Rally Denmark oktober

Transkript

1

2 Rallykontor Kjellerup Og Omegns Motorklub Kenneth Svendsen Dalvejen Silkeborg Tel: Website: Rallyhovedkvarter Rallycentrum fra 21. oktober til 22. oktober. AIKC Center Ans Søpark 30, DK Ans By 1

3 INDHOLD 1. INTRODUKTION GENERELT UNDERLAGETS ART OG KARAKTER LØBETS TOTALE LÆNGDE ORGANISATION KONKURRENCEN INDGÅR I FØLGENDE MESTERSKABER GODKENDELSESNUMMER FRA DASU OG POLITI ARRANGØRENS NAVN, ADRESSE OG KONTAKTOPLYSNINGER Medhjælpende organisationer ORGANISATION JURYEN / DOMMERE DASU-DELEGEREDE OG OBSERVATØR LEDENDE OFFICIALS RALLYHOVEDKVARTERETS BELIGGENHED OG KONTAKTOPLYSNINGER DEN OFFICIELLE OPSLAGSTAVLES PLACERING PROGRAM FØR LØBET UNDER LØBET ANMELDELSE SIDSTE FRIST FOR ANMELDELSE ANMELDELSESPROCEDURE Berettigede deltagere MAKSIMALT ANTAL TILLADTE DELTAGERE OG KLASSER Maksimalt deltagerantal Klasser ANMELDELSESGEBYR Anmeldelsesgebyr Rally Denmark DETALJER OM BETALING TILBAGEBETALING AF ANMELDELSESGEBYR FORSIKRING REKLAMER OG IDENTIFIKATION RESTRIKTIONER ARRANGØRENS REKLAMER TV-REKLAME IDENTIFIKATION DÆK BRÆNDSTOF TANKNING GENNEMKØRSEL PROCEDURE VED GENNEMKØRSEL SPECIFIKKE OG NATIONALE RESTRIKTIONER

4 10. LICENSKONTROL DOKUMENTER DER SKAL FORELÆGGES TIDSPLAN TEKNISK KONTROL MØDESTED OG TIDSPLAN FOR KONTROLLEN STÆNKLAPPER KØRERNES SIKKERHEDSUDSTYR STØJ Støjgrænser før løbet Støjgrænser under og efter løbet SÆRLIGE NATIONALE BESTEMMELSER ON-BOARD KAMERAER ØVRIGE PROCEDURER SHOW START, PROCEDURE OG RÆKKEFØLGE. START PARC FERMÉ. STARTMETODE PÅ HASTIGHEDSPRØVER Startrækkefølge, officiel start Start parc fermé Startmetode på hastighedsprøver Gule flag MÅLPROCEDURE / AFSLUTTENDE PROCEDURE KONTROLLER MED TILLADT FOR TIDLIG ANKOMST PROCEDURE FOR SUPER SPECIAL STAGE ANDRE SÆRLIGE AKTIVITETER INKL. ARRANGØRENS EVT. PROMOTIONAKTIVITETER. HASTIGHEDER OG OVERTRÆDELSER HERAF Færdselsregler Service park OFFICIEL TID UNDER LØBET RE-START HVIS UDGÅET - RALLY IDENTIFIKATION AF OFFICIALS PRÆMIERING PRÆMIEOVERRÆKKELSE PRÆMIER KONTROL VED MÅL AFSLUTTENDE KONTROL OG DENS PLACERING PROTESTGEBYRER Depositum... Fejl! Bogmærke er ikke defineret APPEL Appelgebyr Appelfrister Procedure APPENDIX 1 RUTEBESKRIVELSE OG TIDSPLAN APPENDIX 2 PLAN FOR GENNEMKØRSEL APPENDIX 3 KØRERKONTAKT APPENDIX 4 STARTNUMRE OG REKLAME

5 1. Introduktion 1.1 Generelt Rally Denmark 2016 bliver afviklet i overensstemmelse med FIA International Sporting Code og dets tillæg, med FIA Regional Rally Championship Sporting Regulations 2016, med de af DASU s bestemmelser, der er i overensstemmelse med FIA s regler samt disse tillægsregler. Ændringer og/eller tilføjelser til disse tillægsregler bliver udelukkende meddelt gennem nummererede og daterede bulletiner udstedt af arrangøren, juryen eller løbslederen. Disse tillægsregler på dansk er direkte oversat fra de gældende tillægsregler på engelsk. I tvilvtilfælde er tillægsreglerne på engelsk gældende. 1.2 Underlagets art og karakter Afsnit 1: 100 % asfalt. Afsnit 2: 100 % asfalt. 1.3 Løbets totale længde Antal afsnit... 2 Antal sektioner... 6 Løbets totale antal prøvekilometer ,05 km Svarende til ERT coefficient 2. Løbets totale antal transportkilometer ,02 km Løbets totale længde ,07 km 2. Organisation 2.1 Konkurrencen indgår i følgende mesterskaber DIF Danmarksmesterskab i rally DASU mesterskab i historisk rally NEZ Junior Cup FIA North European Zone Rally Cup for junior drivers West Euro Rally Cup 2.2 Godkendelsesnummer fra DASU og politi DASU godkendelsesnummer: Oplyses i bulletin 1 Politi godkendelsesnummer: Oplyses i bulletin Arrangørens navn, adresse og kontaktoplysninger Kjellerup Og Omegns Motorklub Løbsleder Kenneth Svendsen Dalvejen 89 4

6 8600 Silkeborg Tel: Medhjælpende organisationer Medhjælpende organisationer ved dette løb er: Randers Auto Sport, Aarhus Automobil Sport, Driftsforeningen Rally Denmark. 2.4 Organisation Formand... Stig Kristensen Løbsleder... Kenneth Svendsen Løbssekretær... Brian Schultz Assisterende løbsleder... Peter Bentsen 2.5 Juryen / dommere Juryformand (udpeget af DASU)... Linda Schröder Jurymedlem (udpeget af DASU)... Carsten Pedersen Jurymedlem (udpeget af løbets organisation)... Tryggvi Magnus Thordarson (ISL) Jurysekretær... Lars Hoffmann FIA observatør... Andy Millns (GBR) 2.6 DASU-delegerede og observatør DASU Observatør... John Lersted DASU teknisk delegeret... Bent Sommer DASU sikkerhedsdelegeret... Finn Mogensen 2.7 Ledende officials Løbsleder... Kenneth Svendsen Løbssekretær... Brian Schultz Assisterende løbsleder... Peter Bentsen Afviklingsleder... Morten Lunøe Sikkerhedschef... Jan Kidmose Sikkerhedsassistent... Jørgen Hejlskov Chef for service park... Anders Skov Chef for teknisk kontrol... Tom Larsen Ansvarlig for resultatlister... Jane Juul Sørensen Chef for tidtagning... Per Nielsen Kørerkontakt... Hans Marx Støjkontrol... Bjarne Jensen Pressehåndtering... Morten Alstrup Læge... Red Cross Denmark Prøvechef SS1 & SS3 Karmark... Benno Iversen, KOM 5

7 Prøvechef SS2 & SS4 Øster Velling... Karsten Ovesen, RAS Prøvechef SS5 & SS8 Gjern... Bjarne Rosenlund, IMK Prøvechef SS6 & SS9 Tovstrup... Tommy Kristensen, AAS Prøvechef SS7 & SS10 Laven... Herluf Bjerg, LOMS Prøvechef SS11 & SS13 Vellev... Bjarne Sørensen, MNJ Prøvechef SS12 & SS14 Vindum... Mads Ulbæk, AAS 2.8 Rallyhovedkvarterets beliggenhed og kontaktoplysninger Rallyhovedkvarter den 21. og 22. oktober. AIKC Center Ans Søpark 30, DK Ans By. Rallyhovedkvarterets åbningstider: Fredag den 21. oktober kl lørdag den 22. oktober kl Lørdag den 22. oktober kl kl Den officielle opslagstavles placering Ved rallykontoret, AIKC Center, Ans Søpark 30, DK Ans By. On-line på 3. Program 3.1 Før løbet 1. juli 2016 Offentliggørelse af rally guide 1. august 2016 Offentliggørelse af foreløbige tillægsregler og anmeldelsesblanket 11. oktober 2016 Sidste anmeldelsesfrist Offentliggørelse af rutebog, rally guide 2 and rutekort Sidste frist for bestilling af ekstra serviceplads Sidste frist for oplysninger om andenkører Under løbet 21. oktober Rallykontorets åbningstid AIKC Afhentning af materialer og dokumenter AIKC Service parkens åbningstid AIKC Gennemkørsel 6

8 Teknisk kontrol, forsegling og mærkning TBA Administrative kontroller AIKC Mediecentrets åbningstid AIKC Første jurymøde AIKC Offentliggørelse af startliste for første afsnit AIKC Start på løbet / første afsnit AIKC 22. oktober Service parkens åbningstid AIKC Rallykontorets åbningstid AIKC Offentliggørelse af startliste for andet afsnit AIKC Start på andet afsnit AIKC Podieceremoni og præmieoverrækkelse AIKC Afsluttende teknisk kontrol TBA Andet jurymøde AIKC Offentliggørelse af foreløbigt resultat AIKC Offentliggørelse af endeligt resultat AIKC 4. Anmeldelse 4.1 Sidste frist for anmeldelse Alle anmeldelser skal være modtage af sekretariatet senest den 11. oktober Anmeldelsesblanketten skal underskrives før start. Anmeldelser accepteres kun ved samtidig bankoverførsel af det fulde anmeldesesgebyr. Oplysninger om andenkøreren skal indgives senest den 11. oktober Anmeldelsesprocedure Kørere der ønsker at deltage i løbet skal anvende den blanket der er tilgængelig på Rally Denmark Kjellerup Og Omegns Motorklub C/O Kenneth Svendsen Dalvejen Silkeborg Tel: (kun mellem kl og kl ) ks@rallydenmark.dk Website: Berettigede deltagere Anmeldelser kan indgives af enhver, der er i besiddelse af en gyldig licens anerkendt af FIA eller enhver kører eller andenkører der er i besiddelse af en gyldig rallylicens anerkendt af FIA. Hvis anmelderen ikke er en del af mandskabet 7

9 (første- og andenkører), handler førstekøreren på anmelderens vegne. Hvor der henvises til anmelderen, henvises der derfor også til førstekøreren som handlende på anmelderen vegne, hvis muligt. 4.3 Maksimalt antal tilladte deltagere og klasser Maksimalt deltagerantal Det maksimale deltagerantal er Klasser Klasser INTERNATIONAL RC2 RGT RC3 RC4 RC5 NATIONAL Grupper S2000-Rally: 1.6T engine with a 28mm restrictor S2000-Rally: 2.0 Atmospheric Group R5 (VR5) Group NR4 over 2000cc (current N4) RGT cars Group A over 1600cc and up to 2000cc Super 1600 R2 (atmo over 1600cc and up to 2000cc VR2C and turbo over 1067cc and up to 1333cc VR2C) R3 (atmo / over 1600cc and up to 2000cc VR3C and turbo over 1067cc and up to 1333cc VR3C) R3 (turbo / up to 1620cc / nominal VR3T) R3 (diesel / up to 2000cc / nominal VR3D) Group A up to 1600cc R2 (atmo over 1390cc and up to 1600cc VR2B and turbo over 927cc and up to 1067cc VR2B) Kit-car up to 1600cc Group N over 1600cc and up to 2000cc Group N up to 1600cc R1 (atmo up to 1600cc - VR1A/VR1B and turbo up to 1067cc - VR1A/VR1B) 1 Gruppe E cc Volvo Original iflg. VOC-reglement 2 Gruppe E over 1600 cc (ej N4) 3 2WD Gruppe DK, KRB, Kit- and Maxi varianter, cc, RC5 national 4 2WD Gruppe DK, KRB, Kit- and Maxi varianter, cc, RC4 national 5 2WD Gruppe DK, KRB, Kit- and Maxi varianter, over 1600 cc, RC3 national 6 4WD (ej WRC), RC2 national 7 Historiske rallybiler iflg. FIA appendix K cc 8 Historiske rallybiler iflg. FIA appendix K over 1600 cc 10 Øvrige biler med gyldig homologeringsattest for rally Øvrige bestemmelser iht. mesterskabsbestemmelserne for danmarksmesterskabet I rally punkt

10 Deltagere som ønsker at køre efter de nationale danske tekniske regler, danske regler vedr. dæk etc. bedes tilmelde sig i de nationale klasser Sammenlægning af nationale klasser: Tilmelder færre end fem deltagere sig i en national klasse, forbeholder arrangørerne sig retten til at sammenlægge klasser nedefra og op efter nedenstående skema: Er der færre end 25, der tilmelder sig løbet, forbeholder arrangøren sig retten til at aflyse løbet. 4.4 Anmeldelsesgebyr Anmeldelsesgebyr Rally Denmark 2016 Anmeldelse dansk deltager: Anmeldelse inkl. en servicevogn DKK Anmeldelse udenlandsk deltager: Anmeldelse inkl. en servicevogn EUR 300. Anmeldelse deltager i West Euro Rally Cup: Anmeldelse inkl. en servicevogn EUR 250. Anmeldelse kørere fra Norge: Anmeldelse inkl. en servicevogn EUR 150. Anmeldelse deltager i NEZ Junior Cup: Anmeldelse inkl. en servicevogn EUR 0 (gratis). Det er deltagernes ansvar at informere arrangøren om behovet for serviceplads. Som udgangspunkt har hver bil 10 x 10 meter til rådighed. Det er kun tilladt at have en rallybil og en servicebil stående på servicepladsen. Alle andre biler skal holde på parkeringspladsen cirka 200 meter fra servicepladsen. Pakker Normal anmeldelse Historisk West Euro Rally Cup NEZ Junior Cup Skiltepakke pr. Bil VIP gæstepas Serviceadgang Service Serviceområde 100 m² for 1 bil 100 m² for 1 bil 100 m² for 1 bil 100 m² for 1 bil Yderligere plads kan bestilles efter aftale med service park koordinatoren senest Yderligere plads den 11. oktober 2016 Printet materiale Rutebog Gennemkørselskort Online Online Online Online 9

11 Rally guide Online Online Online Online Tillægsregler Online Online Online Online Sikkerhedsnoter NA NA NA NA Yderligere plads i serviceområdet der ikke er bestilt i tide udløser et gebyr på EUR Detaljer om betaling Bank: Jyske Bank Reg. nr: 8740 Kontonr: Swiftkode/BIC: JYBADKKK IBAN: DK Ved problemer kontakt sekretariatet for at lave alternative aftaler. Det fulde anmeldelsesgebyr skal være betalt inden tilmeldingsfristen. Ingen anmeldelse accepteres uden betaling af det fulde anmeldelsesgebyr. Deltagerens navn skal påføres betalingen som reference på bankoverførslen. 4.6 Tilbagebetaling af anmeldelsesgebyr Anmeldelsesgebyret vil blive tilbagebetalt fuldt ud: til deltagere hvis anmeldelse bliver afvist I tilfælde af at løbet bliver aflyst Delvis tilbagebetaling af anmeldelsesgebyr: Arrangøren kan tilbagebetale dele af anmeldelsesgebyret til deltagere, som på grund af force majeure (bevidnet af deltagerens ASN tidligere end teknisk kontrol) er ude af stand til at starte I løbet. Ansøgning om tilbagebetaling sendes skriftligt til arrangøren indeholdende beskrivelse af årsagen til, at deltageren ikke er startet, inden onsdag den 19. oktober Ansøgningen skal indeholde detaljer om deltagerens bankkonto. 5. Forsikring Anmeldelsesgebyret er inklusive forsikringspræmie, som garanterer deltagerne dækning mod ethvert civilt ansvar overfor tredjepart. Forsikringsdækningen udgør maksimalt kr Deltagerne opkræves en selvrisiko på op til kr pr. skade. Forsikringen dækker den periode, som løbets tilladelse omfatter. Deltagerne skal have gældende forsikring som dækker mod ansvar for personskade på tredjepart og skade på tredjeparts ejendom på de offentlige, ikke-afspærrede veje, som er del af løbet. Det er deltagerens ansvar at have en sådan forsikring. Arrangøren kan ikke gøres ansvarlig og erstatningspligtig for deltagernes brud på dansk lov og danske regler. Deltagerne er ansvarlige, hvis de involveres i uheld eller hændelser, hvor dansk lov overtrædes. Deltagerne skal afgive detaljeret forklaring overfor arrangøren, hvis de har været indblandet i hændelser, hvorfra der kan opstå erstatningsansvar. Er arrangøren skyld i uheld kan denne ikke gøres erstatningspligtig overfor tab påført deltagerne. 10

12 6. Reklamer og identifikation 6.1 Restriktioner Reklame for tobak, tobaksprodukter og -tilbehør er ikke tilladt i Danmark. Reklame for alkohol er ikke tilladt på konkurrencebiler, servicebiler eller på kørernes hjelm og tøj. Reklamer af politisk eller religiøs karakter er ikke tilladt. 6.2 Arrangørens reklamer Reklamepladsen på fordørene såvel som på rallypladerne er reserveret arrangørens reklamer. Disse reklamer er obligatoriske og kan ikke nægtes af deltagerne. Deltagere som ikke bærer arrangørens reklamer under hele arrangementet vil blive idømt en pengebøde. Detaljer vedr. disse reklamer offentliggøres i en bulletin. 6.3 TV-reklame Et areal på 15x60 cm forrest på bilen reserveres til brug I forbindelse med arrangørens tv-reklame. Denne reklame er obligatorisk og kan ikke nægtes af deltagerne. Deltagere som ikke bærer arrangørens reklamer under hele arrangementet vil blive idømt en pengebøde. Detaljer vedr. disse reklamer offentliggøres i en bulletin. 6.4 Identifikation Arrangøren forsyner hver deltager med 1 rallyplade og 5 sæt startnumre. Rallypladen skal påsættes køretøjets motorhjelm (eller bagagerum hvis forrest) og skal holdes synlig under hele løbet. Startnumrene skal være synlige på begge fordøre, bagerste sideruder og bagrude under hele arrangementet. Deltagere som mangler rallypladen og/eller et startnummer vil blive idømt en pengebøde. Mangler alle startnumre vil det medføre indberetning til juryen, der kan idømme straf af op til udelukkelse. Rallyplader, startnumre og reklamer skal være påsat bilen ved fremstilling til teknisk kontrol. Et specielt kort betegnet Startkort / ID-kort der skal indeholde fotos (4 x 4 cm) af nyere dato af mandskabet, underskrift af de to kørere samt detaljer om køretøjet, vil blive udleveret af arrangøren. Mandskabet skal selv montere de nævnte billeder på kortet. Kortet skal opbevares synligt i køretøjet under hele konkurrencen og skal forevises på forlangende af en official. Kortet skal afleveres ved ankomst til mål. Udgåede deltagere skal ufortøvet aflevere kortet til løbssekretariatet eller en official. Tro og love erklæringen, der er en integreret del af ID-kortet, skal udfyldes og underskrives inden afleveringen. Undladelse af ovenstående vil medføre indberetning til juryen, der kan idømme straf af op til udelukkelse. 7. Dæk Internationale klasser: Kun FIA-homologerede dæk. Dækkene mærkes for alle deltagerne, når de forlader serviceområdet. Regnvejrsdæk og dækskæring er tilladt. Nationale klasser: Dækkene skal opfylde bestemmelserne i DASU's tekniske reglement. Brug af slickdæk (dæk uden mønster) er forbudt. Der skal på et vilkårligt sted på dækket være minimum 60 cm mønsterkant pr. 10 cm trædeflade. Pigdæk er ikke tilladt. Indlæg (mousse) er ikke tilladt. 11

13 8. Brændstof Brændstof skal følge specifikationerne som beskrevet i FIA app. J med den undtagelse, at maksimum blyindhold tilladt i Danmark er 0,15 g/l for blyholdig benzin. Deltagere med udenlandsk licens som anvender miljøvenlig brændstof (f.eks.: E85 eller tilsvarende) indplaceres i den i øvrigt forudsete gruppe og klasse uden hensyn til brændstoftypen, d.v.s. nationale danske grupper DK og 4WD, og i særlige tilfælde i gruppe E. (Se mesterskabsreglerne). Opmærksomheden henledes dog på, at brændstoffet ikke kan købes i fri handel i Danmark. 8.1 Tankning Af miljø- og sikkerhedshensyn er det ikke tilladt at tanke på serviceområdet. Tankning er kun tilladt i tankzonerne og på tankstationer angivet i rutebogen. 9. Gennemkørsel 9.1 Procedure ved gennemkørsel Udlevering af gennemkørselsmateriale: AIKC center Ans Søpark 8643 Ans by GPS: N56 18,4036 E9 35,1670 Tidsplan for gennemkørsel: Fredag den 21. oktober 2016 kl Tilmeldingsblanket til gennemkørsel (tilgængelig på løbets hjemmeside) skal udfyldes og indsendes af deltagerne for at modtages genemkørselsmaterialet. Dette indeholder: Rutebogen for hele løbet. Et registreringskort, hvor officials registrerer hver gennemkørsel af prøverne. Dette kort skal være i gennemkørselsbilen under hele gennemkørslen og skal returneres til rallyhovedkvarteret senest kl den 21. oktober To gennemkørselsnummerplader skal fastgøres til gennemkørselsbilen i toppen af for- og bagrude. Hvis et mandskab der deltager i gennemkørslen ønsker at skifte bil eller personer i gennemkørselsbilen skal de tage telefonisk kontakt til rallykontoret på tlf Følger man ikke denne procedure, bliver man nægtet deltagelse i gennemkørslen. Yderligere registrering er ikke nødvendig for at deltage i gennemkørslen. 12

14 9.2 Specifikke og nationale restriktioner FIA Regional Rally Sporting Regulations Art. 25 er gældende. Planen for gennemkørsel i appendix 2 er obligatorisk Deltagerne må kun gennemkøre hver fysisk hastighedsprøve to gange under gennemkørslen Den maksimalt tilladte hastighed på alle hastighedsprøver under gennemkørslen er 70 km/t undtagen hvor en lavere tilladt hastighed er angivet. Alle færdselsregler skal respekteres Det er ikke tilladt at benytte skanningsudstyr Enhver der deltager eller har tænkt sig at deltage i løbet, og som træffes på løbets rute eller på løbets hastighedsprøver uden for det angivne tidsrum for gennemkørsel, betragtes som udførende ulovlig gennemkørsel og vil blive indberettet En kører der ikke deltager i løbet må deltage i gennemkørslen. Reglerne vedrørende gennemkørsel skal til fulde respekteres, og arrangøren skal informeres. Tilmeldingsblanketten til gennemkørsel (tilgængelig på hjemmesiden) skal udfyldes og afleveres for at få udleveret gennemkørselsmaterialet. Gebyret for udelukkende at deltage i gennemkørslen er DKK Montering af udstyr til overvågning af hastighed under gennemkørsel Løbets officials kan montere et system til overvågning af hastighed under gennemkørsel inden første del af gennemkørslen. Information vedr. dette måling offentliggøres i en bulletin. 9.4 Hastighedsovertrædelser under gennemkørsel Hastighedsovertrædelser under gennemkørsel, uanset om denne registreres af politiet eller af løbets officials på en hastighedsprøve eller på løbets rute, resulterer i en bøde som fastsat i 2016 FIA Regional Rally Sporting Regulations art Licenskontrol 10.1 Dokumenter der skal forelægges - Anmelderliscens - Licens for kører og andenkører - Kørekort for kører - Gyldigt pas for udenlandske deltagere - For alle udenlandske deltagere en autorisation for deltagelse fra pågældendes ASN - Endelig udfyldelse af alle detaljer på anmeldelsesblanketten - Dokumentation for forsikringsdækningen - Forsikrings- og registreringspapirer 13

15 10.2 Tidsplan Sted: AIKC - Ans Søpark 30, 8643 Ans By Fredag den 21. oktober 2016 kl Teknisk kontrol 11.1 Mødested og tidsplan for kontrollen Tidsplanen oplyses i bulletin 1. Sted: TBA. Fredag den 21. oktober 2016 kl Ethvert mandskab der deltager i løbet, eller deres repræsentant som angivet skriftligt af mandskabet, skal deltage i teknisk kontrol og fremvise bilen i overensstemmelse med den tidsplan, der offentliggøres en bulletin. Fremmøde senere end det i ovenstående tidsplan offentliggjorte tidspunkt straffes af løbslederen med en bøde på DKK Stænklapper Det er tilladt at montere stænklapper i overensstemmelse med appendix J art Kørernes sikkerhedsudstyr Ved teknisk kontrol skal deltagerne fremvise køredragt, køresko, undertøj, hjelme og en FIA-godkendt FHR, som skal bruges i løbet. Det kontrolleres, at udstyret lever op til kravene i appendix L kap. III Støj Støjkontrol finder sted i overensstemmelse med DASU s tekniske reglement Støjgrænser før løbet For alle klasser må støjniveauet ikke overstige 103dB. Ved støjmålingen inden løbet skal støjgrænsen overholdes. Der gives 2 omstillingsmuligheder. Kan støjgrænsen stadig ikke overholdes indberettes til juryen, at bilen ikke overholder støjgrænsen Støjgrænser under og efter løbet Ved støjmåling under og efter konkurrencen gives ingen omstillingsmuligheder. Er støjen over 103 db straffes som følger: Straffrit hvis det skyldes tydelig teknisk defekt opstået efter seneste serviceophold. Er årsagen til den overskredne støjgrænse ikke en tydelig teknisk defekt opstået efter seneste serviceophold, kan en 60 sekunders tidsstraf idømmes af juryen efter indstilling fra løbslederen. 14

16 I begge tilfælde skal defekten udbedres ved næste serviceophold. Hvis udbedring ikke er sket når bilen forlader servicepladsen, medfører det udelukkelse Særlige nationale bestemmelser Særlige nationale bestemmelser gældende for danske deltagere fremgår af DASU s tekniske reglement On-board kameraer Bestemmelserne i 2016 FIA RRCSR Art. 65 skal overholdes. Følgende skal oplyses til arrangøren mindst en uge før starten på gennemkørsel: deltagerens navn, startnummer, anmelderens adresse samt hvor optagelserne skal anvendes. Blanket findes på Biler med godkendte kameraer indentificeres ved hjælp af et klistermærke. Kameraer skal være monteret i bilen ved teknisk kontrol. 12. Øvrige procedurer 12.1 Show start, procedure og rækkefølge. Start parc fermé. Startmetode på hastighedsprøver Startrækkefølge, officiel start Startlisten for afsnit 1 offentliggøres fredag den 21. oktober 2016 kl. 18 på den officielle opslagstavle og på / Startlisten for afsnit 2 offentliggøres lørdag den 22. oktober 2016 kl på den officielle opslagstavle og på / Officiel start: Fredag den 21. oktober 2016 kl Start parc fermé Alle deltagere skal møde i start parc fermé, som befinder sig på servicepladsen, senest 10 minutter før egen starttid. For sen ankomst til startområdet straffes med bøde på DKK 1000,- ikendt af løbslederen Startmetode på hastighedsprøver Som startmetode på specialprøver anvendes der elektronisk nedtælling, således at start uret vil tænde 5 røde lys 5 sekunder før start. De røde lys vil slukke et efter et med et interval på 1 sekund. Starttiden er når det sidste lys slukkes. Tyvstart registreres af fotocelle, og alle lys vil blinke. Startintervallet fredag den 21. oktober er 1 minut. Startintervallet lørdag den 22. oktober er 1 minut Gule flag 15

17 Der anvendes gult flag på alle hastighedsprøver. Placeringen af disse kan ses i rutebogen Målprocedure / afsluttende procedure Præmieoverrækkelse på målrampen i Ans By, lørdag den 22. Oktober ca. kl Der tildeles præmier til de tre første i det generelle klassement. Afsluttende tidskontrol er TC 14B mål. Herfra skal deltagerne følge ruten som angivet i rutebogen under parc fermébetingelser via målrampen og direkte til parc fermé Kontroller med tilladt for tidlig ankomst Check in før idealtid tillades ved TC 0A TC 4C TC14C Procedure for rundbaner Start Tiden startes, når bilen starter. Startintervallet generelt er 1 minut eller mere. Af sikkerhedsmæssige årsager kan startintervallet variere, men startintervallet vil altid være mindst 40 sekunder Ved STOP noteres starttiden og den tid, prøven er kørt på I kontrolkortet. Transporttiden til næste tidskontrol beregnes ved at bruge timer og minutter af den givne starttid, ikke sekunder og dele heraf Antal omgange På rundbaner er det deltagernes ansvar at køre det korrekte antal omgange, hvilket tydeligt er angivet i rutebogen. Kører et mandskab for mange omgange, tæller mandskabets tid inkl. de for mange kørte omgange på hastighedsprøven. Såfremt et mandskab ikke gennemfører en rundbane med minimum de i rutebogen opgivne antal omgange, tildeles mandskabet den langsomste tid af enten egen køretid på prøven eller den generelt langsomste tid + 60 sek. Ved den generelt langsomste tid forstås langsomste tid blandt de deltagere der har kørt minimum det forudbestemte antal omgange. Skulle juryen anse den generelt langsomste tid for abnorm, kan de som scratch tid vælge den, blandt de fire andre langsomste tider, som de finder mest passende Andre særlige aktiviteter inkl. arrangørens evt. promotionaktiviteter. Hastigheder og overtrædelser heraf Færdselsregler Under hele konkurrencen skal mandskaberne nøje overholde landets færdselsregler. Ethvert mandskab, som ikke overholder disse straffes som følger: Første overtrædelse: 10 sek. idømt af løbsleder Anden overtrædelse: op til udelukkelse idømt af jury Service park Rally hovedkvarter Rally hovedkvarter fra 21. oktober 2016 til 22. oktober

18 AIKC Center Ans Søpark 30, 8643 Ans By Service parkens åbningstider Rally hovedkvarterets åbningstider: Fredag den 21. oktober 2016 kl Lørdag den 22. oktober 2016 kl Andre forhold Service parkens underlag er en blanding af grus og asfalt. Det er ikke tilladt at modtage organiseret assistance andre steder end der, hvor det er tilladt. Ved ophold af over 5 minutters varighed på servicepladser skal der anvendes presenning eller lignende som underlag for rallybilen. Underlag skal dog altid anvendes ved skift af olie og andre væsker. Undladelse heraf medfører bødestraf ikendt af løbsledelsen Officiel tid under løbet Den officielle tid under løbet er i overensstemmelse med Re-start hvis udgået - rally 2 I overensstemmelse med FIA-ERC Art Identifikation af officials Ledende officials... ID-kort Prøvechefer... Orange veste med teksten Chef Official. Tidtagerchefer... Jakker mærket Rally Result. Øvrige officials på hastighedsprøver... Orange veste med teksten Official. 14. Præmiering 14.1 Præmieoverrækkelse Præmieoverrækkelsen finder sted iht. Mesterskabsbestemmelserne pkt. 5 (efter foreløbig resultatliste) ved rallyfesten se mere på Præmier Generalklassement Nr. 1 pokal Nr. 2 pokal Nr. 3 pokal Klasseresultater: op til og med 4 deltagere Nr. 1 pokal op til og med 6 deltagere Nr. 2 pokal 17

19 op til og med 9 deltagere Nr. 3 pokal over 9 deltagere Nr. 4 pokal 15. Kontrol ved mål 15.1 Afsluttende kontrol og dens placering Sted: TBA Konkurrencebiler der er udtaget til efterkontrol skal ledsages af mandskabet og en mekaniker og køre samlet fra TC14B mål Protestgebyrer Protestgebyret er fastsat til DKK Drejer protesten sig om en tydelig defineret del af bilen (motor, transmission, styring, bremsesystem, elektrisk system, chassis osv.) betales et depositum på DKK 4.500,- Drejer protesten sig om hele bilen erlægges et depositum på DKK , Appel Appelgebyr Beløbet for en national appel er DKK 6.000,- Beløbet for en international appel er EUR 6.000, Appelfrister En appel og betaling af gebyret herfor skal foretages inden 96 timer og den appellerende skal skriftligt meddele, at afgørelsen appelleres senest en time efter dommeres eller juryen afgørelse Procedure En appel til DASU s amatør- og ordensudvalg fremsættes begrundet og skriftligt gennem DASU s sekretariat, og det fastsatte appelgebyr vedlægges. Overføres gebyret elektronisk samme dag som afsendelsen af appellen, betragtes dette som rettidigt. 18

20 Section 2 Section 1 Rally Denmark 2016 Appendix 1 Rutebeskrivelse og tidsplan Appendix 1. Leg 1 (Sunrise: 7:57, Sunset: 18:02) Friday TC Location SS Liaison (rute) Total Target First SS Dist. Dist. Dist. Time Car Due RZ 1 Refuel All Competitors Distance to next refuel 25,8 60,30 86,10 0 A Parc fermé IN (early check-in permitted) 18:15 0 B Start/ Parc ferme OUT 18: ,30 23,30 00:30 18:55 SS 1 Karmark 19 18: ,00 29,00 00:35 19:33 SS 2 Øster Velling 6,8 19:36 2 A Regroup in & Technical Zone IN 27,00 33,80 00:40 20:16 Regroup 00:20 2 B Regroup OUT Service IN 20:36 Service A 25,8 60,30 86,10 00:20 2 C Service OUT 20:56 RZ Refuel All Competitors 2 Distance to next refuel 25,8 60,30 86, ,30 23,30 00:30 21:26 SS 3 Karmark 19 21: ,00 29,00 00:35 22:04 SS 4 Øster Velling 6,8 22:07 4 A Service IN 27,00 33,80 00:40 22:47 Service B 25,8 60,30 86,10 00:45 4 B Service OUT Early check-out permitted 23:32 RZ 3 Refuel All Competitors Distance to next refuel 29,93 64,76 94,69 4 C Overnight Park Fermé IN 1,9 00:05 23:37 Early check-in permitted Leg 1 (afsnit) Totals 51,6 122,50 174,10 19

21 Section 6 Section 5 Section 4 Section 3 Rally Denmark 2016 Appendix 1. Leg 2 (Sunrise: 7:59, Sunset: 18:00) Saturday TC Location SS Liaison (rute) Total Target First SS Dist. Dist. Dist. Time Car Due 4 D Overnight Parc ferme out 1,90 00:05 07:15 4 E Service IN 07:20 Service C 1,90 00:10 4 F Restart 07: ,36 19,36 00:20 07:50 SS 5 Gjern 8,43 07:53 6 3,20 11,63 00:16 08:09 SS 6 Tovstrup 7,5 08: ,40 19,90 00:23 08:35 SS 7 Laven 14 08:38 7 A Regroup in & Technical Zone IN 26,00 33,50 00:45 09:23 Regroup 00:15 7 B Regroup OUT Service IN 09:38 Service D 29,93 60,96 90,89 00:20 7 C Service out 09:58 RZ Refuel All Competitors 4 Distance to next refuel 29,93 34,96 90, ,36 19,36 00:20 10:18 SS 8 Gjern 8,43 10:21 9 3,20 11,63 00:16 10:37 SS 9 Tovstrup 7,5 10: ,40 19,90 00:23 11:03 SS 10 Laven 14 11:06 10 A Regroup in & Technical Zone IN 26,00 33,50 00:45 12:49 Regroup 00:15 10 B Regroup OUT Service IN 12:06 Service E 29,93 60,96 90,89 00:20 10 C Service OUT 12:26 RZ Refuel All Competitors 5 Distance to next refuel 26,8 58,10 84, ,00 15,00 00:20 12:46 SS 11 Vellev 13,8 12: ,60 37,40 00:40 13:29 SS 12 Vindum 13 13:32 12 A Regroup in & Technical Zone IN 19,50 32,50 00:35 14:07 Regroup 00:15 12 B Regroup OUT Service IN 14:22 Service F 26,8 58,10 84,90 00:20 12 C Service OUT 14:42 RZ Refuel All Competitors 5 Distance to next refuel 26,8 58,40 85, ,00 15,00 00:20 15:02 SS 13 Vellev 13,8 15: ,60 37,40 00:40 15:45 SS 14 Vindum 13 15:48 14 A Regroup / Holding IN 19,50 32,50 00:35 16:23 Regroup / Holding 00:05 14 B Holding out / Finish 16:28 Departure after Finish 14 C Parc ferme IN (early check-in permitted) 0,3 00:10 16:38 26,8 58,40 85,20 Leg 2 (afsnit) Totals 113,46 238,42 351,88 Rally Totals 165,06 360,92 525,98 20

22 Appendix 2 Plan for gennemkørsel Plan for gennemkørsel kan ses på fra den 11. oktober

23 Appendix 3 Kørerkontakt Erik Larsen cro@rallydenmark.dk / Telefonnummer oplyses på 22

24 Appendix 4 Startnumre og reklame Front: Rallyplade: 43 x 21,5 cm TV-reklame: 60 x 15 cm Bagenden: I toppen af højre side af bagruden placeres et startnummer. Tallet skal være reflekterende orange (PMS 804) og 14 cm høj, Nummeret skal være synligt i øjenhøjde Siden: Startnr. siderude: 20 cm høj, streg min. 25 mm. Farve reflekterende orange (PMS 804) Dørplade: 50 x 50 cm. Startnr. dør: 14 cm høj, streg 2 cm bred. Farve reflekterende gul: (PMS 803). På mat sort baggrund, som altid skal være placeret øverst og forrest. 23