Stor godsfremgang i et godt år - fremgang på 59 % til 843 t. tons gods FISKERBLADET MARTS 2012

Transkript

1 FISKERBLADET MARTS 2012 Stor godsfremgang i et godt år - fremgang på 59 % til 843 t. tons gods Thyborøn Havn nåede i 2011 en godsomsætning på 843 t. tons. Hertil kommer 235 t. tons landinger af fisk så samlet bliver det til 1.1 mio. tons. Det er en flot fremgang, men dog stadig ikke så stor en godsmængde som rekordåret 2008 i de glade dage før finanskrisen. Der kommer stadig flere nye kunder til Havnen, og vi får nu en fast rutefart til Island og forventer en betydelig stigning i godsmængden til Norge. For industrifiskeriet har 2010 og 2011 budt på både et godt fiskeri og særdeles gode priser. Det har været rigtigt godt for erhvervet, som har været trængt af restriktive kvoter og utilfredsstillende priser gennem en længere periode siden Udviklingen for konsumfiskeriet har ikke været helt så turbulent, men her er der i år en pæn fremgang på 9 %. Stort tillykke til alle aktørerne, som har gjort en stor indsats for at opnå den positive udvikling. Her tænkes ikke mindst på Thyborøn Fiskeauktion, som har arbejdet meget intenst med at sikre flere opkøbere til Internet auktionen og dermed sikre de rigtige priser, ligesom fiskerne også har tilpasset sig de stigende krav til kvalitet for at få de bedst mulige priser for deres landinger. HAVNEGADE THYBORØN TLF MOBIL: FAX: MAIL: IDALI@OS.DK - CVR-NR. DK Læs de daglige nyheder på Thyborøn Skibssmedie. Sydhalevej Thyborøn

2 Der arbejdes netop nu med flere store reparationer i Thyborøn, og beddingen er også fuld besat men for de store skibe er det uden dokningsmuligheder. Tørdok skal bygges uden tilskud - midlerne anvendes til uddybninger mv. Thyborøn Havn er i en løbende god dialog med Kystdirektoratet om anvendelsen af de 35 mio. kr., som i Havnepakke II oprindeligt var tiltænkt etableringen af en tørdok i Thyborøn. Midlerne skal anvendes til almen infrastruktur, som uddybning og sikring af gode besejlingsforhold til Thyborøn Havn. Idet pengene hermed anvendes som støtte til traditionel offentlig (almen) infrastruktur, sætter det en stopper for den verse- rende diskussion om mulige konkurrenceretslige problemer. Samtidig har mange tilkendegivelser understreget behovet for, at der bliver etableret en tidssvarende dokningsmulighed på Vestkysten. Erik Bonde Vi håber naturligvis stadig at Thyborøn kan blive hjemsted for en sådan investering, men det bliver uden støtte fra Havnepakke II midler. Registreret Revisor FRR Venøvej Thyborøn Havn. Telefon Telefax erik@erikbonde.dk. Motor, maskin- og aluminiumsværksted Forhandler af motorer fra Volvo Penta og Detroit Diesel Nordsøvej Thyborøn Tlf Fax info@skaarup-salskov.dk Seaside Hotel & Ferielejligheder ligger ved havnen og ikke langt fra havet, som den pragtfulde udsigt fra værelser og lejligheder også vidner om. HOTEL THYBORØN Tlf Flere artikler i E-magasinet

3 Jørn Kjølhede i fuld sving som Havneingeniør - en udvidelse af staben som vi har store forventninger til Jørn Kjølhede er 56 år, bygningsingeniør med planlægning og anlægsteknik som speciale. Han har en solid erfaring fra bygge- og anlægsbranchen både som rådgivende ingeniør, selvstændig entreprenør, afdelingsleder i NCC Danmark A/S, ledende overingeniør i Entreprenørfirmaet Ole Mortensen A/S, Horsens, projektkoordinator/projektchef i Greenfarmenergy A/S, Randers og som afdelingschef i entreprenørselskabet Hee Entreprise A/S, Ringkøbing. Jørn har erfaring inden for bygge- og anlægsprojekter, kalkulation, økonomi- og kvalitetsstyring, forhandling med bygherre, rådgivere og underentreprenører samt ledelse af bygge- og anlægsprojekter i såvel fag-, hoved- som totalentreprise. Af international erfaring kan nævnes 6 års erfaring fra turnkey bygge- og anlægsprojekter i Tyskland. Jørns faglige kompetencer og gode personlige egenskaber har gjort starten let, og han er allerede langt fremme med ombygningsplanerne for Konsumcenteret. Læs de daglige nyheder på Erik Bonde Jørn Kjølhede (længst til højre)har fundet sig godt tilrette på ThyRegistreret Revisor borøn Havn i et tæt samarbejde med Knud Aage LavsenFRR (midten), Klavs Fredsøe (længst til venstre) og de øvrige kolleger. Venøvej Thyborøn Havn. Telefon Telefax erik@erikbonde.dk. 17

4 Stigende pres på yderværker Sydhalen gennembrudt Gennem de seneste 5-10 år er presset på Havnens yderværker steget markant grundet ændringer i Thyborøn Kanal. Det betyder at Havnen får skader, som det koster dyrt at reparere. Efter stormfloderne i 2007 og 2008 måtte skader på yderværkerne repareres for 25 mio. kr. nu har vi igen skader og må reparere og forstærke Sydhalen for et betydeligt beløb. Staten vedkendte sig ansvaret for skaderne på yderværkerne i 2007 og 2008 og har betalt 25 mio. kr. til udbedring, mens der ikke for nuværende er truffet aftale om betalingen for udbedringen af de seneste skader på yderværkerne. Der sker hele tiden ændringer af bundforholdene i Thyborøn Kanal. Vanddybden i Thyborøn Kanal øges løbende, til stor gavn for Thyborøn Havn. Samtidig forskydes løbet i øjeblikket mod nordøst og der kan opstå ny sandbanker 18 eller sandpuder, som kan være til gene. Kystdirektoratet har opmærksomhed på forholdene og sikrer besejlingsforholdene ved oprensninger i Kanalen og i havneindsejlingen. Under stormene og højvandet i december 2011 blev de nyanlagte moler i kote +4,2 m nord for færgelejet overskyllet, og strækninger af vejen bagved blev beskadiget men molerne holdt. Syd for færgelejet gik det galt, og bølgerne beskadigede store dele af Sydhalen, selvom denne strækning anses for at ligge forholdsvist i læ. Langs hele Sydhalen blev vanddybden øget betydeligt. Flere steder blev skråningsbeskyttelsen svært beskadiget, og en 100 m strækning blev helt gennembrudt. Bølgerne skyllede ind over stenkastningens krone i kote +3½ m til +4 m, flyttede rundt på selv de største sten på 2-5 tons, og mindre sten blev flyttet til helt andre steder på skråningen. Thyborøn Havn står nu med en reparation af stenkastningen, og Kystdirektoratet har givet løfte om istandsættelse af høfderne ved Sydhalen. Flere artikler i E-magasinet

5 Thyborøn Havn s initiativpris uddelt for 10. gang - prisen tilfalder i 2011 Kenneth Smed, Smed Marine Service. Prisen tildeles Kenneth Smed for hans udvidelse af Smed Marine Service med smedeværkstedet Skaarup & Salskov i Thyborøn. Vi er overbeviste om, at udvidelsen vil kunne give gode muligheder for udvikling af virksomheden og dermed også yderligere vækst til Thyborøn Havn. Kenneth Smed har siden 2005 drevet virksomheden Smed Marine Service, men får med overtagelsen af Skaarup & Salskov en meget større og bredere funderet virksomhed. Smed Marine Service har med sine dygtige rejsemontører opnået et godt renomme og er efterspurgt til reparations- og vedligeholdelsesopgaver for Maersk over hele verden. Med overtagelsen af Skaarup & Salskov får virksomheden yderligere 6 medarbejdere og et fast udgangspunkt i værkstedet i Thyborøn. Med i overtagelsen følger naturligvis også et antal kunder især i Danmark og på Grønland - og en virksomhed, som også har stor erfaring i skibs- og motorreparationer. Vi vil også gerne fremhæve, at Kenneth Smed fra start har været meget engageret i at etablere en tørdok i Thyborøn og er meget sikker på, at der med en dok vil kunne skabes yderligere opgaver til virksomheden. Faktisk angiver Kenneth det som en af sine gode grunde til overtagelsen af Skaarup & Salskov. Lidt om Kenneth Smed og virksomheden Kenneth er en rigtig Thyborøn dreng det vil sige, han er tilflytter med sin familie fra Grenå men opvokset i Thyborøn. Han startede efter sin konfirmation som fejedreng ved N. O. Andersen i 1981 og blev udlært smed i Som søn af en fisker skulle han naturligvis også prøve det, og fiskede i 10 år inden han gik i land. Efter et enkelt år hos Thyborøn Skibs og Motor a/s (JJJ) startede Kenneth som selvstændig først med en makker i firmaet KK marineservice og fra 2005 i Smed Marine Service. Smeds Marine Service er en virksomhed, som kræver stor selvstændighed af sine medarbejdere når de er på arbejde i Brasilien, Canada, Aberdeen eller på Lindø. Derfor er alle medarbejdere nøje udvalgte, og Kenneth ser store muligheder i deres fremtidige samarbejde med de erfarne medarbejdere fra Skaarup & Salskov. Thyborøn Havn er godt kendt for sine dygtige smedevirksomheder og ingen tvivl om, at Kenneth med sammenlægningen af Marine Service og Skaarup & Salskov vil styrke dette image yderligere. Det synlige bevis på årets initiativpris er et diplom, blomster og et beløb på kr.. FAKTA Prisen er indstiftet af Thyborøn Havn for at påskønne særlige initiativer, som understøtter den erhvervsmæssige udvikling. Det er en bred formulering, som er valgt for at få fokus på den indsats, der ydes til gavn for Thyborøn Havn og hele området. Tidligere prismodtagere: Thyborøn Fiskeauktion - Internetauktionen Michael Bork L 66 MARIA BORK Michael Lodahl Wellfish v. Anders Olesen Fiskeripuljen Thyborøns Kvoteselskab a/s Knud Erik Abildtrup, Thyborøn NordsøRal a/s Fiskeriskolen i Thyborøn Thyborøn Skibssmedie Thyborøn Invest a/s. Læs de daglige nyheder på FISKERBLADET /

6 55. ÅRGANG NOVEMBER 2011 NR. 11 MAGASINET FOR FISKESEKTOREN 14. ÅRGANG FEBRUAR 2012 NR. 1-2 FOR FREMGANG OG SAMARBEJDE I DET BLÅ DANMARK Terrorsikring af Thyborøn Havn - De ny sikringsplaner er nu godkendt. En stramning af reglerne betyder større krav til brugerne af Havnens sikrede faciliteter og en skærpelse af overvågning på faciliteterne. Det betyder en større inddragelse af Havnens brugere i sikringsopgaverne. De brugere, der skal bistå i sikringsopgaver, vil få et internt kursus i forståelse af ISPS (International Ships and Port Security) og en gennemgang af Havnens sikringsplaner. Der vil blive opsat kameraer på de sikrede faciliteter, og der skal oprettes et Udvalg for havnesikring på Thyborøn Havn. Vi mener, det er lykkedes at få en sikringsplan, som kun vil give meget få gener. Men vi vil gerne henstille til alle brugere af Havnen at respektere de ny regler, og at alle er opmærksomme på eventuelle mistænkelige forhold på Havnen. ErhvervsMagasinerne ERHVERVSMAGASINERNE HAVNE SKIBSFART & ERHVERVSMAGASINERNE ERHVERVSMAGASINERNE UDDANNELSER 2012 ERHVERVSMAGASINERNE DANISH MARITIME MAGAZINE PROBLEMATISK FORSLAG TIL NY HAVNELOV ØGEDE OMKOSTNINGER HÆMMER VÆKSTEN 100 LEGATER TIL MBA UDDANNELSER Niels Smedegaard s turn around: Success for DFDS where others are depressed Verdens bedste skipperskole DanFish, DanAqua og DanDerpå Fjordrejer til Rusland Udflagning til Bangladesh DIN GUIDE TIL OFFSHOREBRANCHEN NETVÆRK ER VEJEN TIL EKSPORTSUCCES FØLSOM OLIE-EFTERFORSKNING I EKSTREM KULDE It works: Continued strong Danish focus on combating piracy Shipowners fear wasted investments Making ballast water treatment cheaper FiskerBladet Havne & Skibsfart Maritim Industri Det Blå Danmarks Uddannelsesmagasin Danish Maritime Magazine Besøg FiskerBladet.net Havneogskibsfart.dk Maritimindustri.dk DanishMaritimeMagazine.dk DANISH M ARITIME TV MaritimeTV.dk DanishMaritimeTV.dk Søg i over 700 artikler om erhvervet Tilmeld dig vores nyhedsbrev Læs tidligere udgivelser fra magasinerne Få dit eget abonnement på samtlige magasiner for 475 kr. pr. år i portotilskud : abo@erhvervsmagasinerne.dk Reg.nr konto , SWIFT VEHODK22 - IBAN DK ErhvervsMagasinerne - Jægergårdsgade Bygn. 03 I Århus C - Tel.: FISKERBLADET / Flere artikler i E-magasinet

7 Saltvandsindsprøjtning til Konsumfisk Regionen støtter samarbejde omkring Konsumfisk med en bevilling på halvanden million over de næste to år til at fortsætte samarbejdet omkring vestkystens Fiskeriklynge Konsumfisk. Pengene skal bruges til at understøtte og udvikle de initiativer, der allerede er sat i gang. Med bevillingen fra Regionsrådet bliver det muligt at sætte nye udviklingsprojekter i gang alt afhængig af, hvor mange penge partnerne i udviklingsarbejdet selv bidrager med. Udviklingsarbejdet skal således foregå i tæt samarbejde med de lokale aktører, som selv skal betale halvdelen af, hvad klyngesamarbejdet koster. Sidst men ikke mindst skal der bruges kræfter på at invitere flere med ind i samarbejdet for at styrke fiskeriet. Et af de projekter som Konsumfisk arbejder på lige nu er at få de danske forbrugeres øjne og munde op for de små hesterejer. Projektet skal se på nye måder at anvende hesterejen på, ligesom der skal ses på nye afsætningskanaler for den lille reje, som er forholdsvis ukendt i Danmark. Tekst & Foto Konsumfisk. (2. feb. 2012) vestjyskbank.dk/thyboroen Læs de daglige nyheder på vestjyskbank.dk/hvidesande 21

8 Rute til Island - Eimskip opretter rute Eimskip har anmeldt til Thyborøn Havn, at de opretter rutesejlads på Island. Ruten vil blive besejlet med Reefer pallets carrier Crystal Ice med en dødvægtstonnage på 1133 t. Det forventes at Crystal Ice i 2012 anløber Thyborøn Havn ca. 22 gange. FISKERISKOLEN I THYBORØN -til gavn for hele landet. Laste/lossehavne Island: Akureryri, Isafjordur, Sandgerdi samt havne en route. Godstyper: Frossen fisk, frossen fiskeaffald samt andre former for produkter der afskibes til/fra området. Thyborøn Havn ser frem til samarbejdet med Eimskip. 22 FISKERBLADET / Flere artikler i E-magasinet