Vinterdæk

Transkript

1 Vinterdæk

2 Snow road champions 80 år med dæk fra Hakkapeliitta Resultater opnået af verdens førende producent af vinterdæk 1932 Produktionen af dæk til personbiler starter i Nokia Kelirengas, det første vinterdæk i verden Det legendariske Hakkapeliitta-vinterdæk bliver født. Succeshistorien fra Hakkapeliittas fortsætter Nokian Tyres udviklede de første vinterdæk i verden til vinterkulden i To år senere blev Nokian Hakkapeliitta skabt i den nordiske vinter. De er aktuelt et af de bedst kendte mærker af vinterdæk i verden. Hakkapeliitta-dækket fejrer 80 års fødselsdag i Historien bag Nokian Hakkapeliittas vinterdæk er farverig og rig på anerkendelse. Produktionen af Hakkapeliitta begyndte i 1936, og de blev lanceret internationalt under de legendariske Monte Carlo-rallyer i 1950 erne og 1960 erne. Biler, der var udstyret med Kometa-Hakkapeliitta pigdæk, dominerede på de sne- og isglatte bjergveje. Siden 1936 har denne pioner inden for dækindustrien lanceret i alt 44 Hakkapeliitta-produkter, vinterdæk med og uden pigge til passagerbiler samt tungt udstyr. dskillige nyskabelser, over hundrede patenter på vinterdæk samt gode testplaceringer i tidsskrifter år efter år, har gjort dem legendariske. I årtier har de grundlæggende principper for udvikling af dæk været præcist de samme: Vores mål er at udvikle dæk til nordiske bilister, som værdsætter sikkerhed og ønsker en stabil ydeevne under alle forhold Første vinterdæk designet til pigge. Kometa-Hakkapeliitta Vinterdæk med stålbælte, Nokian Hakkapeliitta NR Dedikeret Testcenter i Ivalo, Finsk Lapland, nord for Polarcirklen Pioneer indenfor test i sjap/slud Patenteret køresikkerhedsindikator Nokian WR, verdens første vinterdæk med W-rating for hastighed (270 km/t/167 mph) Verdens største vinterdæk til personbiler, det 22-tommers Nokian Hakkapeliitta Sport Utility Kørestyrke, Nokian Hakkapeliitta R vinterdæk uden pigge Flere gange testvinder, Nokian Hakkapeliitta 7 pigdæk. Verdensrekord i sin klasse: over 30 sejre i test i bilmagasiner fra Den nye generation af WR-dæk, Nokian WR 3 og Nokian WR D3. Verdensrekord i kørsel på is, km/t (206,05 mph) med Nokian Hakkapeliitta Verdensrekord i kørsel på is med elbil, km/t (156,62 mph). Nokian Hakkapeliitta 7 og E-R Ny generation af Hakkapeliitta vinterdæk. Nokian Hakkapeliitta 8 pigdæk og Nokian Hakkapeliitta R2 uden pigge. Hurtigst på is. Ny verdensrekord i kørsel på is, km/t (208,60 mph) med Nokian Hakkapeliitta Verdens første vinterdæk med pop-up pigge. Nokian Hakkapeliitta konceptdæk. Nyt Nokian Hakkapeliitta R2 til elbiler. Det første vinterdæk i verden med klassificering i energiklasse Det anerkendte Nokian WR vinterdækssortiment. Nokian WR D4 det første vinterdæk i verden, der har opnået -mærkning for EU-klassificering på våd vej. Nokian Weatherproof. Nokian ll-weather-konceptet sørger for komfort og sikkerhed året rundt. State-of-the-art grøn vinterdækteknologi Det første vinterdæk i verden i klasse for både brændstoføkonomi og vejgreb i vådt føre. Den nye udgave af Nokian WR SUV Det nye Nokian WR 4 fuldender Nokians linje af vinterdæk i Europa, et af de bredeste og mest moderne i branchen. Nokian Tyres har udviklet de mest energieffektive vinterdæk i bilindustrien til elbiler. I henhold til EUs dækklassifi cering er de nye Nokian Hakkapeliitta R2 i den bedste klasse hvad angår brændstoføkonomi. Denne nye generation af Hakkapeliitta vinterdæk, som kombinerer en større rækkevidde med et førsteklasses greb, er designet til BMWs i3 elbiler og i8-hybridbiler. De nye dæk fås i følgende størrelser: 155/70 R19 84Q og 215/45 R20 95R XL. Hakkapeliitta påbegyndte dets indtog i verden i 1936 med introduktionen af det første Hakkapeliitta-dæk, Lumi-Hakkapeliitta-dækket (Snow Hakkapeliitta)

3 Den barske og alsidige natur i Finland giver de perfekte betingelser for udvikling af dæk. På vores egne testcentre i Ivalo og Nokia simulerer vi ekstreme kørselsbetingelser på alle årstider og under alle mulige forhold. Ud over vores moderne testudstyr og præcise instrumenter, sikrer også den fin-tunede professionalisme og kompetence hos vores erfarne testkørere, at vi skaber banebrydende produkter. Kontinuerlig udvikling af produktforskning og læring har resulteret i unikke opfindelser, der gavner bilisten i det daglige. Intensive tests samt en grundig forståelse af vinteren og vores produkter, tjener det vigtigste mål for vores R&D-arbejde sikkerhed. Greb på grænserne. Skånselsløse test i ekstremerne og jagten på grænser, er også en del af udviklingsprocessen for verdens bedste vinterdæk. I marts 2013 satte vi en fantastisk verdensrekord for den hurtigste bil på is, da vores testkører, Janne Laitinen, nåede en hastighed på km/t (208,602 mph) på isen af Den Botniske Bugt. Bilen kørte mere end 93 meter i sekundet på den ujævne is, og piggene ramte isen 43 gange per sekund. Greb og hastighed som aldrig før blev leveret af Nokian Hakkapeliitta 8 pigdæk. Nokian Tyres og Laitinen, som har arbejdet som professionel tester af dæk i mere end 25 år, havde også tidligere Guinness Verdensrekord i at køre på is ( km/t (206,05 mph)), og rekorden i at køre på is med elbil ( km/t (156,62 mph)). Ivalo Testcenter Langt nord for den arktiske cirkel ligger vores enorme testcenter, eller Det Hvide Helvede, som vi kalder det, som strækker sig over 700 hektarer. Vi tester vores dæk døgnet rundt under de ekstreme forhold i det Finske Lapland, hvor vi benytter mere end tyve testbaner. De rigtige forhold, de bedste professionelle i branchen samt den seneste teknologi, gør Nokian Tyres testcenter i Ivalo til det bedste testmiljø for dæk på jorden. Den skånselsløse testning og kampen mod grænserne arbejder for stadigt bedre produkter: Mere sikkerhed, mere ro i sindet. Testcenteret i Ivalo udvikler testvindende dæk, som forbrugere i hele verden kan stole på. Test under ekstreme forhold Målrettet produktudvikling under barske betingelser

4 Dækinnovation Forbedrer dækkets sikkerhed Gennem mere end 80 år har vi udviklet, testet og patenteret løsninger, der forbedrer køresikkerheden. Fortsat udvikling fører til forbedret sikkerhed, holdbarhed og miljøvenlighed. Hovedprincippet er holdbar sikkerhed: Dækket skal bibeholde dets egenskaber under alle forhold, selv når det ældes og slides. Yderligere informationer om vores produktudvikling: Skræddersyede dæk til alle forhold. B C D E F G T Nokian WR SUV 3 265/50 R V XL B C D E F G 70 db I november 2012 introducerede EU en ny dækmærkning. EU-mærket skal hjælpe forbrugerne, så de bedre kan sammenligne dæk m.h.t. brændstoføkonomi, vejgreb i vådt føre og støjniveau. Mærkningen gælder for dæk til personbiler, firehjulstrækkere, varevogne, lastvogne og busser, der er produceret efter 1. juli 2012, og som er godkendt til kørsel på offentlig vej. Mærkningen gælder ikke for pigdæk. Læs mere: Block Optimized Siping Hver blok og lamel i det moderne trådmønster har en præcis udformning og funktion, hvilket mærkes i form af et fantastisk vejgreb samt fantastiske styreegenskaber. Nokian WR D4 ramid Sidevægge Den ekstremt holdbare fiberopbygning i ramid, som med stor succes anvendes i skudsikre veste, giver stivhed og forstærker dækkets sidevægge for at gøre det ekstremt modstandsdygtigt overfor slid og revner. Nokian Weatherproof SUV, Nokian WR SUV 3 Centre Block Channeling De dybe og åbne kanaler i centerblokken forbedrer grebet under ekstreme vinterforhold. Kanalerne fjerner effektivt vand og slud mellem dæk og vej, hvilket forhindrer aquaplaning som følge af vand eller slud/sjap. Nokian Weatherproof, Nokian Weatherproof SUV Twin Trac Silica gummiblanding Præcist greb, fantastisk slidstyrke, lavt brændstofforbrug. Den enestående partikelfordeling i gummiblandingen i Nokian Twin Trac Silica, som indeholder naturgummi, siliciumdioxid og rapsolie, sikrer et maksimalt vejgreb i sne og vådt føre. Nokian WR D4 WSI Winter Safety Indicator Tallene midt på verfladen på dækket viser, hvor meget mønsterdybde, der er tilbage. Snefnug-symbolet i Winter Safety Indikatoren (WSI) forbliver synligt så længe mønsteret er fire millimeter dybt. Når symbolet er slidt væk, bør dækket skiftes ud af hensyn til sikkerheden. Nokian WR 4 Groove Lifts Kontrolleret, stabil styring. Groove Lifts (riller med reduceret dybde) på slidbanen, ved siden af den midterste og langsgående ribbe på den symmetriske slidbane, forbedrer styring på tør vej ved at give stabilitet og kontrol. Groove Lifts forhindrer også småsten i at kile sig fast i rillerne. Nokian WR SUV 3 Lyddæmpende sidevægsteknologi Den særlige zone på dæksiden hjælper med at filtrere støj og vibrationer fra vejbanen, hvilket reducerer støj inde i bilen. Nokian WR 4, Nokian WR D3, Nokian WR D4 TM Raffinerede olier Udelukkende raffinerede olier og ugiftige/ikke-kræftfremkaldende kemikalier anvendes i dækproduktionen. Nokian Tyres er pioner på det miljømæssige område, og den første dækproducent i verden, der har introduceret raffinerede, lav-aromatiske olier i produktionen

5 Nokian WR Glem vejrudsigten. Nokian WR-vinterdæk giver en enestående kombination af sikkerhed og sorgfri køreglæde. Disse miljøvenlige produkter i førsteklasses kvalitet byder på pålidelighed uden pludselige overraskelser i det omskiftelige, europæiske vejr. Nokian WR 4 NY Nytænkning samt en optimeret trådstruktur giver Nokian WR 4 en rolig og afdæmpet kontakt med vejen ved skiftende hastigheder og underlag. De fremragende styreegenskaber og håndtering af alle vinterens elementer, baserer sig på mange nyskabelser og i særdeleshed på Functional Performance Siping-teknologien, hvor hvert område, hver blok og hver lamel af det moderne mønster har sin egen, computeroptimerede funktion. Nokian WR 4 har hurtig respons, præcis styring, samt et komfortabelt støjniveau. Det er det mest støjsvage, centraleuropæiske vinterdæk i Nokians produktlinje. Nokian WR D4 Nokian WR D4 har et greb i særklasse, og med de enestående nyskabelser, bliver det muligt at køre sikkert og afbalanceret, både på våde og sneglatte veje. Det er verdens første vinterdæk i -klassen for vådt føre efter EU-mærkningen. Den nye Nokian Block Optimized Siping-teknologi kombineret med Nokian Twin Trac Silica-teknologien giver kontrollerede køreegenskaber, et fast vejgreb samt en overlegen brændstoføkonomi. Et greb som aldrig før på våde, tørre og snedækkede veje Ekstrem stabil og afbalanceret køreoplevelse Effektiv forebyggelse af aquaplaning forårsaget af vand eller slud/sjap Ruller let, skåner miljøet og sparer brændstof vanceret vejgreb om vinteren på tørre, våde og snedækkede veje, takket være Functional Performance Siping. Ekstrem stabil og afbalanceret ydelse ved høj hastighed Maksimal komfort Bedre vintergreb, bedre styringsfornemmelse. Coanda Teknologi Det kurvede, rampelignende design af slidbanen på den indre skulder af dækket leder og accelererer vandets vej fra de tværgående riller mod de transverse riller. Dette fremragende værn mod aquaplaning opretholdes endda mens dækket langsomt slides ned. Centipede Siping Det midterste område på dækket domineres af en solid, langsgående rib af blokke med takkede lameller, der ligner fodaftrykket fra et tusindben. Den forskudte, tredimensionelle tusindbenslamel giver maksimal kontakt med underlaget og virker med fuld effekt ved forskellige vinklinger, hvilket øger grebet i sne og slud og forbedrer kontrollen. Nokian WR D3 Nokian WR D3, designet til de omskiftelige vinterforhold i det centrale Europa, er det fornuftige valg for små og mellemstore familiebiler, og for bilisten, der værdsætter økonomisk og sikker kørsel. Forebyggelse af aquaplanning pga. slud var en væsentlig overvejelse i designprocessen: Den skrånende, takkede front på blokkene leder vand og slud væk fra rillerne i dækket. Dækkets Cool Touch Design minimerer friktion og varmeudvikling fra unødvendige lamelbevægelser. Et mere letrullende dæk giver laver forbrug og lavere udledning af CO2. Pålideligt på våde, tørre og sludfyldte veje Effektiv forebyggelse af aquaplaning Lav friktion, miljøvenligt og brændstofbesparende 8 9

6 Nokian WR SUV 3 Ultimativ præstation i slud og sne. Nokian varevognsdæk Robust ydeevne. Nokian WR C3 Nokian WR C3 tackler det ekstreme vintervejr med dets præcise vintergreb. Dette effektive dæk er beregnet til alsidig brug på lastbiler og varevogne, og det kører sikkert, robust og let på by- og landevejene i det centrale Europa. Foruden en komfort i klasse med personbiler og lav rullemodstand, er Nokian WR C3 optimeret med sikkerhedsforstærkende køreegenskaber på våde og is- samt sneglatte veje. B C D E F G B C D E F G Maksimal sikkerhed og komfort om vinteren Præcise og stabile køreegenskaber Fantastisk holdbarhed, selv med tungt læs Nokian WR SUV 3 T Nokian WR SUV 3 265/50 R V XL 70 db High-performance SUV-dækket Nokian WR SUV 3 er på hjemmebane i den omskiftelige, europæiske vinter, og det har fremragende vejgreb og fremragende respons under vinterkørsel. Nokian WR SUV 3 vinterdæk forebygger aquaplaning som følge af slud og regn, og er pålideligheden selv, når vinterens overraskelser sætter ind. Det er letrullende og opretholder balancen i sne og slud, såvel som på tørre veje. Forebygger særdeles effektivt aquaplaning forårsaget af regn eller slud. Fremragende køreegenskaber på såvel tørre som snefyldte underlag. Ekstremt vejgreb på vådt underlag Stabil styringsfornemmelse under alle forhold Fornyet Nokian WR SUV 3 Klasse for både vejgreb i vådt føre og brændstoføkonomi i.h.t. EUs klassificering. Det nye Nokian WR SUV 3 (størrelse 265/50 R19 V) passer perfekt til SUVernes mange anvendelsesformål. Dette revolutionerende produkt kan endda reducere bremselængden med op til 18 meter på våde veje, med en brændstofbesparelse på op til 0,6 l/100 km. Dette helstøbte vinterdæk har Nokian Twin Trac SUV Silica gummiblanding med silikonegummi, skræddersyet til den krævende brug, der er typisk for SUV-ejere, og Nokian ramid Sidewall-teknologi. Disse teknologier sikrer, at du kan nyde godt af den bedste brændstoføkonomi og det bedste greb i sne og vådt føre, der findes, såvel som præcise køreegenskaber kombineret med en fremragende holdbarhed. Nokian Hakkapeliitta LT2 Nokian Hakkapeliitta LT2 vinterdækket kombinerer et kompromisløst vejgreb med en enestående holdbarhed. Dette nye produkt, specialdesignet til SUV 4x4 biler, er sikkert og ubesværet at køre med på isede veje såvel som på eksempelvis snedækkede byggepladser. Dækkets dobbeltkonstruktion er blevet optimeret til de tunge dækbelastninger på SUV er, pick-up s og varebiler, og opfylder kravene til højt akseltryk. Ekstremt stabile manøvreegenskaber Ubesværet vejgreb og bevægelse, selv under krævende vinterforhold Fremragende køreresultat

7 Nokian Weatherproof Mere end de fire årstider. Nokian helårsdæk giver førsteklasses sikkerhed og sikrer høj ydeevne og holdbarhed året rundt. Den nye serie af helårsdæk kombinerer pålidelig sikkerhed om vinteren med den præcise stabilitet og køreegenskaber fra Nokian-sommerdæk. lle størrelser har Snowflake-symbolet (3PMSF), der indikerer officiel godkendelse til vinterkørsel. De letløbende Nokian Weatherproof-dæk reducerer også brændstofforbruget og udledningen af CO2. Nokian Weatherproof SUV Det komfortable og slidstærke Nokian Weatherproof SUV-dæk tilbyder fremragende manøvrering i sne, under normale vejforhold og selv i farligt føre med slud. Trådmaterialet er skræddersyet til de kraftfulde SUV ere. Støjsvagt og brændstofbesparende året rundt. Nokian Weatherproof Sikre om vinteren, præcise om sommeren. De alsidige Nokian Weatherproof er vinterdæk med fremragende karakteristik for vejgreb. De er samtidigt sommerdæk, og kører præcist i det varme sommervejr. Trådmaterialet er skræddersyet til forskellige forhold. Vintergrebet er fremragende ved temperaturer tæt på frysepunktet og lige under. Den nye generation af silikonestoffer giver også et godt greb på våd vej samt lav rullemodstand, hvilket nedsætter brændstofforbruget. Sneglatte veje Forbliver fleksible, selv ved lave temperaturer, med et solidt greb og præcis opbremsning i sne. Våde veje Forhindrer slushplaning og aquaplaning effektivt, og stopper øjeblikkeligt på våde veje. Tørre veje Ekstrem stabilitet og vejgreb, selv ved høje hastigheder på tørre veje. Holdbarhed hele året rundt Trådmaterialet virker fremragende i et stort temperaturinterval, og modstår hård belastning selv i varmt sommervejr. Nokian Weatherproof C De robuste Nokian Weatherproof C dæk klarer høj hjulbelastning på en sikker og velafbalanceret måde. Disse helårsdæk med høj ydeevne har en ekstraordinær holdbarhed samt et jævnt slidmønster. De yder særdeles godt i slud og sne. Nokian Weatherproof C har modeller med forskellige trådmønstre til større køretøjer og mindre belastning. Det symmetriske, pileformede trådmønster til fragtbiler garanterer et godt greb på våde og sneglatte overflader. Til lettere varevogne nedsætter det specialtilpassede, asymmetriske trådmønster risikoen for aquaplaning, og komforten øges

8 Nordiske dæk Nordisk komfort og stabilitet. Nokian Hakkapeliitta 8 Nokian Hakkapeliitta 8 pigdæk er et nyt kvalitetsprodukt til den nordlige vinter med mange forskellige nyskabelser, der ses og bemærkes af bilisten i vintervejret. Dækket indleder en ny æra, hvor ekstrem sikkerhed om vinteren kombineres med minimalt slid. Vejgreb om vinteren som aldrig før Enestående miljøvenlig af natur: Lavere brændstofforbrug, mere støjsvag og mindre slid Stabil og præcis styring Nokian Hakkapeliitta 8 SUV Den nye Nokian Hakkapeliitta 8 SUV anvender hidtil uset nytænkning for at tæmme vejret i de mest ekstreme områder i den nordiske vinter. Den mest moderne teknologi for pigdæk i branchen giver et greb på is og sne, som ikke er set før. Sidevæggenes holdbarhed er optimeret ved hjælp af aramidfibre, som anvendes i rumfarts- og forsvarsindustrien. Overlegent vejgreb og holdbarhed giver maksimal tryghed for chaufføren, som nu helt kan nyde kvaliteterne af dennes SUV til fulde. Den logiske, forudsigelige køreoplevelse, varemærket for Nokian Hakkapeliitta vinterdæk, garanterer dig en sikker rejse. Overlegent vejgreb om vinteren ramid forstærket struktur for enestående holdbarhed Ekstrem stabil og præcis køreoplevelse i al slags vintervejr Nokian Hakkapeliitta R2 Nokian Hakkapeliitta R2 håndterer sikkert selv de vanskeligste forhold i vintervejret. Dækkets køreegenskaber er ultra-lette med fintunet komfort, med en nyudviklet gummiblanding, skræddersyet mønster og Nokian Cryi Crystal konceptet, det langsgående og tværgående vejgreb. Miljøvenlige partikler, udformet som multi-takkede krystaller, er tilsat gummiblandingen for at forbedre egenskaberne på is ved at gribe fast i underlaget. Overlegent dæk uden pigge på sne og is Overlegen kørsel på våde og tørre veje Laveste rullemodstand, laveste brændstofforbrug Nokian Hakkapeliitta R2 SUV Nokian Hakkapeliitta R2 SUV-vinterdækket kombinerer godt vejgreb i vintervejret med en sorgløs, præcis og afslappet kørsel. Dette fuldendte SUV-dæk anvender samme nytænkning og tekniske løsninger som Nokian Hakkapeliitta R2-dækket til personbiler. Førsteklasses vejgreb om vinteren Ekstremt stabilt og robust Behagelig køreoplevelse i al slags vejr Nokian Hakkapeliitta 7 Ekstremt godt vejgreb på sne, is og i vådt føre Fremragende kørekomfort Behagelig og støjsvag kørsel Nokian Hakkapeliitta 7 SUV Førsteklasses vejgreb under alle forhold Stabile og afbalancerede køreegenskaber Slidstærk struktur optimeret til krævende SUV-brug Nokian Hakkapeliitta CR3 Dette robuste dæk fra Nokian sparer brændstof, såvel i byens glatte, trafikerede vejkryds som i den dybe sne på landet. Ud over den ekstremt lave rullemodstand, er dækket udviklet til at give godt vejgreb i sne, på is og på våde veje, hvilket giver sikkerhed, der værdsættes af enhver chauffør. Fremragende vejgreb i vintervejret Prisværdig slidstyrke, behagelig støjsvagt Sparer brændstof, miljøvenlig

9 Nokian vinterdæk Sikkerhed fra eksperten i ekstreme forhold. Den omfattende linje af Nokian vinterdæk gør det muligt for dig at vælge et pålideligt og holdbart dæk. Stol trygt på vores testvindende produkter og nyd den sikre kørsel, uanset vejret. Vælg det dæk, der passer bedst til dit køretøj og dit kørselsmønster. Styrke og komfort til krævende SUV-brug. Kraftfulde firehjulstrukne køretøjer stiller flere krav til dækkene, både med hensyn til ydeevne og struktur. SUV-dæk skal give en præcis fornemmelse under kørslen, kunne modstå højere belastning samt fungere pålideligt under ekstreme hastigheder. Føreren kræver også, at dækkene er lige så komfortable og støjsvage som personvognsdæk. Nokian tilbyder et bredt og alsidigt udvalg af sikre sommerdæk, der er specielt designet og optimeret til det krævende brug i en SUV. Nokians SUV-dæk giver dig følgende egenskaber: En struktur, der er skræddersyet til større akseltryk Større belastningsevne En punkteringsfri gummiblanding i sidevæggen En særlig gummiblanding, der sikrer god kørselsstabilitet Strukturelle løsninger i både dæk og slidbanemønsteret, som forbedrer køreoplevelsen NY Ydeevne i sne Ydeevne i vådt føre quaplaning Kørsel på tør vej Kørsel på is Komfort / Støjniveau Brændstofforbrug Ydeevne i sne Ydeevne i vådt føre quaplaning Kørsel på tør vej Kørsel på is Komfort / Støjniveau Brændstofforbrug Biltype Høj ydeevne, sporty biler Mellemstore biler med høj ydelse Mellemstore biler med høj ydelse Mellemstore biler med høj ydelse Biltype lle SUVere lle SUVere Hastighedsindeks V (240 km/h) W (270 km/h) Q (160 km/h) T (190 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) T (190 km/h) T (190 km/h) W (240 km/h) Hastighedsindeks T (190 km/h) V (240 km/h) W (270 km/h) V (240 km/h) Dækstørrelse Dækstørrelse STISFCTION PROMISE BORN, BRED ND TESTED IN EXTREME CONDITIONS. NOKINTYRES.COM Nokian tilfredshedsgaranti STISFCTION PROMISE BORN, BRED ND TESTED IN EXTREME CONDITIONS. NOKINTYRES.COM Nokian tilfredshedsgaranti

10 Værdier for EU s dækmærkning ses i forlængelse af størrelsesangivelsen, f.eks. 215/55 R R XL BB ))72. Det første bogstav angiver klassen for brændstoføkonomi [B], det andet bogstav indikerer klassen for kørsel på våd vej [B]. Paranteserne angiver støjniveauet for dække: )))= en overskridelse af typegodkendelsen, ))= svarende til godkendelsen, ) = mindst 3 db mindre end godkendelsen. Tallet [72] indikerer støjen i decibel Pas godt på dine Nokian-dæk Ofte stillede spørgsmål Nokian-dæk er designet til at klare de skiftende nordiske forhold. Med disse få tips kan du bibeholde dine dæks tilstand, så de kan give dig sikker kørsel. Skal dækkene køres til? Vi anbefaler, at dæk køres til de første 500 km efter montering. Undgå derfor hård acceleration, bremsning og kørsel i sving den første tid. Mens dækkes køres til, tørrer den smørelse, der bruges mellem dækket og fælgen, således at dækket bliver holdt stramt på plads i forhold til fælgen. Husk at efterspænde møtrikker/bolte efter ca. 200 km. Skal dækkene byttes for/bag? De trækkende dæk slides hurtigere end de fritløbende, Vi anbefaler, at dækkene byttes mellem for-og bakaksel for ca. hver 8000 km. På den måde slides dækkene ens, og du opnår den maksimale levetid. Dækkets rotationsretning er markeret på dækket og skal følges. Hvad gør man, hvis dækket er beskadiget? Hvis dækket er beskadiget, bør man undgå at køre med for lidt tryk. Bring dækket til dækforhandleren for at få det efterset og repareret. Hvad er det anbefalede dæktryk? Nokian WR 4 205/55 R V Flat Run F B )) /55 R V XL C B )) /55 R H C B )) /55 R V XL B B )) /55 R V XL B B )) /55 R V XL C B )) /55 R H Flat Run E B )) /55 R V XL C B )) /55 R V XL B B )) /50 R V XL C B )) /50 R H Flat Run E B )) /50 R V C B )) /50 R V XL C B )) /50 R H Flat Run E ) /50 R V XL B ) /45 R V Flat Run F B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R H Flat Run F B )) /45 R H XL C B )) /45 R H XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL B B )) /45 R V XL B B )) /45 R V XL Flat Run E B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL B B ) /45 R V XL C B ) /40 R V XL C B )) /40 R H XL C B ) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B )) /40 R V XL C B ) /40 R V XL * * * 245/40 R W XL C B ) /35 R V XL C B ) /35 R W XL C B ) /35 R V XL C B )) /35 R W XL C B )) /35 R W XL C B )) /35 R W XL C B )) 72 Nokian WR D4 155/70 R Q XL * * * 155/65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C ) /65 R T XL * * * 195/65 R T C B ) /65 R H C B ) /65 R H XL B B ) /65 R H XL C B ) /65 R H * * * 215/65 R H XL B ) /60 R T C B ) /60 R T XL C ) /60 R H XL B B ) /60 R H C B ) /60 R H C ) /60 R H XL B ) /60 R H Flat Run E ) /60 R H XL C B ) /60 R V XL C B ) /60 R H C ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H Flat Run E B ) /55 R T C ) /55 R H C ) /55 R H Flat Run E B ) /55 R H C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H XL C B ) /55 R H C B ) /50 R H C B ) /50 R H XL C B ) /50 R H XL C B ) /50 R H Flat Run E B ) /50 R H XL C ) /50 R V XL C ) /50 R H XL C ) /50 R V XL C ) /50 R V XL C B ) /50 R H XL C B ) /45 R H XL C B ) /45 R H XL C B ) /45 R H * * * 225/45 R V XL C ) /45 R V XL C ) /45 R V XL B ) /45 R V XL C B ) /40 R V XL C B ) /35 R W XL C ) 69 Nokian WR D3 155/80 R T C B )) /70 R T C B )) /70 R T C B )) /70 R T C C )) /70 R T C B )) /70 R T C B )) /70 R T C B ))) /70 R H XL C C )) /65 R T C B )) /65 R T C C )) /65 R T C B )) /65 R T C C )) /65 R T C B )) /65 R T C C )) /65 R T C B )) /65 R H XL B C )) /60 R T C B )) /60 R T * * * 185/60 R T XL C C )) /60 R T C B )) /60 R H XL C C )) /60 R H C B )) /55 R T C B )) /55 R T C B )) /55 R T C B )) /55 R H C C )) /55 R H C B )) /55 R H C B )) /55 R H XL C C )) /50 R T C B )) /50 R H C B )) /45 R H C B )) 72 Nokian WR SUV 3 235/75 R T C C )) /70 R H C C )) /70 R H XL C C )) /70 R H C C )) /70 R H XL C C )) /70 R H C C )) /70 R H C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C B )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL C C )) /65 R H XL B C )) /60 R H C B )) /60 R H XL C C )) /60 R H XL C C )) /60 R V Flat Run E C )) /60 R H XL C C )) /60 R H C B )) /60 R H XL C B )) /60 R V XL C C )) /60 R H C B )) /60 R H XL C C )) /60 R H XL C C )) /60 R V XL * * * 235/55 R H XL C B )) /55 R H C C )) /55 R H XL C C )) /55 R H XL C C )) /55 R V XL C C )) /55 R V XL Flat Run E C )) /55 R V XL C C )) /55 R V XL C C )) /55 R V XL C C )) /55 R V C B )) /55 R H XL * * * 255/55 R V XL C C )) /50 R H XL * * * 235/50 R V C C )) /50 R V XL C C )) /50 R V XL Flat Run E C )) /50 R V XL ) /50 R V XL C C )) /50 R V XL B C )) /50 R H C B )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C B )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C C )) /45 R V XL C C )) /45 R W XL * * * 275/40 R V XL C C )) /40 R V XL C C )) /40 R V XL C C )) /40 R V XL C C )) /40 R V XL * * * 315/40 R W * * * 315/35 R V XL C B )) /35 R V XL E C )) 75 Nokian Hakkapeliitta LT2 LT 215/85 R /112 Q Studded LT 235/85 R /116 Q Studded LT 235/85 R /116 Q C C )) 73 LT 235/80 R /117 Q Studded LT 235/80 R /117 Q E C )) 73 LT 225/75 R /112 Q Studded LT 225/75 R /112 Q E C )) 73 LT 245/75 R /116 Q Studded LT 245/75 R /116 Q C C )) 73 LT 265/75 R /120 Q Studded LT 265/75 R /120 Q E B )) 73 LT 285/75 R /119 Q Studded LT 285/75 R /119 Q E B )) 73 LT 225/75 R /113 Q Studded LT 225/75 R /113 Q E C )) 73 LT 245/75 R /118 Q Studded LT 245/75 R /118 Q C C )) 73 LT 245/70 R /116 Q Studded LT 245/70 R /116 Q C C )) 73 LT 265/70 R /118 Q Studded LT 265/70 R /118 Q C C )) 73 LT 285/70 R /118 Q Studded LT 285/70 R /118 Q E C )) 73 LT 315/70 R /118 S Studded LT 315/70 R /118 S E C )) 73 LT 275/70 R /122 Q Studded LT 275/70 R /122 Q E B )) 73 LT275/65 R /120 Q Studded LT275/65 R /120 Q E B )) 73 LT275/65 R /123 Q Studded LT275/65 R /123 Q E B )) 73 Nokian WR C3 205 R /108 R C E )) /75 R 16 C 104/102 S C E )) /75 R 16 C 107/105 S C E )) /75 R 16 C 113/111 S C E )) /75 R 16 C 116/114 S C E )) /75 R 16 C 121/120 R C E )) /70 R 14 C 95/93 T C E )) /70 R 15 C 104/102 S C E )) /70 R 15 C 106/104 S C E )) /70 R 15 C 109/107 S C E )) /70 R 15 C 112/110 (115N) S C E )) /65 R 15 C 102/100 T C E )) /65 R 15 C 104/102 T C E )) /65 R 16 C 104/102 T C E )) /65 R 16 C 107/105 T C E )) /65 R 16 C 109/107 R C E )) /65 R 16 C 112/110 T C E )) /65 R 16 C 121/119 R C E )) /60 R 15 C 94 T E E )) /60 R 16 C 99/97 T C E )) /60 R 16 C 103/101 T C E )) /60 R 17 C 109/107 T C E )) /60 R 17 C 117/115 R C E )) 72 Nokian har testkørt de anbefalede dæktryk for vinterdæk (M+S) fra de mest almindelige bilmærker. Det anbefalede tryk overstiger muligvis bilproducentens anbefalinger, eftersom vinterdækket har en anderledes struktur. Hvis der ikke er en anden anbefaling for lufttryk i dækket, anbefaler vi, at vinterdæk har et tryk der er 0,2 bar (20 kpa) højere end anbefalingen for sommerdæk. Dæktrykket skal kontrolleres ved brug af en kalibreret måler med kolde dæk hver tredje (3.) uge. Hvad er levetiden for dækkene? Den anbefalde levetid for dæk er seks (6) år. Den maksimale levetid er ti (10) år. Den sikre minimale mønsterdybde for vinterdæk er 4 mm. Vi anbefaler at vinterdæk (M + S) ikke anvendes om sommeren. Mellem sæsonerne bør dækkene opbevares i et køligt, mørkt og tørt rum. Dækkene må ikke komme i kontakt med opløsningsmidler eller stoffer som olie, benzin eller smøremidler. Brug vores dækvælger til at finde dit perfekte dæk! Nokian Weatherproof 155/70 R T C B ) /70 R T C B ) /70 R T C B ) /70 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C B ) /65 R T C ) /65 R H XL B ) /65 R T C B ) /65 R H C B ) /60 R H C B ) /60 R H XL C B ) /60 R H C B ) /60 R H C B ) /60 R H XL C ) /55 R H C B ) /55 R H C B ) /55 R H C B ) /55 R H C ) /55 R V XL C B ) /55 R H C ) /55 R V XL C ) /55 R V C ) /55 R V C ) /55 R V XL C ) /50 R H C B ) /50 R V C B ) /50 R V XL C ) /45 R V XL C ) /45 R V C ) /40 R V XL C ) 69 Nokian Weatherproof SUV 215/70 R H C B ) /70 R H XL C B ) /65 R H XL C ) /65 R H XL C ) /65 R H XL C ) /60 R H XL C ) /60 R H XL C ) /60 R H XL C ) /60 R V XL C ) /55 R V XL C ) /55 R V XL C ) 70 Nokian Weatherproof C 195/75 R 16 C 107/105 R C E )) /70 R 15 C 104/102 R C E )) /70 R 15 C 112/110 (115N) R C E )) /65 R 14 C 90/88 T C E ) /65 R 16 C 104/102 T C E )) /65 R 16 C 107/105 T C E )) /65 R 16 C 109/107 T C E )) /65 R 16 C 112/110 R C E )) /65 R 16 C 121/119 N C E )) /60 R 16 C 99/97 T C E )) 73 * = n/a

11 Nokian Tyres plc P.O. Box Nokia Finland Tel Fax TM Nokian Tyres s.r.o V PRKU 2336/ Praha 4 Czech Republic Tel Fax info.czech@nokiantyres.com twitter.com/nokiantyrescom /2016 DK Vi forbeholder os retten til ændringer. NOKIN TYRES er et registreret varemærke under Nokian Tyres plc.