Hvorfor er vi her i dag?!

Transkript

1

2 Hvorfor er vi her i dag?

3

4

5 Mette Mikkelsen Bo Borbye Pedersen Peter Lind Anette Flinck Anne-Mette Clausen Eva Gdotter Jansson Louise Buch Philip K Døssing Louise Aagaard Laila Truelsen Søren Sønderstrup

6 Et brugerdrevet innovations projekt, der skal bidrage til at elbilen bliver en succes i danmark

7 etrans 3 årigt innovationsprojekt i samarbejde mellem: DONG Energy Fredericia Kommune TRIN Designskolen Kolding 28 mill. dkk. finansieret af : Regional fonden Programmet for BDI DONG Energy Et team af forskere, antropologer, kommuniaktionsfolk og designere

8 Samfundsmæssige udfordringer mht. Energi (vindmøller) og miljø (CO2/forurening) Elbilerne er en teknologisk udfordring Hvordan skabes behov

9 . Verden er fuld af bragende markedssucceser, der oprindeligt blev spået ringe chancer

10 Og den er fuld af bragende markedsfiaskoer, der oprindeligt blev spået en lys fremtid

11 Succes erne tapper ind i folks hverdagsliv fiaskoerne gør ikke Design kan oversætte teknik til teknologi og skabe betydning og forandring

12 Hvordan ser vi BDI? 3. Kommunikation 1. Bruger afsæt 2. Inddrage 3. Forretning 4. Go Design kan gøre processen relevant for brugerne Og resultatet atraktivt 3. Metode

13 1. Undersøgt brugernes holdninger og værdier, transportvaner og forhold til bæredygtighed og biler

14 Øge kendskabet til elbilen og reducere fordomme og oplevet risiko

15 Gøre elbilen til et uimodståeligt tilbud m.h.t. økonomi og praktik

16 Sætte fokus på design & emotion

17 2. Bearbejdet igennem en innovationsproces med forretningsfolk, offentlige partnere og NGOér. Og med reality check fra prof. brugere og centrale aktører.

18 3. Gennemført en lang række designprojekter med vore samarbejdspartnere

19 Validering af brugerstudiet i en kvantitativ rapport

20 Projektets konklusioner - transformeret til designprincipper ØG KENDSKAB & REDUCER FORDOMME OG OPLEVET RISIKO GØR ELBILEN TIL ET UIMODSTÅELIGT TILBUD M.H.T. ØKONOMI OG PRAKTIK SÆT FOKUS PÅ DESIGN & EMOTION

21 Projektets konklusioner - transformeret til designprincipper KOMMUNIKATION FUNKTION OG PRAKTIK DESIGN & EMOTION

22 Vi er på early adopter stadiet, hvor elbilen er for de få - Men de baner vejen for en bredere adoption af elbilen

23 Øge kendskabet til elbilen og reducere fordomme og oplevet risiko

24 Danskerne er klar til elbilen Indgår elbilen som en overvejelse i forbindelse med købet af din næste bil?

25 Satse på dem som er klar? I DAG ER DEN GRØNNE BILBRUGER OVER 50 ÅR OG KOMMER FRA STORBYEN I Hovedstaden svarer 60 % ja til at overveje elbilen til næste bilkøb, hvorimod tallet i hver af de fire øvrige regioner er gennemsnitligt 53,2 % Af de 13,5% af populationen, som vælger "miljø og bæredygtighed" som tredje prioritet, kommer 34,3% af respondenterne fra Hovedstaden. Af de 10,7% af populationen, som vælger "design og æstetik" som deres tredje prioritet, kommer 42,5% af respondenterne fra Hovedstaden.

26 Gøre elbilen til et uimodståeligt tilbud m.h.t. økonomi og praktik

27 Købsprisen er uden sammenligning langt den vigtigste faktor. 21,9% svarer at det er afgørende, at købsprisen ikke er højere end en fossildrevet bil af samme type og standard

28 Livsstils faktorer er vigtige konkurrenceparametre Men de overgår ikke praktik og økonomi Hvad var vigtigt ved dit sidste bilkøb:

29 Sætte fokus på design & emotion

30 BILEN HAR STOR BETYDNING I DANSKERNES HVERDAG NOGLE VÆRDSÆTTER BILEN SOM ET PRIVAT RUM ANDRE SOM ET SOCIALT RUM 38,6% svarer, at det bedste ved at køre bil er, når de kører alene. 35,5% svarer til gengæld, at det bedste ved at køre bil er, når de kører sammen med andre

31 BILEN HAR STOR BETYDNING I DANSKERNES HVERDAG LIVSSTILSFAKTORERNE ER VIGTIGE KONKURRENCE PARAMETRE: 28% mener at design og æstetik er vigtigt for dem i forbindelse med deres nuværende bil. Procent Og 24,5% siger, at deres nuværende bil er en vigtig del af deres identitet og livsstil.

32 BILEN HAR STOR BETYDNING I DANSKERNES HVERDAG DER ER FORSKEL PÅ UNG OG GAMMEL Fremtidens potentiale udgøres af de unge. 39 % af respondenterne over 65 år svarer, at de aldrig vil købe en elbil, hvorimod tallet for respondenterne under 25 år blot er 26 %. DER ER FORSKEL PÅ MÆND OG KVINDER: Mænd vil have luksus og stil Kvinder vil have ergonomi, miljø og bæredygtighed

33

34 Opsummering af designprincipper: KOMMUNIKATION Oplevelser, følelser, drømme Differentiering køn, alder, regioner FUNKTION OG PRAKTIK Sikkerhed og tryghed At gøre hverdagen mere praktisk og nemmere DESIGN & EMOTION Livsstil og det, at skille sig ud Bæredygtighed og den grønne forbruger

35 Opsummering 3. Danskerne er klar til elbilen 1. Bruger afsæt 2. Det er jer, der er burgerne 3. Der er plads til forbedring 4. Identificerede forretningsområder 3. Innovationshøjde og potentiale

36 Hele værdikæden Indsigter og designprincipper Kontekst (Danmark, Drivers, Design)

37 Funktion Ekstra oplevelse Frihed og gennemsigtighed

38 Praktik Bekvemmelighed System

39 Økonomi Socialt System

40 Specifikke behov Nye muligheder Kulturelt & kontekst