FRITIDSSEJLEREN D F U Medlemsblad for DANMARKS FRITIDSSEJLER UNION NR. 4 7. ÅRGANG DEC. 2011 Bestyrelsen i DFU ønsker alle sine medlemmer en rigtig glædelig jul, samt et godt nytår
Bladets indhold & redaktion Indhold, priser & redaktion 2 Forsikringshjørnet 3 Bestyrelsen m.m. 4 Resumé af DFU s ordinære generalforsamling 2011 6+7 Beretning om DFU s Juridiske brevkasse samt EBA & NB 8+9 Bestyrelsen orienterer 9 Bestyrelsens beretning 2010/11 10 Bestyrelsens forslag til generalforsamlingen 13-15 Guldborgbroen 19 Schwerin turen - slutning 21-22 Skipperkisten 4+5+12+16+18+23 Deadline næste blad 15. januar 2012 Ansvarshavende redaktør Herman Thomsen Baronvej 4 5610 Assens Tlf.: 6471 3780 Mobil: 5070 3780 E-mail:redaktionen@fritidssejlerne.dk ANNONCEPRISER. 1/4 side i farve Kr. 400,00 1/2 side i farve Kr. 700,00 1/1 side i farve Kr. 1200,00 Annonceprisen er pr. udgivelse, ved 4 udgivelser pr. år. Private annoncer til Skipperkisten køb og salg sejlerne imellem, indrykkes gratis op til 1/4 side incl. et billede. Større annonce henvises til annoncepriser. Priser 2011/12 Klub kontingent: Kr. 195.00 1. Medlem af klub: Kr. 195,00 2. Enkelt medlem: Kr. 225.00 3. Ekstra båd: Kr. 130,00 1-2-3er incl. ansvarsforsikring Bladabonnement: Kr. 100,00 Du modtager Fritidssejleren 4 gange om året - men du har ikke ansvarsforsikring eller stemmeret Danmarks Fritidssejler Union er medlem af: European Boating Association (EBA) Inland Waterways International (IWI) Deutsche Motoryachtverband e.v. (DMYV). samt observatør i Nordisk Bådråd (Nordbåt) Danmarks Fritidssejler Union er repræsenteret i Søsportens Sikkerhedsråd og Søfartsstyrelsens udvalg vedrørende fritidssejleruddannelserne og i Friluftsrådet. Du kan læse om Friluftsrådets aktiviteter på www.friluftsraadet.dk Alle fritidssejlere og andre interesserede kan blive medlem af Danmarks Fritidssejler Union. Medlemsskab omfatter automatisk en ansvarsforsikring for fritidssejlere uden ekstra betaling. Gengivelse af bladets indhold er kun tilladt med tydelig kildeangivelse og efter tilladelse fra DFU. 2
Forsikringshjørnet Kære DFU-medlem Som bekendt omfatter kontingentet til DFU en ansvarsforsikring for din båd hos DFUs forsikringsselskab - Yacht-Pool - og mange har også en kaskoforsikring hos Yacht-Pool, gennem DFU fordi selskabet tilbyder landets bedste og billigste forsikring af fritidsbåde. I den forbindelse har vi et spørgsmål til dig: Hvilken båd har du i dag? Da du blev medlem. registrerede vi selvfølgelig, hvilken båd du havde dengang i nogle tilfælde er det faktisk mange år siden og meget kan have ændret sig. En del har uden tvivl udskiftet båden andre har måske ikke mere en båd - og atter andre har måske ejerskiftet båden inden for famlie/vennekredsen uden at oplyse det til DFU. Hertil kommer, at en del af vore medlemmer har anskaffet sig endnu en båd. En ansvarsforsikring for båd nr. 2 og evt. flere koster kun 130 kr. pr. år. pr. båd. Så fortæl os om det er aktuelt for dit vedkommende. Hvis de oplysninger, vi har om din båd ikke er korrekte, kan der i skadestilfælde opstå problemer og forsinkelser i sagsbehandlingen. Korrekte oplysninger om din båd er derfor med til at sikre, at Yacht-Pool og DFU kan give dig hurtig og effektiv hjælp, hvis der sker uheld. Du bedes derfor oplyse os om eventuelle ændringer, hvad angår den båd eller de både, du har ansvarsforsikret gennem DFU. Det kan ske ved at indsende den indmeldelsesblanket, der er her i bladet med oplysninger om eventuelt ændrede bådforhold. Blanketten findes også på DFU s hjemmeside. Selvom der ikke er sket ændringer for dit vedkommende, er vi alligevel interesseret i at få kontrolleret, om de oplysninger vi har, er korrekte så skriv, mail eller ring til DFU s kasserer, der også står for vedligeholdelsen af medlemskartoteket. Kasserer og medlemsansvarlig Torben Larsen Søndre Ringvej 6 C 9500 Hobro Tlf.: 3222 5846 Mobil 2812 7846 E-mail: torben@fritidssejlerne.dk 3
DANMARKS FRITIDSSEJLER UNION SEKRETARIAT & REDAKTION, PR. Baronvej 4 5610 Assens Tlf.: 6471 3780 Mobil: 5070 3780 E-mail: dfu@fritidssejlerne.dk redaktion@fritidssejlerne.dk Hjemmeside: www.fritidssejlerne.dk D F U BESTYRELSEN 2011/2012 FORMAND/FORSIKRINGSTEGNER Herman Thomsen Baronvej 4 5610 Assens Tlf.: 6471 3780 Mobil: 5070 3780 E-mail: herman@fritidssejlerne.dk NÆSTFORMAND Jørgen Petersen Grønnevejen 4, Orehoved 4840 Nørre Alslev Tlf.: 5444 6076 E-mail: jorgen@fritidssejlerne.dk KASSERER & MEDL. ANSVARLIG Torben Larsen Søndre Ringvej 6 C 9500 Hobro Tlf.: 3222 5846 Mobil: 2812 7846 E-mail: torben@fritidssejlerne.dk BESTYRELSESMEDLEM SEKRETÆR/JURIDISK RÅDGIVER. Boris Damsgaard Frihedsvej 8, 3tv. 2960 Rungsted Kyst Tlf.: 4586 1493 Mobil: 4025 5019 E-mail: boris@fritidssejlerne.dk BESTYRELSESMEDLEM Kurt Sjøgreen Tjørnelunden 32 2635 Ishøj Mobil: 2271 0666 E-mail: kurt@fritidssejlerne.dk EKSTERNE PERSONER FORSIKRINGSKONTOR Niels Gartig Solvej 2 4874 Gedser Tlf.: 5416 3658 2277 6925 E-mail: niels@fritidssejlerne.dk KÆRE MEDLEMMER!! Vil I ikke gerne huske at melde! Flytning af jeres adresser, tlf.:/mobil nr. samt E-mail adresse bådskift m.m. TAK 244
SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE APOLLO 32 ÅR 1973 Motor Perkins 115 hk. Bovpropel, radar, selvstyrer m.m. pris 349,000 Løbende vedligeholdt Nyt inden for de sidste 3 år. Nyt køleskab, 4 nye batterier, ny kaleche, ny GPS, ny VHF, ny dørk i cockpit, nye borde i cockpit m.m. Hendv. tlf.: 2494 0358 for yderligere info. Ole Sørensen Mail: ojs@hotmail.dk Motorsejler MØN 27 - Ny 29 hk Nanni Diesel kr. 275.000 5 køjepladser m/agterkahyt, ny bovpropeller, ny Bachovarmer, ny Geonav farvekort plotter m. Navionics Gold, nye hynder, 19 tv m. DVd afspiller, ny VHF radio,tystor batteri lader, 3 batterier, køleskab, kogeapp. fuld sejlgarderobe, 4 oppustelige redningveste, og meget mere. Forårseftersyn foretages af proff. Jolle KAN indgå i handelen. Tlf. 2293 0077 MOTORSEJLER NAUTIVA 43 PRISIDÉ KR. 895.000. Helårsisoleret. Stort udsigtsstyrehus. 6-9 sovepl. Omfattende nyt Raymarine udstyr. L 13,75 x B 3,95 x D 2,10. Perkins 6 cyl. diesel 115 HK. www.nautiva.dk ts@borgmestergaarden.dk Mobil: 2020 8911 5
Resumé af DFUs ordinære generalforsamling 2011 DFUs ordinære generalforsamling 2011 blev afholdt 5. november 2011 i Guldborgland Bådelaugs klubhus, Guldborgland Marina, Guldborgvej 352, 4862 Guldborg Resumé Advokat Mariann Jørn Hansen blev valgt til dirigent og løste som sædvanligt sin opgave særdeles godt og sagligt Bestyrelsens beretning blev enstemmigt godkendt Regnskabet for 2010/11 blev enstemmigt godkendt Forslag til et budget for 2011/12 gældende fra 1/10 2011 til 31/12 2012 (15 måneder som følge af ændring af regnskabsåret til kalenderåret) blev taget til efterretning - se omtale af vedtagne ændringer af vedtægterne andet steds i bladet. Bestyrelsen havde fremsat forslag om ændringer af vedtægterne, herunder bl.a. uændrede kontingenter i 2012, opkrævninger af kontingenter, regnskabsår og afstemningsregler - se omtale af vedtagne ændringer af vedtægterne andet steds i bladet Bestyrelsens forslag blev enstemmigt vedtaget Der var ikke indkommet andre forslag Herman Thomsen, Assens blev nyvalgt til formand Torben Larsen, Hobro blev nyvalgt til kasserer Jørgen Petersen, Orehoved Lolland blev nyvalgt til bestyrelsesmedlem Boris Damsgaard, Rungsted blev nyvalgt til bestyrelsesmedlem Ole Madsen, Hobro blev genvalgt til bestyrelsessuppleant Claus Petersen, Stege blev genvalgt til bestyrelsessuppleant Petur Larsen, Falster blev genvalgt til kritisk revisor Kaj Mogensen, Sydsjælland blev nyvalgt til kritisk revisor Erik Nørgaard, Køge blev nyvalgt til revisorsuppleant Bent Egelund Sørensen, Falster blev nyvalgt til revisorsuppleant Alle blev valgt enstemmigt Bestyrelsen takkede den afgåede formand - Jørgen Petersen - for 11 års fremragende virke som formand men som det fremgår ovenfor, forbliver Jørgen heldigvis i bestyrelsen Endvidere blev der rettet en stor tak til Niels Gartig, der har valgt at stoppe 6
efter ligeledes 11 år i bestyrelsen. Endelig fik den afgåede kasserer Erik Nørgaard en særlig tak for den store indsats, han har ydet med en tiltrængt oprydning i medlemskartoteket og kontingentopkrævningen Et udførligt referat inkl. beretningen findes på DFUs hjemmeside www. fritidssejlerne.dk Boris Damsgaard, referent 7
Beretning om DFUs Juridiske brevkasse og deltagelse i Nordisk Bådråd (NB) og European Boating Association (EBA) Juridisk brevkasse og rådgivning Der har været en del henvendelser fra bådejere, der ikke har forstået, at ansvars-forsikringen dækker skader på andre, men ikke på egen båd. Nogle har ansvarsforsikring hos DFU og kaskoforsikring hos forsikringsselskaber i udlandet, men ønsker juridisk hjælp hos DFU ved kaskosager - i disse tilfælde yder DFU ikke juridisk rådgivning. En bekendtgørelse fra Kystdirektoratet om havne/ordensreglementer har medført en del sager, fordi nogle havne og klubber endnu ikke har fået godkendt deres reglementer hos Kystdirektoratet. Der er her særlige problemer i Københavns Havn (By og Havn), der udlejer havneområder til klubber, men ikke vil påtage sig ansvaret for havne/ordens-reglementer i de enkelte klubber og klubberne henviser til Københavns Havn, så der mangler et sagsanlæg og en dom. Det er særligt vanskeligt for DFU, såfremt et medlem og en klub har en tvist og begge er medlemmer af DFU vi prøver selvfølgelig at være nevtrale/objektive. Derudover har DFU rådgivet i forbindelse med en række mere almindelige sager. Nordisk Bådråd (NB) I Sverige er det blevet mere og mere almindeligt, at en lejer af en bådeplads ikke vil acceptere, at havnen eller klubben bruger bådpladsen som gæsteplads. Bådpladsen betragtes som en ejendom eller lejlighed, hvor man har eneret til adgang. Det medfører, at havnene/klubberne må anlægge særlige gæstepladser, som kun er i brug i 2-3 måneder af året det er faktisk dårlig økonomi. I Norge og Finland er der indført tvungent sejlercertificat samt registrering og syn af både, men ikke i Sverige. I Sverige har man de største krav til bundmalinger (giftindholdet), medens Norge ikke har så skrappe krav. I Danmark og Finland er kravene ikke så store som i Sverige, men dog skrappere end i Norge. Det er DFUs indtryk, at NB ikke mere har helt så stor opbakning, men at bådorganisationerne i stedet i stigende grad søger indflydelse i EBA. 8
European Boating Association (EBA) EBA blev etableret i 1992 som en lobbyorganisation i EU og har ganske stor indflydelse. De vigtigste emner lige nu er bundmaling, sejlercertifikat, registrering og tvungen ansvarsforsikring. Generelt er det sådan, at EBA generelt støtter EU i det synspunkt, at EU udarbejder direktiver på disse områder, men gør det frivilligt for de enkelte lande, om man vil indføre disse regler. I Danmark udløber dispensationen fra EU's direktiv om giftindholdet i bundmalinger ved årsskiftet 2011/12. Vi har som bekendt fået en ny regering og vi ved ikke endnu, om sejlerne fortsat får en dispensation, således at en indførelse af EU's direktiv udsættes endnu engang. Boris Damsgaard og Herman Thomsen 5/11 2011 Bestyrelsen orienterer! Vi er nu ved at kunne se enden på år 2011, alt i alt et rigtigt godt år for DFU. Vi kan nu begynde at glæde os til år 2012, et år vi virkelig ser frem til, et år hvor vi i bestyrelsen vil arbejde for at nå nye mål! Som vi i bestyrelsen opfatter vores medlemmer, må vi nok indrømme, at det kniber gevaldigt at hive nogle ønsker ud af jer, ønsker vi kan arbejde videre med, for det kan da ikke passe, at I kære medlemmer ikke har nogle ønsker eller ideer, I skal huske på, at det er meget sjovere for bestyrelsen, at arbejde med noget helt konkret end at vi altid skal forsøge på at finde noget der måske har medlemmernes interesse. I håb om, at I kan finde gode ønsker og ideer sætter bestyrelsen tre gode præmier på højkant, så vi glæder os til at høre fra jer. Vi glæder os også til at trække lod om præmierne, og det vil vi gøre på den måde, at vinderne bliver tre tilfældige, så det er ikke et spørgsmål om at komme med det bedste, alle har en lige chance. Vi følger spændt med i hvad der sker med Bådmesse Nord der forventes afholdt d.16 18 marts i Aars i Himmerland, vi har allerede meldt os til, og håber det bliver et rigtigt godt arrangement. Så reserver allerede nu d. 16 18 marts 2012 Med venlig sejlerhilsen Bestyrelsen. 9
Bestyrelsens beretning for 2010 /11 til til generalforsamlingen 5. november 2011 Tiden siden sidste generalforsamling - må jeg indrømme - er gået meget stærkt, men alt i alt vil jeg sige, at det har været et godt år for DFU. Vi i bestyrelsen har i årets løb spekuleret over, hvad der skal til, for at få DFU til at udvikle sig fremover. Vi har efterlyst ideer og forslag både i bladet og ved flere lejligheder, men jeg må konstatere, at I - kære medlemmer - ikke har overbebyrdet os i bestyrelsen med ledetråde! Måske skal vi opfatte Jeres tilbageholdenhed som udtryk for, at I er tilfredse med det hele, men vi i bestyrelsen vil gerne gøre det så godt som muligt, og selvfølgelig i den retning, som I medlemmer synes, vi skal gå - så derfor endnu engang - kom frit frem med gode ideer Vi har været på bådudstillingen i Fredericia, det var en kæmpeoplevelse, og jeg må sige, at det er den bedste udstilling, vi har deltaget i, vi fik mange seriøse henvendelser, der resulterede i mange nye medlemmer og nye klubber. Også mange medlemmer lagde deres vej forbi vores stand, så vi over en kop kaffe kunne få en hyggelig og god snak om mange forskellige emner, og høre lidt om, hvad der rører sig rundt omkring. Vi skulle også have deltaget i en udstilling i Aars (I Himmerland). som ligger noget nordligere end Fredericia, men desværre blev den aflyst. Aars Messecenter går virkelig ind for sagen, og der satses hårdt på, at få en bådudstilling op at stå i 2012, hvor der ikke er bådudstilling i Fredericia, vi har allerede meldt os til, men mere om det senere når vi har styr på det hele. Vi har deltaget i rådsmøde i Søsportens sikkerhedsråd, Boris og Herman har deltaget i møde i Nordisk Bådråd og i EBAs efterårsmøde, alle steder er indbringende for DFU. Vi kan sikkert få Boris til at fortælle lidt om møderne, hvis der er interesse for det. DFU har afholdt to sejlertræf i år, et i Kragenæs som var godt besøgt, men der er stadig plads til flere, det var et godt og hyggeligt træf med gode oplevelser, dejlig grillstegt gris, masser af god musik og dans. En stor tak til Kragenæs Sejlklub der gav os husly, vi glæder os til at komme igen til næste år. Der blev også afholdt træf i Hobro, et rigtigt godt træf med rigtig god tilslutning, mange gode oplevelser, dejlig mad, musik og underholdning. En stor 10
til Hobro Både-og Fiskerihavn, der gav os husly, vi glæder os til at komme igen til næste år. Vores juridiske rådgiver Boris har i årets løb kunne vejlede medlemmer. der har haft brug for hjælp - en assistance vi i DFU er meget glade og taknemlig for, derfor en stor tak til Boris! Fremsynethed er noget der ligger bestyrelsen meget på sinde, for vi skal jo gerne fremad, vi har derfor drøftet muligheden for et bedre og tættere samarbejde med andre, vi har sågar drøftet muligheden for en evt. fusion, men da vi har en god medlemstilgang, en god og solid økonomi, en rigtig god forsikringsordning med YACHT POOL som vi kan tilbyde medlemmerne, samt et godt lille blad Fritidssejleren - som vi fra mange sider får meget ros for og vi har et rigtig godt og kendt navn - Danmarks Fritidssejler Union - et navn der var enighed om at bevare, da Danmarks Natursejlerforening i 2005 fusionerede med Danmarks Fritidssejler Union (DFU), der tidligere hed Danmarks Motorbåds Union(DMU), hvilket betyder, at DFU i dag er indehaver af retten til historien, der går tilbage til 1932 hvor DMU blev stiftet. DFU er i dag de 2/3 dele af det gamle DMU, vi mangler den sidste 1/3 del, så er vi tilbage, hvor DMU blev splittet i 1992, men da vi i DFU ikke er indstillet på, at indgå på noget som helst, der vil eller kan forringe forholdene for DFUs medlemmer, er der pt. Ikke noget der tyder på, at en forening med den sidste 1/3 del venter lige rundt om hjørnet, men da DFU ligger støt og roligt på en god og sikker kurs, bliver vi der, og venter spændt på hvad fremtiden vil bringe. Og så lige et hjertesuk vi vil gerne have yngre folk ind i bestyrelsen for vi er altså efterhånden blevet nogle gamle drenge. Jeg skal til slut oplyse, at jeg i dag stopper som formand efter 11 års arbejde med at få skabt og udviklet en god og effektiv union for fritidssejlere og jeg kan da sige, at jeg efterlader unionen i en rigtig god tilstand. Jeg vil dog gerne tage et eller to år mere i bestyrelsen hvis der er ønske herom, men altså ikke som formand. Rigtig mange tak til alle Jer medlemmer og skiftende bestyrelsesmedlemmer, der har vist mig tillid i de 11 år. Jørgen Petersen, formand 11
SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE TRESFJORD 28 MOTORBÅD 1978 KR. 200.000. Ferskvandskølet 49 hk. Perkins m. hurst gear og bovpropel, autopilot, trykvand varm/koldt. Flot aptering, meget udstyr. Ring efter udstyrsliste/billeder eller besigtigelse af båden. Mobil: 5070 3780 E-mail: hermanthomsen@mail.dk THYBO 30 SÆLGES: PRISFALD Nedsat med kr. 15.000 til kr. 160.000 30 fods stålbåd årg. 1975 6 sovepladser - Ford 6-cylinders diesel motor fra 1990 El 12 + 220V en del udstyr medfølger, bl.a. sommer-/vinterkaleche - der foreligger tilsynsrapport fra aut. bådkonsulent - meget velholdt. Kan evt. bruges som husbåd. Ring på tlf. 24 87 08 14 eller 22 89 82 70 for yderligere information DISSE ANNONCER ER GRATIS FOR MEDLEMMER FRA REDAKTØREN Redaktøren håber at alle har haft en rigtig god sejler sommerferie, med en masse gode og sjove oplevelser. Jeg modtager gerne korte som lange historier, eller hvis I falder over en artikel i et blad, som kan have interesse for andre sejlere. 12
På DFUs ordinære generalforsamling 5. november 2011 fremsatte bestyrelsen nedenstående forslag, der alle blev enstemmigt vedtaget Se også resumé af generalforsamlingen andet steds i bladet Forslag fra DFUs bestyrelse til DFUs ordinære generalforsamling 5. november 2011 Bestyrelsen havde 6 forslag til generalforsamlingen som følger: 1. Alle medlemskontingenter foreslås bevaret uændret i 2012 Begrundelse/kommentarer: Regnskabsåret 2010/10 sluttede med et overskud på ca. 42.500 kr., hvilket er større end budgetteret. Endvidere er dette resultat tillige noget bedre, end resultaterne har været i de senere år. Der er dermed et godt grundlag for, at DFU for 11 år i træk kan foreslå uændrede kontingenter. En vedtagelse kræver kun almindeligt flertal. 2. Regnskabsåret foreslås ændret til kalenderåret med øjeblikkelig virkning. Begrundelse/kommentarer: Af praktiske grunde foreslås, at DFUs regnskabsår ændres til kalenderåret En vedtagelse medfører, at indeværende regnskabsår vil løbe fra 1. oktober 2011 til 31. december 2012. Endvidere vil en flytning af den ordinære generalforsamling til foråret være nødvendig, fordi der skal foreligge et afsluttet årsregnskab på den ordinære generalforsamling. Endelig vil det være hensigtsmæsssigt, at der udarbejdes et budget for det indeværende år og et rammebudget for det efterfølgende år til forelæggelse på den ordinære generalforsamling, jfr. forslag 3, forslag 4 og forslag 5. En vedtagelse kræver, at mindst 2/3 af de afgivne stemmer er for forslaget 3. I 6 Kontingent foreslås teksten ændret til følgende: På grundlag af et af bestyrelsen udarbejdet budget for det indeværende år og et rammebudget for det efterfølgende regnskabsår fastsætter den ordinære generalforsamling kontingenterne for det efterfølgende regnskabsår/forsikringsår. Medlemsklubberne skal løbende underrette DFU om optagelse eller udmeldelse af DFU medlemmer i klubberne. DFU udsender15. september en liste til medlemsklubberne, hvori er anført, hvilke medlemmer i den enkelte klub, der er registreret som DFU-medlemmer i DFUs medlemskartotek. Medlemsklubberne skal senest 1. november tilbagesende listen a jourført (og eventuelt med andre relevante oplysninger). DFUs medlemskartotek a jourfø- 13
res i overensstemmelse med de returnerede lister. Såfremt en med lemsklub ikke tilbage sender en a jourført liste, vil de medlemmer, der 15. december er registreret som DFUmedlemmer i den pågældende klub blive afkrævet samme kontingent, som gælder for B- medlemmer (enkeltmedlemmer). Kontingenterne opkræves herefter af DFU hos alle medlemsklubber og medlemmer og forfalder til betaling 1. februar og skal være betalt senest 15. februar. Bestyrelsen kan -hvis det er teknisk nødvendigt ændre disse frister. Policen for ansvarsforsikringen er ikke gyldig, såfremt kontingentet ikke er betalt til tiden. DFU udsender hvert år senest 1. maj en liste til medlemsklubberne over den enkelte klubs DFU-medlemmer og med oplysning om disse medlemmer har betalt kontingent. Klubberne kan i øvrigt løbende få disse oplysninger ved henvendelse til DFU. Begrundelse/kommentarer: DFU vil gerne fremover opkræve alle kontingenter direkte hos alle medlemmer bl.a. for at sikre, at DFU altid med sikkerhed ved, hvem der er medlemmer og om kontingentet er betalt og dermed, om medlemmet er ansvarsforsikret. OBS Der skal gøres opmærksom på, at de DFU-klubber, der i dag selv opkræver DFU-kontingent hos DFU-medlemmer i den enkelte klub og herefter indsender det samlede beløb til DFU, kan fortsætte hermed. I tilslutning anmoder DFU disse medlemsklubber om senest 15. december 2011 at meddele DFU, om den enkelte klub fortsat ønsker at opkræve DFU-kontingentet hos DFU-medlemmerne i klubben. Endvidere anmodes alle medlemsklubber om ligeledes senest 15. december 2011 at meddele DFU, hvilke medlemmer, der i den enkelte klub er registreret som DFU-medlemmer. Det er DFUs vurdering, at de relativt få klubber, der selv opkræver DFUkontingentet gerne vil slippe for denne DFU-medlemsadministration og som det fremgår af forslaget, vil klubberne en gang om året få tilsendt en liste over, hvem der er DFU-medlemmer og om der er betalt kontingent. I øvrigt vil klubberne løbende kunne få disse oplysninger hos DFU. En vedtagelse kræver, at mindst 2/3 af de afgivne stemmer er for forslaget. 4. I 8 Ordinær generalforsamling foreslås ordet november i 3. linie ændret til inden udgangen af januar kvartal. Øvrige tekst i 8 foreslås bibeholdt uændret. Begrundelse/kommentarer: Forslaget er en følge af forslag 2 og bortfalder, såfremt forslag 2 og 3 ikke vedtages. En vedtagelse kræver, at mindst 2/3 af de afgivne stemmer er for forslaget. 5. I 9 Dagsorden på den ordinære generalforsamling foreslås teksten 14
i punkt 6. ændret til følgende: Fremlæggelse af et budget for det indeværende regnskabsår og et rammebudget for det efterfølgende regnskabsår til godkendelse. Øvrige tekst foreslås bibeholdt uændret. Forslaget er en følge af for slag 2 og 3 og bortfalder, såfremt forslag 2 og 3 ikke vedtages. En vedtagelse kræver, at mindst 2/3 af de afgivne stemmer er for for slaget 6. I 11 Adgang og stemmeret på generalforsamlinger foreslås teksten ændret til følgende: Alle medlemmer (dog bortset fra C-medlemmer og medlemmer der er i restance, jfr. 6) har efter tilmelding, jfr. nedenfor, adgang til - og tale og stemmeret på generalforsamlinger Klubberne skal senest 8 dage før en generalforsamling afholdes anmelde til DFU, hvem der som delegeret vil deltage i generalforsamlingen på den enkelte klubs vegne og som dermed kan afgive stemmer på klubbens vegne. DFU-medlemmer af klubberne og enkeltmedlemmer skal ligeledesmed navn tilmelde sig deltagelse i generalforsamlingen senest 8 dage før en generalforsamling af holdes. Hver klub har 5 stemmer, som kun kan afgives af en tilmeldt og fremmødt klubdelegeret, som tillige kan afgive sin egen stemme. Tilmeldte og fremmødte DFU-medlemmer af DFU-klubber samt en keltmedlemmer kan hver afgive 1 stemme. Der kan ikke afgives stemme(r) ved fuldmagt dog bortset fra til meldte og fremmødte klubdelegerede, der kan afgive stemmer på egen medlemsklubs vegne. For at kunne afgive stemme på en generalforsamling skal såvel en klub som et DFU-medlem af en DFU-klub samt et enkeltmedlem have været medlem af DFU i mindst 3 måneder før generalforsamlingen afholdes. Bestyrelsen kan invitere gæster, der efter generalforsamlingens af gørelse kan få taleret. Generalforsamlingen afgør med almindeligt flertal, om der må være repræsentanter for pressen til stede. Såfremt der er en personsag til behandling, kan bestyrelsen i samråd med berørt(e) person(er) beslutte, at der ikke må være repræsentanter for pressen til stede, medens sagen behandles. Begrundelse/kommentarer: Bestyrelsen vil med forslaget begrænse muligheden for, at en enkelt stor klub eller få store klubber i fællesskab vil kunne få vedtaget enhver beslutning, de måtte ønske. En vedtagelse kræver, at mindst 2/3 af de afgivne stemmer er for forslaget. DFU s bestyrelse 15
SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE Nidelv 24 Årg. 1977. Motor:Vetus 33 hk/2005 Ferskvandskølet. Kr. 129.000. Meget velholdt med Lawrence GPS og ekkolod. VHF. Radio med CD afspiller. Nyere hynder og elinstallationer. Ny vask og spritkogeapparat. Køleskab. Toiletrum med toilet og håndvask. Ferskvandstank 100 l. Kaleche fra 2007. Badeplatform og stige. Vinterstativ og redningsveste medflg. Tlf: 4717 5229 2623 9901 Mail: preben@ahrndt.dk NAUTICAT 33 ÅRG. 1980 MOTOR 80 HK. FORD PRIS. 675.000 Nyrenoveret dæk 2010 Bovpropel Mange nye ting udskiftet indenfor de sidste 3 år. Bundmaling med holdbarhed i 10 år. Tlf.: 2029 8027 E-mail: palleogbente@mail,dk NAVER 29 ÅRG. 1975 KR. 137.000 En ejers båd, nyere Buhk motor. Rullefok, fine sejl, og alt i udstyr. VHF radio, levende søkort, el 12/220 V Tlf.: 9716 8020 kl. 8-9 16
FIRETRACE Verdens mest robuste, enkle og effektive brandsikring til bl.a. lystbåde. Dania Brand & Miljøteknik Tlf.: 5616 9100 Fax: 5616 9108 www.firetrace.dk Danmark Internationalt certifikat for lystfartøjer International card for pleasure craft Internationaler Bootsschein für Wassersportfarhrzeuge Carte internationale pour les bâtiments de plaisance DANMARKS FRITIDSSEJLER UNION DANISH YACHT ASSOCIATION DFU- SERVICE Hvis du sejler til udlandet, kan du af myndighederne blive bedt om papirer på båden, og hvem har det de ønsker her og nu, derfor har vi i DFU besluttet, at udskrive et Internationalt Certifikat, der indeholder de oplysninger du har brug for. En rigtig god ting at medbringe. Hvis det har din interesse, så kontakt venligst sekretariatet, og få tilsendt udfyldningsskemaer! Pris: Certifikat kr. 100.- for medlemmer REDAKTIONEN Baronvej 4, 5610 Assens Tlf.: 5070 3780 E. mail: herman@redaktionen.mail.dk 24 17
SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE Pas på stormen!! Her kan i se hvor galt det kan gå, så.. skulle vi ikke lige have set vores stativ efter en ekstra gang. Kan i alle have en rigtig god jul, samt et spændene nyt sejlerår Redaktøren HUSK! Vinteren kan være en hård nød at knække. Blæser det hjemme i haven, og suser det i trætoppene, så HUSK at det gør det også på havnen. Tag en tur omkring havnen og tjek om alt er, som det skal være. JODA-TUR 24 ÅRG. 1977 KR. 75.000 Motor: Lombardini 2009 ferskvandskølet, har kørt 10 timer. TLF. 5054 6472 E-mail: jennyogerik@youmail.dk Pæn og velholdt med ny motor 30 hk.(2-3 l. i timen) og nye søventiler, fiskeekkolod og kortplotter sort/hvid. køkken med gas 2 kogeblus, vask og vandtank, toilet, vinterstativ og redningsveste medflg. Flere billeder kan mailes. 18
Guldborgbroen!!! Sejlerfolket jubler over afslag på nedsat åbningstid ved Guldborgbroen! Søfartsstyrelsen har netop fremsendt afslag på Guldborgsund kommunes ansøgning om indskrænkning af åbningstiderne på Guldborgsundbroen. Søfartsstyrelsen kan ud fra det foreliggende ikke imødekomme Guldborgsund Kommunes nuværende forslag til ændret broreglement med nye åbningstider. Hedder det i afgørelsen. Broens åbningstider er derfor fortsat fra solopgang til en halv time efter solnedgang (i tidsrummet fra 1. november - 1. marts dog fra en halv time før solopgang). Søfartsstyrelsen lægger også til grund for afgørelsen, at der ikke foreligger dokumentation for skibes behov for åbningstider eller resultat af forhandlinger med farvandets brugere, herunder de af farvandets brugere, som har fremsendt høringssvar. Afgørelsen vækker stor jubel blandt sejlerfolket, som godt nok er blevet hørt i sagen, men har ikke været inddraget som direkte forhandlingspart, hvad Søfartsstyrelsen faktisk bad kommunen om den 15. august 2011. Søfartsstyrelsen henviser til de mange høringssvar der foreligger fra områdets sejl- og bådklubber i kommunen, som følte sig berørt af de påtænkte ændringer. Men samtidig åbner Søfartsstyrelsen op for en fornyet behandling af ansøgningen, såfremt der kan opstilles et revideret forslag i samråd med farvandets brugere. Det tager vi som et kraftigt vink med en vognstang til kommunen om fremover at forhandle med brugerne, og ikke kun nøjes med en høring, forinden der træffes beslutninger, siger formanden for Lystbådehavnens AMBA i Nykøbing F. Bent Larsen. Vi er mange brugere på Lystbådehavnens område som føler os overrendt og tilsidesat af kommunen, lige siden beslutningen om etableringen af Slotsbryggen og Sofieholmen blev truffet. Vi ser med glæde frem til, at Søfartsstyrelsens afgørelse fører til konkrete og seriøse forhandlinger, både om Guldborgbroen, men også på en lang række andre sager, som er dukket op i kølvandet på det store byggeprojekt ved Lyst- 19
bådehavnens arealer, siger Bent Larsen. Vi vil dog fortsat gøre en ihærdig indsats for at håndhæve FN s havretskonvention af 1982, som giver alle skibe på havet ret til at sejle frit, og som den danske stat har tiltrådt. Det giver ingen mening, at man på højt politisk niveau vedtager en konvention, hvis nogle forsøger at udhule konventionens intentioner bid for bid, slutter Bent Larsen. Søfartsstyrelsens svar vedlægges i sin fulde længde. Yderligere kommentarer kan fås ved henvendelse til Amba ets formand: Bent Larsen, Motorbådsklubben Guldborgsund, tlf. 5066 1019 Her slutter vores kanaltur til Schwerin 28/6 Neustadt Glewe- Dömitz. Fredag: Maja har det stadigt dårligt, hun er helt skævhovedet, så hun må til læge for at få pencilen. Mens Maja hviler sig, ser vi andre på den gamle borg i Neustadt Glewe som er under opbygning, men Maja er ikke en god hviler, der var nemlig lavet sommersalat da vi kom tilbage, alle tiders. Vi sejler kl. 12.30, skal igennem 5 sluser hvor den ene er selvbetjening. Det regner hver gang vi skal ind i en slusen, så vi er glade for at det var tør vejr i de andre, det tog vi selvfølgelig i stiv arm. Så når vi Dömitz kl.20.00, går en tur og slutter af med drinks i SIGGi, og der er vi sikker på, vi også får vores go nat øl. Kl 22.30 29/6 Dömitz- Lauenburg. Lørdag: Vågner op til en overskyet og blæsende morgen. Går en tur for at se borgen og Elbebrugge, hvor der blev transporteret krigsmateriel under krigen. Byen er meget forfalden og øde, så vi føler os alene i verden. For handlet godt ind til week-end. kl. 13.00 sejler vi ud på Elben, det lufter en del, men når Laugenburg kl.19.30, var ude at se den gamle runde sluse i Palm, som er fra 1390. En spændende tur. Så er det tiden med en go natter kl 01.00. 30/6 Lauenburg- Mölln. Søndag: Skippermøde kl. 9.00, aftaler at sejle til Mölln kl. 10.00. Slusemesteren trækker på smilebåndet, da Herman stadig går med sin sulfoflaske. Efter anden sluse ser vi genforeningsmærket som er EU flaget og det Tyske flag. Det er en flot natur ind til Mölln, det virker helt subtropisk. Kommer ind kl.14.30. 20
Havnemesteren kan lidt dansk. Så skal han da ha en pilsner. Den får vi i klubhuset eller nærmere en lille beværtning. Går en tur i den gamle og hyggelige bydel, vi rører ved narrens tommelfinger. Ja, hans tommelfinger. Tommeltotten var hel blank, så vi er ikke de eneste der har rørt ved den. narrens gravsted er indmuret i kirken. Er ude at spise på en gammel kro. Og går til ro kl. 1.00 når vi har... 1/7 Mölln- Lübeck. Mandag: Skippermøde kl.9.00, vi kunne godt havde brugt en dag mere i Mölln, men vælger at tage til Lübeck. Afgang kl. 10.15 vi skal igennem 5 sluser, og vi kan mærke at den rigtige ferietid er begyndt, der er meget trafik. Er i Lübeck kl.15.30. Går en tur og ser byen som er stor og har mange flotte facader. Go nat øl kl? 2/7 Lübeck. Cykler til byen, og ser den gamle bydel, kirken med de flotte tårne, hvor der var parade udenfor i anledning af koncert for inviterede gæster. Frokost på torvet. Lübeck er virkelig en oplevelse, som varmt kan anbefales at besøge. Da var vi lige ved at glemme den, men vi fik den kl 23.00. 3/7 Lübeck- Travemünde. Onsdag: Pakker cyklerne ned, nu er vi på vej hjemad. Vi sejler kl. 10.00 og forsøger at komme til Travemünde, men vi var igennem alle 3 kanaler inden vi fandt vej. Der røg en vhf antenne, men vi fik da set Lübeck fra alle sider, så det var også en oplevelse. Kl. er 14.00 i Travemünde, og vi ligger i Passat havnen, hvor der er meget uroligt. Tager en tur med færgen over til Priwall, og går en tur. På tilbageturen kikker vi på det tidligere skoleskib Passat, med 4 master, det er bygget i 1911 og har været museumsskib siden 1960. Går aftentur og er til ro kl. 23.00. Og så lige den sædvanlige. 4/7 Travemünde- Heiligenhafen. Torsdag: Har været vågen flere gange på grund af uro i havnen. Vejret er fint, og vi har ca. 5 timers sejlads foran os. Det er et lidt kedeligt stykke, når vi nu kommer fra den smukke natur. Ved Femernbroen er der meget trafik, men kommer til Heiligenhafen kl.14.00, hvor en sejlmager fra Middelfart tar imod os. De er på vej til Paris. Får handlet ind, Heiligenhafen er også en dejlig by. Tager ud og spiser til aften, en sidste gang inden vi forlader Tyskland og går til ro kl 1.30. Men vi får den. 5/7 Heiligenhafen. Fredag: Nu skal der slappes af, og bådene ordnes, der handles ind, så vi kan sejle 21
tidligt om morgenen. Vi går også tidligt til ro, så vi får nok ikke engang en go nat øl. 6/7 Heiligenhafen- Assens. Lørdag: Kommer af sted kl. 5.00. Det bliver en god, men lang sejltur hjem, ca. 11 timer. Vi er da enige om, at med de oplevelser vi har haft, er det ikke sidste gang vi er på kanaltur, er i Assens kl. 16.00. Vi brugte nogle bøger, som vi synes var rigtig gode. Det er af forfatteren: Ole Kofoed-Olsen Sejlads på østtyske vandveje & Sejlads på nordtyske vandveje. Notater fra STENTES Logbog. Besætning: Lis og Henning Andreasen Til redakti onen! Vi har med interesse læst beretningen om kanalturen 2002 til Schwerin. i den forbindelse vil vi gerne delagtiggøre bladets læsere i, hvordan vor kanalsejlads i Holland, Belgien og Frankrig har været i 2010 og 2011, som nu er vor sejlområde,efter at vi de foregående år har sejlet i Tyskland og Polen. da vores beskrivelser fylder for meget til at sætte i bladet, må i gerne i det næste nummer henlede opmærksomheden på på vor hjemmeside www.hanne-boe- fun.dk, hvor der både er rejsebreve og billeder. Med venlig hilsen Hanne og Viggo Boe Hansen 22
SKIPPERKISTEN s KØB SALG BYTTE POLARIS 36 STÅLMOTORBÅD 1980 KR. 298.000 Motorfabrikat MAN V 10 diesel, HK 300 hjemsted Askø Veldisponeret motorbåd stor plads om læ. Ideel feriebåd, rustbeskyttet og isoleret. Renoveret 2007/2008 Assens Skibsværft for 200.000. kr. Ring eller mail efter udstyrsliste. Trænger til ny kaleche og montering af småting, hvorfor prisen er sat til 298.000 kr. Mulighed for et nedslag ved hurtig handel. Tlf. 28198309 J. Larsen APOLLO 30-31 MED FLYBRIGDE ÅRG. 1981. PRIS: KR. 420.000 Volvo Penta 2x130 hk.bovpropel, ankerspil mm. Yderst velholdt, med gode sejlegenskaber og god indretning. Billeder kan mailes. hannelambeklarsen@hotmail.com. 6154 5590. BAYLINER YACHT 34 1991 KR. 725.000 Ring og få en snak. Tlf.: 2521 7025 Uopslidelige Japanske Hino Dieseler 2 x 150 hk, ferskvandskølet m/hurst gear og faste aksler, bovpropel m.v. meget flot teakaptering og rigtig godt indrettet. DISSE ANNONCER ER GRATIS FOR MEDLEMMERNE 23
Returneres ved vedvarende adresseændring. Med oplysning om ny adresse. Danmarks Fritidssejler Union Baronvej 4 5610 Assens Yacht-Pool i n t e r n a t i o n a l vi gør det bedre assuranceagentur med speciale i lystfar tøjsforsikring tlf.: 7022 8070 Fax: 7022 8060 web: www.yacht-pool.dk e-mail: info@yacht-pool.dk Medlem af Søspor tens Branceforening