og nu er det kommet så langt, så det er blevet ført ind i sidste finanslov.

Transkript

1 MAJ 2019 HAVNENYT Øget vanddybde i indsejlingen i 2020! Thyborøn Havns kundeønsker til indsejlingen og derved Thyborøn Kanal har længe været vanddybde, vanddybde og vanddybde. I mere end 10 år er der fra havnens side blevet arbejdet ihærdigt på at få vanddybden i indsejlingen til Thyborøn Havn øget til 10 m, og nu er forudsætningerne for det kommet på plads. Hidtil har oprensningen i Thyborøn Kanal været et statsligt ansvar, men i 2017 lykkedes det at få en officiel udmelding fra politikerne om, at Thyborøn Havn overtager ansvaret for oprensningen af indsejlingen til havnen her fra Med til oprensningsansvaret følger en årlig pulje på 4 millioner kroner, som staten har haft afsat til oprensningen, mens ansvaret lå i statsligt regi. For havnens økonomi var det meget vigtigt, at disse driftsmidler fulgte med overdragelsen af ansvaret. Det er endelig lykkedes, og nu er det kommet så langt, så det er blevet ført ind i sidste finanslov. Stor betydning for havnen Overdragelsen af oprensningsansvaret er et meget vigtigt skridt i retningen af at få øget vanddybden i Thyborøn Kanal og dermed i indsejlingen ind til Thyborøn Havn. Det gør, at havnen nu selv kan vælge at investere i en decideret uddybning af indsejlingen. Derfor er det en yderst vigtig afgørelse, som kommer til at få meget stor betydning for den videre drift og udvidelse af Thyborøn Havn. Fartøjerne er blevet større i alle havnens kundesegmenter. Den øgede vanddybde er bare en nødvendighed for fartøjer både indenfor fiskeri- offshore- og godssegmentet. Med oprensningsansvaret og de 4 millioner kroner hvert år vil vi som havn fremover selv kunne tilrettelægge og planlægge oprensningen, så den kommer til at foregå på det mest optimale tidspunkt for havnens brugere. Det glæder vi os til. Fortsætter på side 2. SIDE 1

2 10 m vanddybde i 2020 For ikke at spilde unødig tid har Thyborøn Havn allerede her i foråret 2019 igangsat en VVM for at få tilladelse af myndighederne til at foretage uddybningen af sejlruten i Thyborøn Kanal, ind i indsejlingen til fiskerihavnen og helt ned til projektkajanlægget i Sydhavnen. Det forventes at ville tage et års tid før denne VVM er godkendt. Derefter vil vi gå i gang med uddybningen så hurtigt som muligt. Dvs. at vi allerede i løbet af næste år, i 2020, forventer at få en større vanddybde i indsejlingen til Thyborøn Havn. Mere vand kommer de mange til gavn 10 m vanddybde kommer til at gavne industrifiskerne i Danmark, Norge, Sverige, på Færøerne og måske også de skotske og irske industrifiskere, som i dag ikke tager chancen at sejle ind til Thyborøn med deres fangst, fordi der ikke er nok vanddybde. Og det kommer til at støtte op om fiskemelsfabrikken TripleNine A/S, at alle industrifiskere trygt vil kunne vælge at sejle til Thyborøn med deres fangst. Den øgede vanddybde kommer også til at gøre det betydeligt lettere for bunker branchen at vælge olietankskibe til leverancerne på Thyborøn Havn. Især tankskibene er blevet store og stikker dybt. Og det kommer også til at gøre en forskel for de offshore fartøjer, som benyttes til installation af havvindmølleparker. Pga. det kostbare udstyr, der sidder monteret under bunden af fartøjet til fx havbundsundersøgelser, er det afgørende for denne gruppe fartøjer at have en vanddybde med en ekstra stor sikkerhedsmargin for at undgå, at det kostbare præcisionsværktøj kan komme til at tage skade under indsejlingen til en havn. Fartøjerne er ganske enkelt blevet større i alle havnens brancher, derfor glæder vi os meget til at få de 10 m vanddybde ind til Thyborøn Havn, som vores kunder har behov for, i stedet for de 8 m vanddybde, som staten har garanteret indtil i dag. Det er en kæmpe fornøjelse og en stor glæde, at kunne informere om at vanddybden i 2020 vil blive øget til 10 m ind til Thyborøn Havn! Thyborøn Skibssmedie. Sydhalevej Thyborøn Havnegade THyborøn Tlf mobil: fax: mail: idali@os.dk - cvr-nr. dk SIDE 2

3 SIDE 3

4 Havvindmølleparker i Nordsøen tæt på Thyborøn Havn I Thyborøn glæder vi os meget over Energistyrelsens beslutning om at placere Danmarks største havvindmøllepark Thor i Nordsøen bare 30 sømil ud for Thyborøn Havn. Med beslutningen om at placere danskernes nye 800 megawatt havvindpark Thor i nærheden af de allerede planlagte og projekterede nærkyst havvindmølleparker Vesterhav Syd og Vesterhav Nord er et omfattende vindkraftcenter til produktion af grøn energi ved at tage form lige her ved siden af os - i Nordsøen. For os, som bor herude lokalt, giver installationen af havvindmølleparker i Nordsøen rigtig god mening. De yderste vindmøller på de allerede etablerede vindparker Rønland (2002 ) og Nissum Bredning (2017), som Thyborøn har fin udsigt til, sætter rekorder indenfor produktion af grøn, vedvarende energi. Så selvfølgelig er det herude, at danskerne får mest grøn energi for pengene, som Energistyrelsen skriver i en pressemeddelelse. Vi lever i vind, så her på den jyske Nordsøkyst går vi selvfølgelig ind for grøn vindenergi, og ja vi nyder udsigten til den, udtaler Jesper Holt Jensen, direktør på Thyborøn Havn. Havvindmølleparker stiller store krav til havneinfrastruktur Havne har mulighed for at støtte godt op om havvindmølleparker med en særlig type infrastruktur til installationsprojekter og en anden type infrastruktur til service og vedligeholdelsen af havvindmølleparker i løbet af deres levetid. Det gør en forskel, når havneinfrastrukturen anlægges hensigtsmæssigt, så projekterne kan få arbejdsro, og der arbejdes fleksibelt med dagligt at støtte godt op om projektet med rigtig god service lokalt. For forsinkelser kan i denne branche få omkostningstunge konsekvenser. Havneinfrastrukturen står klar i Thyborøn Det tager tid at bygge ny havneinfrastruktur, dels at få tilladelser dertil og dernæst at anlægge den. For at vise rettidig omhu byggede Thyborøn Havn infrastruktur til havvindmølleparkinstallation i 2016, og vi arbejder løbende med udviklingstiltag for at være i stand til fortsat at vise rettidig omhu og bare være klar. De nye faciliteter i Thyborøn er allerede blevet prøvet af og har bevist deres værd. De første Siemens havvindmøller i 7 megawatt klassen er blevet installeret fra Thyborøn Havn. Her kom de gode arbejdsforhold på sværgodskajanlægget og den fleksibilitet, som der arbejdes med i alle virksomhederne på Thyborøn Havn, til at gøre en kæmpe forskel under installationsprojektet. Flere havvindmølleparker samme sted giver mulighed for optimeret drift i parkernes levetid Den korte sejlafstand fra Thyborøn til både havvindparken Thor og nærkystparkerne Vesterhav Nord og Vesterhav Syd giver gode muligheder for at skabe et optimeret drift og vedligeholdelses setup, et O&M center med hurtig reaktionsevne, og både tids- og brændstofbesparende sejlads ud til havvindmøllerne pga. den korte sejlafstand. Det giver et rigtig godt udgangspunkt for optimeret drift. På Thyborøn Havn har vi reserveret et dedikeret område på havnen for at skabe de bedst mulige SIDE 4

5 rammer netop til formålet drift og vedligeholdelse af havvindmølleparker. Her er kajanlæg og dertilhørende bygninger allerede projekteret og designet som et skræddersyet setup med helt ideelle arbejdsforhold, der giver gode muligheder for optimeret drift og vedligeholdelse af havvindparkerne på en lokation, der ligger meget tæt på havvindparkerne. North Sea Offshore Service Group og gode indkvarteringsmuligheder For at støtte op om de kommende havvindmølleprojekter blev der tilbage i 2014 skabt et decideret offshore klyngesamarbejde mellem lokale virksomheder, som leverer forskellige serviceydelser til havvindmølleprojekter på Thyborøn Havn med navnet North Sea Offshore Service Group. De mange virksomheder i klyngen bidrager hver især med deres helt specifikke kompetencer til offshore segmentet. I Thyborøn er man iværksætter dybt ind i DNA et, her gribes alle de muligheder, der byder sig. Fx har flere lokale virksomheder opkøbt plejehjem, ungdomsskole, sømandshjem og meget mere for at forvandle dem til små hyggelige lejligheder, hotelværelser, huse med have til udlejning, alt sammen med henblik på at være forberedt på at kunne sikre en både god, fleksibel og komfortabel indkvartering til alle de medarbejdere, som vil skulle hertil for at installere havvindmøller fra Thyborøn Havn. I alt står der mere end 400 senge til rådighed i Thyborøn i dag. Arbejder målrettet på at skabe arbejdspladser Den store arbejdsmotivation for os herude ved Danmarks Nordsøkyst er at skabe arbejdspladser, så flere får mulighed for at få glæden af at bo her. Og havvindmølleparkerne i Nordsøen er for os lig med arbejdspladser. For at være klar til når tiden kommer, har vi i god tid forberedt os og gjort os umage med at skabe en komplet pakke af serviceydelser, der henvender sig henholdsvis til offshore installationsprojekter og til drift og vedligeholdelse af havvindparkerne igennem deres levetid. Derfor er vi oprigtigt glade for beslutningen om at placere flere havvindmølleparker i Nordsøen, der hvor vinden er, og hvor havvindparkerne vil blive yderst produktive, så vi som danskere får mulighed for at få mere grøn energi. Forberedelsen af en havvindmølleparkinstallation er i sig selv et omfattende stykke arbejde Fra det øjeblik at beslutningen om placeringen af en havvindmøllepark er truffet, ligger der et kæmpe arbejde forude med udbudsrunder, som talrige virksomheder på forskellige niveauer i værdikæden byder ind på. Tidstunge projekteringsopgaver med minutiøs planlægning, valg af leverandører til selve installationen, valg af fartøjer, konfigurering af både det drifts- og vedligeholdelsessetup som parkerne skal driftes under og meget mere forberedes længe før selve installationen begynder. Også meget praktisk arbejde går i gang allerede 2-3 år før selve installationen af havvindmøllerne påbegyndes. Havbundsundersøgelser af området, hvor havvindmøllerne skal opføres, er et godt eksempel herpå. Det kan fx være minerydninger og diverse boreprøver fra havbunden. Men også forberedelser til hvordan strømmen bedst føres i land ude fra havvindmøllerne forberedes lang tid i forvejen. Alene det at forberede havvindmølleinstallationer er et meget stort arbejde, der starter mange år før, at havvindmøllerne snurrer. Thyborøn Sejlmageri Thyborøn Sejlmageri har mere end 50 års erfaring i sejlsyning. Vi leverer udstyr til erhvervsfiskeri og fritidssejlads. Svanegade Thyborøn vestjyskbank.dk/thyborøn SIDE 5

6 Fiskerne får flittig hjælp i den maritime servicesektor i Thyborøn Det er forår og aktiviteten er høj på havnen i Thyborøn. Konsumfiskeriet er så småt kommet godt i gang. Årets første kampagne på industrifiskeri er ved at være veloverstået. Blåhvilling sæsonen er næsten ovre, og der tages tilløb til den kommende tobis sæson. Det er tid til at få ordnet de ting, som skal ordnes på land. Går man en tur på havnen i Thyborøn en skøn solskins forårsdag som denne første dag i april, hvor disse indtryk er taget fra, så opleves der et meget højt aktivitetsniveau rundt omkring på havnen. Imponerende fiskefartøj i flydedokken Industrifiskefartøjet Rockall ligger i flydedok, hvor fartøjets bund er ved at blive fikset efter et uheldigt møde irske øer under et stormvejr. Det er rarest at få ordnet fartøjet hjemme, derfor blev det Thyborøn Shipyards flydedok, som fik Rockall ombord, så smedene kunne få fri plads til at reparere bunden efter skaderne. På beddingen er der plads til fire fartøjer på en gang På beddingen i Thyborøn tages der omkring 108 fartøjer op på land om året. I dag er det virksomheden Dancoat, der er i fuld gang med at friske farverne på SIDE 6

7 Fiskefartøjet Mostein på beddingen i Thyborøn lokalt. Smedene står på spring, når der skal svejses, overfladebehandlerne er klar, men også elektronikken kan fikses i samme ombæring, og tømrerne kan træde til sideløbende med de andre håndværksspecialister. Det er en kæmpe fordel, at hele paletten er til stede på samme havn. Det betyder, at rigtig mange opgaver kan blive ordnet på samme tid, mens fartøjet er på land. Det er både økonomisk og tidsbesparende for kunden at få fikset meget forskelligt i løbet af en dokning. Det gør en kæmpe forskel, at fartøjet befinder sig mindst muligt på land, hvor det er ude af drift. Fartøjer skal være ude på havet og i drift. Det giver en rigtig god aktivitet på Thyborøn Havn, at den maritime service industri trives her, og det er ganske enkelt skønt at være vidne til, hvor ihærdigt der bliver arbejdet igennem med at løse så mange forskellige opgaver på den absolut korteste tid. fartøjet Mostein op igen. Beddingen i Thyborøn kan tage fartøjer på op til 500 T, og her kan der arbejdes på fire fartøjer ad gangen med den anerkendte Thyborøn fleksibilitet. Flydedok til de støre fartøjer Er beddingens kapacitet for lille, ja så er vestkystens største flydedok, som drives af Thyborøn Shipyard, et godt alternativ. Flydedokken i Thyborøn har en kapacitet på op til 9000 T, den er 153 m lang og 25 m bred og kan faktisk også tage to mindre fartøjer ind på en gang, når travlheden er på sit højeste, og der er behov for max kapacitet. Den udvidede kapacitet, som flydedokken har givet den maritime service sektor på havnen i Thyborøn, har siden sin ankomst i 2016 betydet en forøgelse i fleksibiliteten, både mht. størrelsen på fartøjer, men også i antallet af fartøjer, der dokkes i Thyborøn. Alene i Thyborøn Shipyards flydedok håndteres der omkring 38 fartøjer årligt. Det kan være alt fra større fiskefartøjer, til offshorefartøjer og ro-ro fartøjer - der er stor variation i den type skibe, som kommer i dok i Thyborøn. Alsidigt samarbejde En helt stor fordel på Thyborøn Havn er, at her kan man få udført et hav af forskellige opgaver på sit fartøj på samme tid, fordi alle typer af håndværkere er til stede Fiskeriskolen i Thyborøn Erhvervsfisker En 2-årig uddannelse, der består af: 2 x 11 ugers skoleophold på Fiskeriskolen 2 praktikforløb på forskellige typer fiskefartøjer Når du er færdig med uddannelsen, får du Det blå Bevis og kan starte som selvstændig, videreuddanne dig eller få arbejde på et skib. Fiskehandler En ny individuel tilrettelagt uddannelse, der består af: 3 x 10 ugers skoleophold på Fiskeriskolen Praktik i en virksomhed Når du er færdig med uddannelsen, kan du arbejde som fiskehandler i f.eks. butik, fiskebil eller supermarkeder. AMU kurser og efteruddannelser Søsikkerhed (grundkursus og for erfarne) ROC og LRC Medicinkiste B og C basis og opfølgning Duelighedsbevis i sejlads og motorpasning Navigation STCW kurser Se mere på fiskeriskolen.dk eller ring Kompetencecenter for uddannelser til blå erhverv SIDE 7

8 Ny 130 m Oliekaj er klar til brug i august Første etape af byggeriet af de nye lossekajfaciliteter ved TripleNine A/S følger planen. Thyborøn Havn udvides kraftigt. I øjeblikket er der stor byggeaktivitet på midterhavnen. Her anlægges det omfattende projekt af nye lossekajfaciliteter til industrifiskerne sammen med den nyanlagte kaj med navnet Oliekaj. Det har været afgørende, at der kunne losses industrifisk i Thyborøn under hele byggeriet af de nye lossefaciliteter ved TripleNine A/S. Derfor er anlægsprojektet fra starten blevet inddelt i tre etaper. I august måned forventes første etape af byggeriet at stå færdigt. Her vil den nye 130 m lange kaj, med navnet Oliekaj stå klar til at modtage de første fartøjer. Den ligger placeret lige indenfor indsejlingen bag fabrikken TripleNine A/S. Den nye Oliekaj kommer til at gavne mange Det er en stor og meget bred kaj, der, som navnet antyder, vil kunne bruges til losning af olie fra større olietankskibe. Fordi kajen ligger placeret i lige linje indenfor indsejlingen, vil den være meget enkel at sejle til og fra uden de helt store manøvrer. Derudover vil samme kaj være et godt sted for industrifiskerne at lægge til, når der fx skal udføres service og vedlige- SIDE 8

9 holdelse på fiskefartøjet, mens det ligger i havn, fordi kajen ligger placeret lige ved siden af lossekajanlægget ved TripleNine A/S. Den nye kaj vil også kunne benyttes til bulkgods fragt, fordi lastbiler har nem adgang til og fra kajen uden de helt store manøvrer, og der ligger en brovægt placeret lige i nærheden, på vejen til og fra dette område af havnen. Kajens multifunktion passer godt til Thyborøn Havns fleksibilitet, og mange af havnens kunder vil således kunne få glæde af den nye kaj. Forenklede arbejdsprocesser Bunker leverandøren Nordic Marine Oil A/S har investeret i en ny olierørføring med større rør ved denne nye kaj. Tankskibene vil således kunne nøjes med at lægge til kaj ét sted i havnen og forsyne hele olielageret derfra. Det er en procesforenkling, der kommer til at få stor betydning for bunkerdriften på havnen i Thyborøn. Påfyldning af forbrugsstoffer ved kajen Det gør bare en forskel for havnens brugere, at det er enkelt at få påfyldt diverse forbrugsstoffer på fartøjerne, mens de ligger i havn. Derfor er kajen udstyret med en kraftig strømforsyningsstander på 125 ampere til de store fartøjer, og der vil ligeledes være mulighed for at få påfyldt vand og selvfølgelig olie på den nye Oliekaj. Fri Wi-fi ved kajen er en selvfølge i Thyborøn. Vanddybde Vanddybden ved den nye Oliekaj vil være 9 m og uddybningen vil foregå i løbet af sommeren i Byggeriets næste etaper Anden etape af byggeriet er TripleNine A/S s etablering af nye lossefaciliteter. Først når de nye lossefaciliteter er sat i drift, og det hele kører rigtig godt, så går sidste og tredje etape i gang. Her fjernes den sidste gamle lossepier, og lossekajen, som allerede nu har taget form i den ene ende, vil kunne blive konstrueret helt færdig. TripleNine A/S forventer at kunne starte losning på det nye losseanlæg allerede i slutningen af De nye lossefaciliteter forventes at stå helt færdige til efteråret SIDE 9

10 Nye Thyborøn muligheder tages med rundt på messer omkring Nordsøen De seneste 3 år er der blevet skabt et stort antal nye muligheder for kunderne på Thyborøn Havn, og udviklingen fortsætter. Der anlægges fortsat ny infrastruktur, som giver havnens kunder nye og bedre muligheder den dag i dag. Thyborøn Havn er i rivende udvikling. De seneste år er der kommet nye projektkajfaciliteter til offshore branchen med nyt sværgodskajanlæg, som ligeledes med stor fordel kan benyttes til brancher indenfor projektgodstransport. Der er kommet ny flydedok til den maritime service sektor, så der nu kan tages betydeligt større fartøjer i dok i Thyborøn. Hallerne til den internationale fiskeauktion er blevet udvidet til dobbelt kapacitet, og en ny kassevaskerhal til konsumfisk har set dagens lys. Der skabes i øjeblikket nye topmoderne lossefaciliteter til industrifiskere, der lander deres fangst i Thyborøn. Havnen har nye byggegrunde til rådighed, der er anlagt til virksomhederne i Thyborøn, så de har mulighed for at udvide, og for at få plads til nye virksomheder, der ønsker at etablere sig på Thyborøn Havn. Et nyt trawlstræk til vodbinderne, med plads til de helt store trawls på op til 500 m længde, er sat i drift her i foråret. De to store leverandører af søral til byggeindustrien har fået arbejdsro med ISPS anlægget omkring Sydhavnen. Færgen har skiftet placering på havnen, og et helt nyt færgeleje er blevet etableret. Samtlige af havnens meget forskellige kundegrupper har fået nye muligheder i Thyborøn gennem de seneste 3 år. Det har kun kunnet lade sig gøre, fordi vi har været mange om at skabe dem. De er blevet skabt i et samarbejde mellem havnen og de virksomheder, der er etableret på havnen. Kendskabet til de mange nyheder skal udbredes Kunderne i Danmark og rundt om Nordsøen skal kende til de mange nye muligheder i Thyborøn. Det er en af grundene til, at Thyborøn Havn tager ud på messer fire gange om året. Det gjorde vi sidste år, og det gør vi igen i år. Messerne bliver valgt efter messens målgrupper. Selv i disse Brexit tider deltager vi her i maj på den skotske fiskerimesse SkipperExpo i Aberdeen. For skotterne er vores nabo mod vest, lige på den anden side af Nordsøen, og der har historisk været en lang tradition for at samarbejde med skotterne i Thyborøn. Sidst på året tager vi til offshore messe og var det også sidste år i Hamborg. For med Danmarks etablering af et vindkraftcenter i form af havvindmølleparkerne Thor og Vesterhav Nord og Syd lige udenfor vores dør i Nordsøen, så er det afgørende, at aktørerne både indenfor installation, drift og vedligeholdelse af havvindmølleparkerne kender til de unikke og meget fleksible muligheder, som findes for dem i Thyborøn i dag. De første havvindmøller er allerede blevet installeret fra havnen, og faciliteterne har vist sig at være meget velegnede til offshore projekter. Til service og vedligeholdelsen af havvindmølleparkerne i Nordsøen, er der reserveret et dedikeret område på havnen til udviklingen af et O&M center skræddersyet til denne sektors behov. Traditionen tro mødes vi til efteråret med vores danske fiskere på Danfish messen i Aalborg, som er en tilbagevendende begivenhed hvert andet år, og hvor vi nyder at være samlet på land både under messen og til Thyborøn Aften på den første messedag. Gensynet her er en sand fornøjelse, og det er endnu en god lejlighed til at vende gode ideer og ønsker til havnens fortsatte udvikling. Ny messe til en ny målgruppe I 2019 har vi valgt for første gang at udstille på en messe specielt målrettet til det tunge projektgods segment. Vi oplever en stigende interesse fra projektgods speditører, som ønsker at sejle tunge projektlaster ind til Thyborøn Havn. Og det er vores nye sværgodskajfaciliteter bare helt unikke til. Derfor har vi i år valgt at tage på Break Bulk messe i Bremen, for første gang og vi glæder os. Se datoerne for messerne på vores hjemmeside SIDE 10

11 SIDE 11

12 Thyborøn Havn er flyttet April 2019 blev måneden hvor Thyborøn Havn skiftede til nye lokaler, adressen er dog stadig den samme. Det 35 år gamle røde tårn på Thyborøn Havn har måttet vige pladsen for et nybygget havnetårn. hertil ad landevej. Det var målet, at tårnet skulle byde alle velkommen til Thyborøn. Holdbarhed, funktion og form I det nye havnekontor går form og funktion op i en højere enhed. Det er blevet et flot gedigent byggeri på havnen, med en praktisk indretning, som fungerer godt i hverdagen. Materialerne er udvalgt med henblik på at skulle kunne holde i Thyborøn, så vedligeholdelsesomkostninger vil ligge på et minimum. Også energioptimering har været et vigtig parameter i etableringen af dette byggeri. Byggeriet af det nye tårn til Thyborøn Havns havnekontor er færdigt, og vi er allerede flyttet ind og er kommet godt på plads i de nye lokaler. Det nye tårn er skabt ud fra filosofien at samle alle havnens medarbejdere i én bygning og skabe transparens i hele huset, gennem alle etager. Og det er dejligt at være samlet og at have en fælles kantine, hvor vi alle kan mødes til frokost. Tårnet byder velkommen til Thyborøn Vi er alle utroligt glade for udsigten til indsejlingen, derfor blev det omgående besluttet, at det nye havnekontor skulle blive liggende på samme adresse på havnen, og at det gamle tårn således måtte vige pladsen for det nye. På denne placering kan tårnet byde velkommen både til de fartøjer, der kommer sejlende og til de gæster, som kommer kørende Større tårn der kan rumme os alle Vi er meget glade for, at det nye havnetårn er bygget, så det har plads til os alle. Så både havnevagten, havneadministrationen og materielgården, som står for den daglige vedligeholdelse af havnen, kan mødes i kantinen og spise frokost sammen. Det samler havnen, at vi alle har hjemme i samme tårn. Og nu glæder vi os til at vise de nye lokaler frem i et åbent hus, hvor alle interesserede vil være velkomne. Vi glæder os til at se jer i det nye tårn på havnen i Thyborøn fredag den 14. juni. Fra gammelt til nyt Byggeriet er forløbet planmæssigt, og vi kunne flytte ind til tiden. Det var en smule vemodigt at vinke farvel til det lille røde tårn, som har været kendetegnene for havnen gennem mere end 30 år, men det var for lille, og alt for utæt i regnvejr. Så tiden var moden, det var tiltrængt med nye rammer. Overblik er vigtigt på en havn Efter flytningen er vi alle rykket en etage op, for som så mange andre steder er overblik vigtigt, og det er det måske i endnu højere grad på en havn. Det gælder både, når der skal træffes beslutninger om ny havneinfrastruktur, når der er brug for at kunne sætte sig i brugernes sted for at skabe de helt ideelle arbejdsforhold, når havnen dagligt skal holdes ren og ryddet, når de gode historier skal snuppes for at kunne blive kommunikeret, og når fartøjerne skal have sine pladser anvist og sikkerheden skal holdes i hævt - så er overblik bare vigtigt. Og havnevagten, som sidder placeret øverst i tårnet, er yderst afhængig af sit overblik over indsejlingen og hele havnen i sit daglige arbejde. Åbent Hus på Thyborøn Havns nye havnekontor Fredag den 21 juni fra klokken Siden juni 2018 har vi rodet på tankskibskaj, det har taget knap et år at bygge Thyborøn Havns nye havnekontor, og byggeriet forløb planmæssigt. Nu står det nye havnekontor færdigt, og vi glæder os til at vise det frem. Derfor byder vi alle interesserede hjertelig velkomne til at komme og se det nye havnekontor på Tankskibsvej 4, 7680 Thyborøn, fredag den 21. juni, fra klokken Der vil være rundvisninger, hvor alle interesserede vil kunne høre lidt om, hvem der arbejder hvor i det nye havnekontor, og hvordan det er at arbejde på havnen i Thyborøn. Vi glæder os til at se jer den 21. juni! SIDE 12