HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS. i forhold til personer og fartøj?

Transkript

1 HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS i forhold til personer og fartøj?

2 2 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? Udgiver Fiskeriets Arbejdsmiljøråd 2017 Faglig redaktør Forfattere Illustrationer Layout Flemming N. Christensen Eskild Krab Niels Knudsen Lotte Lund, GrafiskGenvej.dk

3 3 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? INDHOLD Indledning 4 En kritisk hændelse 5 Vær et skridt foran 5 Lovkrav vedrørende indberetning af hændelser til søs 5 Forskellen på søulykke og hændelse 6 Den Maritime Havarikommision 7 Tjekliste - håndtering af hændelse og alvorlige ulykker 8 Hvem og hvad skal jeg kontakte efter et forlis eller en brand om bord? 13 Hvem og hvad skal jeg kontakte efter en arbejdsulykke om bord? 15 Hvad kan du fremadrettet gøre hvad er læringen for at undgå gentagelser af en hændelse og ulykke? 17 Nyttige kontaktoplysninger til myndigheder, forsikring og samarbejdspartnere 18 Hvordan er du dækket i tilfælde af en arbejdsulykke? 19 Kommunikation i forbindelse med en hændelse/ulykke til søs 20

4 4 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? INDLEDNING Der er ingen, der forventer, at i dag skal jeg forlise med mit fartøj, komme ud for en arbejdsulykke eller kort og godt miste mit livsværk. Hvis du alligevel bliver udsat for det, er her en guide til, hvad du skal være opmærksom på i forhold til de implicerede personer og fartøj.

5 5 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? EN KRITISK HÆNDELSE En kritisk hændelse er sædvanligvis uforudset og optræder pludseligt. Ofte har man kun kort tid eller meget begrænset tidsrum til at reagere. Succes med håndtering af en kritisk hændelse skal ikke afhænge af held - men gerne af, om man har den fornødne træning, uddannelse og organisation bagved, som kan håndtere hændelsen, myndigheder, samarbejdspartnere, pårørende og eventuelle medier. VÆR ET SKRIDT FORAN Hvis besætningen i forvejen har tænkt de forskellige ulykkesscenarier igennem, er de et skridt foran, når det gælder. Erfaringen viser, at hvis man har styr på de 80 % i en krisesituation, kan man også håndtere de sidste 20 %, som er det ukendte: hvor brænder det? hvor er lækagen? hvor er en person kommet i klemme eller til skade? LOVKRAV VEDRØRENDE INDBERETNING AF HÆNDELSER TIL SØS Jf. bekendtgørelse om indberetning af sø-ulykker, dødsfald samt hændelser til søs af 14. juni Nedenfor er hovedbudskabet i reglerne angivet. Når der på et dansk skib indtræffer en søulykke/en hændelse til søs/et dødsfald, skal Søfartsstyrelsen straks informeres. Det er førerens og rederens ansvar at sikre, der sker en indberetning. Medfører ulykken, at personer, der udfører arbejde på danske skibe, ikke kan varetage deres sædvanlige arbejde i mere en 24 timer ud over tilskadekomstdagen, skal der tillige indgives anmeldelse af arbejdsulykken efter teknisk forskrift om arbejdsmiljø i skibe. Søfartsstyrelsen underretter Den Maritime Havarikommission om modtagne indberetninger. (Kilde Den Maritime Havarikommission). Hvorledes får man styr på de 80 %? Besætningen holder øvelser med rednings-udstyret og gennemgår f.eks. alarmeringsmulighederne via GMDSS radioudstyr. Dette vil gøre besætningen mere fortrolige med udstyret og derved hurtigere og mere sikre i en krisesituation.

6 6 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? FORSKELLEN PÅ SØULYKKE OG HÆNDELSE En SØULYKKE er, når ulykken opstår i direkte forbindelse med skibsdrift og indebærer: Mand over bord, en er person kommet alvorligt til skade, eller et dødsfald Kollision, påsejling, grundstødning, brand, eksplosion, lækage, slagside, kæntring, skibet er umanøvredygtigt, eller skibet har måttet forlades. Skade på udstyr om bord på fartøjet eller på havne installationer, som kunne bringe sikkerheden i alvorlig fare. Skader som har eller kan medføre alvorlig skade på miljøet En HÆNDELSE er Tilfælde til søs, hvor der ikke indtræder en ulykke - men hvor faren er tæt på. For eksempel fare for kollision, grundstødning, brand eller påsejling.

7 7 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? DEN MARITIME HAVARIKOMMISSION Den Maritime Havarikommission er uafhængig af Søfartsstyrelsen og refererer direkte til Erhvervs- og Vækstministeriet. Kommissionens opgave er at oprulle hændelsesforløbet og forstå, hvilke organisatoriske og menneskelige mekanismer, der fik ulykken til at ske. Den Maritime Havarikommission har udvidet tavshedspligt. Det betyder, at informationer indsamlet i forbindelse med undersøgelsen ikke videregives til andre myndigheder. En søulykkesrapport indeholder ikke oplysninger om personers identitet eller om, hvor informationer om ulykken kommer fra. Når en søulykkesrapport er udkommet, er det op til Søfartsstyrelsen at vurdere, om der skal rejses tiltale.

8 8 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? TJEKLISTE - håndtering af alvorlige ulykker og hændelser Handling Intern alarmering jf. fartøjets mønstringsruller Hjælp den tilskadekomne/bekæmp branden/sikre ulykkesstedet. Extern alarmering: VHF/ DSC/ Kanal 16 Lyngby radio, JOC (SOK) tlf , lokal redningsstation eller ring 112. Straks Prioritering i nævnte rækkefølge: Mennesker Miljø Materiel (fartøjet). Anslå potentialet hvad er det værste som kan ske WORST CASE? Oplys til land, hvordan I ombord ser situationen og behovet for hjælpassistance.

9 9 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? TJEKLISTE Trin 1 Handling Etabler direkte radio kontakt med redningsenhederne/radio Medical. Modtag eksterne ressourcer pumpe grej, læge fra redningshelikopter eller udstyr fra andre fartøjer. Evakuering af hele besætningen eller enkelt besætningsmedlem. Trin 1 Underet ejeren af fartøjet når tiden tillader orienter om hændelsen og den tilskadekommendes tilstand. Underret de pårørende når tiden tillader, lad gerne besætningen og eventuelt reparatører selv ringe hjem. Krisehjælp Tilbud til den tilskadekommende, vidner til ulykken/ besætningen. Kontakt Fiskeriets Arbejdsmiljøråd på tlf.: for etablering af kontakt til Falck Healthcare. Tal oplevelsen igennem (defusing) om bord førend I kører hjem til familien, så alle får mulighed for at fortælle, hvordan de oplevede ulykken.

10 10 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? TJEKLISTE Trin 2 Handling Anmeldelse til Søfartstyrelsen: Tlf.: eller Den Maritime Havarikommision: Tlf.: En arbejdsulykke skal inden ni dage anmeldes til Søfartsstyrelsen og elektronisk til Arbejdstilsynet på Dødsulykker skal anmeldes til politiet: Tlf.: 114 eller Søfartsstyrelsen inden 48 timer. Trin 2 Fremskaf lister over ansatte/reparatører og deres pårørende/firma kontakter. Informer kolleger om ulykken. Grundig information er med til at sikre, at der ikke opstår rygter, som kan skabe usikkerhed om bord. Pressen Giv udelukkende faktuelle oplysninger til pressen og undlad at omtale evt. personlige forhold. Henvis evt. til politiet eller Søfartsstyrelsen. Eksempel på presse udtalelse/meddelelse: Jeg kan bekræfte at der kl. xx.xx indtraf en hændelse om bord på fartøjet XX 999. Rederiet samarbejder med redningsenheder og øvrige lokale myndigheder om at løse situationen.

11 11 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? TJEKLISTE Trin 3 Handling Sikkerhedsorganisation ved alvorlige arbejdsulykker skal der afholdes et ekstraordinært sikkerhedsmøde. Arbejder der mindre end 8 mand om bord kontakt da din lokale sikkerhedsrepræsentant i sikkerhedsudvalg vest eller nord eller øst. Arbejder der 8 eller flere om bord, skal sagen behandles af fartøjets egen sikkerheds-organisation. Genudstedelse af beviser: (bortkommet ved havari/brand) Beviser udstedt af Søfartsstyrelsen kan søges online via deres hjemmeside: Trin 3 Der skal påregnes et gebyr for udstedelse af beviser. Beviser udstedt af øvrige kursus-udbydere skal så vidt muligt søges genudstedt hos den pågældende kursusudbyder. Licenser og kvoter. Kontakt fiskerikontrollen eller din lokale fiskeriforening for hjælp til administration af fartøjets licencer. Kapacitet Kw og BT. Kontakt Landbrug og Fiskeristyrelsens fartøjsregister for at slette fartøjet og udfyld evt. erklæringen Registrering af diponibel kapacitet fartøjet skal også slettes i Søfartstyrelsens register.

12 12 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? TJEKLISTE Trin 4 Handling Anmeldelse til forsikringsselskab, hvor fartøjet har tegnet sin lovpligtige arbejdsskadeforsikring *) og fartøjsforsikring. Opdater fartøjets APV for hjælp til dette, kontakt gerne Fiskeriets Arbejdsmiljøråd. Trin 4 Søforklaring: Jf. lov bekendtgørelse nr SølovenKap. 18 kan der begæres afholdt en søforklaring. Formålet med en søforklaring er at fremskaffe oplysninger om de faktiske omstændigheder ved ulykke, dødsfald eller personskade. Det skal samtidig afklares, om der er forhold af juridisk karakter (offentlige eller civilt ansvarsforhold), og forhold som har betydning for skibets sødygtighed eller for sikkerheden til søs generelt. Den eller de, som har væsentlig interesse i en søforklaring, kan begære denne afholdt. Det er byretten som afgør, om begæringen opfylder formålet med en søforklaring.

13 13 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? FORLIS OG BRAND Hvem og hvad skal jeg kontakte efter et forlis eller en brand om bord? Kontakt pårørende 1 Den maritime Havari Kommision 2 Skibsforsikring Du finder en uddybning af pkt. 1-8 på næste side 3 Krisehjælp 4 Beviser bortkommet 5 Personlige effekter bortkommet 6 Landbrug & Fiskeristyrelsens fartøjsregister vedr. BT & KW 7 7 Fartøjs- og skibsregisteret 8 Spørgsmål vedr. kvoter, licenser FORTSÆTTES NÆSTE SIDE...

14 14 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? (FORTSAT) FORLIS OG BRAND HVEM OG HVAD SKAL JEG KONTAKTE EFTER ET FORLIS ELLER EN BRAND OM BORD? DET SKAL DU GØRE 1. Kontakt Søfartsstyrelsen (SFS) eller Havarikommisionen for anmeldelse af ulykken Så snart du er reddet, så kontakt hurtigst muligt pårørende. Fortæl, du er i god behold, underret øvrige besætningsmedlemmers pårørende. 2. Kontakt fartøjets skibsforsikringsselskab (udfyld skadesrapport eller havarirapport) 3. Brug for krisehjælp? Kontakt da Fiskeriets Arbejdsmiljøråd 4. Bortkomne beviser kan rekvireres igen via Søfartsstyrelsen. 5. Personlige effekter (løsøre) som er gået tabt kontakt eget forsikringsselskab. 6. Spørgsmål vedr. KW og BT "Registrering af disponibel kapacitet" 7. Fartøjet slettes i Skibsregiseret (SFS) og i fartøjsregiseret (LFST) 8. Spørgsmål vedr. licenser og kvoter: Kontakt Landbrug & Fiskeristyrelsen, og/eller lokal fiskeriforening.

15 15 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? ARBEJDSULYKKE Hvem og hvad skal jeg kontakte efter en arbejdsulykke om bord? Kontakt pårørende 1 Den maritime Havari Kommision 2 Skibsforsikring Du finder en uddybning af pkt. 1-8 på næste side 3 Krisehjælp 4 Anmeld ulykken i EASY-systemet / til SFS 5 Sikkerhedsorganisationen 6 Opdatér fartøjets APV 7 Personlige effekter bortkommet 8 Obligatoriske arbejdsulykkesforsikring FORTSÆTTES NÆSTE SIDE...

16 16 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? (FORTSAT) ARBEJDSULYKKE HVEM OG HVAD SKAL JEG KONTAKTE EFTER EN ARBEJDSULYKKE OM BORD? DET SKAL DU GØRE 1. Kontakt Søfartsstyrelsen (SFS) eller Havarikommisionen for anmeldelse af ulykken 2. Kontakt fartøjets skibsforsikringsselskab (udfyld skadesrapport eller havarirapport) Så snart du er reddet og har mulighed for det kontakt dine pårørende. Fortæl, hvordan du har det. 3. Brug for krisehjælp? Kontakt da Fiskeriets Arbejdsmiljøråd 4. Anmeld arbejdsskader til arbejdstilsynet ( eller søfartsstyrelsen. Dødsulykker skal anmeldes senest inden 48 timer. 5. Kontakt din sikkerhedsorganisation / havnesikkerhedsudvalg. 6. Opdatér fartøjets APV med baggrund i de erfaringer man har fra hændelsen. 7. Personlige effekter (løsøre) som er gået tabt. Kontakt eget forsikringsselskab. 8. Anmeld hændelsen til fartøjets arbejdsulykkesforsikringsselskab.

17 17 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? HVAD KAN DU FREMADRETTET GØRE? hvad er læringen for at undgå gentagelser af en hændelse og ulykke? Foretag løbende vedligehold af fartøjet og registrer eventuelt vedligeholdelsesterminer i FAs sms system. Hold regelmæssige øvelser med: sikkerhedsudstyr brandudstyr lænse- og alarmsystem samt radioudstyr Hold fartøjets rednings- og sikkerhedsudstyr klar til brug. Hold styr på forsikringsforhold for såvel personer som fartøjet.

18 18 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? NYTTIGE KONTAKTOPLYSNINGER til myndigheder, forsikring og samarbejdspartnere JOC Århus Joint Operation Center (tidl. SOK) Kontakt vedr. ulykker til søs/observation af olie. Døgnbemandet telefon: Prioritet 1: 112 Prioritet 2: Prioritet 3: (bed om vagthavende i operationscentret) Mail: vfk@mil.dk Søfartsstyrelsen Telefon: Mail: SFS@dma.dk Den Maritime Havarikommission Ved henvendelse i forbindelse med søulykker og alvorlige personulykker. Telefon: (kl ) Udenfor normal kontortid kan ulykker anmeldes på: Telefon: Mail: dmaib@dmaib.dk Lyngby Radio Telefon: Politi Ved anmeldelse af dødsfald til søs. Telefon: 114 Radio Medical (RMD) Lægehjælp ved akut tilstand forårsaget af ulykke eller pludselig opstået livstruende tilstand. Døgnbemandet Telefon: Mail: rmd@rsyd.dk Fiskeriets Arbejdsmiljøråd Etablering af krisehjælp og hjælp til APV mm. Telefon: Uden for normal kontortid: Telefon: Mail: post@f-a.dk Landbrugs- og Fiskeristyrelsen København Nyropsgade København V Telefon: Fartøjsregister (LFST) Telefon: Mail: mail@lfst.dk eller fartoejsregister@lfst.dk vedrørende licenser, kvoter, KW og BT. Forsikringer Danske Fiskeres Forsikring G/S Telefon: Mail: dff@dff-gs.dk Dansk fartøjsforsikring A/S Telefon: Mail: dfff@dfff.dk Skibsforsikringen Frederikshavn Telefon: Mail: frh@skibsforsikring.dk If Skibsforsikring Stamholmen Hvidovre Telefon: Mail: se:

19 19 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? HVORDAN ER DU DÆKKET I TILFÆLDE AF EN ARBEJDSULYKKE? Type Ejer / Ejere Ansatte Lærling Énmandsfisker Skal selv tegne en frivillig arbejdsskadeforsikring Ikke relevant Fartøj registreret som et A/S eller APS selskab Alle andre selskabsformer for eksempel et IS selskab Dækket af den lovpligtige arbejdsskadeforsikring Ejer eller ejerne skal selv tegne en frivillig arbejdsskadeforsikring Dækket af den lovpligtige arbejdsskadeforsikring Dækket af den lovpligtige arbejdsskadeforsikring DFPO har tegnet en arbejdsskadeforsikring for lærlinge ved Danske Fiskers Forsikring

20 20 GUIDE HVAD GØR JEG EFTER EN ULYKKE TIL SØS I FORHOLD TIL PERSONER OG FARTØJ? KOMMUNIKATION I FORBINDELSE MED EN HÆNDELSE / ULYKKE TIL SØS FARTØJET Søulykker / personskade Radio Medical Kontaktperson i land Ejer eller rederi EPIRB/PLB DSC/VHF 70 - VHF 16 LYNGBY RADIO Tlf.: 112 Pårørende: NOK (Next of Kind) Underleverandører Myndigheder: Søfartsstyrelsen Landbrug & Fiskeristyrelsen Forsikringsselskab ØVRIGE RESSOURCER: Omkringliggende fartøjer / kolleger Havnen VTS Medier / Pressen JOC Århus TLF.: SAR Lokal Redningsstation Politi & Redning Krisehjælp via FA Forbered dig på kontakt fra medier/pressen Klassifikationsselskab

21 Auktionsgade 1b 6700 Esbjerg Tel.: