b). Samarbejdet i den kollektive bustrafik. Nogle observationer og overvejelser (Notat vedlagt)



Relaterede dokumenter
at vedlagte takstforslag for takstområde Hovedstad i 2015 (bilag 05.1) implementeres med effekt fra den 18. januar 2015

Åben tillægsdagsorden. til mødet i Bestyrelsen for Midttrafik 23. marts 2012 kl Søren Nymarks Vej 3, 8270 Højbjerg

05. Takst behandling. Indstilling: Direktionen indstiller, at:

01 Godkendelse af dagsorden

Politisk dokument uden resume. 07 Trafikstyrelsens rapport 'Fælles rejsekorttakster på Sjælland' Indstilling: Administrationen indstiller:

Økonomirapport tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til resultatet for 2009

Tiltrådt, idet det bemærkes, at ændringen træder i kraft en måned efter ibrugtagning af det nye bestillingssystem.

På rejser, der foretages inden for et amt, anvendes det amtslige trafikselskabs takst- og billetsystem.

Politisk dokument uden resume. 10 Justering af rejsereglerne. Indstilling: Administrationen indstiller,

At Movia og Fjord-bus gennemfører et forsøg med medtagning af cykler i busserne på linje 600S.

I medfør af 7, stk. 4, i lov om trafikselskaber, jf. lovbekendtgørelse nr. 323 af 20. marts 2015, fastsættes:

Administrationen orienterer med jævne mellemrum om udvikling og status vedr. udbud af buskørsel.

at Estimat godkendes som gældende forventning til resultatet for 2015.

Orientering om rejsekortet 27 august 2012 Trafikdage i Aalborg. Bjørn Wahlsten, adm. direktør i Rejsekort A/S

Politisk dokument uden resume. 15 Orientering om status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller

De anvendte regnskabsprincipper, der ligger til grund for Movias årsregnskab og fordelingsregnskab

budgetforslaget oversendes til andenbehandling den 12. september 2013

Administrationen undersøger prisudviklingen i Flextrafik Rute.

Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år

Politisk dokument uden resume. 06 Flexturtakster Indstilling: Administrationen indstiller,

Tiltrådt, idet vilkår og muligheder for udvidet cykelmedtagning i busser evalueres inden for et år.

Åben dagsorden. til mødet i Repræsentantskabet for Midttrafik 21. november 2014 kl NU Park, Nupark Holstebro

Ved budget behandling på bestyrelsesmødet den 25. juni 2015 blev bestilt en uddybning af budgetforudsætningerne for Flextrafik.

Knud Larsen bad om en redegørelse for forudsætningerne for flextrafik i forbindelse med 2. behandlingen af budgettet.

Eksisterende busruter

Notat: Udvidet gratis transport i Tønder Kommune

Økonomirapport godkendes som gældende forventninger til resultatet for 2008

Notat. Status på befordringsområdet. Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring:

At Trafikplan 2013 vedtages, og at målene for Movia i Trafikplan 2013 dermed er:

Administrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2018 tages til efterretning.

Notat: Overslag over gratis kørsel i Tønder Kommune

09 maj Bjørn Wahlsten, adm. direktør i Rejsekort A/S

Movia gennemfører medio 2019 en ny model for flextur og en ny mulighed for plustur.

Priser Gyldig fra 20. januar 2013 til ny prisliste udsendes. Information. Midttrafik Kundecenter Telefon pris er midttrafik.

Movia gennemfører medio 2019 en ny model for flextur og en ny mulighed for plustur.

Bestyrelsen tager markedsplan for udrulningen af rejsekort i takstområde Hovedstad til efterretning.

Orientering om rejsekortet 10 maj Bjørn Wahlsten, adm. direktør i Rejsekort A/S

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 262 Offentligt

Teknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik

Rudersdal Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Notat. Teknik & Miljø Vej & Park. Teknik & Byggeudvalget har ønsket, at Teknik & Miljø beskriver mulighederne for:

Politisk dokument uden resume. 21 Status for it-projekter. Indstilling: Administrationen indstiller,

Evaluering af takstnedsættelsen uden for myldretid. Trafikstyrelsens rapport for året 2013

Til Lolland Kommune. 08. februar Lolland Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Information til chauffører og salgssteder

Politisk dokument uden resume. Beslutningsprotokol fra bestyrelsesmøde 20. april 2017 kl

Økonomirapport tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til resultatet for 2010

Politisk dokument uden resume. 09 Forsøg med Flextur. Indstilling: Administrationen indstiller, at

Hvad ved vi? Regeringens sundhedsudspil og udspil om HOT samt sundhedsaftalen med DF

NY VISION FOR BUS & TOG FREMTIDENS REJSER

Det samlede regnskab, inklusiv de generelle regnskabsprincipper fremgår af publikationerne 2012 Årsregnskab og 2012 fordelingsregnskab 1.

Movias forretningsmodel for Flextrafik skal kunne tilbyde løsninger, som understøtter kommunernes og regionernes behov.

Til Lejre Kommune. 08. februar Lejre Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Administrationen indstiller, at orienteringen om trafikbestillingsgrundlag 2017 tages til efterretning.

Politisk dokument uden resume. 04 Høringssvar vedr. ændring af lov om trafikselskaber. Indstilling: Direktionen indstiller.

Til Furesø Kommune. 08. februar Furesø Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Til Gribskov Kommune. 08. februar Gribskov Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Politisk dokument uden resume. 08 Vedtagelse af Pendlernettet og det videre arbejde med Trafikplan Indstilling: Administrationen indstiller,

I det følgende refereres de modtagne høringssvar efter emne. Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsens kommentarer følger i kursiv.

Frederikssund Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Ændringerne er sammensat af en indtægtsstigning på 1,3 mio. kr. og en udgiftsstigning på 0,6 mio. kr. på busområdet.

Til Ballerup Kommune. 08. februar Ballerup Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Lyngby-Taarbæk Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Lyngby-Taarbæk Kommune. Oktober Budget 2010 for Trafikselskabet Movia

Udtalelse til forslag fra Venstres byrådsgruppe om forsøg med taxi i busbaner

REGION HOVEDSTADEN. Regionaludvalget den 4. september Sag nr. 6. Emne: Meddelelser. Bilag 4

Handicapkørsel. i Sydtrafik

Ét takstområde på Sjælland

Aktstykke nr. 105 Folketinget Bilag Afgjort den 5. maj Transportministeriet. København, den 6. april 2011.

Til Roskilde Kommune. 08. februar Roskilde Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Hørsholm Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

baggrundsnotat til kommunebreve - Administrationens begrundelser for indstillingen til bestyrelsen

Kontrolafgift på 750 grundet manglende rejsehjemmel. Klageren troede, at hun kunne rejse med bybussen i Århus på en DSB-billet.

Pkt. Tekst Side. 1 Valg af dirigent 1

Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.

- Indlæg på Trafikdage på AAU, 24. aug Af Erik Toft, Færdselsstyrelsen og Jens Elsbo, COWI

Til Gladsaxe Kommune. 08. februar Gladsaxe Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Indstilling. Midttrafiks tilslutning til Rejsekortet. 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. Til Aarhus Byråd via Magistraten Sundhed og Omsorg

Politisk dokument uden resume. 17 Status for udbud. Indstilling: Administrationen indstiller,

Til Region Sjælland. 08. februar Region Sjælland - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Kommuner og regioner i Movias område. 16. september Høringsbrev: Forslag til Trafikplan 2016 politisk høring

At budgetproces og planen for økonomirapporteringer godkendes

Status for kendskabet til Passagerpulsen

Administrationen indstiller, at orientering om status for udbud tages til efterretning.

Økonomirapport tages til efterretning og godkendes som gældende forventninger til det økonomiske resultat for 2009

Greve Kommune - Følgebrev til budget 2014, 1. behandling for trafikselskabet Movia

05 Forslag om forsøg med øget billetkontrol i busserne

at estimat 1 i 2015 godkendes som gældende forventning til resultatet for 2015.

Estimat 1, 2011 tages til efterretning og godkendes som gældende forventning til resultatet

Høje-Taastrup Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Albertslund Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Region Sjælland. Oktober Budget 2010 for Trafikselskabet Movia

Gladsaxe Kommune - Følgebrev til budget 2014, 1. behandling for trafikselskabet Movia

Trafikbestilling 2014

Rudersdal Kommune - Følgebrev til budget 2014, 1. behandling for trafikselskabet Movia

Budget 2012 blev førstebehandlet på bestyrelsesmødet den 23. juli Bestyrelsen oversendte budgetforslaget i 2. behandling.

Kontornotits. Emne: Orientering om harmonisering af Flextur. Orientering til Teknikudvalget den 3. februar 2014.

Orientering om rejsekortet 12 juni 2012 Transportudvalget

Movia Flextrafik. Flextrafik koordinerer flere forskellige kørselsordninger for kommuner og regioner. Det giver stordriftsfordele

Bedre beslutningsgrundlag med rejsekortdata. Carsten Jensen

Transkript:

Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 12. februar 2009 MLL 03 Meddelelser fra direktionen a). Status for rejsekort (mundtligt). b). Samarbejdet i den kollektive bustrafik. Nogle observationer og overvejelser (Notat vedlagt) c). Ankenævn for bus, tog og metro Ankenævnet for bus- tog og metro indledte sin virksomhed den 1. februar 2009. Ankenævnet er etableret i et samarbejde mellem parterne i bus-tog-metro samarbejdet og Forbrugerrådet. Pressemeddelelse om ankenævnet er omdelt. d). Status om sagen om passagertællinger Movia har udarbejdet og sendt klageskriftet i voldgiftssagen mod DSB og Metroselskabet om de historiske tælledata for busserne. DSB har fået udsættelse til marts 2009 for afgivelse af replik. Sagen forventes dog afgjort i 2009. e). Nordisk direktørmøde (mundtligt) f). Print-selv billetter DSBs introduktion og yderligere satsning på at udbrede print-selv billetter, d.v.s. rejsehjemmel til togrejser som kunden køber, betaler og udprinter over internettet, har hidtil været problematisk i forhold til omstigning fra tog til bus eller metro. DSB har taget sagen op i Bus-tog samarbejdet, og der arbejdes på at løse de særlige problemer med validering af print-selv billetterne i bussen eller metroen. Et konkret forslag er nu godkendt af Bus-tog styregruppen, således at omstigningsmulighed for print-selv billetter indføres som et foreløbigt etårigt forsøg, som indledes 1. april 2009 eller snarest derefter, idet DSB fastlægger tidspunktet. Trafikselskabet Movia Direktionen 1/5

g). Rammeaftale incl. bilag mellem Trafikstyrelsen, DSB, Metroselskabet og Movia Aftalegrundlaget for samarbejdet på indtægts- og takstområdet består af en rammeaftale og tre bilag om indtægtsfordeling, passagertælling og takstfastsættelse samt en række underliggende protokollater. Det gældende aftalegrundlag udløb med udgangen af 2007 og fornys nu gældende fra 2008 og indtil videre. Bilaget om takstfastsættelse vedrører proces og det praktiske samarbejde mellem selskaberne om den fælles takstkompetence, som den nu er bestemt i lov om trafikselskaber. På direktørmødet den 21. januar 2009 tiltrådte parterne rammeaftalen samt bilaget om takstfastsættelse med tilhørende protokollater. Bilaget om indtægtsfordeling er der principiel enighed om, men der udestår enkelte teknikaliteter, så endelig tiltrædelse af dette bilag sker først på direktørmødet den 26. marts 2009. Der resterer indholdsmæssig bearbejdning af bilag B om passagertælling. Movia lægger vægt på, at den gensidige tillid mellem parterne til hinandens tællemetoder genoprettes henset til den verserende voldgiftssag om de historiske tællinger. Det foreliggende udkast lever ikke op til dette krav. h). Kort status for erhvervskortet Fortsat fremgang for erhvervskortet. Resultatet for 2008 ser således ud i hovedtal: Omsætning (mio. kr.) 44,4 mio. kr. Antal brugere i alt 10.426 Andel nye brugere *) 45,3 % *) Brugere, som ved modtagelsen af Erhvervskortet ikke havde anvendt periodekort inden for foregående 6 måneder Andelen af personer, som højest anvendte klippekort 1-2 gange om ugen, før de fik erhvervskort de såkaldte nye-nye brugere er 27 pct. 13 % af alle brugere er tidligere bilister, som stort set ikke anvendte kollektiv transport, før de fik Erhvervskortet. i). Sms-billetter introduceret Det fælles DSB/Movia/Metro projekt Sms-kontantbilletten blev indledt den 23. januar og fik en god start med stor publikumsinteresse. På under en uge har det daglige salg af SMS-billetter i 2/5

Takstområde H rundet 1.000! Samlet er der nu pr. 29. januar solgt for over 100.000 kr. via mobiltelefonerne, og der er leveret SMS-billetter til 2340 forskellige telefonnumre. Det daglige salgstal ligger allerede et godt stykke over det salgstal, som skal præsteres for at nå vores mål. Målsætningen er, at der er solgt 100.000 kontantbilletter via mobiltelefonen i løbet af 1. halvår 2009, og at kendskabet er nået 80 pct. i hovedstadsområdet om et år. j). Forsøg med blinde i handicapordningen er i gang Som tidligere orienteret (september 2008) deltager Movia i et forsøg ledet og finansieret af Transportministeriet med at tilbyde blinde og svagtseende adgang til den almindelige handicapbefordringsordning. Tilmelding kunne ske fra 21. oktober 2008, og selve adgangen til befordring åbnedes 1. januar 2009. Forsøget varer hele 2009. Movia har pr. 21. januar registreret 108 tilmeldte og udført 74 ture fordelt på 15 deltagere. Der har været en god mediedækning af forsøget i såvel skrevne som elektroniske medier, og Dansk Blindesamfund har ydet en stor indsats i medieeksponeringen. Flextrafik vil rapportere løbende fra forsøget. k). Status for incitamentsforsøget på 150 S Den samlede passagerfremgang i 4. kvartal på linje 150S var på 11,7% med en kvalitet på 818. Det betød, at der for første gang i forsøgsperioden kunne udbetales bonus til chaufførerne. Som et led i at få en bedre forståelse at rejsemønstrene samt en større viden om hvor de nye passagerer kommer fra har COWI udarbejdet en rapport om linje 150S. Rapporten er netop færdig og skal nu nærlæses. Konklusioner fremlægges på et senere tidspunkt. Mandag d. 2. marts og 5 uger frem kører endnu en kampagne for linjen. Kampagnen er opbygget som den tidligere 5 ugers kampagne, men med den forskel at den også rettes mere mod virksomheder tæt på linjen. l). Lejre er første Flextrafik kommune i 2009 Lejre Kommune bliver den første kommune, som får indført Flextrafik i 2009. Startdatoen er sat til den 1. marts 2009. Forud er gået en længere forberedelsesproces, hvor kommunen og Flextrafik bl.a. har gennemgået kørselsbehovet og holdt møde med det lokale vognmandserhverv. Kommunen skal selv bestille visiteret kørsel til kommunens egne borgere, dvs. kørsel 3/5

med pensionister til læge, speciallæge m.v. Flextrafik leverer et webbaseret bestillingsmodul til kommunen, således at borgerservicemedarbejderen i én og samme arbejdsgang kan visitere en pensionist til kørsel til læge og lægge turen ind i Flextrafiks IT-system. Kommunens borgere får glæde af Flextrafiks åbne tilbud, hvor man kan blive kørt alle ugens dage mellem kl. 06.00 og kl. 23.00 mod egenbetaling. Der kan læses mere om denne ordning på Movias hjemmeside. Flextrafik håndterer i forvejen den individuelle handicapbefordring i Lejre Kommune, og skal en borger i Lejre Kommune på sygehuset med taxa eller minibus er det også Flextrafik, der håndterer denne opgave for Region Sjælland. m). Totalreklamer på busser I forlængelse af bestyrelsens orientering om reklamer på busser den 6. marts 2008, hvor bestyrelsen ligeledes blev informeret om Movias overvejelser om helreklamer på busser - har Movia aftalt med busoperatørernes salgsselskaber: - at de i en prøveperiode frem til februar 2010 kan sælge op til 30 busser som helreklamer (dog gule busfronter). - at der evalueres medio 09 med henblik på justeringer og beslutning om at fortsætte eller stoppe efter prøveperioden. n). Procedurer og kommunikation ved væsentlige driftsforstyrrelser Sidste uges episoder med stenkast mod Movias busser i Tingbjerg-området i nordvestkvarteret gav anledning til, at Movia klargør beslutningsprocedurer og kommunikationstiltag over for passagerer, berørte kommuner/regioner og Movias bestyrelse. Notat omdelt. o). Gratiskørsel i Holbæk under DGIs landsstævne 2009 Holbæk kommune ønsker at gøre bybusserne gratis at bruge under DGIs fire dages landsstævne til sommer. Busserne inkluderer linjer, der krydser kommunegrænser. En løsning skal sikre, at øvrige kommuner ikke påvirkes af Holbæks ønske om at tilbyde gratis kørsel. Økonomiafdelingen foreslår en model, hvor Holbæk kommune faktureres for det estimerede indtægtstab. På denne måde vil busruterne ikke opleve indtægtstab, og Holbæk kommune vil alene bære regningen. Det samlede indtægtstab estimeres til 85.000 kr., heraf 22.000 kr. på linjer, som krydser en kommunegrænse. Det principielle i spørgsmålet om gratis buskørsel er p.t. i høring i kommunerne og regionerne, og høringssvarene forventes forelagt bestyrelsen på mødet i maj. Det foreliggende ønske er dog i højere grad et lejlighedsarrangement, og administrationen har derfor aftalt ovenstående ordning med Holbæk Kommune. 4/5

p). Konference om bustrafikkens situation Venstres trafikordfører Kristian Pihl Lorentzen har taget initiativ til en konference den 27. marts om bustrafikkens situation med særlig fokus på, hvordan man kan få bedre busdrift for de rådige midler. Movia er inviteret til at holde et indlæg om, hvad der skal til for at få flere passagerer i busserne. Vi har sagt ja tak til at deltage ot forbereder et indlæg. 5/5