Dansand Classic Sprint 2013

Transkript

1 Slutinstruktion nr august 2013 Velkommen til Dansand. Løbet er godkendt af Dansk Automobil Sports Union. Klubrally for A klasser under godkendelses nr. 320 og Sprint for B klasser under nr Løbet er godkendt af Midt- og Vestjyllands Politi i Holstebro under journal nr.: Gennemførelse af et løb inde midt i Silkeborg har kun været muligt med stor opbakning fra såvel Silkeborg Kommune, den lokale politimyndighed samt gruppen bag Silkeborg Bilfestival Automania ( Vi kan præsentere et flot felt med 60 deltagere, hvilket er 11 flere end sidste år. Du kan se dit startnummer i deltagerlisten. Vi håber at denne slutinstruktion giver svar på de fleste spørgsmål. Ellers er du velkommen til at kontakte løbsleder eller assisterende løbsleder. Adgang til ryttergård og trailerparkering Af hensyn til opsætning af banen skal du senest kl være i ryttergården, som ligger på p- pladsen umiddelbart vest for Silkeborg Rådhus. Der henvises til kortskitsen på side 4. Løbsbilerne af- og pålæsses i ryttergården, og trailerne køres derefter til trailerparkeringen. Servicebiler placeres i ryttergården. Teknisk kontrol og licens kontrol Foretages i ryttergården mellem kl og De tekniske kontrollanter går rundt på pladsen, og kan kendes på at de bærer en HMS vest. Når du har påsat numre og reklamer på din bil og placeret det udleverede orange ark i forruden som tegn på, at du er klar, kan du få din bil kontrolleret Fremgangsmåde ved teknisk kontrol og licenskontrol: 1. Startkortet medbringes til løbet i udfyldt stand. 2. Ved sekretariatsvognen får du udleveret startnummer, reklamer og orange ark. 3. Når startnummer og reklamer er monteret på bilen og det orange ark i forruden, vil den tekniske kontrol kontakte dig. Godkendelsen påtegnes startkortet. 4. Efter teknisk godkendelse henvender du dig ved sekretariatet, hvor der skal forelægges vognbog, kørekort, licens, registreringsattest (evt. attest for rallysyn) og forsikring på bilen. Godkendelsen påtegnes startkortet. Efter teknisk kontrol og dokumentkontrol er der kaffe og rundstykke til alle deltagerne. Side 1

2 5. Vognbogen opbevares i sekretariatet indtil løbet er afsluttet, hvorefter du får den udleveret mod aflevering af Tro og Love Erklæring. Det er vigtigt, at ovenstående rækkefølge holdes. Praktiske oplysninger omkring afvikling Gennemkørsel Prøven gennemkøres én gang i formation med pacecar, hvor bilerne kører i startnummer rækkefølge. Derefter køres 2 trænings gennemkørsler på tid. Der startes i startnummer rækkefølge fra 1-74 Efter frokostpausen køres 3 gennemkørsler alle 3 gennemkørsler er tællende til det samlede resultat. Udkørsel til start foregår fra ryttergården ad sti langs Rådhuset og ud på Rådhusets parkeringsplads. Derfra lines op til start på Søvej foran Rådhuset. Indkørsel til ryttergård sker direkte efter mål. Tilladelse til flere biler på banen samt overhaling, for A klasser For A klasserne, som kører prøven som klubrally, er givet DASU tilladelse til at der kan køre flere biler på prøven samtidig, og at der må overhales om nødvendigt. Det indskærpes at en langsommere deltager skal vige for en overhalende deltager og at den overhalende deltager skal vise stor agtpågivenhed. Forbud mod kørsel mod prøvens kørselsretningen Uanset bestemmelserne i reglement 3, punkt , må der under ingen omstændigheder forekomme kørsel mod den af løbsledelsen fastsatte retning. Fejlbane må således ikke rettes. Forseelsen medfører udelukkelse. Fejlbane straffes med max tid. Målfelt mellem målstreg og fuld stop Det indskærbes at deltagerne efter passage af målstregen skal køre helt frem til fuld stop for at give plads til efterfølgende deltagere, som kan komme tæt efter. Max. Tid for prøven er 5 min Efter løbets afslutning Efter løbets afslutning skal alle deltagende biler forblive i ryttergården, indtil resultatet er godkendt. (Parc Fermé indtil ½ time efter resultatets offentliggørelse.) Side 2

3 En deltager, som fjerner deltagerbilen fra ryttergården tidligere, vil blive udelukket og den opnåede placering slettes. Tidsplan Kl Første vogns mødetid Kl Mødetid for sidste vogn Kl Førermøde (obligatorisk) Kl Prolog med safetycar Kl Første vogn starter træningskørsel Kl Træningskørsel med 2 gennemkørsler pr. deltager afsluttes Kl Frokostpause Kl Start på første heat Kl Tredje heat afsluttes Kl Offentliggørelse af resultatlisten Kl Præmieoverrækkelse og afslutning Oplysninger til speaker Niels Jonassen Vi opfordrer dig til at sende oplysninger om dig og bilen til brug for speaker. Fremsendte du materiale til Munkebjerg Hillclimb 2013 er det ikke nødvendigt. Materialet derfra er viderebragt. Modtager: Uffe Madsen uffe@mgcc.dk Silkeborg, den 21. august 2013 Søren Duun Andersen Uffe Madsen Løbsleder (OF324) Assisterende løbsleder (OF 324) mail@laptime.dk uffe@mgcc.dk Mobil nr Mobil nr Side 3

4 Teknisk kontrol / Service plads / Rally centrum Adressen: Søvej 1, 8600 Silkeborg Side 4

5 Teknisk Kontrol Licens Kontrol / Rallycentrum / service område Trailerparkering Side 5