BILAG KONSEKVENS HVIS RYANAIR IKKE VAR MEDTAGET HOS MOMONDO

Transkript

1 10. Bilag BILAG 1 KONSEKVENS HVIS RYANAIR IKKE VAR MEDTAGET HOS MOMONDO Nedenfor er illusteret, hvilken konsekvens, det ville have været, hvis Ryanair ikke var medtaget i søgeportalen, som tidligere har været tilfældet. Derved ligger der en usikkerhed om resultaterne hos søgeportaler, der henstilles til at forbrugerne også krydstjekker direkte ved selskaberne, for at opnå den billigeste pris. BILAG 2 PLADSRESERVATION VED NORWEGIAN Nedenfor ses reservationssteppene ved Norwegian, hvor forbrugeren først har taget stilling til evt. bagage, hvorefter det muligt at reserveret et bestemt sæde, som det fremgår af bilag 2.1. Det fremgår af 2.2 at forbrugeren med lethed kan overse, at et valgt sæde, vil forhøje prisen med 120 kr.. I bilag 2.3 kan det ses at, i tilfælde af at forbrugeren ikke har valgt sæde, vil denne blive opfordret til dette.

2 Bilag 2.1 Reservation af sæde Bilag 2.2 Betaling for reserveret sæde

3 Bilag Pop-up ved sædereservation Hvis forbrugeren ikke vælger et sæder og derved trykker på næste, kommer nedstående pop-up:

4 BILAG 3: ESTIMEREDE SUPPLERENDE GEBYR VED MOMONDO BILAG 4 - NORWEGIANS ANNONCE PÅ

5 BILAG 5 - UNDERSØGELSE AF NORWEGIAN S PRISER I KAMPAGNEPERIODEN Bilag Opsummering af cirkeldiagram af Norwegian rute fra København til Korfu, som blev solgt i perioden fra d. 22/6-14 til 21/9-14. Annoncen for denne, kan ses i bilag 4. Mulige afgange Billigst pris Udrejse Hjemrejse Udrejse Hjemrejse September kr. (1 gang) kr. (1 gang) August kr. (3 gange) 771 kr. (1 gang) Juli kr. (1 gang) 371 kr. (1 gang) Juni kr. (1 gang) 371 kr. (1 gang) Bilag Dokumentation for overstående

6

7

8 Bilag 6 - Eksempel på Norwegians reklame med billige one way-billetter, hvor hjemrejsen er hovedsagelig dyrere Nedenfor ses et eksempler på annonceringer af one-way billetter, 649 kr. til Algarve ved Norwegian. Det ses tydeligt, at der forskel priserne ved ud- og hjemrejse. BILAG 7 - KLM ENKELREJSE VS. RETUR Nedenfor ses et eksempel på KLM s anderledes bookingsystem, når forbrugeren har valgt en udrejse, koster denne fx kr., hvorefter hjemrejsens pris, bliver et tillæg til udrejsepris, derved er prisen udrejse = kr. med et tillæg på 123 kr. for hjemrejse. Derved er det også muligt at opnå en gratis hjemrejse i bilag 7.3. Bilag Pris system

9 Bilag 7.2 Enkelrejser ved KLM Enkeltrejser ved KLM forefindes i et andet bookingsystem, derved er det ikke muligt at se enkeltrejser og retur rejser i samme resultatliste. Bilag 7.3 KLM s tillæg til hjemrejse, som er gratis BILAG 8 - Præmis 1353, 1398 og 3199 (Cimenteries mod Kommissionen)

10 .e34kaxilc3qmb40rch0saxukbxb0?text=&docid=103684&pageindex=0&doclang=da&mode=lst&dir=&o cc=first&part=1&cid= når en virksomhed eller en sammenslutning af virksomheder uden at have spillet en aktiv rolle heri har deltaget i et eller flere møder, hvorunder der blev opnået enighed om at overholde et princip om konkurrencebegrænsende adfærd, og den ved sin tilstedeværelse tilsluttede sig eller i det mindste gav de øvrige deltagere det indtryk, at den tilsluttede sig indholdet af den konkurrencebegrænsende aftale, som blev indgået og senere bekræftet ved disse møder, må den antages at have deltaget i denne aftale, medmindre denne godtgør, at den åbent tog afstand fra den ulovlige samordning eller meddelte de andre deltagere, at den ønskede at deltage i det pågældende møde med et andet sigte end deres. Når der ikke foreligger et sådant bevis for afstandtagen kan det forhold, at denne virksomhed eller sammenslutning af virksomheder ikke rette sig efter resultaterne af disse møder, ikke fritage den for det fulde ansvar for dens deltagelse i kartellet. BILAG 9 COOKIE TIL BRUG VED ANNONCER Nedenfor ses et eksempel fra hvor både SAS og Norwegian reklamere for billige billeder. Disse annoncer varierer efter hvilke side, forbrugeren sidst på besøgt eller substituerende sider. Dvs. at hvis forbrugeren har kigget på Sportstøj fra Stylepit, vil annoncerne være fx fra Stylepit. Derved varierer reklamerne efter besøgte sider, som omdannes til reklamer. BILAG 10 FORRETNINGSBETINGELSER SOM ER I STRID URIMELIGE HANDELSVILKÅR

11 Bilag 10.1 Forretningsbetingelser ved flyselskaber - SAS:

12 - EASYJET:

13 Bilag 10.2 Forretningsbetingelser ved rejsebureauer: Travellink: Den købte flybillet skal anvendes på de strækninger og i den rækkefølge, der angives på billetten. Hvis flybilletten er en tur/returbillet, kan man ikke nøjes med at benytte returrejsen. Flyselskabet har ret til at annullere hele billetten, hvis den rejsende ikke benytter den første strækning. 1 Nemrejse: - Kan jeg undlade at benytte min billet den ene vej? Man skal som hovedregel benytte sin udrejse. De fleste flyselskaber annullerer automatisk hjemrejsen, hvis udrejsen ikke benyttes. Man kan godt rejse ud på en billet og undlade at benytte hjemrejsen. Kontakt flyselskabet for yderligere information. 2 Flybilletten: - Ved bestilling af en tur- og returbillet er det ikke muligt at undlade at benytte sig af udrejsen og kun anvende hjemrejsen. Gør man dette, annulleres hele rejsen automatisk af flyselskabet og det er ikke muligt at få billetten refunderet efterfølgende 3 Kilroy: Afgangene på flybilletten skal benyttes i den rækkefølge det anvises Benyttes en enkelt afgang ikke, vil

14 Pris alle efterfølgende afgange blive annulleret af luftfartsselskabet på baggrund af manglende fremmøde ved den ubenyttede afgang. 4 BILAG 11 DOKUMENTATION FOR PRISER Undersøgelsen er fremkommet ved indsamling af prisdata fra SAS og Norwegian. Der i en periode på 60 dage indsamlet, hvad den pågældende pris var hver dag. Dog har denne undersøgelse en vis usikkerhed, ved at priserne også kan variere flere gange på en dag og at undersøgelsen er foretaget forskellige tidspunkter hver dag Pris frem til afgang SAS Norwegian

15 Billetpris fra København til Paris, afrejse d. 14/7-14, hjemrejse d. 21/7-14 Dage til afrejse SAS Norwegian SAS Norwegian

16 BILAG 12 EKSEMPLER PÅ FLY AFSTANDE EFTER STORCIRKELMETODEN Rute Afstand 5 København til Paris København til Mallorca København til Tenerife København til Miami København til Thailand km km km. Indenfor EU km km. BILAG 13 OVERBOOKING I USA 6 Frivillige Ufrivillige Passager Ufrivillige pr passager American Airlines ,43 Delta Airlines ,57 Southwest ,06 United Airlines , U.S Department of Transportation Air Travel Consumer Report (2014) jan/dec 2013 s. 48