Høringssvaret er sendt elektronisk til:

Relaterede dokumenter
Høringssvaret er sendt elektronisk til:

Forslag til folketingsbeslutning om Danmarks ratifikation af Parisaftalen

Betydningen af EU's klimamål for dansk landbrug. Klima - Plantekongres 2017

Europaudvalget EUU Alm.del EU Note 56 Offentligt

Europaudvalget 2016 KOM (2016) 0479 Bilag 1 Offentligt

Det Økologiske Råds høringssvar til høring om EU-Kommissionens forslag til byrdefordeling af EU s klimamål

Status på EU s 2030 klimamål og Kommissionens vinterpakke - med fokus på det biobaserede samfund

EU s 2030 klimaplan kan Danmark nå målene

EU s klima- og energipakke

Landbrug & Fødevarer ønsker følgende hovedprincipper lagt til grund for Kommissionens arbejde med bæredygtig bioenergi for perioden efter 2020.

Europaudvalget 2014 KOM (2014) 0617 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2009 KOM (2009) 0593 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget 2014 KOM (2014) 0520 Bilag 1 Offentligt

Har EU taget magten over energipolitikken? Hvem kan reelt gennemføre det, der er behov for? Hvordan skal rollefordelingen være?

Transportsektorens rolle i Danmarks opfyldelse af EU's 2030-klimamål

Baggrundsnotat om klima- og energimål

Status for Danmarks klimamålsætninger og -forpligtelser 2018

Europaudvalget (2. samling) EU-note - E 18 Offentligt

Baggrundsnotat om status for EU-udmelding om Danmarks klimamål for og nye regler om drivhusgas fra jorde og skove

Rammer for klimapolitikken

Hvordan når vi vores 2030 mål og hvilken rolle spiller biogas? Skandinaviens Biogaskonference 2017 Skive, 8. november 2017

Centrale målsætninger i regeringsgrundlaget

Den delegerede retsakt vurderes ikke at medføre konsekvenser for Danmark.

OKTOBER ikke-kvotebelagte sektorer. Energi-, Forsynings- og Klimaministeriet

EU-reguleringens indvirkning på dansk transport- og energipolitik Lisa Bjergbakke, Energistyrelsen

Samlenotat til Folketingets Europaudvalg

Europaudvalget 2015 KOM (2015) 0572 Bilag 2 Offentligt

Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget (2. samling) EFK Alm.del Bilag 2 Offentligt

Europaudvalget EUU Alm.del EU Note 26 Offentligt

BILAG. til. Nærhedsprincippet og proportionalitetsprincippet: Styrkelse af deres rolle i EU's politiske beslutningsproces

Overskudsvarme kan skabe markant fald i CO2- udledning

For EU-27 vil det hjemlige udslip i med fuld brug af tilladte kreditter ligge 66 mio. tons eller kun 1,1 procent under 1990-niveau 2.

Udvikling i danske personbilers brændstofforbrug

Del 2: Ordregivernes værktøjer i forbindelse med offentlige

Klimavenlige energiløsninger. Virksomheder, klimaprofil og VE-omstilling

Hvor vigtig er fast biomasse i den fremtidige energiforsyning. Finn Bertelsen Energistyrelsen

Europaudvalget EUU Alm.del Bilag 257 Offentligt

Forslaget har endnu ikke været behandlet i Rådet eller i Europa Parlamentet.

Samlenotat. Europaudvalget 2017 Rådsmøde miljø Bilag 2 Offentligt. Rådsmøde (miljø) den 13. oktober 2017

DA Forenet i mangfoldighed DA A7-0279/181. Ændringsforslag. Corinne Lepage, Jens Rohde for ALDE-Gruppen

Europaudvalget 2015 Rådsmøde konkurrenceevne Bilag 1 Offentligt

Bemærkninger til meddelelse fra Kommissionen om en ramme for EU s klima- og energipolitik i perioden

Samlenotat. Europaudvalget 2016 Rådsmøde miljø Bilag 2 Offentligt. Rådsmøde (miljø) den 17. oktober 2016

UDKAST TIL UDTALELSE

Rammevilkår, så landbruget klarer krisen. Martin Merrild, formand Landbrug & Fødevarer 17. november 2015

Europaudvalget 2017 KOM (2017) 0660 Bilag 1 Offentligt

Europaudvalget (1. samling) EUU Alm.del EU Note 36 Offentligt

GRUND- OG NÆRHEDSNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG. 29. august 2018

Elektrificeringspotentialer og bidrag til klimamål

CO2 og VE mål for EU og Danmark. Afdelingschef Susanne Juhl, Klima- og Energiministeriet

Europaudvalget 2008 KOM (2008) 0580 Bilag 2 Offentligt

Folketingets Udvalg for Videnskab og Teknologi Christiansborg 1240 København K

De igangværende initiativer

Baggrundsnotat om EU s kvotehandelssystems betydning for dansk energipolitik

Klima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål J om omlægning af bilafgifterne i Folketingets Skatteudvalg den 31.

Rådsmøde (miljø) den 12. juni 2014

Europaudvalget 2016 KOM (2016) 0763 Bilag 1 Offentligt

KOM (2009) 614 endelig grønbog sammenkobling af selskabsregistre

Tabel 1 viser mindreprovenuet og det samfundsøkonomiske tab (alt sammen i 2018-niveau og mia. kr.).

Anvendelse af oprindelsesgarantier. Notat fra Det Økologiske Råd

En ny start for arbejdsmarkedsdialog

Kommissionens meddelelse Smart Regulation in the European Union, COM(2010) 543

Europaudvalget 2016 KOM (2016) 0395 Bilag 1 Offentligt

KLIMAAFTALE? Premierminister Mãris Kučinskis HVAD ER EN. 1. session: Ekspertpanel Lobbyister og eksperter præsenterer deres pointer for politikerne

Til Folketinget Skatteudvalget

8485/15 nd/top/ipj 1 DGB 1

Europaudvalget 2005 KOM (2005) 0074 Bilag 1 Offentligt

KLIMAAFTALE? Premierminister Mark Rutte HVAD ER EN. 1. session: Ekspertpanel Lobbyister og eksperter præsenterer deres pointer for politikerne

NOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG

Europaudvalget 2011 Rådsmøde landbrug og fiskeri Bilag 3 Offentligt

Klimaeffekter hvilken rolle kan biomassen spille

GRUNDNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG

Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget L 52 Bilag 1 Offentligt

Støtteprogrammet for strukturreformer: finansieringsramme og overordnet målsætning. Forslag til forordning (COM(2017)0825 C8-0433/ /0334(COD))

Europaudvalget 2013 KOM (2013) 0776 Offentligt

Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0425 Bilag 2 Offentligt

SAMLENOTAT Rådsmøde(almindelige anliggender og eksterne forbindelser) den februar 2009

Notat vedrørende drivhusgasreduktionsforløb og budgetter i en dansk klimalov. Kim Ejlertsen og Palle Bendsen

Biogasbranchen: Biogas gør økonomien cirkulær - Altinget: forsyning. Biogasbranchen: Biogas gør økonomien cirkulær

SAMLENOTAT Rådsmøde (EPSCO) den december 2007

Biobrændstoffer i et skattepolitisk perspektiv. Peter Loft, Departementschef i Skatteministeriet 4. november 2009

GRUNDNOT AT 27. februar 2009 J.nr. 2504/ Ref. MPE/ANN

Forslag til EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING. om ændring af forordning (EU) nr. 1380/2013 om den fælles fiskeripolitik

Forslaget forventes sat til afstemning i forvaltningskomitéen for frugt og grønt den 21. november Med venlig hilsen

Baggrundsnotat: "Grøn gas som drivmiddel i lastbiler og busser"

12950/17 ht/cos/hsm 1 DG B 2B

Den grønne omstilling gassens rolle. Poul Erik Morthorst, Professor i Energiøkonomi ved DTU og medlem af Klimarådet

Forslag til RÅDETS FORORDNING

Henstilling med henblik på RÅDETS AFGØRELSE

PE-CONS 32/1/15 REV 1 DA

Kommentarer til de skriftlige indlæg fra Det Miljøøkonomiske Råds medlemmer i Økonomi og Miljø, 2019.

Europaudvalget 2016 KOM (2016) 0183 Offentligt

Baggrundsnotat om EU s klimaregulering og CO2- kvotehandelssystemet (EU ETS)

Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0433 Bilag 1 Offentligt

Det Nationale Bioøkonomipanels EU-katalog

Klimaudfordringen globalt og nationalt

Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget EFK Alm.del Bilag 92 Offentligt

Forslag til RÅDETS FORORDNING

Erhvervsmæssige potentialer ved grøn omstilling af transportsektoren Udarbejdet for Energistyrelsen

Notat vedr. modeller for kontrolleret udvikling af solcellebranchen i Danmark. Dansk Solcelleforening

Transkript:

Dato 5. august 2016 Side 1 af 5 Ref.: TOG, MDC, MSK Energistyrelsen Amaliegade 44 1256 København K Høringssvaret er sendt elektronisk til: skn@ens.dk; eta@ens.dk; mas@ens.dk; malib@efkm.dk; subch@efkm.dk Landbrug & Fødevarers høringssvar til Energi-, Forsynings- og Klimapolitisk Specialudvalg vedr. Kommissionens forslag til forordning om inklusion af LULUCF i EUs 2030 klima reduktionsmål Landbrug & Fødevarer har modtaget Kommissionens forslag til forordning om inklusion af LULUCF i EUs 2030 klimareduktionsmål til høring i regi af Energi-, Forsynings- og Klimapolitisk Specialudvalg. Det er et afgørende område for Landbrug & Fødevarer, da Kommissionens forslag til regulering på området omhandler landbrugets bidrag til nedbringning af CO2 udledninger gennem ændret arealanvendelse, samt det ene (art. 7) af tre essentielle fleksibilitetsinstrumenter i Kommissionens forslag til ny byrdefordelingsregulering. Som udgangspunkt skal det understreges, at pga. den korte høringsfrist såvel som fremsendelsen i hovedferien, anføres der i nedenstående en række overordnede kommentarer. Landbrug & Fødevarer har sammen med SEGES og vore medlemsvirksomheder påbegyndt en tilbundsgående analyse dels af forslagets forudsætninger, dels af dets potentielle betydning for dansk landbrug og fødevareklyngen. Landbrug & Fødeverer har i den sammenhæng et ønske om tæt og konstruktiv dialog med Energistyrelsen samt NaturErhvervsstyrelsen, og tilsigter at komme med yderligere kommentarer til forslaget inden det forventes drøftet første gang på ENVI rådsmødet d.17. oktober. LULUCF forslagets betydning for arealanvendelsen i dansk landbrug efter 2020 er betragtelig, og forslaget bør derfor ses i sammenhæng med den løbende diskussion omkring modernisering af den fælles landbrugspolitik, hvor Landbrug & Fødevarer kæmper for øget regelforenkling især ift. gennemførelsen af de eksisterende grønne krav, der allerede i dag bidrager til CO2 reduktioner i landbruget. Det er afgørende for Landbrug & Fødevarer, at inddragelsen af LULUCF ikke bidrager til øgede administrative byrder og bureaukratiske krav til den enkelte landmand, og at der i stedet i samspil med en moderniseret CAP post 2020 etableres en positiv incitamentsstruktur til klimareduktioner på LULUCF området. På nuværende tidspunkt har Landbrug & Fødevarer tillige nedenstående foreløbige betragtninger om forslaget: - Overordnet set havde Landbrug & Fødevarer gerne set en anderledes arkitektur end den foreslåede, hvor LULUCF og landbrugets non-co2 udledninger blev samlet i en særlig landbrugssøjle med et fælles reduktionsmål for europæisk landbrug, ligesom der er en fælles landbrugspolitik og en fælles klimapolitik for industrien i form af det fælles ETS kvotemarked. Da landbruget er et konkurrenceudsat erhverv havde

Side 2 af 5 Landbrug & Fødevarer såldes gerne set at erhvervet efter 2020 ikke længere blev genstand for regulering i den skæve byrdefordelingsforordning. Landbrug & Fødevarer mener således at den foreslåede arkitektur ikke er bæredygtig på lang sigt, og opfordrer Regeringen til at fastholde kravet om en landbrugssøjle, når Kommissionen påbegynder sit arbejde med næste reform af den europæiske klimaarkitektur post-2030. - I fravær af en fælles landbrugssøjle anerkender Landbrug & Fødevarer imidlertid, at Kommissionen i sin udformning af LULUCF forslaget har været lydhør overfor bekymringer fra lande som Danmark og Irland, hvor landbruget udgør en relativt stor del af CO2 udledningerne uden for kvotesektoren. Hvilket i LULUCF forslaget er kommet til udtryk i etableringen af en hybridform hvor LULUCF kreditter indenfor faste rammer kan benyttes til at målopfylde på vegne af landbruget i non-ets. Denne fleksibilitetsmekanisme art. 7 i byrdefordelingsforslaget og art. 11 i LULUCF forslaget byder Landbrug & Fødevarer velkommen. - Landbrug & Fødevarer finder det i særlig grad vigtigt, at Kommissionen i udformningen af den fordelingsnøgle, som regulerer det maksimale antal LULUCF kreditter som er tilgængeligt for de enkelte lande har valgt en progressiv model, hvor lande, hvor landbrugets udledninger udgør mere end 25% af non-ets, tilskrives LULUCF kreditter op til 15% af deres udledninger, mens lande med 14% - 24,9% tilskrives 7,5 % fleksibilitet, og lande under 14% tilskrives 3,75% fleksibilitet. Landbrug & Fødevarer mener at det bør være en afgørende målsætning for Danmark i de kommende forhandlinger at fastholde denne fordelingsnøgle, og dens pendant i byrdefordelingsforslaget, som ligeledes understøtter en progressiv tildeling af ETS kreditter med udgangspunkt størrelsen af landbrugets udledninger. Dette vil også være i tråd med den klare anerkendelse i konklusionerne fra Det Europæiske Råd i 2014 af landbrugets- og arealanvendelsessektorernes 'mindre modvirkningspotentiale' samt deres flere formål, altså en anerkendelse af, at reduktioner i landbruget vil være vanskeligere og mindre hensigtsmæssige end i øvrige sektorer. - I tillæg til ovenstående fordelingsnøgle har Kommissionen ved etableringen af det maksimale antal LULUCF kreditter som i forslaget er tilgængeligt for Danmark 14,6 millioner tons taget udgangspunkt i et medium fleksibilitetsscenario hvor det samlede antal kreditter i EU ikke må overstige 280 millioner tons. Landbrug & Fødevarer er på nuværende tidspunkt ikke i stand til at vurdere, hvorvidt det samlet set vil være i erhvervets og Danmarks interesse at tilstræbe et højt fleksibilitetsscenario, som ville medføre 22,2 millioner tons LULUCF fleksibilitet for Danmark inden for et maksimum i EU på 425 millioner tons.

Side 3 af 5 Vi noterer os, at Danmark i det foreslåede medium scenario med 280 millioner tons LULUCF fleksibilitet på EU niveau er et blandt fire køberlande øvrige er Belgien, Finland og Irland - på et nyt marked med 22 potentielle sælgere af LULUCF kreditter, og at Danmark ifølge Kommissionens beregninger med 3,8 millioner tons forventes at være den største køber på det marked. I det høje fleksibilitetsscenario forventes UK og Holland også at blive køberlande, hvorfor efterspørgslen på LULUCF kreditter stiger, mens udbuddet falder der forventes dog stadig et væsentligt udbud af LULUCF kreditter med et forhold ca. 4:1 udbud/efterspørgsel. Det bør derfor undersøges grundigt, hvorvidt hvilken potentiel betydning det øgede antal købere i det høje fleksibilitetsscenario vil få for prisdannelsen på LULUCF kreditter, samt hvilken betydning prisdannelsen på LULUCF kreditter vil få dels for erhvervet, dels for staten. Herudover bør det overvejes, med henblik på at sikre en omkostningseffektiv og optimal reduktion af udledninger, om der skal etableres et system på tværs af EU, som sikrer at medlemsstater med overskud af LULUCF kreditter tvinges til at stille disse til rådighed for salg på markedslignende vilkår overfor mulige køberlande. - Ydermere er Landbrug & Fødeverer på nuværende tidspunkt ikke i stand til at vurdere, hvorvidt Kommissionens forudsætning om nationalt optag af 10,8 millioner tons CO2 i danske jorde og skove er realistisk Kommissionens forudsætning er en LULUCF kreditpris på 20 euro pr. ton. Der forestår et nationalt udredningsarbejde med at vurdere forudsætningerne for et sådant optag, der som nævnt ovenfor også vil være påvirket af øvrige rammevilkår herunder udformningen af en moderniseret landbrugspolitik efter 2020. - Landbrug & Fødevarer opfordrer Regeringen til at undersøge nationale konsekvenser af art. 4 i LULUCF forslaget no debit rule, i lyset af Danmarks beskedne plusser i LULUCF regnskabet. - Landbrug & Fødevarer er på nuværende tidspunkt endnu ikke i stand til at vurdere art. 5 generelle opgørelsesregler som lægger op til at land konverteret til LULUCF fastholdes i deres nye form i minimum 20 år, og minimum 30 år, når der er tale om skovrejsning (art 6). - Landbrug & Fødevarer er på nuværende tidspunkt ikke i stand til at vurdere baseline 2005-2007 i forslaget (art. 7). - Landbrug & Fødevarer er på nuværende tidspunkt ikke i stand til at vurdere mulig inklusion af vådområder i opgørelsen af LULUCF (art. 2). - Overordnet kan dog anføres, at dansk landbrug før 2005 har gennemført store CO2 reduktioner, hvorfor 2005-2007 som baseline udgør en udfordring som samlet set bør imødegås gennem opnåelse af tilstrækkelig fleksibilitet for Danmark i form af anvendelse af alle de

Side 4 af 5 fleksibilitetsmulighder der lægges op til i art. 5, 6 og 7 i byrdefordelingsforslaget, herunder tilstrækkelig LULUCF fleksibilitet i art. 7, og ikke mindst øget ETS fleksibilitet i art. 6. - Samtidig er det afgørende, at det i praksis bliver muligt for Danmark at få adgang til fuld udnyttelse af fleksiblitet i art. 5, 6 og 6, herunder etableringen af et velfungerende marked mellem landene for LULUCF fleksibilitet. Landbrug & Fødevarer opfordrer i den sammenhæng Regeringen til at være proaktiv og tage rettidig kontakt til potentielle sælgerlande, således at en mangelsituation undgås. Køb af LULUCF fleksibilitets kreditter kan samtidig kobles til bilaterale aftaler om teknologieksport af klimavenlige danske teknologi- og rådgivningsløsninger i landbruget, herunder eksempelvis salg af slæbeslanger og anden miljøteknologi. - Etableringen af sådanne essentielle fleksibilitetsmekanismer ift. ETS og LULUCF kreditter i byrdefordelingsforslaget (art. 6 og 7) har potentielt negative effekter for de-kaboniseringen af den europæiske transportsektor i kraft af en indirekte sænkning af reduktionspresset, hvilket bør imødegås. Landbrug & Fødevarer foreslår derfor, at Regeringen arbejder for at gøre EU medlemslandes adgang til fleksibilitetsmekanismer betinget af specifikke de-karboniseringstiltag i transportsektoren cross mitigation measures herunder etableringen af nationale iblandingskrav for avancerede biobrændstoffer. - Landbrug & Fødevarer noterer sig, at LULUCF forordningen i betragtning 4 anfører, at The Paris Agreement, inter alia, sets out a long-term goal in line with the objective to keep the global temperature increase well below 2 degrees celcius above pre-industrial levels and to pursue efforts to keep it to 1.5 decgrees celcius og foreslår at der fra dansk side foreslås tilføjet in a manner that does not threaten food production, med reference til art. 2 1b i Parisaftalen. Tilstrækkelig fleksiblilitet er efter vores opfattelse afgørende for at opfylde Parisaftalen på dette punkt. - I forhold til accounting rules bør disse klarlægges mere tydeligt (jf. ark. 5). Erfaringsmæssigt ved vi, at der i metodologier for overvågning og rapportering kan ligge betydelige smuthuller for en række lande. Det bør derfor løbende undersøges, om de beskrevne regler er klare nok og tilsikrer, at Danmark ikke ender op i en forholdsmæssig ufordelagtig rapportering fx ved EEA s og Kommissionens compliance. - Ligeledes ved vi, at der blandt EU-landene er stor variation i datakvalitet. For at sikre, at ingen medlemsstater forfordeles er det afgørende, at det er samme niveau og kvalitet af data, der anvendes til at vurdere målopfyldelsen. Det bør derfor indskrives, at medlemsstaterne ift. målopfyldelse over for EEA og Kommissionen kun er forpligtet til at levere data på samme niveau og kvalitet, som et hvilket som helst andet vilkårligt medlemsland.

Side 5 af 5 - Kommissionen forventer, at Danmark bliver en af de store købere af LULUCF kreditter, som et helt afgørende instrument i målopfyldelsen. I den sammenhæng er det afgørende for Danmark at få klarlagt, hvordan et køberlands situation og målopfyldelse vil se ud, hvis et land, som sælger LULUCF kreditter pga. snyd, fejl eller lign. af Kommissionen ikke længere kan sælge LULUCF kreditter eller hvis et tidligere salg af kreditter underkendes af Kommissionen grundet snyd, fejl eller lign. Det er afgørende, at et køberland som Danmark vurderes at have handlet i god tro og at Danmark derfor ikke kan tages til indtægt for manglende målopfyldelse svarende til den mængde LULUCF-kreditter, som er i spil. I forhold til uddybninger eller spørgsmål til ovenstående er I meget velkomne til at henvende jer til undertegnede. Med venlig hilsen Tobias Gräz Seniorkonsulent Mobil: +32 479 610 420 E-mail: tog@lf.dk Mads Helleberg Dorff Christiansen Chefkonsulent Direkte: 33 39 40 14 Mobil: 30 17 88 62 E-mail: mdc@lf.dk