Betjeningsvejledning

Transkript

1 Betjeningsvejledning

2 Indhold 1 Generelt Generelle sikkerhedsregler Sikkerhedsforanstaltninger Funktioner Dimensioner Tekniske data 4 2 Løft af maskinen 4 3 Opstilling Fastgørelse Elektrisk tilslutning Flanger Samling og justering af sikkerhedsskærm Afstandsskive (Ekstra tilbehør) 5 4 Kontrol og komponenter Manuel afstandsmåling Kontrolpanel og display Anvendelse af funktionsmenuen 7 5 Betjening Generelt Rekalkulering af ubalance Dobbelt operatørprogram Autoselect for stålfælge Autoselect for ALU fælge Autoselect for ALU-M fælge Andre ALU fælge Split Optimering Valg af fælgtype og vægtplacering Ministat - Automatisk minimering af statisk ubalance 13 6 Indstilling Selvdiagnose Selvkalibrering Automatisk kalibrering af målearmen 15 7 Fejl Usammenfaldende afbalanceringer 18 8 Generelle bemærkninger Udskiftning af sikringer 18 2

3 1 - Generelt Alle rettigheder til denne manual forbeholdes. Hel eller delvis kopiering, uden tilladelse, er ikke tilladt Generelle sikkerhedsregler - Denne maskine må kun anvendes af kvalificeret personale. - Anvend ikke maskinen til andet end det, der er foreskrevet i denne manual. - Maskinen må kun modificeres efter fabrikkens forskrifter. - Fjern aldrig sikkerhedsskærmen eller blokér for den elektriske kontaktfunktion i denne. - Anvend aldrig rindende vand eller trykluft til rengøring af maskinen. - Til rensning af plasticdele anbefales det at anvende sprit (Undgå væsker, der indeholder opløsningsmidler eller kemikalier). - Vær sikker på, at hjulet er spændt sikkert på flangen, før maskinen startes. - Ved betjening af maskinen bør man undgå flagrende beklædning, f.eks. løse tørklæder, bælter o.l. som de roterende maskindele kan gribe fat i. - Undgå at placere ting på en så uhensigtsmæssig måde, at de forhindrer maskinen i at arbejde Sikkerhedsforanstaltninger - Stopknappen anvendes til at standse maskinen i en nødsituation. - Skærmen, der bl.a. forhindrer snavs fra hjulet i at blive slynget rundt, er ikke påbudt, da maskinens rotationshastighed er under 100 omdrejninger pr. minut Funktioner Maskinen er udviklet til afbalancering af hjul under 75 kg. til personvogne, lette lastvogne og motorcykler. Arbejdstemperaturen (Omgivelsestemperaturen) skal være mellem 0 C og +45 C. Følgende funktioner er understøttede: Autoselect; Dobbelt operatør; ALU-M; ALU 3M; SPLIT; Ubalance optimering; Selvdiagnose; Selvkalibrering Dimensioner 3

4 1.5 - Tekniske data. Vægt med sikkerhedsskærm, og uden flange ca. 84 kg Enkeltfase vekselstrøm 115/230 V 50/60 Hz Sikkerhedsklasse IP 54 Max. strømforbrug 800 W Omdrejninger under afbalancering 100 min -1 Måletid for gennemsnitshjul (14 kg) 6-8 sekunder Nøjagtighed 1 gram Nøjagtigheden af placeringen ± 1.4 Støj (gennemsnit) < 70 db(a) Afstand fra dæk til maskine 0 til 255 mm Fælgbredde 1.5 til 20 eller 40 til 510 mm Diameter 10 til 30 eller 265 til 765 mm 2 - Løft af maskinen N.B.: Løft kun maskinen under de markerede, punkter 3 Opstilling Fastgørelse Maskinen skal placeres på et plant og fast gulv, og fastboltes med 3 ekspansionsbolte i de markerede huller. 4

5 3.2 - Elektrisk tilslutning Maskinen forbindes til 230 volt vekselspænding med jord. Forsyningsspændingen og frekvens er vist på typepladen. Den angivne spænding kan ikke ændres. Tilslutning skal altid foretages af en autoriseret installatør. Maskinen må ikke anvendes uden at være forsynet med en sikker jordforbindelse Flanger Balancemaskinen leveres med konusflanger til opspænding af hjul med centerhul. Andre flanger til, f.eks. lukkede hjul og motorcykelhjul m.v. kan leveres som ekstra udstyr Samling og justering af skærm. Da maskinen kører med maksimalt 100 omdrejninger pr. minut, er en sikkerhedsskærm ikke påbudt, men den kan være ønskelig for at forhindre, at snavs fra hjulet slynges ud i lokalet. a) Anbring skærmen på sin plads. b) Skru monteringsboltene i og spænd dem. c) Skærmens stilling kan justeres ved hjælp af skruerne på bagsiden af maskinen. Den korrekte stilling er vist på tegningen side 3. Juster sikkerhedskontaktens stilling, så der kun er kontakt ved helt lukket skærm. 3.5 Afstandsskive (Ekstratilbehør) Ved afbalancering af brede hjul (9"), bliver afstanden til afbalanceringsmaskinen for lille, så det vil være nødvendigt at montere en afstandsskive. Hvis hjulet skal centreres med en konus fra bagsiden, skal den medfølgende afstandsbøsning indskydes på opspændet for at kunne opretholde fjedertrykket på bageste konus. (Se tegningen). 4 - Kontrol og komponenter 4.1 Manuel afstandsmåling Den kombinerede måle og placeringsarm, (i det følgende benævnt målearm) bruges til måling af afstanden fra fælgkanten til maskinen og til en nøjagtig placering af selvklæbende vægtklodser på indersiden af fælgen. 5

6 4.2 Kontrolpanel og display 1-2 Digital visning af ubalancen på henholdsvis inder- og yderside 3-4 Digital visning af ubalancens placering for henholdsvis inder- og yderside 5 Indikatorer for det valgte vægtklodsprogram 6 Indikatorer for valgte funktioner 7 Visning af ubalancer under 5 g 8 Trykknap til valg af operatør 9 Trykknapper til valg af vægtklodsprogram 10 Split (Opdeling af vægtklods) 11 Funktionsmenu 12 Bekræftelse af valg 13 Start 14 Nødstop / Retur 15 Autoselect 16 Manuel indstilling af hjuldata 17 Optimeringsprogram NB! For ikke at beskadige tastaturet, må kun fingrene bruges til at trykke på tasterne. Anvend aldrig vægtklodser skruetrækkere og lignende. 6

7 4.3 - Anvendelse af funktionsmenuen 5 - Betjening 5.1 Generelt Når et måleforløb er kørt, vises ubalancen og vægtplaceringerne på displayene som vist i eksemplet herunder. Hjulet drejes indtil samtlige markeringsfelter lyser, hvorefter den angivne vægt anbringes nøjagtig i kl. 12 position. Ubalancer under 5 gram vises som værende 0 gram, men ønsker man at se den nøjagtige ubalance vises denne ved at trykke på knappen 7

8 NB: For hjuldiametre under 13 og ved temperaturer omkring 0, vil balancemaskinen automatisk vælge en speciel målemetode, der omfatter to konstruktive målinger. Nøjagtigheden af de målte ubalancer og afbalanceringsmaskinens pålidelighed vil være upåvirkede. Denne målemetode bliver nulstillet, hver gang afbalanceringsmaskinen slukkes og tændes. 5.2 Rekalkulering af ubalance Tryk på knappen efter nye opsætninger 5.3 Dobbelt operatørprogram Maskinens hukommelse kan gemme data, så der er mulighed for at to operatører kan anvende maskinen skiftevis med hver sin størrelse hjul. 1 Tryk i mere end 3 sekunder for at vælge operatør (1 eller 2). Valget vises i kontrolpanelet. 2 - Indtast hjuldata (se 5.2) 3 Tryk for at påbegynde den valgte afbalancering. Med program 1 eller 2 kan afbalancering foretages uden at indtaste data igen, da disse ligger gemt i hukommelsen, og slettes ikke før en ny indtastning for pågældende operatør foretages. 5.4 Autoselect for stålfælge. Træk målearmen ud til fælgkanten, og hold den der indtil de to firkantede symboler vises på displayene, og som bekræfter, at afstanden til fælgen samt fælgdiameteren er indlæst i maskinens hukommelse. Skub målearmen tilbage til hvilestilling. Afbalanceringsmaskinen har nu registreret, at det drejer sig om en fælg, hvor vægtklodsrene skal anbringes på fælgens yder- og inderkant. Fælgbredden står, i de fleste tilfælde, hugget ind i fælgen, men hvis dette ikke er tilfældet, måles fælgbredden med en fælgbreddemåler Vælg fælgbredden ved at bruge op og ned pilknapperne, indtil den korrekte værdi vises på det højre display. 8

9 Start afbalanceringen. Når afbalanceringsmaskinen stopper, drejes hjulet indtil alle markeringsdioder, ud for det aktuelle display, lyser, og vægtklodsen bankes på i nøjagtig kl. 12 position. Dette gentages for den modsatte side af hjulet Kør en kontrolafbalancering. Afbalancering af flere hjul af samme type og størrelse kræver ikke nye indstillinger, da disse er gemt i afbalanceringsmaskinens hukommelse. For at indtaste nye værdier, trykkes der på 5.5 Autoselect for ALU fælge Afbalanceringsmaskinen vælger automatisk det korrekte program for ALU-M og for ALU-3M fælge. Bemærk: Af hensyn til den automatiske diametermåling, er det altid den runde del af målearmens anlægsflade, der trækkes ud mod fælgen. 5.6 Autoselect for ALU-M fælge Træk målearmen ud til det punkt på fælgen, hvor den inderste vægtklods skal klæbes på, og hold den der indtil displayeene viser de to firkanter. Træk målearmen videre til det punkt, hvor yderste vægtklods ønskes placeret, og hold den der indtil displayene viser ALU M- Skub målearmen tilbage til hvilestlling. Afbalanceringsmaskinen har nu automatisk valgt programmet for ALU-M fælge samt fælgdiameter. Start afbalanceringen. Når afbalanceringsmaskinen stopper, anbringes der en klæbevægt på den størrelse, der er angivet på det venstre display, i holderen på målearmen. OBS! Da målearmen IKKE klæber vægtklodserne på i kl. 12 position, er følgende fremgangsmåde er af vital betydning for afbalanceringens resultat: Hjulet drejes indtil alle markeringsdioder for indersiden lyser. Marker kl. 12 positionen med en kridtstreg. Drej hjulet indtil kridtstregen er nøjagtig ud for målearmen med klæbevægten. Man kan frit vælge at klæbe vægten på i pos. A eller pos. B. Målearmen trækkes ud indtil ubalancen vises i venstre display, hvorefter målearmen med vægtklods løftes op til fælgen. Markeringen, vist til venstre, viser, at målearmen skal føres længere ind på fælgen. 9

10 Markeringen, vist til venstre, viser, at målearmen er trukket for langt ind på fælgen. Samme fremgangsmåde gentages for hjulets yderside. Kør en kontrolafbalancering. Afbalancering af flere hjul af samme type og størrelse kræver ikke nye indstillinger, da disse er gemt i afbalanceringsmaskinens hukommelse. For at indtaste nye værdier, trykkes der på 5.7 Andre ALU-fælge Træk målearmen ud til fælgkanten som beskrevet under 5.1 Autoselect for stålfælge. Tryk gentagne gange på knappen ønskede klodsplacering vises indtil grafikken for den Start afbalanceringen. Når maskinen stopper, klæbes vægtklodserne på de markerede steder. Kør en kontrolafbalancering Split SPLIT funktionen gør det muligt at opdele en vægtklods i to, og kan anvendes i de tilfælde, hvor der ønskes skjult placering af den udvendige klods på letmetalsfælge, hvor denne ville være synlig mellem 2 eger. Denne funktion kan kun anvendes på ALU-M og ALU-3M fælge. Udfør SPLIT-funktiones som følger: Et eksempel på måleværdier, hvor værdien på 35 gram for ydersiden ønskes opsplittet, så vægtklodserne skjules bag 2 eger. Drej hjulet i korrekt position for ydersiden, og drej derefter hjulet videre indtil nærmeste eger er i nøjagtig kl. 12 position. Tryk derefter på knappen Drej hjulet i den retning, der indikeres af op/ned pilene på displayet, indtil næste eger er i nøjagtig kl. 12 position. Tryk derefter på knappen 10

11 NB! Hvis displayene viser gentages split proceduren, og man sikrer sig, at afstanden mellem egerne er større end 18 grader. Hvis displayene viser gentages split proceduren, og man sikrer sig, at afstanden mellem egerne er mindre end 120 grader. Ved at trykke på en tilfældig knap, vendes der tilbage til normal afbalancering. For at begynde en ny afbalancering trykkes der på 11

12 5.9 Optimering Denne funktion har til formål at reducere ubalancen mellem dæk og fælg. Optimering kan foretages, når den statiske ubalance er over 30 gr Valg af fælgtype og vægtplacering Tryk på knappen eller for at vælge fælgtype og vægtplacering. På kontrolpanelets grafik vises, hvor vægtklodserne er valgt placeret. Selvom afbalanceringsmaskinen allerede har kørt afbalanceringen, kan der ændres på indstillingerne for placering af vægtene, idet maskinen automatisk beregner den nye placering. Knappen skifter mellem DYNAMISK STATISK DYNAMISK DYNAMISK STATISK Afbalancering af hjul, hvor vægtklodserne (fjedervægte) bankes fast på kanten af fælgen. Statisk afbalancering anvendes kun til motorcykelhjul, og til hjul, hvor det ikke er muligt at anbringe vægtklodserne på begge sider af fælgen 12

13 Knappen skifter mellem ALU-programmerne. Automatiske ALU programmer (Se under afsnittetautoselect) ALU M Letmetalsfælg, hvor den indvendige klæbevægt klæbes på fælgens skulder, og den udvendige klæbevægt placeres skjult. ALU 3M Letmetalsfælg med fjedervægt banket på indersiden, og skjult klæbevægt på ydersiden (f.eks. Mercedes). Andre ALU typer Letmetalsfælg med klæbevægte på fælgens skuldre Letmetalsfælg med fjedervægt på indersiden, og klæbevægt på ydersiden. Letmetalsfælg med klæbevægt på indersiden og fjedervægt på ydersiden 5.11 Ministat - Automatisk minimering af statisk ubalance Dette program er udviklet for at forbedre kvaliteten af hjulafbalanceringen. Ved brug af normale vægtklodser med vægt fra 5 gram, med 5 grams spring opefter, og med placering af to vægtklodser, vil en traditionel afbalanceringsmaskine runde vægten af til nærmeste værdi, hvilket kan resultere i en restubalance op til 4 gram. Fejlen ved en sådan tilnærmelse er det faktum, at denne ubalance i mange tilfælde skyldes forstyrrelse fra bilen. Første ubalance Mulige tilnærmelsesværdier sx dx 23 g 18g fase skift 50 sx dx 25 g 20g resterende statiske unbalance 4 g sx dx 25 g 15g reterende statisk ubalance 3 g sx dx 20 g 20g resterende statisk ubalance 1 g sx dx 20 g 15g resterende statisk ubalance 6 g Med konventionel balancemaskine Valg med minimum resterende statisk ubalance Den nye funktion vil automatisk indikere den mest gunstige størrelse af vægte, samt disses placering for at minimere den resterende ubalance. 13

14 6 Indstilling Selvdiagnose Selvkalibrering Selvkalibrering foretages som følger: - Monter en gennemsnits stålfælg, f.eks. 6''x15'' (±1'') på flangen med en ubalance under 20 gr. - Indtast de nøjagtige størrelser af hjulet. VIGTIGT!! Det er nødvendigt at de indtastede værdier er helt præcise, da ukorrekte indtastninger vil bevirke, at maskinen ikke bliver nøjagtig kalibreret med det til følge, at samtlige målinger, der foretages indtil en ny selvkalibrering bliver udført, vil være forkerte. 14

15 6.3 Automatisk kalibrering af målearmen Målearmens afstand til fælgkant. Korrekt kalibrering NB! Hvis der opstår fejl under kalibreringen, vises P.1 på displayet. Sæt målearmen til 1. mærke og gentag kalibreringen som beskrevet ovenover. Hvis kalibrering ikke er mulig tilkaldes service. Tryk på for at afbryde processen. 15

16 Målearmens automatiske måling af fælgdiameter. Træk målearmen ud til flangen, og hold den runde del af målearmen mod flangen. Tryk på Tallet 26 ±1 skal nu vises i det venstre display. Træk målearmen nedad, og mål, i lige linie fra centrum, 40 mm fra flangen og ud til den runde del af målearmen Tallet 289 ±3 skal nu vises i det venstre display. Hvis ikke, gentages målingen ved, at man sikrer, at afstanden er 40 mm, hvorefter der trykkes der på Funktionen afbrydes ved at trykke på 16

17 7 - Fejl Dersom microprocessoren opfanger fejl, bliver denne vist på displayet: Fejl Årsag Afhjælpning Maskinen kører ikke Manglende forsyningsspænding. 1. Kontroller tilslutningen til nettet. 2. Kontroller, om der er tændt for netspændingen og hovedafbryderen. 3. Kontroller sikringerne. 4. Prøv, om der er reaktion fra nogle af tasterne. 5. Tilkald service Err 1 Intet rotations signal. 1. Kontroller kileremmen Err 2 Under afbalanceringen er omdrejningerne faldet til under 42 omdrejninger pr. min. Err 3 For stor ubalance Err 4 Forkert rotationsretning Err 5 Sikkerhedsskærmen er ikke lukket. Err 7 Err 8 Err 9 Fejl i læsning af kalibreringsparametrene Err 11 Omdrejningerne er for høje til at måling kan foretages. Err 14 Målefejl Err 15 Err 16 Err 17 Err 18 Err 19 Err 21 Motoren kører mere end 15 sek. Err 22 Err 24 Vinklen mellem egerne er under 18 0 Err 25 Vinklen mellem egerne er større Err 32 Err 33 Err 34 Err 35 Err 36 Err 37 Fejl, der relaterer til balancemaskinens testfunktioner Tilkald service 1. Gentag afbalanceringen. 2. Kontroller kileremmen. 3. Tilkald service. 1. Kontroller de indtastede data. 2. Anvend et hjul med en nogenlunde kendt ubalance under 100 gram. Kør en afbalancering og sammenlign resultaterne. 3. Udfør kalibrering. 4. Tilkald service. 1. Tilkald service. 1. Nulstil fejlen med HOME / STOP tasten 2. Luk sikkerhedsskærmen 3. Tryk på START tasten 4. Tilkald service 1. Udfør kalibrering. 2. Sluk for hovedafbryderen i mindst 1 minut, og tænd derefter igen. 3. Tilkald service 1. Tilkald service 1. Anvend et hjul med en nogenlunde kendt ubalance under 100 gram. Kør en afbalancering og sammenlign resultaterne. 2. Undersøg jordforbindelsen. 3. Tilkald service. 1. Tilkald service 1. Vinklen melle to eger skal være større end Forøg vinklen ved at springe en eger over, og gentag split funktionen Split funktionen kan ikke gennemføres med disse data Slet alle fejlmeldinger, og fortsæt med at bruge balancemaskinen som normalt.

18 7.1 - Usammenfaldende afbalanceringer Dersom man afbalancerer et hjul ned til 0 gram på både yder- og inderside, fjerner hjulet fra maskinen, monterer det igen og foretager en ny afbalancering, vil man erfare, at balancen sjældent er 0. Dette skyldes ikke en fejl i maskinens præcision, men derimod, at det er meget vanskeligt at sætte hjulet på flangen med helt nøjagtig samme centrering som før, så denne metode er selvsagt uanvendelig som kontrol af maskinen. Små ubalancer op til 10 gram (0.4 oz) er helt normale på hjul, der har været spændt på konusflange. Fejlen er normalt større på hjul, der er opspændt med bolte på hulflange, eller med støtteflange alene. Dersom et hjul, efter at være blevet afbalanceret, stadig er ude af balance, efter at være monteret på bilen, skyldes dette i de fleste tilfælde fejl i skivers eller bremsetromlers bolte, bolthullers placering eller slidte bolthuller i fælgen. I sådanne tilfælde hjælper det ikke at afbalancere igen på en stationær maskine, men i stedet foretage en finafbalancering med spinner. 8 - Generelle bemærkninger Sluk altid for maskinen, før der åbnes til elektronikken Udskiftning af sikringer For at få adgang til PC kortet, hvor sikringerne er placeret, fjernes bakken til vægtklodser. Dersom sikringerne er brændt over, skal de erstattes med sikringer af samme type, der sikrer til samme strømstyrke som de overbrændte. Brænder sikringerne stadig over, tilkaldes service. Bortset fra alm. rengøring, kræver ingen andre af maskinens dele vedligeholdelse 18