Udvikling Rønne. Et debatindlæg om byens nuværende tilstand og ønsker til Rønnes fremtidige udvikling

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Udvikling Rønne. Et debatindlæg om byens nuværende tilstand og ønsker til Rønnes fremtidige udvikling"

Transkript

1 Udvikling Rønne Et debatindlæg om byens nuværende tilstand og ønsker til Rønnes fremtidige udvikling

2 Hvem er vi? Arbejdsgruppen omkring Rønne bymidtes fremtid kom til verden efter den offentlige høring, arrangeret af Socialdemokratiet og Venstres lokale partiforeninger, den 20. oktober 2014 på Rønne bibliotek. Den første arbejdsgruppe blev nedsat på selve mødet, med det formål at viderebearbejde ideerne der fremkom under høringen. 15 personer meldte sig til gruppen, som vi senere delte i 4 undergrupper med hver sit område, herunder også PR formidling. Arbejdsgrupperne har overvejende beskæftiget sig med: StoreTorvs fremtid De mindre pladser og torve omkring Rønnes centrum De store tilliggende haver Havnemiljøet specielt ved Nørrekås Arbejdsgrupperne har konstateret, at der de sidste år gentagne gange har været planer om forbedringer og moderniseringer af Rønne bycentrum. Uden at noget dog er fuldført. Arbejdsgrupperne har ved flere byvandringer beset forholdene og ved selvsyn måttet konstatere et betydeligt behov for en samlet og sammenhængende modernisering. Som Rønne bymidte henligger i dag, virker den trist, forsømt og planløs. Rønnes bymidte lever ikke op til den værdighed, den burde som øens hovedstad.

3 Er alle tankerne tænkt før? Mange af de tanker og ideer der er opstået under vort arbejde med Rønne by har vi til vor overraskelse konstateret har været fremme tidligere - måske for 10, 20, 50 eller 150 år siden! Sådan vil det nok altid være og den beskedne økonomi vort samfund har haft, har jo også reddet os fra uigennemtænkte modeluner. Men nu er alt gået i stå, selv vedligeholdelsen - efter kommunesammenlægningen. Forudsætning for løsningsforslagene Det skal understreges, at arbejdsgruppernes fremlagte tanker ikke er underbygget af konsekvensberegninger, da det tids- og resource-mæssigt havde vanskeliggjort arbejdsprocessen. Den del overlader vi til eksperterne. Deltagere i arbejdsgrupperne Bjarne Bech/ Blå Streg. Formand Lisbeth Riemann/ Bornh.Tidende. Næstformand Johnny Winther Holbech/ Menighedsrådet Bitten og Svend Lindahl Jørgen Kleener/ Ældrerådet Ebbe Birch/ designb Jette Spangsby Helge Hansen/ Bo42 Steen Frandsen/ BRK Teknik&Miljø Jacob Bjerring-Hansen/ Bornholms Museum Kim Kaspersen/ Rønne Teater Flemming West Peer Andersen/ Musikhuzet Mette Brunemark/ Musikhuzet Gruppernes medlemmer har deltaget som enkeltpersoner. Et evt. tilhørsforhold til forening/ organisation har ikke forpligtet til fremførelse af andet end egne holdninger.

4 Rønne er en attraktiv by Store områder med relativt mange bevaringsværdige bygninger gør, at det er attraktivt at bo i byen. Historien og arkitekturen er nærværende og virker tiltrækkende. Vi har lyst til at bo her og det er også her, turisterne kommer. Så vores hverdag handler altså ikke kun om energieffektivisering og moderne byggematerialer! Historien, udviklingen og vores baggrund er hele tiden med og er vigtig.

5 Et grønnere StoreTorv Der har tidligere været tradition for rækker af formklippede lindetræer, de såkaldte stammehække, på StoreTorv. Vi ønsker et grønnere StoreTorv og vil derfor videreføre traditionen, som man kan se fine eksempler på i Storegade og ved Hovedvagten. Målet er at binde torvets forskelligartede bygninger sammen til en større helhed og dermed genvinde den intimitet, der er grobund for et bedre torvemiljø i bymidten. Vi forestiller os, at torvets større virksomheder tager medejerskab til GrønneRønne ideen ved at sponsorere træerne, mens BRK sørger for plantningen.

6 StoreTorv sommer StoreTorv vinter Et bilfrit StoreTorv året rundt Torvet skal være bilfrit. Helt bilfrit. Og der skal plantes træer langs pladsens yderkant som der tidligere har været! Skulpturen skal der findes en ny placering til og StoreTorv skal gøres aktivt med bl.a scene og boder. På det offentlige borgermøde forud for arbejdsgruppens nedsættelse var der udtalte ønsker om at gøre StoreTorv bilfrit. Disse ønsker tilslutter gruppen sig - af flere grunde.

7 Et bilfrit torv øger muligheden for at indrette torvet til et samlet kreativt rum. Arbejdsgruppen foreslår derfor at torvet i højere grad bliver scene for mangeartede kreative aktiviteter. Ønsket er, at øens rige forenings- og kunstnerliv skal føle sig inspireret til at udfolde sig kreativt i det offentlige rum. Til glæde for netop det offentlige publikum. Små og store aktørgrupper skal kunne udfolde sig her og adgangen dertil skal være nem og tilgængelig. Et bilfrit StoreTorv øger muligheden for at udvikle et miljøskabende åndehul i byens centrum. Arbejdsgruppen foreslår derfor at torvet indrettes, så det opleves som et reelt åndehul for byens borgere og gæster. Et åndehul der inspirerer til at tage ophold i - og til at blive i, i længere tid end det tager blot at passere det. Torvet skal give borgerne en følelse af, at her er rart at opholde sig. Et bilfrit StoreTorv giver de næringsdrivende nye muligheder. Når bilerne forsvinder, skabes der mulighed for at især torvets østlige butikker vil få mulighed for at skabe et udendørs miljø tæt ved butikkerne, til styrkelse af salget. Målet er at gøre StoreTorv til en spændende, attraktiv og identitetsskabende byrumsplads. Derfor skal p-pladser, bilkørsel og buskørsel langs torvet fjernes og omlægges. Der skal etableres beplantning og grønt look, afslapningszoner med bænke og borde. Og en aktivitetszone med scene, hvor der kan foregå kulturelle aktiviteter. Musik, gøgl, debat. Og der kan opsættes boder til handel, service og udbud.

8 StoreTorv skal have sin friluftscene I den sydlige ende af torvet med ryggen mod lindetrægruppen ved Taxa holdepladserne, skal StoreTorv endelig have sin store FriluftsScene. Udformet skulpturelt som en såkaldt multi-purpose scene, vil den kunne anvendes bredt til kulturelle formål, teater, musik, foredrag, men skal også være et sted hvor unge kan opholde sig, når scenen ikke er i brug og hvor børn trygt kan lege, mens forældrene handler. Scenen skal udføres i bornholmsk granit med en fast, lav bagvæg og kan overdækkes med et stort sejl.. Fundamentet er hvælvet som ved springvandet midt på torvet og der er indlagt uplight scenelys i scene og siddeøer.

9 Sejloverdækket scene med øer til publikum og kunstnere Uplight scenelys i scene og øer Opholdssted for børn og unge til daglig brug

10 Ny placering ved Munch Petersens Vej Alternativ placering ved Plejehjemmet Snorrebakken Skulpturen flyttes væk fra StoreTorv Skulpturens nuværende placering og omfang vurderes at være en hindring for tilblivelsen af det nye kreative miljø, som arbejdsgruppen foreslår. Arbejdsgruppen ønsker derfor, at den nuværende skulptur flyttes til anden placering i Rønne og peger på muligheden for en placering ved de nye plejeboligers vestlige side på Snorrebakken eller på det grønne areal ved Munch Petersens Vej.

11 StoreTorv får nyt liv med boder og borde/bænkesæt Der etableres borde/bænkesæt på torvet. Og gerne bænke rundt om nogle af torvets træer. Det giver publikum mulighed for at sætte sig på torvet og nyde aktiviteterne. Som konsekvens af at torvet gøres bilfrit, bør der etableres overdækkede borde/bænkesæt ved torvets sydlige ende mellem Torvegade og Snellemark, hvor bilister har mulighed for en hurtig af-og pålæsning. Arbejdsgruppen foreslår, at der bygges et antal boder, som dels torvehandlende kan leje på torvedage eller som byens butikker og foreninger kan leje til særlige by-aktiviteter. Boderne overdækkes med sejl, der skærmer mod vind og vejr -og som i farve og kvalitet matcher scenens sejl. Gruppen foreslår, at det bliver obligatorisk, at de handlende benytter sig af disse torvetilpassede boder, når der afvikles torvedage.

12 Parkering De ca. 48 parkeringspladser som nedlægges på torvet erstattes med ledig kapacitet på byens øvrige parkeringspladser. Nye parkeringspladser kan opstå, når Rosengade / Smallegade hjørnet ryddes (evt. handicap-parkering) og når Krystalgade lukkes mod torvet og parkeringspladserne bevares. Der etableres handicapparkering i Antoniestræde. Større focus på de eksisterende store parkeringspladser Som kompensation for et bilfrit StoreTorv skal der større opmærksomhed om de eksisterende parkeringsmuligheder i dette område. Visuelle signaler i form af flagning/skiltning kunne anvendes, ligesom udnyttelse af en Parkerings App ville servicere turister og andre af byens gæster. Bedre toiletforhold ved store parkeringspladser Etablering af toiletter ved Ellekongens Plads og P.A.Holms Plads ville ligeledes blive opfattet som en positiv opdatering af serviceniveauet i øens største handelsby.

13 Vedligeholdelse Uoverstigelige udgifter forudses, hvis vedligeholdelsen af Hasle klinkerne ikke straks intensiveres! Fjern skilte og affald. Vi har set på byens belægninger og inventar. Vi er bekymrede over belægningernes manglende vedligeholdelse. Bymidten blev formet midt i 90 erne og blev i Rønne Kommunes tid godt vedligeholdt. Borgmesteren, kommuneingeniøren, kommunearkitekten og de medarbejdere, der var tilknyttet vedligeholdelsen, kom dagligt rundt og noterede sig, hvad der måtte mangle! Niveauet er faldet. Chaussestenene omkring Den gule Tråd (handicapvenligt gangspor i Hasle klinker) er sunket et par cm! Man kan falde over kanterne og BRK kan drages til ansvar ved faldulykker o.lign. Snerydningsmaskiner knuser klinkekanterne, hvilket vil koste formuer at renovere. Det er meget vigtigt at chaussestens-belægningen hæves nu! Dette er ikke et større eller vanskeligt stykke arbejde. Den flotte afløbsrende i Gågaden ligger flere steder og vipper, og enkelte sten er derfor knækket. Igen er det farligt at færdes her, og det ser sørgeligt ud. Og forfald fremmer forfald andre steder. Renholdelse af byen er et problem. Vi er mange, der skal deltage i dette, men ved større arrangementer skal den offentlige renholdelse tilpasses det øgede behov.

14 Vi behøver ikke så mange skilte! Skilte er skæve og skadede. En del af skiltene kunne måske fjernes? Det virker som om et grundigt eftersyn kunne medføre, at en del af skiltene kunne undværes. Og det positive Belysningen glæder vi os generelt over. Standerne omkring Store Torv og i Gågaden er pæne. Ved en evt. udskiftning til mere energiøkonomiske lyskilder ser vi gerne, at armaturerne fastholdes. I den ældre bydel er udskiftning af gadelamper til lavere standere et stort plus. Armaturvalget er dog også her vigtigt! Bænke, skraldestativer mm. er flotte. Selvfølgelig mangler der en bænk hist og her. Fodgængerfelternes markering med hvide marmor-lignende sten er vellykket.

15 Amtmandshaven De 4 grønne haver Grønne oaser tæt ved centrum -lige til at gå til! Som perler på en snor ligger Provste-, Amtmands-, Kommandantog Erichsens Gårds haver. De fortæller byens historie og struktur. Vi så gerne, at det var muligt at etablere et sammenhængende gangforløb mellem de 4 haver, gerne med passage gennem eller på kanten af haverne. Alle 4 haver er fredede! Efter vor opfattelse må fredningsinteressen også kunne rumme offentlig adgang. Vi tillader os derfor at foreslå små ændringer af forholdene i de 3 af haverne. Provstens Have Bunkeren bør fjernes. I havens vestskel kunne etableres en passage fra Pistolstræde (spor i muren efter låge?) til Søborgstræde så passage til Gymnasiet (fremtidig p-pladser?) lettes og gøres til en oplevelse.

16 Amtmandshaven Vi ser gerne at der straks tages initiativ til denne haves åbning! Haven er meget oplevelsesrig, smuk og spændende. Det synes uproblematisk at få adgang fra Antoniestræde og fra Storegade. Adgang fra Snellemark og videre til Krystalgade kræver at private ejendomsejere deltager. Havens placering supplerer opholdet på StoreTorv. Der er bare 50 meter fra det aktive torv til freden i haven! For at tage haven i brug kræves flg.: 6 bænke, affaldskurve, skiltning, afspærring med tov / kæde mod udlejningsdelen. Aflåsning om natten? Evt. bearbejdning af Antoniestræde-gyden, belysning gennem haven, legeredskaber, flagstang mm. Åbnings-perioden kunne måske begrænses til sommermånederne. Haven ses gerne åbnet mod Snellemark, vanskeligere mod Krystalgade. Men passage øst-vest vil nok være at foretrække.. Kommandanthaven Ejendommen er privatejet, hvorfor havens åbning nok ikke er mulig. Dog vil en tværgående passage være ønskelig, således at haverummet kan opleves. Passage kunne etableres umiddelbart øst for Hjorths Fabrik, på Odd Fellow Logens areal. Herfra vil der kunne opnås adgang videre til Rosengade ved murgennembrud og samtidig adgang til Dams Gård og Musikhuzet. Erichsens Gård Museet har tilkendegivet, at man ikke er uvillig til at åbne haven, men passage gennem karréen mellem Rosengade og Laksegade synes ikke mulig. Et gænge indenom den kommende p-plads (eller bebyggelse?) på hjørnet af Rosengade / Smallegade kunne måske delvis kompensere for dette. Biblioteksparken kunne gøres mere tilgængelig. I forlængelse af Sct. Mortensgade burde etableres en markeret indgang til parken. Træer i byen Vi har besigtiget en stor del af byens træer offentlige som private. Mange af træerne er placeret rigtigt, så de opleves på afstand og fuldender gadebilledet. Specielt p-pladserne venliggøres ofte af velplacerede træer. Meget få af træerne kan undværes uden at efterlade et tomrum. De fleste træer er lindetræer, fritvoksende på StoreTorv, stynede eller klippede i Ellekongsstræde. Få andre arter findes, f.eks. enkelte plataner i Snellemark og robinie / falsk akacie på Laksetorvet.

17 Øvrige pladser Smukke pladser endnu flere! Øvrige eksisterende og fremtidige pladser er blevet diskuteret. Vi har ikke magtet at skitsere på de forskellige løsningsmuligheder der vil være til hver enkelt pladsdannelse. Desuden har vi opdaget at andre har gjort det før os! Mange gange! Generelt synes vi at den vedtagne Bymidteplan 1994, Kommuneplantillæg nr. 24, indeholder gode oplæg til Lille Torv, Snellemark med byport og Storegade/ StoreTorvegade området. Herudover har vi set på: Kirkepladsen Dens udformning og beplantning er vigtig. Foreliggende trappeforbindelse direkte til Sdr. Bådehavn virker attraktiv. Lille Torv Her er bymidteplanerne ambitiøse og kan efter Posthusets lukning lettere realiseres. En mere beskeden tilgang kunne være nogle legeredskaber på plænen (så har hegnet en mening) og Pugga skulpturen bør tilbage. Pladsen overfor Bornholms Tidende Et pænt lille anlæg som blot skal holdes fri for biler. Dette kan gøre med bøder, enkelte store granitsten eller et fodhegn i jern, som foran smedjen på havnen ved Told&Skat.

18 Pladsen Storegade / StoreTorvegade Gamle planer med flytning af opholdsarealet mod nord synes rigtige. Parkering videre ud af StoreTorvegade kunne se mere acceptabelt ud ved dobbeltsidet parkering i stedet for skråparkering. Laksetorvet En vellykket plads, men hvor den krydsende trafik forsøgsmæssigt foreslås fjernet i sommerperioden. Rønne H. Her mangler stadig en markeret indgang til byen, en byport. De grønne områder omkring Rønne H bør inddrages i de fremtidige planer for Nørrekås. Øvrige pladser Bagerpladsen, Ved Brønden, Hovedvagten, Teaterpladsen, Krydset Snellemark/ Storegade og de fleste centrale p-pladser synes at være vellykkede. Små info-tavler er ønskelige med orientering om historiske bygninger og hændelser mv. som i Svaneke. Eksempelvis Tora Sodes Plads. Gænger / smutveje Mange flere er ønskelige. Små passager er ofte overraskende og oplevelsesrige. Ingen kørende trafik. Fra Tinghuspladsen kunne let etableres en passage forbi Rønne Bio til Nørregade.

19 Ny udnyttelse af Rønnes kommende tomme bygninger Tab af de kulturelle træfpunkter Bornholms Museum og Campus i Søborgstræde må opvejes af nye anvendelsesmuligheder for at opretholde et attraktivt byliv. Hvorfor ikke tilbyde undervisningsbygningerne i Søborgstræde til oprettelse/udflytning af en universitetsafdeling for eksempelvis arkæologi eller lign, som Bornholm allerede har stor ekspertise i. Slottet pt. flygtningecenter, kunne passende være rammen om et kollegiemiljø med plads til et stort antal universitetsstuderende. En evt. flytning af Bornholms Museum til Rø efterlader mulighed for at give Rønne sit eget bymuseum. En anden mulighed ville være at give billedkunstnere plads til fælles atelierfaciliteter og udstillingslokaler i byen. Anton Rosens Rønne Elværk, nu fredet, kunne blive en spændende ramme om et indendørs Kræmmermarked i vintersæsonen.

20 Nørrekås Forbindelse fra byen til kysten skal fremmes nu. Nørrekås skal åbnes og gøres attraktiv og suppleres med sti til udsigtspunkt helt mod vest! Og så skal vi kunne se havet bedre fra Ndr. Kystvej, - og røre det. Og kunne gå en tur helt ud til Antoinette langs kysten! Munch Petersens Vej og Ndr. Kystvejs afskæring af byen fra havet er meget problematisk. De kommende diskussioner for områdets fremtid imødeses. Vi foreslår flg. -som vistnok allerede er foreslået af andre: At der etableres 3 stk. 60 m lange fartdæmpede overgangszoner. Én ud for Griffen, én ud for Fiskerbakken og én ud for Nørrekåsgade. Zonerne kunne være med hævet, rød asfalt eller brosten, midterrabat, træbeplantning, kørebaneindsnævring og naturligvis med heraf reduceret hastighed. Dette vil give gående mulighed for at passere til kysten. I de samme zoner fjernes muren til gangstien og erstattes af trappeanlæg, som selvfølgelig føres helt ned til vandoverfladen. Tidligere tanker om selvstændig cykelsti i begge sider af Ndr. Kystvej, adskilt fra kørebanen, tiltaler os meget.

21 Pladsdannelse Ved zonen ud for Nørrekåsgade udmunder den naturlige nærmeste adgang fra bycenteret (fra StoreTorv via Krystalgade/Silkegade). Jernbanevej skal derfor fjernes (opløses) helt på dette sted og erstattes af en pladsdannelse i udstrækning som trafikdæmpningszonen. På Nørrekåsområdet skal lukketheden være slut. Fjern hegn og også nogle af skurene så en gennemsigtighed opstår. Kør BAT-busserne udenfor byen, og indret remisebygningen (den kan blive attraktiv!) til nye aktiviteter, f.eks. maritime butikker / fiskerestaurant / torvehal. Langs remisebygningen er der starten på en skærmet sti bag om redskabsskurene, forbi klubhusene og ud til et udsigtspunkt i forkastningen. Nørrekås genindtages.

22 Den Grønne Bølge er logo og slogan for den grønne fornyelse af Rønnes torve og pladser og symboliserer byens beliggenhed mellem land og hav. Medfølgende USB-nøgle indeholder en 25 minutters præsentation af 18 grønne ideer.

Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk

Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Byen og landskabet Mål Silkeborg Kommune vil: Synliggøre Silkeborgs unikke placering i landskabet og bymidtens nærhed til Silkeborg

Læs mere

VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014

VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 VARDE TORV PROJEKTFORSLAG 24.03.2014 Indledning I 2003 blev første etape af omlægningen af Varde Torv udført. Projektet er tegnet af kommunens landskabsarkitekt Charlotte Horn. GHB Landskabsarkitekter

Læs mere

BILAG TIL VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM

BILAG TIL VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM BILAG TIL VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - BORGERNES PRIORITERING PÅ BORGERMØDET D. 18 FEBRUAR 2013 BYFORNYELSESGRUPPEN - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN MARTS 2013 IDÉVÆRKSTED & BORGERMØDE: STATIONSOMRÅDET

Læs mere

Morud. Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten

Morud. Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten Morud Forslag til trafiksikring og forskønnelse af bymidten August 2004 Morud Side 2 af 10 Indledning Vi er en gruppe borgere i Morud, som gennem et par år har arbejdet på, at få gjort midtbyen kønnere

Læs mere

Bymidteprojekter 2015-2018

Bymidteprojekter 2015-2018 Bilag 2, 24.11.2014 1 Bymidteprojekter 2015-2018 På følgende sider, findes en nærmere beskrivelse af udvalgte projekter. Foreslåede anlægsprojekter - Bredgade - Torvet - Søndergade - Nørregade Foreslåede

Læs mere

Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk

Uddrag af kommuneplan 2009-2020. Genereret på www.silkeborgkommune.dk Uddrag af kommuneplan 2009-2020 Genereret på www.silkeborgkommune.dk Torve- og pladser Mål Silkeborg Kommune vil: Udforme bymidtens torve og pladser, så de enkelte byrums særpræg og aktiviteter udvikles

Læs mere

VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM

VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - PÅ BAGGRUND AF BORGERMØDE D. 18 FEBRUAR BYFORNYELSESUDVALGET - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN FEBRUAR 2013 INDHOLDSFORTEGNELSE TEMAOMRÅDER TIL IDÉVÆRKSTED & BORGERMØDE

Læs mere

1. Etape. Vi vil gerne skabe

1. Etape. Vi vil gerne skabe Projektbeskrivelse Askov lokalråd ønsker at skabe et attraktivt område omkring Torvet, Brugsen og Dammen. Formålet er en byfornyelsen som skal skabe et fælles holdepunkt for befolkningen i Askov. Et sted,

Læs mere

Spørgeskemaopsamling. Antal registrerede besvarelser: 281

Spørgeskemaopsamling. Antal registrerede besvarelser: 281 18.12.2012 Spørgeskemaopsamling Antal registrerede besvarelser: 281 Spørgsmål Antal svar Svar % Køn? 269 96 Alder? 266 95 Hvor bor du? 265 94 Nævn 3 gode ting ved Hedensted bymidte og beskriv hvorfor 231

Læs mere

Charlottenlund bydelscenter

Charlottenlund bydelscenter Borgermøde i rådhushallen om forskønnelse af Charlottenlund bydelscenter Dato: 26. marts 2014 Mødet var det andet offentlige borgermøde om forskønnelsesprojektet. Ca. 60 borgere deltog i mødet. Borgmester

Læs mere

Galten midtby. KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10. UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning

Galten midtby. KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10. UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning Galten midtby KONCEPT, FUNKTION og IDÈ - UDEAREALER 2014-03 - 10 UDARBEJDET AF ByMUNCH By og Landskabsplanlægning GALTEN MIDTBY Overordnet beskrivelse: Galten er en by med ildsjæle, en aktiv by med en

Læs mere

Fra færgeleje til havneleg

Fra færgeleje til havneleg VELKOMMEN TIL HALSSKOV bylivsprojektet Et projekt, der omfatter idéer til at få skabt liv i det ingenmandsland, der ligger mellem den gamle station og bibliotekstorvet / Halsskovvej. Fra færgeleje til

Læs mere

Principskitse. 1 Storegade

Principskitse. 1 Storegade 1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold

Læs mere

FÆLLES GÅRDHAVE FORSLAG. Østbanegadekarréen. Bilag 2 Østbanegade. Strandboulevarden 8-20, Classensgade 70-72 og Østbanegade 33-47.

FÆLLES GÅRDHAVE FORSLAG. Østbanegadekarréen. Bilag 2 Østbanegade. Strandboulevarden 8-20, Classensgade 70-72 og Østbanegade 33-47. Bilag 2 Østbanegade FORSLAG FÆLLES GÅRDHAVE Østbanegadekarréen Strandboulevarden 8-20, Classensgade 70-72 og Østbanegade 33-47. Teknik- og Miljøudvalget vedtog den xx.xx.2015 at sende dette forslag om

Læs mere

Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade. Forslag - Januar 2015

Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade. Forslag - Januar 2015 Sivegadeforsøg Fredensborg bymidte - Jernbanegade Forslag - Januar 2015 Wiedeveltsvej Fredensborg Bymidte - Jernbanegade Slotsgade Jernbanegade Rådhushaven Kronprinsessevej Østrupvej Jernbanegade Rosingsvej

Læs mere

BORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS

BORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS BORGERMØDE OM TÅSINGE PLADS 30. april 2013 kl. 19-21 Tåsinge Plads i dag. Referat Borgermøde 30. april 2013 om Tåsinge Plads Introduktion Mads Uldall, projektchef for Områdefornyelsen Skt. Kjelds Kvarter,

Læs mere

AARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard

AARHUS Ø. Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard AARHUS Ø Rekreativ forbindelse Nord Bernhardt Jensens Boulevard 5448 VISIONEN I begyndelsen af dette årtusinde satte Aarhus Kommune en vision for Aarhus: Aarhus en god by for alle og en by i bevægelse.

Læs mere

Områdefornyelse i Nykøbing Sj. 20. Januar 2016. sbs

Områdefornyelse i Nykøbing Sj. 20. Januar 2016. sbs Områdefornyelse i Nykøbing Sj. 20. Januar 2016 sbs Områdefornyelse i Nykøbing Sj. Aftenens program 19.00 Velkomst v/ Borgmester Thomas Adelskov 19.15 Om områdefornyelse v/bjørk Trøst Bigum, sbs 19.30 soplæg

Læs mere

SWOT. Udarbejdet af medlemmer fra Hedensted Handelsforening - opsamling fra de enkelte grupper. Styrker Hvad er godt ved bymidten?

SWOT. Udarbejdet af medlemmer fra Hedensted Handelsforening - opsamling fra de enkelte grupper. Styrker Hvad er godt ved bymidten? Styrker Hvad er godt ved bymidten? Svagheder Hvad er dårligt ved bymidten Hedensted by har en god placering på landkortet. Der er et stort opland. Det er blevet større og dermed er grundlaget for flere

Læs mere

Borgerbudgettering 2014 Hjarnø

Borgerbudgettering 2014 Hjarnø Så er forslagene kommet til brug af de 60000 kr. som Hedensted Kommune har stillet til rådighed gennem borgerbudgettering. Vi skal stemme om hvilket af det 9 forslag som skal gennemføres for midlerne,

Læs mere

Byskolen i Faaborg. 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter

Byskolen i Faaborg. 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter Byskolen i Faaborg 21 marts 2012 - Praksis Arkitekter BYSKOLEN i FAABORG Byskolen Byskolen er i dag en kulturinstitution, der huser en række skoler og foreninger. De fysiske rammer fremstår som nedslidte

Læs mere

Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade.

Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade. Løsningsforslag 1 Strandgade - Forsætninger med indsnævring til 1 kørespor samt nedlægning af parkeringsplads for enden af Strandgade. En forsætning med indsnævring fremkommer ved 2 på hinanden følgende

Læs mere

TEKNISK GYMNASIUM SØNDERBORG. Byen. At handle i byen

TEKNISK GYMNASIUM SØNDERBORG. Byen. At handle i byen TEKNISK GYMNASIUM SØNDERBORG Byen At handle i byen Mads, Jacob H. og Mette 1a 11-10-2013 Titelblad Teknisk Gymnasium Sønderjylland Byen At handle i byen Sider i alt: Af Mads Knapp, Jacob Hjorth og Mette

Læs mere

Pladsdannelse ved Søndergade og Frederiksgade

Pladsdannelse ved Søndergade og Frederiksgade Områ 1 Pladsdannelse ved Sønr og Freriks A Fr ed er ik sg Pladsdannelsen set fra Sønr Plads med grus og sidmulighed ad e Nyt træ og evt. bænk P Belægning r afviger fra kørebanen i samme udstrækning som

Læs mere

Borgermøde om Tåsinge Plads

Borgermøde om Tåsinge Plads Borgermøde Ny Tåsinge Plads Den 27. september 2012 Borgermøde om Tåsinge Plads 27. september 2012 kl. 19-21 på Vennemindevej 39 Resumé Borgermødet blev afholdt den 27. september 2012 kl. 19-21 med omkring

Læs mere

SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN

SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN SKAB GODE VILKÅR FOR HANDICAPPEDE OG ÆLDRE I TRAFIKKEN 5 bud på hvad landets kommuner kan gøre ALLE HAR RET TIL AT FÆRDES SIKKERT OG TRYGT I TRAFIKKEN Det gælder ikke mindst for vores handicappede og ældre.

Læs mere

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området. NOTAT Projekt Ombygning af krydset Søvej Rolighedsvej i Ringe Kunde Faaborg Midtfyn Kommune Notat nr. 2 Dato 29. juni 2012 Fra Erik Gersdorff Stilling 1. Baggrund Faaborg Midtfyn Kommune har i en trafiksikkerhedsrevision,

Læs mere

DISPOSITIONSFORSLAG. Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24

DISPOSITIONSFORSLAG. Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24 KU LIFE DISPOSITIONSFORSLAG Arealet omkring Skov & Landskab bygn. 3-21 og 3-24 Vision Hele område 3 ses som én stor sammenhængende græsfl ade, hvori der ligger spredte bygninger. Overlap/forgreninger fra

Læs mere

Foreslået fordobling af koblinger og kraftig kvalitetsforbedring af oplevelser langs begge forløb. Desuden tydeliggørelse af orientering.

Foreslået fordobling af koblinger og kraftig kvalitetsforbedring af oplevelser langs begge forløb. Desuden tydeliggørelse af orientering. KOBLINGSFORSLAG I HELSINGØR BYMIDTE: 1 1. Koblinger mellem Byen og Kulturværftet / Kronborg Foreslået fordobling af koblinger og kraftig kvalitetsforbedring af oplevelser langs begge forløb. Desuden tydeliggørelse

Læs mere

Bekendtgørelse. Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune. Trafik og Ejendomme

Bekendtgørelse. Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune. Trafik og Ejendomme Bekendtgørelse Standsning og parkering i tættere bebygget område i Holbæk Kommune Trafik og Ejendomme Standsning og parkering. I medfør af færdselslovens 28, 92, stk. 1, nr.1, bestemmes med samtykke af

Læs mere

Driveteam s lille teoribog

Driveteam s lille teoribog Driveteam s lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle mål

Læs mere

Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen

Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen 204 af borgerpanelets medlemmer har svaret på det elektronisk udsendte spørgeskema. Af dem, er 65% fra Odder by, 67% er mænd og 60% er mellem

Læs mere

Idekatalog Masterplan for Sæby

Idekatalog Masterplan for Sæby IDEKATALOG MASTERPLAN FOR SÆBY Idekatalog Masterplan for Sæby Idekatalog fra Sæby Havns Beboerforening for området Sæby Havn, Strandgade, Klostergyden, Den gamle fabriksgrund, Nordstranden og Søndre strand

Læs mere

Tillæg nr. 48 til Herning Kommuneplan 2009-2020

Tillæg nr. 48 til Herning Kommuneplan 2009-2020 Tillæg nr. 48 til Herning Kommuneplan 2009-2020 Rammeområde C2 Centerområde vest for Jyllandsgade 1. Tillæg nr. 48 til Herning Kommuneplan 2009-2020 Da lokalplanen for et område udlagt til centerformål

Læs mere

Borgermøde om Hinnerup midtby og letbanen. 10. maj 2016, Rønbæk Idrætscenter

Borgermøde om Hinnerup midtby og letbanen. 10. maj 2016, Rønbæk Idrætscenter Borgermøde om Hinnerup midtby og letbanen 10. maj 2016, Rønbæk Idrætscenter Program Kl. 18.30 Kl. 19.00 Kl. 19.10 Kl. 19.30 Åben café med fagfolk Velkomst og introduktion v. Nils Borring, borgmester Oplæg

Læs mere

L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE

L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE L O G G I A STÆNDERTORV ROSKILDE Domk irkestr æde LOGGIA 3399 STÆNDERTORV ROSKILDE irkepladsen TORVEDAG I JUNI LOKALT ORKESTER SPILLER C C Fondens Bro 39 39 4411 C de Palæstræ BUS BUS LOGGIA SET FRA PALÆSTRÆDE

Læs mere

D E N N Y S T R A N D B O U L E V A R D - P R O J E K T F O R S L A G. F r a b i l e r t i l m e n n e s k e r

D E N N Y S T R A N D B O U L E V A R D - P R O J E K T F O R S L A G. F r a b i l e r t i l m e n n e s k e r D E N N Y S T R A N D B O U L E V A R D - P R O J E K T F O R S L A G F r a b i l e r t i l m e n n e s k e r POTENTIALET Forestil dig halvdelen af Strandboulevarden fyldt med haver, pladser, boldbaner

Læs mere

ESTER. Skitseforslag 02.09.2010

ESTER. Skitseforslag 02.09.2010 ESTER Skitseforslag 02.09.2010 BY Udarbejdet af og NORD arkitekter TRAFIKSANERING AF SVENDBORGVEJ I VESTER AABY Skitseforslag Udarbejdet af Vejdirektoratet og NORD Arkitekter 02.09.2010 Yderligere oplysninger:

Læs mere

og nyt liv i Varde midtby

og nyt liv i Varde midtby Områdefornyelse og nyt liv i Varde midtby side 2 Områdefornyelse og nyt liv i Varde midtby Området I Vardes absolutte centrum omkranset af Torvegade, Kræmmergade, Fiskergade og ligger der et upåagtet område

Læs mere

Kultur og oplevelser. Status

Kultur og oplevelser. Status Kultur og oplevelser Mål Bymidten skal have et mangfoldigt og varieret kulturliv, med stærke kulturinstitutioner og tilbud og mulighed for rekreation, der tilgodeser både borgere og turister i alle aldersgrupper.

Læs mere

Notat om den videre proces efter afholdelse af tre Bilfri Dage i København i 2005 den 09. november 2005

Notat om den videre proces efter afholdelse af tre Bilfri Dage i København i 2005 den 09. november 2005 bilag 7 Notat om den videre proces efter afholdelse af tre Bilfri Dage i København i 2005 den 09. november 2005 I forbindelse med planlægningen af de Bilfri Dage i 2005 har der været nedsat en arbejdsgruppe

Læs mere

VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM

VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM - PÅ BAGGRUND AF BORGERMØDE D. 18 FEBRUAR OG 21 MARTS. BYFORNYELSESGRUPPEN - STOHOLM HANDELSSTANDSFORENINGEN MARTS 2013 VISION FOR BYMIDTEN I STOHOLM TRAFIKALE FORHOLD VISION

Læs mere

City køreskolens lille teoribog

City køreskolens lille teoribog City køreskolens lille teoribog Generelle hastigheder: 50 km/t Indenfor tættere bebygget område 80 km/t Udenfor tættere bebygget område 80 km/t Motortrafikvej 130 km/t Motorvej Bilens maksimum mål: (alle

Læs mere

LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København

LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT - strategi for et grønnere København Mål og visioner for et grønnere København I visionen for København som Miljømetropol har vi under overskriften En grøn og blå hovedstad

Læs mere

Projektet skal, når det fuldt udbygget, henvende sig til alle aldersgrupper, både turister, sejlere og fastboende.

Projektet skal, når det fuldt udbygget, henvende sig til alle aldersgrupper, både turister, sejlere og fastboende. Notat Sag 12.014 - Rudkøbing Multibane 17.06.2013 Vedr. Tilrettet skitseprojekt Perler på en snor Arkitektur Udgangspunktet for projektet har været at lave et parkområde, som kan udbygges over tid. Et

Læs mere

Skema til indsigelser og ændringer af Lokalplanforslag nr. C-17.13.02 Valdemarsgades forlængelse, Vordingborg

Skema til indsigelser og ændringer af Lokalplanforslag nr. C-17.13.02 Valdemarsgades forlængelse, Vordingborg Skema til indsigelser og ændringer af Lokalplanforslag nr. C-17.13.02 Valdemarsgades forlængelse, Vordingborg Lokalplanens redegørelse og 1 Lokalplanens formål Keidamsvej 56 Indsiger anfægter formålet

Læs mere

Teknik- og Miljøudvalget vedtog den 5.10.2015 at sende dette forslag om fælles gårdhave i Masnedøgadekarréen i høring.

Teknik- og Miljøudvalget vedtog den 5.10.2015 at sende dette forslag om fælles gårdhave i Masnedøgadekarréen i høring. FORSLAG FÆLLES GÅRDhave Masnedøgadekarréen Masnedøgade 1-9, Jagtvej 207-209, Drejøgade 2-10 Teknik- og Miljøudvalget vedtog den 5.10.2015 at sende dette forslag om fælles gårdhave i Masnedøgadekarréen

Læs mere

OPDATERING AF CHRISTIANSGAVE

OPDATERING AF CHRISTIANSGAVE Århusgade 88, 2. 2100 København K DK - Denmark Phone: +45 35 29 30 70 www.signal-arki.dk Vibesgate 17 N-0356 Oslo NO - Norway Phone: +47 91 89 30 17 www.signal-arki.no OPDATERING AF CHRISTIANSGAVE LIDT

Læs mere

Regulativ for pladser, gade og vej i Odder bymidte

Regulativ for pladser, gade og vej i Odder bymidte Regulativ for pladser, gade og vej i Odder bymidte 1.udgave, Plan oktober 2014 1 2 Dok. nr. 727-2014-117770 Indhold Regulativet... 4 Fælles bestemmelser... 6 Administration og ansøgning om tilladelse...

Læs mere

Kvalitets- og Designmanual. Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Del 3

Kvalitets- og Designmanual. Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Del 3 Kvalitets- og Designmanual Trafiksikkerhedsmæssige foranstaltninger i Nordfyns Kommune Indhold Formål... 3 Generelt... 4 1. Byporte... 6 1.1 Visuel Byport specieldesignet i metal... 6 1.2 Visuel Byport

Læs mere

Den gamle Højskole - 3 volumenstudier for ny bebyggelse

Den gamle Højskole - 3 volumenstudier for ny bebyggelse 43.000 29.000 42.000 28.000 ca. 40.000 ca. 25.500 25.340 16.000 22.500 13.000 18.343 12.000 10.500 0.000 Forslag 1a Den gamle Højskole - 3 volumenstudier for ny bebyggelse Bebyggelse på højskole-området

Læs mere

LOKALPLAN 143. For nedrivning af Lyngby Hovedgade 36 i Kgs. Lyngby. Lyngby-Taarbæk Kommune

LOKALPLAN 143. For nedrivning af Lyngby Hovedgade 36 i Kgs. Lyngby. Lyngby-Taarbæk Kommune LOKALPLAN 143 For nedrivning af Lyngby Hovedgade 36 i Kgs. Lyngby Lyngby-Taarbæk Kommune Indholdsfortegnelse Baggrunden for lokalplanen.................... 1 Lokalplanens indhold........................

Læs mere

Parkeringsanalyse for Ballerup Bymidte

Parkeringsanalyse for Ballerup Bymidte Parkeringsanalyse for Ballerup Bymidte August 2005 Rambøll Nyvig as - helhedsorienteret trafik- og byplanlægning 1 Indledning Rambøll Nyvig har i 1990 foretaget en parkeringsanalyse i Ballerup Bymidte.

Læs mere

POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011

POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011 POSTHUSGRUNDEN I RY 2. UDKAST - 11. MAJ 2011 OVERSIGTSKORT LUFTFOTO Ry Møllesø Målestok 1:2.000 Skanderborgvej Baneareal Klostervej Kyhnsvej DIAGRAMMER ANVENDELSER FLOW VISUELLE FORBINDELSER Hotel Restaurant

Læs mere

SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT

SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT SKITSEFORSLAG TIL DÆKMOLEVEJ HVIDE SANDE HAVNEKLIT Udarbejdet af Absolut Landskab i samarbejde med Mist+grassat. Projektet er udarbejdet i forbindelse med Turismepotentialeplaner i Søndervig og, Erhvervsmæssig

Læs mere

BILAG 7 FORSLAG TIL OPSÆTNING AF GADEINVENTAR OG BELYSNING UNDER FORSØGETS 2. ETAPE

BILAG 7 FORSLAG TIL OPSÆTNING AF GADEINVENTAR OG BELYSNING UNDER FORSØGETS 2. ETAPE BILAG 7 FORSLAG TIL OPSÆTNING AF GADEINVENTAR OG BELYSNING UNDER FORSØGETS 2. ETAPE Center for Bydesign Arkitektur og Byrum marts 2009 gadehjørner fortov busgade Nørrebrogade projektets fase 1 lagde sit

Læs mere

Oplæg til placering af byggeri

Oplæg til placering af byggeri Oplæg til placering af byggeri Nærværende er rådgiverteamets tilrettede forslag til placering af nyt byggeri. Tilretning er iht. mødereferat fra fællesmøde afholdt den 17.12.2014 Der er i indholdet ikke

Læs mere

Bilag nr. 4: Notat med behandling af høringssvar Forslag til lokalplan nr. 435 for et boligområde ved Søndersøvej i Viborg

Bilag nr. 4: Notat med behandling af høringssvar Forslag til lokalplan nr. 435 for et boligområde ved Søndersøvej i Viborg Bilag nr. 4: Notat med behandling af høringssvar Forslag til lokalplan nr. 435 for et boligområde ved Søndersøvej i Viborg Forslag til lokalplan nr. 435 har været i offentlig høring fra den 8. maj til

Læs mere

Budgetønsker Plan- og Boligudvalget

Budgetønsker Plan- og Boligudvalget Budgetønsker Budgetønsker drift Nr. Drift [Hele 1.000 kr.] s Driftsønsker 2013 2014 2015 2016 1 Vedligeholdelse udenomsarealer 5.500 5.500 5.500 5.500 2 Middel bygningsvedligeholdelse 4.860 4.860 4.860

Læs mere

Input til Aarhus letbane, etape Aarhus Ø Brabrand

Input til Aarhus letbane, etape Aarhus Ø Brabrand Letbaner.DK Østergade 16 8660 Skanderborg Tlf.: 30 34 20 36 e-mail: hb@letbaner.dk Input til Aarhus letbane, etape Aarhus Ø Brabrand 1. høringsrunde Marts 2016 Figur 1: Oversigt over høringsbidragets hovedindhold

Læs mere

DAGSORDEN WORKSHOP D. 7. APRIL 2014:

DAGSORDEN WORKSHOP D. 7. APRIL 2014: DAGSORDEN WORKSHOP D. 7. APRIL 2014: 1. Velkomst og formål med mødet ved Birger Jensen, Formand - Miljø, Klima og Trafi k 2. Præsentationsrunde 3. Oplæg v. Hasløv og Kjærsgaard. 4. Emner til debat v. Haslev

Læs mere

Forslag til ny bebyggelse bag det Gl. Varmeværk i Odder

Forslag til ny bebyggelse bag det Gl. Varmeværk i Odder Forslag til ny bebyggelse bag det Gl. Varmeværk i Odder Udarbejdet af en arbejdsgruppe bestående af Odderegnens Forening for Bygnings- og Landskabskultur samt Miljøforeningen i Odder, marts 2005 Alle byens

Læs mere

HELSINGØR STADION ATRIUM ARKITEKTER 09.06.2015

HELSINGØR STADION ATRIUM ARKITEKTER 09.06.2015 HELSINGØR STADION ATRIUM ARKITEKTER 09.06.2015 ATRIUM ARKITEKTER ApS Sofie Brahes gade 1A 3000 Helsingør Telefon nr. +45 60 21 23 72 Mail info@atriumarkitekter.dk INDHOLDSFORTEGNELSE Side 4 HELSINGØR Side

Læs mere

Opsamling 2. byambassadørmøde

Opsamling 2. byambassadørmøde Opsamling 2. byambassadørmøde København, 26. august 2013 Opsamling fra byvandring i Fredensborg med byambassadører d. 22. august 2013 Torsdag d. 22. august 2013 mødtes gruppen af byambassadører til en

Læs mere

- Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig -

- Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig - LÆRKEPARKEN - Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig - Spørgsmål Lærkeparken i dag ca. 11.000 m2 uudnyttet

Læs mere

CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010

CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010 CARL NIELSENS ALLÉ SKITSEFORSLAG 1. JUNI 2010 BAGGRUND Østerbro lokaludvalg har i vinteren 2009-2010 igangsat en proces for at udvikle en ny lommepark omkring pladsen på Carls Nielsens Allé ud mod Østerbrogade

Læs mere

OMRÅDEPLAN FOR BLÅVAND ØST

OMRÅDEPLAN FOR BLÅVAND ØST OMRÅDEPLAN FOR BLÅVAND ØST 1 EKSISTERENDE FORHOLD En særligt sted i byen Områdeplanen dækker trekanten mellem Blåvandvej, Tane Hedevej og Hvidbjerg Strandvej samt arealet tilhørende den tidligere Blåvand

Læs mere

STORE TORV OG J.P. JACOBSENS PLADS.

STORE TORV OG J.P. JACOBSENS PLADS. STORE TORV OG J.P. JACOBSENS PLADS. Fra Bedre Byrum til det aktuelle projekt. Fonden Realdania støtter projekt Byen efter gågaden med 200.000 kr. med henblik på den videre bearbejdning til Bedre Byrum.

Læs mere

UDVIKLINGSPROGRAM JYLLINGE BYMIDTE - ØKONOMINOTAT -

UDVIKLINGSPROGRAM JYLLINGE BYMIDTE - ØKONOMINOTAT - UDVIKLINGSPROGRAM JYLLINGE BYMIDTE - ØKONOMINOTAT - November 212 Realisering Udviklingsprogrammet udstikker en retning for de kommende mange års udvikling af Jyllinge Bymidte. Det er samtidigt en ramme

Læs mere

GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG

GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG GLESBORG BY OG TRAFIKPLAN VISIONER FOR FREMTIDENS GLESBORG INDHOLD INTRO 2 Indhold / Intro 3 Vision: Trygge rammer for handel og hverdagsliv 4 Eksisterende forhold 5 Udfordringer i Glesborg 6 Hovedgreb:

Læs mere

Esbjerg Kommune Sundhed og Omsorg Projekt Krebsestien Fremtidens ældreboliger Ideoplæg. Indledning

Esbjerg Kommune Sundhed og Omsorg Projekt Krebsestien Fremtidens ældreboliger Ideoplæg. Indledning Esbjerg Kommune Sundhed og Omsorg Projekt Krebsestien Fremtidens ældreboliger Ideoplæg Indledning Esbjerg Kommune ønsker at tilbyde ældre medborgere pleje i velfungerende plejefaciliteter, der yder respekt

Læs mere

Blomstrende landsby, Bøjden gruppen

Blomstrende landsby, Bøjden gruppen Blomstrende landsby, Bøjden gruppen Rapport/konklusion fra gruppemøder, sommeren 2012. Førstehåndsindtryk Fra Siversbjerg : Flot udsigt! En fin og fartdæmpende chikane af den lange, lige, landevej. Derefter

Læs mere

REFERAT AF FÆLLESMØDE

REFERAT AF FÆLLESMØDE REFERAT AF FÆLLESMØDE Mødetidspunkt: Torsdag den 28. juni 2012 kl. 17.00 19.00 Mødetema: Afsluttende orienteringsmøde med præsentation af 5. skitseoplæg Mødested: VerdensKulturCenteret, Nørre Allé, 2200

Læs mere

21-05-2014 14/20650. Indbydelse til dialogmøde om projekter ved Havbogade

21-05-2014 14/20650. Indbydelse til dialogmøde om projekter ved Havbogade 21-05-2014 14/20650 Indbydelse til dialogmøde om projekter ved Havbogade Tid: tirsdag den 3. juni 2014 kl. 19:30 21:00 Sted: Biblioteket, Kongevej 19 udstillingssalen ud mod Ahlmannsvej. Denne indbydelse

Læs mere

K L O S T E R V E J I R Y

K L O S T E R V E J I R Y K L O S T E R V E J I R Y DATO: 18.08.2008 NORD Vision Den gennemgående vision i forslaget er en konkretisering af de retningslinier, der beskrives i»helhedsplan for Ry«. Banebåndets omdannelse fra barriere

Læs mere

Kommentarer samlet ind ved borgermødet i Jyllinge 14.01.2013

Kommentarer samlet ind ved borgermødet i Jyllinge 14.01.2013 Kommentarer samlet ind ved borgermødet i Jyllinge 4.0.03 På mødet var der mulighed for at skrive sine kommentarer på postkort. I alt 35 kort blev udfyldt og afleveret. Nedenfor ses resultatet af meningsindsamlingen

Læs mere

Kommentering af belysningsforslag for gadebelysning

Kommentering af belysningsforslag for gadebelysning Hørsholm Gågade Kommentering af belysningsforslag for gadebelysning Indledning Med udgangspunkt i belysningsforslaget for gågadeområdet i Hørsholm Bymidte udarbejdet af COWI A/S, beskrives i det følgende

Læs mere

Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt

Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt Borgermøde den 20. januar 2014 om Fremtidens Sølund Input fra grupperne Gruppe 1 Skrevet i den rækkefølge de er udtalt (Denne gruppe valgte ikke at udarbejde en prioriteringspils-planche) Kan Læssøegade

Læs mere

FÆLLES GÅRDHAVE VEST FORSLAG. Skt. Hans Gade-karréen

FÆLLES GÅRDHAVE VEST FORSLAG. Skt. Hans Gade-karréen FORSLAG FÆLLES GÅRDHAVE Skt. Hans Gade-karréen VEST Ravnsborggade 5-7, Nørrebrogade 20-24 samt Fælledvej 2, 4 og 10 Teknik- og Miljøudvalget vedtog den 2. juni 2014 at sende dette forslag i høring. Frem

Læs mere

Behandling af høringssvar og emner fra borgermøde

Behandling af høringssvar og emner fra borgermøde Teknik og Miljø Plan og Byggesag Planafsnittet Sagsnr. 86665 Brevid. 1072876 Ref. SOAN Dir. tlf. 46 31 35 06 soerena@roskilde.dk NOTAT: Behandling af bemærkninger og indsigelser til lokalplan 596 for boliger

Læs mere

Nordborg Golfklub. Perspektiv plan for Nordborg Golfklub 2014 2018.

Nordborg Golfklub. Perspektiv plan for Nordborg Golfklub 2014 2018. Perspektiv plan for Nordborg Golfklub 2014 2018. Denne plan er udarbejdet af baneudvalget med input og ideer fra personer rundt om baneudvalget. Denne udviklingsplan vil beskrive banepleje og målsætning

Læs mere

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne.

Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Den Europæiske Landbrugsfond for Udvikling af Landdistrikterne: Danmark og Europa investerer i landdistrikterne. Denne folder indeholder fem forslag til vandreture på Venø, hvoraf den ene også kan gennemføres

Læs mere

København: Grønne uderum som urbane uderum. Centerchef Jon Pape Center for Park og Natur Oslo, juni 2011

København: Grønne uderum som urbane uderum. Centerchef Jon Pape Center for Park og Natur Oslo, juni 2011 København: Grønne uderum som urbane uderum Centerchef Jon Pape Center for Park og Natur Oslo, juni 2011 Oversigt 1. Hvor er København? 2. Visioner og mål 3. Urbane tendenser - hvad siger københavnerne?

Læs mere

Strategi for udvikling af offentlige lege- og motionsarealer 15.02.2013

Strategi for udvikling af offentlige lege- og motionsarealer 15.02.2013 Strategi for udvikling af offentlige lege- og motionsarealer 15.02.2013 Frederiksberg Kommune har i alt 18 offentlige legepladser. Herudover er der 12 åbne legepladser på skoler og daginstitutioner, 5

Læs mere

Byforeningen for Odense

Byforeningen for Odense Byforeningen for Odense Thomas B. Thrigesgade Kommentarer og generelle betragtninger til den videre behandling af de tre udvalgte forslag. Aug. 2011 1) Sønderport - Når trafikken på Albanigade neddrosles

Læs mere

Analyse af danske byboeres brug af og holdning til grønne områder

Analyse af danske byboeres brug af og holdning til grønne områder 26.02.14 Nordea-fonden: Det gode liv i byen Side 1 af 5 Analyse af danske byboeres brug af og holdning til grønne områder 100.000 danskere er de seneste 10 år flyttet fra land til by, og syv ud af otte

Læs mere

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge

krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge Butikker på Vestergade mod gadekæret. Gaden udgør den nordlige grænse af projektområdet. Materialet er bygget op i to dele: 1 Helsinge

Læs mere

Stationsbyer i forandring

Stationsbyer i forandring Stationsbyer i forandring AA b y f o r n y e l s e Velkommen til Glamsbjerg Beliggenhed Tidligere vestfynsk stationsby opstået ca. 1890 i krydset mellem jernbanen Odense/Assens og landevejen Bogense/Fåborg

Læs mere

Området mellem Paltholmvej, Gammelgårdsvej og Frederiksborgvej.

Området mellem Paltholmvej, Gammelgårdsvej og Frederiksborgvej. Til: Planudvalget U D K A S T Udkast til nye lokalplanbestemmelser for Farum erhvervsområde øst for Gammelgårdsvej. Dato: 2. marts 2011 Sags id: 190-2008-10408 Dokument: 190-2011-35681 By, Erhverv og Natur

Læs mere

Natur kan lindre stress, smerter og depression

Natur kan lindre stress, smerter og depression NATUR kan lindre stress, smerter og depression fremhæves i en række undersøgelser som afgørende for lindring af stress, smerter og depression*. er et vigtigt element for patienter, pårørende og personale.

Læs mere

DEN GRØNNE PLANTE BoRSEN SMAG MIN HAVE

DEN GRØNNE PLANTE BoRSEN SMAG MIN HAVE E N N Ø R DEN G PLANTE Bo RSEN SMAG MIN HAVE GRØN GRØNNERE DEN GRØNNE STEDET DEN GRØNNE ligger helt centralt i Aarhus på Sankt Clemens Torv; klemt ind mellem to af byens store pladser, Storetorv og Bispetorv.

Læs mere

SSFs tur til Bornholm

SSFs tur til Bornholm SSFs tur til Bornholm Program Torsdag d. 22.9.16 Afgang Medborgerhuset kl. 7.00 Færge Puttgarten-Rødby og videre over Sjælland til Øresundbroen. Sverige bytur i Malmø 2-3 timer Videre til Ystad. Færgen

Læs mere

SJÆLLANDS ODDE HAVNEBY

SJÆLLANDS ODDE HAVNEBY SJÆLLANDS ODDE HAVNEBY HAVNEHALLEN - den gode maritime oplevelse i et lokalt miljø Projektplan - Bilag til Ansøgningsskema Stedet Tæller 4.11.2015 HASLØV & KJÆRSGAARD I 1 Havnehallen Odden Havneby - den

Læs mere

Trafik på Halsskov. Trafik-problemerne er opstillet nedenfor i prioriteret orden

Trafik på Halsskov. Trafik-problemerne er opstillet nedenfor i prioriteret orden Trafik på Halsskov Trafik-problemerne er opstillet nedenfor i prioriteret orden 1 1 Svinget Revvej- Skovbrynet Fra begge sider er svinget farligt og uoverskueligt. Der bør derfor opsættes en tavle A 41.1

Læs mere

Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012

Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012 Hvad vil vi med provinsbyerne? COWI 6. marts 2012 Befolkningsudviklingens geografi under finanskrisen Befolkningsudvikling pr. år 2008 til 2012 Kilde: Danmarks Statistik De unges flyttemønster under finanskrisen

Læs mere

Hellerup Kirkegård. Referat af borgermøde den 30. oktober 2014

Hellerup Kirkegård. Referat af borgermøde den 30. oktober 2014 Referat af borgermøde den 30. oktober 2014 Gentofte Kommune har udarbejdet et forslag til en ny plan for Hellerup Kirkegård. Den nye plan skal imødekomme tidens ønsker til gravsteder og skal sikre, at

Læs mere

Resumé. Teknik- og Miljøudvalget. NOTAT: Behandling af høringssvar fra den indledende høring om Roskilde Camping

Resumé. Teknik- og Miljøudvalget. NOTAT: Behandling af høringssvar fra den indledende høring om Roskilde Camping Teknik- og Miljøudvalget Teknik og Miljø Plan og Udvikling Sagsnr. 79003 Brevid. 1420166 Ref. MOKP Dir. tlf. 4631 3549 monakp@roskilde.dk NOTAT: Behandling af høringssvar fra den indledende høring om Roskilde

Læs mere

FORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet.

FORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet. FORTÆLLINGEN OM DELTAET Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet. LIDT HISTORIE Byen i karréen - det historiske København København var oprindelig bebygget

Læs mere