Færgen er Danmarks største ø-rederi og sejler til henholdsvis Bornholm, Samsø, Fanø, Als, Langeland og Lolland.

Transkript

1 Færgen: Danmarks største ø-rederi Færgen er Danmarks største ø-rederi og sejler til henholdsvis Bornholm, Samsø, Fanø, Als, Langeland og Lolland. Færgen tilbyder en række fleksible løsninger og rabatordninger til alle rederiets destinationer. Blandt andet via samarbejder med BroBizz og diverse busselskaber, specielle billettyper til særlige behov samt rabatter til personer, der har behov for ofte at rejse med den samme rute. Færgen har i flere år kunnet konstatere stigende trafik til de danske øer, og interne kundeundersøgelser peger på, at årsagen skal findes i den udvikling, flere af øerne har undergået de senere år. Blandt andet i forhold til gastronomi, smukke naturoplevelser og gode muligheder for aktiv ferie samt ikke mindst den ro og idyl, der kendetegner øerne. Som følge af den store interesse for de danske øer har Færgen skabt bookingportalen Dansk Ø- ferie, der gør det muligt at booke både transport, ophold og oplevelser ét sted. Via portalen er det blandt andet blevet muligt at foretage ø-hop, hvor ophold på flere øer finder sted på én og samme ferie. Se mere på I 2016 fik færgetrafikken til de danske øer et markant løft via første etape af det såkaldte landevejsprincip, der med tiden skal sikre, at en kilometer tilbagelagt via færge koster lige så meget som en kilometer kørt på landevej. Den 1. september 2016 blev visionen igangsat med prisnedsættelser til blandt andet Bornholm, Samsø og Fanø. Der er tale om markante reduktioner på mellem 18 og 53 procent på færgebilletter uden for højsæsonen. Oversigt over Færgens ruter 1

2 Livsnerver i den maritime infrastruktur Under overskriften Nye færger, nye tider har Færgen de seneste år foretaget massive investeringer i fremtidssikrede færger med høj stabilitet og god komfort. I 2015 indsatte Færgen den moderniserede færge M/F Samsø på ruten mellem Kalundborg og Ballen. Sammen med opførelsen af en ny færgehavn i Ballen har det gjort sejltiden mellem Sjælland og Samsø op til 35 minutter kortere, idet rejsen nu kun varer 1 time og 15 minutter i weekender og ferieperioder. Samtidig er der indført flere daglige afgange samt billigere færgebilletter i form af en række nye billettyper, der særligt tilgodeser personer, som ofte benytter sig af ruten. I 2015 indsatte Færgen desuden en ny AlsFærge med navnet M/F Fynshav, hvilket har betydet knap en fordobling af kapaciteten, ligesom færgen har fået et nyt pendlerområde med gratis wi-fi samt ny og moderne indretning i alle passagerområder. Ligeledes har Færgen ændret på procedurerne i forbindelse med check-in, således at det nu er hurtigere at komme om bord. Superkatamaranen Leonora Christina har siden 2011 sejlet mellem Ystad og Rønne og er blandt verdens største dieseldrevne katamaraner. Her er plads til passagerer og 350 biler på en overfart. Leonora Christina udgør i høj grad symbolet på den moderniseringskurs, som Færgen de seneste år har udstukket på færgeforbindelserne til de danske øer. Fremgang på alle ruter i 2016 Færgen oplevede i 2016 trafikvækst på samtlige ruter til de danske øer målt på det primære trafikparameter i form af antallet af fragtede personbiler. For tre af de i alt syv ruter var der tilmed tale om trafikrekord med det højeste antal fragtede personbiler nogensinde. Det drejede sig om ruterne Rønne-Ystad, Kalundborg-Samsø og Esbjerg-Fanø. Det samlede antal fragtede personbiler steg med 6,3 procent, mens antallet af fragtede passagerer steg med 3,6 procent i forhold til Samlet set overførte Færgen i personbiler og passagerer til og fra de danske øer. Færgen har tilfredse kunder Tilfredshedsgraden blandt Færgens kunder er høj. De rejsende bliver løbende inviteret til at deltage i tilfredshedsundersøgelser, der sikrer, at Færgen har fingeren på pulsen i forhold til kundernes forventninger og ønsker. I 2016 svarede passagerer på spørgsmål om en lang række forhold forbundet med rejsen, og den samlede vurdering endte på 4,26 af 5 mulige point. Ejerforhold Færgen drives under det juridiske navn Danske Færger A/S. Rederiet er ejet af Clipper Group A/S og den danske stat, hver med 50 procent. Pr. 1. januar 2011 blev de tre rederier Sydfynske A/S, Bornholmstrafikken A/S og Nordic Ferry Services A/S lagt sammen under Danske Færger A/S. Læs mere om Færgen på Du kan også følge Færgen på Facebook via 2

3 Færgens overfarter og flåde BornholmerFærgen Fire færger forbinder Bornholm med henholdsvis Danmark, Sverige og Tyskland. Det drejer sig om katamaranerne H/F Leonora Christina og H/F Villum Clausen samt M/F Povl Anker og M/S Hammerodde. Leonora Christina tilbagelægger strækningen mellem Rønne og Ystad på 1 time og 20 minutter, hvilket er dobbelt så hurtigt som traditionelle færger. Overfarten mellem Køge og Rønne varer 5,5 timer, mens turen fra Rønne til tyske Sassnitz varer 3,5 timer. Om bord på Leonora Christina er en flydende bordershop med et stort udvalg af spiritus, øl, vin, slik og bornholmske specialiteter til lave priser. Tilbuddene er tilgængelige for både rejsende til og fra Bornholm samt via endagsbilletter og særlige shoppingbilletter udelukkende møntet på indkøb. I forbindelse med indførelsen af landevejsprincippets første etape er prisen på billetter til BornholmerFærgen faldet markant uden for højsæsonen. Prisnedsættelserne er gældende i hele lavsæsonen fra 1. september 2016 til medio juni Efterfølgende iværksættes prisnedsættelserne på ny fra medio august 2017 og frem til årsskiftet. Der foretages fortsat prisreguleringer én gang årligt i januar. Prisnedsættelserne betyder eksempelvis, at prisen på en standardbillet med bil til ruten mellem Ystad og Rønne er faldet med 26 procent uden for højsæsonen. I 2016 fragtede BornholmerFærgen personbiler og passagerer mellem Rønne og Ystad samt personbiler og passagerer mellem Rønne og Køge. Mellem Rønne og Sassnitz fragtede BornholmerFærgen i personbiler og passagerer. Færgen varetager færgedriften af Bornholm frem til september 2018, hvorefter denne overgår til Mols-Linien. Find mere information, og book billetter på Samlede pakker med både transport, ophold og oplevelser kan bookes på H/F Leonora Christina H/F Villum Clausen Længde 112,6 m Længde 86,6 m Bredde 26,2 m Bredde 24,4 m Dybgang 4,85 m Dybgang 4 m Servicefart 38 knob Maks. fart 48 knob Passagerer Passagerer Biler 350 (inkl. bagagetog) Biler 215 (inkl. bagagetog) M/F Povl Anker M/S Hammerodde Længde 121,17 m Længde 129,9 m Bredde 24,5 m Bredde 23,4 m Dybgang 5,15 m Dybgang 5,6 m Maks. fart 19,5 knob Servicefart 18,5 knob Passagerer Passagerer 400 Biler 260 Biler 3

4 LangelandsFærgen Færgen indsatte i 2012 to topmoderne dobbeltenderfærger - også kaldet tvillingefærgerne - på ruten mellem Lolland og Langeland. Færgerne M/F Langeland og M/F Lolland har hver især plads til 600 passagerer og 122 biler. Investeringen i de nye færger blev foretaget sammen med Sund og Bælt, og færgerne og tilhørende færgelejer beløber sig til cirka 320 millioner kroner. Tvillingefærgerne er bygget med miljøvenlighed for øje, idet de kan sejle på biodiesel og ombygges til drift med gas, som meget vel kan blive en af færgeindustriens fremtidige brændstofmuligheder. Overfarten varer 45 minutter. I hverdagene er der timedrift på Spodsbjerg-Tårs fra klokken 5.15 til I 2016 vandt Færgen udbuddet om den fremtidige betjening af færgetrafikken mellem Spodsbjerg og Tårs. Kontrakten træder i kraft den 1. maj 2018 og gælder i 10 år med option på yderligere to år. Færgen har varetaget ruten siden I 2016 fragtede LangelandsFærgen personbiler og passagerer mellem Spodsbjerg og Tårs. Find mere information og book billetter på Samlede pakker med både transport, ophold og oplevelser kan bookes på M/F Lolland M/F Langeland Længde 99,9 m Længde 99,9 m Bredde 18,2 m Bredde 18,2 m Dybgang 3,25 m Dybgang 3,25 m Fart 16 knob Fart 16 knob Passagerer 600 Passagerer 600 Biler 122 Biler 122 4

5 SamsøFærgen Pr. 4. januar 2015 blev færgen M/F Samsø indsat på ruten mellem Kalundborg og Ballen i den nye Ballen Havn, som har kostet 85 millioner kroner at opføre. Det har gjort sejltiden mellem Sjælland og Samsø op til 35 minutter kortere, idet rejsen nu kun varer 1 time og 15 minutter i weekender og ferieperioder. M/F Samsø har tidligere besejlet ruten Hou-Sælvig og er nu blevet renoveret med blandt andet nyt hængedæk med større kapacitet til følge, således at færgen nu kan fragte 122 personbiler i stedet for 90. Færgen kan desuden fragte op til 600 passagerer. Derforuden er færgen blevet moderniseret og opgraderet med væsentlig større komfort til følge i form af blandt andet gratis wifi og nye møbler i alle passagerområder. Samtidig er indført flere afgange, således at der nu er to til fire daglige afgange mellem Sjælland og Samsø hele året rundt. I højsæsonen fra maj til september har færgen op til syv afgange om dagen hver vej. Overfarten med M/F Samsø varer 1 time og 15 minutter eller 1 time og 30 minutter afhængig af tidspunktet. I 2015 blev der til SamsøFærgen indført en række nye billettyper, hvilket betyder lavere priser via BroBizz og Færgen Kort Samsø. Med de nye billettyper falder prisen løbende i takt med antallet af rejser til og fra Samsø. I forbindelse med indførelsen af landevejsprincippets første etape er prisen på billetter til SamsøFærgen faldet markant uden for højsæsonen. Prisnedsættelserne er gældende i hele lavsæsonen fra 1. september 2016 til medio juni Efterfølgende iværksættes prisnedsættelserne på ny fra medio august 2017 og frem til årsskiftet. Der foretages fortsat prisreguleringer én gang årligt i januar. Prisnedsættelserne betyder eksempelvis, at en standardbillet med bil til ruten mellem Kalundborg og Samsø er faldet med 40 procent fra 422 kroner til 250 kroner uden for højsæsonen. Samtidig har samsingerne fornøjelsen af Danmarks billigste færgebillet, idet personer, der benytter færgen flere end 10 gange årligt ender med kun at betale 69 kroner for en bil med op til 9 passagerer. I 2016 fragtede SamsøFærgen personbiler og passagerer mellem Kalundborg og Samsø. Book billetter, og find rejseplaner på Samlede pakker med både transport, ophold og oplevelser kan bookes på M/F Samsø Længde Bredde Dybgang Fart 91,43 m 16,5 m 3,5 m Passagerer knob Biler 122 5

6 AlsFærgen Pr. 13. marts 2015 blev færgen M/F Fynshav indsat mellem Fynshav på Als og Bøjden på Fyn. Færgen har plads til 90 biler samt 550 passagerer om sommeren og 390 passagerer om vinteren. M/F Fynshav er tidligere blevet benyttet på den nu nedlagte rute mellem Kalundborg og Kolby Kås på Samsø under navnet M/F Kyholm. Indsættelsen af færgen betød tæt på en fordobling af kapaciteten på ruten. Ligeledes blev færgen i forbindelse med indsættelsen opgraderet og moderniseret, hvilket blandt andet resulteret i et helt nyt pendlerområde med gratis wi-fi samt nye møbler, nye toiletter og nye saloner til henholdsvis børnefamilier og rejsende med hund. For at sikre timedrift i dagtimerne i sommersæsonen bliver ruten suppleret med færgen M/F Frigg Sydfyen. Overfarten varer 50 minutter, og passagererne kan undervejs være heldige at få et glimt af hvaler og marsvin, der boltrer sig i vandet. M/F Frigg Sydfyen kan fragte 338 passagerer om sommeren og 200 passagerer om vinteren samt 50 biler. I 2016 fragtede AlsFærgen personbiler og passagerer mellem Bøjden og Fynshav. Book billetter til Als og Fyn på Samlede pakker med både transport, ophold og oplevelser kan bookes på M/F Fynshav M/F Frigg Sydfyen Længde 69,2 m Længde 70,1 m Bredde 14,8 m Bredde 12 m Dybgang 3,2 m Dybgang 3,4 m Maks. fart 14,8 knob Servicefart 13,5 knob Passagerer 550/390 (sommer/vinter) Passagerer 338/200 (sommer/vinter) Biler 90 Biler 50 6

7 FanøFærgen På blot 12 minutter kan turister og lokale beboere komme frem og tilbage mellem det jyske fastland og Danmarks smukkeste Vadehavsø Fanø. Det sker med de tre færger M/F Menja, M/F Fenja og M/B Sønderho, der sejler i pendulfart mellem Esbjerg og Nordby på Fanø. I højsæsonen i tidsrummet fra klokken 6.30 til sejler færgerne hvert 20. minut. Søsterskibene Fenja og Menja kan fragte op til 395 passagerer om sommeren og op til 296 passagerer om vinteren samt 35 biler, mens den mindre Sønderho har plads til 163 passagerer. I 2014 blev den danske del af Vadehavet optaget på UNESCO s verdensarvsliste over særligt bevaringsværdige naturområder. I forbindelse med indførelsen af landevejsprincippets første etape er prisen på billetter til FanøFærgen faldet markant uden for højsæsonen. Prisnedsættelserne var i første omgang gældende fra 1. september 2016 til 1. december Efterfølgende iværksættes de på ny fra 13. marts til 11. juni 2017 og igen fra 14. august til 30. november Med de nedsatte priser koster en returbillet med personbil 195 kroner en reduktion på op til 53 procent i forhold til normalen. For campingfolket er besparelserne endnu større, idet campingvogne kan medtages gratis både forår og efterår. Endeligt er det nu gratis at medtage cykler hele året rundt. Som følge af prisnedsættelserne uden for højsæsonen har FanøFærgen oplevet en så stor trafikvækst, at Færgen i 2017 har indsat ekstra afgange på ruten. I 2016 fragtede FanøFærgen personbiler og passagerer mellem Esbjerg og Fanø. Book billetter til Fanø på Samlede pakker med både transport, ophold og oplevelser kan bookes på M/F Menja M/F Fenja Længde 49,9 m Længde 49,9 m Bredde 13,4 m Bredde 13,4 m Dybgang 2,3 m Dybgang 2,3 m Servicefart 11,5 knob Servicefart 11,5 knob Passagerer 395/296 (sommer/vinter) Passagerer 395/296 (sommer/vinter) Biler 35 Biler 35 M/B Sønderho Længde 46,3 m Bredde 6,1 m Dybgang 1,21 m Servicefart 10 knob Passagerer 163 7