HAVNENYT. Præcisionsarbejde på Thyborøn Havn! NOVEMBER 2017

Transkript

1 NOVEMBER 2017 HAVNENYT Præcisionsarbejde på Thyborøn Havn! Som det kunne ses i TV Midt Vest, så er de 4 beton TP er (Transition Pieces) til de fire near shore havvindmøller i Nissum Bredning, sejlet ind i havnen i Thyborøn. Og der var tale om det helt store præcisions-arbejde for at få den tunge last sejlet sikkert ind i havnen. De 4 beton TP er vejer hver 1150 tons og blev sejlet hertil fra Polen på Per Aarsleffs pram, kun trukket af slæbebåden Mentor. Fragten har krævet de helt rigtige vejrvinduer, hele vejen rundt om Skagen. Med en sejlhastighed på bare 4 knob har det krævet en betydelig portion held at nå frem på denne årstid. Til selve indsejlingen i Thyborøn var der igen bud efter vores lokale slæbebåd Nadir fra Agger Værft, som styrede prammen sikkert i havn med største præcision godt hjulpet af slæbebåden Mentor. Det er et imponerende syn, så sikkert to slæbebåde kan arbejde sammen om denne helt store type gods. Og det var lidt af et tilløbsstykke på havnen i Thyborøn den søndag eftermiddag. TP erne skal bygges ovenpå de gule jackets, efter at de er installeret ude i Nissum Bredning. Tilsammen kommer jacket og TP er til at udgøre et solidt fundament til havvindmøllerne. De to første jackets stod allerede klar ved indsejlingen af TP erne, så det lå lige til at sejle de to første TP er ud til installation lige med det samme efter ankomsten. Installationen af jackets kræver et 40 timers vejrvindue, hvilket kan være lidt svært at få på den jyske vestkyst. Det er jo ikke for ingenting at verdensrekorden i produktion af vindenergi, i forhold til vindmøllens størrelse, er sat af den yderste af de otte Rønland vindmøller, som står opført udenfor Thyborøn. De sidste to jackets og dertilhørende TP er vil blive installeret, lige så snart vejret tillader det. SIDE 1

2 Imponerende anløb på Thyborøn Havn både i størrelse og særpræg! Der er ingen tvivl om at Thyborøn Havn er en energisk industrihavn, og det hele året igennem. I øjeblikket er vi dog vidne til en særlig høj aktivitet, hvor talrige sensationelle fartøjer sejler ind i havnen. Årsagen er installationen af de fire 7 MW Siemens vindmøller i Nissum Bredning, som foregår fra Thyborøn Havn. Og der er hele tiden noget nyt at følge med i omkring offshore aktiviteten. Det er simpelthen de mest utrolige fartøjer, der anløber havnen for at arbejde på dette projekt, og de sejles top professionelt i havn hver eneste gang. Fx har vi haft fornøjelsen af den gigantiske flydekran Matador 3 fra Rotterdam i Holland, på 70 X 32 m og en løftekapacitet på hele 1800 tons. Prammen kom i havn dagen lige før det blæste op, så det blev godt at komme i læ i havnebassinet, før de stærke vindstød fra syd/ vest tog fart. Et andet eksempel er godsfartøjet Industrial Dolphin, som fragtede de fire gule jackets, og de 12 stk. 70 meter lange piloteringspæle til fastgørelse af jackets i havbunden, ind på vores helt særlige sværgodskaj Limfjordskaj II, der i øvrigt i dag er velkendt i branchen for de helt unikke arbejdsforhold, som betonbelægningen giver. Det er lidt af et puslespil for havnevagten at finde plads til alle de store pramme og fartøjer, der i øjeblikket gæster havnen, men det lykkedes hver eneste dag at bevare overblikket og finde plads til hver eneste brik for at få det hele til at gå op. SIDE 2

3 Thyborøn Havn har haft følgende offshore pramme og fartøjer liggende i havnen til installationen af Nissum Bredning havvindmølleparken. Og de fleste af dem på samme tid: Mammoet kran Prammen Schelde 85 X 22 m Flydekranen Matador 3 70 X 32 m Carrier pram 90 X 41 m Aarsleff 102 pram 81 X 16 m Aarsleff 104 pram 66 X 12 m Aarsleff 132 pram 100 X 30 m Crew transfer vessel Tender 12 X 5 m Crew transfer vessel Preceder 14 X 5 m Slæbebåde - Nadir og Jan Leenheer Fob swath 3 25 X 10 m Industrial Dolphin 120 X 20 m Pram Aarsleff Rolina 40 x 18 m Supply- og bugseringfartøj - GPS Avenger 27 x 9 m Supply- og bugseringfartøj - Coastal Boxer 22 x 9 m Supply- og bugseringsfartøj - Leanne P 24 x 9 m SIDE 3

4 ESVAGT igen på beddingen i Thyborøn ESVAGT har tidligere benyttet de solide kompetencer, der findes i Thyborøn til vedligeholdelse og reparation af deres flåde. For år tilbage fik ESVAGT lavet meget reparationsarbejde i Thyborøn, og deres mandskabskurve blev ligeledes produceret i Thyborøn, ved Thyborøn Skibs og Motor også kaldet 3XJ. Efter nogle års pause i samarbejdet var det en stor fornøjelse atter at modtage et ESVAGT fartøj på beddingen i Thyborøn. Rednings- og standbyfartøjet ESVAGT Preserver kom på beddingen for at få lavet præventivt stålarbejde for at undgå driftstop. Der blev både sat ny stålplade på dækket og i stævnen, og diverse lænser og spulerør blev udskiftet. Bare tre timer efter at arbejdet var bestilt ved Thyborøn Skibs og Motor sprang ca. 10 smede samt to elektrikere og radiofolk på opgaven. En uge på beddingen var nok, for der blev arbejdet igennem på skiftehold og sågar lørdag og søndag. Den 7. oktober 2017 var ESVAGT Preserver klargjort til igen at påtage sig sit standby redningsarbejde ude i Nordsøen. ESVAGT Preserver var oprindeligt en fiskekutter bygget i Østtyskland og blev senere ombygget til et ESVAGT rednings- og standbyfartøj. Fra sin tid som fiskekutter har fartøjet faktisk fisket SIDE 4

5 Thyborøn Sejlmageri Thyborøn Sejlmageri har mere end 50 års erfaring i sejlsyning. Vi leverer udstyr til erhvervsfiskeri og fritidssejlads. Svanegade Thyborøn fra Thyborøn og mødes derfor med en helt speciel affektion i lokalområdet. Beddingsanlægget i Thyborøn kan tage fartøjer på op til 500 tons og har hele fire pladser, hvilket giver en høj fleksibilitet til at garantere den hurtige reaktion, der ofte kræves, når behovet for dokning melder sig på et fartøj. Der dokkes i dag hele 125 fartøjer om året i Thyborøn. Udover beddingsanlægget har Thyborøns nye flydedok, som blev sat i drift i 2016, øget reaktionsevnen og kapaciteten yderligere. Med en løftekapacitet på hele 9000 tons og en længde på 153 m er der endda plads til at dokke to fartøjer på samme tid, når travlheden er på sit højeste. Flydedokken kan tage fartøjer med op til 6,8 m dybgang. Vi udfører alt inden for: TEKNISK ISOLERING SKIBSAPTERING TEAKDÆK tlf. nr MARITIMT EL hver dag året rundt Med åbning af afdeling på Værftskaj 12 er vi kommet tættere på dig og er parat til at rykke ud til enhver opgave. Vores besætning er klar og vil sætte alle sejl til for at finde de rette løsninger til dit behov. Find os på Værftskaj 12 eller kontakt os på tlf T: SIDE 5

6 Thyborøn Havn deltog i Wind Energy Denmarks årlige todages konference i Herning Thyborøn Havn viste flaget sammen med North Sea Offshore Service Group på den danske vindindustris årlige internationale konference, hvor branchen var samlet om en perlerække af konferencer, der alle på en eller anden måde vedrørte emnet - fremtidens vindenergi. Vindenergibranchen undersøger ihærdigt, hvordan omkostningerne til både produktion, installation og service og vedligeholdelse af havvindmølleparkerne kan reduceres, alt sammen med det ene formål for øje - at sikre forbrugerne grøn energi til en konkurrencedygtig pris. Det var et par indholdsrige dage i Herning, hvor vi fik indblik i, hvad der optager branchen, når man forsøger at tage et kik ind i fremtiden. Den type inputs er meget vigtig for os som havn, netop med henblik på at kunne reagere og tilpasse havnens infrastruktur til branchens og offshore kundens behov i fremtiden. Vi blev begge dage mødt med stor interesse omkring de fire Siemens 7 MW havvindmøller, som i øjeblikket installeres i Nissum Bredning fra vores sværgodskaj Limfjordskaj II. Man følger med spænding dette pioner projekt indenfor offshore vindenergi og det gør vi jo også... Havnegade THyborøn Tlf mobil: fax: mail: idali@os.dk - cvr-nr. dk Thyborøn Skibssmedie. Sydhalevej Thyborøn SIDE 6

7 Ny stærk-sugende slamsuger til slopolie er taget i brug Alle fartøjer, der anløber Thyborøn Havn, kan aflevere olieholdigt vand og olieprodukter i et vist omfang uden ekstra omkostninger. Det er en service, som både fiskefartøjer og handelsskibe benytter sig af i stort omfang. Alene i år har havnen hentet knapt liter, og året er som bekendt ikke omme endnu. Havnen har derfor investeret i en ny og mere effektiv slamsuger, som netop er taget i brug til afløsning for den næsten 30 år gamle slamsuger. Den nye slamsuger er bygget til havnen af Solus i Bølling ved Skjern. Den kan rumme liter, og i forhold til den gamle er sugekapaciteten øget med godt 40 %. Det betyder, at havnen kan hente bundvand og olie op betydeligt mere effektivt og hurtigere end tidligere, hvilket kommer alle vore kunder til gode. Bestillingen på afhentning af bundvand og slopolie er nem og effektiv. Det kræver kun en opringning til havnevagten, som sørger for at tilkalde slamsugeren med det samme. Er der brug for en attest på den afhentede slopolie til skibets miljødokumentation, så udsteder havnevagten også det. vestjyskbank.dk/thyborøn SIDE 7

8 Ny godsrute på Thyborøn Havn Lakseopdræt er en stor industri i Norge, og nu kan Thyborøn Havn bidrage med sit til værdikæden. Foderet til laksen er et afgørende element i lakseopdræt, og her har Aller Aqua Group et eftertragtet produkt, som afsættes til de mange lakseopdræt langs den norske vestkyst. Aller Aqua Group er et dansk familieejet selskab med hovedkvarter i Christiansfeld. Firmaet producerer fiskefoder til akvakultur, der eksporteres til mere end 60 lande verden over, fra fabrikker i Danmark, Polen, Tyskland, Egypten og Zambia. Aller Aqua åbner sin sjette fabrik, i Kina, i slutningen af oktober i år. Virksomheden har en bred og professionel vifte af produkter og foder til 30 fiskearter og har eget professionelt udviklings- og researchcenter i Tyskland, Aller Aqua Research, der løbende arbejder på at optimere, udvikle og dokumentere effekten af virksomhedens produkter. Virksomheden har fokus på at sikre kunderne professionelle topkvalitets produkter til konkurrencedygtige priser leveret til tiden. Thyborøn Stevedore A/S og Thyborøn Havn er gået sammen om at skabe et logistisk set up for leveringen af Aller Aqua s fiskefoder til Norge, som har vist sig at være både fleksibel og prismæssigt konkurrencedygtig. I løsningen indgår der en oplagring af laksefoderet på Thyborøn Havn, hvorefter det udskibes med mindre fragtfartøjer til de norske kunder i fast rutefart. For at klare lagerkapaciteten bygger Thyborøn Stevedore A/S en ny lagerhal på næsten 2000 m2, tæt ved Langholm Kaj, hvor større mængder laksefoder kan oplagres hensigtsmæssigt. SIDE 8

9 Med den øgede lagerkapacitet er der mulighed for altid at have tilstrækkeligt foder klar til udskibning. Og med den fleksibilitet som oplagringen giver, behøver lastbiltransporten ikke at ankomme, lige når skibet sejler i havn for at blive lastet. Den større lagerkapacitet sikrer derfor samtidigt, at kapaciteten i den bagvedliggende logistik på landevejene udnyttes optimalt. Herudover udnytter Thyborøn Stevedore mulighederne i returtransporter i sit eksisterende transportsystem til at sikre konkurrencedygtige priser på fragten til Thyborøn. Pga. den kortere sejlrute til Norge, med udskibningen fra Thyborøn Havn, giver det mulighed for to ekstra ture om måneden. Dermed udnyttes en større del af skibets kapacitet til egentlig fragt, hvilket også medvirker til, at der her er fundet en god, helstøbt og økonomisk konkurrencedygtig løsning for Aller Aqua. Fartøjet som skal transportere Aller Aqua s foderprodukter er det røde norske fartøj Terneskjaer, som vil kunne opleves i havnen med jævne mellemrum. Fiskeriskolen i Thyborøn Erhvervsfisker En 2-årig uddannelse, der består af: 2 x 11 ugers skoleophold på Fiskeriskolen 2 praktikforløb på forskellige typer fiskefartøjer Når du er færdig med uddannelsen, får du Det blå Bevis og kan starte som selvstændig, videreuddanne dig eller få arbejde på et skib. Fiskehandler En ny individuel tilrettelagt uddannelse, der består af: 3 x 10 ugers skoleophold på Fiskeriskolen Praktik i en virksomhed Når du er færdig med uddannelsen, kan du arbejde som fiskehandler i f.eks. butik, fiskebil eller supermarkeder. AMU kurser og efteruddannelser Søsikkerhed (grundkursus og for erfarne) ROC og LRC Medicinkiste B og C basis og opfølgning Duelighedsbevis i sejlads og motorpasning Navigation STCW kurser Se mere på fiskeriskolen.dk eller ring Kompetencecenter for uddannelser til blå erhverv SIDE 9

10 Veloverstået DanFish Messe 2017 Thyborøn Havn flyttede bogstaveligt talt ind på DanFish messen i Aalborg i år. At gå rundt på messen mellem de talrige Thyborøn stande, var næsten som at gå rundt i havnens gader. Thyborøn virksomhederne stod samlet i teltet Hal D og med et ensartet udtryk i standenes design, var det som at være ankommet til Thyborøn. Formålet var at give et godt overblik over de mange services, der er til rådighed på ét og samme sted, når man sejler ind i Thyborøn Havn. Vi ønskede at kommunikere det fantastiske samarbejde, der er virksomhederne imellem i Thyborøn.Og det havde fuldstændig den ønskede effekt på messen. SIDE 10

11 Der var travlhed i Thyborøn området alle tre dage - teltet summede af liv. Ikke en eneste gæst fik lov til at gå forbi Knud og Jens uden at smage deres udsøgte smagsprøver af letrøgede kulmulebidder på Dok-in standen. Og der var stor travlhed på alle standene omkring maritim service og fiskegrej som både trawl og trawlskovle. Vi havde endda en ny MOB sele med ny patenteret låsemekanisme med fra Thyborøn Sejlmager. Der var stor interesse for Fiskeauktionen hos de udenlandske fiskere og hos DTU, ligesom TripleNine standen var godt besøgt. Fiskerne viste stor interesse for finansieringsmuligheder hos Vestjysk Bank og standen med indkvarteringsmuligheder havde stor betydning, så snart vi fik besøg af udenlandske fiskere, der trygt vil kunne indkvarteres i Thyborøn, i de perioder hvor de er nødt til at rejse ud efter fisk, fordi der ingen fisk er derhjemme. Det var fantastisk at gå rundt på Thyborøn området med kunder og hjælpe dem ind på den rigtige stand i forhold til det emne, som de havde interesse omkring. Det store luftfoto af havnen i Thyborøn, som tydeligt viste den udvikling, havnen er gået igennem de seneste år, tiltrak stor opmærksomhed på messen. Både på turistområdet, fordi der er så mange nye attraktioner at se i Thyborøn, på fiskeriområdet, det er jo ikke for ingenting, at vi er Danmarks tredje største fiskerihavn og selvfølgelig maritim service med den nye imponerende flydedok. DanFish messen samler virkelig branchen i 3 hyggelige dage i fiskeriets tegn, og hvor er det bare skønt at udstille så mange sammen. Tak for en veloverstået messe. SIDE 11

12 Kend din fisker - historier fra hverdagen på havet Hvem er den vestjyske fisker? Hvilke fisk fanger han og hvordan arbejder han? Det bliver der sat fokus på i projekt Kend din Fisker, der er et formidlingsprojekt, som skal synliggøre den vestjyske fiskers måde at arbejde med fisken på. Gennem artikler, små film, dokumentar og meget mere, følger vi forskellige fiskere, som driver forskellige former for fiskeri fra de tre vestkysthavne Thyborøn, Hvide Sande og Thorsminde. Vi får indblik i hvilke fisk han fanger, og hvordan han behandler dem efter fangst. Samtidig kommer vi helt tæt på skipper og besætning, som giver et indblik i det at være fisker. Interessen for at kende historien bag den mad vi spiser er stor. Vi vil vide hvem, der har fanget fisken, hvor den er fanget og hvordan. I fiskeriet har vi en opgave i at fortælle historien. Vi fisker bæredygtigt og bestandene har det rigtig godt. Hvordan fiskeren håndterer fisken efter fangst er, set med vores øjne, mindst lige så vigtigt. Indkøberen i de store supermarkeder og i sidste ende forbrugeren, skal kende til den gode kvalitetsfisk. Der er fortsat stor uvidenhed om, hvor meget bedre friske, danske fisk er i forhold til de mere eksotiske fisk, som man kan møde i supermarkedernes frysere. I en tid, hvor rigtig mange storkøkkener lægger deres indkøb om til økologi og lokale/danske råvarer, er det ligeledes vigtigt at fortælle om den vildtfangede fisk, hvor omtanke for miljøet og lysten og viljen til at levere det bedste produkt er det, der driver værket. Indkøbskæder, storkøkkener og andre madprofessionelle mangler mere viden om fisk. Vi skal tale erhvervet op Ud over at kæder mm. har brug for at vide, hvad det er for et fiskeri vi driver og hvilke fisk, der er tilgængelige, vil vi også gerne fortælle, at fiskeren i dag rent faktisk har et fedt job. Det frie liv er for mange den største driver. Der er ordnede forhold ombord, og man har mulighed for at tjene en god løn samtidig med, at der også kan være plads til familie og venner. Kampagnen skal således også være med til at inspirere andre til at blive fiskere. Virksomhederne bag kampagnen Imagearbejdet er igangsat af Konsumfisk, der er et fiskeriklyngesamarbejde mellem de tre vestkysthavne Thyborøn, Hvide Sande og Thorsminde og som har til formål at samarbejde omkring udvikling og markedsføring af den friske fisk fra de tre havne. Partnere i Konsumfisk er: Thyborøn Havn, Hvide Sande Havn, Thorsminde Havn, Danske Fiskeauktioner, Thyborøn Havns Fiskeriforening og Sydvestjysk Fiskeriforening. Følg Kend din fisker på facebook På facebook og hjemmesiden kan du se små film, med fiskere som brænder for fiskeriet, og som tror på fremtiden. Her får du også et indblik i hvorfor og hvordan, der landes top kvalitetsfisk i vestkystens havne. Tekst: Heidi Ebey Grønkjær. Foto: Henrik V. Krogh/Complot. SIDE 12