Kære Byråd. Hedehusene d. 28. marts Seniorboliger Vindinge Nord

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Kære Byråd. Hedehusene d. 28. marts Seniorboliger Vindinge Nord"

Birthe Frank
4 år siden
Visninger:

Kære Byråd Østre Hedevej 2 4000 Roskilde Telefon +45 4656 0900 Telefax +45 4656 0979 Hedehusene d. 28.

1 Kære Byråd Østre Hedevej Roskilde Telefon Telefax Hedehusene d. 28. marts 2019 Seniorboliger Vindinge Nord Vi ønsker med dette notat at gøre opmærksom på en enestående mulighed for at opføre 34 attraktive boliger i Vindinge, på grænsen mellem det åbne landskab, Hedeland og Vindinge by. Vi har foreslået seniorboliger som et godt tilskud til boligsammensætningen i Vindinge, men andre boligtyper kan også opføres på dette sted. Byggeriet forventes opført over en længere periode, men det er vigtigt for vores virksomhed at få en tilkendegivelse af, hvorvidt dette forslag på nogen måde kan nyde fremme, så det kan indgå i vores langsigtede planlægning, både i forhold til landskabelig tilpasning i overensstemmelse med retableringsplanen for området og med hensyn til den nødvendige infrastruktur. Det er også i den forbindelse vores intention at tilpasse vores planer til Roskilde Kommunes ønsker om overordnede stiforbindelser og visionerne om Den Grønne Ring omkring Roskilde. Det er vores overbevisning, at denne bebyggelse vil være et stort aktiv for den i øvrigt velfungerende by Vindinge, og ønsker forslaget behandlet i sammenhæng med det fremlagte forslag til Planstrategi for Roskilde Kommune. Med ønske om en velvillig behandling af vores forslag Med venlig hilsen Ole Nørklit Adm. Direktør Nymølle Stenindustrier A/S Østre Hedevej Roskilde Mobil ole.noerklit@nymoelle.dk

2 Udsigten SENIORBOLIGER I VINDINGE NORD BILLE ARC

INDHOLD Indledning... 2 20-03-2019 Grunden.

3 INDHOLD Indledning Grunden... 3 Planforudsætninger... 4 Planstrategi... 4 Kommuneplan... 4 Områdets placering nord for Vindinge Lokalplaner... 4 Efterbehandling... 4 Planforslag... 6 Bebyggelse... 6 Landskab... 6 Grøn kile Infrastruktur... 6 Jordbundsforhold... 6 Støj og miljø... 6 Grøn kile tunnel iljø... 7 Etaper og tidsfølge... 7 Grøn kile Grøn kile Vindinge idrætspark Plan 1: tunnel PLANFORSLAG... 8 Vindinge skole 1

INDLEDNING Med dette forslag ønsker grundejeren, Nymølle Stenindustri, at introducere muligheden for at udnytte et mindre areal nord for Sandvejen til boliger, gerne seniorboliger eller bofællesskab.

4 INDLEDNING Med dette forslag ønsker grundejeren, Nymølle Stenindustri, at introducere muligheden for at udnytte et mindre areal nord for Sandvejen til boliger, gerne seniorboliger eller bofællesskab. Nymølles arealer ved Vindinge er vist med grønt, erhvervsarealer med blåt Det er hensigten at bebyggelsen skal rumme forskellige boligtyper, tilpasset det aktuelle og fremtidige behov for boliger i Vindinge. Arealet rummer en del grus, men Nymølle er indforstået med, at det vil være en bedre anvendelse at udnytte den gode beliggenhed til boliger. Gravningen er området forventes afsluttet om 6 år, og ny udnyttelse af arealet er derfor ikke umiddelbart forestående. Grundejeren ønsker dog i god tid klarhed over mulighederne for udvikling af området, så bebyggelse og landskabsetablering i området til tilpasses hinanden. Nymølle er indforstået med, at forslaget til boligbyggeri kan indgå i den kommende planstrategi, og derved også kan få kommentarer fra borgerne i Vindinge. 2

(støj, miljøhensyn, sikkerhed, Hedelands udvikling) Grunden er begrænset mod nord af det

5 Grunden Det areal, der kan bebygges, er ikke skarpt afgrænset, men kan ved en endelig udstykning tilpasses terræn og andre hensyn, der er knyttet til grundens særlige beliggenhed (støj, miljøhensyn, sikkerhed, Hedelands udvikling) Grunden er begrænset mod nord af det gravede areal og transportkorridoren, der skal friholdes for bebyggelse. Matrikelforhold og transportkorridor 3

Planforudsætninger Vindinge er inde i en udvikling med boligbyggeri og omplacering af butikker. Denne udvikling afspejles i børnetallet og dermed søgningen til byens institutioner og skoler.

6 Planforudsætninger Vindinge er inde i en udvikling med boligbyggeri og omplacering af butikker. Denne udvikling afspejles i børnetallet og dermed søgningen til byens institutioner og skoler. Dette er en positiv udvikling, som beboerne i Vindinge har efterspurgt. Vindinge er mod nord og øst begrænset af graveområder, mens der mod nord og vest er større udstykninger i gang eller undervejs. Planstrategi Forslaget forventes at indgå i høringen i forbindelse med Planstrategien, med afleveringsfrist den 29. marts Planstrategien lægger op til en variation i boligtyper, både i størrelse og pris, der kan opfylde forskellige boligbehov. Der er fra beboernes side ytret ønske om flere seniorboliger, der gør det muligt for de ældre beboere i Vindinge at sælge deres ofte større, nuværende bolig, til tilflyttende familier med børn. Kommuneplan Projektarealet er i landzone og i kommuneplanen udlagt til: Hovedsagelig jordbrug, gartneri og skovbrug samt natur- og rekreative formål. Der skal muliggøres anlæg af stier, herunder en gennemgående ringsti gennem området samt sti der forbinder Vindinge med Trekroner Station. Området ligger i Roskildes Grønne Ring og indgår i delområdet Store Hede. Området er omfattet af interesseområde for Hedeland, som fremtidigt offentligt tilgængeligt friluftsområde Forslaget til områdets ændrede anvendelse kræver således en ændring af kommuneplanen. Lokalplaner På baggrund af en revideret kommuneplan skal der udarbejdes lokalplan for bebyggelsen, der omfatter projektområdet. Efterbehandling Efterbehandlingsplan for St. Hede Nymølle har et ønske om at skabe en harmonisk afslutning af Vindinge ud mod grusgraven mod nord Disse områder vil på kortere sigt indgå i Hedeland og derefter langsomt udvikle sig til et meget attraktivt natur- og fritidslandskab. Efterbehandling af området gennemføres i overensstemmelse med efterbehandlingsplanen i VVM redegørelsen, den fælles Hensigtserklæring og Hedelands interesseområde. 4

7 Projektområdet plan 1:2000 5

8 PLANFORSLAG Bebyggelse Forslaget indebærer, at der fortrinsvis opføres seniorboliger, dels fordi der er et behov for den slags boliger for de seniorer, der i dag sidder i et stort parcelhus, og dels fordi det må forventes, at seniorer ikke belaster området så meget med bilkørsel, som familier med børn. Bebyggelsens orientering understøtter terrænets kurvede forløb og den enestående udsigt mod nord. I forslaget er der vist 34 seniorboliger på hver 100 m2 i 1 plan og med 1½ parkeringsplads pr. bolig. Bygherren har dog ikke lagt sig fast på et bestemt antal eller om bebyggelsen skal udstykkes i små, individuelle grunde, eller etableres som en eller to samlede bebyggelser, hvoraf 1 f.eks. kunne være et bofællesskab for seniorer. Projektområdet er på m2, og den viste bebyggelse er m2, hvilket giver en bebyggelsesprocent på ca. 23. Alternativt kan der udstykkes ca 20 parcelhusgrunde. Landskab Graveområdet, der slutter ved projektområdet med en stejl skrænt, skal reguleres med opfyldning og udjævning i overensstemmelse med efterbehandlingsplanen således, at der bliver en blød overgang fra det eksisterende terræn til bunden af grusgraven med en hældning på ca. 1:5. Beplantningen i området skal tage udgangspunkt i den eksisterende fauna og flora og etableres som et pionerlandskab. Infrastruktur Sandvejen vil være den primære adgangsvej. Der forventes ikke en voldsom stigning i trafikken, da bebyggelsen overvejende vil blive beboet af seniorer, der i gennemsnit højst bruger bilen 1-2 gange om dagen, og ofte udenfor myldretiden. Desuden vil Lillevang være en alternativforbindelse, især for cyklende, der herved kan få en direkte cykelforbindelse til Roskilde på den anden side af banen og motorvejen. Jordbundsforhold Der forventes normale jordbundsforhold, men der er ikke foretaget egentlige boreprøver. Støj og miljø Da graveområdet helt lukker ned for produktionen i løbet af de næste 6 år, vil der ikke være støjplager fra gravningen. Når (eller hvis) der anlægges vej i transportkorridoren må der forventes støj herfra, der dog vil blive dæmpet i væsentlig grad af topografien og afstanden. I forbindelse med VVM er der udført beregninger af støjen. Afstanden til de nærmeste erhvervsområder mod nord er over 500 m. 6

Sti til Trekroner Station iljø Etaper og tidsfølge Byggeriet forventes tidligst begyndt i 2026, og kan gennemføres i flere etaper, akt efter hvilken type

9 Sti til Trekroner Station iljø Etaper og tidsfølge Byggeriet forventes tidligst begyndt i 2026, og kan gennemføres i flere etaper, akt efter hvilken type udstykning, der vælges. PLAN 1:2000 Lillevangsvej med forbindelse til Roskilde Syd og sti mod Vindinge vest Sti til Hedeland Forbindelse til Vindinge bymidte 7

10 PLANFORSLAG 8

Relaterede dokumenter

Notat. Notat om bebyggelse i den grønne kile vest for Nye. Til Byrådet. Planlægning og Byggeri. Den 25. marts Indledning

Notat. Notat om bebyggelse i den grønne kile vest for Nye. Til Byrådet. Planlægning og Byggeri. Den 25. marts Indledning Notat Til Byrådet Den 25. marts 2011 Planlægning og Byggeri Teknik og Miljø Aarhus Kommune Notat om bebyggelse i den grønne kile vest for Nye Indledning I forbindelse med byrådsdebatten den 16. marts 2011