23 NYT M \ SÆRNUMMEÉ. ef' l «>"C$) cl e*` <9/ *` <7? <, FLYTNING ell er ADRESSE-ÆNDRING 11 +Ow`~&' Q. fø 0 x> <è> (Q)/` lø ðø 3) Postadresseret blad
|
|
- Hilmar Kronborg
- 5 år siden
- Visninger:
Transkript
1 É,) le M \ Postadresseret blad NYT L FLYTNING ell er ADRESSE-ÆNDRING +Ow`~&' Q ef' l «>"C$) o. du ø L NYT bliver nu igen udsendt via à «yøqö Avispostkontoret, hvorfor fremtidige èdð égêânf X9?%^* adresse ændringer ligeledes skal meld- ' 5, ib \ QQO KF& $ es til DIT lokale postkontor, hvis du 60 S> ëb 6 <@9«fortsat ønsker at modtage bladet. g? Ø9 9 Q: Ø-»- Som hidtil skal kasseren ligeledes under- läø Qfiy Øx' xpâáa,o<» \, 69 ø _, rettes fø 0 x> <è> (Q)/` lø ðø ) cl e*` <9/ *` <7? <, & Sa Qøé ð.c p é Q Q w ø $-Q Q ø Q I DEADLINE til næste L NYT er søndag Oð Of/ den 9/4-90. ` ^ å ð 5 ø.\» 6% 99 K? % På gensyn Michael Kristiansen D 86 SÆRNUMMEÉ
2 KQNTINGENT T Har du husket at indbetale DI årskontingent til L klubben, hvilket skulle være gjort inden den 5. APRIL l990 - ellers er det SIDSTE CHANCE NU Husk at påføre girokortet bade navn og ssilnsmmsr- L TRØJE TILBUD! L KLUBBEN har hermed fornøjelsen igen at kunne tilbyde DIG en L TRØJE i en lækker kraftig amerikansk kvalitet af mærket TEE-JAY heavy. Trøjen vil kunne købes i farverne RØD, HVID, MØRKE ÉLÅ samt KOBOLT BLÅ. På de røde og hvide trøjer bliver L trykket i sort medens det på de blå bliver hvidt. Prisen for trøjen er KUN kr. 60,- + forsendelse for voksen størrelserne og kr. 0,- for børne størrelserne, som dog levere i mærket JTS (dansk). Voksen størrelserne er: mal, Æedium, Large, X-Large Børne størrelserne er: 4/6 âr, 8/0 år samt /4 år. SKRIFTLIG bestilling skal ske inden den 7 APRIL 990 til: RUNE LENTZ Havemøllevej Ringsted og trøjerne vil så blive leveret i løbet af ca. uger - inden klassemesterskabet på SKARØ. Benyt dig af dette virkelige gode tilbud - vi ved ikke,hvornår vi igen kan købe trøjer til den pris!
3 SKARØ 990 PROGRAM ÆNDRING til det vedhæftede program på midtersiderne her i bladet er der følgende ændring vedr. punktet KONTROL. Tidspunktet for denne kontrol + sejlmåling er rettelig i tidsrummet mellem kl. d. 500 og kl. 000 fredag JUNI, og ikke som anført fra kl m.v.h. Ja, havnen er tom endnu, men DU BESTYRELSEN skal være med til at fylde den helt op, så deltag i KLASSEMESTER- SKABET på SKARØ i dagene fra d, /6-4/ VEL MØDT NB. På midtersiderne finder du indbydelse og program for sejladserne ~ lige til at tage ud !
4 _ KLASSEBESTEMMELSER. Køl. - KLÅSSEBESTEMELSER FOR L KLASSEN....Ol Kølen Skal være of bly beklædt med glasfiberforstærket polyes- P 'E udfoimet _~,.eitnsstemmelse _..-, med kdltegning. _ 7..0, l.l ALMINDELIGE BESTEMELSER FORMÅL.. Køljns óroer væat e inc '., _beklednins - f. ' ~ oa -~ ndqtølte ' W _ bu?e _ skal være max J LE- Og min. b0 kg. d.ku t.t - ' producenterklæring. H men ele ved vejebeddel eller en.. O Formålet med disse bestemmelser og de officielle tegninger er at sikre at skrogets, dækkets. kølens og rorets facon og vægt; mastens, bommens og rigningens dimensioner. samt sejlplanets areal og form, for at alle både bliver så ens som muligt, hvad angâr de faktorer, der har betydning for bådens hurtighed. og at den kan indmâles til D5`s handicapregel...o..o& Køl f s `, ' _,. 7.?g a tåøles C8 Placeres i overensstemmelse med køltegning Køle fastgøres til Slfrvs ved llfiæln af stk som mm lange. 0 nm Ø rustfr'., ~ stokke som underla;.gennemg Ende Stagbolde' med lndgtøbte bund- l.l. "r l.l. O 7 Det er med disse regler formålet at denne grundlag for en national entypeklasse. Med mindre disse bestemmelser udtrykkeligt beskriver at noget er tilladt, skal det betragtes som værende ikke tilladt. MYNDIGHED Fasteørelse af Polen kan su~- ~ - < ~ ~ - ~ - kflaies.j s _. mm rustfri bolte. hvor de tg ið; HO Wmêb mm å:de;?at,àí:ge' 0 d'n t~=i` b- ~ a - ~ `~ 4 _. ' ` er' og käntedbafekølëââl ma_tefuden bundplade m Ufideflää ved for- Over kolen bundstokke.er indstøbt stk. 450 mm lange, 0 x 65 mm rustfri l..0l...0] Den administrative myndighed er L -Klubben, med den nødvendige godkendelse af Dansk Sejlunion. KRÄV TIL FREMSTILLING Alle både skal fremstilles i overensstemmelse med kunstruktør Lars Olsen`s konstruktion nr. fra 978 jvf. tegningsliste pkt.7. samt laminatspecifikationer og måleskema for L..b APTERING Bål ~k l. _- ~ _. tilvflqmme I d.e. e eis er bestemt. en aptering som svarer * lva- angår Vægt og vægtfordeling. Eventuel indenbords mofgyinstallatiün er tiadt_ Der gives in_.=q{ 5»dt, gfz>`^5lf-8 for, :jgnb,;,_~,jg_ m,_~,t,:,]_~ ved kapsejlads.. l.b Bådene skal fremstilles af glasfiberarmeret polyesterl eller lignende, i samme eller identiske forme. Dette skal skriftligt bekræftes af producenten. ÆNDRINGER AF DISSE REGLER.ü. O OU At:-'-_.-_'-_-..- wgagfluâeçrmâ ikke afvise fia korstiuktionstegningen, dog til- - ' `~` '= -' ~* S* Se H St-Yrb0*-'fis J-:øje til agtei-ek.-,ftet T`i _fl«i *l-i, hfjv, ~- ~ _,... _ - `, ñø`hyndpv J eg _ É _a*tff L t- fllë fdbfë køjer med finerbunde -W ~-- =am» Pðhfily skal være monteret..q.o.5.5.0l.. O Ændringer af klassebestemmelser kan kun ske efter vedtagelse på en generalforsamling og godkendelse hos Dansk Sejlunion. MÅLANGIVELSE Mål i meter angives med deoimaler og mål i millimeter i helt tal. Vægt i kilogram angives ligeledes i helt tal. SKROG, DÆK, ROR, KØL OG APTERING SKROG OG DÆK Skrog og dæk skal udføres i overensstemmelse med de officielle tegninger og bestemmelser jvf. pkt O5.ü. O6.ü. 07.b. O8 ' O9 0 Lr T-_=.»:`-,--~ -~ - _.- ' _ - Un llls hylder ovei køge; kahyt bkal være monteret. påfitfy Skål være udstyret med vask og kogeapprat_ I i*'t ` ' _',. _ tgëäggnlngen kahyt må filt Øëes ud over den obligatoriske ap- Apteringen består af mm teakplywood. H-_"._r_;~v n/ed]hytten beåiænses - -v--.-._ af a5te,knt _, _, ved nedgangsåbning. og hovedskot med med åbning til trekantet forkahyt. Lå 55kibS _ _ ifid=føbte ~' - f- "tyrkeelementer ;«' -» - er v IwJesider ` ' SB og BB samt lðfiëeklbs skot under bb kistebænkside.. ROR RIG..0.. Ror skal fremstilles i overensstemmelse med rortegning 7.fi.0 og placeres i overensstemmelse hermed. Rorstamme 0 mm Ø indstobt i ror jvf. tegning 7.4.D. Rustfri stål CrNi 8/8. Trækgrænse : 50 kp/mm. Brudstyrke : 68 kp/mm...l.ol.. MÅST OG SÅLING Mâstêfi. der placeres. 'C vi t å '~ ' ~ af aluminium med hulkehlmforsstärsíilêíínfgílig7'stol skal være g:ää: å9flksäð Være en integreret del af masteprofilet. _ s a væde udformet Jvf. profiltegning O Ror med stamme monteres i rorbrønd indeholdende to lejer jvf. tegning 7.u.0.
5 . Profillængde, min. mm. til max. 8 mm. Mält i langskibs retning og incl. hulkehl. Profilbredde, min. 8 mm. til max. 87 mm. Målt tværskibs. Masterøfs længde uden beslag er 9.00 m mm. Langskibs inertimoment min. 40 cmh. Tværskibs inertimoment min. 70 cmb. Vægt af den rå masteprofil min.,5 kg. pr. meter. Det er ikke tilladt at have tilspidset masteprofil. Tydelige málemærker skal være pâmalet i en med masten kontrasterende farve (sort eller hvid). Alternativt kan benyttes tape; men der skal i så fald på målesiden være kornet eller ridset tydelige mærker i masten. Målemærkerne skal være mindst 5 mm. brede. Malemærke I (nederst) placeres med overkant maximalt 60 mm. og min. 600 mm. over ruf ved mastefod. Målemærke Il (øverst) med underkant max. 8,40 m. over Qverkant af mærke I. (P-målet) Salingshornene skal udføres i aluminium med prefil ifølge tegning Længde? åf Saling skal være max. 700 mm. målt fra siden af masteprofilen til indersiden af wiren/rod. Der må kun benyttes to stive, fastlåste salingshorn, hvis pladsering på masten skal være,70 m, +- 0,0 m. over ruf og til midten af beslag. Der tillades et permanent buk med jævn krumnine over magtens længde på max 50 nmn; uden påvirkning af sejl og rig, Spil, klamper og BOM andet masteudstyr er valgfrit. Bommen skal være af aluminium med permanent hulkehl for storsejlets underlig og med en max. længde på,60 m. Mäleprincip som vist i..0b. Bomprofil min. 80 mm. max. 00 mm.i højden. Bomprofil min. 50 mm. max. 65 mm. i bredden Vægt af bomprofil min.,50 kg. pr. meter. Målemærke af samme beskaffenhed som på mast. Mærkets forkant må max. være.0 m. fra mastens agterkant, målt med bnmmen midtskibs vinkelret på masten. (E-målet) Permanent buk af profilen max. 0 mm. uden påvirkning fra sejl og rig. äulkehl i bom hvor storsejl skal føres skal være min. 000 mm. ang b b.o.ä.0.b.o.ü.0b.b.05.ü.06.b.o b.o9.b.l0.ü.l.ü.l SPILERUDRUSTNING. Spilerstagen skal være af aluminiumsrør. Vægt og beslag er frie. Spilerstagens længde måles med stagen holdt tværskibs i vandret stilling fastgjort i mastebeslaget. Der måles fra bådene centerlinie til yderste ende af beslag. Spilerstagens længde må max. være.85 m. (SPL-malet). Spilergalge er tilladt med enkelt eller dobbelt spilerfald. Faldblokkens fastgøringspunkt må max. være 5 nmt foran forkanten af masterøret. Spilerfaldets højde over dæk i borde må max. være 8,78 m.(isp) En skinne der muliggør justering af spilerstagens højde over dæk er tilladt. Skinnens max. højde over ruf er,90 m. STÅENDE RIG Stående rig omfatter forstag, agterstag. topvant. undervant og babystag udført i rustfri stålwire eller rod. Agterstagets minimum totallængde er 9.5 m. malt fra mastetop og til agterstagsstrammer. Diameter for topvant og forstag skal være min. 5 mm. Diameter for undervant og agterstag skal være min. 4 mm. Det er tilladt at sejle uden babystag. Forstaget skal skære dæksplanet b0 mm mm. fra stævnen Og masten 8.0 m mm over ruf ved mastefod. Excl. evt. stævnbeslag. Vantskruer og terminaler er frie. Den vandrette afstand imellem forstagets skæring med dak og forkant af mast (J-mål) må ikke være større end,85 m. Top- og undervant og evt. babystag fastgøres til masteprofilen i en højde over ruf i henhold til rigtegning 7.5.0l mm. Midten af topvants røstjern fastgøres til dæk 70 mm +- 0 mm fra stævn samt 70 mm +- Smm fra rælingskant jvf. dækstegning Midte undervant røstjern fastgøres til dæk 00 mm mm agten for topvant samt 60 mm mm. fra rælingsliste som vist på tegning Røstjernsbøjle for topvant er boltet til dæk og er under dæk forlænget med en påsvejst rustfri stang med en min. længde på 500 mm. og med en diameter på 0 mm. som igen er afsluttet med en påsvejst.5 mm tyk plade 0 x 00 mm., som er indstøbt indvendig i skroget. Se tegning Røstjernsbøjle til undervant er fæstnet til dæk; men det tillades at forlænge og fæstne dette på samme måde som angivet for topvant. Forstagsprofil (Headfoil) er ikke tilladt. 4.
6 _ 5- Hvdraulisk Justering af forstag, vanter og mastefod er ikke tilladt. Alle trimsystemer skal være mekaniske. Udformning af agterstagsstrammeren er fri, dog må denne ikke kunne tvinge agterstaget bort fra bådene centerlinie, eller være så lang at agterstagets min. længde ikke kan overholdes.. ~ 6. Agterlig måles som den største afstand mellem sejlets skødebann og faldbatm (incl. flynder). Denne afstand må ikke overstige 8,80 m. Der tillades kun fast tovværksunderlig eller anden fast under~ lig fæstnet til bommen i min,00 m. længde. Æ 5 Agterstagets fæste på mastens øverste endebeslag má max, være 7 mm over samt max. 65 mm agten for enden af masteror jvf. rigtegning Rebesystemet er frit, samt cunninghamhal Sejlets forlig må gerne være forsynet med slæder. i forlig er tilladt LØBENDE RIG Skødning af sejlene er fri indenfor de begrænsninger, der er angivet i IYRU`s kapsejladsregler. Klassemærke skal forefindes på begge sider af storsejlet og have dimensioner i overensstemmelse med tegning Sejlnummeret skal være anbragt under klassemærket. 5 O 0 Tovværksdimensioner og SEJL SEJL GENERELT anbringelse af beslag er fri. Sejlene skal fremstilles i overensstemmelse med den officielle sejltegning 7.5.0l. MYlðr. kevlar og andre aromatiske polyamider gamt gpgcgra i sejl er ikke tilladt. Sejlnummer og nationsbogstaver skal være udformet og placeret som foreskrevet i IYRU`s kapsejladsregler. Storsejlet må forsynes med vinduer. svarende til et samlet areal på max. O,m. Vinduer må ikke placeres nærmere noget lig end 50 mm. Materialets vægt som for sejldugen. (F-målet). Flynderpla- Maksimalt vandret mål på flynder 0. m. des lodrette mål er max. 0,5 m. FORSEJL l O Ok De til kapsejlads benyttede sejl skal være malt og godkendt efter de af Dansk Sejlunion godkendte regler for nationale entypeklasser. Forstærkninger af sejlenes barme, cunninghamøjer og rebmjer er kun _tilladt indenfor et mål på 50 mm tillagt % af sejlets forligslængde. Forstærkninger skal kunne foldes. Forstærkninger, bestående af maksimalt lag sejldug af samme type os vægt som selve sejlet. er tilladt overalt på alle sejl. Faconstriber.som ikke må være afstivende på sejlet. er tilladt. Ticklers. materiale antal og placering er tilladt. Hvor ikke andet er anført skal sejlene måles med IYRU s sejlmålingsinstruktion. Kapsejladsregel 64.5 er ikke gældende. i overensstemmelse Forsejl udføres i overensstemmelse med sejltegning samt disse bestemmelser. Alle forsejl med undtagelse af stormfok må forsynes med vinduer sfiarende til et samlet areal på max. 0. m. Vinduet må ikke anbringes nærmere noget lig end 50 mm. Materialets vægt som for sejldugen. Alle forsejl skal føres med løjerter eller hager på forstaget. Genua: Minimum dugvægt skal være 00 g/m. Forligs maksimale længde er 8,50 m. LP~målet`s maksimale længde er b,l m. Højst reb 0,70 m. parallel med underlig er tilladt. Sejlet må ikke indeholde sejlpinde. Cunningham i forlig er tilladt. Agterliget skal være ret eller konkav. 0 0 O OA STORSEJL Storsejlet skal fremstilles af sejldug med en minimumvægt på 50 g/m. Sejlet må ikke strækkes udover de i pkt. nævnte mälemærker. Sejlpinde i et max. antal af 4 er tilladt. Øverste sejlpinds maksimale længde er 0,58 m. Øvrige sejlpindes maksimale længde er 0.78 m. Gennemgående sejlpinde er ikke tilladt, Breddfimålet På / højde af agterliget malt vinkelret på forli~ get må max. være,70 m.(mgm) og på /Æ højde max,,00 m_(mgu) incl. tovværksforlig..05 Krydsfok: Minimum dugvægt skal være 50 g/m. Forligs maksimale længde er 8,50 m. Agterligs maksimale længde er 7,76 m. Underligs maksimale længde er.90 m. Maksimale foldemål.90 m. fra top er 0.75 m. Krydsfokken må maksimalt være forsynet med sejlpinde fordelt med indbyrdes lige stor afstand på agterliget. Øverste sejlpinds maksimale længde er 0,75 m. Øvrige sejlpindes maksimale længde er 0.b0 m. Fra øverste sejlpind til skødebarm må agterliget ikke have konveks kurve. reb er tilladt. Placeringen er fri. Cunningham i forlig er tilladt.
7 O8 Stormfok: Minimum dugvægt skal være 50 g/m. Forligs maksimale længde er 6,50 m. Agterligs maksimale længde er 5 5 m. Underligs maksimale længde er ;,bq v m l.lO _r.l_.ll stk. tågehorn. l stk. radarreflektor placeret på agterstaget min. Z m. over hækken. H. O SPILER Minimum spilerdugvægt skal være 0 g/m. 5.l.l Nødsignaler: stk. røde faldskærmsblus og 4 røde händblus, samt h stk. hvide håndblus eller signalpistol med hvide patroner. Sejlpinde er ikke tilladt. DIVERSE BESTEMELSER O I) ; 05 O6 0 0 OZ O Sejlet skal være symetrisk om sin vertikale midterlinie og må ikke have nogen anordning. der forandrer dets form. Maksimummål: Sidelig: 8,0 m. (SL) Underlig: Q,95 m. (SF) Største bredde: 6,0 m. (SMW) Alle sejlmål tages i overensstemmelse med DS`s handicap regel. Jockey-pool er ikke tilladt. Spileren skal forsynes med sejlnummer. Størrelse på tal og bogstaver som gældende for storsejl. Sejlnummeret placeres på midten. på begge sider af spileren i omtrent halv højde. SEJLBEGRÆNSNING Ved deltagelse i klasseløb må maksimalt medføres: stk. stk. stk stk storsejl genua krydsfok stormfok )-'D-\}-4!--\ stk spiler Ved deltagelse i klasseløb er DS` SIKKERHEDSUDSTYR MINIMUM SIKKERHEDSKRAV stk stk stk lænsepumpe eller pøs på B. anker min. vægt 7.50 kg. handicap regel gældende. ankerline min. diameter 0 mm. og længde min. 0 m. Ol 0 0 O O 0 KLASSEBEVISER Klassebeviser administreres og udstedes af Dansk Sejlunion. Ingen båd er berettiget til at kapsejle som entypeklasse L båd. med mindre ejeren er i besiddelse af gyldigt klassebevis med sejlklubbens stempel og underskrift samt specialklubbens godkendelse og medlemskab af denne. EJERS FORPLIGTIGELSER Ejeren er overfor L Klubben og DS ansvarlig, for at sikre at ens konstruktion og udrustning af båden ikke omgås, samt at dimensioner angivet i disse klassereglerne altid overholdes. Hvis ejeren er i tvivl om båden overholder klassebestemmelserne kan Klubben`s klassemåler kontaktes for vejledning og evt. kontrolmåling. Ingen ejer må GODKENDELSESPROCEDURE gøre forsøg på at fravige disse principper. En bäds godkendelse som L entype skal ske på baggrund af en måling foretaget af en klassemâler, som indsender et til L klassen hørende måleskema til DB for godkendelse og udstedelse af et klassebevis. Både som er fremstillet før den //990 og som havde status af godkendt standardklassebåd kan forventes godkendt som entype uden supplerende måling. I enkelte tilfælde kan L Klubben eller DS kræve båden kontrolmålt helt eller delvis i følge måleskema. Godkendte både tildeles et registreringsnummer (sejlnummer) af L Klubben O7 OB O9 stk_ rednings- eller svwwuevest pr. person ombord. (DVN-godkendt) stk. livline. (DVN-godkendt). Typegodkendte lanterner der er funktionsdygtige i mindst timer. disse skal være i overensstemmelse med søfartsreglerne. stk. nødhjælpskasse. stk. kompas af skibstype. Værktøj til frigørelse af riggen. Wiresaks eller nedstryger med high-speed-klinge. Oh 05 O Det tildelte registreringsnummerskilt skal anbringes indvendig på agter oockpitkarm i bëdens centerlinie ca. 00 mm. under overkant af karm. Nummerskilt leveres af L Klubben. _ Oplysninger om godkendte L klassemålere kan fås ved henvendelse til L Klubben. KONTROL At båden er i overensstemmelse med klassens regler kontrolleres lejlighedsvis af specialklubbens måler, f.eks. ved større stævner. Kontrolmåling skal altid foregå ved afholdelse af klassemesterskab.
8 _ b l ë l L Klubbens bestyrelse bemyndiges til at kontrollere, at de af klubben vedtagne bestemmelser for bådtypen overholdes. Hvis der er mistanke om. at der på nogen måde er gjort forsøg på at omgå disse bestemmelser, skal dette rapporteres til L Klubbens bestyrelse, som derefter kan inddrage bådene klassebevis eller i forbindelse med nymâling nægte at godkende båden, indtil sagen er afklaret. Sådanne forhold skal DS informeres om snarest. DS kan til enhver tid gennemføre kontrolmåling og om påkrævet inddrage klassebeviset eller nægte at godkende båden. Spørgsmål om reglernes fortolkning skal henvises til L Klubbens bestyrelse, der senest lä dage efter en fortolkning er sket meddele klubbens medlemmer og DS resultatet af denne. Spørgsmål om fortolkning kan ankes til DS, ligesom DS kan gøre indsigelse overfor fortolkninger foretaget af L Klubben. BEMANDING OG UDRUSTNING Bemanding til klassemesterskab skal være personer. Ved klassemesterskab skal ejeren eller mindst en af dennes nærmeste familie deltage aktivt. Bestyrelsen kan i tilfælde af sygdom eller andet fraværd i enkelte tilfælde dispensere fra ovenstående. Trapez`er, hængestropper. håndtag og lignende til afbalanoering af båden er ikke tilladt. Hvis båden er forsynet med søgelænder. gælder IYRU`s kapsejladsregler om dette. Enhver form for tung udrustning (akkumulator, anker eller lig~ nende) skal omhyggeligt være fastgjort eller surret saledes. at det ikke kan rive sig løs uanset bâdens krængningsvinkel. Indenbords motorinstallation er tilladt; men berettiger ikke til godtgørelse ved beregning af kapsejladsresultater. DEPLACEMENT Deplacementet for den komplet færdige klassebäd incl. skrog. overbygning. aptering, køl og ror samt beslag; men uden sejl. batteri, mast, bom, spilerstage, stående- og lobende rig samt udrustning er min. & kg. fra byggenummer 5. Deplacementet for både med byggenummer før? =kal efter DS handioapregel i mâlekondition være min. 540 k ID-.;_.. Såfremt det er nødvendigt at forsyne et fartøj med ballast for at overholde klassens minimum deplacement, skal denne ballast bestå af bly som deles i lige store dele. De dele fastgøres på undersiden af sidedækket ved røstjernene i henholdsvis styrog bagbord side. Denne ballast må højst have en tykkelse på 00 mm målt vinkelret på undersiden af dækket. Den sidste del af ballasten fastgøres indenbords i bådens bund umiddelbart agten for masten. Denne ballast regnes ikke som kølvægt i.h.t. DS handicapregel. 7 DISPENSATION 7.0 L Klubben kan for enkelte både søge dispensation hos DS for afvigelser fra disse klassebestemmelser. hvis det er bestyrelsens sikre overbevisning at-afvigelsen ikke er foretaget for bevidst at forbedre bådens sejleregenskaber. TEGNINGSLISTE.0 Linietegning. :0.0 Spanterids. :0.0 Apteringstegning SB samt kahyt. :0.0 Apteringstegning BB, skot, røstjern og mastestotta. ;u.0 Køltegning (form, placering og fastgørelse). :5 b.0 Rortegning (form,placering). :0 4.0 Rorskitse (rorstamme, rorbrønd). ca.:0 5.0 Rig- og sejltegning. :0 6.0 Dæksplan (Forstag- og røstjernsfæste). :0 7.0 Klassemærke, tegning og beskrivelse. :,5 8.0 Masteprofil. : 9.0 Salingshornprofil. : Denne udgave af L Klubbens klassebestemmelser er udsendt den Klassebestemmelserne er oprindelig udformet i 977 og senest godkendt på generalforsamlingen 989 med henblik på entypegodkendelse hos Dansk Sejlunion indstøbt i glasfi- Enhver form for indenbords ballast skal være ber b Tillæg for sejl og udrustning i.h.t. DS's handicap mâleregel er A7 kg. Øvrig vægt på batteri er Zükg. og rig S kg.
DANSK ACCENT KLUB. Klassebestemmelser for ACCENT 26
DANSK ACCENT KLUB Klassebestemmelser for ACCENT 26 23. februar 1992 5. 1. Almindelige bestemmelser. 1.1 Formålet med disse bestemmelser og de officielle tegninger er at sikre skrogets, dækkets, kølens
Læs mereKLASSEBESTEMMELSER FOR YLVA
1 KLASSEBESTEMMELSER FOR YLVA 2011 afsnit indhold side nr. 1. Almindelige bestemmelser 2 2. Skrog, dæk, ror, køl og aptering 2 3. Mast, bom, spilerstage, stående og løbende rig 3 4. Sejl 4 5. Sikkerhedsudstyr
Læs mereKLASSEBESTEMMELSER FOR YLVA
1 KLASSEBESTEMMELSER FOR YLVA 2013 afsnit indhold side nr. 1. Almindelige bestemmelser 2 2. Skrog, dæk, ror, køl og aptering 2 3. Mast, bom, spilerstage, stående og løbende rig 3 4. Sejl 4 5. Sikkerhedsudstyr
Læs mere2. Myndighed. Højeste administrative myndighed er Luffe Klubben, med den nødvendige godkendelse af Dansk Sejlunion.
KLASSEBESTEMMELSER FOR LUFFE 37 februar 2013 Seneste ændringer ( 2. 9. stk. b & c, 10. stk. b, 15, 16. stk. 1 samt 18. stk. a.) vedtaget på den ekstraordinære generalforsamling den 31. januar 2013 i Nyborg.
Læs mereVedtaget på ekstraordinær generalforsamling d. 04. Juli 2003.
Klasseregler: Vedtaget på ekstraordinær generalforsamling d. 04. Juli 2003. Formålet med klassereglerne: Formålet med reglerne er, at bådene på sigt vil blive mere ens, hvad angår rig og sejl. Reglerne
Læs mereMÅLESKEMAER BB10m NATIONAL ÉNTYPEKLASSE. DANSK BB10m KLUB. BB 10 meter. Bygger:.. Registreringsnr.: Byggenr.:.. Produktionsår:. Nation Sejlnr.
MÅLESKEMAER BB10m NATIONAL ÉNTYPEKLASSE Bygger:.. Bygge:.. Produktionsår:. BB 10 meter Registrerings: Nation Sejl DANSK BB10m KLUB Sejl:... Bygge:... Byggeår:... Ejers Navn:... Adresse:... Telf. :... Sejlklub:...
Læs mereINTERNATIONAL 806 DANSKE KLASSEREGLER (STANDARDKLASSE)
1 af 7 1 Formål Formålet med disse bestemmelser er at sikre, at bådene i denne klasse er så ens som muligt i relation til fart og sikkerhed. 2 Sikring af ensartede både 2.1 Specialklubbens bestyrelse har
Læs mereNATIONAL ÉNTYPEKLASSE
MÅLESKEMAER 2005 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE Sejl: DEN... DASP bygge:... Byggeår:... Ejer: Navn:... Adresse:... Telf. :... Sejlklub:... 01.01 01.02 01.03 01.04 01.05 01.06 01.07 01.08 A.11.3 D.8.2
Læs mereTEKNISKE KRAV TIL SHIPMAN 28 SOM STANDARDBÅD. Båden skal opfylde følgende tegninger og specifikationer:
TEKNISKE KRAV TIL SHIPMAN 28 SOM STANDARDBÅD Båden skal opfylde følgende tegninger og specifikationer: Linietegning Olle Enderleins konstruktion nr. 395-1 (17/9-1969) eller modificeret udgave dateret d.
Læs mereSTÆVNESKEMAER. Låneerklæring. Andet / ændret sejlnummer DM - Sejlskema Sejl-kontrolskema DANSK BB 10m KLUB
STÆVNESKEMAER Låneerklæring Andet / ændret sejlnummer DM - Sejlskema Sejl-kontrolskema DANSK BB 10m SEJLUNIN DANSK BB 10m STANDARDMÅLEBREV MÅLTAL FR DH-SEJLADSER LÅNEERKLÆRING Kapsejlads:... Klasse: BB
Læs mereEjer rorsmands forpligtelser ved Kapsejlads:
1 Dansk Knarr Klub Ejer rorsmands forpligtelser ved Kapsejlads: Gyldigt klassebevis: For at starte som klassebåd i kapsejlads skal båden være udstyret med et gyldigt klassebevis. Klassebeviset er udstedt
Læs mereSeaWind Ejeres Forening (SWEF) SeaWind klasseregler
SeaWind klasseregler 1. GENERELT OM KLASSEN: SeaWind er en entypebåd. Klassens mål er kapsejlads, hvor skipperens dygtighed til at trimme og sejle båden vil være afgørende for at vinde. Reglernes hensigt
Læs mereKLASSEREGLER. BB10m NATIONAL ÉNTYPEKLASSE
KLASSEREGLER BB10m NATIONAL ÉNTYPEKLASSE DANSK BB10m KLUB DANSK SEJLUNION Fejl! KLASSEREGLER BB10m NATIONAL ÉNTYPEKLASSE Dansk BB10m Klubs Klasseregler BB10m eren blev konstrueret i 1977 af Børge og Anders
Læs mereNår din båd skal måles:
Side 1 af 5 Når din båd skal måles: Til alle stævner, hvor du deltager med din Folkebåd, er du underlagt klassereglerne (I det følgende CR =Class Rules). Hvis du har et gyldigt klassebevis, har du også
Læs mereKLASSEREGLER 2013 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE
KLASSEREGLER 2013 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE SPÆKHUGGER KLUBBEN DANSK SEJLUNION KLASSEREGLER 2013 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE SPÆKHUGGER KLUBBEN S KLASSEREGLER Spækhuggeren blev konstrueret
Læs mereDM FOR LUFFE 37 I KERTEMINDE DEN 11.-13. AUGUST 2006.
DM FOR LUFFE 37 I KERTEMINDE DEN 11.-13. AUGUST 2006. KERTEMINDE SEJLKLUB Dansk Sejlunion Danmarks Mesterskab Luffe 37 Kerteminde Sejlklub 11.-12.-13. august 2006 1 REGLER INDBYDELSE 1.1 a Stævnet sejles
Læs mereEndnu et godt Luffe 37 år
Luffenyt efterår - 2007 Endnu et godt Luffe 37 år Bortset fra vejret, har det været en rigtig god Luffe sæson. Eneste malurt i bægeret har vel været, at bukserne ikke helt holdt til vore ambitioner om
Læs mereNORDISK FOLKEBÅD KLASSEREGLER
1 NORDISK FOLKEBÅD KLASSEREGLER 2 INDHOLDSFORTEGNELSE: Regel Emne Side Titelblad 1 Indholdsfortegnelse 2 1. GENERELT 4 1.10 Klassereglernes formål 4 1.20 Myndighed 4 1.24 Reklame 4 1.30 Sprog 5 1.40 Fortolkning
Læs mereKlasseregler. Afsnit A. lørdag, november 03, 2012. http://kdyjunior.dk/?page_id=34
Klasseregler lørdag, november 03, 2012 http://kdyjunior.dk/?page_id=34 De gældende klasseregler / DS definitioner for juniorbåden, vedtaget ved ekstraordinær generalforsamling i foråret 2008 Afsnit A Hoveddimensioner:
Læs mereKlasseregler for. Albin Express. Danske klasseregler2013 1
Klasseregler for Albin Express Danske klasseregler2013 1 Del I Administration AFDELNING A GENERELLE BESTEMMELSER A.1 Type af klasseregler A.1.1 A.1.2 Entypeklausul. Disse regler er lukkede klasseregler.
Læs mere"PLATONISK TRIM" Trimning af forsejl:
"PLATONISK TRIM" Trimning af forsejl: Følgende artikel er oprindeligt skrevet af Poul Viesmose og tidligere offentliggjort i Drabant 22-Nyt Årgang 11 nr. 6. 1) Uldsnore og faconstriber. For at kunne vurdere,
Læs mereFokus på tursejlads artikel nr. 11
Fokus på tursejlads artikel nr. 11 En sommer går på hæld og mange af os har sejlet i vores dejlige både på tur- og kapsejlads. Dette år er et særligt år med fejringen af vores gamle Folkebåd. 75 år er
Læs mereRIGNING af K.A.S. skolebåde
RIGNING af K.A.S. skolebåde Materialer Der anvendes følgende materialer: Stående rig: Rustfri 6-slået 7 mm stålwire med et splejset øje i den ene ende og en kovs splejset i den anden ende. Splejsene er
Læs mereKerteminde Sejlklub og BB 10 m klubben indbyder til Dansk Sejlunions Danmarksmesterskab i Kerteminde den 8. - 11. august 2007
Kerteminde Sejlklub og BB 10 m klubben indbyder til Dansk Sejlunions Danmarksmesterskab i Kerteminde den 8. - 11. august 2007 KERTEMINDE SEJLKLUB Dansk Sejlunion Danmarks Mesterskab for BB 10 m Kerteminde
Læs mereHåndbog i Meginjollen
Et nyt Sprog Håndbog i Meginjollen af Finn R. Andersen (Megin 443) Et nyt sprog En god ven af mig bor i Mexico City langt fra havet og sejlbare søer. I forbindelse med sin uddannelse skulle han tilbringe
Læs mereReferat fra Ordinær Generalforsamling 2005
Referat fra Ordinær Generalforsamling 2005 12. marts, 2005, Lundeborg Sejlklubs lokaler Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Formandens beretning 3. Årsregnskab 4. Fastsættelse af kontingent 5. Indkomne forslag
Læs mereUdvikling af Dansk Handicap 1-2-2009
Udvikling af Dansk Handicap 1-2-2009 Teknisk Udvalg og Teknisk Afdeling i Dansk Sejlunion har lagt mange ressourcer i at udvikle og teste den nyste version af Dansk Handicap (DH) målereglen. Målet har
Læs mereKLASSEREGLER 2017 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE
KLASSEREGLER 2017 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE SPÆKHUGGER KLUBBEN DANSK SEJLUNION KLASSEREGLER 2017 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE SPÆKHUGGER KLUBBEN S KLASSEREGLER Spækhuggeren blev konstrueret
Læs mereKLASSEREGLER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE DANSK X-79 KLUB DANSK SEJLUNION
KLASSEREGLER X-79 NATIONAL ÉNTYPEKLASSE DANSK SEJLUNION DANSK X-79 KLUB KLASSEREGLER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE Dansk X-79 Klubs X-79 eren blev konstrueret i 1979 af Niels Jeppesen fra Nordsø Bådeværft, der
Læs mereLet vind Mellem vind Hård vind
Forsejl Fok Som udgangspunkt skal skødepunktet S være i et punkt på skødeskinnen, hvor en tænkt linje fra midten M af forliget skærer gennem skødebarmen. På en gennemsnitsbåd i mellem luft, skal dybden
Læs mereHVORDAN DU RIGGER DIN BÅD PÅ EN HENSIGTSMÆSSIG MÅDE. Indhold: Inden masten sættes i Mastheadriggede både Brøkdelsriggede både Trimning på vandet
HVORDAN DU RIGGER DIN BÅD PÅ EN HENSIGTSMÆSSIG MÅDE Indhold: Inden masten sættes i Mastheadriggede både Brøkdelsriggede både Trimning på vandet LEMVIG SEJLKLUB Postbox 173 7620 Lemvig Sejladsudvalget Januar
Læs mereMads Christensen. nesails Annual Meeting. Trimaften Snekkersten Amsterdam
Mads Christensen nesails Annual Meeting Trimaften Snekkersten 2018 www.onesails.com Amsterdam 20.11.2014 Agenda 1. Sejl og forberedelser 2. Mastetrim 3. Trim af sejl 4. Sejldug 5. Vedligehold 6. Spørgsmål
Læs mereWayfarer Internationale klasseregler (Dansk oversættelse) Januar 2011: Ansvarshavende: Wayfarer International Committee
Wayfarer Internationale klasseregler (Dansk oversættelse) Januar 2011: Ansvarshavende: Wayfarer International Committee Bemærk: Længdemål er i mm (med tommer i parentes) Vægt er i kg (med pounds i parentes)
Læs mereDansk Handicap DANSK HANDICAP. Dansk Sejlunions nationale måleregel. Version 2009
DANSK HANDICAP Dansk Sejlunions nationale måleregel Version 2009 Indholdsfortegnelse 1 Indledning............ 3 1.1 Baggrund............. 3 1.2 Forbedringer........... 4 1.3 Formål.............. 4 1.4
Læs mereWayfarer Internationale klasseregler (Dansk oversættelse) Januar 2011: Ansvarshavende: Wayfarer International Committee
Wayfarer Internationale klasseregler (Dansk oversættelse) Januar 2011: Ansvarshavende: Wayfarer International Committee Bemærk: Længdemål er i mm (med tommer i parentes) Vægt er i kg (med pounds i parentes)
Læs mereKLASSEREGLER 2015 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE
KLASSEREGLER 2015 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE SPÆKHUGGER KLUBBEN DANSK SEJLUNION KLASSEREGLER 2015 SPÆKHUGGER NATIONAL ÉNTYPEKLASSE SPÆKHUGGER KLUBBEN S KLASSEREGLER Spækhuggeren blev konstrueret
Læs mereBÅDEJER TRIMGUIDE-SERIENRIEN. Af Henrik Hansen & Lars Jensen, Bådmagasinet Foto: Henrik Hansen Grafik: Lasse Hansen
erer dit rig- og sejltrim l trim af bådens rig. EN gør for at sejle hurtigt. Trimning handler bare i lige så høj grad om at få en komfor- tabel sejlads i al slags vejr. Når jeg er med familien på sommertur,
Læs mereTrim og andet godt. En historie fortalt af Søren Andresen DEN 93
Trim og andet godt En historie fortalt af Søren Andresen DEN 93 Begyndelsen Lad mig først med, at sige at denne gennemgang, kun skal ses som vejledende. Det er ikke den ende gyldige sandhed, men et udtryk
Læs mere2005.04.01. Side 1. 1.2 Klassens officielle sprog er engelsk, og i tilfælde af uenighed om fortolkninger gælder den engelske tekst.
2005.04.01. Side 1 WAYFARER. INTERNATIONALE KLASSEREGLER. af Wayfarer International Committee. Oversat til dansk af SWS. Del I Formål og fortolkning. 1.1 Formålet med klassereglerne er at sikre, at kapsejlads
Læs mereIntroduktion af William Friis-Møller. Sejlads erfaring:
Velkommen Introduktion af William Friis-Møller CV 2 år rådgivende ingeniør firma i Køge 2 år planlægger på Helsingør Værft 25 år Teknisk Chef (Skibsaptering) 4 år Service Chef hos X-Yachts 1½ år Sælger
Læs mereviden giver sejlglæde //
øyvind bordal // magne klann Sejlerbogen viden giver sejlglæde // Sektion 1 Grundlæggende sejlads Sejlerbogen Sejlerbogen//Viden giver sejlglæde Blue Ocean Media FORFATTERE Øyvind Bordal, Magne Klann FOTO
Læs mereH-BÅD TRIMGUIDE. Denne trimvejledning er lavet med hjælp fra H-bådseksperter og udleveres kun i forbindelse med køb af sejl.
H-BÅD TRIMGUIDE Denne trimvejledning er lavet med hjælp fra H-bådseksperter og udleveres kun i forbindelse med køb af sejl. De angivne værdier er erfaringsværdier og kan afhængigt af de enkelte båd- og
Læs mereFORSIDE. Er klar mangler kun et fornuftigt billede!!
FORSIDE Er klar mangler kun et fornuftigt billede!! 1 Udstyrsregler for kapsejlads 2013-2016 1. udgave 2013 Dansk Sejlunion, 2013 Oversat fra engelsk af Erik Salling og Flemming Nielsen. I tilfælde af
Læs mereRigtrim en brugbar arbejdsgang
RIGTRIM SEJL OG RIG HÅNDBOG I TRIM Rigtrim en brugbar arbejdsgang Bogen er lige udkommet på forlaget Blue Ocean Media. Bag udgivelsen står Øyvind Bordal, mangeårig journalist for Bådmagasinet og fotograf/
Læs mereJeg er glad for at du har henvendt dig til os for at få oplysninger om dine påtænkte sejlkøb.
Tilbud 25840 Hans Jørgensen Havløkkevej 9 4600 Køge 4600 Køge Kundenr: 53652404 København d. 8. oktober 2007 Jeg er glad for at du har henvendt dig til os for at få oplysninger om dine påtænkte sejlkøb.
Læs mereMODEL FOTO SORT varenr. HVID varenr. MONTERING PRIS. top 3574001 3574301 stående 499,00. MODEL FOTO SORT varenr. HVID varenr.
Aqua Signal har produceret marine belysning og elektronik i over 0 år. Deres sortiment af konventionel og LED-belysning dækker behovene på alt fra små sejlbåde til krydstogtskibe, færger, og endda offshore
Læs mereHåndbog i MEGIN-joller Til brug i Grejbanken på Brejning Efterskole v. 1.03.01-20040606 anden info på www.brejning.dk/megin
Side I Håndbog i MEGIN-joller Til brug i Grejbanken på Brejning Efterskole v. 1.03.01-20040606 anden info på www.brejning.dk/megin Formålet med hæftet er at man på forhånd har mulighed for at danne sig
Læs mere2007 klasseregler for international OPTIMIST
2007 klasseregler for international OPTIMIST 2007 klasseregler. Version: 9. april. 2007. Side 1 af 19 Indholdsfortegnelse Side Regel 3 1 GENERELT 3 2 ADMINISTRATION 3 2.1 Engelsk sprog 3 2.2 Byggere 3
Læs mereKlassemesterskab Banner 30 / Banner 30 Cup Sejlklubben Lynæs 12 14 august 2011 INDBYDELSE
Klassemesterskab Banner 30 / Banner 30 Cup Sejlklubben Lynæs 12 14 august 2011 INDBYDLS 1 RGLR 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler incl. Skandinavisk Sejler-forbunds og Dansk
Læs mereBrugte forsejl, salgsliste
Brugte forsejl, salgsliste Salgsbetingelser for brugte sejl: Priserne på vore brugte sejl er sat så tilpas lavt for at sikre dig at du får mest muligt sejl for pengene. Når vi sætter et sejl på listen,
Læs mereDIF-DM 2014 for H-både Sejlklubben Ebeltoft Vig 3. - 6. juli 2014 INDBYDELSE
DIF-DM 2014 for H-både Sejlklubben Ebeltoft Vig 3. - 6. juli 2014 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne (RRS) definerede regler incl. Skandinavisk Sejler-forbunds og Dansk
Læs mereC 08 Bindende norm Side 1 af 6. Kobling
Bindende norm Side 1 af 6 Denne standard gælder kun for materiel, der også i virkeligheden er udstyret med puffere. Denne standard skal ses i sammenhæng med standard C 07 Puffere og standard B 09 Afkoblingsrampe
Læs mereRACEBOATS. Ved transport tages forstaget og trapezwire af husk knuder eller kugler i begge ender af faldene.
Information om tilrigning af 29er og sejlads tips 1. udgave 29er tilrignings manual 29eren er enkel og tilrigges på få minutter. Du skal først sikre dig at alle fald, vant og forstag er klar og uden knuder.
Læs mereBogense Sejlklub Åbent DS-DM for L23. Onsdag den 11. august til lørdag den 14. august 2010 med søndag den 15. august som reservedag
Bogense Sejlklub Åbent DS-DM for L23. Onsdag den 11. august til lørdag den 14. august 2010 med søndag den 15. august som reservedag INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne
Læs mereMaxi 999 Dkk ,-
Maxi 999 Dkk. 298.000,- Årgang 1986 Længde 9,99 Bredde 3,25 Dybgang 1,70 Vægt 4000 Særdeles veludstyret Maxi 999 med agterkahyt og toiletrum, nyere motor fra 2011, bovpropel, ratstyring, ny holdingtank
Læs mereVEDTÆGTER. DANSK BB10m KLUB
VEDTÆGTER DANSK BB10m KLUB Vedtægter for Dansk BB10m Klub 1 Klubbens navn og adresse 1.1 Klubbens navn er Dansk BB10m Klub. Officiel forkortelse er DABB. 1.2 Klubbens adresse er den til enhver tid siddende
Læs mereFynske Bank Cup 2016 Optimist A, B, C, RS Tera, RS Feva, Zoom8, 29er Svendborg Sunds Sejlklub juni 2016 INDBYDELSE
Fynske Bank Cup 2016 Optimist A, B, C, RS Tera, RS Feva, Zoom8, 29er Svendborg Sunds Sejlklub 11-12 juni 2016 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler incl.
Læs mereSejleraften med tema Mast og Rig
Sejleraften med tema Mast og Rig foredrag af firmaet JOHN MAST s direktør, Steen Christensen. Af Jan Hovald Petersen Der var mødt ca. 25 personer til aftenens foredrag, der mest skulle handle om master
Læs mereIndbydelse. Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Dansk Yngling Klub. inviterer til. Huggert Pokal. for Ynglinge. d. 30. 31. maj 2015
Indbydelse Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Dansk Yngling Klub inviterer til Huggert Pokal d. 30. 31. maj 2015 Kort oversigt: Tilmelding, til kapsejlads@taarbaek-sejlklub.dk inden tirsdag d. 26. maj 2015
Læs mereSydbank Cup Faaborg Sejlklub maj SEJLADSBESTEMMELSER
Sydbank Cup Faaborg Sejlklub 10-11 maj SEJLADSBESTEMMELSER 1 Regler Der sejles efter de i kapsejladsreglerne definerede regler inkl. Nordic Sailing Federation og Dansk Sejlunions forskrifter. Desuden gælder
Læs mereIndbydelse. Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Knarr Klubben. Inviterer til. Dansk Sejlunion. Danmarks Mesterskab for Knarr
Indbydelse Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Klubben Inviterer til Dansk Sejlunion Danmarks Mesterskab for d. 23. 24. august 2014 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede
Læs merePipaluk mast og cockpitteak.
Pipaluk mast og cockpitteak. I cockpittet var der jo allerede lavet ny dørk den bag ratsøjlen var knækket, og den over motoren var et must for at sikre at vandet ikke finder den vej ned over motoren. Kistebænkesæderne
Læs mereOnsdagssejladser 2015. Køge Sejlklub. Sejladsbestemmelser
Onsdagssejladser 2015 Køge Sejlklub Sejladsbestemmelser Regler : Sejladserne sejles efter de i kapsejladsreglernes definerede regler incl. Skandinavisk Sejlforbunds og Dansk Sejlunions forskrifter Desuden
Læs mereKaldes også lænsestag, slørstag eller hækstag. Wire, der går fra mastetop til hækken til støtte for masten Ankerlys
Vinklen mellem den styrede kurs og den sejlede kurs Afdrift Afrigger At tage hele riggen af båden Agten for tværs En. ca. retning i forhold til båden mellem tværs og agter Agterlys Hvidt lys, der lyser
Læs mereSejl og Motorbådsklubben Grønsund og Bogø Sejlklub
Side 1 af 6 Sejl og Motorbådsklubben Grønsund og Bogø Sejlklub indbyder til åbent DS-DM 2013 for IF og L23 Onsdag den 14. august til lørdag den 17. august 2013 med søndag den 18. august som reservedag.
Læs mereKøbes: Sælges: Side 1 af 6 *****************************************************************************************
Side 1 af 6 Købes: Sælges: Flot DN Isbåd sælges NY PRIS Komplet isbåd incl. Carlsen sejl. 2 sæt skøjter medfølger. Det ene sæt er rustfri. Alle beslag i alu eller rustfri. Overtræk til sejl og skrog medfølger.
Læs mereHMS BOUNTYS DÆKSBÅD. Side 1 af 8. DK Byggevejledning 19004
Side 1 af 8 Generelle tips For at samle denne model, foreslår vi at du følger billederne trin for trin. Følg alle trinene nøjagtigt. Tag al den tid du har brug for. Se først på billederne og læs al dokumentationen
Læs mereUDSTYRSREGLER FOR KAPSEJLADS UDSTYRSREGLER FOR KAPSEJLADS 2001 2004
UDSTYRSREGLER FOR KAPSEJLADS 2001 2004 The Equipment Rules of Sailing for 2001-2004 1 DANSK SEJLUNION International Sailing Federation Oversat fra engelsk af Erik Salling og Flemming Nielsen/Dansk Sejlunion.
Læs mereHMIs gummibåde har fastmonteret VHF, ligesom stationær VHF altid står tændt på lærerværelset ved sejlads.
Kølbådsejlads Sejladsområde (perioden fra søsætning sidst i marts til bådoptagning midt oktober). 1. Sejlads i synlig afstand fra havnen eller stranden ved HMI. 2. Sejlads efter aftale rundt om Hou Røn
Læs mereVallensbæk Sejlklub indbyder hermed til. Åbent DS-DM 2006 for Int. 806 og L 23 samt klassemesterskab for Larsen 28
Vallensbæk Sejlklub indbyder hermed til Åbent DS-DM 2006 for Int. 806 og L 23 samt klassemesterskab for Larsen 28 Onsdag den 26. juli til lørdag den 29. juli 2006 med søndag den 30. juli som reservedag.
Læs mereRorstammen brækkede 1 cm. nede i roret. Det er set før, men jeg troede, jeg havde sikret mig ved at reparere roret som foreskrevet af værftet.
Fremstilling af ny form og ror til Contrast 33 I august 2009 brækkede rorstammen på vores Contrast 33. Det var under en kapsejlads, men heldigvis så langt væk fra andre, at vi ikke sejlede ind i nogen,
Læs mereIndbydelse. Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub i samarbejde med Knarr Klubben. Inviterer til. Dansk Sejlunions. Danmarks Mesterskab for Knarr
Indbydelse Kjøbenhavns Amatør-Sejlklub i samarbejde med Knarr Klubben Inviterer til Dansk Sejlunions Danmarks Mesterskab for Knarr d. 27. 28. august 2016 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de
Læs mereC 08 Bindende norm Side 1 af Denne standard gælder kun for materiel, der også i virkeligheden er udstyret med puffere.
Bindende norm Side 1 af 6 Denne standard gælder kun for materiel, der også i virkeligheden er udstyret med puffere. Denne standard skal ses i sammenhæng med standard C 07 Puffere og standard B 09 Afkoblingsrampe
Læs mereMads Christensen Trim til tur 2017 Egå
Mads Christensen nesails Annual Meeting Trim til tur 2017 Egå www.onesails.com Amsterdam 20.11.2014 Agenda 1. Sejl og forberedelser 2. Mastetrim 3. Trim af sejl 4. Sejldug 5. Vedligehold 6. Spørgsmål Agenda
Læs mereSSB. Sydskandinavisk Klassebåd B
SSB Sydskandinavisk Klassebåd B I Øster Hurup Havn, Sydøsthimmerland, ligger side om side de to SSB-sejlbåde: Margot fra 1927 (SSB DEN 1), ejet og sejlet af Hugo Hørlych Karlsen fra nabobyen Als, og Leda
Læs mereDS DM for L 23 og Albin Express
DS DM for L 23 og Albin Express SEJLADSBESTEMMELSER: Senest ændret 13. august 2014 1. REGLER Faaborg Sejlklub 13. 17. august 2014 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne (RRS) definerede regler
Læs mereSTORSEJL (+45) RESEN SAILS
STORSEJL (+) 70 77 70 71 1 MÅLESKEM STORSEJL P E Halsbarm Halsbarm Halsbarm Halsbarm H1 H2 Nummer på (gamle) masteslæder Tykkelse på tov til bom Målene tastes ind på din ordreside. u har fået email med
Læs mereOlsen370 Week-End Cruiser
Olsen370 Week-End Cruiser Dimensioner: LOA LVL B Dybgang Depl. (let) Ballast I J P E 11,50 m 10,00 m 3,20 m 1,80 m 4.950 kg 2.005 kg 14,30 m 4,06 m 14,00 m 4,80 m Skrogopbygning: Produktionsmetode: Injekseret
Læs mereKapsejladslederseminar 2018
Kapsejladslederseminar 2018 Regelopgaver Baneleder Indledning. Du skal være Baneleder til en distancesejlads. Sejladsen er "Saltholm Rundt" og den er arrangeret af Sejlklubben Sundet. Sejladsen foregår
Læs mereINDBYDELSE. Dansk Sejlunions Sejlsportsliga. Danmarksmesterskab for klubhold 2014
INDBYDELSE Dansk Sejlunions Sejlsportsliga Danmarksmesterskab for klubhold 2014 1. Indledning Dansk Sejlunions Sejlsportsliga er en serie af kapsejladser for sejlklubber. 2. Stævner Der sejles fire stævner
Læs mereDansk Sejlunions Danmarksmesterskab For Knarr 2017 Kongelig Dansk Yachtklub - Rungsted september 2017 INDBYDELSE
Dansk Sejlunions Danmarksmesterskab For Knarr 2017 Kongelig Dansk Yachtklub - Rungsted 16. 17. september 2017 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler. 1.2
Læs meremere info på telefon 62 22 01 17
RÅD - 10 Dette er et tilbud til nuværende og kommende Folkebådssejlere. Brug disse råd som et redskab til brug ved vedligehold og i en købesituation. Det er på ingen måde en tilkendegivelse af, at Folkebåden
Læs mereIndbydelse. Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Knarr Klubben. Inviterer til. Dansk Sejlunions. Danmarks Mesterskab for Knarr. d
Indbydelse Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Knarr Klubben Inviterer til Dansk Sejlunions Danmarks Mesterskab for Knarr d. 29. 30. august 2015 Præmiesponsor 1 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter
Læs mereSTATUTTER FOR TORM JUNIOR/UNGDOMS GRANDPRIX-SERIE A: GENERELLE STATUTTER B: SÆRLIGE STATUTTER
STATUTTER FOR TORM JUNIOR/UNGDOMS GRANDPRIX-SERIE A: GENERELLE STATUTTER B: SÆRLIGE STATUTTER A: Generelle statutter: A1 Regler og bestemmelser: Grandprix stævnerne er underlagt følgende regler: ISAF s
Læs mereD. 20. juni 1997 Trimanvisninger for Tejsten Let vind: Frisk vind: Mellemvind: Læns: Hold stor krumning i sejlene. Slæk på bomudhal, Cunningham og hækstag. Skødepunkter for forsejl sættes forud. Der må
Læs mereIndbydelse. Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Dansk Yngling Klub. inviterer til. Huggert Pokal. for Ynglinge og J/70. d
Indbydelse Taarbæk Sejlklub i samarbejde med Dansk Yngling Klub inviterer til Huggert Pokal for Ynglinge og J/70 d. 2. 3. juni 2018 Kort oversigt: Tilmelding, til kapsejlads@taarbaek-sejlklub.dk inden
Læs mereMember of the Glamox Group
Member of the Glamox Group Aqua Signal s Sortiment af konventionel og LED-belysning dækker behovene på alt fra små til store både. Lanternerne er gennemtestede og overholder BSH-, MCA-, RINA-, USCG-, ISO-,
Læs mereKerteminde Sejlklub, Express Klub Danmark, Impala 27 klubben og Banner 30 klubben indbyder til Klassemesterskab i Kerteminde den 5. - 6.
Kerteminde Sejlklub, Express Klub Danmark, Impala 27 klubben og Banner 30 klubben indbyder til Klassemesterskab i Kerteminde den 5. - 6. juli 2008 K E R T E M I N D E S E J L K L U B Kerteminde Sejlklub
Læs mereSejlmagerlinien Yachtsejl. Sejldesign og proces
Sejldesign og proces Side 1 Indhold: 1. Design og dokumentation 1. Opmåling af eksisterende båd liggende i vandet 2. Opmåling af eksisterende sejl. 3. Anvendelse af klasseregler til en bestemt bådtype.
Læs mereLotus 40 s rorkonstruktion er som de fleste tidlige 70ér både simpel og relativ stærk med nederste rorleje placeret i bunden af skægget.
Beskrivelse og billeder Ror forandring. Lotus 40 s rorkonstruktion er som de fleste tidlige 70ér både simpel og relativ stærk med nederste rorleje placeret i bunden af skægget. Konstruktionen med skæg
Læs mereFørst sættes spanterne helt vinkelret på kølen. Dette gøres nemmest på en byggebedding.
Byggetips Træskrog Først sættes spanterne helt vinkelret på kølen. Dette gøres nemmest på en byggebedding. (Fig. 1). Derefter monteres dæk og evt. skot. Når dette er tørt, slibes spanterne i smig (fig.
Læs mereMODEL FOTO SORT varenr. HVID varenr. MONTERING PRIS. top 3574001 3574301 stående 506,00. MODEL FOTO SORT varenr. HVID varenr.
Aqua Signal s sortiment af konventionel og LED-belysning dækker behovene på alt fra små til store både. Lanternerne er gennemtestede og overholder BSH-, MCA-, RINA-, USCG-, ISO-, ABYC-, NMMA-, CE- og UL-certificeringer.
Læs mereIndbygningskarm. www.svalk.dk
Indbygningskarm www.svalk.dk Indbygningskarm 70/95 Indbygningskarm 70/95 - træ/stål. Svalk indbygningskarm er en 1- fløjet karm med solidt rammeværk. Karmen er nem at montere. Indbygningskarmen leveres
Læs mereDS DM For Spækhugger og IF-båd Sejlklubben Sundet 18 20 August 2016 INDBYDELSE
DS DM For Spækhugger og IF-båd Sejlklubben Sundet 18 20 August 2016 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne definerede regler incl. Nordic Sailing Federation s og Dansk Sejlunions
Læs mereNr. 12. Fokus på tursejlads
Nr. 12. Fokus på tursejlads En ny sejlersæson lokker forude, og mange af jer har måske klargjort båden og bestilt vognmand. Det er altid dejligt at se båden glide ned i sit rette element og høre den velkendte
Læs mereOnsdagssejladser 2015. Køge Sejlklub. Dommer - bestemmelser
Onsdagssejladser 2015 Køge Sejlklub Dommer - bestemmelser Dommere : Dommertjansen til onsdagssejladserne går på skift imellem de deltagende både - For at afvikle dommertjansen mest forsvarligt skal der
Læs mereSejlmagerlinien Sprayhood og Bådkalecher. Syning af sprayhood
Syning af sprayhood Side 1 Indhold: 1. Valg af fremstillings metode 1. 2. 3. 4. Sprayhood fremstilles efter eksisterende model Sprayhood fremstilles efter gammel sprayhood Sprayhood fremstilles efter måltagning
Læs mereKattegatbåd SVALEN. Hovedskibsregst. for Kgr. Danmark 1894-1927, side 199 bind III. H. 226.
Kattegatbåd SVALEN Kort beskrivelse af skibets tidligste historie, som den er fundet og dokumenteret af bådebygger Hans Bendix og Jes Kroman, SKIBSBEVARINGSFONDEN. SVALEN er bygget af bådebygger Andreas
Læs mereSEJLADSBESTEMMELSER 2015
SEJLADSBESTEMMELSER 2015 Gældende for torsdags sejladser Hvilke regler sejler vi efter Pkt. 1 Regler Side. 2 Pkt. 2 Max vindstyrke Side. 2 Pkt. 3 Meddelelser til deltagerne Side. 2 Banen Pkt. 4 Kapsejladsområde
Læs mereKalundborg Sejlklub. Åbent DS-DM for Albin Express. Torsdag den 30. august til lørdag den 1. september 2012 med søndag den 2. september som reservedag
Kalundborg Sejlklub Åbent DS-DM for Albin Express. Torsdag den 30. august til lørdag den 1. september 2012 med søndag den 2. september som reservedag INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet sejles efter de i Kapsejladsreglerne
Læs mere