INSTRUKTIONSBOG SKIOLD VEJEBEHOLDER

Transkript

1 REV. 3 / HH/jj 70141DK INSTRUKTIONSBOG SKIOLD VEJEBEHOLDER TYPE WB500 ( )

2 1.0.0 INDHOLDSFORTEGNELSE INDHOLDSFORTEGNELSE FIGURFORTEGNELSE ADVARSEL FUNKTIONSBESKRIVELSE Vejeprincip MONTAGE Montageværktøjer Retningslinjer for opstilling Samling og opstilling Samling af kæderedler Montering af gummiskrabere Samling af vejebeholder Montering af vejeceller Montering af ben Udløb Montering af gearmotor Elektrisk tilslutning af vejecelle Tilslutning til FlexMix Montering af stativ Montering af påslag Brug af stativ Opstart BRUGERVEJLEDNING Anvendelsesområde Betjening VEDLIGEHOLDELSE Mekanik Rengøring FEJLFINDING Konstateret fejl, årsag og udbedring af fejl DEMONTERING AF VEJEBEHOLDER TEKNISKE SPECIFIKATIONER Målskitse Tekniske data EX-ZONEANGIVELSE SYSTEMOVERSIGT RESERVEDELE Påslag Reservedele vægt TILSLUTNINGSDIAGRAM FOR VEJESYSTEM CE/ATEX OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING

3 2.0.0 FIGURFORTEGNELSE Fig. 1 Vejeprincip... 4 Fig. 2 Samling af kæderedler... 7 Fig. 3 Montering af gummeskrabere... 8 Fig. 4 Samling af vejebeholder Fig. 5 Montering af vejeceller Fig. 6 Montering af ben Fig. 7 Udløb Fig. 8 Montering af gearmotor Fig. 9 Tilslutning af vejeforstærker Fig. 10 Tilslutning til FlexMix Fig. 11 Stativdele/opsætning Fig. 12 Færdigt anlæg Fig. 13 Påslag Fig. 14 Oliestand Fig. 15 Ex-zoner Fig. 16 Systemoversigt Fig. 17 Tilslutningsdiagram for vejesystem ADVARSEL Ved servicering og indvendig rengøring skal el-tilslutningen afbrydes ved eltavlens hovedafbryder, og afbryderen sikres med lås. Vejebeholderen kan indeholde eksplosionsfarlig atmosfære i form af støvsky, hvorfor udstyr og elektriske komponenter, der placeres i beholderne, skal være Ex-mærket for anvendelse i zone 21 ifølge harmoniserede standarder DS/EN , DS/EN og DS/EN For overholdelse af harmoniserede standarder vedrørende støveksplosioner DS/EN og DS/EN skal vejebeholderen være forsynet med låg, og mandehul skal være tillukket, når vejebeholderen er i drift. Vejebeholderen må ikke - uden forudgående konsultation med producenten - anvendes til andet end det af producenten foreskrevne, dvs. afvejning af kornog foderstoffer, samt mineraler og tilskudsfoder i granuleret eller pulverform. Se i øvrigt afsnittene Anvendelsesområde og Tekniske specifikationer. Vejebeholderen skal monteres på et plant, støbt gulv med en bæreevne på minimum 7 kg/cm². El-tilslutning skal foretages af autoriseret installatør, og DS/EN samt DS/EN skal overholdes

4 4.0.0 FUNKTIONSBESKRIVELSE Vejeprincip Fig. 1 Vejeprincip Pos. 1 Låg Pos. 2 Beholder Pos. 3 Vejeceller Pos. 4 Kædetransportør for tømning Pos. 5 Udløb Pos. 6 Dysefiltre Vejebeholderen fig. 1, pos. 2, er placeret på vejeceller, fig. 1, pos. 3. Materialet tilføres vejebeholderen fra doserings-snegle på påslaget (ikke ill.) Inspektion og rengøring foretages gennem låget, fig. 1, pos. 1. Vægten af det doserede materiale registreres via vejecellerne, fig. 1, pos

5 Materialerne afvejes en efter en, og når alle de ønskede ingredienser er indvejet, aktiveres kædetransportøren, fig. 1, pos. 4, for tømning gennem udløbet, fig. 1, pos. 5. For at undgå støvproblemer i og omkring anlægget kan der monteres et dysefilter, fig. 4, pos. 6. Funktionen af filtret er at skabe et undertryk i vejebeholderen, så der ikke forekommer støv omkring anlægget. Den luft, der suges ud, filtreres gennem en filterpose. For at holde filterposen ren bruges der trykluft, der skyder fra den indvendige side af filterposen med intervaller, der bestemmes af timeren, der er monteret på dysefilteret. Støvet fra filterposen bliver ledt tilbage til vejebeholderen gennem en fleksibel overgang på låget over kædetransportør på vejebeholderen WB

6 5.0.0 MONTAGE Montageværktøjer Værktøj for installering: - Håndhammer - Skruetrækker med lige og stjernekærv - Stjerne/gaffelnøgle 8, 10, 13, 17, 19 mm - Div. unbrakonøgler - Boremaskine, 10 mm betonbor - 10 mm, 12 mm stålbor - Stige Retningslinjer for opstilling Vejebeholderen skal monteres på et plant, støbt gulv med en bæreevne på min. 7kg/cm². Vejebeholderen opstilles ophængt i vejeceller, der via fleksible stålwirer er fastgjort til ben. Gevindstykker i wiren tillader en vis finjustering af højden, således at alle vejeceller er ens belastet. Vejebeholderen placeres, så tilførsel fra doseringssnegle kan etableres, og udløbet fra kædetransportøren kan tilsluttes den videre transport på et passende sted i proceslinien. Vær opmærksom på, at der er plads omkring vægten for tilgang til rengøring og servicering samt håndtering af big bags m. f.eks. truck. På grund af den ret fintfølende vejefunktion må vægten ikke opstilles et sted, hvor der er vind/træk, da det vil påvirke vejningen. Hvis dette ikke er muligt, kan vejebeholderen leveres med afskærmning omkring vægten Samling og opstilling Vejebeholderen leveres som et grundmodul, der består af en trækende og en vendeende. Grundmodulet har tilgang for 4 påslag og kan ved hjælp af udvidelsesmoduler udbygges til 8 eller 12 påslag. Den komplette beholder hænges op i vejecellerne via de fire ben, der bores fast i gulvet. Til sidst tilsluttes fyldesystemer (påslag) gennem udskæringer i toppen af vejebeholderen, og tømmesystem tilsluttes kædetransportørens udløb med fleksibel overgang

7 5.3.1 Samling af kæderedler Fig. 2 Samling af kæderedler De 1,3 meters grundmodul/forlængersektioner, fig. 2. pos. 1, (antal afhænger af vejebeholderens totallængde) samles. Af hensyn af kapaciteten på den efterfølgende transport er der indbygget kapacitetsregulerende spjæld, fig. 2, pos. 5, mellem driv-/strammesektion og beholder. Undlad at montere låg på vende- og driv-/strammesektioner, fig. 2, pos. 7, da kæden efterfølgende skal lægges i. Overfyldemelder monteres i låg over driv-/strammesektion fig. 2, pos. 8. Udløb under driv-/strammesektion, fig. 2, pos. 9, monteres først til sidst, når vejebeholderens endelige position i forhold til den efterfølgende transport er fastlagt

8 Vurder om positionen af gearmotortrækket er hensigtsmæssigt. Det er muligt at flytte gearmotoren til modsatte side af transportøren ved at vende drivakslen, fig. 2, pos. 10, og flytte momentbeslaget samt nylonstyr, fig. 2, pos. 11, til modsatte side. Selve gearmotoren monteres først til sidst, når vejebeholderen er færdigsamlet og endeligt placeret på vejeceller og ben Montering af gummiskrabere Fig. 3 Montering af gummiskrabere For effektiv tømning skal transportkæden forsynes gummiskrabere på hver 4. medbringer, fig. 3, pos. 1. Medbringerne er forborede herfor. Skraberen monteres på forsiden af medbringeren i forhold til transportretning og vendes som vist fig. 3, pos. 2. Inden kæden lægges i transportøren, kontrolleres det, at driv- /strammesektionen er løsnet så meget som muligt ved strammespindler, fig. 2, pos. 6. Kæden, der leveres i 5 m stykker, lægges nu i transportøren gennem drivsektionens top og rundt om venderullen i modsat ende Kæden skubbes/trækkes hen mod driv-/strammesektionen, hvor den føres rundt om drivhjulet og samles BEMÆRK! Transportretning i henhold til fig. 3. Materialet trækkes hen mod driv- /strammesektionen i bunden af transportøren under tømning

9 Kædesektionerne samles med de medfølgende samleled. Det kan være nødvendigt at tilpasse længden af det sidste stykke. Når kæden er samlet til en endeløs ring, strammes den op ved spindlerne fig. 2, pos. 6. Det er vigtigt, at spindlerne strammes lige meget i hver side, da drivhjulet ellers kommer til at sidde skævt. Kontroller, at afstanden fra lejepladen, fig. 2, pos. 13, til endeplade af driv- /strammesektion er ens i begge sider. Kæden strammes, indtil de nærmeste skrabere begynder at lette sig fra bundpladen. Det er vigtigt, at kæden ikke overspændes, da transportøren så vil arbejde dårligt med støjende gang til følge

10 5.3.3 Samling af vejebeholder Fig. 4 Samling af vejebeholder Grundmodul WB500 Udvidelsesmodul WB

11 Inden vejebeholderen bygges op på transportøren, placeres den på et par træklodser eller lignende med tykkelse 35-38cm. Det letter senere monteringen af vejeceller og ben. Sørg for god afstivning, når der arbejdes, så den ikke vælter. Skrå sider og de nederste plader monteres først, fig. 4, pos. A og B. Ved sektionssamlinger boltes mellemlægsplader mellem som vist fig. 4, pos Montering af vejeceller Fig. 5 Montering af vejeceller Pos. 2 Ophængningswire Pos. 3 Vibrationsdæmper Pos.1 Vejecelle Pos. 4 Monteringsplade til vejecelle Vejecellerne monteres på de udvendige beslag, fig. 5 BEMÆRK! Pil for retning af belastning skal pege opad

12 5.3.5 Montering af ben Fig. 6 Montering af ben Afdækninger, fig. 6, pos. 1, fjernes fra alle ben. Vejebeholder placeres nu præcist i den position, hvor den skal forblive. Ben med ophængwirer placeres nu, så wire med afstandsbøsning beskriver en præcis lodret linie gennem vejecellen og hullet i toppen af benet, fig. 6, pos. 2 og 4. Kontroller, at gummiklodsen, fig. 6, pos. 3, går fri hele vejen rundt. Benene forankres til gulvet i denne position, og wirer, fig. 6, pos. 4, strammes op lidt efter lidt og på skift, indtil træklodserne under kædetransportøren er fri og kan fjernes. Det er vigtigt at kontrollere, at vejebeholderen nu hænger fuldstændigt frit, og den eneste kontakt til benene er gennem wirerne. Det er også vigtigt at kontrollere, at der er træk i alle wirer, så belastningen dermed fordeles jævnt til alle vejeceller. Når det er konstateret i orden, kontraspændes møtrikkerne på wirerne

13 5.3.6 Udløb Fig. 7 Udløb Udtræks-kædetransportøren i bunden er en del af vejebeholderen. Der skal derfor anvendes fleksibel overgang til den videre transport, fig. 7, pos. 2. Hvis der kan opstå over- eller undertryk i det efterfølgende transportsystem, anbefales det at montere afspærringsspjæld mellem udløbet og den videre transport, da vejenøjagtigheden ellers kan påvirkes. Den bedste virkning opnås, hvis spjældet placeres umiddelbart under den fleksible overgang, fig. 7, pos

14 5.3.7 Montering af gearmotor Fig. 8 Montering af gearmotor Gear, fig. 8, pos. 1, monteres nu ind over akslen for drivhjulet, fig. 8, pos. 2. BEMÆRK! Hvis der er skiftet placering for gearmotor, skal placering for udluftningsstuds og aftapningsprop byttes (se fig. 13 i afsnittet Vedligeholdelse ). Gearet sikres mod kontrarotation med momentbeslaget, fig. 8, pos. 3. De to gummibøsninger, fig. 8, pos. 4, dæmper gearets bevægelse. Bolt, fig. 8, pos. 5, føres igennem og sikres med låsemøtrik. Møtrikken spændes til med moderat styrke. Motor, fig. 8, pos. 6, monteres på gear og fastspændes via flangens fire boltehuller

15 5.3.8 Elektrisk tilslutning af vejecelle Den medleverede vejeforstærker for FlexMix placeres et passende sted i nærheden af vejebeholderen på væg eller lignende, hvor der ikke opstår vibrationer. Vejecellernes kabler tilsluttes parallelt som vist fig. 10. Fig. 9 Tilslutning af vejeforstærker Adresseindstilling Vejecelle kabel Sort -> 0VA- Rød -> S- Skærm forbindes til bundplade Grøn -> 5VA+ Hvid -> S+ BEMÆRK! Farveangivelse refererer til vejeceller af fabrikat SKIOLD, DX2-B. Andre typer kan forekomme, hvorfor farvekoder altid skal kontrolleres via typeskilt eller datablad. Bundplade (jord) Vejecelle blok 2 Vejecelle blok 1 De to terminalblokke for tilslutning af vejeceller er identiske, og det er underordnet, hvilken der anvendes. Skærmen i vejecellekablerne skal forbindes til bundplade i vejeforstærkeren

16 5.3.9 Tilslutning til FlexMix Fig. 10 Tilslutning til FlexMix Se i øvrigt tilslutningsdiagram bagest i denne vejledning. Der kan tilsluttes op til tre vejesystemer til FlexMix computeren. Alle vejeforstærkere forbindes til computeren parallelt via det samme data-link. Derfor er det nødvendigt, at hver vejeforstærker har sin egen individuelle identifikation/adresse, så computeren kan skelne dem fra hinanden. Vejebeholderen vil typisk være tildelt adr. 1 Adressen indstilles med switchen anvist på fig. 10. Switch 1 Switch2 Switch3 Switch4 Switch5 adresse On On On On On 1(*) Off On On On On 2 On Off On On On 3 (*) Standard indstilling

17 Montering af stativ I forbindelse med WB500 vejebeholder er der en profilrørskonstruktion for placering af påslag og ophængning af big bags. Hvis WB500 vejebeholderen er placeret et sted med risiko for vind-/trækpåvirkning, er profilrørsstativet ligeledes nødvendig for placering af afskærmningen. Placeringen af stativet påbegyndes, efter at WB500 vejebeholderen er samlet samt placeret og tilsluttet de øvrige transportveje. Ved opbygningen af stativet, vil det være hensigtsmæssigt at begynde med endemodul, pos. 1, fig. 11. Pos. 1 Fig. 11 Stativdele/opsætning Endemodulet placeres ca. 620 mm fra centrum af det første indløbshul i låget (nærmest driv-/strammestationen). Udvidelsesmodul, pos. 2, fig. 12, monteres til endemodul, og derefter rettes der ind efter tilgangshuller på WB500 vejebeholderens låg, der monteres evt. yderligere udvidelsesmoduler, før der afsluttes med endemodul, pos. 3, fig

18 Fig. 12 Færdigt anlæg Pos. 2 Pos. 3 Pos. 4 I midten af stativet monteres der gangbro, pos. 4, før påslagene monteres

19 Montering af påslag Fig. 13 Påslag Pos. 3 Pos. 2 Pos. 1 Påslaget placeres på 2 stk. profilrør, pos. 1. Doseringssneglen på påslaget, pos. 2, placeres i midten af tilgangs hullet på låget, og påslaget boltes fast på profilrørene. Af hensyn til vejenøjagtigheden må doseringssneglen ikke røre ved WB500 vejebeholderen. Over hvert påslag monteres der ophæng, pos. 3, til stropperne på big bags

20 Brug af stativ Når påslagene fyldes ved hjælp af big bags løftes disse ind over påslagene, og stropperne monteres på krogene over påslaget ved brug af den medsendte stige. Såfremt der anvendes andre emballagetyper, må disse løftes med truck op på gangbroen, efter at kæderne i stativets ene ende er fjernet. Når produkterne er kørt væk, monteres kæderne STRAKS igen. Dette er for Deres egen sikkerheds skyld, da et fald fra gangbroen kan medføre alvorlige skader Opstart Kontrollér, at der ikke er fremmedlegemer i vejebeholderen inden opstart. Kontrollér, at omdrejningsretningen for kædetransportør er korrekt. Bundkæden skal føre materialet hen mod udløbet. Kontrollér omløbsretning for alle transportsystemer til vægten. Gennemfør kalibrering af vejesystemet i henhold til FlexMix manualen. Kontrollér, at alle sikkerhedsafskærmninger er på plads, samt inspektionsluger er lukket. Programmér recepter og start indvejningsprocedure. Kontroller at tømmekapaciteten er passende for den videre transport. Kapaciteten reguleres med det stilbare reguleringsspjæld, fig. 2, pos. 5, hvis det er monteret. Begynd med en lav kapacitet

21 6.0.0 BRUGERVEJLEDNING Anvendelsesområde Vejebeholderen kan anvendes til vægtbaseret dosering af ikke klæbende foderstoffer samt mineraler og tilskudsfoder i granuleret eller pulverform. Max. væskeindhold = 25%. Ved afvigelser fra ovenstående skal producenten forud konsulteres for godkendelse af vejebeholderens anvendelse, da fabriksgarantien ellers bortfalder Betjening Vejebeholderen fungerer normalt fuldautomatisk via kontrol fra FlexMix eller anden computerstyring. Det er vigtigt, at vægten ikke berøres eller på anden måde udsættes for mekanisk påvirkning under indvejningsprocessen, da dette kan resultere i fejlvejning. Når reguleringsspjæld, fig. 2, pos. 5, er monteret, kan tømmekapaciteten reguleres ved at ændre på spjældpladens placering i de forborede huller

22 7.0.0 VEDLIGEHOLDELSE Mekanik Vejebeholderens lejer er levetidssmurte. Kalibrering af vejeceller kontrolleres 1 gang hver måned. Kædespænding kontrolleres og, om nødvendigt, justeres for hver 250 timers drift. Oliestand i gearmotoren kontrolleres ved samme lejlighed. Fig. 14 Oliestand Udluftningsstuds Prop for niveaukontrol Aftapningsprop For hver timers drift skal olien skiftes. Olietype ved temp : SHELL-OMALA OIL 220 EP eller kompatibel Olietype ved temp : SHELL TIVELS S320 eller kompatibel Oliemængde: 6,2 liter Rengøring Bemærk! Al rengøring skal foretages på en måde, så der ikke dannes eksplosionsfarlige støvskyer. Trykluft kan derfor ikke anbefales. Anvend i stedet kost eller støvsuger. For at sikre nødvendig køling og minimere brandrisikoen skal motor og gear holdes fri for støvbelægning. Vejebeholderen er monteret på vejeceller. Der skal altid holdes rent omkring vejecellerne, da der ellers er risiko for fejlvejning

23 8.0.0 FEJLFINDING Konstateret fejl, årsag og udbedring af fejl Kædetransportør kører ikke Mekanisk fejl. Kontrollér motor/gear og kædehjul. Fremmedlegeme i doseringsbeholder. Kontrollér doseringsbeholder. Motoren vil ikke starte Termokontakten er udløst på grund af overbelastning. Kontrollér, om indstillingen er korrekt. Sikringen er sprunget. Udskift sikringen. Tilkald elektriker DEMONTERING AF VEJEBEHOLDER Demontering af vejebeholderen foregår i modsat rækkefølge af montage. Der henvises til afsnittet Samling og opstilling

24 TEKNISKE SPECIFIKATIONER Målskitse Kædelængde 9500 mm grundmodul Kædelængde 5200 mm Pr./ udvidelsesmodul

25 Tekniske data Volumen liter ved L= 4,8 m 2270 Volumen liter ved L= 7,4 m 4540 Volumen liter ved L= 10 m 6810 Maks. vægt kg 500 Tømmekapacitet m 3 /time 50 Motor kw 3,0 Gear DXC452 i= 39,67 Kædehastighed m/sek 0,5 Vejecelle kapacitet kg 3x500 Doseringsnøjagtighed +/- g 100 Forsendelsesvægt grundmodul m. kædetræk kg 1000 (ca.) Forsendelsesvægt udvidelsesmodul m. kædetræk kg 300 (ca.) Forsendelsesvægt stativ (grundmodul) kg 1500 (ca.) Forsendelsesvægt stativ (udvidelsesmodul) kg 610 (ca.) Forsendelsesvolumen komplet LxBxH ca. m 4x2x2-25 -

26 EX-ZONEANGIVELSE Fig. 15 Ex-zoner Ex-zoner iht. harmoniserede standarder DS/EN , DS/EN , DS/EN Omkring vejebeholderen og i en afstand af min. 1 m til det yderligste punkt, er zone 22. Indvendig i vejebeholderen er zone 21. Forudsætning for zoneangivelsen er, at vejebeholderen er forsynet med låg. Doseringssnegle skal være tilsluttet med tætte fleksible forbindelser gennem låget. Tømmesnegle skal være forsynet med støvtæt fleksibel overgang. Hvis vejebeholderen placeres i nærheden af andet udstyr med mere eksplosionsfarlig zoneangivelse, og således at zonerne overlapper hinanden, er det den betydeligste zoneangivelse, der gælder i det overlappende område

27 SYSTEMOVERSIGT Fig. 16 Systemoversigt Pos. 1 Pos. 2 Pos. 3 Pos. 4 Pos. 5 Pos. 6 Pos. 7 Pos Pos Pos Pos Pos Pos Pos Grundmodul vejebeholder 4,8 m Grundmodul stativ til påslag og big bags Udvidelsesmodul for vejebeholder 2,6 m Udvidelsesmodul for stativ m. påslag og big bags Grundmodul stativ m. påslag, big bags og vindafskærmning Udvidelsesmodul for stativ m. påslag, big bags og vindafskærmning 400 liters påslag

28 RESERVEDELE Påslag Pos. Varenr. Tekst Ø102 snegl m. reduceret stigning (2 stk.) Ø102 snegl m. reduceret stigning rustfri (2 stk.) Omrører 0,37 kw gearmotor Gearmotortræk for snegl 1,1 kw 140 o/m

29 Reservedele kædetransportør

30 Pos. Best. nr. Betegnelse ()=antal Transportørkæde for DK190 (løbende m) Skraber (2 pr m) Gear DXC452 i=39,67 (1 stk. - ikke ill.) Motor 3,0 kw 1400 rpm. (1 stk. - ikke ill.) Kædehjul (1) Vendehjul (1) Leje FSW50A (4) Returløbsrulle komplet (ca. 2 pr. m) Bundplade for mellemsektion (1 pr. 1,3 m) 9a Slidskinne (1 pr. 1,3 m) 9b Styreskinne (1 pr. 1,3 m) Plade for returløb komplet Bundplade for driv-/strammesektion (1) 11a Slidskinne til driv-/strammesektion 11b Styreskinne til driv-/strammesektion Lejeplade (2) Nylonstyr for lejeplade (6) Strammespindel (2) Drivaksel (1) Aksel for vendehjul (1) Skueglas (2) Vibrationsdæmper (2)

31 Reservedele vægt Pos. 2 Pos. 1 Pos. 3 Pos. Best. nr. Betegnelse Vejecelle 1000 kg (3 stk.) Ophængswire (3 stk.) Vibrationsdæmper (6 stk.) Vejeforstærker fig. 9 (1 stk.) ()=antal

32 TILSLUTNINGSDIAGRAM FOR VEJESYSTEM Fig. 17 Tilslutningsdiagram for vejesystem

33 CE/ATEX OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING CE/ATEX OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING Underskriveren SKIOLD A/S Kjeldgaardsvej, 9300 Sæby, Danmark, tlf. nr erklærer herved, at produktet Benævnelse Type Vejebeholdervægt er konstrueret og fremstillet i overensstemmelse med følgende direktiver: Direktiv Standard CE/ATEX direktiver 2006/42/EC og DS/EN ISO /09/EC med opdateringer DS/EN ISO DS/EN 294 DS/EN DS/EN DS/EN DS/EN DS/EN Sæby, Danmark, den Udstedelsessted og dato Samuel Waldorph Adm. direktør