Referat Styregruppe møde Djurs Mobilitets Strategi

Transkript

1 Referat Styregruppe møde Djurs Mobilitets Strategi Tid 5. marts 2015 kl ref. 6. marts 2015 Sted Deltagere Afbud fra Midttrafik, Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg i konferencelokalet Kim Kofod Hansen, udviklingsdirektør, Norddjurs Kommune (formand) Poul Møller, direktør, Syddjurs Kommune Jens Erik Sørensen, direktør, Midttrafik Projektgruppen: Thomas Thume Nielsen, Norddjurs Kommune Peter Sandell, Syddjurs Kommune Anne Bach, Letbanesekretariatet i Midttrafik Henrik S. Bernberg, Projektleder - referent Henrik Brask Pedersen, afdelingschef i Regional Udvikling, Region Midtjylland Aktørinddragelse og kommunikation i den indledende fase Mødetema 1. Godkendelse af dagsorden Dagsordenen blev godkendt 2. Godkendelse af referat fra november (vedlagt) Referatet blev godkendt 3. Projektbeskrivelse Styregruppen behandlede projektbeskrivelsen på sit møde i oktober Styregruppen godkendte projektbeskrivelsen med en række tilføjelser. Projektgruppen har opdateret projektbeskrivelsen med udgangspunkt i det besluttede. I opdateringen har der især været fokus på, tydeliggørelsen af projektets vision, forenkling af aktørinddragelsen, og tilpasning af budget, ud fra den samlede overordnede ramme. Opdateret projektbeskrivelse er vedlagt som bilag 1. Det indstilles at: Projektbeskrivelsen godkendes. Følgende blev drøftet: Målsætningsafsnittet er blevet gennemrevideret på baggrund af beslutningen i sidste styregruppemøde. Der er tilføjet en vision for projektet At øge væksten gennem investeringer i bæredygtig infrastruktur. At se Djursland som en integreret del af Aarhus og det østjyske bybånd.

2 At styrke sammenhængen mellem transportformerne Endvidere er målsætningerne skærpet i forhold til, hvad projektet skal bidrage med, uden at vi er nede i detaljerede effektmål. I Procesafsnittet er det gjort tydeligere at strategien er én fælles strategisk overligger for de involveredes videre planlægning og udmøntning. Kombineret med konkrete fælles indsatser. Afsnittet om udmøntning er helt nyt, og har til formål at skærpe rollefordeling mellem strategi, fælles projekter og organisationernes videre arbejde. Det drøftedes konkret, at de økonomiske ressourcer til borgerinddragelse, kommunikation og til analyser er ganske stramme i det afsatte budget. Alene minikonferencen i maj, vil lægge beslag på det meste af budgettet til aktørinddragelse. Der var enighed om, at udgifter som meningsfuldt kan henføres til parternes almindelige arbejde, kan konteres dér efter en konkret vurdering. (F.eks. opdatering af trafikmodel, informationsskilte i kollektiv trafik osv.). Dette skal aftales i de konkrete tiltag med styregruppens medlemmer. Det er muligt at DUR også kan bidrage med finansiering af møder, konferencer m.v. Det besluttedes at: Projektbeskrivelsen blev godkendt med følgende ændringer: o Side 6 tilpasning af regional busrute mellem YY og ZZ ændres til bedre koordinering mellem regionale busser og letbane. o Målsætninger tilføjes at rejsetiden internt på Djursland minimeres 4. Medie- og inddragelsesplan Arbejdsgruppen har udarbejdet et udkast til medie-og inddragelsesplan, med fokus på fasen, hvor der udvikles scenarier, visioner og målsætninger - frem til oktober September november fokuseres der på arbejdet med at formulere selve udkastet til strategi. Herefter går projektet over i den fase, hvor strategien skal udmøntes og indsatser sættes i værk. Når projektet når dertil, skal der udarbejdes en Medie og inddragelsesplan for resten af projektet. I perioden frem til september vil projektets fokus ligge på: At udbrede kendskabet til Djurs Mobilitetsstrategis formål At tilknytte interesserede til projektet At skabe et vidensgrundlag At definere visionerne for strategien Arbejdet med at formulere selve strategien, og at definere hvordan strategien udmøntes er skitseret til at blive påbegyndt i efteråret. Planen tager udgangspunkt i inddragelse og kommunikation til 3 hovedniveauer inden for: Beslutningsniveauet

3 Politikere Inddragelsesniveauet ambassadører, professionelle, interesserede borgere Påvirkningsniveauet mobillisten, Folketingspolitikere I arbejdet frem til oktober er det først og fremmest beslutnings og inddragelsesniveauet der vil være i spil i udviklingen af vision. Mobillisten vil i denne periode indgå mere indirekte i form af indsamling af data. Ansvaret for kommunikation i bagland eksternt foreslås opdelt efter følgende ansvarsfordeling: Milepæle og igangsættelse af nye tiltag I forbindelse med den formelle igangsættelse af Djurs Mobilitets Strategi, og i forbindelse med kommende milepæle er borgmestrene for de to kommuner afsendere og ansvarlige for kommunikationen. Projektlederen er ansvarlig for at koordinere kommunikationen. Daglig kommunikation Den daglige kommunikation med presse, og offentligheden i almindelighed varetages af projektlederen. I den udstrækning der er behov for at afklare konkrete udmeldingers indhold sker dette som udgangspunkt med formanden for styregruppen. Styregruppen orienteres. Koordinering og kommunikation ift. til det politiske niveau. Medlemmerne af Styregruppen (Direktørerne) har ansvaret for at koordinere kommunikation og formelle holdninger ift. til egne organisationer. De har endvidere ansvaret for inddragelse af kommunalbestyrelserne/ det politiske bagland i fornødent omfang. Projektlederen bidrager med og inddrages i at koordinere kommunikationen på tværs og i fornødent omfang i de konkrete tilfælde. Medie- og inddragelsesplan vedlagt som bilag 2. Det indstilles til styregruppen at: Drøfte udkastet til medie-og inddragelsesplan. At godkende udkastet til medie-og inddragelsesplan med eventuelle tilføjelser. Følgende blev drøftet: Medie- og inddragelsesplanen blev fremlagt. Slagplan for projektets forløb frem til oktober. April: Opstartsinformation Maj. Minikonference og tilknytning af folk. Juni: Følgegruppemøde og workshops September: Politisk involvering Efterår. Afrapportering/kvalitetssikring, formulering af strategi. Der var tilslutning til medie og inddragelsesplanen. Den er ambitiøs, men gennemførlig. Minikonferencen blev drøftet. Der var enighed om, at de skulle være et arrangement, af bred interesse, som kunne tiltrække mange borgere. Man skal samtidig kunne se en rød tråd til mobilitets-strategien.

4 Der arbejdes med en minikonference sidst i maj, helst de to sidste torsdage. Der er indledende kontakt til 2 livsstilseksperter, Anne Glad og Christian Graul. Fokus vil være på folks individuelle valg, der skal træffes, hvis man skal ændre (transport)vaner. Nudging kunne også indgå i forlængelse af temaet. Projektgruppen arbejder videre ud fra dette. Det blev drøftet, hvordan vi generelt kan komme ud med budskabet Metahistorien - som skal gå igennem projektet, at Djursland er en del af Aarhus. Det blev besluttet at: Henrik Bernberg tager initiativ til at nedsætte en kommunikationsgruppe på tværs at kommuner og midttrafik. Følgende udpeges: Ole Bjarke Syddjurs Britta Midttrafik Julie/Heidi/Thomas Norddjurs Henrik Bernberg Gruppen får til ansvar, at: kommunikere metahistorien Djursland som en del af Aarhusområdet ud, koordinere kommunikation om organisationernes mobilitetsprojekter med udgangspunkt i listen om mobilitetstiltag, samt udforme og bidrage med indhold til hjemmesiden. Projektgruppen kontakter nogle af de lokale medier, for at afklare om de har interesse i at følge projektet mere systematisk. Jens Erik Sørensen afklarer med DSB, om de er indstillet på at bakke op om kommunikation mod togpendlere. Anne Bach følger op på Letbane-anlægsselskabets arbejde med kunstprojektet på stationer, og sammenhængen med stationernes indretning. Henrik Bernberg forbereder indlæg på temamøder i byrådene. 25. juni Norddjurs juni i Syddjurs. Selve oplægget skal have en varighed på minutter. I september holder DUR workshop. DUR inviterer begge byråd, Regionens udvalg for regional udvikling, og formandskabet for Midttrafik. Henrik Bernberg kontakter Lene Bachmann. Vi står for tilrettelæggelsen af dette punkt på DUR den 4. september. Kim og Poul koordinerer, hvor lang tid der er til rådighed på dagen. Indhold af dagen drøftes på styregruppemøde inden sommerferien. 5. Hjemmeside Der er udarbejdet et forslag til struktur for en hjemmeside for projektet. Formålet med hjemmesiden er at: Opdragsgiverne let kan få et overblik over aktuel status på mobilitetsplanen Deltagere i arbejdet med mobilitetsstrategien kan fordybe sig i projektet. Professionelle aktører kan orientere sig om proces, indhold, og strategi. Samt skaffe sig adgang til koordinerede input til egen planlægning og udvikling. Pressen kan skaffe sig baggrundsmateriale. Interesserede borgere kan orientere sig om projektet Der er vedlagt en kort visualisering hvordan hjemmesiden kan struktureres som bilag 3.

5 Det indstilles til styregruppen at: Hjemmesidens struktur og formål drøftes, samt at Projektgruppen arbejder videre med igangsættelse af hjemmesiden Det blev besluttet at Projektgruppen arbejde videre med hjemmesiden, - Sammen med Julie fra Norddjurs og Ole Bjarke fra Syddjurs. Projektgruppen afklarer om man kan tilføje en automatisk medieovervågning på hjemmesiden Sociale medier kan blive relevant senere i udmøntning, men ikke nu. 6. Lokale projekter hos deltagerne: Principper og sammenhæng med den fælles mobilitetsstrategi Kommunerne og Midttrafik har allerede igangsat en lang række af tiltag, som på forskellig vis har til formål at fremme mobiliteten. Arbejdsgruppen har lavet en kortfattet screening af allerede igangsatte projekter og planlægning. Bilag 4 screening af tiltag er vedlagt dagsordenen. Sideløbende med arbejdet med Djurs Mobilitets Strategi arbejder kommunerne selv med projektudvikling af betydning for mobiliteten, og som derved har et potentielt overlap ift. Djurs Mobilitets Strategi. Norddjurs arbejder på to ansøgninger til Trafikstyrelsens pulje til Forbedring af den kollektive trafik i yderområderne. Dels søges om midler til ventefaciliteter ved Anholtfærgen, dels til at indrette bedre faciliteter i Auning for buspassagerer, som en del af det samlede bymidte projekt. Der har været lagt vægt på, at ansøgningerne kan bidrage til at udmønte intentionerne i den kommende mobilitetsstrategi for hele Djursland, uden at foregribe næste års ansøgninger til puljen. Kim orienterer om status. Nye - Letbanestop Norddjurs arbejder med etablering af letbanestop ved Grenaa syd - Rugvænget. Letbanestoppet er bl.a. tænkt som en form for park n-ride løsning for Grenaaområdet. Kim orienterer om status. Syddjurs arbejder for at afklare hvilken trafikal betydning et letbanestop ved Thorsager kan få. Projektet har ophæng i 12. juniaftalen med transportministeriet som en mulighed der skal undersøges. Poul orienterer om status. Det indstilles til Styregruppen: At det skal drøftes, hvordan konkrete tiltag kan bruges til at italesætte Djurs Mobilitets Strategi, som en samlende strategi. At det drøftes hvordan arbejdet med letbane-stop håndteres i Djurs Mobilitets Strategi. Følgende blev drøftet Listen over mobilitetstiltag blev drøftet. Thorsager indgår i 12. juni aftalen med Transportministeriet. Syddjurs har bedt

6 letbanesekretariatet om at beskrive muligheden for at etablere et letbanestop incl. Konsekvenser, økonomi, og muligheder for at udmønte. Grenaa-syd. Norddjurs har bedt letbanesekretariatet om at beskrive muligheden for et letbanestop. Anlægsselskabet er ved at udsende det som en del af det samlede udbud. Det kommer til hedde Rugvænget. Afventer Midttrafiks tilbagemelding. Norddjurs søger projektmidler til cykelstier og trafikknudepunkt i Auning. Noget af det man godt kunne forestille sig næste år, var at søge økonomi til opgradering af tilbringeruter, og forbedring af stoppesteder. Det kræver at vi kortlægger, hvordan det ser ud i dag. Det fylder meget politisk, at letbanen skal være for hele Djursland, og ikke kun for letbanebyerne. Kommende ansøgninger skal bidrage til dette. Syddjurs, Aarhus og VD har et møde i næste uge, om knudepunktet ved Hornslet. Det er et fælles projekt, af betydning for hele Djursland. evt. kunne man have et Park n Ride stop. Kollektiv trafik skal også tænkes ind i et sådant knudepunkt. Det blev besluttet at: Orienteringerne blev taget efterretning Anne Bach følger op på, hvordan de to stationsprojekter er optaget i arbejdet. De skal følges ad, og behandles efter samme systematik. Når projekterne på listen over mobilitetstiltag gennemføres, skal det kommunikeres ud som en del af mobilitetsstrategien. Dette vil indgå i kommunikationsgruppens arbejde. 7. Kommunikation Det skal drøftes hvilke emner der skal informeres om i en bredere kreds efter mødet. Herunder information i de politiske baglande. Det blev besluttet at: Henrik Bernberg laver et kort orienteringspunkt til Byråd, og midttrafiks bestyrelse. Der tages udgangspunkt i listen over mobilitetstiltag, DURs invitation til møde. Henrik Bernberg inviteres til fagchefgruppemøder i begge kommuner, og introducerer projektet samt planen om workshop i kommuner. 8. EVT.