Ny trafikklub skal give børn gode trafikvaner

Transkript

1 Ny trafikklub skal give børn gode trafikvaner En ny undersøgelse blandt 425 børnehavebørn viser, at kun halvdelen af børnene har talt om trafikregler i hhv. børnehaven eller derhjemme. Nu skal en ny trafikklub sætte skub i trafiklæringen hos de 3-6-årige. Trafikskilte, lyssignaler, fodgængerfelter og køretøjer der er nok at holde øje med, når de små skal lære trafikken at kende. Men faktisk svarer mere end hver tredje af de 5-6-årige børnehavebørn, at de ikke har talt om trafikregler i børnehaven. Endnu flere svarer, at de ikke har talt om trafikregler med deres forældre. Det viser tal fra Børnepanelet, som er et nyt projekt udviklet af Børneulykkesfonden, hvor i alt 425 børnehavebørn i alderen 5-6 år er blevet spurgt til deres viden om sikkerhed 1. Nu har vi mulighed for at spørge børnene selv og ikke blot deres forældre eller pædagoger. Det giver et helt unikt billede af, hvordan børn i denne alder tænker og handler, når vi taler om sikkerhed og ulykker. Børnepanelet viser bl.a., at alt for mange børn oplever, at de ikke har talt om trafikregler med deres forældre eller i børnehaven. Det understreger, at der er behov for øget fokus på trafiklæring, siger Henriette Madsen, Generalsekretær i Børneulykkesfonden, der står bag den nye trafikklub Ny Trafikant for børn i alderen 3-6 år. Trafikklubben Ny Trafikant tager udgangspunkt i Villads fra Valby-universet og er udviklet af Børneulykkesfondens i samarbejde med forlaget Høst og Søn og Toyota Fokus på tidligt at skabe sikre trafikanter Data fra Ulykkes Analyse Gruppen på Odense Universitetshospital 2 viser, at ca børn mellem 0-14 år årligt kommer ud for en ulykke i trafikken og må en tur på skadestuen. Tallene viser, at antallet af ulykker stiger i takt med, at børnene bliver ældre og begynder at bevæge sig i trafikken på egen hånd. Fælles for partnerne bag trafikklubben er ønsket om tidligt at give børnene gode trafikvaner, så børnene bliver gode trafikanter også når de bliver ældre. Vi vægter trafiksikkerhed meget højt og er glade for at være med til at give Danmark en ny trafikklub, som med leg og læring i børnehøjde kan skabe de bedste forudsætninger for en fremtid med sikre trafikanter, lyder det fra Frank Okoisor, adm. direktør hos Toyota Forældre får redskaber til dialog om trafiksikkerhed 1 Data fra Børnepanelet, hvor 425 børnehavebørn i alderen 5-6 år har svaret på spørgsmål om sikkerhed i et online spørgeskema præsenteret i lyd og billeder. Undersøgelsen blev gennemført i januar og februar Tallene viser antal børn (0-14 år), der er kommet til skade i trafikken pr. år i Danmark i perioden Tal fra Ulykkes Analyse Gruppen viser fordelingen af tilskadekomne fynske børn og er ganget med omregningsfaktor 12,4 for at få antal tilskadekomne børn i hele 1

2 En undersøgelse foretaget af Epinion for Børneulykkesfonden viser, at mange forældre prioriterer trafiktræningen med børnene højt, men også at knap hver fjerde forælder til et barn i alderen 3-5 år sjældent eller aldrig øver trafiktræning med deres barn 3. Henriette Madsen understreger, at forældrene har et særligt ansvar for at gøre deres børn til sikre trafikanter: Det er vigtigt, at man starter trafiktræning i en tidlig alder både når man er ude i trafikken og derhjemme, når der er god tid til leg og snak ved aftensmadsbordet. Vi oplever heldigvis, at forældre gerne vil have fokus på trafiksikkerheden, men også at de efterspørger det fysiske materiale og konkrete læringsaktiviteter, som de kan bruge med børnene derhjemme. Med trafikklubben Ny Trafikant skaber vi et godt grundlag for, at forældre kan tage og blive ved med at tage en dialog med børnene om de gode trafikvaner, siger Henriette Madsen. I Ny Trafikant foregår trafiklæringen via medlemspakker, der er tilpasset barnets alder, og som indeholder fysiske produkter som trafikspil samt via et online sikkerhedsunivers, lege og opgaver, medlemsbreve til forældre med gode råd mv. Trafikklubben Ny Trafikant med Villads fra Valby - Ny Trafikant lanceres d. 6. april 2017 og giver børn og deres familier mulighed for at lære om trafiksikkerhed via opgaver, spil, oplevelser, et online Villads fra Valbytrafiksikkerhedsunivers og en flot medlemspakke. - Ny Trafikant er udviklet af Børneulykkesfonden i samarbejde med forlaget Høst og Søn, forfatter Anne Sofie Hammer og illustrator Dina Gellert med støtte fra Toyota - Trafikklubben er målrettet de 3-6-årige, og det koster 199 kr. årligt at være medlem. - Trafikklubben tager udgangspunkt i Villads fra Valby-universet, som bl.a. er kendt af børn fra bøger, film og læringsmateriale til børnehaver og skoler. Læs mere om trafikklubben på NyTrafikant.dk Tal fra undersøgelserne Børneulykkesfondens Børnepanel Børnepanelet er udviklet af Børneulykkesfonden med støtte fra Sundhedsstyrelsen. Målet med Børnepanelet er at undersøge børnehavebørns tanke- og adfærdsmønstre inden for en række forskellige emner relateret til børnesikkerhed for mere målrettet at kunne udvikle initiativer til forebyggelse af ulykker. Børnene svarer uden voksenhjælp på et spørgeskema, som præsenteres for børnene via lyd og billeder. Læs mere om Børnepanelet på 3 Undersøgelsen er gennemført for Børneulykkesfonden af Epinion. Der er gennemført CAWIinterviews med danske forældre i alderen år med hjemmeboende børn under 18 år. Undersøgelsen er foretaget i november

3 Dette er Børnepanelets første undersøgelse, og den blev gennemført i januar og februar I alt har 425 børnehavebørn i alderen 5-6 år gennemført undersøgelsen. Heraf var 211 piger og 214 drenge. Herunder ses udvalgte svar fra undersøgelsen. Har du snakket om trafikregler med dine forældre? Har I snakket om trafikregler i børnehaven? % 41% % 36% % 2 Ja Nej Det kan jeg ikke huske Ja Nej Det kan jeg ikke huske Epinion-undersøgelse Undersøgelsen er gennemført for Børneulykkesfonden af Epinion. Der er gennemført CAWIinterviews med danske forældre i alderen år med hjemmeboende børn under 18 år. Undersøgelsen er foretaget i november % 4 35% 3 25% 2 15% 5% Hvor ofte forældre til børn i alderen 3-5 år træner trafiksikkerhed med deres barn (fx i at cykle i trafikken, give tegn m.m.)? 42% 34% 14% Ofte Nogle gange Sjældent Aldrig Ved ikke Ulykkes Analyse Gruppen på Odense Universitetshospital Tallene viser antal børn (0-14 år), der er kommet til skade i trafikken pr. år i Danmark i perioden Tal fra Ulykkes Analyse Gruppen viser fordelingen af tilskadekomne fynske børn og er ganget med omregningsfaktor 12,4 for at få antal tilskadekomne børn i hele 3

4 Antal børn, der kommer på skadestuen som følge af en ulykke i trafikken årige 5170,8 4538,4 3707, ,8 3323,2 3385,2 3521,6 5-9-årige 1996, ,2 1277, ,6 1322, årige 843,2 694,4 756,4 533,2 508,4 520,8 347,2 644,8 I gennemsnit kommer ca børn årligt på skadestuen som følge af en ulykke i trafikken i Billede: Pressebilleder er til fri afbenyttelse. Kreditering ses på filens navn. Forslag til billedtekst: Billede af Villads fra Valby Det er den idérige og lidt for nysgerrige dreng Villads fra Valby, der skal lære landets 3-6-årige om trafiksikkerhed i den nye trafikklub Ny Trafikant. Billede af børn i trafikken Ny undersøgelse viser, at hver tredje af de 5-6-årige børnehavebørn ikke har talt om trafikregler i børnehaven. Endnu flere svarer, at de ikke har talt om trafikregler med deres forældre. Nu skal trafikklubben Ny Trafikant klæde børnene på til at blive gode trafikanter. For yderligere information, kontakt venligst: Marie Bødtker PR- og Kommunikationsansvarlig hos Børneulykkesfonden Tlf.: marie@borneulykkesfonden.dk 4

5 Om Børneulykkesfonden Ulykker udgør et af de største sundhedsmæssige problemer for børn. Ulykker er ikke blot den hyppigste dødsårsag blandt børn i alderen 1-19 år, men også årsag til mange skadestuebesøg, konsultationer hos egen læge og sygehusindlæggelser. Hvert år kommer ca børn under 15 år ud for en ulykke og må en tur på skadestuen. Børneulykkesfonden arbejder for at skabe sikre rammer for danske børn i hjemmet, i trafikken og til sport/fritidsaktiviteter uden at gå på kompromis med børnenes leg, kreativitet og fysiske udfoldelse. Læs mere på Toyota Toyota arbejder for en bedre verden og har sikkerhed i trafikken som et af sine store fokusområder. Toyota gør alt for hele tiden at bygge endnu bedre og sikrere biler og udstyrer dem bl.a. med aktive sikkerhedssystemer for at undgå, at ulykker sker, eller begrænse skaderne, hvis de sker. På samme vis bakker Toyota op om andre vigtige initiativer, som sætter fokus på sikkerhed i trafikken. Til glæde og gavn for alle, der værdsætter tryghed og sikkerhed i hverdagen og en endnu bedre verden. Læs mere på toyota.dk. Høst og Søn Høst & Søn er et af Danmarks ældste eksisterende forlag, grundlagt i 1836 af Andreas Frederik Høst. Forlaget har gennem sin lange historie haft forskellige udgivelsesprofiler inden for både fagog skønlitteratur. Især fra 70 erne blev børne- og ungdomsbøgerne et kerneområde, hvor Høst & Søn bl.a. markerede sig med politisk, socialrealistisk børnelitteratur og formmæssigt eksperimenterende billedfortællinger. I dag er Høst & Søn blandt Danmarks førende inden for kvalitetslitteratur til børn og unge. Med illustrerede fortællinger, fantasy og letlæsningsbøger, noveller og ny nordisk ungdomsrealisme skaber Høst & Søn bøger, der både underholder og udfordrer. Her finder du de højtelskede klassikere som H.C. Andersen, Cirkeline, og De små synger side om side med moderne helte, heltinder og antihelte som Antboy, Skammerens datter, Villads fra Valby, Muldvarpen, der ville vide, hvem der havde lavet lort på dens hoved og elefantungen Carl uopslidelige historier, som du har lyst til at dele med andre. Villads fra Valby Siden den første bog om Villads fra Valby bog udkom i 2009, er historierne om ham og alle hans gode ideer (som de voksne ikke altid forstår at påskønne) kun vokset i popularitet. Bøgerne har solgt cirka ex, og der findes både en Villads fra Valby spillefilm og en teatermusical, som har turneret landet rundt siden efteråret Og nu lægger han også navn til Danmarks nye trafikklub Ny Trafikant med Villads fra Valby. Villads fra Valby er skrevet af Anne Sofie Hammer og illustreret Dina Gellert. 5