Fendt 300 Vario

Transkript

1 Fendt 300 Vario

2 2 Den nye Fendt 300 Vario Vario. Den originale. Fendts 300 Vario har i årtier været meget populær på grund af dens høje kvalitet, driftssikkerhed og økonomi. Dens meget enkle betjening og ekstremt lave brændstofforbrug har overbevist ejere af 300 Vario i hele verden. Nu er brændstoføkonomien yderligere blevet optimeret med SCR-motorteknologien. Med den nye topmodel, 313 Vario, tilbyder Fendt nu disse traktorer med en maksimal ydelse på op til 135 hk. 309 Vario 95 hk 70 kw 310 Vario 105 hk 77 kw 311 Vario 115 hk 84 kw 312 Vario 125 hk 92 kw 313 Vario 135 hk 99 kw Maksimal ydelse i henhold til ECE R24

3 4 Den nye Fendt 300 Vario 5 Den originale inden for Vario-serien er teknisk moden og optimalt konstrueret til at opfylde behovene på mellemstore gårde. Fendt sætter standarderne for økonomi, teknologi og miljøvenlighed i dette præstationssegment. økonomi: Ekstremt lavt brændstofforbrug med SCRmotorteknologi med AdBlue Kører automatisk i det mest økonomiske område med standardspecifikationen TMS Lave driftsomkostninger pr. time takket være færre udgifter til vedligeholdelse Fantastisk værdibestandighed giver en meget høj restværdi miljøvenlighed: 95 procent mindre NOx 95 procent færre partikler Mindre CO₂-emissioner på grund af mindre brændstofforbrug alsidighed: Stor manøvredygtighed til arbejde på steder med begrænset plads Fantastisk udsyn giver ideelle betingelser for arbejde med frontlæsser Store løftekapaciteter giver mulighed for alsidig anvendelse af redskaberne Lavt vægt-effektforhold på 33 kg/hk komfort: Smart og let betjening med Variostick Overskuelig, ergonomisk placering af de vigtigste funktioner på højre konsol Rummelig kabine med individuel justerbar arbejdsplads ydelse: Ny topmodel med maksimal ydelse på 135 hk Dynamiske motorer med en momentstigning på 43 % Høj transportpræstation, 40 km/t ved bare 1750 o/m Stor nyttelast op til 4270 kg

4 6 Førermiljøet i 300 Vario 7 Alt er let at finde Arbejdspladsen i 300 Vario giver et utroligt godt overblik, og alle betjeningselementer er placeret praktisk. Funktioner som f.eks. TMS, fartpilot eller automatisk kraftudtagsfunktion gør det daglige arbejde lettere, så føreren kan arbejde mange timer uden stress.

5 Førermiljøet i 300 Vario 8 9 Overblik og ergonomi Moderne teknologi gjort enkel Betjeningskonceptet er den ideelle symbiose af den mest moderne teknik og den enkleste betjening. I kabinen på 300 Vario er alle betjeningselementer anbragt centralt på ratstammen og højre sidekonsol. Her findes f.eks. de overskueligt anbragte greb til liften, kraftudtagsgrebene og komfortgrebene. Betjeningselementernes baggrundsbelysning gør betjeningen sikker, også når det er mørkt. Den nye, indbyggede computer viser nu også målinger for areal og tid. Greb om alt med Variostick Variosticken samler hovedgearstangens, gruppegearstangens funktioner og powershift-trinene samt betjeningen af superkrybegearet i et betjeningselement. Med den ergonomisk anbragte Variostick på højre konsol kan du trinløst indstille enhver ønsket hastighed mellem 20 m/t og 40 km/t, uden at det er nødvendigt at flytte hånden fra grebet. TMS (Tractor Management System), der automatisk kører motor og transmission i det mest økonomiske område, er nu standardspecifikation i 300 Vario. Alle indstillinger lige ved hånden Som i Vario-traktorerne med mange hestekræfter er fartpiloten i 300 Vario placeret lige under Variosticken for at lette betjeningen. Det elektroniske gashåndtag er placeret i nærheden af fartpilotens aktiveringsknap. På betjeningspanelet til højre for Variosticken kan der foretages finjustering af transmissionens indstillinger, og de tilhørende oplysninger vises i instrumentbrættet. På den måde har du ganske let alt under kontrol. Find den perfekte arbejdsposition Jo mere komfortabelt føreren sidder, desto bedre kan han koncentrere sig om at betjene redskaberne. Derfor er 300 Vario udstyret med en ratstamme, hvis højde og hældning kan indstilles. Med den integrerede ryglænsforlænger og justeringen af sædedybden kan det luftaffjedrede komfortsæde indstilles perfekt til forskellige føreres højde. Der kan som ekstraudstyr fås et superkomfortsæde. Det giver yderligere fordele som sædevarme, lavfrekvent affjedring og pneumatisk lændestøtte. Betjeningspanel til multifunktions-display på instrumentbrættet Komfortgreb (forakslens affjedring fra/til) Komfortgreb firehjulstræk/differentiale Betjeningspanel til styring af kraftudtag (bageste kraftudtags automatik til/fra, forvalg af hastighed for kraftudtaget med 3 hastigheder, bageste og forreste kraftudtag til/fra) Kipkontakt til hurtig sænkning og ekstra lift Summering af oliegennemstrømning Enkel betjening med Variostick med en enkelt kulisse Fendts nye Variostick integrerer dem alle i et: Der er derfor ingen hovedgearstang ingen gruppegearstang ingen superkrybegearstang Multifunktionsdisplayet giver godt overblik Multidisplayet er anbragt midt i førerkabinen. Det er her indstillingerne for fartpiloten, motorens hastighedshukommelse, styringen af den maksimale belastning, TMS osv. samt kørehastighed og kraftudtagets hastighed vises. Alt har sin plads Betjeningselementerne til det effektive ventilationssystem eller klimaanlægget (ekstraudstyr) samt radio og stik til eksterne strømforbrugere er anbragt over højre siderude. Hukommelse for motorhastighed Fartpilotfunktioner TMS er standard Aktivering/deaktivering af TMS Trinløs reversering (vendegearkasse) Variostick Indstillelige accelerationsområder Elektronisk gashåndtag En Variostick i stedet for mange greb Med Variosticken accelereres 300 Vario trinløst fra stilstand til den ønskede hastighed. Når Variosticken bevæges i den modsatte retning, decelererer traktoren. Trinløst fremad fra 0-40 km/t og bak fra 0-25 km/t uden skift af krybe- eller gruppegear. Alt er sikkert gemt væk i dokumentmappen I dokumentmappen (ekstraudstyr) på venstre konsol kan du opbevare dine papirer, instruktionsbogen og andre dokumenter, så de ligger ryddeligt, rent og beskyttet. Aktivering af fartpilot og accelerationstrin Hurtigt løft Indstilling af løftehøjder og dybderegulering Multidisplay til: motorens hastighedshukommelse fartpilotens hukommelse spidsbelastningsregulering accelerationstrin tid indikator for brændstofforbrug Gashåndtag

6 Kraftig motor og intelligent 10 Vario-transmission 11 Hvem er så effektiv? Med den nye topmodel, 313 Vario, og SCRmotorteknologien har Fendt taget endnu et skridt opad, hvad angår ydelse, trækkraft og brændstofeffektivitet. Med en maksimal ydelse på op til 135 hk er disse traktorer parat til at klare endnu flere anvendelsesområder.

7 Kraftig motor og intelligent Vario-transmission Den perfekte drivlinje Kraftig firecylindret Den økonomiske udnyttelse af brændstof og ressourcer får stadig større betydning. I 300 Vario anvender Fendt en højteknologisk, firecylindret Deutz-motor med fireventilteknik for at give bedre økonomi. Den er forsynet med et hastighedsafhængigt common-rail-højtryksindsprøjtningssystem og en fuldt elektronisk motorstyring. Den nye topmodel, 313 Vario, leverer en maksimal ydelse på 135 hk. Mere dynamik - lavere brændstofforbrug Anvendelsen af SCR-teknologi, som Fendt allerede med stor succes har implementeret i traktorerne med mange hestekræfter, er enestående i dette kraftsegment. Udstødningen renses ved hjælp af AdBlue -ureaopløsningen, der indsprøjtes i udstødningen, og SCR-katalysatoren. Samtidig kan motorens indstillinger optimeres, så den ikke kun beskytter miljøet, men også reducerer brændstofforbruget til det lavest mulige niveau. Altid den rigtige hastighed med Vario Denne fleksibilitet findes kun på Fendts Variotransmissioner. Fra 20 m/t til 40 km/t kan der trinløst vælges enhver hastighed. Det gør 300 Vario velegnet til anvendelse i særlige afgrøder og til arbejde i rækkeafgrøder, arbejde på græsarealer, ved dyrkning af jorden og sidst men ikke mindst ved arbejdet på gården. Vario-transmissionen er afgørende for alle disse operationer, fordi den sikrer en meget effektiv drivlinje. For at opnå præcist arbejde kan kørehastigheden vises fra 0-2 km/t i multifunktionsdisplayet. Trinløs økonomi Med den trinløst variable hastighed udnyttes selv de effektreserver, der ikke er tilgængelige med moderne PowerShift-transmissioner. Motorens hastighed og kørehastigheden kan justeres optimalt uafhængigt af hinanden til alt arbejde. På den måde kan du opnå den bedste kvalitet i arbejdet og en bedre arealdækning. Med TMS (Tractor Management System) betjenes motor og transmission altid automatisk i det optimale område ved enhver hastighed. Den trinløse transmission giver økonomiske fordele, men samtidig yder den unikke fordele med hensyn til kørekomfort, fordi køreforholdene simpelthen er mere afslappede. Nm kw g/kwh o/m Moment Effekt Brændstofforbrug Et drejningsmoment på 590 Nm, en maksimaleffekt på 135 hk ved 1900 omdr./min og et specifikt brændstofforbrug på 199 g/kwh på 313 Vario, takket være anvendelsen af de mest moderne teknologier. AdBlue -påfyldningsstuds AdBlue opsugning og opvarmning Reaktion for NH₃ + NOx => H₂O + N₂ AdBlue indsprøjtning Forsyningsmodul med filter SCR katalytisk omformer Motorens drejningsmoment Firehjulstræk Hydraulikpumpe Hydromotor Planethjulssæt Transmissionen Summeringsaksel Kør automatisk økonomisk med det standardmonterede traktorstyringssystem TMS Når TMS (Traktor-Management-System) er aktiveret, overtager traktorens elektronik styringen af motorhastighed og udvekslingsforhold. Føreren behøver blot at indstille den ønskede hastighed, resten klarer TMS. I nedenstående grafik kan man se, at traktoren kører med lavere motorhastighed, hvor det er fladt. Når belastningen bliver større op ad bakke, øger TMS motorens omdrejningstal og ændrer udvekslingsforholdet. Så snart behovet for trækkraft reduceres (på plan grund eller ned ad bakke), reduceres den mængde brændstof, der sprøjtes ind. På den måde kombineres større arealdækning effektivt med brændstofeffektiv kørsel. 4 ventiler 4,04 l motor: 135 hk maks. ydelse ved 1900 o/m (ECE R24) og et moment på 590 Nm (313 Vario) Common-railhøjtryksindsprøjtningssystem med indsprøjtningstryk på op til 1600 bar Elektronisk motorstyring EDC 17 Turbolader med elektronisk wastegate SCR-teknologi giver større miljøvenlighed og det lavest mulige brændstofforbrug Visco-ventilator giver optimal motorkøling Tankkapacitet til lange arbejdsdage: Dieseltank: 195 liter AdBlue -tank: 20 liter Ny forbrugsvæske AdBlue AdBlue er en 32,5 procent ureaopløsning, der kan opbevares i store tanke med op til liter. AdBlue -tanken er placeret lige ved siden af brændstoftanken, og den er let at fylde. Denne nye forbrugsvæske er ukompliceret og ufarlig at håndtere. AdBlue -tank SCR (Selective Catalytic Reduction) til efterbehandling af udstødningsgas Med SCR-motorteknologien efterbehandles udstødningen med Adblue, og NO x omdannes til de ugiftige bestanddele nitrogen og vand. Forbruget af AdBlue, den standardblanding af urea og vand, der anvendes af erhvervskøretøjer, ligger gennemsnitligt på syv procent af dieselforbruget. Dette kan variere afhængigt af anvendelsen. AdBlue kan fås på tankstationer eller gennem AGCO s reservedelsafdelinger verden over. Motorhastighed Brændstofforbrug Vedligeholdelsesinterval for motorolie: 500 timer Transmissionsolie: timer Hydraulikolie: timer

8 Vario til transport 15 Hvem går så langt? Også når det gælder området for kompakte standardtraktorer bliver godstransport i forbindelse med indkøb og afsætning en stadig vigtigere faktor, der i dag allerede udgør over 40 % af driftstimerne. Med 300 Vario kan du klare dine transporter med 40 km/t og brændstofbesparende 1750 o/m, samtidig med at du har den højeste kørekomfort og køresikkerhed.

9 300 Vario til transport Sikker og mobil Sikker kørsel under transport Den store accelerationsevne og en transporthastighed på 40 km/t gør 300 Vario til et attraktivt transportkøretøj. En høj transportvægt skal imidlertid i faresituationer også hurtigt kunne bremses ned. Af den grund er 300 Vario forsynet med ringstempelbremser. Svingningsdæmpningen sikrer en rolig håndtering selv med tunge, påmonterede redskaber og garanterer desuden en tydeligt øget komfort. Forakselaffjedring øger komforten Som ekstraudstyr kan der til 300 Vario fås en selvnivellerende forakselaffjedring, der giver den største kørekomfort og køresikkerhed. Systemet er baseret på det gennemprøvede tværsvingningsprincip og kan blokeres. Ved blokering af affjedringen bliver det lettere at tilkoble frontmonterede redskaber, ligesom disse kan føres mere nøjagtigt. Ro i kabinen Kabinen på 300 Vario er som standard lejret på silentblokke, så vibrationer dæmpes. Hvis det ønskes, kan der fås en mekanisk kabineaffjedring. Med koniske lejer foran og fjederelementer med integreret tværstabilisering bagpå undgås belastende stød og bevægelser af kabinen. Dette forbedrer arbejdskomforten, så føreren er opmærksom på lange arbejdsdage, og det beskytter førerens helbred på lang sigt. Foraksel med hydropneumatisk affjedring som ekstraudstyr giver en samlet fjedervandring på 90 mm med en pendulvinkel på 20 grader. Niveaureguleringen betyder, at affjedringskomforten altid er den samme uafhængigt af nyttelasten. Dermed sikres det, at traktorens bremse- og styreegenskaber altid er de samme. Kabineaffjedring sikrer din komfort Med den ekstra affjedring understøttes kabinen på 300 Vario optimalt på bagakslen. Stød og vibrationer absorberes af fjederelementer, der omfatter støddæmpere og tværstabilisering. En transporthastighed på 40 km/t ved reduceret motoromdrejningstal (1750 o/m) EPC-B med svingningsudligning Overlegen køresikkerhed og -komfort Mekanisk kabineaffjedring giver perfekt kørekomfort (ekstraudstyr) Niveaureguleret forakselaffjedring (ekstraudstyr) med låsefunktion giver præcis styring af frontmonterede redskaber Ringstempelbremser på bagakslen med tilkobling af firehjulstræk ved aktivering af bremsen giver en sikker nedbremsning Vidvinkelspejl (ekstraudstyr) Vidvinkelspejl giver et bedre udsyn Vidvinkelspejlet (ekstraudstyr) udvider dit synsfelt, hvilket øger sikkerheden betydeligt. Du har bedre overblik over, hvad der foregår på siderne af traktoren. Farezonen, der normalt er placeret i den blinde vinkel, er lettere at se, og uforudsete situationer kan undgås. Lys på marken Der kan monteres op til otte arbejdslygter på 300 Vario. Der kan fås Xenon-lygter til forreste A-stolpe og bageste skærm. Så kan du se det hele, også når du arbejder om natten.

10 18 Partneren til alt arbejde 19 Klar til det hele Med 300 Vario drager du fordel af en lav egenvægt og et omfattende dækprogram, der holder sammenpresningen af jorden på et minimum. Hvis arbejdet kræver det, er der flere muligheder for ballast. Med dens høje løftekapacitet for og bag, optimeret kraftudtagsstyring og sidst men ikke mindst den skræddersyede frontlæsser er 300 Vario en traktor, der klarer mange opgaver på din gård.

11 Partneren til alt arbejde Det smarte køretøjskoncept Arbejd uden besvær Uanset om traktoren anvendes til agerdyrkning eller på græsarealer, er kraftig jordpakning et stort problem. Med 300 Vario har du fordelen ved en egenvægt på bare 4230 kg (309 Vario). På denne måde opnår 300 Vario et optimalt forhold mellem vægt og effekt på kun 33 kg/hk (313 Vario), hvilket giver en fremragende køredynamik og gør traktoren mere levende. Samtidig er den tilladte totalvægt på nye modeller blevet øget til 8500 kg, hvilket muliggør en nyttelast på op til 4270 kg. Kompakt og manøvredygtig 300 Vario-seriens kompakte konstruktion gør den meget manøvredygtig. Takket være optimeringen afhjullåsen og de drejelige skærme, kan forhjulene drejes yderligere. Traktorens længde på 4,15 m, en akselafstand på 2,35 m og en styrevinkel på 52 giver en venderadius på kun 4,2 meter. Det giver den bedste manøvredygtighed, også hvor der ikke er meget plads. Endvidere giver de kompakte mål på 300 Vario et fantastisk overblik. Fleksibelt dækvalg 300 Vario er som standard udstyret med brede universaldæk. Fendt tilbyder et stort udvalg af dæk, der passer til din alsidige traktor, uanset om det gælder arbejde på skråninger med et lavttyngdepunkt (600/65R30) eller arbejde i rækkeafgrøder med en stor frihøjde (270/95R48). Fendt 313 Konkurrent 1 Konkurrent 2 33 kg/hk 40 kg/hk 41 kg/hk Lav egenvægt på kun 4230 kg (309 Vario) Fremragende vægteffektforhold på 33 kg/hk (313 Vario) Stor nyttelast på op til 4270 kg (309 Vario) 300 Vario kombinerer en lav egenvægt og kompakte mål med den trinløse transmissions fordele. Resultatet er en fantastisk dynamik, der skyldes et lavt forhold mellem vægt og effekt på 33 kg/hk, og samtidig reduceres sammenpresningen af jorden ved alt arbejde. Plantebeskyttelse og gødskning sent i vækstperioden øger udbyttet. 300 Vario har den nødvendige frihøjde til disse arbejder. 510 mm1) muliggør endog problemløst arbejde i specialafgrøder. 1) = med dæk 270/95 R32 for og 270/95 R48 bag Den nye 300 Vario er den manøvredygtige, kompakte traktor til alsidig anvendelse. Hjulvinklen er blevet optimeret, og i kombination med de drejelige skærme er traktoren nu mere manøvredygtig end dens forgænger. 300 Vario kan forsynes med meget brede dæk til agerbrug og arbejde på græsområder for at reducere skaderne på jorden, og det betyder bedre udbytte. Der kan anvendes store dæk til rækkeafgrøder: 270/95 R48 bagpå 270/95 R32 foran Den trinløse transmission fra 20 m/t gør den ideel til rækkeafgrøder og til arbejde i særlige afgrøder Ekstrem kompakte mål giver maksimal manøvredygtighed og det bedste udsyn Lille akselafstand: 2350 mm Venderadius: 4,20 meter Drejelige skærme (ekstraudstyr)

12 Partneren til alt arbejde Geniet til alle redskaber Højtydende hydrauliksystem Det hydrauliske system på 300 Vario er ideelt designet til redskaber i dette segment og har en leveringskapacitet på 53 l/min. Hvis der kræves en særlig høj hydraulisk ydelse, kan føreren koble oliestrømsummeringen til ved hjælp af en trykkontakt. Med to serieforbundne tandhjulspumper har det hydrauliske system en leveringskapacitet på 83 l/min. Systemet kan uden indskrænkninger anvendes med biologiske olier. Kraftig lift foran og bagpå Den elektrohydrauliske lift bagpå med en maksimal løftekraft på 5960 dan garanterer, at også påmonterede redskaber bagpå, der er tunge for denne præstationsklasse, i praksis kan løftes helt op uden problemer. Som ekstraudstyr fås en frontlift til 300 Vario med en maksimal løftekraft på dan. Det giver mulighed for at anvende frontmonterede redskaber på op til 2 tons. Den integrerede gastrykdæmper sørger for, at køresikkerhed og kørekomfort bevares selv ved en så tung belastning. Smart kraftudtagsstyring Tilkoblingen af kraftudtaget sker med en komfortkontakt med 3 forvalgsmuligheder. Som ekstraudstyr kan 300 Vario udstyres med et kørehastighedsafhængigt kraftudtag i stedet for økonomikraftudtaget. Automatisk kraftudtagstilkobling, der automatisk kobler kraftudtaget til eller fra afhængigt af liftens løftehøjde, er standardspecifikation. Det beskytter dine kraftudtagsdrevne redskaber med en jævn start fordelen er lavere vedligeholdelsesomkostninger og længere levetid for redskaberne. De udvendige kraftudtagsknapper på baglygtekonsollen (ikke med kørehastighedsafhængigt kraftudtag) er meget praktiske i det daglige arbejde. Hold altid kontakt med jorden På 300 Vario sker tilkoblingen af firehjulstrækket elektrohydraulisk, og det kan selvfølgelig til- og frakobles under belastning. Det samme gælder bageste differentialspærre. Forakseldifferentialet kan, hvis det er nødvendigt, automatisk spærres ved hjælp af Locomatic. På den måde opnås den nødvendige kraftoverføring til jorden hurtigt og i enhver situation. Hydraulisk kapacitet: 83 l/min. (ved hydrauliksummering l/min) Hydraulisk oliekøler Maksimale løftekapaciteter: Bagpå: 5960 dan Foran: 3020 dan (ekstraudstyr) Du har ikke brug for omveje 300 Vario er forsynet med udvendige knapper til betjening af liften og bageste kraftudtag. På denne måde monterer du let redskaber bagpå og sparer unødige skridt for eksempel ved påfyldning af gylletanken. Ergonomisk krydsgreb Med krydsgrebet er det muligt at betjene 2 ventiler samtidig, uden at det er nødvendigt at flytte hånden. Den 1. og 3. ventil har flowkontrol. Gennemstrømningsmængden kan reguleres trinløst fra 15 til 70 liter. EPC-lift bagpå med svingningsdæmpning hurtigt løft løftehøjdebegrænser sænkeventil positions-, trækkontrol samt blandet kontrol udvendig aktivering Integreret frontlift (ekstraudstyr) med hydropneumatisk dæmpning 1. og 3. ventil med flowkontrol og låseanordning Overskuelig Det er let at finde rundt bag på traktoren, fordi alle tilslutninger er godt designet og praktisk anbragt. Der kan fås følgende tilslutninger: Signalstikdåse Krydshåndtag Meget stor disponibel mængde olie: 45 l Udsæt aldrig mere kardanakslen for risiko Koncentrer dig om det væsentlige på forageren. Kraftudtagets automatiske funktion kobler kraftudtaget til og fra, når redskabet er blevet sænket eller hævet. Frontliften er en integreret del af køretøjets design Den optimale positionering af frontlift og redskab er allerede taget i betragtning ved konstruktionen af traktoren. Frontliftens integrerede design betyder, at redskaberne er tættere på traktoren, og at de kan styres meget præcist. Hydraulisk topstang Liftlås Kugleholder Dobbeltvirkende styreventiler Fri retur bag uden tryk Trykluftsbremse Hydraulisk anhængerbremse 7-benet stik Gribekløer, trækkrog Hitch Bageste PTO Lav hitch Separat olieforsyning til transmission og hydraulik giver lange vedligeholdelsesintervaller Der kan anvendes bioolier i det hydrauliske system

13 CARGO Partneren til alt arbejde Omdan din Vario til en læsser Skræddersyet til din Vario Kravene til moderne frontlæsseres præstationsevne er steget på samme måde som kravene til traktoren selv. Svaret herpå hedder Fendt CARGO. Den skræddersyede frontlæsser er specielt udviklet til Vario-traktorerne. Under udviklingen er der ikke udelukkende fokuseret på tekniske specifikationer - komfort, sikkerhed og servicevenlighed lever også op til Fendts høje standarder. Vægt og mål er perfekt afbalanceret Hvis du opgraderer din 300 Vario med FENDT CARGO, nyder du godt af en perfekt kombination af alle komponenter. Resultatet er de bedst tænkelige oversigtsforhold og en afbalanceret fordeling af kraft og last ved den praktiske anvendelse. Med 3X/70 og 4X/75 kan forruden på 300 Vario på ethvert tidspunkt åbnes, når der arbejdes med læsser. Praktisk betjening Betjeningskonceptet er designet til at skabe optimal kørekomfort. Med krydsgrebet (standardudstyr) opnås der præcis styring af CARGO'en. Hvis der er brug for det ekstra 3., eller endda 4., hydrauliske kredsløb, aktiveres disse ved hjælp aftrykknapperne på krydsgrebet, og derefter styres de let med samme greb. Dæmpningssystemet (ekstraudstyr) kan betjenes praktisk fra førersædet ved bare at trykke på en kontakt. Redskabslåsen, der ligeledes er ekstraudstyr, betjenes på samme måde (kun 4X/75). Vedligeholdelsesarbejdet er hurtigt afsluttet En specielt designet forbindelse mellem frontlæsseren og traktoren gør det muligt at udføre samtlige vedligeholdelsesarbejder på 300 Vario, mens frontlæsseren er monteret. Den perfekte kombination: Traktor og frontlæsser fra samme kilde Multikobling til montering af frontlæsser (standard med frontlæsser) Med Fendts CARGO Lock kan du montere og afmontere frontlæsseren hurtigt. Med den halvautomatiske lås behøver du ikke at anvende låsebolte, og frontlæsseren låses, så snart traktoren er kørt ind i den. Frontlæsseren styres præcist med krydsgrebet via to styreventiler. Endvidere styrer et 3. og 4. hydraulisk kredsløb den hydrauliske redskabslås og dæmpningssystemet. Tagvindue giver det bedste udsyn opad (ekstraudstyr) Enkle eftermonteringsløsninger til læsseren Alle rør er i rammen D CARGO Ventiler og dæmpning beskyttet i tværstykket (4x/75) B C Euro-hurtigskifteramme (SMS-ramme som ekstraudstyr) A E 3. og 4. hydrauliske kredsløb (ekstraudstyr) Modell 3X/65 3X/702) 4X/75 A Gravedybde (mm) 1) B Løftehøjde (mm) 1) C Tømningsafstand (mm) 1) B = 3,5 m C Tømningsafstand (mm) 1) B = max. D Tømningsvinkel E Tilbagetipning ) afhængig af dækkene 2) muligt med 28 forhjul Løftekapacitet i hele højden (dan) Maks. løftekapacitet (dan) Hvis du tit arbejder med frontlæsser, anbefaler vi den ekstra tagrude til 300 Vario. Den giver dig det bedste udsyn til den løftede frontlæsser, så du kan udføre dit frontlæsserarbejde sikkert og uden stress. 3X/65 fastgøres meget tæt på traktoren, og derved flyttes tyngdepunktet bagud. Dette gør den velegnet til alsidigt arbejde på gården. Med 4X/75 er der mulighed for store løftehøjder over fire meter. Når 3X/70 eller 4X/75 er monteret, kan forruden stadig åbnes helt i alle positioner. Multikobling til 3. og 4. hydrauliske kredsløb på Euro-hurtigskifteramme (ekstraudstyr) Dæmpersystem (ekstraudstyr) Hydraulisk redskabslås (ekstraudstyr til 4X/75) Omfattende program af originale Fendt-redskaber (ekstraudstyr)

14 26 Fendt 300 Vario 27 Teknisk oversigt Vario er den livlige og meget effektive standardtraktor med op til 135 hk. Sidste nye teknologier, der er optimalt koordineret, og ekstrem driftssikkerhed sikrer lave driftsomkostninger og den uovertrufne bevarelse af værdien for 300 Vario-serien - den originale Drivaksel foran med en styrevinkel på Selvnivellerende hydropneumatisk forakselaffjedring, der kan blokeres (ekstraudstyr) 3. Frontlift 4. Forreste kraftudtag 5. Planetslutdrev 6. 4,04 l Deutz-motor med 4-ventilteknik 7. Ladeluftkøling 8. SCR katalytisk omformer 9. Trinløs Variotransmission 10. Planethjulssæt 11. Hydromotor 12. Hydraulikpumpe 13. Indkapslet kobling til firehjulstræk 14. Brændstoftank med kapacitet på 195 l 15. AdBlue -tank til 20 liter 16. Planetaksel 17. Ringstempelbremse på baghjulene 18. Komfortkabine 19. Kabinens forende på koniske lejer 20. Mekanisk kabineaffjedring (ekstraudstyr) 21. Fendts luftaffjedrede komfortsæde 22. Variostick til styring af Vario-transmissionen 23. Fendt-førerkabine med multifunktionsdisplay 24. Ekstra arbejdslygter

15 Tekniske data Standardudstyr og ekstraudstyr = Standard = Ekstraudstyr Fendt 309 Vario 310 Vario 311 Vario 312 Vario 313 Vario Motor Nominel effekt (kw/ps) (ECE R24) 59 / / / / / 120 Maks. effekt (kw/ps) (ECE R24) 70 / / / / / 135 Nominel effekt (kw/hk) (EF 97/68) 4) 68 / / / / / 132 Maks. effekt (kw/hk) EC 97/68 74 / / / / / 140 Cylindertal / køling / indsugning/ 4-cylindret, fireventilteknik / vand / turbolader, ladeluftkøling Indsprøjtning / motorstyring / recirkulation af udstødning Common rail / EDC / elektronisk wastegate Boring / slaglængde (mm) /cylindervolumen (cm 3 ) 101/126/4038 Nominelt omdrejningstal (o/m) Motorhastighed ved maks. drejningsmoment (o/m) Maks. moment (Nm/o/m) 410/ / / / /1450 Momentstigning (%) Optim. brændstofforbrug (g/kwh) Brændstoftank (I) AdBlue Olieskifteinterval (driftstimer) Transmission og kraftudtag Type Trinløs Vario-transmission Hastighedsområde: (fremad / baglæns) 0.02 til 40 km/t / 0.02 til 25 km/t Maksimal hastighed (km/t) Kraftudtag bagpå (o/m) standard (ekstraudstyr) 540 / 1000 / kørehastighedsafhængigt kraftudtag (7,9 omdr./kørt meter) Forreste kraftudtag 1) 540 eller 1000 Hydraulisk system Type Konstantstrømsanlæg Hydraulikpumpens ydelse (l/min) 83 (53+30) 83 (53+30) 83 (53+30) 83 (53+30) 83 (53+30) Arbejdstryk (bar) Styring af bageste lift EHR, regulering i trækstænger, svingningsudligning Maks. ekstra fjernventiler, (standard) inkl. frontbetjening 4 dv 3) (2 dv 3) ) ventiler / krydsgreb Maks. løftekraft, bageste lift på trækbom (kn/kp) Maks. løftekraft, frontlift (dan) Maks. disponibel hydraulikoliemængde (l) Bremsesystem Bremser, baghjul Bremser, forhjul Integrerede vådringsstempelbremser Tilkobling af firehjulstræk Mål og vægt Egenvægt i henhold til DIN (kg) Tilladt totalvægt (kg) Maks. nyttevægt (kg) Maks. belastning på ophæng (kg) Totallængde (mm) Totalbredde (mm) Totalhøjde (mm) Maks. frihøjde (mm) Akselafstand (mm) Sporvidde, foraksel 2) (mm) Sporvidde, bagaksel 2) (mm) Mindste venderadius (m) 4,2 4,2 4,2 4,4 4,4 Elektrisk udstyr Starter (kw) 4,0 Batteri 12V / 90Ah Generator 2002 W / 14V / 150 A Standardudstyr og ekstraudstyr Kabine Førerinformationssystem med LCD-display Variostick-betjening Vario TMS motor-transmissionsstyringssystem Ratstamme, hvis højde og hældning kan justeres Fendt-komfortsæde, luftaffjedret med ryglænsforlænger, lændestøtte, Superkomfortsæde med sædevarme, affjedring med lav frekvens og pneumatisk lændestøtte Mekanisk kabineaffjedring Radiomonteringssæt med to stereohøjttalere Radio MP3 Vidvinkelspejl Taglem Varmtvandsopvarmning med tretrinsblæser Ventilationssystem blæser med 3 hastigheder i taget 1) Ventilationssystem med trinløs blæser i taget 1) Klimaanlæg 1) Visker/vasker på bagrude Arbejdslygter, tag bagtil 1) Arbejdslygter A-stolpe, tag fortil 1), skærm Arbejdslygter, Twin-Power, tag fortil/bagskærm 1) Xenon-arbejdslygter på A-stolpe, bagskærm Skærmbeslag Tagvindue Motor Luftfilterets forfilter Koldstartsautomatik Motorens forvarmer Udstødningsbremse Tankdæksel, kan låses Transmission Turbokoblingsfunktion Fartpilot, regulering af belastningsgrænse Vendegearsfunktion Bakalarm Chassis / køresikkerhed Trykluftssystem Svingningsdæmpning EPC-B Selvnivellerende forakselaffjedring Standardudstyr og ekstraudstyr Firehjulstræk/differentialspærrer Centralt firehjulstræk, vedligeholdelsesfrit Komforttilkobling af firehjustræk / differentialspærre Powershift-kraftudtag Bagpå: 540/540E /1000 o/m Bagpå: 540/kørehastighedsafhæn. kraftudtag/1000 o/m Foran: 540 o/m eller 1000 o/m Kraftudtagets tilkoblingskontrol, elektrohydr. forvalg Udvendig betjening af bageste kraftudtag Hydraulisk system Tandempumpe, hydraulisk oliekøler Elektrohydraulisk lift (EPC-B) Udvendig betjening af bageste lift Krydsgreb Frontlift Frontlæsser, monteringsdele til frontlæsser Chassis Model med lavt tag Bageste hitch Automatisk hitch med fjernstyring Kuglekobling Hitchkrog Svingbar trækbom Piton fix Roterende advarselsblink Ballastvægte til baghjul Frontvægte, forskellige størrelser 1) = ikke muligt på model med lavt tag Fendt-konfigurator på internettet Her kan du sammensætte din helt individuelle Fendt lige efter dit eget ønske Gå ind på Dæk Model med firehjulstræk Standarddæk for Standarddæk bag Ekstra for Ekstra bag Ekstra for Ekstra bag Ekstra for Ekstra bag Ekstra for Ekstra bag 380/70 R24 480/70 R34 600/65 R34 425/75 R20 600/65 R30 540/65 R38 270/95 R32 270/95 R48 440/65 R24 540/65 R34 600/65 R34 425/75 R20 600/65 R30 540/65 R38 270/95 R32 270/95 R48 440/65 R24 540/65 R34 600/65 R34 540/65 R38 480/60 R28 600/60 R38 270/95 R32 270/95 R48 540/65 R38 600/65 R34 480/60 R28 600/60 R38 420/70 R24 420/85 R38 270/95 R32 270/95 R48 540/65 R38 600/65 R34 480/60 R28 600/60 R38 420/70 R24 420/85 R38 270/95 R32 270/95 R48 1) = ekstraudstyr, 2) = med standarddæk, 3) = kan også betjenes som enkeltvirkende, 4) = effektspecifikationer til registrering Din Fendt-forhandler oplyser dig gerne om yderligere muligheder.

16 30 Fendts samlede rentabilitet 31 Invester rigtigt og bliv ved med at spare Højteknologi får du under alle omstændigheder med en Fendt-traktor. Men der hører mere til en Fendt Varios samlede rentabilitet: fra kompetent rådgivning, de omfattende serviceydelser til den fantastiske bevarelse af værdien, en Fendt traktor har. Fendts samlede rentabilitet Fendts effektivitet giver den bedste omkostningseffektivitet pr. hektar Fendts komfort giver behagelige arbejdsforhold dag efter dag Fendts værdibestandighed giver en uovertruffen videresalgsværdi Fendts service giver kompetent rådgivning og fuld pålidelighed Fendts fleksibilitet til skræddersyet finansiering og individuelle tilbud Fendts ekspertuddannelse af førere giver den mest effektive kørsel med Vario Effektivitet: Opskriften på succesrigt, økonomisk arbejde Vi går ikke på kompromis, når det handler om dette, fordi vores mål er at være førende inden for omkostningseffektivitet pr. hektar og kilometer. Den allerbedste teknologi, som den f.eks. findes i 300 Vario, er kun lige netop god nok for os: den meget effektive Vario-drivlinje og den brændstofbesparende SCR-teknologi i kombination med TMS. Dette øger yderligere Varioens i forvejen meget høje effektivitet og reducerer omkostningerne pr. hektar og kilometer. Værdibestandighed = fremtidssikring og kvalitet Enhver Fendt-kunde ved det - resultatet gøres op ved slutningen af en traktors levetid. Og dette er en sand fornøjelse for ejere af Fendt-traktorer, da videresalgsværdien af en Fendt ikke kan overgås. Som trendsætter sætter Fendt hele tiden nye standarder og implementerer teknologi, der fortsat vil være efterspurgt i fremtiden. Læg dertil den høje kvalitet, der står for driftssikkerhed og lang levetid. I alt en værdibestandighed, som kun Fendt kan tilbyde dig. Større frihed til investeringer - skræddersyet finansiering gennem AGCO FINANCE og den kundetilpassede servicepakke En kundetilpasset servicepakke med attraktive vilkår og fleksible betingelser giver dig en ideel mulighed for at tilpasse dine investeringer efter behovene i din landbrugsvirksomhed eller din forretning. Med en Fendt-servicepakke har du fuldt styr på vedligeholdelses- og reparationsomkostningerne. Allerede ved købet af din traktor kan du planlægge det foreskrevne servicearbejde baseret på attraktive faste priser - med servicepakken eller den omfattende ProService-pakke.

17 Forførende Fendt Forhandler: AGCO GmbH Fendt-Marketing Marktoberdorf, Tyskland Fendt er et mærke under AGCO Corporation Alle angivelserne vedrørende leveringsomfang, udseende, effekt, mål og vægt, brændstofforbrug og driftsomkostninger svarer til de data, der var aktuelle, da brochuren blev trykt. Disse kan være ændret inden køb af traktoren. Din Fendt-forhandler giver dig gerne oplysninger om eventuelle ændringer. 300V/2.1-DK/0314/0/R