Den fortsatte fremgang skal sikres - Thyborøn Havn igangsætter strategiarbejde. Fiskerbladet Maj 2012

Transkript

1 Fiskerbladet Maj 2012 Den fortsatte fremgang skal sikres - Thyborøn Havn igangsætter strategiarbejde Thyborøn Havn har valgt at igangsætte et strategiarbejde for havnen. Verden står ikke stille, og det skal vi heller ikke i Thyborøn, vi skal tilpasse os til fremtiden. Hvordan sikrer vi, at havnen vedbliver at være et godt sted at drive virksomhed, hvad skal vi leve af på lang sigt, hvilke ideer og forslag har brugerne af havnen det er nogle af de spørgsmål, vi gerne vil undersøge nærmere, og som indgår i strategiarbejdet. Strategiarbejdet kører fra nu og over sommeren og forventes færdigt, så det kan præsenteres i slutningen af året. Vi samarbejder med Tomas Vedsmand, GEMBA Innovation, om arbejdet. Han vil i de kommende måneder interviewe nogle af havnens brugere om deres forventninger til fremtiden, om hvilke forventninger og krav de ser til havnen fremover, ideer og forslag mm. Så vi håber, at I, der bliver kontaktet, kan afse tid til et interview med Tomas, da brugernes inputs er vigtige for strategiarbejdet. Læs de daglige nyheder på FISKERBLADET /

2 Nordsøkaj med 9 meter vanddybde - Forstærkning og ombygning Nu er der lys forude. Vi kan glæde de mange, som ønsker sig bedre pladsforhold i havnen, med at de sydligste 160 m af Nordsøkaj (brokajen, kaj ) ombygges med en ny spunsvæg til 9 m vanddybde og en ny kajbelægning i løbet af Prisen for arbejdet budgetteres til knap 15 mio. kr. Kajen har i de sidste 4-5 år trængt til en renovering, fordi betonpælene under kajen er i en dårlig stand, og i de sidste par år er der indført restriktioner for benyttelsen af kajområdet, som ikke må befærdes med tunge køretøjer såsom kraner og kølebiler eller anvendes til omladning af nogen form for gods. Kajarbejdet ventes at gå i gang straks efter sommerferien og strække sig hen til november. Hele kajområdet fra kajkanten til lejeskel langs vejen bliver renoveret, og i arbejdsperioden graves arealet op for etablering af nye forankringer. Der skal i den periode lægges et større puslespil med at få regulering af trafikken, omkørsler og etablering af de bedst mulige adgangsforhold til virksomhederne bag kajen til at fungere. Kajen udføres med åbninger i forsiden ud mod vandet for at bevare en dæmpning af bølgeuro i bassinet, ligesom den eksisterende kaj gør ved den fri stenskråning under betonpladen. Derfor stoppes hvert andet spunsjern under vandlinien, og et hulrum i kajen bagved fyldes op med store sten, hvor vandet kan skvulpe ind og ud. Selve kajen fyldes op med letklinker (en slags leca), for at reducere vægten af kajen og derved reducere størrelsen af de dyre spunsjern og forankringer. Havnegade THyborøn Tlf mobil: fax: mail: idali@os.dk - cvr-nr. dk Thyborøn Skibssmedie. Sydhalevej Thyborøn FISKERBLADET / Flere artikler i E-magasinet

3 56. ÅRGANG APRIL 2012 NR. 4 MAGASINET FOR FISKESEKTOREN 14. ÅRGANG APRIL 2012 NR. 3-4 MARITIM INDUSTRI: FOR FREMGANG OG SAMARBEJDE I DET BLÅ DANMARK Carsten Mortensen, chairman of Danish Shipowner s Association: - We have all the prerequisites needed compared to other great shipping nations. Danish Minister for Business and Growth Ole Sohn is ready to boost the effort to make Danish shipping even more competitive. Jenny Braat, managing director of Danish Maritime: ERHVERVSMAGASINERNE Liniefart til Norge - Dk-Norline og IBF opretter liniefart Ikast Betonvarefabrik og DK- Norline har startet et samarbejde om linjefart til Norge. Det er planlagt, at skibet m/s Hanseatic Sailor, med en dødvægttonnage på 1492 t, skal anløbe værftskajen i Thyborøn Havn ca. en gang om ugen for at sejle belægningssten til Norge. Det giver en fordel for IBF, at de kan have belægningssten med lastbilerne til Thyborøn, når de skal hente søral til deres produktion. Vi bruger for tiden Værftskajen som oplagringsplads, men på sigt skal IBF have deres egen oplagringsplads bag værftskajen. Rederiet ser sig nu om efter returlast fra Norge, da skibet sejler i ballast fra Norge til Thyborøn. Thyborøn Havn ser frem til et godt samarbejde med IBF og DK-Norline. Motor, maskin- og aluminiumsværksted Forhandler af motorer fra Volvo Penta og Detroit Diesel Nordsøvej Thyborøn Tlf Fax info@skaarup-salskov.dk Erik Bonde Registreret Revisor FRR Venøvej Thyborøn Havn. Telefon Telefax erik@erikbonde.dk. ErhvervsMagasinerne ERHVERVSMAGASINERNE HAVNE SKIBSFART & ERHVERVSMAGASINERNE ERHVERVSMAGASINERNE UDDANNELSER 2012 DANISH MARITIME MAGAZINE PROBLEMATISK FORSLAG TIL NY HAVNELOV ØGEDE OMKOSTNINGER HÆMMER VÆKSTEN 100 LEGATER TIL MBA UDDANNELSER Det kører på pumperne i Skagen Overskud - men pengene bliver på bogen Karstensens Skibsværft - overblik og udsyn Nordisk Marin Tænketank KONFERENCE OM BALLASTVAND M/S SELANDIA - ET 100-ÅRS MINDE WÄRTSILÄ HAR KURS MOD FREMTIDEN KONKURRENCEEVNEN SKAL STYRKES GENNEMBRUD PÅ JÆVNSTRØMSTEKNOLOGI TIL SKIBE Crisis makes us stronger Minister with blue ambitions Make use of the advantages FiskerBladet Havne & Skibsfart Maritim Industri Det Blå Danmarks Uddannelsesmagasin Danish Maritime Magazine Besøg FiskerBladet.net Havneogskibsfart.dk Maritimindustri.dk DanishMaritimeMagazine.dk DANISH MARITIME TV MaritimeTV.dk DanishMaritimeTV.dk Søg i over 700 artikler om erhvervet Tilmeld dig vores nyhedsbrev Læs tidligere udgivelser fra magasinerne Få dit eget abonnement på samtlige magasiner for 475 kr. pr. år i portotilskud : abo@erhvervsmagasinerne.dk Reg.nr konto , SWIFT VEHODK22 - IBAN DK ErhvervsMagasinerne - Jægergårdsgade Bygn. 03 I Århus C - Tel.: Læs de daglige nyheder på FISKERBLADET /

4 Thyborøn Havns regnskab 2011 Ordinært resultat på t. kr. et tilfredsstillende resultat! Havnebestyrelsen har godkendt Thyborøn Havns regnskab for 2011 og indstiller det nu til kommunalbestyrelsens godkendelse. Omsætningen blev t. kr. hvilket er et fald på 2 % i forhold til rekordåret Den faldende omsætning skyldes en mindre tilbagegang for fiskeriet, på godssiden blev det igen et år med fremgang. Resultatet blev et overskud på t. kr. mod et overskud i 2010 på t. kr. Hertil kommer ekstraordinære indtægter på t. kr., så det samlede resultat udgør t. kr.. Det er Havnebestyrelsens opfattelse, at resultatet er tilfredsstillende, og man glæder sig over, at der nu gennem Havnepakke II er givet kompensation for de betydelige skader på Havnens yderværker, som har belastet Havnens økonomi i 2007 og Havnebestyrelsen foreslår årets resultat overført til næste år, idet den fortsatte konsolidering skal anvendes til igangværende og fremtidige investeringer for dermed, at sikre Havnens fremtidige udvikling. Thyborøn Havns egenkapital udgør med udgangen af t. kr.. Årets større anlægsinvesteringer I 2011 blev Sydhavnens etape 2b færdiggjort, en investering til t. kr.. Yderværkerne på Søndre Mole er forstærket, og der er gennemført en hoved-renovering af træbroerne i Inderhavnen. Samtidig er igangsat et projekt til udvidelse af Konsumcenter og ombygning af en 150 meter lang strækning på Nordsøkaj til en vanddybde på 9 meter. Fremtiden Bestyrelsen ser med nogen bekymring på den aktuelle situation for industrifiskeriet og vurderer på den baggrund, at Havnens omsætning også i 2012 vil være under pres. De aktuelle problemer rokker imidlertid ikke ved bestyrelsens klare opfattelse af mulighederne for den fremtidige udvikling også for fiskeriet fra Thyborøn Havn, og bestyrelsen ser frem til at iværksætte flere nye initiativer. Thyborøn Havn forventer hermed at kunne fortsætte den udstukne kurs mod en fortsat styrket position, som både fiskeri og godshavn. 14 FISKERBLADET / Flere artikler i E-magasinet

5 Ny plads for trawlskovle på Værftsvej - Thyborøn Havn etablerer 2600 m² stor flisebelagt areal for trawlskovle. En ny og større plads for trawlskovlene på Thyborøn Havn har set dagens lys. På Værftsvej syd for Cheminova s ludlagertank har Thyborøn Havn medio marts 2012 igangsat arbejdet med etableringen af den nye trawlskovlplads. Entreprenøren har allerede færdiggjort de forberedende råjordsarbejder incl. bundopbygning for belægninger med tilhørende volde omkring den nye plads. Færdiggørelsen af projektet afventer nu blot selve flisebelægningsarbejdet, som starter op efter påske. Den nye plads bliver på ikke mindre end 2600 m². Den daglige drift af pladsen vil blive varetaget af medarbejdere fra havnekontoret. Thyborøn Skibssmedie. Sydhalevej Thyborøn Læs de daglige nyheder på FISKERBLADET /

6 122 meter lang pram på besøg Firmaet KOOLE b.v. fra Holland, der blandt andet har et stort bjærgningsfirma, besøgte Thyborøn Havn med en stor pram ved navn MAXI, en slæbebåd ved navn SEA FOXTROT og et supplyskib ved navn AMY. De er i færd med at bjærge vraget af Helle Sej, der sank sidst i november ud for Thorsminde. Vraget af Helle Sej generer anduvningen af Thorsminde Havn. Prammen MAXI er 122 meter lang og 30 meter bred, så det var lidt af en opgave at få prammen ind af havneindsejlingen, men med lidt hjælp af redningsskibet Martha Lerche kom prammen sikkert i havn. Det var et fryd for øjet, at se slæbebåden håndtere den store pram, skipperen udviste sømandsskab af høj klasse. Det gik desværre ikke så perfekt, da prammen og de to skibe skulle forlade havnen og genoptage bjærgningen ved Thorsminde. Slæbebåden måtte lade prammen lægge an mod fenderne på havnehovedet. Det var en uproblematisk manøvre, men knap så elegant, som da skibet ankom til havnen. 16 FISKERBLADET / Flere artikler i E-magasinet

7 Uddybning med Havnepakke II midler - Ønskerne om større vanddybde i havnen imødekommes ved at omdisponere midler, der var tiltænkt en tørdok. Det store projekt kræver opgravning af ca m3. Det ligger nu fast, at midlerne, som var tiltænkt en tørdok, omdisponeres til uddybning i Thyborøn Havn til gavn for alle skibe, som besejler havnen. Der er primært tre områder i havnen, hvor der planlægges for større vanddybde. Det første er færdiggørelse af dybden til 9 m i Yderhavn og ind til Langholmkaj, som blev bygget om for 5-6 år siden, samt ved den ombyggede strækning af Nordsøkaj, som er omtalt andet sted i bladet. Det andet område er ved Svanholmkaj, hvor der hentes eller lægges grej op på trawlstrækpladsen. Dybden her kan øges fra 6 m til 7,5 m, som kajen er beregnet for, og samtidigt øges bredden af det uddybede område. Det tredje område er ved Limfjordskaj, som nu besejles med skibe af en størrelse, som ikke kan manøvrere sikket i den 50 m smalle rende og vende i det 150 m brede bassin foran kajen. Det uddybede område udvides med 50 m i bredden og uddybningen øges fra 8 m til 9 m. Der er tale om et rigtigt stort projekt der er estimeret opgravning af ca m³, som skal bortskaffes til godkendte steder. En del estimeret m³ må forventes forurenet i et omfang, så det skal lægges i depotet ved Cheminova. Den resterende del består af dels fint kornet sand og silt og dels blødt ler. Hovedparten forventes klappet på en godkendt klapplads i Vesterhavet, og en mindre del anvendt til opfyldning, forudsat det er egnet til etablering af nyt havneområde. vestjyskbank.dk/thyboroen vestjyskbank.dk/hvidesande Læs de daglige nyheder på FISKERBLADET /

8 Stor succes nødvendiggør udvidelse af Konsumcenteret - Thyborøn Havn igangsætter om- og tilbygning af Konsumcenteret Konsumcenteret i Thyborøn har haft så megen vind i sejlene, at der nu skal bygges yderligere til. Centeret blev opført i 2005 som et moderne center for landing og distribution af fisk. Konsumcenteret indeholder alle funktioner, som er nødvendige for at gennemføre landing, sortering og omsætning af frisk fersk fisk. Det nye om- og tilbygningsprojektet omhandler en række ændringer/ombygninger i den ældste del af centeret, for henholdsvis optimering samt rationalisering af arbejdsgangene. Endvidere etableres der 2 tilbygninger til Konsumcenteret. En udvidelse mod Konsumkajen medfører inddragelse af den eksisterende truckgarage i centeret, hvilket nødvendiggør en nybygning af en ca. 200 m² stor truckgarage/værksted på den eksisterende p-plads foran centeret. Tilsvarende udføres der en udvidelse af centeret ud mod konsumkajen. Arealet skal rumme et automatisk sorteranlæg for sortering af landet fisk. De nødvendige tilladelser for byggeprojektet er på vej, og byggeprojektet forventes opstartet medio april FISKERBLADET / Flere artikler i E-magasinet