Unionshåndbog. Organisation. Protokol over DMU s 31. Repræsentantskabsmøde Lørdag den 12. april 2014 Viborg Flyveplads

Transkript

1 Side nr.: 1 (7) 260 Protokol fra Seneste repræsentantskabsmøde Protokol over DMU s 31. Repræsentantskabsmøde Lørdag den 12. april 2014 Viborg Flyveplads Dagsorden 1. Registrering af de stemmeberettigede 2. Valg af dirigent 3. Årsberetning Kontrollantordningen / ATO 5. DMU forsikring 6. Regnskab Indkommende forslag 8. Budget, herunder kontingent 9. Valg af: 3 bestyrelsesmedlemmer (2 år) 2 suppleanter (1år) 2 revisorer 10. Fastsættelse af sted for næste års repræsentantskabsmøde 11. Eventuelt

2 Side nr.: 2 (7) 1. Registrering af stemmeberettigede: Stemmer Alssund Flyveklub - Bornholm Flyveklub 1 DMU Ringsted 2 Ejstrupholm Flyveklub 1 Fyns Flyveklub 2 Herning Motorflyveklub 2 Horsens Flyveklub 2 Lolland-Falster Motorflyveklub 3 Midtjysk Flyveklub 2 Nordvestsjællands Flyveklub 1 Randers Flyveklub 4 Roskilde Flyveklub 8 Sindal Flyveklub 1 Skive Motorflyveklub 1 Sæby Flyveklub 1 Thisted Flyveklub 1 Vamdrup Flyveklub 1 Viborg Flyveklub 2 I alt 35 stemmer repræsenterende 17 klubber af 40 klubber mulige. Det maksimale mulige antal stemmer var 57. Der var 61,4 % stemmer tilstede. Flyvepladschef, Steffen Fog Sørensen bød velkommen. Viborg Flyveplads har 50 års jubilæum næste år, der er tre klubber hjemmehørende på pladsen. DMU s formand, Knud Nielsen bød også velkommen til alle deltagere og en særlig velkomst til foredragsholder, Dieter Betz. Knud Nielsen takkede Viborg Flyveplads og Viborg Flyveklub for at stille deres faciliteter til rådighed og være behjælpelig med arrangementet. Knud Nielsen nævnte at det er 13. gang han afgiver årsberetning. 2. Valg af dirigent Rene Byrholt blev valgt som dirigent og konstaterede at repræsentantskabet var lovligt indvarslet og beslutningsdygtigt. 3. Årsberetning v/knud Nielsen: Medlemsstatus Medlemstal ved årsskiftet var Vi har haft en medlemsnedgang da Politiets Flyveklub, Flyveklubben 9560 og Beldringe Flyveklub er blevet opløst. Læsø flyveklub er udmeldt pga. restan-

3 Side nr.: 3 (7) ce. Klubberne bør opfordre sine medlemmer til at logge ind og tjekke kontaktoplysningerne, da vi modtager en del breve retur ved udsendelse af medlemkort. Økonomien er sund, tidligere kasserer, Kim Jensen måtte opgive kassererjobbet i begyndelsen af 2014 pga. et stort arbejdspres. Bestyrelsesmedlem, Ivan Svendsen har ydet en meget stor indsats for at få regnskabet a jourført. Knud Nielsen varetager kassereropgaverne indtil der er fundet en ny kasserer. Flyforsikring DMU s aftale med Sirius er udvidet til også at opfatte forsikring af helikoptere og der kan være en betragtelig del penge at spare som DMU medlem. Sirius har ikke tidligere forsikret fly på udenlandsk register, det er nu muligt. Kravet er at flyet skal være registeret i Danmark og fly ejeren bosat i Danmark. Forsikringsmæglerne i Roskilde laver sammenligninger med Sirius og de sammenligninger vi ser er direkte forkerte. Der kan læses mere herom på QBE ophører med at forsikre fly i DK. Man skal være opmærksom på at man har ret til få udbetalt sin bonus ved ophør af forsikringen. Shell Aviation Vi har desværre oplevet lange ekspeditionstider de seneste måneder, men er pt. i dialog med Shell herom Fly vedligehold Der er indgået en aftale med Vamdrup Air Service om at de giver 10 % rabat til DMU medlemmer på flyvedligeholdelse, eksklusiv reservedele. Aftalen forventes underskrevet i løbet af april. DMUtur Turen går til Warszawa. Mere information herom under Eventuelt. Trafikstyrelsen Der er kommet mange nye ansigter i Trafikstyrelsen. Ole Lynggaard er fratrådt og Christian Thorhauge er et frisk pust. Vi oplever fortsat at der bliver lyttet til os og generelt fungerer samarbejdet rigtig godt. Vi har rejst et spørgsmål til Trafikstyrelsen om hvorvidt en medical kan anvendes ved fornyelse af kørekort, da vi finder det helt oplagt. Trafikstyrelsen henviste til Justitsministeriet. Foranlediget af DMU, har KDA skrevet til Justitsministeriet og afventer pt. svar.

4 Side nr.: 4 (7) DMU kontrollantordning Prøvegebyret er pr. 1/1-14 hævet fra 300 kr. til 800 kr. pga. stigende omkostninger til fornyelse af examiner rettigheden hvert 3. år (ca kr/examiner) og nye krav til forsikring. Stigningen dækker de faktiske omkostninger. ATO Vores ATO blev godkendt i december som nummer 2 ATO i Danmark. Norge har vist interesse for vores ATO og vi har tilbudt dem at gøre brug af vores materiale mod betaling. Årsgebyrer Alle årsgebyrer faldt bort i juli. Sagen om at industrien blev pålagt en passagererafgift til aflø s- ning af årsgebyrer blev bl.a. bragt op af DMU på et gebyrudvalgsmøde i Trafikstyrelsen for ca. 5 år siden. FLYV FLYV redaktør, Rune Balle har løftet opgaven med genudgivelse af FLYV rigtig flot, det har ikke været nogen let opgave og økonomien er meget stram. Flyveklubberne/medlemmerne blev opfordret til at støtte op om FLYV, som kan bestilles på EPFU I marts blev der afholdt generalforsamling i EPFU i Warszawa. Der er kommet en god aktivitet i EPFU og EPFU s formand Rene Meier, som også er ansat i EAS som programme mananger, gør det rigtig godt. Kommentarer til årsberetningen: Henning Romme, DMU bestyrelsesmedlem orienterede om at det er 3 år siden DMU s kontrollantordning startede. På de tre år er der udført ca. 150 prøver, som har givet en samlet tilgang på ca. 135 medlemmer. Sprogtest ligger i KDA, men udføres af bl.a. DMU sprogassessorer. Pr. den 7/4-14 er der afholdt 1610 sprogtest, fordelt på ca medlemmer. Medlemmerne har samlet sparet ca. 1,5 mill kr. Poul Vedersø, Roskilde Flyveklub langt de fleste af Politiets Flyveklubs medlemmer er optaget i Roskilde Flyveklub. Den 6/3-14 er vi oppe på i alt 244 DMU medlemmer. Årsberetningen blev godkendt. 4. Kontrollantordningen / ATO v/henning Romme Kontrollant erhvervet et givet frit, det betyder at alle dem der opfylder kravene kan blive kontrollanter (examiners). Vores 4 kontrollanter har tilkendegivet at de gerne vil fortsætte med det frivillige kontrollantarbejde i DMU regi. Prøvegebyret på 800 kr. dækker udelukkende de faktiske omkostninger.

5 Side nr.: 5 (7) ATO DMU`s ATO materiale stilles til rådighed for klubberne tilknyttet DMU. Materialet kan fungere som en skabelon, der kan tilrettes således at klubben kan ansøge Trafikstyrelsen om godkendelse af egen ATO. For de større flyveklubber er det mest hensigtsmæssig at få godkendt sin egen ATO. De mindre flyveklubber vil kunne komme ind under DMU, men så vidt muligt vil vi gerne at klubberne selv ansøger Trafikstyrelsen om en godkendelse. Ansøgningsformularen fylder 16 sider i dag, imod 1-2 sider da man i sin tid indsendte anmeldelse om Registered Facility. DMU s sekretariat kan kontaktes ved ønske om udlevering af materialet. Knud Nielsen supplerede med at han vurderer at ATO godkendelsen har kostet ca. 1 ½ måned af Merete Strandbergs arbejdstid og dertil rejseomkostninger til Henning Romme og sagsbehandlingen hos Trafikstyrelsen. Dino Demirovic, Midtjysk Flyveklub har DMU overvejet at tage en route IFR under ATO en? Henning Romme, DMU bestyrelsesmedlem - vi mener ikke at DMU har kapaciteten til at løfte den opgave. Henrik Værø, Roskilde Flyveklub - EASA har bekræftet at man godt kan udføre I-skoling uden der bliver krav om en kompleks ATO. Jacob Pedersen, DMU bestyrelsesmedlem og AOPA formand jeg har diskuteret det med Ole Lynggaard, som siger at Trafikstyrelsens tolkning er, at rettigheder der knytter sig til privat certfikater hører ind under non-kompleks ATO. Henning Romme udtrykte at det har været en spændende proces. DMU s ATO består af 3 manualer, hvor den første manual er udarbejdet i samarbejde KDA og de øvrige unioner og de 2 øvrige manualer har DMU selv udarbejdet, i samråd med instruktør Henning Andersen og Brian Pastoft. Samlet udgør manualerne ca. 250 sider. Knud Andersen, Sindal Flyveklub udtrykte et stort tak for udførelse af det store arbejde. 5. DMU forsikring Jf. pkt Regnskab Regnskabet blev godkendt uden kommentarer.

6 Side nr.: 6 (7) 7. Indkomne forslag Forslag til vedtægtsændring fremsendt af DMU s Bestyrelse: Der tilføjes til DMU s vedtægter 11: Unionen tegnes af formanden. I økonomiske anliggender, udstedelse af fuldmagter og prokura tegnes unionen af formanden i forening med et bestyrelsesmedlem. Knud Nielsen, DMU s formand redegjorde for at bankerne har skærpet reglerne og når et nyt bestyrelsesmedlem i DMU skal have adgang til DMU s konti, skal samtlige bestyrelsesmedlemmer underskrive. Det vil være mere fleksibelt, hvis man kan acceptere at det er formanden i forening med et bestyrelsesmedlem som underskriver. Forslaget blev enstemmigt vedtaget. 8. Budget, kontingent Kontingentsatsen for 2013/14 fastholdes. Budgettet blev godkendt uden kommentarer. 9. Valg Valg af bestyrelsesmedlemmer: På valg er: Ivan Svendsen (genopstiller) Paul Harrison (genopstiller) Henrik Christiansen (genopstiller) Ovenstående bestyrelsesmedlemmer blev genvalgt. Tidligere suppleant, Jacob Pedersen er indtrådt som bestyrelsesmedlem i forbindelse med Kim Jensens fratræden før tid. Valg af 2 suppleanter: Rasmus Nielsen blev genvalgt og Henrik Værø, Roskilde Flyveklub blev valgt. Valg af revisorer: Partner Revision og Ejgil Jespersen blev genvalgt som revisorer. 10. Fastsættelse af sted for næste års repræsentantskabsmøde Dato og sted fastsættes af DMU s bestyrelse. Midtjysk, Roskilde og Bornholms Flyveklub tilbød at danne rammer om næste års repræsentantskabsmøde.

7 Side nr.: 7 (7) 11. Eventuelt DMUtur Louis Rovs Hansen, Sæby Flyveklub efterspurgte seneste detaljer om DMUturen og oplyste at Jeppesen er ophørt med at udgive trykte VFR flyvekort. Knud Pinholt, Randers Flyveklub og DMUtur planlægger informerede om at de gør meget for at eftertilmeldinger også kan komme med på turen, men det kræver ekstra arbejde med hotelreservation, planlægning af transport m.m. Plates og nærmere detaljer om turen bliver sendt til deltagerne snarest. Claus Brun, DMU Ringsted Flyveklub supplerede med at den polske AIP findes på nettet. Kontingent og indbetalingsfrist Paul Saunders, Roskilde Flyveklub har indsendt et spørgsmål vedr. kontingent og indbetalingsfrist. Knud Nielsen, DMU formand redegjorde for at der sendes lister ud den 1. november som klubberne skal gennemgå og med udgangspunkt i de gennemgåede lister, udsender DMU fakturaer i begyndelsen af det nye år. Randers Flyveklub og DMU drøfter problematikken indbyrdes, der var ikke andre klubber som udtrykte behov for at ændre denne praksis. Medlemsadministration Rex Andersen, Roskilde Flyveklub mente at DMU har etableret et ganske godt medlemsadministrationssystem i samarbejde med AOPA. Jeg var for nogen tid siden med til at opgive projektet med Melwin, som KDA købte. Rex Andersen spurgte til hvordan holdningen er til at udbygge DMU s system til et klubsystem. Jacob Pedersen, AOPA s formand nævnte at det kommer an på hvad den enkelte klubs behov er. Der er også generelle overvejelser om opkrævninger og økonomi, som er de mere langsigtede planer DMU s bestyrelse arbejder med. Det er allerede nu besluttet at de enkelte klubber får tildelt et login og den vej selv kan rekvirere medlemslister, opdatere og rette listerne senest pr. en given dato, forud for DMU s kontingentopkrævning. Knud Nielsen takkede Rene Byrholt for en fortræffelig ledelse af mødet. Han takkede for det store fremmøde og bød Velkommen til Henrik Værø som suppleant i DMU s bestyrelse. Rene Byrholt, dirigent Knud Nielsen, formand Referent: Merete Strandberg/