Teknisk Reglement 2019 OSCC.

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Teknisk Reglement 2019 OSCC."

Transkript

1 Teknisk Reglement 2019 OSCC. 1/32 DTM. Tilladte biler er modeller af DTM Biler fra 2014 og frem. Fabrikat: Carrera eller SCX. Alle fabriksmalede og dekorerede karrosser er tilladte. Originalt cockpit eller Lexan cockpit skal anvendes, på sidstnævnte skal styrthjelm på fører, som minimum males. Ruder standard eller Lexan. Modificering samt slibning på inderside af karrossen,er tilladt, for tilpasning af valgt chassic. Slibning eller anden modifikation på karrossens yderside er ikke tilladt. Chassis: På Carrera er det tilladt at undlade. Frontspoiler, Diffuser og sideskørter, Hvis de er en del af et støbt Chassic, Så bilen fremstår komplet når den er samlet. Frit. Fabikksfremstillede/Hjemmebyg. Materiale: Plast, Kunststof,Komposit, 3DP, Metal. Motor: Fri. (Dog ikke Supermagmotorer) Motorholder: Fri Gear: Fri Sporvidde: Den maksimale sporvidde for og bag må ikke overstige bredden på karrossen. Hjul/Fælge: Fabrikat frit. Der skal anvendes originale eller tidstypiske fælgindsatser/designerfælge. Fordæk: Gummi dæk eller Skumdæk, Frit fabrikat. Bagdæk: Skumdæk, Frit fabrikat. Vægt: Karosseri: Min. 25 g. Evt tillægsvægte skal placeres så det ikke er synligt når bilen er samlet.

2 1/32 Gruppe 5. Tilladte biler er modeller af Gruppe 5, alle typer. Fabrikat: Sideways eller Scaleauto. Alle fabriksmalede og dekorerede karrosser er tilladte. Malede og dekorede White-kits er tilladte. Originalt cockpit eller Lexan cockpit skal anvendes, på sidstnævnte skal styrthjelm på fører, som minimum males. Ruder standard eller Lexan. Minimal slibning på inderside af karrossen, for at hindre kontakt med andre bevægelige dele (chassis, gear, mv.) er tilladt. Slibning af skærmkasserne for at hindre kontakt med dæk er tilladt. Slibning eller anden modifikation på karrossens yderside er ikke tilladt. Chassis: Standard chassis, tilhørende den valgte type bil. ( alle varianter) Motor: Slot-It Flat omdr.(simn09xx Gul) Motorholder: Angelwinder, frit fabrikat. Gear: 11/28 Sporvidde: Den maksimale sporvidde for og bag må ikke overstige bredden på karrossen. Hjul/Fælge: Fabrikat frit. Der skal anvendes originale eller tidstypiske fælgindsatser/designerfælge. Fordæk: Gummi dæk eller Skumdæk, Frit fabrikat. Bagdæk: Gummi dæk eller Skumdæk, Frit fabrikat. Vægt: Event. Vægttrim, placering og materiale er fri. Må ikke være synlig når bilen er samlet.

3 1/32 Gruppe C. Tilladte biler er modeller af Gruppe C, alle typer. Fabrikat: Slot.it. -> Gruppo C Alle fabriksmalede og dekorerede karrosser er tilladte. Malede og dekorede White-kits er tilladte. Originalt cockpit eller Lexan cockpit skal anvendes, på sidstnævnte skal styrthjelm på fører, som minimum males. Ruder skal være standard tilhørende modellen i hård plast. Minimal slibning på inderside af karrossen, for at hindre kontakt med andre bevægelige dele (chassis, gear, mv.) er tilladt. Slibning af skærmkasserne for at hindre kontakt med dæk er tilladt. Slibning eller anden modifikation på karrossens yderside er ikke tilladt. På Jaguar XJR6/9/12 og Nissan R89C må de udvendige hjulafskærmninger undlades.. Chassis: Slot.it standard chassis, tilhørende den valgte type bil. Motor: Slot-It V12/ rpm. SIMX16 eller tidligere versioner (Orange endbell) Motorholder: Slot-It inline, Offset 0,5 (Mørkegrå) Gear: 9/28 Sporvidde: Den maksimale sporvidde for og bag må ikke overstige bredden på karrossen. Hjul/Fælge: Fabrikat frit. Der skal anvendes originale eller tidstypiske fælgindsatser/designerfælge. Fordæk: Gummidæk, frit fabrikat. Bagdæk: Skumdæk, Frit fabrikat. Vægt: Event. Vægttrim, placering og materiale er fri. Må ikke være synlig når bilen er samlet. Lys: Der skal monteres lys kit i de originale lygtehuse med minimum 2 forlys (hvide/gule/xeon) og 2 baglys (røde). Ved TK skal alle fire lygter virke. Minimum 1 forlys og 1 baglys skal virke på samme tid under hele natsektionen. Forlygterne skal kunne afgive et klart lys. Lyset skal lyse minimum 15 sek. efter strømmen er taget.

4 1/32 Le-Mans Prototype. Tilladte biler er modeller af Prototyper (Lmp1/Lmp2)Gtp) Som har deltaget i Le-Mans fra 1999 og frem. Fabrikat: Fri. Alle fabriksmalede og dekorerede karrosser er tilladte. Håndlavede Karosser er tilladte. Materiale: Helstøbt Plast eller Resin. Lamineret Glasfiber/Kulfiber. 3D-Printet 2 komponent. Lexan karosser er ikke tilladt. Bilen skal fremstå som en komplet Racerbil, så tæt på originalmodellen som muligt og dekoreret med Decals og startnumre. Cockpit med kørerfigur skal forefindes. Mindst styrthjælm på fører skal males.lukkede biler skal have Ruder i plast eller Lexan. Chassis: Frit. Fabikksfremstillede/Hjemmebyg. Materiale: Plast, Kunststof,Komposit, 3DP. Metalchassic er ikke tilladt. Motor: Fri. (Dog ikke Supermagmotorer) Motorholder: Fri Gear: Fri Sporvidde: Hjulene må max. Rage 1 mm. Udenfor karossen, Målt på det bredeste sted af hjulkassen. Hjul/Fælge: Fabrikat frit. Der skal anvendes originale eller tidstypiske fælgindsatser/designerfælge. Fordæk: Gummi dæk eller Skumdæk, Frit fabrikat. Bagdæk: Skumdæk, Frit fabrikat. Vægt: Karosseri: Min. 10 g. Evt tillægsvægte skal placeres så det ikke er synligt når bilen er samlet.

5 1/24 Scaleauto. Generelt: Chassis: H-Plade: Gear: Bagdæk: Frihøjde: Der køres efter Dmru s Reglement for DM i Scaleauto, Med følgende undtagelser. Ny model SC8003C må benyttes, Dog uden affjedring. Stål, Alu og Carbon er tilladt. (original scaleauto) Kronhjul. 44,45,46 tands er tilladt. Procomp 3 Min. Ø 25,5 mm. 1,2 mm. Vil løbende blive kontrolleret. Dmru Reglement DM Scaleauto 2018 kan downloades fra dmru s hjemmeside.

6 1/24 Mini-Saloon. Generelt: Fordæk: Bagdæk: OBS: BRM: NSU TT, Simca 1000, Renault R8 Gordini og Fiat Abarth (flere følger) Der køres out of the box det vil sige der må ikke udskiftes komponenter andet end med de samme originale, altså ingen fordyrende løsninger. BRSs-403 Hard BRS-404 Std. Eller BRS-404S Soft. Alt andet er standard, gearing osv. må ikke ændres, motor må ikke åbnes osv. Da bilerne både er leveret med bronze og kuglelejer er begge dele tilladt. Karossen må ikke gøres lettere og der må ikke tilføres vægt hverken i karosse eller på chassis eller nogen andre steder. Hul ø3/ø4 i bunden til digital chip/sensor er dog tilladt. Udskiftning af slæbere er også frit. Skruer i bilen må udskiftes til f.eks. torx skruer. Tabte smådele som spejle, viskere og udstødningsrør behøver ikke blive genmonteret under løb. Udstødning skal dog genmonteres til næste løb.

OSCC Sæson 2012/2013 In-Linecup: Teknisk reglement:

OSCC Sæson 2012/2013 In-Linecup: Teknisk reglement: In-Linecup: Alm. Forekommende Le-Mans biler scala: 1:32 Samt GT-Biler og Prototyper fra andre Europæiske serier, ikke ældre end 1978 Fabrikat: Karosseri: Standard med fult interiør (Lexan cockpit er tilladt,

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2016 v.3-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde

Læs mere

SCALEAUTO 1:24 REGLEMENT

SCALEAUTO 1:24 REGLEMENT SCALEAUTO 1:24 REGLEMENT Det er kørerens ansvar at alle dele er monteret på Scaleauto bilerne, inklusive de foto ætsede og små plastic dele. Alle de dele som leveres til chassis og karrosseri på ovenstående

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto Dansk Mini Racing Union 2018 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2018 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Scaleauto Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 Scaleauto DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde karrosserier

Læs mere

Camaro Cuppen i 1:24 format..!

Camaro Cuppen i 1:24 format..! Camaro Cuppen i 1:24 format..! Big fun with a cheap / simple setup! 1 af 1 Vognreglement: 1. Vægt og mål A: Totalvægt: min 210g både før og efter løbet B: Max sporvidde foran: 74.00 mm. C: Max sporvidde

Læs mere

Dansk Mini Racing Union Vognreglement. 1:24 Hardbody

Dansk Mini Racing Union Vognreglement. 1:24 Hardbody Dansk Mini Racing Union 2009 Vognreglement 1:24 Hardbody VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis (hjemmelavet eller

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT & Proto

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT & Proto Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 Hardbody GT & Proto DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody Classic Klasse A & B

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody Classic Klasse A & B Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 Hardbody Classic Klasse A & B DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 Dansk Mini Racing Union 2009 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2016 v

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2016 v Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2016 v.1.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2017 v

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1. DMRU 2017 v Dansk Mini Racing Union 2017 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2017 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2015-1 -

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2015-1 - Dansk Mini Racing Union 2015 Vognreglement 1:24 White Point CanAm + 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2015-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Hardbody GT Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:24 Hardbody GT DMRU 2016 v.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPE SCALE-RACING Skalamodeller med metal- eller plastchassis, skumdæk, gummi dæk og hårde

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Retro Formel 1

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Retro Formel 1 Dansk Mini Racing Union 2019 Vognreglement 1:24 Retro Formel 1 DMRU 2019 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open Dansk Mini Racing Union 2019 Vognreglement 1:32 Open DMRU 2019 v.1.0-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis

Læs mere

Løbskalender: xx/xx 201x Baner og løbsdatoer følger Stephans 1:32 Classic-serie.

Løbskalender: xx/xx 201x Baner og løbsdatoer følger Stephans 1:32 Classic-serie. Regler 1:32 Special Saloon Sjælland Løbskalender: xx/xx 201x Baner og løbsdatoer følger Stephans 1:32 Classic-serie. 6 runder årligt, 3 i foråret (marts-maj) og 3 i efteråret (september-november). Serien

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Production S16D

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:24 Production S16D Dansk Mini Racing Union 2019 Vognreglement 1:24 Production S16D DMRU 2019 v.1.0.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing typer: A) SLOT-RACING Kendetegnes ved

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement Dansk Mini Racing Union 2004 Vognreglement VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis (hjemmelavet eller produktionsfremstillet),

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D Dansk Mini Racing Union 2018 Vognreglement 1:32 Open 1:24 Production S16D DMRU 2018 v.1.0.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D Dansk Mini Racing Union 2014 Vognreglement 1:32 Open 1:24 Production S16D DMRU - 1 - VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved

Læs mere

DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement

DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement DMRU - SCX Digital Scale Racing vognreglement Definition af SCX Digital Biler kan defineres som værende SCX Digital såfremt guide, chip, motorholder og motor er af fabrikatet SCX og/eller Tecnotoy. Guides

Læs mere

Reglements punkt der bør ændres

Reglements punkt der bør ændres 279H Tilføjelse Motor 4 Motor 4.4 Alment Honda GX 270 4takt skal monteres som original enhed. Den skal benytte original tank, karburator, udstødning, tænd/sluk. Motoren som enhed må ikke bearbejdes eller

Læs mere

MMRK s Monday Night. Drag Racing KLASSER & REGLER

MMRK s Monday Night. Drag Racing KLASSER & REGLER MMRK s Monday Night Drag Racing KLASSER & REGLER KLASSE 1 - Top Fuel (TF/D) + Top Alcohol (TA/D) Dragsters SKALA : 1:24/1:25 26-40 cm total BREDDE : max. 86 mm HØJDE : max. 10 cm målt fra baneoverflade

Læs mere

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg!

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg! 2012 Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg! Jeg glæder mig til at se rigtigt mange af jer deltage i dette års Delegeretforsamling i DMRU. Igen i år er DMRU vært ved en mindre frokost,

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D Dansk Mini Racing Union 2016 Vognreglement 1:32 Open 1:24 Production S16D DMRU 2016 v.1-1 - GENERELLE REGLER VOGNREGLEMENT 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes

Læs mere

DRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad.

DRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad. DRCMU REGLEMENT 1:10 Onroad onroad@drcmu.dk Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 4 1.1 Klasser... 4 1.2 Reglement... 4 1.3 Reglementsændringer... 4 2 Generelt... 4 2.1 Klasser... 4 2.1.1 DRCMU tilbyder

Læs mere

Vi bygger en 1:24 Hardbody

Vi bygger en 1:24 Hardbody Vi bygger en 1:24 Hardbody Tekst: Keld Høfler Fotos: Keld Høfler Jeg vil i denne artikelserie følge op på Carsten Grønnemann s glimrende serie om bygning af en 1:24 S16D Production bil. Men denne gang

Læs mere

DRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad. Chris Nielsen

DRCMU REGLEMENT. 1:10 Onroad. Chris Nielsen DRCMU REGLEMENT 1:10 Onroad Chris Nielsen onroad@drcmu.dk Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 4 1.1 Klasser... 4 1.2 Reglement... 4 1.3 Reglementsændringer... 4 2 Generelt... 4 2.1 Klasser... 4 2.1.1 DRCMU

Læs mere

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.

Læs mere

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2014. Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2014. Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt. DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION DANSK DRIFTING SERIE TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2014 Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt. Indhold

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D

Dansk Mini Racing Union. Vognreglement. 1:32 Open 1:24 Production S16D Dansk Mini Racing Union 2013 Vognreglement 1:32 Open 1:24 Production S16D VOGNREGLEMENT GENERELLE REGLER 1. TYPER Der skelnes mellem følgende minracing-typer; A) SLOT-RACING Kendetegnes ved metal-chassis

Læs mere

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg!

Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg! 2011 Velkommen... til årets Delegeretforsamling i Skalbjerg! Jeg håber at rigtigt mange vil tage turen til Fyn, og deltage i dette traditionelle årsmøde i vor union. Som noget nyt er union i år vært ved

Læs mere

279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul og Dæk...

279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul og Dæk... DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279B RALLYCROSS 0-1600 Gr. N Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 2 279B-1.5. Hjul

Læs mere

Vedtægter & Reglement

Vedtægter & Reglement Dansk Mini Racing Union 2003 Vedtægter & Reglement VEDTÆGTER 1 NAVN Unionens navn er Dansk Mini Racing Union, forkortet DMRU. 2 FORMÅL Unionens formål er at fremme interessen for miniracing i Danmark,

Læs mere

5.2.SIKKERHED. Alle sikkerhedsbestemmelser i DASU s reglement 2 afsnit 253 gældende for gruppe A, skal overholdes.

5.2.SIKKERHED. Alle sikkerhedsbestemmelser i DASU s reglement 2 afsnit 253 gældende for gruppe A, skal overholdes. 5. TEKNISK REGLEMENT. 5.1.GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV De følgende regler er udarbejdet af Driftsforeningen Padborg Park og godkendt af DASU. DEC serien er åben for biler nævnt under de enkelte klasser

Læs mere

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas.

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas. 231.1 GENERELT... 3 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 3 231.1.2 SIKKERHED... 3 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 3 231.1.4 BREMSESYSTEM... 3 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 3 231.1.6 ANDRE

Læs mere

Sikkerhedsseler skal være FIA homologeret, min. 8853/98, der tillades +5 år fra udløbsdato.

Sikkerhedsseler skal være FIA homologeret, min. 8853/98, der tillades +5 år fra udløbsdato. 231.1 GENERELT... 2 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 231.1.2 SIKKERHED... 2 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 2 231.1.4 BREMSESYSTEM... 2 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 2 231.1.6 ANDRE

Læs mere

DMRU Delegeretforsamling 2014.

DMRU Delegeretforsamling 2014. DMRU Delegeretforsamling2014blev afholdt søndag 23 november 2014 i Skalbjerg hvor Stephen Wagstaffe var vært. Tilstede var 11 medlemmer: Thomas Ludvigsen RRO Leif Svinth Christensen MMRK Per Thaudal MMRK

Læs mere

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...

279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner...2 279B-1.2. Vægt...2 279B-1.3. Udstødning...2 279B-1.4. Brændstof...2 279B-1.5. Hjul og Dæk...2 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B-2.1.

Læs mere

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2015. Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt.

TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2015. Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt. TEKNISK REGLEMENT DANSK DRIFTING SERIE 2015 Reglementet er ikke åbent for tolkninger, står det ikke nævnt er det - som udgangspunkt - ikke tilladt. Indhold 254T-1. BIL... 3 254T-2. MOTOR... 3 254T -2.1.

Læs mere

Fly Classic Modified. Giv dine Fly Classic-biler et nyt liv på banen! Forslag til modificering af en Fly Classic bil

Fly Classic Modified. Giv dine Fly Classic-biler et nyt liv på banen! Forslag til modificering af en Fly Classic bil Fly Classic Modified Giv dine Fly Classic-biler et nyt liv på banen! Tekst & Fotos: Niels Elmholt Christensen Siden de kom frem, har jeg været vild med Fly s Classic-serie, specielt bilerne fra 1968-1971.

Læs mere

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm polycarbonat (lexan), eller lamineret glas.

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm polycarbonat (lexan), eller lamineret glas. 237.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 237.1.1... 2 237.1.2 SIKKERHED... 2 237.2 GRUPPE/VÆGT-INDDELING... 2 237.2.1... 2 237.2.2 SUPER TOURING... 2 237.2.3 GT-B... 2 237.2.4 EXTREME... 3 237.2.5 GENERELT

Læs mere

Indhold. 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol...2 279E -1.2. Personlig udrustning...2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...

Indhold. 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol...2 279E -1.2. Personlig udrustning...2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog... Indhold 279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol....2 279E -1.2. Personlig udrustning....2 279E -1.3. Startnumrer...2 279E -1.4. Vognbog...2 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...3

Læs mere

TEKNISKE REGLER 2012

TEKNISKE REGLER 2012 Læs følgende regler grundigt og glem ikke, at enhver form for modifikation eller ændring af motor eller dens tilbehør IKKE er tilladt, med mindre det er godkendt af X30 DK. X30 DK ser enhver form for modifikation

Læs mere

Hermed referatet fra unionens nyligt afholdte Delegeretforsamling, skrevet af

Hermed referatet fra unionens nyligt afholdte Delegeretforsamling, skrevet af Nr. 3, 2007 Hej alle miniracing-venner, Hermed referatet fra unionens nyligt afholdte Delegeretforsamling, skrevet af Carsten Grønnemann. De vedtagne punkter implementeres snarest i det nye reglement for

Læs mere

Banen skal være godkendt af en fra DMSUs 1:8 offroad gruppen udvalgte personer.

Banen skal være godkendt af en fra DMSUs 1:8 offroad gruppen udvalgte personer. TEKNISK REGLEMENT 6. Off-Road 1:8 DANSK MODEL SPORTS UNION Bane Banes spor skal have en bredde på 4,0 meter dog må chikaner gerne indgå og en minimums længde på 250 meter. Banens overflade skal være af

Læs mere

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2012

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2012 DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2012 Indhold 5. TEKNISK REGLEMENT.... 2 5.1. Generelle bestemmelser og krav.... 2 5.2. Sikkerhed....

Læs mere

TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY

TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY Indhold 1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 2. STARTNUMRE... 2 3. MOTORBESTEMMELSER... 2 4. BESKYTTELSESBUR... 3 5. FØRERSÆDE... 4 6. SIKKERHEDSSELE... 4 7. ILDSLUKKERE... 4 8. KAROSSERI OG CHASSIS... 5 9. STÆNKLAPPER...

Læs mere

November 2018 Side 1

November 2018 Side 1 237.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 237.1.1... 2 237.1.2 SIKKERHED... 2 237.2 GRUPPE/VÆGT-INDDELING... 2 237.2.1... 2 237.2.2 SUPER TOURING... 2 237.2.3 GT-B... 2 237.2.4 EXTREME... 3 237.2.5 GENERELT

Læs mere

279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol... 2 279E -1.2. Personlig udrustning... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog...

279E-1. ALMENT... 2 279E -1.1. Maskinkontrol... 2 279E -1.2. Personlig udrustning... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog... Indhold 279E-1. ALMENT.... 2 279E -1.1. Maskinkontrol.... 2 279E -1.2. Personlig udrustning.... 2 279E -1.3. Startnumrer... 2 279E -1.4. Vognbog.... 3 279E-2. BÆRENDE DELE OG GATE.... 3 279E -2.1. Chassis...

Læs mere

TEKNISK REGLEMENT 4. On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION

TEKNISK REGLEMENT 4. On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION TEKNISK REGLEMENT 4. On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION 10.0 Klasser 10.1 Klasse 1: Largescale touringcar 10.2 Klasse 2: Largescale 4WD touringcar I Klassen køres med modificerede biler og Gruppe S biler

Læs mere

Bagbremse: Skal være FG mekaniske kabeltræksbremse (se optionsliste)

Bagbremse: Skal være FG mekaniske kabeltræksbremse (se optionsliste) TEKNISK REGLEMENT 4.2 On-Road L S DANSK MODEL SPORTS UNION 10.0 Klasser 10.1 Klasse: Largescale GT 20.0 Chassis 20.1 Largescale GT klasse 3: 1:5 GT er en standardklasse, med det mål at tiltrække nye kørere

Læs mere

Konklusionsreferat. DMRU Delegeretforsamling d. 24. november 2013 Skalbjerg

Konklusionsreferat. DMRU Delegeretforsamling d. 24. november 2013 Skalbjerg Deltagere: Jens Albertzen, AMRK Willy Jensen, AMRK Peter Broe, HMK Per Møller, HMRK Ejvind Thorup, HMRK Jan Pieler, KMRC Stephen Wagstaffe, HMRC Preben Rasmussen, HMRC Helge Christoffersen, OMR Jørgen

Læs mere

Delegertforsamling i DMRU d. 28. november 2010 afholdt på Tarup Skole i Odense.

Delegertforsamling i DMRU d. 28. november 2010 afholdt på Tarup Skole i Odense. Delegertforsamling i DMRU d. 28. november 2010 afholdt på Tarup Skole i Odense. Fremmødt var 6 stemmeberettidige. 3 afbud indløb indenfor de sidste 24 timer Det meget dårlige vejr - har sikkert også lagt

Læs mere

279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk...

279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk... Indhold 279B-1. GENERELT... 2 279B-1.1. Definitioner... 2 279B-1.2. Vægt... 2 279B-1.3. Udstødning... 2 279B-1.4. Brændstof... 3 279B-1.5. Hjul og Dæk... 3 279B-2. TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER...

Læs mere

Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010.

Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010. 25. august 2009 Forslag til ændring af teknisk reglement for Crosskart 125 ccm klassen, gældende fra og med 2010. Forslaget er forsynet med lodrette streger i venstre margen, så det er muligt at se ændringerne

Læs mere

9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER

9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION REGLEMENT 9 HISTORISKE BILER 9.3REGLEMENT for YOUNGTIMER 9.3.1.1 Introduktion Hensigten med Youngtimer klassen er at give motorsportsinteresserede en mulighed for at dyrke

Læs mere

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014 DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION DANISH ENDURANCE CHAMPIONSHIP TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2014 Indhold 1. TEKNISK REGLEMENT.... 2 1.1. GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 2 1.2. Sikkerhed....

Læs mere

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas.

Vinduer, frit men af gennemsigtigt materiale, frontrude af minimum 5 mm. polycarbonat plast, eller lamineret glas. 231.1 GENERELT... 3 231.1.1 GENERELLE BESTEMMELSER OG KRAV... 3 231.1.2 SIKKERHED... 3 231.1.3 SIKKERHEDSTANK/TANKSYSTEM... 3 231.1.4 BREMSESYSTEM... 3 231.1.5 KOMMUNIKATION/UDSYN/LYGTER... 3 231.1.6 ANDRE

Læs mere

mail NEWSLETTER nr.15

mail NEWSLETTER nr.15 DANSK MINI RACING UNION mail NEWSLETTER DMRU Mail Newsletter ses bedst med Adobe Acrobat Reader 5.0 nr.15 Race i marts 6. JLMS 1:32, BTMR Hasselager 8. 1.afd. DM 1:24, København 22. 4 Heures du Hørning

Læs mere

Indhold. Februar 2009 Side 1

Indhold. Februar 2009 Side 1 DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279 D FOLKERACE Indhold 279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D-2. STARTNUMRE... 2 279D-3. MOTORBESTEMMELSER... 2 279D-4. BESKYTTELSESBUR... 3 279D-5. FØRERSÆDE... 4 279D-6.

Læs mere

Tekniske Reglement 2017

Tekniske Reglement 2017 Tekniske Reglement 2017 1. Klasse og vægt indelling. 1.1 DEC er opdelt i 6 klasser. 1.2 Klasse 1 : 0 til 1600 ccm Vægt er ccm. gange 0,65 Tilladte biler : S. Klasse 2 : 0 til 2000 ccm Vægt er ccm. gange

Læs mere

Tilladte ændringer for biler fra periode E, F og G1 for Modificerede Standardbiler (CT) og Modificerede GT-biler (GTS)

Tilladte ændringer for biler fra periode E, F og G1 for Modificerede Standardbiler (CT) og Modificerede GT-biler (GTS) TILLÆG 2 - Appendix IX til app. K, dansk oversættelse... 2 T2.1 CHASSIS... 2 T2.2 HJULOPHÆNGNING... 2 T2.2.1 KRÆNGNINGSSTABILISATOR.... 2 T2.2.2 STØDDÆMPERE... 2 T2.2.3 FJEDERPLATFORM... 2 T2.2.4 FJEDRE

Læs mere

INDHOLD. 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul...2 279C-2.1. Affjedring...2 279C-2.2. Hjulophæng...

INDHOLD. 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul...2 279C-2.1. Affjedring...2 279C-2.2. Hjulophæng... INDHOLD 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul....2 279C-2.1. Affjedring....2 279C-2.2. Hjulophæng...2 279C-3. DRIVSYSTEM... 2 279C-3.0. Motor...2 279C-3.1.

Læs mere

National Streetrace Association Denmark (NSAD) reglement 2011 Generelle bestemmelser

National Streetrace Association Denmark (NSAD) reglement 2011 Generelle bestemmelser 1. Løbsafvikling. National Streetrace Association Denmark (NSAD) reglement 2011 Generelle bestemmelser 1.1. Det påhviler samtlige deltagere og officials i et arrangement at overholde bestemmelserne i dette

Læs mere

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 9.5 GR. 1+

DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 9.5 GR. 1+ 9.5 TEKNISK REGLEMENT FOR GRUPPE 1+... 2 9.5.1 TILLADTE BILER... 2 9.5.2 TILLADTE ÆNDRINGER... 2 9.5.3 HJULOPHÆNGNING... 2 9.5.4 FJEDRE... 3 9.5.5 GENERATOR, TÆNDING OG STARTER... 3 9.5.6 MOTOR... 3 9.5.7

Læs mere

Carbusters Autospeedway Club. TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY

Carbusters Autospeedway Club. TEKNISK REGLEMENT AUTOSPEEDWAY Indhold 1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 2. STARTNUMRE... 2 3. MOTORBESTEMMELSER... 2/3 4. BESKYTTELSESBUR... 3/4 5. FØRERSÆDE... 4 6. SIKKERHEDSSELE... 5 7. ILDSLUKKERE... 5 8. KAROSSERI OG CHASSIS... 5/6

Læs mere

Tillæg 1 til reglement 9.1

Tillæg 1 til reglement 9.1 Tillæg 1 til reglement 9.1 Nærværende tillæg til reglement 9.1 er en oversættelse til dansk af Appendix VIII og IX til FIA APP. K. INGEN ANDRE ÆNDRINGER/MODIFIKATIONER ER TILLADTE. Generelt må enhver del

Læs mere

Lygter, reflekser og horn Lovkrav: Bilen må kun være udstyret med påbudte eller tilladte lygter og reflekser.

Lygter, reflekser og horn Lovkrav: Bilen må kun være udstyret med påbudte eller tilladte lygter og reflekser. lere Styreapparat Let, sikkert og hurtigt Der må ikke pga slid eller lignende forekomme væsentlig sløri styapparetet som helhed eller i de enkelte dele Ved kørsel med lav hastighed skal rattet let kunne

Læs mere

TEKNISKE BESTEMMELSER

TEKNISKE BESTEMMELSER DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 254S SÆRLIGE BESTEMMELSER FOR 1600 CHALLENGE TEKNISKE BESTEMMELSER 1600 Challenge afvikles efter FIA s Gruppe N reglement 254 og bestemmelserne i RA 2, pkt. 252, 253 samt de

Læs mere

Dansk Mini Racing Union. Løbsreglement for Scaleracing. DMRU 2019 v.1.0

Dansk Mini Racing Union. Løbsreglement for Scaleracing. DMRU 2019 v.1.0 Dansk Mini Racing Union 2019 Løbsreglement for Scaleracing - 1 - FOR SCALERACING GENERELT LØBSREGLER 1 TILMELDING & TEKNISK KONTROL Kørere, der ønsker at deltage, skal være tilmeldt ved teknisk kontrol.

Læs mere

Bent Mikkelsen (BM), Hans Bruun (HB), Harry Laursen (HL), Henrik Pedersen (HP), Anni Andersen (AA).

Bent Mikkelsen (BM), Hans Bruun (HB), Harry Laursen (HL), Henrik Pedersen (HP), Anni Andersen (AA). Bestyrelsen Brøndby den 22. juni 2009 Protokol af bestyrelsesmøde 4-2009 Afholdt torsdag den 11. juni 2009 i Brøndby Tilstede: Afbud: Referent: Bent Mikkelsen (BM), Hans Bruun (HB), Harry Laursen (HL),

Læs mere

Fartpilot & Begrænser til biler hvor der eftermonteres en OE begrænser arm

Fartpilot & Begrænser til biler hvor der eftermonteres en OE begrænser arm Instruction Hassellunden 16 2765 Smørum Denmark www.dcscandinavia.dk info@dcscandinavia.dk Comfort Cruise Fartpilot & Begrænser til biler hvor der eftermonteres en OE begrænser arm Dette sæt anvender den

Læs mere

DMRU Delegeretforsamling 2011 blev afholdt søndag 27 november 2011 i Skalbjerg Vissenbjerg hvor Stephen Wagstaffe var vært.

DMRU Delegeretforsamling 2011 blev afholdt søndag 27 november 2011 i Skalbjerg Vissenbjerg hvor Stephen Wagstaffe var vært. 3. Kassererens beretning. Referat fra DMRU Delegeretforsamling 2011. DMRU Delegeretforsamling 2011 blev afholdt søndag 27 november 2011 i Skalbjerg Vissenbjerg hvor Stephen Wagstaffe var vært. Tilstede

Læs mere

NV400 motor udvalg DK-18B-351

NV400 motor udvalg DK-18B-351 DK-18B-351 motor udvalg Motor Manual transmission Robot transmission Motor specifikation 100hp 125hp 125hp 150hp 125hp 125hp 150hp Emmisionsnorm Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Motor volumen

Læs mere

Ny afviklingsform for rallycross

Ny afviklingsform for rallycross Kørerforeningen indkalder til Årsmøde LØRDAG d. 18. Oktober kl.13.00 I MNJ s lokaler på gården i Nysum Kun medlemmer af kørerforeningen har ret til at deltage i mødet. Dagsorden: 1. Velkomst v/ Formanden

Læs mere

Løbsreglement for 4x4 Trophy

Løbsreglement for 4x4 Trophy Løbsreglement for 4x4 Trophy TR. 1 Arrangementsbeskrivelse Trophy er en hold konkurrence, der består af et antal specialprøver. Formålet med Trophy er at teste holdets evne til løse specialprøver i svært

Læs mere

279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2. 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul... 2 279C-2.1. Affjedring... 2 279C-2.2. Hjulophæng...

279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2. 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul... 2 279C-2.1. Affjedring... 2 279C-2.2. Hjulophæng... INDHOLD 279C-0. TILLADTE BILER... 2 279C-1. CHASSIS... 2 279C-2. UNDERVOGN... 2 279C-2.0. Hjul.... 2 279C-2.1. Affjedring... 2 279C-2.2. Hjulophæng... 2 279C-3. DRIVSYSTEM... 2 279C-3.0. Motor... 2 279C-3.1.

Læs mere

Teknisk billedbog for Yamaha PW50 speedwaymaskine

Teknisk billedbog for Yamaha PW50 speedwaymaskine Teknisk billedbog for Yamaha PW50 speedwaymaskine Udgave 1, opdateret den 22-06-2017 Denne billedbog er tænkt som en hjælp til mikrospeedwayforældre. Billedbogen indeholder eksempler på, hvad man bør tjekke

Læs mere

279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D-2. STARTNUMRE... 2 279D-3. MOTORBESTEMMELSER... 2 279D-4. BESKYTTELSESBUR...

279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D-2. STARTNUMRE... 2 279D-3. MOTORBESTEMMELSER... 2 279D-4. BESKYTTELSESBUR... DANSK AUTOMOBIL SPORTS UNION 279 D FOLKERACE Indhold 279D-1. TEKNISKE BESTEMMELSER... 2 279D-2. STARTNUMRE... 2 279D-3. MOTORBESTEMMELSER... 2 279D-4. BESKYTTELSESBUR... 3 279D -4.1. BURELEMENTER... 3

Læs mere

Afsnit 8.1 Side 1. Afs. 8.1 Hjul udgave nr.: 1. Afs. 8.2 Dæk udgave nr.: 1. Afs. 8.3 Slanger udgave nr.: 1

Afsnit 8.1 Side 1. Afs. 8.1 Hjul udgave nr.: 1. Afs. 8.2 Dæk udgave nr.: 1. Afs. 8.3 Slanger udgave nr.: 1 Side 1 Afs. 8.1 Hjul udgave nr.: 1 Afs. 8.2 Dæk udgave nr.: 1 Afs. 8.3 Slanger udgave nr.: 1 Side 2 sort belægn. m. gul prik. Antistatisk sort belægn. m. gul prik. Antistatisk sort belægn. m. gul prik.

Læs mere

DASU DATABLADE FORMEL YAMAHA

DASU DATABLADE FORMEL YAMAHA DASU DATABLADE FORMEL YAMAHA 2014 Indholdsfortegnelse Sidenummer Indhold Dato Udgave 1 Indholdsfortegnelse 15/2-06 1 2014 2 Foto - Motor 01/1-99 1 2014 3 Sprængtegning 01/1-99 1 2014 4 Specifikationer

Læs mere

November 2018 Side 1

November 2018 Side 1 279B.1 GENERELT... 2 279B.1.1 DEFINITIONER... 2 279B.1.2 VÆGT... 2 279B.1.3 UDSTØDNING... 2 279B.1.4 BRÆNDSTOF... 2 279B.1.5 HJUL OG DÆK... 2 279B.2 TILLADTE ÆNDRINGER OG FORSKRIFTER... 3 279B.2.1 STOP-

Læs mere

Nr. 12 - januar/februar 2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad. Tracktesten! - sidste del om at bygge en S16D-bil. Nyt i 2008!

Nr. 12 - januar/februar 2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad. Tracktesten! - sidste del om at bygge en S16D-bil. Nyt i 2008! Nr. 12 - januar/februar 2008 Danmarks Digitale Miniracing-blad Tracktesten! - sidste del om at bygge en S16D-bil! d e i f i d o M c i s s lassic a l C n C i d Fly bedste ud af t - få de Nyt i 2008! Redaktion:

Læs mere

Märklin digital: Indbygning af dekodere i lokomotiver, som ikke er forberedt til det!

Märklin digital: Indbygning af dekodere i lokomotiver, som ikke er forberedt til det! Märklin Digital indbygning af dekodere (1) Märklin digital: Indbygning af dekodere i lokomotiver, som ikke er forberedt til det! Det er enkelt at ombygge lokomotiver og togsæt, der er forberedt til indbygning

Læs mere

NISSAN e-nv200 ORIGINALT TILBEHØR. Udskriv Luk

NISSAN e-nv200 ORIGINALT TILBEHØR. Udskriv Luk NISSAN e-nv00 ORIGINALT TILBEHØR Gør din bil bedre til, at modstå vind og vejr. Med slidstærke gummimåtter, sædebetræk af stof, plastik beskyttelse til bunden, beskyttelse til døren og tre robuste tagbøjler

Læs mere

NV400 motor udvalg. without start stop DK-18B Manuell växellåda Robot transmission. with start stop. Manual transmission

NV400 motor udvalg. without start stop DK-18B Manuell växellåda Robot transmission. with start stop. Manual transmission NV400 motor udvalg Motor Manual transmission Manual transmission Manuell växellåda Robot transmission Motor specifikation 110hp 125hp 150hp 110hp 135hp 165hp 145hp 170hp 150hp Emmisionsnorm Euro 5 Euro

Læs mere

5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN

5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN 5 TEKNISK REGLEMENT UDKAST FOR DTC 2012 AF PETER RASMUSSEN 5.1 Introduktion 5.1.1 De følgende regler er udarbejdet af DTC organisationen samt DTC A/S. 5.1.2 DTC organisationen garanterer stabilitet i regelsættet

Læs mere

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2013

TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2013 TEKNISK REGLEMENT FOR Danish Endurance Championship 2013 Indhold 5. TEKNISK REGLEMENT.... 2 5.1. Generelle bestemmelser og krav.... 2 5.2. Sikkerhed.... 2 5.3. Gruppe/vægt-inddeling og beregnings-koefficient....

Læs mere

ROTAX MAX MICRO. Før en eventuel afgørelse om lovlighed skal alle eventuelle Rotax Bulletin efterses for eventuelle ændringer.

ROTAX MAX MICRO. Før en eventuel afgørelse om lovlighed skal alle eventuelle Rotax Bulletin efterses for eventuelle ændringer. Denne tekniske specifikation sætter den tekniske kontrollant og / eller det tekniske udvalg i stand til at bekræfte den originale stand af ROTAX motor type FR 125 Micro Max. Kun originale ROTAX komponenter

Læs mere

Regler for traktortræk i Standardklasse 2008 Gældende for perioden: Sæsonen 2008 med DM

Regler for traktortræk i Standardklasse 2008 Gældende for perioden: Sæsonen 2008 med DM Regler for traktortræk i Standardklasse 2008 Gældende for perioden: Sæsonen 2008 med DM 13. 9. 2008 1. Dommer skal respekteres og har al myndighed. Overholdes reglerne ikke, diskvalificeres føreren af

Læs mere

Indhold. Februar 2009 Side 1

Indhold. Februar 2009 Side 1 Indhold 279A-1. TILLADTE BILER... 2 279A-2. CHASSIS... 2 279A-3. UNDERVOGN... 3 279A-4. DRIVSYSTEM... 4 279A-5. BREMSESYSTEM... 10 279A-6. STYRETØJ... 10 279A-7. KAROSSERI... 11 279A-8. KOMMUNIKATION...

Læs mere

GT3. DATO: PRISKODE: J01 MODELÅR: 2018 Side: 01. Vejledende nyvognspriser. Vejl. pris ex. lev. Grøn ejerafgift. Driv middel Vogntype Gear

GT3. DATO: PRISKODE: J01 MODELÅR: 2018 Side: 01. Vejledende nyvognspriser. Vejl. pris ex. lev. Grøn ejerafgift. Driv middel Vogntype Gear MODELÅR: 2018 Side: 01 GT3 Døre HK Kw KM/L Grøn ejerafgift Driv middel Vogntype Gear 911 GT3 (500 hk) PDK 2 500 368 7,9 5.220 Benzin 991810 PDK(7) 2.938.595 Leveringsomkostninger gældende for hele landet

Læs mere

GT3. DATO: PRISKODE: J01 MODELÅR: 2018 Side: 01. Vejledende nyvognspriser. Grøn ejerafgift. Driv middel Vogntype Gear. Listepris ex.

GT3. DATO: PRISKODE: J01 MODELÅR: 2018 Side: 01. Vejledende nyvognspriser. Grøn ejerafgift. Driv middel Vogntype Gear. Listepris ex. MODELÅR: 2018 Side: 01 GT3 Døre HK Kw KM/L Grøn ejerafgift Driv middel Vogntype Gear incl. lev. 911 GT3 (500 hk) PDK 2 500 368 7,9 5.220 Benzin 991810 PDK(7) 959.250 2.942.575 Leveringsomkostninger gældende

Læs mere

Montering af sprinkler rør på bagrude visker.

Montering af sprinkler rør på bagrude visker. Montering af sprinkler rør på bagrude visker. Jeg var så heldig at sprinkledysse røret til bagrude viskeren knækkede. Jeg opdagede det ved at dyssen pludselig pegede i en helt forkert retning. Med et opkald

Læs mere

DASU kan under den pågældende sæson, gøre indgriben og/eller ændringer i reglementet, hvis det er nødvendigt af sikkerhedshensyn.

DASU kan under den pågældende sæson, gøre indgriben og/eller ændringer i reglementet, hvis det er nødvendigt af sikkerhedshensyn. 279E.1 ALMENT... 2 279E.1.1 TEKNISK KONTROL... 2 279E.1.2 PERSONLIG UDRUSTNING... 2 279E.1.3 STARTNUMRE... 2 279E.1.4 VOGNBOG... 2 279E.2 BÆRENDE DELE OG GATE... 3 279E.2.1 CHASSIS... 3 279E.2.2 BUND...

Læs mere

INTER GLAS INTERGLAS VEJLEDNINGEN FOR MONTERING AF GLAS I TAG. Side 1

INTER GLAS INTERGLAS VEJLEDNINGEN FOR MONTERING AF GLAS I TAG. Side 1 INTER GLAS INTERGLAS VEJLEDNINGEN FOR MONTERING AF GLAS I TAG 2019 Side 1 Velkommen til Interglas I denne brochure finder du en vejledningen for montering af glas i tag. Du kan finde flere produkter og

Læs mere

Den udvidede kontrolprøve til erhvervsprøven til kategori B.

Den udvidede kontrolprøve til erhvervsprøven til kategori B. Den udvidede kontrolprøve til erhvervsprøven til kategori B. Den praktiske prøve til erhvervsprøven til kategori B starter med en udvidet kontrol af køretøjets udstyr. Der er udarbejdet følgende oversigt

Læs mere

DAF CF85 01/2001 --->

DAF CF85 01/2001 ---> DAF CF85 01/2001 ---> 1 Kofanger 1363375 6001 363 375 2 Lygtehus Højre 1363374 6000 463 374 3 Lygtehus Venstre 1363373 6000 463 373 4 Frontgrill, nederste 1375876 6000 375 876 5 Frontgrill 1363370 6170

Læs mere