. Vælges manuel funktionen: Tryk på [OK] derved de-aktiveres den automatiske funktion af ALU-funktionen. Under denne tilstand, er bruger nødt til at vælge manuelt ALU-tilstand, derefter placere målearmen de korrekte steder for placering af ALU klæbe/bankeklodser. 6.3 Hjulets udmåling under de forskellige ALU-programmer. Brugeren skal indtaste afstand, fælgbredde og fælgdiameter før afbalancering af hjulet. Distance, bredde og diameter måles med målearmene. Drej/træk målearmen fra maskinens kant og ind til fælgens kant på indersiden af fælgen; træk målearmshovedet op til kanten af fælgen, efter at maskinen har registreret hjulets størrelse, lægges målearmen tilbage. Herefter vises afstand fra maskinens kant til fælgens kant og fælgdiameter på skærmen automatisk. Under ALU-S1, ALU-S2, SKAL den udvendige målearm også bruges: Flyt fælgbredde målearmen fra dens hvileposition og ind til kanten på flægen, ved at trække målearmens hoved til kanten af fælgen. Vent ca. to sekunder, når data på fælgbredden vises, på skærmen automatisk, kan fælgbredde målearmen lægges tilbage. Undtagen i ALU-S1, ALU-S2, her hentes ALLE data automatisk. Efter udmåling af afstand, forsættes bevægelsen af afstandsmålearmen ved yderligere at trække armen ind i fælgen til den yderste mulige placering af klæbevægt. (Se i højre side af billede nr. 2 og 3 herunder, hvor målearmen er trukket ind i fælgen). Vent i to sekunder, når bredden vises på skærmen, lægges fælgbredde målearmen tilbage. SE billeder på næste side.. 8

12 Herunder er der vist de tre forskellige udmålingsmuligheder: V 579 V1.4 Denne målingen metode bruges til fælge, med UNDTAGELSE af ALU-S1 & ALU-S2 programmet. Udmålingen af fælgen under ALU-S1 programmet. Udmålingen af fælgen under ALU-S2 programmet. 7. Afbalancering af hjulet. 7.1 ALU-NORM program. 1. Indtast hjuldata, som afstand, fælgbredde og fælgdiameter. 2. Luk beskyttelsesskærm ned over hjulet, Kør maskine. 3. Når hjulet stopper spinning, vil ubalance resultatet vises på monitoren. 4. Åben igen hjulbeskyttelsesskærmen, manuelt rotere hjulet indtil den indvendige vægt position skifter til grøn, påsæt vægte i kl. 12 position. 9

13 5. Manuelt rotere hjulet, når den udvendige vægt position indikatorlamper bliver grøn, påsæt vægt i kl. 12 position. V 579 V Efter påsætning af vægte, luk beskyttelsesskærmen ned over hjulet og lad maskinen køre en test. Vises der 0 i begge sider er afbalanceringen korrekt udført. hvis ikke, så foretages der en ny afbalancering af hjulet som vist ovenfor. 7.2 ALU-S1 program. 1. Træk afstandsmålearmen ind og op, til indersiden af fælgkanten, vent ca. 2 sek. derefter trækkes målearmen yderligere ind i fælgen som vist på billedet øverst på side 9, vent igen ca. 2 sek. Og derefter lægges målearmen på plads. 2. Luk beskyttelsesskærm ned over hjulet, Kør maskine. 3. Når hjulet stopper spinning, vil ubalanceresultatet vises på monitoren. 4. Åbne hjulbeskyttelsesskærmen. 5. Når vægt position indikatorlamper bliver grøn, så placeres vægtene i overensstemmelse hermed. 6. Rotér hjulet til vægt placeringen bliver grøn, læg de indvendige klæbevægte med lim side opad på afstandsmålearms hovedet. Sikre at hjulet er drejet, så den indvendige indikator modvægt position lyser korrekt, træk målearmen ud til når de indvendige modvægt position indikatorlamper henvende sig til grønt, derefter holde kontravægten. Der vil være en bi lyd, når korrekt position er fundet. Efter påsætning, trække målearmen tilbage og, der vendes automatisk tilbage til afbalancering siden. 10

14 7. Under afbalancering, skal det sikres at målearmen holdes i den rigtige position. Når klæbevægt position indikatorlamperne ændre sig til grøn, derefter hold positionen (brug fodbremsen) under montering af klæbevægten. 8. Følg samme proces, når de udvendige klæbevægte position indikatorlamper ændrer sig til grøn, og påsæt klæbevægten på målearmen og placer målearmen som vist på monitoren, påsæt vægten på fælgen. 7.3 ALU3-ALU5 og ALU-S2 program. Se under ALU-Norm og ALU-S1 programmerne. Eller få en henvisning fra kapitel 6.1 (ALU-programmer) Tips: Under ALU-S1, ALU-S2, er det muligt at vælge at placere klæbevægt ved hjælp af afstandsmålearmen eller i kl. 12:00 position, specificeret som følger: 11

15 7.4 ALU-S1 og ALU-S2 med laser placering. (Valgfri) Under ALU-S1, ALU-S2, Som kan indstilles til at bruge enten, afstandsmålearmen, manuelt klæbevægt i kl. 12:00 placering, eller laser position, (som vist på billedet nedenfor), vælges ved at markerer ikonet med rødt. Efter valg af laser-tilstand, laser spot vil vise det sted, hvor klæbevægten skal placeres, efter at hjulet er manuelt drejet til indikatorlamper skifter til grøn. Under ALU-S1 vil det være begge sider af fælgen er laserposition er brugbar. Under ALU-S2, vil den ydre side af fælgen, skulle drejes manuelt til indikatorlampen skifter til grøn, og klæbevægten placeres i kl. 12:00 position, indersiden er stadig med laserposition placering. 7.5 Dynamisk afbalancerings program. (ALU6-ALU8) 1. Valg af dynamisk afbalancerings program Tryk på [OK] for at skifte til ønsket program. 2. Indtast hjuldata, som afstand, fælgbredde og fælgdiameter. 3. Luk beskyttelsesskærm ned over hjulet, Kør maskine. 4. Når hjulet stopper spinning, vil ubalanceresultatet vises på monitoren. 12

16 5. Manuelt rotere fælgen, når de udvendige vægt position indikatorlamper ændres sig til grøn, hvis det er under ALU-6-tilstand, og påsæt vægtene i kl. 12:00 position inde i fælgen. Hvis det er under ALU-7-tilstand, placer vægtene i kl. 12:00 position inde i fælgen. Hvis det er under ALU-8-tilstand, derefter holde modvægte i 12:00 retning i midten af fælgen. Tips: De endelige testresultater er i multipla af 5 gr. Tryk på for at kontrollere den reelle ubalance. 7.6 SKJULTE klæbevægt program Hide away (skjultvægt) programmet der kan skære ubalancens position i to dele, og derved gemme disse to nye positioner bag eger. Denne funktion giver god æstetisk følelse af fælgen. Denne funktion er kun tilgængelig i programmerne ALU-S1, ALU-S2. Nedenfor instruktion under ALU-S1 programmet er som en illustration. 13

17 Under ALU-S1, når den endelige ubalance position er placeret i mellem to fælge eger, kan der med fordel bruges hide-stick funktionen, trin som følger: 1. Tryk at skifte til Hide away programmet.. 2. Første placeres den ene eg i kl. 12:00 position, og derefter indtastes antal eger, tryk derefter på [OK]. Følg anvisninger på monitoren. 3. Efter ovenstående trin, vil de to steder hvor klæbevægte blive vist på monitoren. 4. Indersidens vægt placering til ALU-S1 programmet. Manuelt rotere fælgen, for at placere de to klæbevægtes position, indikatorlamperne ændrer sig til grøn, og derefter placeres klæbevægtene på fælgen med hjælp af afstandsmålearmen. På billedet er det vist at der er 5 gr. vægt som skal påsættes. 14

18 På billedet er det vist at der er 20 gr. vægt som skal påsættes. 7.7 OPT funktion. Når hjulet statiske ubalance er for stor (over 50 gr.), kan der vælges OPT-funktion. Dette kan reducere vægt påsætningsmængden. Løsne dækket fra fælgen og drej dækket ca. 180 grader på fælgen, monter igen dækket, og nu burde den statiske ubalance være reduceret. OPT mode OPT drift proces: Trin 1: Vælg at skifte til OPT-mode. Trin 2: Input fælg data i overensstemmelse hermed, og tryk derefter på [OK] for at afbalancere. Trin 3: Drej mundingen af hjulet til 12 point position, fjern hjul tryk derefter på [OK] for at bekræfte Trin 4: Fjern hjulet fra afbalanceringsmaskinen, sæt den på dækmaskinen løsne hjulet fra fælgen og rotér dækket i forhold til fælgen ca. 180 graders. Montér derefter igen dækket. 15

19 Trin 5: Fastgør fælgen på hjulet balancer, og tryk på ok for at køre maskinen. Trin 6: Drej mundingen af hjulet til kl. 12:00 position, holde hjulet position og bekræft det ved at trykke på OK. Og skærmen vil vise fælgen statiske ubalance, dækkets statiske ubalance masse, det aktuelle hjul statiske ubalance masse og blandingen statiske ubalance masse at hjulet kan nå. Der kan nu forsættes fra før hjulet blev taget af maskinen, Ellers kan der med fordel startes forfra med afbalancering af hjulet. Step 7: Sæt hjulet på afbalanceringsmaskinen igen, forsæt hjulet afbalancering ved at trykke på [ok], og skærmen vil vise det aktuelle hjulet statiske ubalance og den ideelle mix statiske ubalance, som hjulet kan nå, det vil indikere, om dækkets/fælgens forskydning er vellykket eller ej. 8. Selvkalibrering 8.1 Indtast selvkalibrering grænsefladerne. Vælg dette ikon i oversigten på hoved menuen, tryk på [OK], og en tekstboks kommer frem, indtaste password = "venstre pile tast" og "højre pile tast" og tast derefter på center tasten. 16

20 Hovedmenuen for selv-kalibrering vises som nedenfor: 8.2 Selvkalibring af maskinen. 1. Vælg dette ikon, og tryk på [OK] for at indtaste dette program. 2. Montér et velafbalanceret hjul mellem 14 " og17". 3. Indtast hjulet dimensioner efter instruktion af ALU-NORM-tilstand. 4. Luk beskyttelsesskærmen ned over hjulet. Evt. tryk på [OK] for at starte maskinen. 5. Drej hjulet manuelt efter maskinen er HELT nedbremset, til indikatoren lyser grønt, påsæt 100 gr. vægten på kl.12:00 position på indersiden af fælgen. 6.. Luk beskyttelsesskærmen ned over hjulet. Evt. tryk på [OK] for at starte maskinen. 7. Tag 100 gr. vægten af efter nedbremsning og drej hjulet manuelt, når indikatoren lyser grønt, påsæt 100 gr. vægten på ydersiden af fælgen i kl. 12:00 position. 8. Luk beskyttelsesskærmen ned over hjulet. Evt. tryk på [OK] for at starte maskinen og "kalibrering vellykket" vil blive vist på skærmen. Når maskinen stopper helt, skal du trykke på [OK] bekræfte og gemme resultatet. 8.3 Kalibrering af målearmens afstands funktion. 1. Vælg dette ikon. Tryk på [OK] for at kalibrere afstandsmåler armen. 2. Læg afstandsmålerarmen tilbage og tryk på [OK] for at bekræfte. 3. Træk målearmen ud og placér målearmen på "0 cm.", tryk på [OK] for at bekræfte. 4. Flyt derefter målearmen ud til "15 cm.", tryk på [OK] for at bekræfte. 8.4 Kalibrering af målearmens diameter funktion. 1. Vælg dette ikon, Tryk på [OK] for at kalibrere hjuldiameter funktionen. 2. Påmonter et komplet hjul med størrelsen på mellem 14 "-18", tryk og indtast diameter af hjulet på maskinen, træk derefter målearmen ud og op til fælgkanten på den indvendige kant. Tryk på [OK] for at bekræfte. 3. Træk derefter målearmen lidt tilbage og læg armen ned på akslen/røret til hovedakslen som kommer inden fra maskinen, og tryk derefter på [OK] for at bekræfte. 4. Tryk på [OK] for at vende tilbage. 17

21 8.5 Kalibrering af fælgbredde funktion. V 579 V Vælg dette ikon,, Tryk derefter på [OK] for at vælge kalibrering af fælgbreddemåleren. 2. Placér fælgbredde målearmen på flangen af hovedakslen og tryk på [OK] for at bekræfte. 3. Læg fælgbredde målearmen tilbage og tryk på [OK] for at bekræfte. 4. Tryk på [OK] for at vende tilbage. 8.6 Indstilling af Laser parameter. Bemærk: SKAL kun bruges hvis der er udskiftet laserhoved. 1. For det første vælges laser-mode ALU-S1. 2. Vælg derefter kalibreringsside, vælg Laserparameter settings ikonet, for at kalibrere laser parmeterne, tryk på [OK] for at vælge dette program. 3. Bekræft laser settings funktionen er åbnet i henhold til instruktionerne på skærmen, tryk på [OK] for at gå til næste skridt. 4. Tryk på Op / Ned for at input-parameter X ifølge instruktionerne på skærmen, tryk derefter på [OK] for at bekræfte. 5. Tryk på Op / Ned for at input-parameter Y ifølge instruktionerne på skærmen, tryk derefter på [OK] for at bekræfte. 6. Laser settings er lykkes og gemt tryk på [OK] for at vende tilbage. 8.7 Kontroller maskinens indstillinger og selvtest. Vælg kalibreringsmenuen og tryk. Tryk på [OK] for at vælge "check-maskinens status". Disse oplysninger gives til Jema Autolifte s serviceafdeling. Denne funktion kan bruges til at kontrollere alle typer signaler og give information til fejlanalyse. (Bil. Ovenfor) sensor signal kontrol Positionsensor: Denne funktion kan anvendes til at kontrollere position sensor, hoved aksel og motherboardets modtagelse af sensor signalet. Roter hovedakslen langsomt, og tallet på (3) vil ændre sig med den. Når hovedakslen roterer med uret, kommer man op; Ved rotation mod uret, aftager tallet; Når i den er OK, (normale position) er arbejdsområdet fra 0 til Afstandssensor: Denne funktion kan anvendes til kontrol af udstrækningssensoren, motherboardets modtagelse af sensor signalet. Flyt målearmen og tallet (4) vil ændre sig med det. Jo mere målearmen er blevet trukket ud, jo højere vil sensor signaltallet være. 18

22 8.7.3 Diametersensor: Denne funktion kan bruges til at kontrollere målearmens diametersensor, motherboardets modtagelse af sensor signalet. Drej målearmen og tallet (5) vil ændre sig med det. Roter med uret, stiger tallet; drejer man imod urets retning falder tallet Breddesensor: Sensor signal check. Denne funktion kan bruges til at kontrollere piezo elektriske sensor, motherboardets modtagelse af sensor signal, kredsløb, strømforsyning. Tryk hovedakslen forsigtigt, tal på begge sider af (6) ændring under normale forhold Piezo elektrisk sensor signal kontrol. Denne funktion bruges til at kontrollere piezo elektriske sensor, motherboardets modtagelse af sensor signal, kredsløb, strømforsyning. Tryk hovedakslen forsigtigt, tal på begge sider af (6) ændring under normale forhold. 9. Maskinindstillinger Vælg dette ikon i hovedmenuen vælges indstillingsside: Sprogindstillinger Lyd til / fra Pauseskærm til / fra Med denne funktion, vælges om hoved aksel starter med at roterer automatisk, når beskytteren hætten lukkes ned. Eller, at beskyttelsesskærmen lukkes ned og derefter tryk på [OK] for at starte. Tænd / sluk for automatisk afstand og diameter målearms funktion. Med denne funktion slukket, kan afbalanceringsmaskinen ikke måle afstand og diameter automatisk, og data skal indtastes manuelt. Tænd / sluk den automatiske fælgbredde målearms funktion. Med denne funktion slukket, kan afbalanceringsmaskinen ikke måle fælgbredden automatisk, og data skal indtastes manuelt. Tryk på dette ikon for at se de oplysninger, som angivet nedenfor for at få hjælp: 19

23 6. Vægtenhedsindstillinger. Tryk på dette ikon for at komme ind på siden med vægtenhedsindstillinger som nedenfor: Indstil "gram" eller "ounce" som målinger enheder. Indstil "1 gr." eller "5 gr." som ubalance nøjagtighed. Sæt minimum af ubalance vises på skærmen. Når denne værdi er indstillet, vil restværdien, som er mindre end dette, blive vist som 0 på skærmen. Hvis dette beløb er sat til 5 gr. og restværdien af ubalancen derefter er mindre end 5 gr. vises dette så som 0 gr. på monitoren. Det anbefales at fastsætte denne værdi som 5 gr. Tryk på dette ikon for at se oplysningerne, som angivet nedenfor for at få hjælp: 20

24 11. Sikkerhedsbeskyttelse og fejlfinding Sikkerhedsbeskyttelse Hvis noget uventet skete under drift proces, skal du trykke på [OK] for at stoppe det roterende hjul med det samme Hvis beskyttelsesskærmen ikke er nede over hjulet mens det rotér, skal du trykke på [OK] for at stoppe den roterende proces Hvis beskyttelsesskærmen åbnes under drift proces, skal det roterende hjul stoppe øjeblikkeligt Fejlfinding Hovedakslen roterer ikke efter [OK] er trykket. Kontroller motor, strømforsyning, motherboard, ledninger mv Hovedakslen roterer efter [OK] er trykket. Venligst kontrollere placeringen sensor, motherboard, ledninger mv Vigtigste aksel roterer i lang tid efter, at balance test sluttede. Kontroller bremsemodstand, motherboard, ledninger mv Når du bruger den automatiske målefunktion, hvis der vises på skærmen, at data ikke er nøjagtige, skal du kalibrere målearmen Hvis skærmen ikke fungerer, skal du kontrollere strømforsyning, motherboard, ledninger mv Forkert hjul installation, fejl af kontravægt eller 100 gr. vægt for selv-kalibrering kan forårsage unøjagtighed. Opbevar den originale 100 gr. vægt ordentligt for selv-kalibrering Forkert hjul installation, manglende jordforbindelse, (ingen jordledning) kan forårsage ustabilitet af dataene og dårligt resultat. Fastsæt maskinen ved hjælp af skruerne. Tips: Kontrol metode til præcist/korrekt kalibreret afbalanceringsapparat : Indtast de rigtige data fra hjulet og foretag følgende kontrol. Tryk på [OK] for at starte maskinen og nedskriv data (ubalancen på inder/ydersiden. Påsæt derefter 100 gr. vægten på ydersiden af hjulet (i den øverste position, der hvor den grønne indikator vises). Tryk på [OK] igen, og på det tidspunkt, der vises på skærmen data gr. ± 2. Drej hjulet manuelt, når den udvendige indikatoren bliver grøn og kontrollere at 100 gr. vægten. Hvis dataene ikke er 100 gr. eller 100 gr. vægten ikke er i bunden, så er kalibreringen ikke korrekt. Hvis data er 100 gr. = OK, derefter kontrolleres indersiden af hjulet på samme måde. 12. Vedligeholdelse 12.1 Den daglige vedligeholdelse af ikke-fagfolk. Venligst slukke for strømmen, før vedligeholdelsen Justér kileremmens til spænding Fjern topdæksel på maskinen Løsne skruerne på motoren og tilspænd kileremmen. Kilerem på max. kunne trykkes 4 mm. ned Spænd skruerne på motoren og luk maskinen igen Kontrollér det elektriske system og bekræft alle dele er godt forbundet Kontrollér klemskruen af hovedakslen og sørg for at det er stramt Låsehåndtaget bør ikke svigte i låsning af hjulet til hovedakslen Spænd klemskruen af hovedakslen af sekskantnøgle. 21

25 12.2 Den daglige vedligeholdelse af fagfolk. Følgende kan kun udføres af fagfolk efter Jema Autolifte A/S anbefalet Hvis ubalance værdien af hjulet har åbenlyse fejl og ikke udbedres med en selvkalibrering, som vist på forrige side. Så skal brugeren spørge fagfolk om hjælp Udskiftning og justering af tryksensor bør foretages i overensstemmelse med følgende metoder, og operationen skal udføres af fagfolk. Trinene er som følger: 1 løsne No.1,2,3,4,5 møtrikker 2 Fjern sensoren og bolte. 3 Skift No.6, og 7 sensor elementer. 4 Installer sensoren og bolte i henhold til figur 18-1 (være opmærksom på sensorens retning) 5 Spænd No.1 møtrikken eftertrykkeligt. 6 Spænd No.2 møtrikken for at sikre at hovedakslen og siden af kabinettet er i lod/vater, og derefter eftertrykkeligt stramt No.3 møtrik. 7 Spænd No.4 møtrikken (ikke for eftertrykkeligt), og stram No.5 møtrik Udskiftning af printkort og komponenter på det skal udføres af fagfolk. 1 (Møtrik) 2 (Møtrik) 3 (Møtrik) 4 (Møtrik) 5 (Møtrik) Figure

26 13. Fejlanalyse. Fejlkode og svigt Motoren bremser hurtigst muligt Hastigheden af motoren kan ikke opfylde behovene/hastighed for lav. Ubalance værdi uden for arbejdsområde. Motoren roterer omvendt. Beskyttelsesskærmen er åben. Beskyttelsesskærmen er ikke nedlukket korrekt. Indre / ydre sensor er ikke fundet Sensor fejl. Fotoelektrisk sensor position fejl / fotoelektrisk sensor registreres ikke. Inputparameter af hjulet. Self-kalibrering mislykkedes. Kalibrering af afstandsmålearm mislykkedes. Kalibrering af diametermålearmen mislykkedes. Kalibrering af fælgbredde udmåleren mislykkedes. Manglende information i databasen. Den lagrede data er gået tabt, maskinen skal testes. Automatisk udmåling er uden for rækkevidde. Blankt display på skærmen. V 579 V1.4 Cause analysis 1. Tastaturet er blevet rørt, når dynamisk balance betjenes. 2. Beskyttelsesskærmen er blevet åbnet, når maskinen betjenes. 1. Motoren er blevet beskadiget. 2. Tråden af motoren er blevet beskadiget. Ubalance værdi af hjulet er for meget og uden for maskinens rækkevidde. 1. Tilslutningsledning strømforsyning er forkert. 2. Tilslutningsledning af motoren er forkert. Beskyttelsesskærmen er blevet åbnet når maskinen betjenes. Beskyttelsesskærmen er blevet åbnet før maskinen betjenes. 1. Tilslutningsledning til sensoren er forkert/beskadiget. 2. Piezo elektrisk sensor er beskadiget. 3. Piezo elektrisk sensor er ikke tilsluttet. 1. Fotoelektrisk sensor er ikke tilsluttet. 2. Fotoelektrisk sensor er beskadiget. 1. Parameter på hjulet er ikke blevet målt før opstart af afbalancering. 2. Fælgafstand, diameter, bredde er nul. 1. Kalibreringsprocedure er forkert gr. vægt er ikke blevet påsat. 1. Kalibreringsprocedure er forkert. 2. Potentiometer er ikke tilsluttet eller unormal. 1. Kalibreringsprocedure er forkert. 2. Potentiometer er ikke tilsluttet eller unormal. 1. Kalibreringsprocedure er forkert. 2. Potentiometer er ikke tilsluttet eller unormal. 1. Informationsdatabase er tabt. 2. Motherboard er beskadiget. 1. Test maskinen igen. 2. Motherboard er beskadiget. 1. Den automatiske udmåling er ikke i det normale virkeområde. 2. Kalibrer afstand, diameter, og fælgbreddemålerarmene. 3. Potentiometer er ikke tilsluttet eller beskadiget. 1. Afbryderen er beskadiget. 2. Kabler mellem skærmen og computeren er ikke godt forbundet. 3. Den monitoren er beskadiget. 4. Strømforsyningen er beskadiget. 23

27 Displayet fungerer normalt, men motoren virker ikke. Motor hastighed er meget høj, og kan ikke bremse. Display fungerer godt, men tastaturet virker ikke. / Kan ikke bremse i testen drift og information ikke er blevet vist på skærmen. Kalibreringen er mislykkedes og på skærmen viser oplysninger om dette. Parameter af hjulet, som målt ved den elektriskeudmåling er sandsynligvis forkert. Den testprocessen er normal, men ubalance værdi er naturligvis forkert. Når Roteringen gentages, vil der kunne forekomme udsving på op til 5-10 gr. Resultatet af målingen er vist som 0-0. V 579 V Beskyttelsesskærmen er ikke lukket ned over hjulet. 2. Ledninger fra motoren og til det elektriske relæ er ikke godt forbundet. 3. Motherboard kan ikke styre det strømforsyningspanelet. Skift motherboard. 4. Det strømforsyningspanelet er beskadiget. Skift panel. 5. Motoren er beskadiget. 1. Ledning mellem positionssensoren og Motherboard er ikke godt forbundet. Kontroller tilslutningen. 2. Signal for positionssensoren er unormal. Juster højden af position sensor. (Efter justering, skal du dreje hjulet manuelt for at kontrollere, om positionen sensor og den riflede disken er kontaktet, og undgå at beskadige opto-koblerne i positionssensoren). 3. Opto-koblerne i positionssensoren er beskadiget. Vær venlig at udskifte til ny position sensor. System standset. Genstart gr.- vægt ikke påsat. 2. Ledningen til piezo elektrisk sensor er defekt eller ikke godt forbundet. 3. Sensoren er beskadiget. 1. Undersøg, om ledningen imellem potentiometer og motherboard er korrekt forbundet. 2. Potentiometer er defekt, udskift til en ny. 3. Prøv venligst igen at afprøve elektriske udmåling. 1. Forkert input af hjulet parameter. Tjekkes igen. 2. Brug et velafbalanceret hjul størrelse 14 "-15" for at teste maskinen. Hvis udsvinget er mere eller mindre end 10% vægten. Foretag en selvkalibrering. 1. Fremmedlegemer i dækket eller dæktryk er lavt. 2. Adapteren eller hjulet er ikke stramt. 3. Jording er ikke etableret eller maskinen er ikke fastboltet til fast underlag. Ret fundamentet bolt. 4. Hvis det er nødvendigt, skal du foretage selvkalibrering ved hjælp af et nyt hjul: Størrelse 14 "-15". 1. Den viste mængde på skærmen minimum er for meget. Venligst indstille det som 5 gr. 2. Forbindelsesledningen af piezo elektrisk sensor er brudt eller ikke godt forbundet. 24

28 14. Strømforsyningsdiagram. 220 V. tilslutning. Resistor V 579 V V~230V Power switch Black Yellow Red Power board Capacitor 25

29 15. Eksploderet tegninger. V 579 V1.4 26

30 27

31 28

32 29

33 16. Reservedels liste. V 579 V1.4 No. Code Description Qt. No. Code Description Qt. 1 B Screw PX Shaft support 1 2 B Washer PX Shaft sheath 1 3 PX Base B Screw 1 4 PX Body B Screw P ABS Washer P Hood P Tools hang B Screw S Power switch B Screw S Cable circlip B Nut PX Motor adjust board PX Shaft 1 11 B Screw S Capacitor P Spring S Motor P Bobbin winder pulley 1 16 B Nut S Gauge sensor 2 17 B Washer B Screw 5 18 B Nut PZ Pulley 2 19 B Screw PX Heavy PX Plate PX Caliper Hook 1 21 B Screw B Washer 1 22 B Washer B Screw PZ Power board PX Gauge support P Electric Board Support B Screw 1 26 B Screw PZ Rim Distance Gauge D Resistor Y Graduated Strip P Box PW Handle Bar S Key board P Head with tools-tray S Belt P Plastic plates B Washer S Computer board B Screw S LCD screen B Washer PX-890E LCD Screen support B Washer 6 27 B Screw PZ Position Pick-up Board PX-890E Box B Screw 4 28 B Screw Thread 1 29 B Screw P Plastic Lid 1 30 B Screw P Spring 1 31 P Rubber sheath S Complete Shaft PX-890E Support board P Screw PX-890E Support cover B Washer B Nut P Spring S Sensor Assembly P Sheath B Washer PX Shaft P Screw S Micro switch P Spring 1 30

34 Fælgbredde målearm, reservedelsliste. V 579 V1.4 No. Code Description Qt. No. Code Description Qt. W401 P Magnet B Flat washer 3 W402 PW Complete ruler head B Spring washer 3 W407 P Installation board assembly P spring B Screw 1 W422 P Revolve shaft assembly B Screw S Gauge sensor B Screw B Screw B Screw B Screw B Spring washer 2 W426 P Bottom cover B Flat washer B Flat washer 2 W414 P Fix the slice B Screw 2 W415 P Top cover B Spring washer 2 W416 P Connection of arm assembly 1 W829 P Ruler seat B Screw 3 W432 P Ruler head support B Screw 3 W433 P Ruler head 1 Laser, Eksploderet tegning og reservedelsliste. NO. Code Name Quantity NO. Code Name Quantity L1 B Screw 2 L9 PX Sensory boards 1 L2 S Motor 1 L10 S Laser 1 L3 B Screw 2 L11 P Laser fixed block 1 L4 B Nut 6 L12 B Screw 2 L5 B Screw 4 L13 P Glass 1 L6 P Controller 1 L14 B Screw 3 L7 B Screw 1 L15 P Box 1 L8 PX Support 1 31

35 Fodbremse, Eksploderet tegninger og reservedelsliste. V 579 V1.4 No. Code Description Qt. No. Code Description Qt. S1 C A Rubber cover 1 S8 B Screw 1 S2 B Nut 1 S9 B Washer 1 S3 B Washer 1 S10 B Nut 1 S4 B Screw 1 S11 PX Brake lever 1 S5 PX Foot lever 1 S12 B Nut 1 S6 C Spring 1 S13 P Brake pads 4 S7 PX Connecting rod 1 S14 B Nut 2 32

36 Tilbehørsliste: Specifikation muligheder 1 : 36 X : 40 V 579 V1.4 CODE ITEM QTY PHOTO 1:S :φ36 1# CONE 1 2:S :φ40 1:S :φ36 2# CONE 1 2:S :φ40 1:S :φ36 3# CONE 1 2:S :φ40 1:S :φ36 4# CONE 1 2:S :φ40 1:P COMPLETE QUICK 1:φ36 1 2:P RELEASE NUT 2:φ40 1:P :Tr36 THREADED SHAFT 1 2:P :Tr40 Y MANUAL 1 PX WRENCH 1 S HEX WRENCH 1 S HEX WRENCH 1 S STANDARD WEIGHTS 100G 1 P CALIPER 1 S PLIER 1 P PLASTIC LID 1 P RUBBER BUFFER 1 33

37 System diagram. V 579 V