Holstebromotorvejen Entreprise Måbjerg Mejrup St. 11,2 16,6

Transkript

1 Holstebromotorvejen Entreprise Måbjerg Mejrup St. 11,2 16,6 Orienteringsmøde 15. september 2015

2 Program Velkomst og præsentation v/ Janie Ipsen Gennemgang af projektet Vejprojekt v/ Per Øster Geoteknik v/ David Skovbjerg Johnsen Bygværker v/ Inge Damsgaard IKT beskrivelse v/ Inge Damsgaard Udbudsforhold v/ Janie Ipsen Spørgsmål 2.

3 Vejdirektoratets deltagere Projektleder Janie Ipsen Fagprojektleder (projekt) Per Øster Fagansvarlig (Geoteknik) David Skovbjerg Johnsen Landinspektør Tina Kjærsgaard Bygværksrådgiver (Rambøll) Inge Damsgaard Udbudskoordinator Anne Mette Sommer Ingeniør (vejprojekt) Dorthe Munk Fagansvarlig (bygværker) Allan Højgaard Madsen 3.

4 HOLSTEBRO Holstebro- motorvejen TVIS AULUM Entreprise Måbjerg - Mejrup SINDING Regionshospital, X Gødstrup SNEJBJERG HERNING 4.

5 Information efter mødet Mødets præsentation på Leverandørportalen under det aktuelle udbud og projektets hjemmeside > dokumenter 5.

6 Holstebromotorvejen entrepriseoversigt Se projektets hjemmeside > dokumenter 6.

7 Projektgennemgang Fagprojektleder (projekt) Per Øster 7.

8 Oversigtsplan entreprise Entreprisegrænse st. 11,2 mod entreprise / Entreprisegrænse st. 16,6 mod entreprise Mejrup - Tvis Entreprisen omfatter i hovedtræk jord, afvanding, belægning, autoværn og vejafmærkning på: ca. 5,4 km motorvej ca. 1,5 km motorvejsramper ca. 3,7 km kommuneveje ca. 1,2 km private fællesveje ca. 1,2 km dobbeltrettet cykelsti 2 rundkørsler 1 samkørselsplads 5 broer 6 mindre faunapassager Nedrivning af 3 ejendomme Opbrydning af ca. 2,2 km nedlagte veje Vejbelysningsanlæg

9 St. 11,2-12, Nordre Ringvej st. 11,2 slut 1. december 2017 Lægård Bæk forlægges og føres under MV Vester Nørlundvej afbrydes forlægges til Viumvej Viumvej forlægges og føres under MV Omkørsel via Vester Nørlundvej

10 10 Afslutning af motorvej st

11 St. 12,6-14, Tilslutningsanlæg ved Skivevej (østvendt B-anlæg) Skivevej forlægges og føres over MV Sønderlundvej forlægges og tilsluttes Skivevej Hornshøjvej forlægges og tilsluttes Skivevej Sti langs Skivevej Samkørselsplads og 2 rundkørsler Stier langs Skivevej i entreprise Ny PF-vej til vindmøller Vandløb føres under MV i rør st Kalsgårdvej afbrydes forlægges til Mosebyvej Mosebyvej forlægges og føres over MV Omkørsel via Kalsgårdvej

12 Visualisering Samkørselsplads Viumvej Tilslutningsanlæg ved Skivevej uden udsætningsområder 12.

13 Udsætningsområde Skivevej Viumvej Tilslutningsanlæg ved Skivevej 13.

14 Udsætningsområde samkørselsplads Udskiftes med tegning designmanual side 6 Tilslutningsanlæg ved Skivevej 14.

15 Udsætningsområde Mosebyvej Tilslutningsanlæg ved Skivevej 15.

16 St. 14,4-16,6 16 Mejrup Skolevej forlægges og føres under MV PF-vej forlægges og tilsluttes Mejrup Skolevej Hattensvej afbrydes 16.

17 Normaltværsnit - motorvejen <<< st <<< st Ingen knæk ved nødspor Fuld belægning Ingen nødspor i venstre side st. 11,2-12,0

18 Råstofområde ved Viborgvej Øst for motorvejen Kun til vejbefæstelser Efterbehandles til landbrugsformål Mulighed for transport i motorvejstracéet 1. juni maj

19 Arealmæssige forhold Protokoller fra linjebesigtigelse og detailbesigtigelse Ekspropriationsgrænser må ikke overskrides Permanente Midlertidige 19.

20 Afvanding Udledningstilladelser Vandsynsprotokol OSD område Afvanding til naboentrepriser og fra september 2017 Linjeafvanding i spærreflader (slips) på MV Pumpestation ved Mejrup Skolevej 20.

21 Natur og Miljøforhold Dispensationer fra naturbeskyttelsesloven og museumsloven Temakort vedr. naturbeskyttelse mv. 20 godkendelse, Naturstyrelsen Faunapassager Paddehegn Ingen vildthegn Undersøgelser af nedrivningsejendomme Tilladelse til råstofindvinding 21.

22 Belægning Krav til asfalttykkelse ved HBB-løsning Mangelansvar ændret pga. option Supplerende tilstandskrav på: jævnhed profil striber 22.

23 Belægning - Option Option omfatter: Belægning på motorvej, inkl. tilslutningsanlæg, omfattet af entreprisen Belægning på broer omfattet af entreprisen Kørebaneafmærkning på ovenstående løbende gennem optionsperioden Dokumentation for opfyldelse af tilstandskrav Option omfatter ikke: Skærende veje og stier 23.

24 Geoteknik Fagansvarlig (geoteknik) David Skovbjerg Johnsen 24.

25 Geoteknik Råstofområde Blødbund Geotekniske rapporter Geologi Blødbund Bygværker Råstofområde

26 Bygværker og IKT beskrivelse Bygværksrådgiver (fra Rambøll) Inge Damsgaard 26.

27 Bygværker - Entreprise Faunapassage/vandløb Overføring Underføring 27.

28 Bygværker - Entreprise overføringer og 2 underføringer Bro nr , UF af Viumvej Bro nr , OF af Skivevej Bro nr , OF af Mosebyvej Bro nr , UF af Mejrup Skolevej 28.

29 Bygværker - Entreprise Faunapassager UF af vandløb Lægård Bæk og faunapassage, Type B1 våd (8,2 m x 1,0 m) 2 x Type B1 tør (1,5 m x 1,0 m /eller rør ø1,8 m) Type B2 (1,5 m x 1,0 m) 2 x Type B2 (1,0 m x 0,6 m) Type C (0,5 m x 0,5 m /eller rør ø1,0 m) Rørlagt vandløb (ø 600) - Vandløb nr. 44, kvl Tilløb til Lægård Bæk 29.

30 Bygværker - Entreprise Fauna- og menneskepassager en vejledning Gælder alle Våde faunapassager samt vandløb Vandløbsbeskrivelser samt vandsynsprotokol Der skelnes mellem mindre faunapassager (b min < 2,0 m) som følger krav for rørbygværker og øvrige faunapassager generelle krav for bygværker afsnit

31 Bygværker - underføringer Arkitektoniske krav Fløjvægge/endeafslutninger skal følge skråningsformen Brodæk skal udføres i beton Fløjvægge/vederlagsvæg kan være (Stål eller Beton). Såfremt den udføres som stålspuns, skal denne afsluttes med betonhammer. Kantbjælkens højde (facade) må være maks mm. Krav til underside broplade, se figur 31.

32 Bygværker - overføringer Arkitektoniske krav Alle overføringer skal udføres i in-situ støbt beton eller som betonelementløsninger Mosebyvej udføres som åben 2- fags bro og Skivevej udføres som åben 4- fags bro, som vist på udbudstegninger Mellemunderstøtning udføres som enten slanke plader med cirkulært afrundede ender med diameter svarende til søjlens tykkelse eller to eller flere cirkulære søjler Skråninger under endefag udføres med anlæg min a = 2 Endevederlag skal være skjult i skråninger Kantbjælkens højde (facade) må være maks. 600 mm. Krav til underside broplade, se figur 32.

33 Bygværker - overføringer Arkitektoniske krav Betonoverflader: Alle synlige in-situ støbte betonoverflader skal udføres jævne og ensartede i struktur og farve Krav til overbygning udført som in-situ beton og element hhv. bræddeforskalling og brædde/glat Underbygning udført som cirkulære søjler: brædde- eller glat forskalling som stålform Underbygning udført som pladesøjler: bræddeforskalling Underbygning udført som elementer: Glat forskalling accepteres Skråningsbeklædning: Under endevederlag beklædes skråningsfladerne med fast belægning i form af belægningssten 33.

34 Bygværker Frihøjde og mål UF af Mejrup Skolevej 34.

35 Skivevej 35.

36 Stillads På grund af det delvise stilladskollaps ved Helsingørmotorvejen (Egebækvej) er der blevet indført; skærpet krav til bygherrens organisation i forhold til kontrol og tilsyn og hermed en lidt strammere proces i forhold til godkendelse og igangsætning af støbearbejdet For jer betyder det. Ekstra møder omkring milepæle Præciseringer ift. formen - skal indeholde dokumentation for fastgørelse, afstivning og fastholdelse af formbærende elementer (fokuspunkter) Stillads- og funderingsprojekt skal fortsat være godkendt før arbejde må påbegyndes 36.

37 Stillads Stilladskonstruktionerne henføres alle bygværker kan henføres til konsekvensklasse CC2. Interimsvej ved Skivevej og Mejrup Skolevej. derfor ingen stilladsarbejder over vej i drift i denne entreprise 37.

38 IKT beskrivelse 3D-modeller Krav og omfang til modeller på modelstandarden på ts.vd.dk Den seneste model skal være tilgængelig for VD på projektweb Detailprojekt skal uploades med en frekvens på hver 2. måned 38.

39 Modeller fra entreprenøren Entreprenøren skal levere følgende fagmodeller: Kørebaneafmærkning (2D) Afvanding (3D) Autoværn (3D) Bassiner(3D) Belysning (2D/3D) Terrænmodellering/udsætningsområder (3D) Blødbund (3D) Bygværker, herunder mindre faunapassager/faunarør (3D) Centerlinje (3D) Færdigvej (3D) Hegn (2D) Kantpæle (3D) Råjord (3D) Vejvisningstavler med fundament (3D) Vandløbsforlægninger (3D) Trafikafvikling (2D) 39.

40 Krav til 3D modeller Linjer, overflader og objekter Færdigvejsprojekt Afvanding Bro 40. Bro- set fra underside - endevederlag

41 IKT beskrivelse VD's krav til versionering af tegninger fremgår af IKT I modelstandard er angivet; navngivning, omfang og detaljeringsgrad 41.

42 Udbudsforhold Projektleder Janie Ipsen 42.

43 Udbudsforhold - Tildelingskriterium Det økonomisk mest fordelagtige tilbud Underkriterier: Pris Vægt: 65 % Teknisk løsning - drift og vedligehold Vægt: 20 % Anlægslogistik Vægt: 15 % 43.

44 Licitation Torsdag den 12. november 2015: Tilbuddet skal afleveres i 2 papireksemplarer og på elektronisk form i 2 kuverter, jf. BUT afsnit 3, 5 og 6: Kuvert mærket Del 1 - Pris Kuvert mærket Del 2 - Øvrige tilbudsdokumenter Efter gennemgang og bedømmelse af Del 2 meddeles resultatet til de bydende, og samtidig oplyses tidspunktet for åbning af kuvert 1. Åbningen finder sted hos Vejdirektoratet i Skanderborg 44.

45 Spørgsmål til Fremsendes skriftligt til med kopi til og senest den 2. november 2015 og besvares i rettelsesblade. 1. rettelsesblad udsendes i uge 38 Sidste rettelsesblad udsendes senest den 6. november

46 Spørgsmål?

47 47.