Beskrivelse af Vestbanens værksted i Varde

Transkript

1 Beskrivelse af Vestbanens værksted i Varde 1. Historie Værkstedet er oprindeligt en del af en ældre ringremise opført i forbindelse med anlægget af Varde - Grindsted jernbane. Den sydøstlige del af remisen erstattedes i 1995 af en ny tilbygget hal med 2 lange spor og en afdeling med velfærdsfaciliteter og hjælpeværksteder. I 2002 udvidedes den gamle del mod vest med en tilbygning med en forlængelse af de tredje spor og nye kontorarealer. 2. Beliggenhed Værkstedet er beliggende i den nordlige del af stationsområdet på Varde station (statsbanestation) på et areal på 6447 m2. Figur 1 Værkstedet før tilbygningen i 2002 Der er sporadgang til værkstedet via spor 4 på Varde station, hvortil der er adgang direkte fra Vestbanens spor og fra sporene til og fra Esbjerg hhv. Skjern. Vejadgangen er fra Gellerupvej. 3. Vedligeholdelsesspor Værkstedet, som det står i dag, er indrettet til at udføre den løbende vedligeholdelse og reparationer af jernbanemateriel. Det består nu af én bygning med 3 spor. Sporene har følgende udrustning: Spor 1: Beliggende delvist i forlængelsen fra 2002, delvist i den gamle remisedel. Sporet har en længde på 52,5 m. Det er gennemgående arbejdsgrav med en længde på 46,5 m og korte Beskrivelse af Vestbanens værksted side 1

2 sidegrave udfor det nuværende materiels placering af motor units. Der er ikke udstyr for løft af vogne eller installationer for forsyning eller tømning af toilettanke. Figur 2 Areal ved spor 1 med trappe til kontorer Spor 2: Beliggende i tilbygningen fra Sporet har en nyttelængde på 43,5 m. Der er gennemgående arbejdsgrav med sidegrave i hele sporet længde. Sporet bæres af stolper. Der er flytbare donkrafte til samtidigt løft af et helt togsæt. Der er installeret en 6,3 t travers kran, som via en kranskinne kan anvendes i hele sporet længde. Der er platforme til arbejde på taget af materiellet. Platformene kører på kranskinnen og kan anvendes i hele sporet længde. Der er ikke installationer for forsyning eller for tømning af toilettanke. Beskrivelse af Vestbanens værksted side 2

3 Figur 3 Y-materiel i spor 2 Spor 3: Beliggende i en separat hal i tilbygningen fra Hallen er særligt indrettet til at varetage den driftsvendte servicering og rengøring af materiellet. Sporet har en nyttelængde på 36 m over arbejdsgrav og en samlet nytbar længde på ca. 50 m. Der er installeret en portalvaskemaskine til udvendig vask umiddelbart indenfor porten. Der er gennemgående arbejdsgrav i ca. 2/3 af sporets længde og korte sidegrave udfor det nuværende materiels placering af motor units. Der er faste platforme for adgang til taget udfor det nuværende materiels aircondition anlæg. Der er anlæg for tankning af dieselolie og for tømning af toilettanke. Der er ikke udstyr for løft af vogne. Beskrivelse af Vestbanens værksted side 3

4 Figur 4 Tanknings- og toilettømningsanlæg i spor 1 Figur 5 Vaskemaskine i spor 1 Beskrivelse af Vestbanens værksted side 4

5 Alle spor er udstyret med udsugningsanlæg for udstødningsgasser fra togsæt. Indretningen ved sporene er tilpasset til vedligeholdelse af togsæt og særligt til de nuværende materieltyper Y-togsæt og Lint togsæt. 4. Hjælpeværksteder Midt i værkstedet og i tilknytning til spor 2 findes hjælpeværkstederne: Maskinværksted til reparation og vedligeholdelse af komponenter. Mortorværksted, som nu mere anvendes til forefaldende arbejder. Renserum med renseanlæg til komponenter. Elværksted, hovedsageligt til servicering af elektronikdele Figur 6 Maskinværksted 5. Inventar I værkstedet er der en del inventar og værkstedsudstyr, som tilhører Vestbanen A/S og som nu anvendes af den nuværende lejer. 6. Lagerfaciliteter Der er 3 forskellige lagerrum i værkstedsbygningen: 1. En tilbygning til den gamle bygningsdel ved spor 1, hvor der pt. opbevares dele til Y- materiellet. 2. Et mindre rum i den gamle bygningsdel, hvor der pt. opbevares ATC dele samt dokumentation. Beskrivelse af Vestbanens værksted side 5

6 3. En yderligere tilbygning til den gamle bygningsdel med adgang fra det mindre lagerrum. Her opbevares pt. dele til Lint materiellet. Desuden anvendes et område ved spor 1 under de nye kontorer som aflukket lagerområde. Opstillede containere på området anvendes til opbevaring af større komponenter. Figur 7 Lagerrum i tilbygning (nr. 3 på listen) 7. Kontorer I stueetagen i området ved spor 1 er der et værkmesterkontor. I umiddelbar tilknytning hertil er der i den nye tilbygning fra 2002 på en indskudt 1. sal indrettet yderligere kontorfaciliteter, som består af: Et stort kontor med plads til 6-8 arbejdspladser Et lederkontor for værkstedsleder Et mødelokale Beskrivelse af Vestbanens værksted side 6

7 Figur 8 Kontorer på 1. sal i den nye tilbygning fra Velfærdsfaciliteter Velfærdsfaciliteter for værkstedspersonalet er beliggende på 1. sal i tilbygningen fra Der er adgang udefra og fra værkstedet ved spor 2. Velfærdsfaciliteterne består af: Omklædningsrum med bad og toilet for mænd med kapacitet til ca mand. Omklædningsrum med bad og toilet for kvinder med kapacitet til ca. 4-6 kvinder. Spiserum med tekøkkenindretning med plads anslået til personer. Desuden er der toiletter i tilknytning til kontorer på 1. sal og til værkstedet i stueetage. Figur 9 Spiserum på 1. sal Beskrivelse af Vestbanens værksted side 7